bes_pilot | Unsorted

Telegram-канал bes_pilot - Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

-

Путеводитель по миру дронов и беспилотных технологий. Всё о развитии индустрии, производителях, разработчиках и беспилотниках, которые ездят, плавают и летают. ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества или для связи с редакцией - @id_nom

Subscribe to a channel

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

🚁 Владимир Путин приехал на завод НПП "Радар ммс", которое занимается производством БАС, на предприятии также присутствовали первый вице-премьер Денис Мантуров и помощник президента РФ Алексей Дюмин.

👥 Еще днем анонсировалось, что президент "проведёт мероприятия по беспилотной авиации". Как оказалось, мероприятие это - вручение коллективу "Радар ммс" ордена Александра Невского. Организации могут получить такую награду за "высокие достижения в обеспечении оборонного потенциала РФ".

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Управление БПЛА силой мысли улучшили в разы.

Еще одна попытка научиться управлять беспилотниками силой мысли, на этот раз от китайских ученых из Тяньцзиньского университета и Университета Цинхуа. Они разработали первый в мире двусторонний адаптивный интерфейс "мозг-компьютер", повышающий эффективность в 100 раз и приближающий технологию к практическому повседневному использованию.

В отличие от традиционных интерфейсов, которые декодируют сигналы мозга, эта прорывная технология позволяет мозгу и устройству учиться друг у друга. Один контур системы помогает декодеру адаптироваться к изменениям мозговой активности, а второй тренирует уже сам мозг, улучшая качество сигналов - для этого был использован мемристорный чип.

🏉 Двухконтурная система также позволила выполнять более сложные задачи. Если у обычных интерфейсов есть возможность управлять дроном с двумя степенями свободы, то у новой разработки их уже четыре, включая движения вперед-назад и вращение.

Исследование, включавшее шестичасовые тесты с участием 10 человек, показало, что адаптивная система повысила точность примерно на 20% по сравнению с обычными интерфейсами.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

GLORY AIR – поставщик запчастей и комплектующих для БАС

Самый широкий ассортимент: двигатели, АКБ, воздушные винты, полетные контроллеры, камеры, датчики и другие полезные нагрузки.

Не нашли то, что вам необходимо?
Или нужна конкретная модель от конкретного производителя?
Напишите, помогут решить вопрос!

#реклама ООО «ГЛОРИ ЭЙР»

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Кадры с дрона - просто огонь: сицилийские экстремалы прокатились по склону в нескольких сантиметрах от потоков лавы из извергающегося вулкана и сняли все это с помощью беспилотника

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

✈️ На выставку в IDEX-2025 в Абу-Даби привезли много отечественных беспилотников, в том числе и из линейки Supercam. И теперь ГК "Беспилотные системы" рассказывает всякие интересности про свои БПЛА.

Что нового:

📌 Supercam S350М. Этот аппарат получил систему обнаружения и подавления FPV-дронов, которая должна защитить разведывательные беспилотники от атак. Использовать её можно будет и в гражданских целях для поисков источников радиоизлучения. При использовании системы энергопотребление аппарата не увеличивается, а полетное время не сокращается;

📌 Supercam SX350. Беспилотный конвертоплан на 50% увеличил полетное время. Разработчики говорят, что в классе легких конвертопланов массой до 16 кг БПЛА показывает лучшее время полета;

📌 Supercam X4. Мультиротор может не только выполнять мониторинговые и разведывательные миссии в видимом и инфракрасном спектре, но и перевозить грузы массой до 1 кг в труднодоступные места. Беспилотник научили доставлять воду, медикаменты, предметы для оказания первой помощи, различные инструменты к месту проведения поисково-спасательных операций.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Количество патентов на БАС растет, но не от коммерческих организаций.

✈️ В России количество подаваемых заявок и выданных патентов на БАС стабильно растет с 2004 года, но практически полное отсутствие в лидерах коммерческих организаций говорит о существенных ограничениях в развитии исследуемых технологий. Об этом говорится в обзоре, который был подготовлен Межотраслевым центром трансфера технологий Университета Иннополис.

