✈️ Китайские товарищи превратили робо-пса в мобильное ПВО против дронов, разместив у него на спине ракеты для борьбы с низколетящими целями. Боекомплект состоит из четырех ракет, использовать которые можно и против вертолетов.

Читать полностью…

⚽️ Компания DIC показала всенаправленный мультикоптер HAGAMOSphere, представляющий из себя сферический дрон, оснащенный восемью пропеллерами на кубической раме.

Зачем так сложно?

Благодаря специальному алгоритму, управляющему двигателями, аппарат может двигаться в любом направлении без наклона. А корпус в виде "мяча" позволяет ему еще и кататься по земле, что расширяет варианты использования.

Читать полностью…

Дронопорты не нужны... Планы опять поменялись.

✈️ Создание в российских аэропортах инфраструктуры для эксплуатации беспилотников отложили как минимум на три года, и это может означать, что власти не планируют коммерческую эксплуатацию БАС до 2028 года. Изначально планировалось, что к 2030 году в России появится 241 площадка для приема и эксплуатации беспилотников, и 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ.

💵 Начать создавать площадки власти планировали уже в 2025 году, но как пишут "Ведомости", федпроект по развитию инфраструктуры для БПЛА был изменен и теперь до 2028 года подобной инфраструктуры не будет ни в одном аэропорту. Сократилось и финансирование этих работ - с 5 млрд до 2 млрд рублей. Согласно обновленному документу, в 2028 году работы по подготовке инфраструктуры должны быть проведены в 41 аэропорте, а за оставшиеся два года планируется оборудовать остальные восемь.

Читать полностью…

Родила царица в ночь не то сына, не то дочь... Китайцы скрестили двуногого робота с коптером, но летать он не умеет.

➰ Зато способен высоко подпрыгивать, чему и помогает квадрокоптерная половина. Использование коптеров в конструкции KOU-III (так называется получившийся гибрид) позволяет улучшить устойчивость и снизить механическое напряжение. Работа роторов позволяет корректировать движение робота в воздухе, что делает его более управляемым во время прыжков.

Читать полностью…

Большое население не спасает от дефицита кадров.

😎 В Китае дефицит операторов БПЛА достиг 1 млн человек, хотя казалось бы, в людях недостатка в стране нет. По словам президента Шэньчжэньской ассоциации индустрии БПЛА Ян Цзиньцая, операторы дронов востребованы в сельском и лесном хозяйстве, картографировании, метеорологии, реагировании на чрезвычайные ситуации и многих других областях.

〰️ Уже сейчас использование беспилотников (и потребность операторов, соответственно) очень велико, но спрос на пилотов, авиадиспетчеров, специалистов по исследованиям и разработкам авиационной техники и других специалистов в смежных отраслях продолжает расти. Нужно подглядеть за тем, как китайцы будут решать проблему, и перенять опыт у них.

Читать полностью…

🪖 В Минобороны появились переводчики с русско-генеральского на инженерно-технарский и обратно, что помогло изменить отношение министерства к беспилотным новинкам. Об этом рассказал Алексей Чадаев - гендиректор новгородского НПЦ "Ушкуйник", разработавшего оптоволоконный дрон "Князь Вандал Новгородский".

😎 По словам Чадаева, при разработке КВН (аббревиатура - привет "квнщику") инженеры задумывались о лазерном управлении, но все же выбрали оптоволокно, плюсов у которого оказалось значительно больше - дрон оказался неуязвим для РЭБ и летает вдвое дальше FPV на радиоуправлении. Отлично летает "Вандал" и в дождь, но об этом разработчики узнали уже в процессе боевой эксплуатации. Противник пытается создать свои аналоги, но ключевой вопрос в производстве оптоволокна - у России оно есть, а вот Украина таким похвастаться не может.

Помимо наличия собственных производств помогает и "народный ВПК", который серьезно ускоряет разработку и внедрение дронов.

Как строится работа по ГОЗ? Два года НИР, потом два года ОКР, потом постановка на во­оружение. Самый короткий цикл обновления — 6–8 лет. А на СВО цикл обновления вооружений — месяца три. <...> И если говорить об особой фишке НПЦ "Ушкуйник", то она в том, чтобы обеспечить работу маленьких команд так, чтобы они не слиплись в одну большую и медленную. Но за скорость приходится платить.

