Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 12:50

Управление беспилотниками через спутники стандартизировали.

✈️ В России утвержден стандарт для спутникового интернета вещей реального времени, который расширяет возможности по реализации проектов, связанных с обеспечением контроля и управления беспилотниками и роботизированными комплексами различного назначения. Разработан стандарт Техническим комитетом 194 "Кибер-физические системы" и подведомственным Минцифры ФГБУ НИИР.

В ПНСТ 996-2024 прописаны техрекомендации для разработки архитектуры системы, сетевой инфраструктуры и типовых абонентских средств потребителей, работающих в режиме реального времени для предоставления услуг интернета вещей на основе низкоорбитальной спутниковой системы, интегрированной с наземными сетями. Речь, к примеру, может идти о создании системы контроля и подачи команд для эксплуатации БАС за пределами прямой видимости.

➰ В стандарте описаны способы обеспечения режима реального времени в системах интернета вещей и представлен вариант их реализации для беспилотных авиационных систем. При этом сети на базе LoRa могут создавать как операторы связи, так и конечные заказчики, а скорость передачи данных в таких сетях составляет от 100 бит/с до 50 кбит/с при ширине канала 200 кГц. ПНСТ вводится в действие с 1 февраля 2025 года, срок апробации составляет три года.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 08:51

DJi напрашивается на бан в США и отменяет правила.

➰ Китайская компания отменяет правила о запрете беспилотникам летать над аэропортами, лесными пожарами и Белым домом в США, которые действовали больше десяти лет. Теперь от полётов над запретными зонами пилотов дронов DJi должны удерживать здравый смысл, сочувствие и страх быть пойманными.

Федеральное управление гражданской авиации США не требует от производителей дронов установки геозон, но DJi в свое время добровольно создала такую функцию. Теперь же компания решила избавиться от неё, поскольку между властями Штатов и китайским производителем разгорается все больше конфликтов. DJI даже подала в суд на Минобороны США за то, что ведомство называет её "китайской военной компанией".

😎 Помимо этого американские власти обвиняют китайскую компанию в использовании принудительного труда, а до этого в Палате представителей США был принят "Закон о противодействии беспилотникам КПК", фактически запрещающий дронам DJi работать в сетях связи в Штатах. Позже этот закон исчез из одобренного комитетом Сената США по вооружённым силам "Закона о полномочиях в области национальной обороны на 2025 финансовый год", то есть бана удалось избежать.

📡 Но блокировка может быть введена автоматически спустя год с момента подписания закона президентом США, если DJI не сможет убедить регулирующие органы в том, что её продукция "не представляет неприемлемого риска для нацбезопасности Соединенных Штатов". Комиссия по связи США будет обязана добавить дроны DJI (а еще Autel Robotics) в свой чёрный список. И отмена геозон вряд ли улучшит отношение американских властей к китайским производителям.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 14:01

КВН теперь с тепловизором.

➰ Беспилотники "Князь Вандал Новгородский" (ну или просто КВН), управляющиеся по оптоволокну, теперь оснащается тепловизором, который позволяет им работать и ночью. По словам главы НПЦ "Ушкуйник" Алексея Чадаева, аппарат именно серийно пошел на фронт. И речь не только про опытные экземпляры, как это было раньше.

😎 Оператор видит сразу две картинки (с тепловизора и обычной камеры) и может переключаться между ними в зависимости от условий и необходимости. Разработчики продолжают работать над усовершенствованием дрона. К примеру, хотят снизить количество случаев обрыва кабеля, которые сейчас не превышают 1-2 на 10 пусков.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 10:53

Новый год - новые беспилотники в базе ФИПС. Ну или почти новые.

➰ На этой неделе #раскопки в базе Федерального института промышленной собственности принесли нам патентные изображения сразу двух отечественных БПЛА - квадрокоптера "Гаргулья" от "Лаборатории будущего" и VTOL от "Иннополиса". Патенты на промышленные образцы получены только сейчас, но сами беспилотники были представлены раньше, а потому мы знаем их характеристики.

По крайней мере "Гаргульи":

📌 cнаряженная масса - 3,2 кг;
📌 дальность связи - до 7 км по открытой местности;
📌 время полета - 42 минуты;
📌 скорость - 20 м/с;
📌 размеры - 510 x 512 x 182 мм.

