ارائه گزارشات بنیادی و تکنیکال،اخبار روزانه،بررسی وضعیت گزارش میاندوره ای شرکت ها،بررسی اطلاعیه های کدال و ارائه گزارش لحظه ای از بازار بورس و ... تحت نظارت شرکت مشاور سرمایه گذاری آوای آگاه www.betasahm1.ir https://instagram.com/betasahm1.ir ۰۹۳۳۳۶۷۹۱۹۰
#خبهمن در 9 ماهه به سود 329 ریالی رسیده که عمده آن از محل سود فروش سرمایه گذاری ها شناسایی شده و باید برای تکمیل و نهایی شدن سود تا 12ماهه صبر کرد
Читать полностью…قطر پیام مثبتی از حماس به اسرائیل منتقل کرد/ جلسه فوری نتانیاهو با کابینه
🔹شبکه کان رژیم صهیونیستی جمعه شب اعلام کرد که قطر یک پیام مثبت از حماس برای پیشرفت در مذاکرات توافق آتش بس در غزه به اسرائیل منتقل کرده است.
#قیمت_های_جهانی
#کامودیتی
📌تغییرات هفتگی کامودیتی ها:
🟢آلومینیوم:2.99%+
🟢نفت برنت:4.29%+
🟢مس: 2.30%+
🟢بنزین:1.37%+
🟢طلا :2.27%+
🔴سنگ آهن:1.36%-
🟢سرب:3.07%+
🟢گازوئیل:3.95%+
🔴متانول:2.79-
🟢گاز : 18.93+
🟢نقره:4.15%+
🟢اوره:1.50%+
🔴روی:0.76%-
🟢شاخص دلار:0.64%+
ava.agah.com
مشتری بالقوه دیگر سهام دولتی ایران خودرو و سایپا، شرکتهای بخش خصوصی یا همان مونتاژکاران خودرو هستند.در حال حاضر چند شرکت بخش خصوصی در حوزه خودروسازی کشور فعالیت میکنند که در بین آنها، سه شرکت با فاصله از دیگران به مونتاژ مشغولند. این شرکتها با توجه به اینکه از قواعد دستوری بهخصوص قیمتگذاری تقریبا دور هستند، از نظر مالی وضعیت بهتری نسبت به دو شرکت بزرگ خودروساز دارند. پارتنر خارجی آنها نیز همه چینی هستند و طی یکی، دو سال گذشته توانستهاند با رشد بالای تیراژ، سهم خود را در بازار خودروی کشور افزایش دهند. بنابراین با توجه به موارد مطرح شده –دارا بودن پارتنر چینی، سوددهی و اوضاع مالی مناسب- مونتاژکاران نیز مشتری بالقوه خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا محسوب میشوند. در واقع این احتمال البته نه چندان زیاد وجود دارد که مونتاژکاران و پارتنرهای چینیشان به خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا ورود کنند. چینیها در گذشته برای همکاری در سطح بالا با خودروسازان دولتی ایران، اعلام آمادگی کرده بودند که جدیترین آن، به اواسط دهه ۸۰ وقتی که چری چین و ایران خودرو دنبال همکاری مشترک برای تولید خودروی ارزان بودند، برمی گردد.چینیها در این سالها در خرید سهام خودروسازان ناکام بودهاند و حالا در صورتی که واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا اعلام رسمی شود، میتوانند شانس خود را یک بار دیگر امتحان کنند (البته در قالب شرکتهای خودروساز بخش خصوصی ایران).در صورتی که باقیمانده سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به مونتاژکاران واگذار شود، این پرسش پیش میآید که آیا دو خودروساز بزرگ ایران نیز مونتاژکار خواهند شد؟
ورود صنایع غذایی به خودروسازی
در میان متقاضیان بالقوه خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا، یک غریبه متمول نیز به چشم میآید که طی یکی، دو سال گذشته تحرکاتی را برای خودروساز شدن آغاز کرده است.صحبت از برخی از شرکتهای مشهور فعال در صنایع غذایی کشور است که یکی از آنها پس از سالها ماکارونیسازی هوس خودروساز شدن چه از مسیر خرید سهام ایران خودرو و سایپا و چه از راه ورود مستقیم به این صنعت (ایجاد کارخانه و شراکت با خارجی ها) را کرده است.تنها ویژگی این شرکتهای موادغذایی متمول بودنشان است، وگرنه طبعا هیچ ارتباطی نمیتوان بین مواد غذایی با خودروسازی پیدا کرد. البته احتمال واگذاری سهام دولتی خودروسازان بزرگ کشور به این مشتریهای بالقوه غریبه بسیار کم است، با این حال این دلیل نمیشود که مدیران صنایع غذایی، شانس خود را در این ماجرا امتحان نکنند.