🛠 У старых медленных технологий внедрения были свои плюсы в виде множества госэкспертиз, нормативов по надёжности. Сейчас же на фронт разработчики везут довольно сырые изделия. Да, появляются новинки на передовой быстрее, но о многих их свойствах, в том числе отрицательных, узнавать приходится уже в процессе эксплуатации.

Читать полностью…

Рой дронов получил передвижной улей.

〰️ Мы уже привыкли к стационарным дронопортам, но Sentien Robotics предлагает другой вариант - мобильную платформу Hive для автоматизации работы с беспилотниками. И если Hive Expedition поддерживает работу 18 БПЛА, то Hive-XL может управляться уже с 80 дронами. Чтобы все это не конфликтовало в воздушном пространстве, системы работают на базе ПО для планирования и контроля миссий.

🐝 Hive переводится на великий и могучий как "Улей", и по сути это действительно передвижной улей для дронов. Hive-XL представляет из себя прицеп размером с большой автодом, а Hive Expedition - относительно небольшой модуль, установить который можно в пикап, багги или на роботизированную автономную платформу.

Читать полностью…

😎 Китайцы вовсю используют российский опыт применения FPV-дронов и дополняют его своими идеями: во время учений операторы отрабатывают в том числе запуск и управление беспилотниками из движущегося транспорта.

Читать полностью…

Дроны упростят жизнь самолетам.

➰ Предполетная подготовка и проверка самолетов будет проходить в восемь раз быстрее благодаря использованию БПЛА. Решение для этого разработали в компании Near Earth Autonomy при поддержке NASA и Boeing. Дрон автономно летает вокруг самолета, следуя запрограммированной карте задач, основанной на правилах Федерального управления гражданской авиации для инспекции коммерческих самолетов.

➰ Затем фото, собранные БПЛА, анализируются удаленно, сравниваясь со старыми изображениями, и это позволяет искать трещины, вылетевшие заклепки, утечки и другие распространенные проблемы. С помощью дрона такое исследование занимает примерно 30 минут, обычными методами - 4 часа. В Near Earth Autonomy говорят, что использование беспилотников для проверки самолетов может сэкономить авиационной отрасли в среднем $10 тыс в час.

Читать полностью…

📖 Наши друзья из книжного издательства Fortis Press подготовили подборку книг, за чтением которых длинные праздники пролетят незаметно. Все книги доступны к заказу через Ozon.

🔘«История Российской империи. Факторный анализ» Сергея Нефёдова. Одна из наиболее оригинальных и значимых работ в российской исторической науке за последние 20 лет - глубокий анализ романовской эпохи через призму демографии, экономики и технологических инноваций.

🔘Книга Энни Джейкобсен «Ядерная война. Сценарий». Главный бестселлер 2024 года в жанре нон-фикшн по версии Amazon и New York Times. В основе книги, читающейся как захватывающий роман, лежат десятки документальных источников и рассекреченных материалов.

🔘«Woke Inc. За фасадом корпоративной риторики о социальной справедливости». Скандальное разоблачение американского корпоративного мира от миллиардера и новой звезды американской политики Вивека Рамасвами.

🔘«Города "Пояса и Пути". Геополитика, урбанизация и Китай в поиске нового мирового порядка». Новинка. Книга о том, как Китай меняет мировой порядок через реализацию мегапроекта "Пояс и Путь" стоимостью в 10 триллионов долларов.

🔘«Большой обман больших языковых моделей: новый подход к ИИ и регулированию технологических гигантов» Гэри Маркуса. Аргументированная критика современного ИИ и технологического сектора от одного из наиболее цитируемых ученых в этой области.

🔘«Конфликт на Украине и евразийский мировой порядок» Гленна Дисена. Норвежский политолог и замглавреда журнала "Россия в глобальной политике" анализирует глубинные причины конфликта, его значение для трансформации мирового устройства, и делает прогноз о будущем.

🌐 С остальными книгами издательства также можно ознакомиться в разделе издательства на Ozon.

📍 Электронные версии большинства книг издательства доступны в телеграм-боте @fortispress_bot

#реклама ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ФОРТИС ПРЕСС»

Читать полностью…

Испытание дрона-матки.

✈️ На одном из тыловых полигонов Минобороны проходят испытания БПЛА-дрононосца, который позволяет применять FPV-дроны на дистанции 20 - 25 км, даже в условиях сложного рельефа местности между целевым районом и пунктом боевого управления. Дрононосец не только доставляет беспилотники к цели, но и работает ретранслятором сигнала.