Топ лидеров по заявкам на патенты выглядит довольно странно: на первом месте КБ "Радуга" - оно стабильно подает заявки в течение всего исследуемого периода, а второе и третье место занимают физлица:

📌 Сдобнов Евгений Васильевич - председатель группы изобретателей Московской городской организации Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов. Он подал 87 заявок, но только шесть из них получили патент;

📌 Дуров Дмитрий Сергеевич - преподаватель МАИ, кандидат технических наук. Получил 123 патента, связанных с авиацией.

Также в топе по заявкам китайские товарищи из "Гуанчжоу Иксэркрафт Текнолоджи" (это производитель агродронов XAG), Московское ОКБ "Марс", "Университет Иннополис", АО "Северный пресс" и множество различных военных академий и не очень военных институтов.

В странах-лидерах после бурного роста, начавшегося в 2014 году, наблюдается сильное уменьшение количества подаваемых заявок. Снижение патентной активности у лидеров после 2020 года закономерно - компании этих стран уже сформировали базовые решения. Теперь они заняты оптимизацией производства, интеграцией в существующие инфраструктуры и масштабированием.

📈 А вот Россия - исключение из правил. В нашей стране не было взрывного роста, но при этом не наблюдается и спада. При этом регуляторная база у нас не поспевает за новыми технологиями, что тормозит внедрение БАС в гражданский сектор. Но потенциал стать значимым игроком в нишевых сегментах у России всё же есть.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

На что будут тратить сотни миллионов рублей в ближайшие годы.

〰️ Так выглядят планы по проведению технологических конкурсов Up Great от НТИ. Помимо создания гибридной силовой установки для дронов и "Аэрологистики 2.0", нас ждут конкурсы для разработчиков сервисных роботов и бесшовной связи для БПЛА. А еще археологическая разведка на глубину до 5 метров с помощью БАС на 250 млн рублей. Потому что с неба виднее, что происходит под землей.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Еще один беспилотный "кукурузник" начал совершать коммерческие рейсы.

✈️ Меньше месяца назад мы вам показывали первые произведенные в Китае беспилотные "кукурузники" HY100, но это не единственный подобный проект. 16 февраля беспилотный аппарат FP-98, тоже построеный на базе советского Ан-2, вылетел из аэропорта Юйян Маэ и прибыл в аэропорт Сиань Ланьтянь через 2 часа 47 минут полета, пролетев 540 км и доставив партию свежей баранины.

Если говорить точнее, то создан БПЛА на базе биплана Shifei Y-5B, лицензионной копии советского Ан-2. Разработан беспилотник в компании Aerospace Era Feipeng, он оснащен интеллектуальной системой обнаружения и автономного обхода препятствий, имеет возможность летать ночью и в сложных погодных условиях. БПЛА имеет максимальную грузоподъемность 1,5 тонны и дальность полета 1200 километров.

😎 В будущем компания планирует открыть регулярный маршрут из Юйлиня в Сиань, подобные беспилотники будут совершать шесть рейсов в неделю, перевозя от 5 до 6 тонн груза. А если учитывать, что это не единственный проект обеспилочивания подобных самолетов, то скоро большую долю грузоперевозок в стране можно будет перевести на такие аппараты.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

В Кемерово запустили серийное производство двигателей для БПЛА.

🛠 Компания "Горный-ЦОТ" освоила полный цикл производства двигателей РОТОМ PY5210 и РОТОМ PY3115, включая изготовление компонентов, сборку и тестирование. Эти двигатели могут использоваться не только для создания беспилотников самолетного типа, разведывательных квадрокоптеров и FPV-дронов, но и в машиностроении или при производстве медицинского оборудования. Мощность производства составляет около 1 тыс единиц в месяц.