واگذاری سهام به افراد
گزینه دیگری که به هر حال نمیتوان آن را از لیست متقاضیان بالقوه خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا کنار گذاشت، افراد متمول هستند. این احتمال وجود دارد که در صورت اعلام رسمی واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی، افراد متمول نیز برای خرید آن اعلام آمادگی کنند.این در حالی است که احتمال واگذاری باقیمانده سهام دولتی در ایران خودرو و سایپا به افراد بسیار کم است، زیرا تجربههای قبلی چنین واگذاریهایی معمولا ناکام بوده است.به عنوان مثال، در سال ۸۷ بزرگترین معامله تاریخ بورس تهران در آن دوران برگزار و طی آن، بلوک ۱۳۶۴میلیارد تومانی شرکت فولاد خوزستان به محمد جابریان واگذار شد. طبق شرایط این معامله، جابریان باید تا مدت پنج سال هر شش ماه یکبار، ۱۴۲میلیارد تومان بابت اقساط بلوک خریداری شده پرداخت میکرد، ولی این واگذاری در نهایت به دلایل متعدد نافرجام ماند و واگذاری بلوک ۳۰.۵درصدی فولاد خوزستان، توسط دادگاه ابطال شد.مورد ناکام دیگر، واگذاری شرکت نیشکر هفت تپه است. بهطوری که سه سال پس از واگذاری این شرکت، نشانههای شکست این واگذاری خود را نشان داد، چه آنکه کارگران به دلیل پرداخت نشدن چند ماهه حقوقشان اعتراض کردند. بعدها نیز برای مالکان هفت تپه به دلیل ناکارآمدی پرونده تشکیل شد و بار دیگر واگذاری شرکتهای دولتی به افرادی که اهلیت و صلاحیت لازم را ندارند، دردسر بزرگی را برای دولت ایجاد کند.با توجه به این تجربههای ناکام، احتمال واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به شخص حقیقی بسیار ضعیف است، مخصوصا اینکه خودروسازی از حیث اشتغال ایجاد شده اصلا قابل مقایسه با شرکتهایی مانند فولاد خوزستان و هفت تپه نیست. در واقع ریسک واگذاری سهام دولتی خودروسازان به افراد، بسیار بالاست و تقریبا غیرممکن است دولت زیر بار آن برود، مگر اینکه در مورد اهلیت و صلاحیت خریدار یا خریداران، اطمینان ۱۰۰ درصدی حاصل و تضامین لازم و کافی برای حفظ اشتغال، از آنها گرفته شود.
سیا: ایران تصمیمی برای ساخت سلاح اتمی نگرفته است
🔹رئیس سازمان اطلاعات مرکزی آمریکا در مصاحبهای جدید بار دیگر ارزیابی پیشین این سازمان مبنی بر عدم تصمیم ایران برای حرکت به سمت ساخت سلاح هستهای را تکرار کرد.