Полезная нагрузка - 0, поскольку "Гаргулья" предназначена для видеомониторинга и "из коробки" оснащена камерой с разрешением записи 2560*1440 пикселей и гибридным зумом 30х. Разработчики утверждают, что конструктивная особенность позволяет БПЛА быстро перемещаться на воздушной территории и проникать в закрытые объекты благодаря малогабаритным размерам.

✈️ С VTOL от "Иннополиса" все чуть сложнее - выглядит он как InnoVtol-3, но мы не знаем, какая именно вариация или модификация аппарата представлена в патенте. У стандартного аппарата взлетная масса составляет 28 кг, максимальный вес полезной нагрузки - 5 кг, максимальная скорость - 83 км/ч, а максимальная дальность полета - 300 км. Правда, дальность канала связи составляет лишь 40 км.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 06:19

Федеральное финансирование достанется не всем.

✈️ В Самарской области в 2025 году заработают первые площадки для эксплуатации БАС, построенные с использованием федерального финансирования. А на Ямале уже готовы площадки, которые создавались без использования федеральных средств. По крайней мере об этом заявили ТАСС в Росавиации.

Нынешний подход к оснащению субъектов России посадочными площадками для БПЛА хотят скорректировать с учетом обновленных потребностей регионов, развития на местах рынка услуг, оказываемых с помощью дронов, действующих ограничений на использование БАС. А потому заниматься созданием посадочных площадок сейчас предлагается в полусотне регионов страны.

〰️ Предыдущая версия федпроекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС" предусматривала создание к 2030 году 290 посадочных площадок для эксплуатации беспилотников во всех регионах России. При этом в 2025 году планировалось строительство таких площадок в 16 субъектах.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 12:04

Давайте сами.

✈️ Федеральные власти не станут финансировать оснащение гражданских аэродромов, отнесенных к объектам транспортной инфраструктуры I категории, техсредствами для обнаружения и противодействия БПЛА. Защитой от атак о прежнему придется заниматься военными и самим аэропортам. Еще в прошлом году в Росавиации заявляли, что 31 российский аэропорт оборудуют средствами подавления беспилотных летательных аппаратов.

📡 Изначально на антидроновую защиту аэропортов планировали потратить больше 11 млрд рублей за два года: в 2025 году власти хотели защитить один аэродром на 966 млн рублей, в 2026 году - еще 10 на общую сумму почти 9,7 млрд рублей. Теперь же, как пишут "Ведомости", федпроект "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)" переписали и планы поменялись.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 06:32

🛠 Реализация нацпроекта по БАС должна увеличить уровень технологической независимости отрасли БАС к 2030 до 81,1%, такая "планка" задана в едином плане по достижению национальных целей развития до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Ответственным за достижение показателей назначен вице-премьер Виталий Савельев.

Как именно должен меняться этот показатель в ближайшие годы:

📌 в 2024 году уровень технологической независимости отрасли, по предварительным оценкам, составил 37,8%;
📌 в 2025 году он составит 42,5%;
📌 в 2026 году - 51%;
📌 к 2027 году - 59,4%;
📌 в 2028 году показатель должен подрасти до 67,1%;
📌 а в 2029 году - до 75,2%.

Помимо этого министерствам и ведомствам в ближайшие годы придется добиться увеличения количества сертифицированных типов БАС, снижения стоимости летного часа, увеличения количества субъектов РФ, оснащенных инфраструктурой НПЦ, увеличения рынка БАС и доли отечественных БАС в общем объеме рынка. Короче говоря, всего хорошего и ничего плохого.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

12 Jan 2025 10:21

В Таганроге собрали первую партию тяжелых транспортных беспилотников.

✈️ В СМИ их почему-то называли "аналогом Байрактара", но похожего между ними мало - по сути это "перепиленный" самолет СП-30 от "Первого ОКБ". Применять его можно для доставки почты, работы в сельском хозяйстве, аэрохимработ и тд.

Что по характеристикам:

📌 может выполнять задачи в радиусе 250 км (в перспективе до 700 км);
📌 скорость до 150 км в час;
📌 грузоподъемность до 300 кг.

Управляется аппарат дистанционно и пока что выпускают с китайским двигателем (с усовершенствованной в России конструкцией), но в ближайшее время БПЛА обещают снабдить отечественными моторами. Сколько стоит такой беспилотник - не сообщается, но самолет СП-30, на основе которого он судя по всему сделан, предлагают за 14,6 млн рублей.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 14:55

DJi показала сверхлегкие камеры с приличными характеристиками.

