✈️ Мы сегодня на #NAIS2025, а значит будет много фотографий оттуда.

К примеру, НТЦ "Азимут" привез на выставку дрон с вертикальным взлетом и посадкой, корпус которого полностью напечатан на 3D-принтере. Применять дрон можно для поиска и спасения людей, охраны, мониторинга и доставки грузов. #бпла

Читать полностью…

У нарушителей ПДД появится больше штрафов из-за дронов.

➰ Национальный автомобильный союз предложил применять беспилотники, работающие в автономном режиме, для наказания водителей нарушающих ПДД. Для этого БПЛА следует включить в число комплексов видеофиксации нарушений ПДД, а работать с такими аппаратами смогут ветераны СВО.

По словам вице-президента НАС Антона Шапарина, использовать дроны можно и для устрашения автомобилистов: на дороге устанавливается знак, предупреждающий о работе контрольных БПЛА. И это сигнал для водителей — любые их нарушения могут быть зафиксированы.

〰️ Собственно говоря, инспекторы уже используют БПЛА, но только в качестве "летающего бинокля", дрон на сегодняшний день не является автоматическим средством фиксации нарушения. Квадрокоптеры не утверждены как средство измерения, а их использование должно быть согласовано с собственником дороги. #бпла #штрафы

Читать полностью…

Гражданские БАС растут за счет негражданских закупок.

✈️ В 2024 году российская беспилотная отрасль была представлена как минимум 220 компаниями, 160 из которых участвуют в госзакупках и имеют заметный объем выручки. Об этом говорится в аналитическом отчете "Аэронекст" по результатам исследования российского гражданского рынка БАС.

Большинство компаний совмещают несколько направлений деятельности, но в основном распределение выглядит так:

📌 разработка и изготовление БАС - 42% организаций;
📌 оказание услуг с применением БАС - 21%;
📌 разработка компонентов БАС - 10%;
📌 образовательная деятельность в области БАС - 7% организаций.

При этом больше половины разрабатываемых и изготавливаемых БАС в России предназначены для сбора и передачи данных, дистанционного мониторинга. 23% приходится на беспилотники для аэрологистики, а 5% - на БАС для внесения веществ. Выручка отрасли от продаж гражданских БАС и от продаж услуг с применением БАС распределяется как 57% и 43% соответственно.

➰ И если экспортная выручка отечественных компаний упала и составляет порядка 600 млн рублей, то полный объем рынка БАС показал рост в 244% и составил не менее 336 млрд рублей. Гражданский сегмент с учетом поставок гражданской продукции на СВО вырос на 45%, до 35,9 млрд рублей, а вот исключительно гражданский сегмент составил 21,7 млрд рублей, что на 10% больше, чем в 2023 году. #бпла #бас

Читать полностью…

Красивое от разработчиков FPV-платформы TBS Mojito.

✈️ Компания выпустила невероятно красивое видео своего беспилотника с обратной стреловидностью крыла, после которого вам точно захочется купить такой дрон. Заявлено, что аппарат достигает скорость свыше 200 км/ч при крейсерской скорости 90–120 км/ч с минимальным потреблением энергии, а время полета достигает 60 минут. Но это не главное, главное - красота. #FPV #бпла

Читать полностью…

С 2018 года российский разработчик SAREX развивает уникальный продукт для контроля и анализа динамики строительных проектов «Цифровой мониторинг», который включает в себя 7 функциональных модулей:

▶️Съемки
▶️Документация
▶️Замечания
▶️Дашборды
▶️КСГ/Задачи
▶️Трекинг/IOT
▶️Инспекции

Цифровой мониторинг Sarex может быть дополнен профессиональными сервисами под ключ: сбор факта, обработка факта, независимая аналитика. Для этого у разработчика есть своя команда специалистов и лучшее оборудование🧑‍💻🚁

Сегодня решение не имеет полнофункциональных аналогов на российском рынке. Оно успешно применяется на знаковых промышленных площадках, позволяя достигать максимальной точности данных при строительстве, реконструкции и эксплуатации объектов, и как итог, экономить компаниям десятки миллионов рублей ежедневно

Чтобы вы могли рассмотреть «Цифровой мониторинг Sarex» с разных сторон, ниже собрано несколько историй его применения от реальных пользователей:

🔸Руководитель группы по геодезическому контролю ЕвроХим
🔸Менеджер по сопровождению строительства Северсталь
🔸Руководитель программы проектов Газпром ЦПС
🔸Главный специалист по беспилотным средствам НЛМК
🔸BIM-менеджер филиала КЧХК Уралхим

Если вы хотите увидеть продукт вживую и оценить его применительно к вашему проекту, оставьте заявку на официальной странице сайта разработчика⤴️

#реклама ООО «САРЕКС»

Читать полностью…

Дроны с ИИ ускорили работы в тоннелях в семь раз.