آمارهای امیدوارکننده از اقتصاد ایران/ افزایش ۲۴ درصدی صادرات غیرنفتی و رشد ۷ درصدی مبادلات تجاری کشور در ۵ ماه گذشته
Читать полностью…نتانیاهو: به مراسم تحلیف ترامپ نخواهم رفت و هیچ هیئت سیاسی اعزام نمی کنیم/ ترامپ باید از مردم اسرائیل و من عذرخواهی کند
Читать полностью…امید ماهرانی، عضو اتاق بازرگانی ایران در گفتوگو با ایبِنا:
🔹 ایجاد بازار ارز تجاری میتواند نقش مهمی در ساماندهی مبادلات ارزی، تسهیل صادرات و واردات و همچنین بازگشت ارز حاصل از صادرات ایفا کند.
🔹 حضور پتروشیمیها، صنایع فولادی و دیگر صنایع مادر در این بازار، بسیار مثبت و تاثیرگذار است.
🔹 با توجه به فعالیت بازار ارز تجاری و مدیریت صحیح بازارساز، بهزودی شاهد نتایج مثبتی در زمینه تثبیت بازار ارز و بهبود روند مبادلات تجاری کشور خواهیم بود
فردا بورسها فعال هستند
بورسهای تهران، فرابورس ایران، بورس کالای ایران و بورس انرژی، فردا شنبه، ۲۲ دی فعال هستند.
فعالیت ساتنا و پایا مشابه روزهای عادی بوده و شعب کشیک بانکها فعالند.
و پایان تعطیلات با ماریا کری ...
I am thinking of you
In my sleepless solitude tonight
در بی قراری و تنهایی امشبم
به تو فکر می کنم...
تمامی مراکز دولتی و غیردولتی استان البرز فردا ۲۲ دی ماه تعطیل شد
معاونهماهنگی امور عمرانی استانداری البرز گفت: بر اساس مصوبه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان، روز شنبه ۲۲ دی ماه تمامی ادارات دولتی، موسسات عمومی، بانکها، مدارس، دانشگاه ها و مراکز آموزش عالی به استثنای واحدهای قضایی، مراکز امدادی، درمانی و خدماتی در استان تعطیل است.
کاهش ۳۲ درصدی واردات روغن خام/حدود ۸۵ درصد روغن کشور وارداتی است
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع روغن نباتی ایران: تا پایان آذرماه امسال ۵۲۰ هزار تن کاهش واردات روغن نباتی داشتیم؛ این مساله در توزیع و عرضه روغن نباتی در بازار مصرف تأثیرگذار بوده است ضمن اینکه مسئولان وزارت جهاد کشاورزی تلاش خود را به کار گرفتهاند تا اختلالی در کار بازار پیش نیاید ولی تصمیم گیری ها و اقدامات باید با سرعت بیشتری انجام شود تا شاهد تعادل در کار بازار باشیم.
۳۲ درصد کاهش واردات در کالایی که وابستگی زیادی در حوزه واردات به آن داریم نشان میدهد که لازم است مسؤولان در سیاستهای خود تغییر رویه دهند، البته اقدامات اصلاحی داشتیم اما کافی نبوده است.
حدود ۸۵ درصد روغن کشور وارداتی است، برای تنظیم بازار ضروری است سریعاً مجوز ثبت سفارش به شرکتهای تولیدکننده تخصیص یابد و بانک مرکزی در پرداختها اقدام فوری کند چرا که تأمین و پرداخت ارز هم از سوی بانک مرکزی با تأخیر صورت میگیرد.