😎 Помимо нового семейства дронов, DJI представила и сверхлёгкие экшен-камеры O4 Air, которые могут транслировать видео в 4K на расстояние до 15 км с задержкой 15 мс. Семейство камер представлено двумя моделями: O4 Air Unit и O4 Air Unit Pro - первая вооружена 1/2-дюймовым датчиком изображения с возможностью съёмки вплоть до 4K при 60 кадрах в секунду, вторая имеет 1/1,3-дюймовый датчик изображения, способный записывать видео с разрешением 4K при 120 кадрах в секунду.

📷 Заявленный вес модели O4 Air Unit, которую можно устанавливать на любые дроны, составляет 8,2 грамм. При этом она передаёт видео с задержкой не более 20 мс на дальность до 10 км, а камера O4 Air Unit Pro поддерживает связь с низкими задержками (не более 15 мс) на дальности до 15 км, но и весит больше - 32 грамма. Обе модели поддерживают гоночный режим, позволяющий одновременно использовать до восьми FPV-дронов без создания перекрёстных помех и увеличения задержек.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 09:59

БАС ZALA проводят авиамониторинг трубопроводов на объектах нефтедобычи в северных регионах России

Компания ZALA помогает решать вопросы обеспечения безопасности и контроля на объектах инфраструктуры крупнейших нефтедобывающих компаний страны. В 2025 году беспилотные авиационные системы ZALA будут осуществлять авиамониторинг объектов нефтедобычи на территориях Ханты-Мансийского, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также на территории Республики Коми. Это обширные регионы с суровым климатом, где добыча природных ресурсов происходит в труднодоступных районах. В таких условиях применение технологий ZALA признано наиболее эффективным решением для отслеживания состояния линейных объектов и транспортной инфраструктуры заказчика.

Авиамониторинг трубопроводов проводится с помощью беспилотной авиационной системы ZALA T-16. Трансляция видеопотока с борта в HD формате позволяет оператору наземной станции получать детализированное видеоизображение в режиме реального времени. Тепловизионная съемка высокого разрешения дает возможность эффективно работать в темное время суток или в условиях плохой видимости.

Важно отметить, что БАС ZALA T-16 являются частью единого программного контура под управлением СПО ZALA 4Z1. Программное обеспечение ZALA, использующее алгоритмы искусственного интеллекта, позволяет в автоматическом режиме фиксировать инциденты на ортофотопланах и видеоматериалах с полета. А также предоставляет заказчику не только детализированные отчеты в день проведения полета, но и защищенный онлайн доступ к видеотрансляции с бортов и к архиву данных.

Таким образом представители заказчика, независимо от их местоположения, получают возможность максимально оперативно реагировать на нештатные ситуации.

Отметим, что объем запланированных на 2025 год работ по авиамониторингу линейных объектов в северных регионах России составляет более 24 тысяч километров.

#ZALA #T16 #ДЗЗ #ТЭК

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 07:04

Посадка по запросу.

✈️ Минтранс и Росавиация предлагают в рамках нацпроекта по БАС строить посадочные площадки для беспилотников на основе запросов эксплуатантов. Такую идею озвучил вице-премьер Александр Новак в ходе совещания президента Владимира Путина с кабмином.

💵 Новак предложил развивать мобильные площадки с привлечением инвесторов, и по его словам, таким образом планируется наращивать объемы и приоритезировать ресурсы, ориентируясь в первую очередь на заказ и потребность в беспилотниках в различных отраслях экономики. О том, что власти переписали планы по строительству площадок, мы писали вчера.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 12:04

DJi показала новинки для "силовиков" и геодезистов.

➰ Компания DJI представила семейство дронов Matrice 4, предназначенное для инспекций и поисково-спасательных работ. Состоит оно из двух "братьев": предназначенного для поисковых работ Matrice 4T, оснащенный тепловизором с разрешением до 1280 × 1024 пикселей, и геодезического Matrice 4E с интеллектуальным режимом 3D-съёмки, позволяющим создавать точные модели и воспроизводить маршруты на картах с отметкой опорных точек.