➰ Еще один эксперимент с дронами из Японии позволяет автоматизировать работы по наблюдению за забоем тоннеля во время его строительства. Для этого опять же применяются дронопорты и БПЛА, способные работать под землей, в условиях отсутствия сигналов глобальных спутниковых систем навигации. Оснащены БПЛА и искусственным интеллектом для обработки изображений, которые беспилотник делает во время работы.

Оператор задает нужную точку, в которой дрон должен сделать фотографию, а беспилотник в автоматическом режиме проходит по маршруту, избегая препятствия - людей, находящуюся на объекте технику и тд. После этого ИИ сам выбирает пригодные для анализа фотографии, учитывая угол обзора, размер и другие параметры.

〰️ Дронопорт тоже подготовлен для работы в условиях строительных площадок - он не требует обслуживания, обладает высокой степенью пыле- и влагозащищенности, автоматически закрывается во время ожидания/зарядки, защищая дрон. Раньше процесс от фотосъемки до составления отчетов занимал около двух часов, но с БПЛА время сократилось до 17 минут. Автоматизация процесса серьезно повысила эффективность ежедневной работы.

Читать полностью…

Концерн "Калашников" в феврале покажет новый противодроновый ЗРК для защиты инфраструктуры городов.

✈️ Зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия территориальной противовоздушной обороны будет состоять из средств обнаружения, управления и автоматизированных мобильных боевых машин или стационарных боевых модулей, оснащенных средствами поражения, объединенных между собой в единую систему. Впервые показать ЗРК "Крона-Э" концерн обещает на выставке в Абу-Даби, которая стартует 17 февраля.

Основными целями комплекса являются вражеские БПЛА среднего класса, поражать их будут зенитные управляемые ракеты 9М340 (в составе "Сосны", которая, судя по всему, и представлена на промо-рисунке "Калашникова") и 9М333 (используется в комплексах "Стрела-10М"). Предназначен "Крона-Э" будет для прикрытия от ударов важных гособъектов, а также объектов инфраструктуры городов и особой важности.

🚀 Технические характеристики тоже видимо станут известны 17 февраля, а пока мы знаем, что зона поражения ракеты 9М340 (в составе "Сосны", которая и представлена на промо-рисунке "Калашникова") по дальности составляет 1,3 - 10 км, а по высоте - 0,002 - 5 км. У 9М333 эти показатели примерно в два раза меньше, во всяком случае в составе "Стрелы-10М". Так или иначе, ждем подробностей от "Калашникова".

Читать полностью…

БПЛА всё же будут летать и в Петербурге.

✈️ Переговоры о запуске полигона для испытания беспилотных аппаратов ведут власти города и представители аэропорта в посёлке Левашово. По словам председателя городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александра Ситова, воздушная гавань на севере города рассматривается как одна из возможных для этих целей площадок.

🛠 Помимо этого в качестве перспективных площадок для размещения профильных полигонов власти Петербурга рассматривают "аэропорты на юге города, где испытывают после ремонта небольшие самолёты". А в особой экономической зоне Санкт-Петербурга появятся три инновационных центра, включая научно-производственный центр по созданию БАС. Новый центр по развитию беспилотных авиасистем станет уже вторым в городе.

Читать полностью…

У дронов появится подушка безопасности. Всё по-взрослому.

➰ Подразделение итальянской компании SAES показало дрон Emeth, оснащенный подушкой безопасности, защищающей беспилотник во время падения - по крайней мере в теории она должна надуться за 40 миллисекунд в случае аварийной посадки. Подушка, как заявляется, многоразовая и достаточно прочная.