ششمین قسمت برنامه «صنعت بهادار» با موضوع «قیمتگذاری و سرمایهگذاری در صنعت برق» با حضور:
حمیدرضا باقری - معاون بازار برق ایران
علی نقوی - مدیرعامل بورس انرژی ایران
حسنعلی تقیزاده - رئیس هیئتمدیره سندیکای شرکتهای تولیدکننده برق
بخش هفتم:
صحبتهای پایانی معاون بازار برق ایران در خصوص قیمتگذاری
و
راهکار رفع ناترازی های موجود در صنعت برق توسط رئیس هیئتمدیره سندیکای شرکتهای تولیدکننده برق از طریق آزاد سازی سوخت و آزادسازی نرخ برق
@betasahm360
مهدی حسینی، معاون پیشین امور بینالملل وزیر نفت:
کسری بنزین و گازوئیل داریم و حدود ۸۰۰ میلیارد بشکه از نفت کشور زیر زمین مانده چون پول نداریم نفت را استخراج کنیم
جزئیات عرضه خودروهای وارداتی اعلام شد
ضیغمی، مدیر پروژه واردات خودرو
🔹در عرضه جدید خودروهای وارداتی بیش از 90 هزار نفر حساب خود را وکالتی کردند. در این دوره حدود 10 هزار خودروی وارداتی عرضه خواهد شد
🔹با همراهی دستگاه های اجرایی و همکاری موثر شرکت ها روند کاهش و یا ثبات قیمت ها علی رغم افزایش نرخ ارز ادامه خواهد داشت
🔹درخواست خرید خودرو در سامانه از روز دوشنبه 17 دی ماه آغاز شده و تا روز شنبه 22 دی ماه ادامه دارد و متقاضیانی که حساب خود را وکالتی کردن میتوانند سه اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب نمایند.
به اطلاع ميرساند؛ محدوديت حجمي (حداكثر تعداد اوراق بهادار در هر سفارش) در نماد معاملاتي شرکت گروه مديريت نيروگاهي ايرانيان مپنا (#ومپنا1) از امروز شنبه مورخ 1403/10/22 به ميزان 50,000 سهم تعيين ميشود
Читать полностью…گزینه خارجی
باز شدن پرونده واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی در حالی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و حتی فعالان صنعت خودرو، بهترین گزینه برای فروش سهام، خودروسازان خارجی است.به اعتقاد آنها، سیاستگذار ابتدا باید مشخص کند هدفش از واگذاری سهام دولتی خودروسازان چیست. آیا فقط تامین نقدینگی برای دولت، هدف است؟ آیا سهام خودروسازان قرار است واگذار شود چون «باید» واگذار شود؟ یا اینکه هدف اصلی، توسعه و بهبود وضع ایران خودرو و سایپاست؟اگر صرفا اهداف اول و دوم ملاک باشد، شاید نتوان آیندهای روشن برای خصوصیسازی ایران خودرو و سایپا متصور شد، چون سیاستگذار فیلتری بابت توسعه آنها پس از واگذاری، نخواهد گذاشت.اما اگر توسعه خودروسازی به عنوان هدف اصلی یا یکی از اهداف واگذاری سهام لحاظ شود، آنگاه شرایط فرق میکند، تا حدی که شاید صلاح در فروش سهام به شرکتهای معتبر خارجی باشد.در این صورت میتوان دو سناریو برای واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی در نظر گرفت.یک سناریو این است که دولت به واگذاری سهام خود در مقطع فعلی –دوران تحریم- اصرار کند. در این صورت، به احتمال فراوان فقط چینیها مشتری بالقوه این سهام خواهند بود، زیرا خودروسازان معتبر متعلق به دیگر کشورها با مانع تحریم روبهرو هستند و در این شرایط ریسک خرید سهام خودروسازان ایرانی را نمیپذیرند.سناریوی دیگر این است که دولت به این نتیجه برسد که صلاح خودروسازی کشور در واگذاری سهام به خودروسازان خارجی غیرچینی است. در این صورت، واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا باز هم به تعویق خواهد افتاد، تا وقتی که تحریمها لغو شوند و خودروسازان خارجی معتبر مشکل و چالشی بابت معامله با ایران نداشته باشند.اتفاقا در گذشته پیشنهادهایی از سوی خودروسازان معتبر دنیا برای خرید سهام خودروسازان ایرانی مطرح شد که به دلایل مختلف از جمله مخالفتهای داخلی و همچنین تحریم، کار به مرحله اجرا نرسید.به هر حال، وجود پنج مشتری بالقوه برای خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا در حالی است که ممکن است در نهایت این بار هم این واگذاری انجام نشود. در واقع ممکن است در کنار فیلترهایی که برای احراز اهلیت و صلاحیت مشتریان سهام دولتی خودروسازان لحاظ میشود، مخالفتهای پیدا و پنهان در مجلس شورای اسلامی و حتی دولت، این بار نیز اجازه خروج دولت از خودروسازی را ندهد.