🔥 ООО "Горный-ЦОТ" зарегистрировано в Кемерове еще в далеком 2003 году, производит контрольные приборы для угольной и горнорудной промышленности. Учредители компании — Дарья Трубицына (46,6%), Вячеслав Вершинин (28,3%), Сергей Ворошилов (16,6%), Ярослав Ворошилов (8,3%). В 2023 году выручка компании составила 88 млн рублей, убыток 16 млн рублей. На запуск производства двигателей было потрачено 100 млн рублей, из которых 37 млн рублей - от ФРП Кузбасса.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

#пятничное красивое

🐣 На открытии финала Гран-при России по фигурному катанию в Красноярске сделали красивое - объединили фигурное катание и шоу дронов, которые "нарисовали" белую голубку над льдом

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Дроны научились ориентироваться даже в сложных помещениях.

Очередная разработка от инженеров из MIT - система, позволяющая дрону самостоятельно определять своё местоположение в помещениях. Обычно для этого используют компьютерное зрение или лидар, но такие методы могут "сбоить" в тёмных помещениях или комнатах с однотонными стенами или повторяющимися элементами. Например, на складах, с рядами одинаковых полок.

Была создана система под названием MiFly, в которой самолокализация обеспечивается с помощью всего одной небольшой метки, которую можно прикрепить к стене. Она отражает сигналы, посылаемые дроном, а не генерирует собственный, и потому может работать при очень низком энергопотреблении. Сотни экспериментов показали, что MiFly стабильно определяет местоположение дрона с точностью до 7 см.

🛜 На дроне устанавливается два радара, позволяющие ему определять местоположение относительно метки. Та самая метка добавляет небольшую частоту к сигналу, который отражает обратно к дрону. Таким образом отражения от окружающей среды возвращаются на одной частоте, а отражения от метки - на другой. Это позволяет разделить сигналы и рассматривать только сигнал от метки.

〰️ Но один радар по отраженному сигналу позволяет узнать только расстояние до метки, именно поэтому нужен второй. В итоге система точно работает на расстоянии до 6 метров от метки, причем даже в тех случаях, когда она скрыта от обзора дроном. В будущем расстояние можно будет увеличить с помощью усилителей мощности или усовершенствовав конструкцию радара и антенны.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Кто запустит доставку дронами в России.

Уже в первом квартале 2025 года в нескольких районах Тольятти появятся постаматы, товары в которые будут доставлять дроны. Организует тестовую доставку в рамках ЭПР сервис "Самокат", если конечно же не повторится ситуация с Иннополисом. Для заказа будет доступен специальный ассортимент товаров, а максимальный их вес не должен превышать 5 кг.

При тестовом запуске собранный заказ с помощью аэрокурьера доставят в специализированный постамат в срок от 30 минут и будут хранить там течении трех часов. Как пишут "Ведомости", переговоры с "Самокатом" ведет компания "Русдронопорт", которая (судя по всему) и предоставит постаматы для эксперимента.

✈️ И если это так, то речь может идти о дронопортах "ЭРИ Пост", способных хранить всего две посылки. Впрочем, в презентации от 2023 года (на картинках) показывали и более интересный вариант на 12 посылок, который способен работать с "дальнобойными" БПЛА. По словам гендиректора "Русдронопорта" Николая Ряшина, доставка дроном будет иметь экономический смысл в проблематичных локациях, где нужно перевозить грузы через географические препятствия.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Подводный и летающий дрон научились работать вместе.

В Японии провели демонстрационный эксперимент по осмотру днища судна с использованием комбинированного водно-воздушного дрона. Точнее говоря, был использован специальный БПЛА, способный приземляться на воду, который нёс на себе подводного робота. И всё это работало в единой связке.

Как и другие подобные эксперименты, организовала его компания KDDI Smart Drone. Беспилотник, управляемый через 4G LTE, приземлился на водную поверхность, а дальше уже начал работу подводный аппарат. Во время подводных съемок группа сфотографировала контрольные точки на дне судна, в том числе области вокруг винтов, куда трудно добраться с помощью обычных подводных дронов.

🛞 Цель у эксперимента простая: по его итогам хотят разработать и утвердить правила по инспекции судов, дабы повысить эффективность и стандартизовать весь процесс. Это позволит сократить объем опасных работ, переложив их на дроны и искусственный интеллект, который будет анализировать полученные снимки. ОСК и другим отечественным судостроителям на заметку.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Индийцы из Ikran Aerospace на авиационно-космической выставке Aero India показали гексакоптер Sirin A1 с подвесным автоматом Калашникова. Раньше мы видели такие кустарные поделия в украинском конфликте, но тут вроде как "заводское" исполнение.