〰️ Проблему дальности применения такой дрон-матка решает, но создает несколько новых. К примеру, летит дрононосец довольно медленно и становится довольно "жирной" целью - если противник собьет его, то будет потерян и сам беспилотник, и FPV-дроны, которые он несет на себе. Разумеется, подвержен он и действию вражеских систем РЭБ.

Читать полностью…

〰️ Начинаем год с хороших новостей: сертификаты типа от Росавиации получили еще два отечественных агродрона.

Сертифицированы были беспилотники "АХД-6" и "Рубин А50", предназначенные для выполнения авиационно-химических и иных видов работ в сельском хозяйстве на высоте не более 10 м над поверхностью.

🛠 Сертификаты типа и одновременно сертификат разработчика выдан компании "ВТС Джетс". По словам гендиректора компании Александра Попова, получить документы было непросто, и даже при поддержке специалистов Росавиации процедура заняла фактически год, что можно считать максимально сжатыми сроками.

Читать полностью…

Дорогие читатели!

От лица издательского дома «Новые отраслевые медиа» поздравляем вас с Наступающим 2025 годом! Спасибо за то, что были с нами, – не только читали, но и делились мнением и контентом. Вас становится всё больше – в этом году количество подписчиков каналов ИД приблизилось к отметке в 700 тысяч. И это не только заслуга уже знакомых вам проектов, но и новых каналов. В 2024 году наше издательство пополнили «Мебельное дело», «Химпром», «Медкарта», «Кадры». Это не предел – в 2025 году постараемся охватить и другие сферы ваших интересов.

Хотим расти и развиваться вместе с вами, поэтому пожелаем всем как можно меньше препятствий на пути к росту, смелости в постановке целей и непременно удовольствия от жизни в целом и работы в частности. Мы любим своё дело и хотели бы, чтобы все занимались исключительно тем, что им по душе.

Отдельно хотели бы поблагодарить наших партнёров и рекламодателей – спасибо за выбор и доверие, надеемся не подвести вас и продолжать работать вместе.

Постараемся удивлять вас новыми форматами, рубриками и эксклюзивным контентом. Пусть 2025 будет лучше и богаче, чем 2024. С Новым годом!

Читать полностью…

✈️ Украинская сторона сообщила об испытания немецкого дрона-перехватчика, разработанного TYTAN Technologies для противодействия российским БПЛА. Заявлено, что дрон способен развивать скорость до 300 км/ч и имеет дальность полета 20 км, чего будет достаточно для атак против "Гераней".

👁 Видимо, пока что версия сырая, и в будущем её обещают доработать. Разработчики планируют внедрить систему автоматического наведения на основе технологий машинного зрения, тем самым значительно повысив автономность и эффективность перехватчика в условиях применения РЭБ.

Читать полностью…

➰ Как сократить время работы с четырех часов до 15 минут и оставить для управления складом лишь одного сотрудника? Если без использования черной магии, то только с помощью БПЛА. Такой вот TA-Q4 от United Aircraft умеет выполнять автоматическое патрулирование склада, автоматический подсчет запасов, трехмерную навигацию в реальном времени, маркировку положения на складе и интеллектуальное сканирование данных о поддонах.

😎 Используя лазерную технологию SLAM, БПЛА полностью автономно обходит препятствия, что исключает потенциальные риски, вызванные ручным управлением. Правда, перед первым полетом придется измерить примерные размеры проходов и установить полетное задание, но после этого вся работа будет выполняться автономно, а результаты инвентаризации будут рассчитываться автоматически.

Читать полностью…

Посадка по запросу.

✈️ Минтранс и Росавиация предлагают в рамках нацпроекта по БАС строить посадочные площадки для беспилотников на основе запросов эксплуатантов. Такую идею озвучил вице-премьер Александр Новак в ходе совещания президента Владимира Путина с кабмином.

💵 Новак предложил развивать мобильные площадки с привлечением инвесторов, и по его словам, таким образом планируется наращивать объемы и приоритезировать ресурсы, ориентируясь в первую очередь на заказ и потребность в беспилотниках в различных отраслях экономики. О том, что власти переписали планы по строительству площадок, мы писали вчера.

Читать полностью…

DJi показала новинки для "силовиков" и геодезистов.