Оба варианта оснащены лазерным дальномером, измеряющим расстояние до 1800 метров, и двумя основными камерами с диафрагмой f/2.8 и 48-Мп датчиками. Один их модулей обладает оптикой с эквивалентным фокусным расстоянием 70 мм, а другой — 168 мм. Камеры позволяют различать детали на расстоянии до 250 м, а системы на борту обеспечивают автоматический поиск с распознаванием объектов.

〰️ Есть возможность работать в условиях тумана и дымки - они "удаляются" программно с использованием ПО Adobe Lightroom, а для работы при недостаточном освещении аппараты оснащены шестью объективами "рыбий глаз". А вместе с дронами представлены были и аксессуары, в том числе D-RTK 3, повышающая точность позиционирования и передачи изображения на больших высотах в зонах без сотовой связи.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 07:02

Производителям БАС будет проще получить господдержку благодаря реестру, но сложно попасть в него.

🛠 К примеру, в заявке на включение необходимо указать виды операций, осуществляемых в соответствии с кодом 30.30.6 ОКВЭД – "Производство беспилотных авиационных систем". А вот кода 30.30.3 (Производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов) в правилах нет, хотя он использовался компаниями отрасли до введения кода 30.30.6. А долю выручки предлагается считать по этим основным кодам.

Как говорят в ассоциации "Аэронекст", производители источников питания для БАС тоже недовольны. В перечне классификатора продукции отсутствуют коды 27.20.23.130 "Батареи аккумуляторные литий-ионные", 27.20.2 "Аккумуляторы электрические и их части", 27.20.23 "Батареи аккумуляторные никель-кадмиевые, никель-металл-гидридные, литий-ионные, литий-полимерные, никель-железные и прочие".

✈️ Предприятия-изготовители БАС могут попасть в реестр только при наличии выручки от реализации БАС не менее 40% от суммарной выручки за предшествующий период. Но многие отечественные компании развивают направление БАС на основе реинвестирования прибыли от других видов деятельности, а достичь доли выручки в 40% от беспилотия им не позволяет слабо развитый рынок БАС. А значит в реестр они не попадут и поддержку не получат, даже если производят качественный продукт.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

08 Jan 2025 09:19

Что реестр новый нам готовит.

🛠 Прошлый год закончился для отечественного беспилотия утверждением правил формирования и ведения единого реестра российских организаций, разрабатывающих и производящих БАС и комплектующие для них. Разумеется, попавшим в реестр компаниям обещают различные "плюшки" в виде льгот и прочей господдержки.

А именно:

📌 льготный лизинг от от 3,5 до 8,5% годовых и займы — до 1 млрд рублей;
📌 гранты до 100 млн рублей на разработку конструкторской документации;
📌 субсидирование летного часа - до 95 тыс рублей в час;
📌 субсидирование скидки - до 2 млн рублей;
📌 гранты на сертификацию до 250 млн рублей;
📌 субсидирование "сквозных НИОКР";
📌 скидка покупателям БАС до 40% и компенсация затрат продавцу в размере скидки - до 2 млн руб.

Для компаний, которые уже ведут серийное производство БАС, есть только одно условие попадания в реестр - подтверждение доли выручки от реализации произведенных БАС/комплектующих, включенных в реестр российской промышленной продукции, и (или) от их эксплуатации, в размере не менее 40% суммарной выручки за аналогичный период, предшествующий расчетному периоду.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

06 Jan 2025 15:14

Маленьким дронам - маленькое котоПВО, большим беспилотникам - большое и полосатое. Но принцип тот же - нужно вовремя кормить

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 10:01

Сектор БАС и противодействия БПЛА на выставке НАИС 2025

5-6 февраля 2025 года на выставке инфраструктуры гражданской авиации НАИС будет представлен специализированный сектор, посвященный беспилотным авиационным системам (БАС) и технологиям противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА).

🔹 Что вас ждет?
• Новейшие разработки в области БАС для гражданских аэропортов.
• Современные системы защиты от угроз, связанных с использованием беспилотников.
• Презентации уникальных решений, включая БПЛА А-11 «Стриж», FPV-дроны, радиолокационные системы, РЭБ-технологии и лазерные комплексы.

🔹 Ключевые участники:
ЮМИРС, UAVPROF, Урал, А11, Авангард, Нера, Транспорт будущего, Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и другие лидеры индустрии.