Как пишет ТАСС со ссылкой на представителя компании, дрон оснащен полезной нагрузкой до 40 кг, беспилотник способен нести до 30 мин. На сайте указаны характеристики для Sirin Q-серии и они немножко другие. Например, 40 кг - это максимальная взлетная масса, а не полезная нагрузка. Другие ТТХ выглядят так:

📌 дальность полета - 2-5 км;
📌 время - 15-20 минут;
📌 вес полезной нагрузки - 5 кг.

Возможно, это действительно характеристики Q-серии, а у A1 масса полезной нагрузки в 8 раз больше. Но есть в этом сомнения. Зато на замедленном сайте есть видео с дроном и становится понятно, что автомат можно сменить на "сбросы" и так от БПЛА будет хоть какая-то польза.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Как делают дроны в России.

🛠 Больничная чистота, роботы и почти нет людей - так выглядит производство беспилотников "Транспорта Будущего" в Тольятти. Точнее говоря, сборка моторчиков для них - в час получается 60 электродвигателей, каждый из которых проходит автоматическое тестирование.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

🚁 Компания ANAVIA из эмиратского конгломерата EDGE Group анонсирует тяжелый транспортный беспилотник вертолетного типа "HT-750", способный выполнять широкий спектр задач, включая наблюдение и разведку, инспекцию, транспортировку грузов и картографирование.

Характеристики обещают "жирные":

📌 полезная нагрузка 750 кг;
📌 максимальный взлетный вес 1150 кг;
📌 продолжительность полета - 15 часов;
📌 дальность полета 2500 км (с полезной нагрузкой 50 кг);
📌 дальность передачи данных/управления - до 200 км в зависимости от конфигурации радио и антенны;
📌 максимальная скорость - 222 км/ч.

Более того, аппарат модульный, а потому его можно быстро превратить в пилотируемый вертолет, заменив грузовой блок на кабину пилотов. Круто же? Очень. Вот только видео полета аппарата нет, хвастается компания только макетами и рендерами. А мы все помним правило про мультики.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Дроны с двойной системой управления угрожают России.

👥 На прошедшем недавно "ТБ Форуме" помимо прочего обсуждали и вопросы безопасности, связанные с атаками дронов. С докладом об основных угрозах выступил начальник отдела развития инновационных решений, цифровых технологий и программного обеспечения ФКУ НИЦ "Охрана" Росгвардии Владимир Николаев.

В их числе:

📌 широкая номенклатура беспилотников с различными типами конструкций, автономности и размерами;
📌 использование нестандартного каналообразующего оборудования связи с беспилотниками;
📌 растущий уровень подготовки операторов беспилотников.

А начальник управления по противодействию иностранным техническим разведкам и технической защиты информации УЗГА Александр Алиев рассказал о моделях БПЛА, которые с 2022 года ВСУ чаще всего применяют при атаках на гражданские объекты и объекты инфраструктуры.

✈️ В том числе упомянуто было и использование БПЛА с двойной системой управления, когда на начальном этапе беспилотник летит по заданным координатам, а уже при подлете к цели управление берет на себя оператор. Причем, в таком случае управление идет либо по сотовой связи, либо по Wi-Fi - то есть оператор находится в непосредственной близости от цели.

🚑 Управление по сотовой связи не менее опасно, просто потому что большинство систем подавления глушат навигацию беспилотных аппаратов, а сотовые частоты в основном не трогают. По словам Алиева, противодействие беспилотникам как пришло, так и останется: защита инфраструктуры от БПЛА продолжится и после завершения СВО.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Модернизированные "Герани" научились пользоваться телеграм-ботами.

✈️ Как сообщается, БПЛА из семейства "Герань" были модернизированы и получили усиленную боевую часть массой 90 кг. Помимо этого антенны были заменены на более современные, российского производства, а дрон теперь умеет снимать видео и передавать данные через телеграм-бот.