➰ Компания DJI представила семейство дронов Matrice 4, предназначенное для инспекций и поисково-спасательных работ. Состоит оно из двух "братьев": предназначенного для поисковых работ Matrice 4T, оснащенный тепловизором с разрешением до 1280 × 1024 пикселей, и геодезического Matrice 4E с интеллектуальным режимом 3D-съёмки, позволяющим создавать точные модели и воспроизводить маршруты на картах с отметкой опорных точек.

Оба варианта оснащены лазерным дальномером, измеряющим расстояние до 1800 метров, и двумя основными камерами с диафрагмой f/2.8 и 48-Мп датчиками. Один их модулей обладает оптикой с эквивалентным фокусным расстоянием 70 мм, а другой — 168 мм. Камеры позволяют различать детали на расстоянии до 250 м, а системы на борту обеспечивают автоматический поиск с распознаванием объектов.

〰️ Есть возможность работать в условиях тумана и дымки - они "удаляются" программно с использованием ПО Adobe Lightroom, а для работы при недостаточном освещении аппараты оснащены шестью объективами "рыбий глаз". А вместе с дронами представлены были и аксессуары, в том числе D-RTK 3, повышающая точность позиционирования и передачи изображения на больших высотах в зонах без сотовой связи.

Читать полностью…

Производителям БАС будет проще получить господдержку благодаря реестру, но сложно попасть в него.

🛠 К примеру, в заявке на включение необходимо указать виды операций, осуществляемых в соответствии с кодом 30.30.6 ОКВЭД – "Производство беспилотных авиационных систем". А вот кода 30.30.3 (Производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов) в правилах нет, хотя он использовался компаниями отрасли до введения кода 30.30.6. А долю выручки предлагается считать по этим основным кодам.

Как говорят в ассоциации "Аэронекст", производители источников питания для БАС тоже недовольны. В перечне классификатора продукции отсутствуют коды 27.20.23.130 "Батареи аккумуляторные литий-ионные", 27.20.2 "Аккумуляторы электрические и их части", 27.20.23 "Батареи аккумуляторные никель-кадмиевые, никель-металл-гидридные, литий-ионные, литий-полимерные, никель-железные и прочие".

✈️ Предприятия-изготовители БАС могут попасть в реестр только при наличии выручки от реализации БАС не менее 40% от суммарной выручки за предшествующий период. Но многие отечественные компании развивают направление БАС на основе реинвестирования прибыли от других видов деятельности, а достичь доли выручки в 40% от беспилотия им не позволяет слабо развитый рынок БАС. А значит в реестр они не попадут и поддержку не получат, даже если производят качественный продукт.

Читать полностью…

Что реестр новый нам готовит.

🛠 Прошлый год закончился для отечественного беспилотия утверждением правил формирования и ведения единого реестра российских организаций, разрабатывающих и производящих БАС и комплектующие для них. Разумеется, попавшим в реестр компаниям обещают различные "плюшки" в виде льгот и прочей господдержки.

А именно:

📌 льготный лизинг от от 3,5 до 8,5% годовых и займы — до 1 млрд рублей;
📌 гранты до 100 млн рублей на разработку конструкторской документации;
📌 субсидирование летного часа - до 95 тыс рублей в час;
📌 субсидирование скидки - до 2 млн рублей;
📌 гранты на сертификацию до 250 млн рублей;
📌 субсидирование "сквозных НИОКР";
📌 скидка покупателям БАС до 40% и компенсация затрат продавцу в размере скидки - до 2 млн руб.

Для компаний, которые уже ведут серийное производство БАС, есть только одно условие попадания в реестр - подтверждение доли выручки от реализации произведенных БАС/комплектующих, включенных в реестр российской промышленной продукции, и (или) от их эксплуатации, в размере не менее 40% суммарной выручки за аналогичный период, предшествующий расчетному периоду.

Читать полностью…

Маленьким дронам - маленькое котоПВО, большим беспилотникам - большое и полосатое. Но принцип тот же - нужно вовремя кормить

Читать полностью…

Оказывается, весь 2024 год ЭПР в Иннополисе не работал, но это обещают исправить.

📡 В Минэкономразвития считают, что ЭПР по БАС не следует приостанавливать, и пообещали решить выявленные в ходе эксперимент сложности. В частности, речь идет о таких проблемах, как отсутствие спутникового сигнала для эксплуатации БПЛА на высоте менее 30 метров в связи с усилением мер по созданию защиты от угроз в отношении критически важных объектов.