«دنیایاقتصاد» به بررسی متقاضیان احتمالی خرید سهام دولتی خودرو پرداخت
۵ مشتری احتمالی خودروسازی
مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز، بار دیگر سوالاتی پیرامون خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است. «دنیایاقتصاد» در گزارشی از قطعهسازان، برخی مونتاژکاران، شرکای چینی خودروسازی کشور و همچنین برخی از شرکتهای مواد غذایی بهعنوان خریداران احتمالی سهام دولتی خودروسازی نام برده است.
پرونده واگذاری باقیمانده سهام دولت در خودروسازی به بخش خصوصی، در شرایطی بار دیگر در هیات عالی واگذاری باز شده که در حال حاضر پنج مشتری بالقوه برای خرید این سهام وجود دارد.طبق قولی که وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیسجمهور داده، قرار است مدیریت یا سهام ایران خودرو و سایپا تا انتهای امسال به بخش خصوصی واگذار شود. دولت در حال حاضر زیر ششدرصد در ایران خودرو و کمتر از ۱۷درصد در سایپا سهام مستقیم (سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان نماینده دولت) دارد.
در این سالها صحبت از واگذاری این سهام به بخش خصوصی، زیاد بوده اما تا به امروز به مرحله اجرا نرسیده است.حالا دولت چهاردهم میگوید عزمش برای خروج از خودروسازی جزم است و این اتفاق شاید تا پایان سال رخ دهد.از همین رو در این گزارش نگاهی انداختهایم به مشتریان بالقوه سهام دولتی ایران خودرو و سایپا و میزان احتمال واگذاری سهام موردنظر به آنها.طبق بررسی «دنیایاقتصاد»، پنج مشتری بالقوه شامل قطعهسازان، مونتاژکاران خودرو، شرکتهای صنایع غذایی، افراد متمول و خودروسازان خارجی به طور بالقوه مشتری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به شمار میروند.
قطعه سازان، مشتری همیشگی
به نظر میرسد مانند بیشتر ادواری که پرونده خصوصیسازی خودروسازان بزرگ کشور باز شده، این بار نیز قطعهسازان اصلیترین مشتری یا حداقل یکی از متقاضیان اصلی خرید این سهام باشند.طی این سالها هر وقت صحبت از واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به میان آمده، معمولا از قطعهسازان به عنوان متقاضی اصلی سهام خودروسازان، یاد شده است. اینکه از قطعهسازان به عنوان مشتری اصلی سهام دولتی خودروسازها یاد میشود، دلایل مختلفی دارد. نخست اینکه قطعهسازان همین حالا نیز بخشی از سهام خودروسازان را در اختیار دارند و طبعا تمایل به افزایش سهام خود در این شرکتها دارند، مخصوصا اینکه با وجود نفوذ دولت در دو خودروساز بزرگ، آنها قدرت مانور چندانی در اتخاذ تصمیمهای اساسی –مثلا مدل قیمتگذاری- ندارند.بنابراین اگر سهام دولتی خودروسازان بزرگ به قطعهسازان واگذار شود، آنها دست برتر را در مدیریت این دو شرکت خودروساز خواهند داشت. دلیل دیگری که از قطعهسازان به عنوان مشتری اصلی سهام خودروسازها یاد میشود، تلاشهای قبلی آنها برای خرید این سهام است. به عنوان مثال، چند سال پیش که موضوع واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا مطرح شد، آنها با تشکیل کنسرسیومی برای خرید این سهام اعلام آمادگی کردند. در حال حاضر نیز بعید نیست ایجاد کنسرسیومی دیگر از سوی قطعهسازان برای خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا کلید بخورد.در نهایت اینکه قطعهسازان با توجه به نقش اساسی که در صنعت خودرو دارند، خود را محق و شایسته در اختیار گرفتن این سهام میدانند. در واقع قطعهسازان معتقدند خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان هستند. با همه اینها اما موانعی سر راه قطعهسازان برای خرید باقیمانده سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به آنها وجود دارد که فقط یک نمونه از آنها، نمایندگان مجلس شورای اسلامی (البته برخی از آنها) است.این دسته از نمایندگان از چند وقت پیش به ماجرای واگذاری احتمالی سهام خودروسازان به قطعهسازها ورود کرده و حتی کار را به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس کشاندهاند. به اعتقاد آنها، واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به قطعهسازان، انحصاری جدید از جنس قطعه را ایجاد خواهد کرد.