🔋 Началось производство "Гераней" с малогабаритным турбореактивным двигателем, которые позволяет разгонять дрон до скорости 550-600 км/ч, увеличивая дальность полета до 2500 км. Изменились и "Герберы", которые теперь тоже оснащаются боевыми частями и инженерными боеприпасами - раньше они использовались как "обманки".

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Стимулирование спроса на БАС урежут и переформатируют.

✈️ Расходы на федпроект "Стимулирование спроса на отечественные БАС" сократились почти в три раза - до 81,27 млрд рублей. Изначально сумма расходов за 2024-30 годы должна была составить 236,4 млрд рублей, из которых 177,6 млрд приходилось на федеральный бюджет. О планах сократить финансирование говорили уже давно.

Сильнее всего урезали финансирование мероприятий, связанных с обеспечением реализации государственного гражданского заказа. Изначально на эти цели планировали потратить 132,3 млрд рублей, но теперь планы сократили в семь раз - до 18,66 млрд рублей. ГГЗ, как оказалось, вообще проблемная тема и беспилотники не очень нужны заказчикам - важнее услуги с их применением.

〰️ Сокращено было и финансирование по мероприятиям, которые курирует Минпромторг. К примеру, на компенсацию части стоимости летного часа теперь потратят 11,988 млрд рублей вместо 35,8 млрд запланированных изначально, а на льготный лизинг теперь выделяют 45,3 млрд рублей, хотя в прежней редакции федпроекта планировали потратить 60,7 млрд рублей.

😎 В предыдущей версии нацпроекта деньги заказчиков были учтены сразу, теперь же заказчики будут самостоятельно закупать необходимое им количество БАС в рамках собственной потребности и госпрограмм. При этом опираться они смогут на экономически востребованные сценарии применения БПЛА, которые подготовит министерство, а основной целью до 2030 года станет запуск массового использования дронов. #бпла #бас

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Этот беспилотник летает или плавает? И то, и другое.

Компания Rock Garage разрабатывает водный беспилотник на воздушной подушке, который можно использовать для осмотра объектов на воде. Например, мостов или барж. Как и большие суда на воздушной подушке этот аппарат по сути летит над водой, но очень и очень низко. Таким образом он может добираться туда, куда трудно залететь с помощью обычного беспилотника.

😎 Управляется он с помощью системы, в которой используется камера с обзором на 360 градусов. Помимо этого была внедрена функция помощи в управлении, которая "сглаживает" все огрехи из-за воздействия волн, течений и инерции. Сейчас разработчики заняты внедрением в управление FPV-системы, а в будущем собирается разработать софт, автоматизирующий обработку полученных во время инспекции данных.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Хочешь удивить, но нечем - рисуй мультики.

✈️ Израильская IAI показала рендеры нового дрона Point Blank, который умеет вертикально взлетать и садиться, а также зависать для поиска целей. Впрочем, в мультиках мы видели еще и не такое, а потому лучше дождаться "живых" экземпляров БПЛА.

Что еще обещают:

📌 вес около 10 кг;
📌 длина около одного метра;
📌 боевая часть - 2 кг;
📌 продолжительность полета - 20 мин;
📌 дальность - 5-10 км;
📌 летает на высоте около 500 метров;
📌 может развивать максимальную скорость 80 м/с.

Благодаря небольшому весу, небольшим размерам и простоте развертывания, группа из четырех человек может нести четыре сумки с шестью Point Blank. К применению беспилотники будут готовы уже в течении двух-четырех минут.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

ИИ и дроны: чем Россия собирается удивлять на IDEX-2025.

✈️ Искусственный интеллект стал обыденностью и применяется даже в наземных дронах "Ростеха". Как рассказал глава Ростеха Сергей Чемезов в Абу-Даби на выставке IDEX-2025, ИИ применяется в российских беспилотниках, в бортовых системах самолетов и не только.