По словам зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совфеда Артема Шейкина, в рамках ЭПР были созданы условия для применения БАС с использованием дронопортов для выполнения работ в Иннополисе, но с февраля по декабрь 2024 года полеты в рамках экспериментального правового режима не проводились. Просто потому, что стабильный спутниковый сигнал на высоте менее 30 метров отсутствовал из-за усиления мер по защите объектов в городе.

✈️ На совещании МЭР, Минтранса, Минцифры, Росавиации и других заинтересованных сторон было решено, что приостанавливать ЭПР по БАС нецелесообразно. Все ведомства готовы продолжить работы по разрешению проблемы, выявленной рамках эксперимента, но не сообщают, как именно её будут решать. Зато обещают, что это "позволит быстрее интегрировать технологии в повседневную жизнь, что будет способствовать улучшению экономики и повышению конкурентоспособности страны".

Читать полностью…

БЭКи пока только для мусора.

🛞 В Крыму запустят массовое производство беспилотников для очистки воды от мусора. Заявлено, что аппарат может убирать пластик, бумагу и древесину - за четыре часа один беспилотник может собрать около 2 кубометров таких отходов. БЭК оснащен видеосвязью для улучшения навигации, системой захвата мусора и дополнительной защитой корпуса.

🗑 При это про уборку нефтепродуктов разработчики ничего не говорят - видимо, с ликвидацией последствий недавней катастрофы беспилотники вряд ли помогут. Зато российский аппарат значительно дешевле голландского аналога и использует упрощённую технологию, которая идеально подходит для массового производства.

Читать полностью…

NASA показало, как будет выглядеть их новый марсианский дрон.

➰ По сути это гексакоптер, который сможет нести до 5 кг научных приборов, преодолевая расстояние до 3 км в день. По земным меркам это не очень много, но если сравнивать с марсоходами, то цифры уже приличные.

🚁 Новый Mars Chopper заменит беспилотный роботизированный вертолёт Ingenuity, совершивший свой первый полет 19 апреля 2021 года. Этот аппарат за три года смог совершить 72 рейса, пролетев в общей сложности 17242 метров.

Читать полностью…

〰️ ПВКот - лучшее антидрон решение.

Наверняка справится даже с беспилотником на оптоволокне, а обычные FPV-дроны щелкает как орешки.

Нужно только кормить вовремя и чесать за ушком

Читать полностью…

"Яндекс" через суд заставили скрыть снимки важного НПЗ.

✈️ Московский суд обязал "Яндекс" закрыть доступ к картам и фотографиям инфраструктуры одного из крупнейших российских НПЗ. Как утверждается, только в 2024 году этот комплекс четырежды подвергался "вражеским атакам киевского режима с использованием БПЛА", в результате которых пострадала инфраструктура предприятия, а его сотрудники были ранены.

В судебном решении говорится следующее:

Обязать ООО «Яндекс» в течение одного месяца со дня вступления решения суда в законную силу исключить информационный доступ к инфраструктуре нефтеперерабатывающей компании путем удаления, ретуширования графических изображений составных частей предприятия (цехов, компрессорных станций, площадок с цистернами, иные элементов завода)

В ходе проверки исполнения законодательства в сфере ОПК было установлено, что в свободном доступе сервиса компании находится информация обо всех объектах ставшего предметом спора НПЗ. В мае прошлого года этот вопрос попытались решить напрямую со штаб-квартирой "Яндекса", но IT-гигант отказался добровольно скрыть снимки предприятия. Пришлось обращаться в суд.

🤩 И вроде все правильно, стратегические объекты нуждаются в защите. Но всё же это напоминает имитацию бурной деятельности - противник вряд ли использует "Яндекс" для выбора целей. На украинскую сторону работает не только большая часть спутников западной разведки, но и агентура "на земле", а также коммерческие спутники различных компаний.

Читать полностью…

〰️ В Шанхае красиво встретили Новый год, использовав несколько тысяч дронов и фейерверки. "Вторжение инопланетян" дополнил огромный дракон, и уже не терпится увидеть, как они смогут сделать шоу еще круче в следующем году. Разве что выведут настоящих драконов.

Читать полностью…

#праздничное

🎁 Завтра уже 2025-й, а значит. пришло время этого поста.

Весь год мы вам рассказывали про беспилотие, но очень хотелось бы, чтобы в следующем году было больше про:

- беспроблемие с полетами и кадрами,
- бесдефицитие комплектующих,
- бесбюрократие,
- и прочее беснеприятностье.

С наступающим всех вас и спасибо, что остаетесь с нами.

