Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 10:01

Сектор БАС и противодействия БПЛА на выставке НАИС 2025

5-6 февраля 2025 года на выставке инфраструктуры гражданской авиации НАИС будет представлен специализированный сектор, посвященный беспилотным авиационным системам (БАС) и технологиям противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА).

🔹 Что вас ждет?
• Новейшие разработки в области БАС для гражданских аэропортов.
• Современные системы защиты от угроз, связанных с использованием беспилотников.
• Презентации уникальных решений, включая БПЛА А-11 «Стриж», FPV-дроны, радиолокационные системы, РЭБ-технологии и лазерные комплексы.

🔹 Ключевые участники:
ЮМИРС, UAVPROF, Урал, А11, Авангард, Нера, Транспорт будущего, Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и другие лидеры индустрии.

🔹 Деловая программа:
📌 Сессия: Беспилотные авиационные системы: задачи и приоритеты на 2025 год
📌 Сессия: Технологии обеспечения полетов беспилотных и пилотируемых воздушных судов в едином воздушном пространстве
📌 Семинар: Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации – 2025

Сектор БАС и БПЛА — это площадка для демонстрации инноваций, обмена опытом и создания новых партнерств, которые ускорят внедрение передовых решений для защиты инфраструктуры и национальной безопасности.

✅ Посещение выставки бесплатно по предварительной регистрации.
💼 Участие в деловой программе — платное.
До встречи 5-6 февраля в Крокус Экспо на НАИС 2025!

👉 Подробности и регистрация на сайте НАИС

#реклама ООО «ЭВР»

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 06:20

В России тоже есть свои летающие автомобили.

🚕 Ну, точнее говоря, макет и рендеры летающей машины ИФ-9 от дизайн-конструкторского бюро "Филатов". Выглядит она так, будто кто-то скрестил ВАЗ-2105 с квадрокоптером, при этом двигатели с воздушными винтами расположены на складных, поворотных лучах. Такая компоновка, как говорят разработчики, позволяет разместить винты увеличенного диаметра, что увеличит подъемную тягу и положительно скажется на КПД.

Полет проходить может (ну, теоретически) в беспилотном и пилотируемом варианте, а лидары и датчики будут оценивать обстановку вокруг машины для безопасности взлета и посадки. Машина оснащена двухместной кабиной-капсулой с системой спасения пассажиров, которая при нештатной посадке выстреливает кабину вверх с помощью пиропатронов и мягко приземляет на парашютах.

➰ Увы (или к счастью) все это только концепт и разработчики это понимают. Реализация проекта потребует больших инвестиций и привлечения лучших специалистов из разных областей, и если всё это найдется, то такие аппараты могут появиться на улицах страны. Ну а пока что только рендеры и модель в масштабе 1:5. Но зато красиво.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 12:35

Больше тонны на жидком водороде.

✈️ Еще один интересный аппарат, испытанный в Китае, - 1,2-тонный беспилотник на жидком водороде. Сам беспилотник был разработан компанией Dream Chasing Sky Technology, а проектированием водородной криогенной топливной системы БПЛА, рассчитанного на грузоподъёмность 120–160 кг, занималась компания Tongchen Cryogenic.

🔋 Запаса топлива и производительности системы DF600 Jinghong хватает для беспилотного полёта на расстояние до 1000 км, но это лишь первые испытания. Они прошли успешно и дальше инженеры продолжат работу над совершенствованием систем беспилотника и элементов инфраструктуры для доставки, хранения и использования водорода.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 08:43

Китайцы начали управлять погодой с помощью БПЛА.

✈️ Пока во Франции показывали мультики с вызывающими снег БПЛА, в Китае уже провели натурный эксперимент с такими беспилотниками. Дрон с оборудованием для изменения погоды взлетел с площадки у подножия горы Куньлунь в Синьцзяне и поднялся на высоту более 4 км. Там он "активизировал" специальные шашки, которые и вызывают искусственные осадки.

❄️ Место испытаний находится на высоте 3500 метров, где низкое содержание кислорода в атмосфере затрудняет распыление катализаторов, поэтому дрон был дооснащен специальными фитилями и высокоточными датчиками для максимально четкого позиционирования. С помощью таких БПЛА можно будет пополнять водные ресурсы или предотвращать пыльные бури в пустынях. Не магия, а наука и техника.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 14:13

➰ Разработчики продолжают бороться за грузоподъемность и время полета БПЛА, и один из интересных результатов этой борьбы - квадрокоптер с ДВС, способный поднимать в воздух до 10 кг груза и находиться в полете до 8 часов.