Наземные беспилотники, которые перевозят грузы, раненых и так далее, тоже используют искусственный интеллект. То есть искусственный интеллект сегодня - вещь, которая уже стала обыденной


И беспилотники станут значительной частью российской экспозиции в Абу-Даби. На выставке покажут комплексы "Куб-СМ", "Куб-10Э", "Куб-2-Э", "Скат-350М", "Голиаф-Р", "Каракурт-Р" и "Ланцет-Э" в экспортном варианте. Обещают продемонстрировать БПЛА "Форпост-РЭ" и Supercam S350.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Росавиация начала обсуждать новый класс воздушного пространства для дронов.

✈️ В Росавиации прошло совещание, на котором обсуждали введение нового класса воздушного пространства для беспилотников. В обсуждении участвовали представители Минтранса, эксплуатантов АОН и сегмента авиационных работ, вертолетной индустрии и сверхлегкой авиации.

Начальник Управления организации использования воздушного пространства Росавиации Сергей Мартыненко в своем докладе обозначил предложения по новому классу для БПЛА:

📌 для нового класса H рассматривается воздушное пространство от 0 до 150 метров от земной (водной) поверхности и воздушное пространство, установленное для маршрутов полетов БВС ниже высоты 3050 метров;

📌 в классе H предлагается разрешить полеты БВС в случаях и на условиях, установленных подпунктом «б» пункта 52(2) и пунктом 52(3) Федеральных правил; по маршрутам полетов для беспилотных воздушных судов на высотах ниже 3050 метров и на скорости не более 450 км/ч;

📌 маршрут полета для БВС целесообразно устанавливать в воздушном пространстве класса G шириной 4 км (по 2 км в обе стороны от оси маршрута полета БВС);

📌 информацию о маршрутах полетов для БВС предлагается публиковать в сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации (АИП России).

Установить новый класс воздушного пространства для упрощенного использования БВС поручил Владимир Путин. Но еще до этого идею Росавиации раскритиковали и в Ассоциации Вертолетной Индустрии, и в Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов. Там посчитали, что новый класс воздушного пространства помешает пилотируемым судам.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Сегодня опять покажем вам самое лучшее из самого интересного телеграм-канала. #дайджест

✈️ Про новинки.

◾️В России разработали систему с ИИ для обнаружения и подавления БПЛА.

✈️ Про НПЦ.

◾️Статус НПЦ БАС получили еще три региона - Кабардино-Балкария, Тульская и Оренбургская области.
◾️В Томске тоже открылся НПЦ, показали вам фоточки и рассказали подробности.
◾️А в Руднево появился летно-испытательный комплекс для БПЛА.

✈️ Про планы.

◾️Госзаказ на БПЛА хотят перекроить - беспилотники оказались не нужны, зато услуги с ними в почете. Видимо будут переписывать.
◾️А еще хотят внедрить рейтинг регионов по беспилотию. Но метрики в нем сомнительные, а рейтинг рискует превратиться в чемпионат пресс-релизов.
◾️Зато в Самарской области появится доставка с помощью БПЛА. Но это не точно, может выйти как в Иннополисе.

✈️ Про стандарты.

◾️Помните ГОСТ для использования БПЛА в строительстве? Забудьте. Его проанализировали и выяснили, что стандарт этот бесполезен.

✈️ Про производство.

◾️Показываем вам видео с процессом производства двигателей для БПЛА в Самарской области. Красивое.

✈️ Про цифры.

◾️Продолжаем отслеживать траты по нацпроекту. Месяц прошел, а освоить успели лишь 0,3% от выделенных средств.
◾️Число учтенных гражданских дронов в России выросло до 116,7 тыс в 2024 году, а с начала 2025 года их количество превысило 119 тыс штук.
◾️Воентех-рынок за год вырос до 300 млрд рублей благодаря БПЛА и РЭБ.
◾️Знаете сколько в России организаций в области БАС? Не знаете. И никто точно не знает. Рассказываем, в чем проблема.

✈️ Про них.

◾️Дроны превратили в летающие электростанции, способные запитать дом.
◾️Однофотонный LiDAR создает детальные 3D-модели на расстоянии 1 км.
◾️А в Европе создадут лазерную связь для БПЛА.
◾️Нет, на картинке вверху не сани для катания с горы, а беспилотник. Странный и с сомнительными перспективами.
◾️Анонсировано ПО для управления тысячами дронов. Его получит армия США.
◾️В Японии подводного робота и БПЛА научили работать в связке. Буквально.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

В "Руднево" открылся летно-испытательный комплекс для БПЛА.