🔹 Деловая программа:
📌 Сессия: Беспилотные авиационные системы: задачи и приоритеты на 2025 год
📌 Сессия: Технологии обеспечения полетов беспилотных и пилотируемых воздушных судов в едином воздушном пространстве
📌 Семинар: Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации – 2025

Сектор БАС и БПЛА — это площадка для демонстрации инноваций, обмена опытом и создания новых партнерств, которые ускорят внедрение передовых решений для защиты инфраструктуры и национальной безопасности.

✅ Посещение выставки бесплатно по предварительной регистрации.
💼 Участие в деловой программе — платное.
До встречи 5-6 февраля в Крокус Экспо на НАИС 2025!

👉 Подробности и регистрация на сайте НАИС

#реклама ООО «ЭВР»

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

15 Jan 2025 06:20

В России тоже есть свои летающие автомобили.

🚕 Ну, точнее говоря, макет и рендеры летающей машины ИФ-9 от дизайн-конструкторского бюро "Филатов". Выглядит она так, будто кто-то скрестил ВАЗ-2105 с квадрокоптером, при этом двигатели с воздушными винтами расположены на складных, поворотных лучах. Такая компоновка, как говорят разработчики, позволяет разместить винты увеличенного диаметра, что увеличит подъемную тягу и положительно скажется на КПД.

Полет проходить может (ну, теоретически) в беспилотном и пилотируемом варианте, а лидары и датчики будут оценивать обстановку вокруг машины для безопасности взлета и посадки. Машина оснащена двухместной кабиной-капсулой с системой спасения пассажиров, которая при нештатной посадке выстреливает кабину вверх с помощью пиропатронов и мягко приземляет на парашютах.

➰ Увы (или к счастью) все это только концепт и разработчики это понимают. Реализация проекта потребует больших инвестиций и привлечения лучших специалистов из разных областей, и если всё это найдется, то такие аппараты могут появиться на улицах страны. Ну а пока что только рендеры и модель в масштабе 1:5. Но зато красиво.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 12:35

Больше тонны на жидком водороде.

✈️ Еще один интересный аппарат, испытанный в Китае, - 1,2-тонный беспилотник на жидком водороде. Сам беспилотник был разработан компанией Dream Chasing Sky Technology, а проектированием водородной криогенной топливной системы БПЛА, рассчитанного на грузоподъёмность 120–160 кг, занималась компания Tongchen Cryogenic.

🔋 Запаса топлива и производительности системы DF600 Jinghong хватает для беспилотного полёта на расстояние до 1000 км, но это лишь первые испытания. Они прошли успешно и дальше инженеры продолжат работу над совершенствованием систем беспилотника и элементов инфраструктуры для доставки, хранения и использования водорода.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

14 Jan 2025 08:43

Китайцы начали управлять погодой с помощью БПЛА.

✈️ Пока во Франции показывали мультики с вызывающими снег БПЛА, в Китае уже провели натурный эксперимент с такими беспилотниками. Дрон с оборудованием для изменения погоды взлетел с площадки у подножия горы Куньлунь в Синьцзяне и поднялся на высоту более 4 км. Там он "активизировал" специальные шашки, которые и вызывают искусственные осадки.

❄️ Место испытаний находится на высоте 3500 метров, где низкое содержание кислорода в атмосфере затрудняет распыление катализаторов, поэтому дрон был дооснащен специальными фитилями и высокоточными датчиками для максимально четкого позиционирования. С помощью таких БПЛА можно будет пополнять водные ресурсы или предотвращать пыльные бури в пустынях. Не магия, а наука и техника.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 14:13

➰ Разработчики продолжают бороться за грузоподъемность и время полета БПЛА, и один из интересных результатов этой борьбы - квадрокоптер с ДВС, способный поднимать в воздух до 10 кг груза и находиться в полете до 8 часов.

🔋 Это беспилотник APUS 25 от IAI, который использует систему несущего винта изменяемого шага для управления полетом. Двигатель внутреннего сгорания работает на разных типах топлива, в том числе на бензине, и способен передавать 300 Вт постоянной мощности для работы полезной нагрузки.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

13 Jan 2025 08:52

Сам себе инспектор.