🔋 Это беспилотник APUS 25 от IAI, который использует систему несущего винта изменяемого шага для управления полетом. Двигатель внутреннего сгорания работает на разных типах топлива, в том числе на бензине, и способен передавать 300 Вт постоянной мощности для работы полезной нагрузки.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 08:52

Сам себе инспектор.

🛠 Теперь российские разработчики и производители БАС смогут самостоятельно исполнять функции независимой инспекции при проведении обязательной сертификации авиационной техники по ФАП-21, привлечение и назначение отдельных сторонних контролирующих организаций не потребуется. Соответствующее постановление правительства было размещено на портале официального опубликования правовых актов.

✈️ Оно касается обязательной сертификации гражданских БАС, включающих в себя БВС с максимальной взлетной массой менее 5700 кг, не осуществляющих полеты над населенными пунктами и не предназначенных для коммерческих воздушных перевозок пассажиров. Постановление как минимум упростит жизнь разработчикам беспилотных авиационных систем, снизив для них регуляторные ограничения. 2025-й только начался, а уже нравится.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

12 Jan 2025 12:33

Началось тестирование сети дронопортов для BVLOS.

➰ Компания A2Z Drone Delivery представила первую многофункциональную сеть док-станций, которая позволяет одному оператору одновременно контролировать несколько дронов, работающих за пределами прямой видимости. Разумеется, тестировать док-станции A2Z AirDock и платформу Longtail начали в Китае (а где же еще?).

〰️ Мы уже рассказывали, что в связке с такими док-станциями от A2Z обычно работает гексакоптер, способный нести до 5 кг полезной нагрузки и летать на расстояние до 20 км на высоте 200 м. Они занимаются как доставкой еды и товаров первой необходимости, так и мониторингом территорий, спасением людей на воде и тд. Короче, мастера на все пропеллеры.

Увы, у нас создание инфраструктуры для БАС с дронопортами сдвинули, еще больше увеличив отставание от китайских товарищей.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

11 Jan 2025 09:17

Мы все же сделали для вас первую в этом году подборку интересностей в беспилотии. #дайджест

✈️ Про новинки.

◾️На одном из тыловых полигонов Минобороны проходят испытания БПЛА-дрононосца, который позволяет применять FPV-дроны на дистанции 20 - 25 км. Но есть к нему и вопросики.
◾️В Крыму запустят массовое производство беспилотников для очистки воды от мусора. Увы, с разливом мазута эти аппараты вряд ли помогут.

✈️ Про ЭПР.

◾️Оказывается, почти весь прошлый год в Иннополисе он толком не работал, поскольку полетам мешали системы защиты важных объектов. Будут эту проблему как-то решать.

✈️ Про поддержку.

◾️Попавшие в новый реестр производителей и разработчиков БАС и комплектующих смогут получить господдержку.
◾️Вот только попадут в этот реестр далеко не все, процесс напоминает настоящий квест на максимальной сложности.

✈️ Про сертификацию.

◾️Год начался хорошего - сертификаты типа от Росавиации получили еще два отечественных агродрона. Правда, процедура добычи документов заняла практически год.

✈️ Про важное.

◾️В Минобороны появились "переводчики" с русско-генеральского на инженерно-технарский и обратно, что помогло изменить отношение министерства к беспилотным новинкам.

✈️ Про планы.

◾️Создание в российских аэропортах инфраструктуры для эксплуатации беспилотников отложили как минимум на три года, а финансирование сократили.
◾️Зато Минтранс и Росавиация предлагают в рамках нацпроекта по БАС строить посадочные площадки для беспилотников на основе запросов эксплуатантов.

✈️ Про странное.

◾️Московский суд обязал "Яндекс" закрыть доступ к картам и фотографиям инфраструктуры одного из крупнейших российских НПЗ. Видимо, в суде считают, что у противника нет других средств разведки.

✈️ Про них.