😎 В индустриальном парке "Руднево", где размещен Федеральный центр беспилотных авиационных систем, появился летно-испытательный комплекс (АНО «ФЦ БАС»), самый крупный в стране. По словам мэра столицы Сергея Собянина, он позволяет испытывать новые разработки и обучать всех желающих операторов для управления дронами.

В составе комплекса общей площадью 17,6 тыс. кв. м возведены:

📌 полетный ангар для проведения демонстрационных полетов и испытаний, соревнований и тд;
📌 авиационно-тренажерный центр;
📌 административно-технический модуль с залом сборки, разборки и обслуживания БАС;
📌 эллинг для хранения воздушных судов;
📌 взлетно-посадочная площадка.

Обучать в новом комплексе будут специалистов как для гражданского использования, так и для нужд СВО - сейчас московское правительство вместе с Минобороны разрабатывает программу обучения операторов БАС. В течении года на имеющихся мощностях можно будет подготовить около 5 тыс бойцов. #Москва #БАС

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Отечественное беспилотие прячется в тени.

Сколько организаций в области БАС действует в России? Никто не знает. Официально их около 160, но с учетом тех, кто осуществляет свою деятельность в "серой зоне" нормативного регулирования, эта цифра может составлять 200-250 организаций. Об этом говорится в обзоре мирового рынка беспилотия, который был подготовлен Межотраслевым центром трансфера технологий Университета Иннополис.

Деятельность организаций распределяется следующим образом:

📌 разработкой, изготовлением и эксплуатацией занимаются 42% организаций;
📌 разработкой и изготовлением - 40;
📌 а только эксплуатацией - 18%.

Но если учитывать "серую зону", то доля компаний-эксплуатантов может составить до 60%. Разумеется, эксплуатанты занимаются своей работой "в серую" не от хорошей жизни - использовать дроны открыто мешают запреты на полеты и несовершенство регуляторики в России.

📡 Но с подобными сложностями (хоть и в меньшей мере) компании сталкиваются по всему миру, нормативное регулирование называют наиболее актуальной проблемой 12,8% участников рынка в разных странах. Речь идет и об отсутствии единых стандартов, и о неясных правилах относительно ответственности за инциденты с БАС, и необходимость создания новых норм и стандартов для интеграции дронов в воздушное пространство.

🛠 Если же вернуться к российскому рынку, то лидирующими компаниями в докладе называются ООО "Альбатрос" из Татарстана, ижевские ГК "Беспилотные системы" и ГК "Зала Аэро", ГК "Геоскан" из Петербурга, а также ООО "Транспорт будущего" из Белгородской и Самарской областей. Разумеется, это производители БАС различных типов, лидеров по эксплуатации видимо выявить сложнее из-за тех самых "серых зон".

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Нестандандартный стандарт.

В ассоциации "Аэронекст" внимательно изучили новый ГОСТ по использованию БПЛА в строительстве и внезапно выяснили, что он бесполезен. В ассоциации говорят, что название стандарта предполагает рассмотрение общих требований к БАС, однако его содержание не соответствует этому.

Но проблем намного больше:

📌 cтандарт не затрагивает применение беспилотников в геодезии, хотя упоминает их использование в топографической аэрофотосъемке, которая является частью аэрофототопографической съемки, а не геодезии;

📌 в одном документе объединили требования к БАС, используемым для аэрофототопографической съемки, и БАС, применяемым для фото- и видеосъемки. Требования к этим задачам существенно различаются, что делает такой подход некорректным;

📌 не учтены требования ГОСТ Р 70078-2022 "Программно-аппаратный комплекс аэрофототопографической съемки с использованием беспилотного воздушного судна";

📌 также проигнорирован ГОСТ Р 59169-2020, регулирующий применение БАС при выполнении земляных работ в строительстве, а большая часть содержания проекта стандарта не соответствует заявленной области применения;

📌 текст документа не содержит конкретных требований к БАС, а термин "организация применения" остается неясным;

📌 некорректное использование терминологии. К примеру, термин "геодезическая съемка" отсутствует в нормативной и профессиональной лексике, а упомянутое в стандарте оборудование (аэрофотокамеры, лидары), относится к аэросъемочному, а не геодезическому;

📌 в стандарте содержатся специфические требования, относящиеся к строительной сфере, и дублируются положения, уже изложенные в ГОСТ Р 59328-2021 и ГОСТ Р 59562-2021. Это делает его бесполезным с точки зрения практического применения.