خودروسازان مونتاژکار میشوند؟
اقدام مهم وزیر صمت قبل از سفر به سیستان؛ حضور در جمع فولادیها و هماهنگی جلسه فولادسازان با رئیس جمهور/ تأکید اتابک بر حمایت رئیس جمهور از تامین انرژی صنایع
🔻وزیر صمت روز سه شنبه هفته جاری در جمع مدیران فولادی و معدنی کشور در ششمین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد حاضر شد و ضمن اعلام حمایت رئیس جمهور از تأمین انرژی صنایع، نشست فولادسازان با رئیس جمهور را وعده داد.
🔻وزیر صمت روز بعد نیز در هیات دولت، جلسه مهم فولادسازان با رئیس جمهور را دنبال کرد. اتابک همان روز یعنی "چهارشنبه ۱۹ دیماه ۱۴۰۳ و پس از جلسه هیات دولت" به نمایندگی از رئیس جمهور و با هماهنگی نهاد ریاست جمهوری، به استان سیستان و بلوچستان سفر کرد تا به همراه برخی دیگر از وزرای دولت، مقدمات دومین سفر استانی رییس جمهور و دولت وفاق ملی به سیستان و بلوچستان را رقم بزند. در ادامه نیز دکتر مسعود پزشکیان به منظور برگزاری دومین سفر استانی دولت وفاق ملی، بعد از ظهر پنجشنبه با استقبال مسئولان استانی وارد چابهار شد.
🔻سید محمد اتابک، وزیر صمت قبل از سفر به چابهار یک کار مهم انجام داد و آن هماهنگی برگزاری جلسه فولادیها با رئیس جمهور بود. جلسه رئیس جمهور با شرکتهای فولادی با هماهنگی وزارت صمت برگزار شد و لیست مدیران فولادی نیز توسط دفتر وزیر صمت با نهاد ریاست جمهوری هماهنگ شد. نماینده وزیر صمت در این جلسه نیز، محمد آقاجانلو رئیس هیات عامل ایمیدرو بود.
🔻سید محمد اتابک، وزیر صنعت معدن و تجارت یک روز قبل از سفر به سیستان و بلوچستان در جمع شرکت های فولادی و معدنی در افتتاحیه جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران در برج میلاد حاضر شد و با بیان اینکه تولیدکنندگان؛ بزرگترین خادمان کشور هستند به تأکید رئیس جمهور به تأمین انرژی صنایع اشاره کرد و گفت: ما در وزارت صمت پیگیر تأمین گاز و برق صنایع هستیم و مسائل این حوزه را بهجد در هیئت دولت بارها مطرح کردهایم و رئیس جمهور نیز همواره حمایت کرده است. اگر این مشکلات حل نشود، قطعاً وضعیت اقتصادی کشور تحت تأثیر قرار خواهد گرفت و سفرههای مردم کوچکتر خواهد شد. همگی باید همت کنیم و این مسائل را حل کنیم.
🔻سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت در سفر خود به چابهار و جنوب استان سیستان و بلوچستان، علاوه بر بازدید از واحدهای تولیدی، گمرکات و بازارچههای مرزی در شهرستانهای کنارک و راسک و دیدار با فعالان اقتصادی با اشاره به دومین سفر رئیس جمهور و دولت وفاق ملی به استان سیستان و بلوچستان تصریح کرد: در حال برنامهریزی برای سرعت بخشی به اکتشافات معدنی در استان هستیم و کارهای خوبی در حوزه طلا و مس در حال انجام است تا وضعیت توزیع ثروت در کشور انشاءالله متعادلتر و عدالت محورتر شود.