◾️Near Earth Autonomy при поддержке NASA и Boeing разработали решение для предполетной подготовки и проверки самолетов с помощью БПЛА.
◾️Китайцы вовсю используют российский опыт применения FPV-дронов и дополняют его своими идеями.
◾️Sentien Robotics разработали передвижные "ульи" для роев дронов.
◾️Но даже большое население не спасает от дефицита кадров - Китаю не хватает миллиона операторов БПЛА.
◾️Зато там научились скрещивать роботов и дроны.
◾️А DJi показали новое семейство дронов для геодезии и поиска людей.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 13:02

Как далеко это от реальности.

Всего лишь фантазии пресс-службы губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и вице-губернатора Ирины Мануйловой, которые ставят вот такие нескромные заголовки в федеральную прессу.

Пиар чиновников на теме беспилотия это отдельный жанр.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 08:31

✈️ Китайские товарищи превратили робо-пса в мобильное ПВО против дронов, разместив у него на спине ракеты для борьбы с низколетящими целями. Боекомплект состоит из четырех ракет, использовать которые можно и против вертолетов.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 15:24

⚽️ Компания DIC показала всенаправленный мультикоптер HAGAMOSphere, представляющий из себя сферический дрон, оснащенный восемью пропеллерами на кубической раме.

Зачем так сложно?

Благодаря специальному алгоритму, управляющему двигателями, аппарат может двигаться в любом направлении без наклона. А корпус в виде "мяча" позволяет ему еще и кататься по земле, что расширяет варианты использования.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 09:01

Дронопорты не нужны... Планы опять поменялись.

✈️ Создание в российских аэропортах инфраструктуры для эксплуатации беспилотников отложили как минимум на три года, и это может означать, что власти не планируют коммерческую эксплуатацию БАС до 2028 года. Изначально планировалось, что к 2030 году в России появится 241 площадка для приема и эксплуатации беспилотников, и 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ.

💵 Начать создавать площадки власти планировали уже в 2025 году, но как пишут "Ведомости", федпроект по развитию инфраструктуры для БПЛА был изменен и теперь до 2028 года подобной инфраструктуры не будет ни в одном аэропорту. Сократилось и финансирование этих работ - с 5 млрд до 2 млрд рублей. Согласно обновленному документу, в 2028 году работы по подготовке инфраструктуры должны быть проведены в 41 аэропорте, а за оставшиеся два года планируется оборудовать остальные восемь.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

08 Jan 2025 12:19

Родила царица в ночь не то сына, не то дочь... Китайцы скрестили двуногого робота с коптером, но летать он не умеет.

➰ Зато способен высоко подпрыгивать, чему и помогает квадрокоптерная половина. Использование коптеров в конструкции KOU-III (так называется получившийся гибрид) позволяет улучшить устойчивость и снизить механическое напряжение. Работа роторов позволяет корректировать движение робота в воздухе, что делает его более управляемым во время прыжков.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

07 Jan 2025 10:11

Большое население не спасает от дефицита кадров.

😎 В Китае дефицит операторов БПЛА достиг 1 млн человек, хотя казалось бы, в людях недостатка в стране нет. По словам президента Шэньчжэньской ассоциации индустрии БПЛА Ян Цзиньцая, операторы дронов востребованы в сельском и лесном хозяйстве, картографировании, метеорологии, реагировании на чрезвычайные ситуации и многих других областях.

〰️ Уже сейчас использование беспилотников (и потребность операторов, соответственно) очень велико, но спрос на пилотов, авиадиспетчеров, специалистов по исследованиям и разработкам авиационной техники и других специалистов в смежных отраслях продолжает расти. Нужно подглядеть за тем, как китайцы будут решать проблему, и перенять опыт у них.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

06 Jan 2025 10:05

🪖 В Минобороны появились переводчики с русско-генеральского на инженерно-технарский и обратно, что помогло изменить отношение министерства к беспилотным новинкам. Об этом рассказал Алексей Чадаев - гендиректор новгородского НПЦ "Ушкуйник", разработавшего оптоволоконный дрон "Князь Вандал Новгородский".

😎 По словам Чадаева, при разработке КВН (аббревиатура - привет "квнщику") инженеры задумывались о лазерном управлении, но все же выбрали оптоволокно, плюсов у которого оказалось значительно больше - дрон оказался неуязвим для РЭБ и летает вдвое дальше FPV на радиоуправлении. Отлично летает "Вандал" и в дождь, но об этом разработчики узнали уже в процессе боевой эксплуатации. Противник пытается создать свои аналоги, но ключевой вопрос в производстве оптоволокна - у России оно есть, а вот Украина таким похвастаться не может.