🛠 Теперь российские разработчики и производители БАС смогут самостоятельно исполнять функции независимой инспекции при проведении обязательной сертификации авиационной техники по ФАП-21, привлечение и назначение отдельных сторонних контролирующих организаций не потребуется. Соответствующее постановление правительства было размещено на портале официального опубликования правовых актов.

✈️ Оно касается обязательной сертификации гражданских БАС, включающих в себя БВС с максимальной взлетной массой менее 5700 кг, не осуществляющих полеты над населенными пунктами и не предназначенных для коммерческих воздушных перевозок пассажиров. Постановление как минимум упростит жизнь разработчикам беспилотных авиационных систем, снизив для них регуляторные ограничения. 2025-й только начался, а уже нравится.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

12 Jan 2025 12:33

Началось тестирование сети дронопортов для BVLOS.

➰ Компания A2Z Drone Delivery представила первую многофункциональную сеть док-станций, которая позволяет одному оператору одновременно контролировать несколько дронов, работающих за пределами прямой видимости. Разумеется, тестировать док-станции A2Z AirDock и платформу Longtail начали в Китае (а где же еще?).

〰️ Мы уже рассказывали, что в связке с такими док-станциями от A2Z обычно работает гексакоптер, способный нести до 5 кг полезной нагрузки и летать на расстояние до 20 км на высоте 200 м. Они занимаются как доставкой еды и товаров первой необходимости, так и мониторингом территорий, спасением людей на воде и тд. Короче, мастера на все пропеллеры.

Увы, у нас создание инфраструктуры для БАС с дронопортами сдвинули, еще больше увеличив отставание от китайских товарищей.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

11 Jan 2025 09:17

Мы все же сделали для вас первую в этом году подборку интересностей в беспилотии. #дайджест

✈️ Про новинки.

◾️На одном из тыловых полигонов Минобороны проходят испытания БПЛА-дрононосца, который позволяет применять FPV-дроны на дистанции 20 - 25 км. Но есть к нему и вопросики.
◾️В Крыму запустят массовое производство беспилотников для очистки воды от мусора. Увы, с разливом мазута эти аппараты вряд ли помогут.

✈️ Про ЭПР.

◾️Оказывается, почти весь прошлый год в Иннополисе он толком не работал, поскольку полетам мешали системы защиты важных объектов. Будут эту проблему как-то решать.

✈️ Про поддержку.

◾️Попавшие в новый реестр производителей и разработчиков БАС и комплектующих смогут получить господдержку.
◾️Вот только попадут в этот реестр далеко не все, процесс напоминает настоящий квест на максимальной сложности.

✈️ Про сертификацию.

◾️Год начался хорошего - сертификаты типа от Росавиации получили еще два отечественных агродрона. Правда, процедура добычи документов заняла практически год.

✈️ Про важное.

◾️В Минобороны появились "переводчики" с русско-генеральского на инженерно-технарский и обратно, что помогло изменить отношение министерства к беспилотным новинкам.

✈️ Про планы.

◾️Создание в российских аэропортах инфраструктуры для эксплуатации беспилотников отложили как минимум на три года, а финансирование сократили.
◾️Зато Минтранс и Росавиация предлагают в рамках нацпроекта по БАС строить посадочные площадки для беспилотников на основе запросов эксплуатантов.

✈️ Про странное.

◾️Московский суд обязал "Яндекс" закрыть доступ к картам и фотографиям инфраструктуры одного из крупнейших российских НПЗ. Видимо, в суде считают, что у противника нет других средств разведки.

✈️ Про них.

◾️Near Earth Autonomy при поддержке NASA и Boeing разработали решение для предполетной подготовки и проверки самолетов с помощью БПЛА.
◾️Китайцы вовсю используют российский опыт применения FPV-дронов и дополняют его своими идеями.
◾️Sentien Robotics разработали передвижные "ульи" для роев дронов.
◾️Но даже большое население не спасает от дефицита кадров - Китаю не хватает миллиона операторов БПЛА.
◾️Зато там научились скрещивать роботов и дроны.
◾️А DJi показали новое семейство дронов для геодезии и поиска людей.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 13:02

Как далеко это от реальности.

Всего лишь фантазии пресс-службы губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и вице-губернатора Ирины Мануйловой, которые ставят вот такие нескромные заголовки в федеральную прессу.