🔻وزیر صمت همچنین بر بهبود معیشت و رونق کسب و کار در نوار مرزی دو کشور ایران و پاکستان تأکید کرد و گفت: همراهی رییس سازمان توسعه تجارت و رییس کل گمرک برای سرعت گرفتن تصمیمات محلی در همین دوره از سفر به استان سیستان و بلوچستان صورت گرفته است...
📌تولید روزانه ٣١٠ تن لاستیک در گروه صنعتی بارز
🔹محمد ضیایی، با اشاره به پیشینه تاریخی این مجموعه صنعتی گفت: بارز یکی از پنج شرکت تخصصی است که پس از انقلاب کار خود را آغاز کرد گفت: کلنگزنی این کارخانه با نام طرح مجتمع صنایع لاستیک کرمان در سال ۱۳۶۴ انجام و در سال ۱۳۷۲ با حضور رئیس جمهور وقت افتتاح شد.ضیایی، با بیان اینکه بارز ۴۶ درصد از تولید لاستیک کشور را به خود اختصاص داده، افزود: این شرکت از ابتدا با تولید ۲۵ هزار تن کار خود را آغاز کرد و با رشد و توسعه مستمر، به تولید ۱۰۰ هزار تن رسید.
🔹وی عامل اصلی این موفقیت را ثبات مدیریتی در ۳۰ سال فعالیت بارز دانست.مدیر گروه صنعتی بارز با اشاره به تلاشهای انجام شده برای جلوگیری از ورشکستگی و واگذاری این شرکت در سالهای ۹۷ تا ۱۴۰۰، تأکید کرد: مقاومت کارکنان و افزایش تولید در آن دوران، سهامداران را به سرمایهگذاری بیشتر و اجرای طرحهای توسعهای از جمله کارخانه کردستان ترغیب کرد.
🔹ضیایی، اعلام کرد: بارز با تولید روزانه میانگین ٣١٠ تن، به ظرفیت تولید ۱۳۵ هزار تن در سال رسیده و در چشمانداز ۱۴۰۵، تولید ۲۵۰ هزار تن را هدفگذاری کرده است. وی همچنین از ثبت رکورد تولید ۲۰۰ هزار تن در سال ۱۴۰۴ با بهرهبرداری از خطوط توسعه خبر داد.مدیر گروه صنعتی بارز کرمان همچنین به توسعه فعالیتهای این شرکت در سیرجان (بازیافت لاستیک به روش ریکلیم) و لرستان اشاره کرد و گفت: بارز با ۳ هزار و ۷۰۰ کارگر در سه مجموعه خود فعال است و در ۲۲ سال گذشته بیشترین سهم تولید لاستیک کشور را داشته است.
🔹ضیایی از تولید ۶۹ محصول جدید از سال ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ و پیشرفت در تولید تایر هواپیما خبر داد و افزود: سود شرکت ۷/۲ برابر افزایش یافته و حاشیه سود به ۲۷ درصد رسیده که برای اولین بار در صنعت تایر کشور رخ داده است. وی محصولات بارز را شامل تایر رادیال سواری، SUV، وانت، کشاورزی، راهسازی، لیفتراک و هواپیما ذکر کرد و تأکید کرد که تایر لیفتراک و هواپیما از محصولات خاص این شرکت هستند.مدیر گروه صنعتی بارز کرمان در پایان خاطرنشان کرد: بارز با افزایش ۱۰ همتی درآمدهای خود، ناشی از انسجام تیمی، بهبود سبد محصول و افزایش تولید محصولات SUV، به موفقیتهای چشمگیری دست یافته است.
tirenews
اعمال تحریمهای شدید علیه بخش نفت و گاز روسیه از سوی آمریکا
وزارت خارجه آمریکا از تحریمهای شدید علیه روسیه خبر داد.