Помимо наличия собственных производств помогает и "народный ВПК", который серьезно ускоряет разработку и внедрение дронов.

Как строится работа по ГОЗ? Два года НИР, потом два года ОКР, потом постановка на во­оружение. Самый короткий цикл обновления — 6–8 лет. А на СВО цикл обновления вооружений — месяца три. <...> И если говорить об особой фишке НПЦ "Ушкуйник", то она в том, чтобы обеспечить работу маленьких команд так, чтобы они не слиплись в одну большую и медленную. Но за скорость приходится платить.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 08:51

DJi напрашивается на бан в США и отменяет правила.

➰ Китайская компания отменяет правила о запрете беспилотникам летать над аэропортами, лесными пожарами и Белым домом в США, которые действовали больше десяти лет. Теперь от полётов над запретными зонами пилотов дронов DJi должны удерживать здравый смысл, сочувствие и страх быть пойманными.

Федеральное управление гражданской авиации США не требует от производителей дронов установки геозон, но DJi в свое время добровольно создала такую функцию. Теперь же компания решила избавиться от неё, поскольку между властями Штатов и китайским производителем разгорается все больше конфликтов. DJI даже подала в суд на Минобороны США за то, что ведомство называет её "китайской военной компанией".

😎 Помимо этого американские власти обвиняют китайскую компанию в использовании принудительного труда, а до этого в Палате представителей США был принят "Закон о противодействии беспилотникам КПК", фактически запрещающий дронам DJi работать в сетях связи в Штатах. Позже этот закон исчез из одобренного комитетом Сената США по вооружённым силам "Закона о полномочиях в области национальной обороны на 2025 финансовый год", то есть бана удалось избежать.

📡 Но блокировка может быть введена автоматически спустя год с момента подписания закона президентом США, если DJI не сможет убедить регулирующие органы в том, что её продукция "не представляет неприемлемого риска для нацбезопасности Соединенных Штатов". Комиссия по связи США будет обязана добавить дроны DJI (а еще Autel Robotics) в свой чёрный список. И отмена геозон вряд ли улучшит отношение американских властей к китайским производителям.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 14:01

КВН теперь с тепловизором.

➰ Беспилотники "Князь Вандал Новгородский" (ну или просто КВН), управляющиеся по оптоволокну, теперь оснащается тепловизором, который позволяет им работать и ночью. По словам главы НПЦ "Ушкуйник" Алексея Чадаева, аппарат именно серийно пошел на фронт. И речь не только про опытные экземпляры, как это было раньше.

😎 Оператор видит сразу две картинки (с тепловизора и обычной камеры) и может переключаться между ними в зависимости от условий и необходимости. Разработчики продолжают работать над усовершенствованием дрона. К примеру, хотят снизить количество случаев обрыва кабеля, которые сейчас не превышают 1-2 на 10 пусков.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 10:53

Новый год - новые беспилотники в базе ФИПС. Ну или почти новые.

➰ На этой неделе #раскопки в базе Федерального института промышленной собственности принесли нам патентные изображения сразу двух отечественных БПЛА - квадрокоптера "Гаргулья" от "Лаборатории будущего" и VTOL от "Иннополиса". Патенты на промышленные образцы получены только сейчас, но сами беспилотники были представлены раньше, а потому мы знаем их характеристики.

По крайней мере "Гаргульи":

📌 cнаряженная масса - 3,2 кг;
📌 дальность связи - до 7 км по открытой местности;
📌 время полета - 42 минуты;
📌 скорость - 20 м/с;
📌 размеры - 510 x 512 x 182 мм.

Полезная нагрузка - 0, поскольку "Гаргулья" предназначена для видеомониторинга и "из коробки" оснащена камерой с разрешением записи 2560*1440 пикселей и гибридным зумом 30х. Разработчики утверждают, что конструктивная особенность позволяет БПЛА быстро перемещаться на воздушной территории и проникать в закрытые объекты благодаря малогабаритным размерам.