〰️ Сам дрон тоже крепкий, поскольку выполнен из алюминиево-магниевого сплава, который прочнее и легче углеродного волокна. Но всё же, как нам кажется, подушка вряд ли сможет полностью погасить энергию удара и такая встряска беспилотнику не очень понравится. Спасательные системы в виде парашюта выглядят перспективней.

Читать полностью…

Традиционная подборка интересного за неделю, теперь точно ничего не пропустите. #дайджест

✈️ Про разработки.

◾️В МФТИ создали систему активного подавления вибраций устройства лазерного наведения для БПЛА
◾️А еще в России разработали наземную станцию управления, предназначенную для работы с неограниченным количеством БПЛА и способную единовременно "усыпить" их.
◾️Вертолет "Ансат" - это готовый беспилотник. Ну почти. Говорят, его можно легко переоборудовать в беспилотный аппарат.

✈️ Про обеспилочивание.

◾️В РПЦ могут организовать "православную лигу гонок дронов". Фактически она там уже есть.
◾️На гражданских объектах внедряют FPV-охрану из ветеранов СВО.
◾️И штрафуют нарушителей ПДД с помощью беспилотников.

✈️ Про планы.

◾️Владимир Путин провел совещание по беспилотию и заявил о необходимости как можно скорее открыть небо для гражданских беспилотников.
◾️И напланировал еще много всякого интересного, в том числе реализацию спорной идеи с отдельным классом воздушного пространства. Собрали все заявления.
◾️Самарская область станет крупнейшим производителем беспилотников в России и начнет распространять свои практики на всю страну. Так говорит губернатор.
◾️Возможно говорит он так потому, что у губернаторов появится KPI по беспилотию. Рассказываем подробней, что это значит.
◾️ГЛОНАСС хочет узаконить оборудование БПЛА спутниковой навигацией.

✈️ Про цифры.

◾️За год в Росавиацию поступило почти 49 тысяч заявок на регистрацию беспилотников.

✈️ Про них.

◾️В Чехии испытали летающие базовые станции связи 4G+5G.
◾️Китайцы разработали робощупальцу для дрона, которая может поднимать объекты в 260 раз тяжелее самой себя.
◾️В Израиле автономную пусковую установку поставили на роботизированную платформу.
◾️И показали портативную систему Smash Dome, предназначенную для борьбы с дронами.
◾️Канадцы представили первый в мире БПЛА, запускаемый с высотного воздушного шара, поднимающегося до стратосферных высот.
◾️Японцы с помощью дронов решают проблему России 90-х.
◾️В ЕС решили запретить поставки в Россию Xbox и PlayStation, которые якобы используются для управления дронами.
◾️А ВМС Великобритании подняли панику из-за российских дронов, которые оказались пуканьем китов. От британцев другого и не ожидали.

Читать полностью…

Рои дронов теперь могут стать безопасней.

〰️ MIT разработал метод обучения многоагентных систем, которые могут обеспечить безопасную работу роя дронов в условиях большого скопления людей. Это позволит избежать ситуаций, когда БПЛА падали на зрителей. Обычно в шоу дронов каждому беспилотнику задается определенный набор точек маршрута, а затем они "закрывают глаза" и просто следуют плану. И если происходит с одним дроном, это приводит к цепной реакции и столкновениям с другими аппаратами.

Вместо того, чтобы учитывать потенциальные пути и взаимодействия с каждым другим дроном в системе, метод MIT вычисляет зоны безопасности только для нескольких ближайших агентов, причем достаточно точно. Дрон постоянно получает информацию о том, как быстро и в каких направлениях движутся соседние БПЛА. Он использует всю эту информацию, чтобы составить план на лету и каждый раз перестраивает его.

➰ Поэтому, если ситуация меняется, БПЛА всегда может адаптироваться, чтобы оставаться в безопасности. После обучения по этому методу, дроны смогли в реальном времени корректировать маневры друг вокруг друга, оставаясь в своих зонах безопасности. Достаточно просто указать БПЛА пункт назначения, а не всю траекторию полета, и дроны уже самостоятельно смогут выяснить, как прибыть в нужную точку без столкновений.

Читать полностью…

В России создали НСУ для работы с роем дронов.