Читать полностью…

Дроны научились патрулировать дороги по ночам.

🚁 Компания Mitsubishi Heavy Industries вместе с East Nippon Expressway провела испытания своей технологии по проверке состояния дорог с помощью дронов. БПЛА вертолетного типа может в ночное время автоматически лететь над скоростными автомагистралями со скоростью 50-60 км/ч, а бортовая камера распознает состояние дорожного покрытия.

🧠 Испытания подтвердили эффективность использования БПЛА для контроля на автомагистралях вместо обычных патрульных машин, и в дальнейшем тесты планируют расширить. К системе "прикрутят" искусственный интеллект, позволяющий определять оказавшиеся на трассе предметы, при этом в работе будут использовать сразу несколько беспилотников.

Читать полностью…

Чем заняты? Мы вам тут подборку интересного за неделю сделали, последнюю в этом году.

✈️ Про итоги.

◾️Итоги года подводим тут, ага. Например, "Деньги года" - это про стоимость эксплуатации БПЛА от "Почты России". Там история интересная и противоречивая.
◾️"Предложение года" тоже интересное, но на него пока никто не откликнулся.
◾️"Проблема года" в том, что у нас всё делают не вовремя и не торопясь. Но мы тут в основном про защиту инфраструктуры от БПЛА.

✈️ Про рынок.

◾️"Геоскан" попросил о переносе сроков сдачи поставок беспилотников по гражданскому госзаказу. Всему виной бюрократия, не позволившая сделать всё вовремя.
◾️Отечественные разработчики БАС объединились в технологический консорциум, который к 2030 году создаст российскую межрегиональную инфраструктуру для координации БАС.
◾️А еще в России появился новый маркетплейс, в котором можно покупать комплектующие для производства беспилотных летательных аппаратов. Но не всем.
◾️И вообще, среди ключевых направлений цифровой трансформации, влияющих на экономику, России на первом месте оказались БПЛА.

✈️ Про планы.

◾️В России может появиться система идентификации беспилотников, которая поможет своевременно пресекать их противоправное применение. А может и не может.

✈️ Про новинки.

◾️Отечественный стартап заявил о начале производства опытных образцов стратосферных БПЛА самолетного типа, способных находится в полете на высоте 25 км около 40 суток.
◾️"Калашников" разработал новый дрон-камикадзе "Куб-10Э" с "существенно превышающими" предыдущие модели дальностью. Об этом у нас в дайджесте. И не только в нём.

✈️ Про них.

◾️В Калифорнии разрабатывают еще одну систему для беспроводной подзарядки дронов на расстоянии.
◾️Британцы объявили о первом успешном применении "энергетического оружия", сбивающего БПЛА с помощью радиоволн. Что-то вроде большой микроволновки.
◾️Небольшие коптеры получат возможности дорогих дронов с ИИ.
◾️Starlink в дронах можно будет использовать без дополнительных антенн.
◾️А где-то разрабатывают БПЛА с длительностью полета в 24 часа.
◾️Но пока что дроны летают не очень и падают на зрителей во время шоу.

Читать полностью…

Рынок онлайн-сервисов для дронов растет по всему миру.

➰ Объем мирового рынка онлайн-сервисов для дронов в 2024 году достиг $13,11 млрд, по крайней мере столько насчитали в своем исследовании аналитики Market Research Future. Для сравнения, в 2022-м расходы в соответствующей сфере оценивались в $8,15 млрд, а в 2023-м - $10,34 млрд. К 2032 году затраты в глобальном масштабе могут увеличиться до $87,53 млрд, если рынок продолжит расти с CAGR 26,79%.

Одним из ключевых драйверов рынка аналитики называют увеличивающийся спрос на геопространственные данные в различных отраслях, включая сельское хозяйство, строительство и городское планирование. Но все же рост был бы невозможен без развития технологий: интеграции в дроны камер высокого разрешения, датчиков нового поколения и ИИ, которые помогают дронам получать и обрабатывать данные с большей точностью. Лучше и быстрее выполняется работ - больше спрос.

✈️ Ну и третий фактор, который влияет на рынок - господдержка и регулирование. По мнению аналитиков, правительства во всем мире вводят меры поддержки отрасли, осознавая потенциал беспилотных технологий. В том числе речь идет об инвестициях в исследования и разработки, предоставлении финансирования для реализации проектов на основе БПЛА и тд. Увы, конкретно о российских реалиях исследователи не говорят ничего.

Читать полностью…