✈️ С VTOL от "Иннополиса" все чуть сложнее - выглядит он как InnoVtol-3, но мы не знаем, какая именно вариация или модификация аппарата представлена в патенте. У стандартного аппарата взлетная масса составляет 28 кг, максимальный вес полезной нагрузки - 5 кг, максимальная скорость - 83 км/ч, а максимальная дальность полета - 300 км. Правда, дальность канала связи составляет лишь 40 км.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 06:19

Федеральное финансирование достанется не всем.

✈️ В Самарской области в 2025 году заработают первые площадки для эксплуатации БАС, построенные с использованием федерального финансирования. А на Ямале уже готовы площадки, которые создавались без использования федеральных средств. По крайней мере об этом заявили ТАСС в Росавиации.

Нынешний подход к оснащению субъектов России посадочными площадками для БПЛА хотят скорректировать с учетом обновленных потребностей регионов, развития на местах рынка услуг, оказываемых с помощью дронов, действующих ограничений на использование БАС. А потому заниматься созданием посадочных площадок сейчас предлагается в полусотне регионов страны.

〰️ Предыдущая версия федпроекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС" предусматривала создание к 2030 году 290 посадочных площадок для эксплуатации беспилотников во всех регионах России. При этом в 2025 году планировалось строительство таких площадок в 16 субъектах.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 12:04

Давайте сами.

✈️ Федеральные власти не станут финансировать оснащение гражданских аэродромов, отнесенных к объектам транспортной инфраструктуры I категории, техсредствами для обнаружения и противодействия БПЛА. Защитой от атак о прежнему придется заниматься военными и самим аэропортам. Еще в прошлом году в Росавиации заявляли, что 31 российский аэропорт оборудуют средствами подавления беспилотных летательных аппаратов.

📡 Изначально на антидроновую защиту аэропортов планировали потратить больше 11 млрд рублей за два года: в 2025 году власти хотели защитить один аэродром на 966 млн рублей, в 2026 году - еще 10 на общую сумму почти 9,7 млрд рублей. Теперь же, как пишут "Ведомости", федпроект "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)" переписали и планы поменялись.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 06:32

🛠 Реализация нацпроекта по БАС должна увеличить уровень технологической независимости отрасли БАС к 2030 до 81,1%, такая "планка" задана в едином плане по достижению национальных целей развития до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Ответственным за достижение показателей назначен вице-премьер Виталий Савельев.

Как именно должен меняться этот показатель в ближайшие годы:

📌 в 2024 году уровень технологической независимости отрасли, по предварительным оценкам, составил 37,8%;
📌 в 2025 году он составит 42,5%;
📌 в 2026 году - 51%;
📌 к 2027 году - 59,4%;
📌 в 2028 году показатель должен подрасти до 67,1%;
📌 а в 2029 году - до 75,2%.

Помимо этого министерствам и ведомствам в ближайшие годы придется добиться увеличения количества сертифицированных типов БАС, снижения стоимости летного часа, увеличения количества субъектов РФ, оснащенных инфраструктурой НПЦ, увеличения рынка БАС и доли отечественных БАС в общем объеме рынка. Короче говоря, всего хорошего и ничего плохого.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

12 Jan 2025 10:21

В Таганроге собрали первую партию тяжелых транспортных беспилотников.

✈️ В СМИ их почему-то называли "аналогом Байрактара", но похожего между ними мало - по сути это "перепиленный" самолет СП-30 от "Первого ОКБ". Применять его можно для доставки почты, работы в сельском хозяйстве, аэрохимработ и тд.

Что по характеристикам:

📌 может выполнять задачи в радиусе 250 км (в перспективе до 700 км);
📌 скорость до 150 км в час;
📌 грузоподъемность до 300 кг.

Управляется аппарат дистанционно и пока что выпускают с китайским двигателем (с усовершенствованной в России конструкцией), но в ближайшее время БПЛА обещают снабдить отечественными моторами. Сколько стоит такой беспилотник - не сообщается, но самолет СП-30, на основе которого он судя по всему сделан, предлагают за 14,6 млн рублей.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 14:55

DJi показала сверхлегкие камеры с приличными характеристиками.

😎 Помимо нового семейства дронов, DJI представила и сверхлёгкие экшен-камеры O4 Air, которые могут транслировать видео в 4K на расстояние до 15 км с задержкой 15 мс. Семейство камер представлено двумя моделями: O4 Air Unit и O4 Air Unit Pro - первая вооружена 1/2-дюймовым датчиком изображения с возможностью съёмки вплоть до 4K при 60 кадрах в секунду, вторая имеет 1/1,3-дюймовый датчик изображения, способный записывать видео с разрешением 4K при 120 кадрах в секунду.