〰️ Наземная станция управления от КБ "Гермес" предназначена для работы с неограниченным количеством БПЛА и способна единовременно "усыпить" их, погрузив в режим гибернации. Благодаря НСУ можно беспрепятственно работать с дронами даже в зоне действия систем РЭБ.

НСУ уже применяется в зоне СВО и выглядит как маленькая коробочка, куда вставляется наш передатчик. У нее есть способность создавать коллектив, "рой". Абсолютно любой беспилотник можно ввести в режим гибернации, а затем включить с одного пульта одним оператором

Работа в условиях радиоэлектронной борьбы достигается благодаря одновременной работе на разных частотах, с установкой можно задействовать от двух до четырех каналов связи. Также в систему внедрено полностью безошибочное обновление программного обеспечения, если это понадобится.

Читать полностью…

➰ Израильская компания Smartshooter показала портативную систему Smash Dome, предназначенную для борьбы с дронами. Она состоит из боевого модуля Smash Hopper, использующего штурмовую винтовку и системы управления огнем, а также активной радарной и пассивной оптической системы обнаружения БПЛА.

😎 Находить беспилотники она способна на расстоянии до 1-2 км (в зависимости от типа датчика). Система автоматически обнаруживает и отслеживает цели, а оператору остается только отдать команду на уничтожение. Комплекс можно устанавливать как на пилотируемые, так и на беспилотные транспортные средства, а также на наземные и стационарные платформы.

Читать полностью…

ГЛОНАСС хочет узаконить оборудование БПЛА спутниковой навигацией.

✈️ До внесения в российское законодательство изменений об оснащении БПЛА спутниковой навигацией необходимо принять постановление правительства о временном порядке оборудования беспилотников соответствующей аппаратурой. С таким предложением гендиректор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич обратился к зампреду Совета по развитию цифровой экономики при Совфеде Артему Шейкину.

Предлагается рассмотреть вопрос внесения изменений в федеральный закон <...> "О государственной автоматизированной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС" в части расширения сферы действия закона на объекты воздушного транспорта, а также внесения изменений в законодательство, регулирующее порядок оснащения аппаратурой спутниковой навигации беспилотных воздушных судов. Кроме того, полагаем целесообразным принятие правительством Российской Федерации временного порядка оснащения аппаратурой спутниковой навигации беспилотных воздушных судов. Проекты указанных нормативных документов находятся в разработке и будут внесены на рассмотрение правительственной комиссии по беспилотным авиационным системам в ближайшее время

Помимо этого в "ГЛОНАСС" предложили при разработке федеральных методических рекомендаций по механизмам защиты предприятий от противоправного использования БПЛА включить в них обязанность сертификации средств криптографической защиты информации, которые используются для идентификации беспилотников. В компании считают, что это поспособствует повышению уровня безопасности.

➰ Сейчас Минтранс разрабатывает поправки в законодательство об оснащении БВС спутниковой навигацией, подключенной к информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС", и пока в российских законах отсутствуют требования к оснащению беспилотников аппаратурой спутниковой навигации. Но временный порядок оснащения беспилотников навигацией важно рассмотреть в качестве шага по реализации поставленных президентом задач.

Читать полностью…

Японцы с помощью дронов решают проблему России 90-х.

〰️ Корпорация KDDI вместе с NEDO продолжает эксперименты по удаленному управлению дронами. На этот раз один оператор оператор управлял сразу тремя БПЛА, работающими на разных объектах по производству солнечной энергии. Причем, работал в ночное время, решая проблему, актуальную в России 90-х и 00-х.

Оказывается, одна из актуальных проблем Японии - кража медных проводов, и именно охраной занимались беспилотники в ходе этого эксперимента. Для этого на объектах были установлены дронопорты, позволяющие осуществлять охрану без обязательного присутствия человека.

➰ Эксперимент подтвердил, что использование БПЛА для патрулирования помогает охватить большую территорию за короткое время и потенциально может значительно повысить эффективность по сравнению с обычным патрулированием людьми. При этом применение ИИ в режиме реального времени позволяет немедленно обнаруживать преступников и оперативно реагировать на происшествие.

Читать полностью…

"Алмаз-Антей" интегрирует БПЛА в воздушное движение.