Пиар чиновников на теме беспилотия это отдельный жанр.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

10 Jan 2025 08:31

✈️ Китайские товарищи превратили робо-пса в мобильное ПВО против дронов, разместив у него на спине ракеты для борьбы с низколетящими целями. Боекомплект состоит из четырех ракет, использовать которые можно и против вертолетов.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 15:24

⚽️ Компания DIC показала всенаправленный мультикоптер HAGAMOSphere, представляющий из себя сферический дрон, оснащенный восемью пропеллерами на кубической раме.

Зачем так сложно?

Благодаря специальному алгоритму, управляющему двигателями, аппарат может двигаться в любом направлении без наклона. А корпус в виде "мяча" позволяет ему еще и кататься по земле, что расширяет варианты использования.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

09 Jan 2025 09:01

Дронопорты не нужны... Планы опять поменялись.

✈️ Создание в российских аэропортах инфраструктуры для эксплуатации беспилотников отложили как минимум на три года, и это может означать, что власти не планируют коммерческую эксплуатацию БАС до 2028 года. Изначально планировалось, что к 2030 году в России появится 241 площадка для приема и эксплуатации беспилотников, и 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ.

💵 Начать создавать площадки власти планировали уже в 2025 году, но как пишут "Ведомости", федпроект по развитию инфраструктуры для БПЛА был изменен и теперь до 2028 года подобной инфраструктуры не будет ни в одном аэропорту. Сократилось и финансирование этих работ - с 5 млрд до 2 млрд рублей. Согласно обновленному документу, в 2028 году работы по подготовке инфраструктуры должны быть проведены в 41 аэропорте, а за оставшиеся два года планируется оборудовать остальные восемь.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

08 Jan 2025 12:19

Родила царица в ночь не то сына, не то дочь... Китайцы скрестили двуногого робота с коптером, но летать он не умеет.

➰ Зато способен высоко подпрыгивать, чему и помогает квадрокоптерная половина. Использование коптеров в конструкции KOU-III (так называется получившийся гибрид) позволяет улучшить устойчивость и снизить механическое напряжение. Работа роторов позволяет корректировать движение робота в воздухе, что делает его более управляемым во время прыжков.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

07 Jan 2025 10:11

Большое население не спасает от дефицита кадров.

😎 В Китае дефицит операторов БПЛА достиг 1 млн человек, хотя казалось бы, в людях недостатка в стране нет. По словам президента Шэньчжэньской ассоциации индустрии БПЛА Ян Цзиньцая, операторы дронов востребованы в сельском и лесном хозяйстве, картографировании, метеорологии, реагировании на чрезвычайные ситуации и многих других областях.

〰️ Уже сейчас использование беспилотников (и потребность операторов, соответственно) очень велико, но спрос на пилотов, авиадиспетчеров, специалистов по исследованиям и разработкам авиационной техники и других специалистов в смежных отраслях продолжает расти. Нужно подглядеть за тем, как китайцы будут решать проблему, и перенять опыт у них.

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

06 Jan 2025 10:05

🪖 В Минобороны появились переводчики с русско-генеральского на инженерно-технарский и обратно, что помогло изменить отношение министерства к беспилотным новинкам. Об этом рассказал Алексей Чадаев - гендиректор новгородского НПЦ "Ушкуйник", разработавшего оптоволоконный дрон "Князь Вандал Новгородский".

😎 По словам Чадаева, при разработке КВН (аббревиатура - привет "квнщику") инженеры задумывались о лазерном управлении, но все же выбрали оптоволокно, плюсов у которого оказалось значительно больше - дрон оказался неуязвим для РЭБ и летает вдвое дальше FPV на радиоуправлении. Отлично летает "Вандал" и в дождь, но об этом разработчики узнали уже в процессе боевой эксплуатации. Противник пытается создать свои аналоги, но ключевой вопрос в производстве оптоволокна - у России оно есть, а вот Украина таким похвастаться не может.

Помимо наличия собственных производств помогает и "народный ВПК", который серьезно ускоряет разработку и внедрение дронов.

Как строится работа по ГОЗ? Два года НИР, потом два года ОКР, потом постановка на во­оружение. Самый короткий цикл обновления — 6–8 лет. А на СВО цикл обновления вооружений — месяца три. <...> И если говорить об особой фишке НПЦ "Ушкуйник", то она в том, чтобы обеспечить работу маленьких команд так, чтобы они не слиплись в одну большую и медленную. Но за скорость приходится платить.