📷 Заявленный вес модели O4 Air Unit, которую можно устанавливать на любые дроны, составляет 8,2 грамм. При этом она передаёт видео с задержкой не более 20 мс на дальность до 10 км, а камера O4 Air Unit Pro поддерживает связь с низкими задержками (не более 15 мс) на дальности до 15 км, но и весит больше - 32 грамма. Обе модели поддерживают гоночный режим, позволяющий одновременно использовать до восьми FPV-дронов без создания перекрёстных помех и увеличения задержек.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 09:59

БАС ZALA проводят авиамониторинг трубопроводов на объектах нефтедобычи в северных регионах России

Компания ZALA помогает решать вопросы обеспечения безопасности и контроля на объектах инфраструктуры крупнейших нефтедобывающих компаний страны. В 2025 году беспилотные авиационные системы ZALA будут осуществлять авиамониторинг объектов нефтедобычи на территориях Ханты-Мансийского, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также на территории Республики Коми. Это обширные регионы с суровым климатом, где добыча природных ресурсов происходит в труднодоступных районах. В таких условиях применение технологий ZALA признано наиболее эффективным решением для отслеживания состояния линейных объектов и транспортной инфраструктуры заказчика.

Авиамониторинг трубопроводов проводится с помощью беспилотной авиационной системы ZALA T-16. Трансляция видеопотока с борта в HD формате позволяет оператору наземной станции получать детализированное видеоизображение в режиме реального времени. Тепловизионная съемка высокого разрешения дает возможность эффективно работать в темное время суток или в условиях плохой видимости.

Важно отметить, что БАС ZALA T-16 являются частью единого программного контура под управлением СПО ZALA 4Z1. Программное обеспечение ZALA, использующее алгоритмы искусственного интеллекта, позволяет в автоматическом режиме фиксировать инциденты на ортофотопланах и видеоматериалах с полета. А также предоставляет заказчику не только детализированные отчеты в день проведения полета, но и защищенный онлайн доступ к видеотрансляции с бортов и к архиву данных.

Таким образом представители заказчика, независимо от их местоположения, получают возможность максимально оперативно реагировать на нештатные ситуации.

Отметим, что объем запланированных на 2025 год работ по авиамониторингу линейных объектов в северных регионах России составляет более 24 тысяч километров.

#ZALA #T16 #ДЗЗ #ТЭК

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 07:04

Посадка по запросу.

✈️ Минтранс и Росавиация предлагают в рамках нацпроекта по БАС строить посадочные площадки для беспилотников на основе запросов эксплуатантов. Такую идею озвучил вице-премьер Александр Новак в ходе совещания президента Владимира Путина с кабмином.

💵 Новак предложил развивать мобильные площадки с привлечением инвесторов, и по его словам, таким образом планируется наращивать объемы и приоритезировать ресурсы, ориентируясь в первую очередь на заказ и потребность в беспилотниках в различных отраслях экономики. О том, что власти переписали планы по строительству площадок, мы писали вчера.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 12:04

DJi показала новинки для "силовиков" и геодезистов.

➰ Компания DJI представила семейство дронов Matrice 4, предназначенное для инспекций и поисково-спасательных работ. Состоит оно из двух "братьев": предназначенного для поисковых работ Matrice 4T, оснащенный тепловизором с разрешением до 1280 × 1024 пикселей, и геодезического Matrice 4E с интеллектуальным режимом 3D-съёмки, позволяющим создавать точные модели и воспроизводить маршруты на картах с отметкой опорных точек.

Оба варианта оснащены лазерным дальномером, измеряющим расстояние до 1800 метров, и двумя основными камерами с диафрагмой f/2.8 и 48-Мп датчиками. Один их модулей обладает оптикой с эквивалентным фокусным расстоянием 70 мм, а другой — 168 мм. Камеры позволяют различать детали на расстоянии до 250 м, а системы на борту обеспечивают автоматический поиск с распознаванием объектов.