〰️ Концерн "Алмаз-Антей" привез на #NAIS2025 единую интегрированную систему планирования использования воздушного пространства (ЕС ОрВД) для обеспечения полетов беспилотной и пилотируемой авиации. Сейчас реализуется первый этап создания единой цифровой платформы ЕС ОрВД.

На этом этапе разрабатывается тестовый комплекс единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства, сопряженной с централизованной интегрированной базой данных ЕС ОрВД, предназначенный для тестирования и апробации различных технических и технологических решений и процедур, связанных с обеспечением безопасности совместных полетов пилотируемой и беспилотной авиации.

✈️ В рамках нацпроекта по БАС в течение 2024 года концерн оснастил шесть посадочных площадок в трех субъектах РФ оборудованием многопозиционных систем наблюдения и станциями регистрации данных ГНСС, была проведена модернизация оборудования системы представления планов полетов через интернет для обеспечения полетов БВС.

Читать полностью…

🚁 В Японии проходят регулярные учения на случай землетрясений, и теперь в них начали использовать беспилотные вертолеты K-RACER от Kawasaki Heavy Industries. Аппарат применили для демонстрации транспортировки гуманитарной помощи в районы, изолированные в результате стихийного бедствия, и K-RACER выполнял всю операцию полностью автономно, от взлета до посадки.

🔋 Мы уже рассказывали вам про этот БПЛА - он установил рекорд грузоподъемности среди японских беспилотников, продемонстрировав устойчивый полет с закрепленным на тросе грузом массой 200 кг. В качестве мотора в вертолёте используется двигатель от спортбайка Kawasaki Ninja H2R, благодаря которому он может пролететь расстояние 100 км, находясь в воздухе около часа.

Читать полностью…

БПЛА на водороде кажутся немножко мертворожденной темой, но японцы из Robodex Inc продолжают "прокачивать" эту ветку эволюции.

➰ На этот раз они показали мобильную заправочную станцию, способную под высоким давлением заправлять баллоны для беспилотников на водородных топливных элементах. Она позволяет решить одну из главных проблем этого топлива - транспортировку и хранение.

🔋 Газообразный водород обычно хранят и перевозят под давлением до 35 МПа, и передвижная "заправка" может быстро наполнить около 20 таких баллонов объемом 4,7 литра прямо на месте работы БПЛА. Считается, что по сравнению с дронами на привычных видах топлива, беспилотники на водороде не только более экологичны, поскольку сокращают выбросы парниковых газов, но и обеспечивают более длительное время полета и большую полезную нагрузку. #бпла #технологии

Читать полностью…

В Петербурге запустят производство двигателей для БПЛА.

🛠 Московская компания "Дронко" (она же "Корпорация Дронов") получила грант на 300 млн рублей от фонда НТИ и потратит эти средства на запуск серийное производство двигателей для БПЛА, разместится которое на базе НПЦ в Технопарке Санкт-Петербурга. Об этом рассказал гендиректор технопарка Олег Якимов.

🔋 Согласно условиям предоставления гранта, до 2030 года зарегистрированная в Сколково "Дронко" должна произвести 5 тыс поршневых двигателей для БПЛА. Судя по сайту компании, сейчас она выпускает от 2 тыс дронов на собственной платформе ВЖИК (на фото) в месяц, но поршневые двигатели в них не используются. В 2023 году выручка ООО "Дронко" составила 14 млн рублей, а чистая прибыль - 677 тыс рублей. #бпла #бас

Читать полностью…

В России разрабатывают систему управления роем дронов на оптоволокне.

🚗 На базе грузовика будет размещаться платформа, внутри которой находятся 6 или 12 ангаров для БПЛА на оптоволоке, стартующие в нужном месте и работающие как единое целое за счет использования ИИ. Первый опытный образец проекта, получившего название "Цербер", старооскольское КБ "Реаниматор" планирует показать в августе на форуме "Армия-2025".

〰️ Все БПЛА в "Цербере" связаны между собой и взаимозаменяемы, и если они работают в паре, то один ведет разведку с выявлением целей, а второй отрабатывает по ним сбросами или сам идет на таран при крайней необходимости. Применять систему можно для разведки и наблюдения, атак с помощью сброса боезаряда, наведения на цель самолетов, отстрела тепловых зарядов для обмана ракет противника и совместной работы с ПВО.