В итоге в "Аэронекст" пришли к выводу, что новый ГОСТ не соответствует заявленным целям и не содержит конкретных требований, которые могли бы быть полезны для регулирования применения БАС в аэрофототопографической съемке или строительстве. Нужно переделывать.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

В Томске официально открылся крупнейший за Уралом НПЦ БАС.

🛠 В прошлом году Томская область стала единственным за Уралом победителем конкурса, получив по нацпроекту БАС субсидию в размере 2,2 млрд рублей на создание НПЦ. В итоге в Томске с нуля построили научно-исследовательские и производственно-технологические площадки, а в Парабельском районе на севере региона был организован летно-испытательный комплекс.

На первой площадке в Томске размещены авиационный учебный центр, ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов. На второй - центр механической обработки, аддитивный и лабораторный участок. Оборудование аддитивного участка позволяет печатать не только из пластика, но и из металла. А центр механической обработки оснащен распиловочными станками, лазерными раскройщиками, гидроабразивной резкой, прецизионными пятиосевыми и электроэрозионными станками.

🔥 В лабораторном участке можно проводить исследования производимых или приобретенных для реверс-инжиниринга электродвигателей, аккумуляторов и пропеллеров, проверять аэродинамические характеристик фюзеляжей и крыльев для дронов, тестировать устойчивость компонентов и комплектующих к вибрационным нагрузкам, погодным и климатическим воздействиям.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Воентех-рынок за год вырос до 300 млрд рублей благодаря БПЛА.

😎 Объем рынка военных технологий России достиг 300 млрд рублей, при этом более трети пришлось на сегмент БПЛА. Такие подсчеты провели аналитики инвестфонда ЭРА (входит в группу Промсвязьбанка, ПСБ). А в инвестгруппе Kama Flow оценивают "расширенный рынок воентеха" в 500 млрд рублей.

Ключевыми сегментами стали:

📌 беспилотные летающие аппараты - более 100 млрд рублей;
📌 и средства РЭБ - около 30 млрд рублей.

По ним объем выручки вырос за год более чем вдвое. По прогнозам аналитиков, в 2025 году ключевыми направлениями для развития воентеха будут автоматизированные БПЛА, средства РЭБ, биомедицина, робототехника и искусственный интеллект. В Kama Flow считают, что в ближайшие пять лет рынок может удвоиться, прибавляя в среднем 20–30% в год.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

L3Harris анонсирует ПО для управления тысячами дронов.

〰️ Разработанное на основе открытой архитектуры программное обеспечение позволит военным США и их союзникам управлять различными беспилотными платформами, полезными нагрузками и системами, даже если они изготовлены разными производителями. Заявлено, что управлять можно будет тысячами автономных "активов" одновременно с помощью единого пользовательского интерфейса.

AMORPHOUS поддерживает децентрализованное принятие решений, при этом отдельные беспилотные устройства способны автономно выполнять собственные задачи и принимать тактические решения в режиме реального.
L3Harris обещает поддержку миссий в воздухе, на суше, на море и в космосе, интуитивно понятный пользовательский интерфейс и возможность использовать разработку не только в военных целях.

✈️ Собственно говоря, в военной сфере её можно использовать для поисково-спасательных работ, разведки, наблюдения и рекогносцировки, комплексной радиоэлектронной борьбы. В гражданских - для роботов-доставщиков, складской робототехники, мониторинга окружающей среды, автономного строительства, сельского хозяйства или добычи полезных ископаемых.

Читать полностью…
Subscribe to a channel