〰️ Есть возможность работать в условиях тумана и дымки - они "удаляются" программно с использованием ПО Adobe Lightroom, а для работы при недостаточном освещении аппараты оснащены шестью объективами "рыбий глаз". А вместе с дронами представлены были и аксессуары, в том числе D-RTK 3, повышающая точность позиционирования и передачи изображения на больших высотах в зонах без сотовой связи.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 07:02

Производителям БАС будет проще получить господдержку благодаря реестру, но сложно попасть в него.

🛠 К примеру, в заявке на включение необходимо указать виды операций, осуществляемых в соответствии с кодом 30.30.6 ОКВЭД – "Производство беспилотных авиационных систем". А вот кода 30.30.3 (Производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов) в правилах нет, хотя он использовался компаниями отрасли до введения кода 30.30.6. А долю выручки предлагается считать по этим основным кодам.

Как говорят в ассоциации "Аэронекст", производители источников питания для БАС тоже недовольны. В перечне классификатора продукции отсутствуют коды 27.20.23.130 "Батареи аккумуляторные литий-ионные", 27.20.2 "Аккумуляторы электрические и их части", 27.20.23 "Батареи аккумуляторные никель-кадмиевые, никель-металл-гидридные, литий-ионные, литий-полимерные, никель-железные и прочие".

✈️ Предприятия-изготовители БАС могут попасть в реестр только при наличии выручки от реализации БАС не менее 40% от суммарной выручки за предшествующий период. Но многие отечественные компании развивают направление БАС на основе реинвестирования прибыли от других видов деятельности, а достичь доли выручки в 40% от беспилотия им не позволяет слабо развитый рынок БАС. А значит в реестр они не попадут и поддержку не получат, даже если производят качественный продукт.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

08 Jan 2025 09:19

Что реестр новый нам готовит.

🛠 Прошлый год закончился для отечественного беспилотия утверждением правил формирования и ведения единого реестра российских организаций, разрабатывающих и производящих БАС и комплектующие для них. Разумеется, попавшим в реестр компаниям обещают различные "плюшки" в виде льгот и прочей господдержки.

А именно:

📌 льготный лизинг от от 3,5 до 8,5% годовых и займы — до 1 млрд рублей;
📌 гранты до 100 млн рублей на разработку конструкторской документации;
📌 субсидирование летного часа - до 95 тыс рублей в час;
📌 субсидирование скидки - до 2 млн рублей;
📌 гранты на сертификацию до 250 млн рублей;
📌 субсидирование "сквозных НИОКР";
📌 скидка покупателям БАС до 40% и компенсация затрат продавцу в размере скидки - до 2 млн руб.

Для компаний, которые уже ведут серийное производство БАС, есть только одно условие попадания в реестр - подтверждение доли выручки от реализации произведенных БАС/комплектующих, включенных в реестр российской промышленной продукции, и (или) от их эксплуатации, в размере не менее 40% суммарной выручки за аналогичный период, предшествующий расчетному периоду.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

06 Jan 2025 15:14

Маленьким дронам - маленькое котоПВО, большим беспилотникам - большое и полосатое. Но принцип тот же - нужно вовремя кормить

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

06 Jan 2025 08:48

Оказывается, весь 2024 год ЭПР в Иннополисе не работал, но это обещают исправить.

📡 В Минэкономразвития считают, что ЭПР по БАС не следует приостанавливать, и пообещали решить выявленные в ходе эксперимент сложности. В частности, речь идет о таких проблемах, как отсутствие спутникового сигнала для эксплуатации БПЛА на высоте менее 30 метров в связи с усилением мер по созданию защиты от угроз в отношении критически важных объектов.

По словам зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совфеда Артема Шейкина, в рамках ЭПР были созданы условия для применения БАС с использованием дронопортов для выполнения работ в Иннополисе, но с февраля по декабрь 2024 года полеты в рамках экспериментального правового режима не проводились. Просто потому, что стабильный спутниковый сигнал на высоте менее 30 метров отсутствовал из-за усиления мер по защите объектов в городе.

✈️ На совещании МЭР, Минтранса, Минцифры, Росавиации и других заинтересованных сторон было решено, что приостанавливать ЭПР по БАС нецелесообразно. Все ведомства готовы продолжить работы по разрешению проблемы, выявленной рамках эксперимента, но не сообщают, как именно её будут решать. Зато обещают, что это "позволит быстрее интегрировать технологии в повседневную жизнь, что будет способствовать улучшению экономики и повышению конкурентоспособности страны".