Работая совместно с ПВО, дроны могут тараном сбивать выпущенные противником ракеты, а также отстреливать тепловые ловушки. ИИ можно запрограммировать на самостоятельное выполнение задачи и в таком случае оператор лишь корректирует дроны при необходимости. Осталось только увидеть живые экземпляры и понять, насколько такая концепция жизнеспособна.

❓ А к ней уже есть несколько вопросов. Например, судя по описанию разработчиков в "Известиях", установка помимо прочего состоит из "катушек с оптоволокном внутри люков, которые автоматически открываются как при запуске ракеты". Если в тексте нет ошибки, то катушки находятся не на дронах, а значит при разматывании есть большой риск разрыва оптоволокна. В тех же КВН такой вариант исключен или минимизирован.

Читать полностью…

Спрятаться не получится.

➰ В Гонконге разработал дрон с искусственным интеллектом и лидаром на борту, которые позволяют ему на высокой скорости перемещаться между деревьями и разыскивать скрывающихся людей. Лидар обнаруживает препятствия на расстоянии до 70 метров и строит детальную 3D-карту местности, а ИИ помогает ему отслеживать движение объекта даже в самых сложных условиях.

📡 Всё это еще и без использования GPS, а значит применять беспилотник, получивший название SUPER, можно в условиях работы РЭБ противника. Впрочем, для более гражданских целей он тоже подходит. К примеру, БПЛА с таким искусственным интеллектом можно использовать для поиска пропавших людей в лесах или слежки за подозреваемыми.

Читать полностью…

Оно мутирует.

🛠 В России разработали гибридный комплекс из БПЛА и наземного гусеничного робота, создала его компания "Лаборатория будущего", известная по "Канатаходам" и другим аппаратам. Комплекс может использоваться для медицинской помощи пострадавшим в чрезвычайных ситуациях, во время мероприятий по разминированию местности и доставки грузов в труднодоступные места.

➰ Дрон "Грузовик-50" может передвигаться со средней скоростью 40-50 км/ч при максимальной нагрузке в 50 кг, время полета с такой нагрузкой составляет 20 минут. Наземная платформа весом 50 кг перевозит вес втрое больше собственного, а время ее работы - до 40 минут. Скорость на ровном шоссе достигает 60 км/ч, с грузом - 40 км/ч. #бпла #дрон

Читать полностью…

Словения тоже пытается в грузовые дроны.

✈️ Большой беспилотник NUUVA V300 от Pipistrel из Словении успешно завершил первый тестовый полет. До финального продукта еще далеко, но в будущем новый БПЛА планируется использовать для поисково-спасательных операций, гуманитарной помощи, ликвидации последствий стихийных бедствий и доставки с корабля на берег.

🔋 Поднимать в воздух беспилотник буду 8 электродвигателей Pipistrel E-811 и один ДВС, то есть это гибрид. Время полета будет достигать 12 часов, максимальная высота полета - 6 км, а крейсерская скорость - 165 км/ч. Аппарат должен будут перевозить грузы весом до 300 кг, а дальность полета будет достигать 2500 км. #бпла #дрон

Читать полностью…

Еще один новый дрон, не использующий GPS во время полета.

➰ Terra Xross 1 предназначен для работы в закрытых пространствах или тоннелях, то есть заточен на стабильный полет в темных помещениях и пыльных средах. Для этого беспилотник оснащен визуальным одометрическим датчиком и лидаром, которые и помогают ориентироваться в пространстве.

Помимо этого Terra Xross 1 оснащен камерой 4K, которая может наклоняться на 180° по вертикали, что позволяет снимать высококачественные изображения и видео даже в сложных условиях. А загружая полученные данные в Terra Xross Cloud, оператор может легко визуализировать их в трехмерном пространстве.

💻 И еще одна особенность беспилотника - возможность использовать его в "привязном" варианте. То есть он может питаться как от батареи, так и по проводу - тогда время его работы становится практически неограниченным. От батареи оно ограничено 10 минутами.

Читать полностью…

😎 Американский стартап XDOWN разрабатывает дрон-камикадзе P.S. Killer (PSK), форма которого вдохновлена футбольным мячом. Мячом для американского футбола, разумеется, футбол для нормальных людей с ногами там не очень любят. Дрон, масса боевой части которого составляет 800 грамм, работает по принципу "взял - включил - бросай", но лететь может дальше броска - 60 км.

〰️ Скорость БПЛА составляет 250 км/ч, и на этой самой скорости P.S. Killer способен автономно обнаруживать и нейтрализовать угрозы, включая бронетехнику, живую силу и другие дроны. Правда, в названии изображений дрона на сайте компании есть слово "render", и существуют ли реальные образцы аппарата - не ясно. Но задумка интересная.

Читать полностью…

Минтранс готовится к сертификации беспилотного транспорта.

🚗 Министерство подготовило проект правительственного распоряжения, которое уточняет классификацию автономного транспорта. Документ вводит базовые термины и классифицирует беспилотники согласно международному стандарту SAE, что необходимо для начала сертификации "бездушных" машин.

⏲ Помимо этого Минтранс разрабатывает проект закона "О высокоавтоматизированных транспортных средствах", который позволит испытывать транспортные средства уже без человека за рулем. Новую версию документа представят в марте 2025 года, а пока что отечественные беспилотники приходится испытывать на полигонах или нанимать водителей-испытателей.

Читать полностью…

Вертолет "Ансат" - это готовый беспилотник.

🚁 Точнее говоря, "Ансат" технически можно переоборудовать под беспилотный аппарат и использовать как в различных секторах экономики, так и при чрезвычайных ситуациях. Об этом рассказал бывший гендиректор Казанского вертолетного завода Александр Лаврентьев.

По его словам, на вертолете изначально стояла система управления, которую можно легко адаптировать для дистанционного управления. Теперь, когда у машины появятся российские двигатели ВК-650В, это станет возможно. И если подойти к вопросу системно, то можно будет создать БПЛА, способный перевозить до тонны груза.

😎 Тем более, что у холдинга "Вертолеты России" есть опыт создания как "самостоятельных" беспилотных вертолетов, так и "переделки" под беспилотники пилотируемых машин. Созданный ГТЛК и НТИ оператор ООО "БАС" уже заявлял о планах закупить беспилотные версии вертолетов Ка-226 и Ми-2, наверняка заинтересуются и "Ансатом".

Читать полностью…

Дроны-насекомые получат крылья, работающие без электроники.

🦋 Ученые продолжают вдохновляться природой и на этот раз создали роботизированные крылья бабочки, которые двигаются без батарей и электроники. Сделаны они из гибкого пластика с микроскопическими магнитными частицами, и под воздействием внешнего магнитного поля эти частицы заставляют крылья двигаться. Самой большой проблемой было создание ультратонких и прочных конструкций, которые будут поддерживать "бабочку" в воздухе.

➰ Это разработка пригодится для развития дронов-насекомых, которые могут опылять растения или, скажем, искать пострадавших в труднодоступных местах во время стихийных бедствий. Может разработка помочь и в создании искусственных мышц для медицинских целей. И хотя пока крыльям требуется внешнее магнитное поле, ученые планируют создать встроенные генераторы для автономного управления.

Читать полностью…

В РПЦ могут организовать "православную лигу гонок дронов".

😎 Протоиерей Игорь Бирюков из Армавира уже открыл при храме кибершколу, где подростков учат программированию и управлению дронами, как с помощью симуляторов, так и вживую. Собственно говоря, именно протоирей и рассказал о формирующейся православной лиге гонок дронов

Читать полностью…

У губернаторов появится KPI по беспилотию.

По нашим данным, это будет значимым показателем для оценки работы глав региона, отсюда и поручение президента о внедрении рейтинга субъектов Федерации по созданию лучших условий для развития и применения беспилотных систем. Путин серьезно считает "беспилотие новым космосом" в котором мы должны быть уверенными лидерами.

На фоне неудач в Москве у Сергея Собянина с ФЦ БАС и проблем у Александра Беглова в Питере, вчерашняя презентация главы Самарской области вместе с компанией «Транспорт будущего» выглядит впечатляюще - проделали большую работу. Но заявления Вячеслава Федорищева сделать регионом "флагманом" пока только бравада по случаю приезда главы государства и общественного внимания к региону.

Борьба у глав будет плотная. И тут у уральских и дальневосточных регионов будет преимущество - им разрешат летать.

Читать полностью…