این وزارت افزود که ایالات متحده، شدیدترین تحریمها را علیه بخش نفت و گاز روسیه اعمال می کند
گزارش اشتغال بخش غیر کشاورزی آمریکا NFP (ماه دسامبر) 🇺🇸
▪️قبلی: 212K
▪️پیش بینی: 164K
▪️فعلی: 256K
📌نرخ بیکاری آمریکا (ماه دسامبر) 🇺🇸
▪️قبلی: %4.2
▪️پیش بینی:%4.2
▪️فعلی: %4.1
شعب کشیک بانکها فردا باز هستند
🔹کسب اطلاع خبرنگار تسنیم از بانکمرکزی بیانگر آن است که فردا شنبه ۲۲ دی ماه بانکهای استان تهران تعطیل هستند ولی شعب کشیک فعال خواهند بود.
فردا شنبه تمام ادارهها، بانکها، مدارس و دانشگاههای استان تهران تعطیل است
Читать полностью…⭕️رکورد میانگین نرخ فروش محصولات #فاسمین در بورس کالا شکسته شد
بررسی روند فروش کالسیمین در رینگ #صنعتی #بورس_کالا
بررسی های معاملات این شرکت نشان میدهد که در سال 1403 و تا پایان 19 دی 1403، مجموعا 16,175 تن محصول به ارزش 2,514 میلیارد تومان به فروش رسیده است. میانگین حجم ماهانه معاملات این شرکت در بورس کالا 1,618 تن بوده و میانگین نرخ فروش این شرکت 155.4 میلیون تومان بوده است.
همچنین در 19 روز ابتدایی دی 1403 نیز مجموعا 450 تن به ارزش 107 میلیارد تومان با میانگین نرخ 237.7 میلیون تومان فروش داشته که میانگین نرخ معاملات این ماه نسبت به ماه گذشته 34 درصد رشد داشته است.
کانال تحلیلی پارسیس
عراقچی: از ابتکارات بین المللی عراق برای حل و فصل مسائل منطقه حمایت می کنیم
وزیر خارجه در گفت و گو کوتاه با شبکه العهد عراق تاکید کرد که تهران از تصمیمات داخلی و ابتکارات بین المللی عراق برای حل و فصل مسائل منطقه حمایت می کند.
🟡 اطلاعیه مرکز مبادله ایران در خصوص حراج سکه طلا در روز شنبه ۲۲ دی ماه
🔸️به اطلاع متقاضیان شرکت در حراج سکه روز شنبه ۲۲ دی ماه میرساند، به علت اختلال در سامانه های پرداخت الکترونیک بانکی فعلاً امکان واریز وجه و شرکت در حراج روز شنبه وجود ندارد.
🔸️ در صورتی که تا ساعت ۲۰ امروز جمعه ۲۱ دی ماه مشکل سامانههای پرداخت الکترونیک بانکی حل شده و این مسئله به اطلاع مرکز مبادله ایران رسانده شود؛ درگاه واریز وجه مرکز مبادله مجدداً فعال شده و امکان واریز وجه و شرکت در حراج میسر خواهد شد؛ در غیر این صورت حراج روز شنبه لغو و جلسه بعدی روز دوشنبه ۲۴ دی ماه برگزار خواهد شد.
🔸️اطلاعات تکمیلی متعاقباً به اطلاع متقاضیان محترم رسانده خواهد شد.
⭕️رکورد میانگین نرخ فروش محصولات #فایرا در بورس کالا شکسته شد
بررسی روند فروش آلومینیوم ایران(ایرالکو) در رینگ #صنعتی #بورس_کالا
بررسی های معاملات این شرکت نشان میدهد که در سال 1403 و تا پایان 19 دی 1403، مجموعا 78,525 تن محصول به ارزش 12,874 میلیارد تومان به فروش رسیده است. میانگین حجم ماهانه معاملات این شرکت در بورس کالا 7,853 تن بوده و میانگین نرخ فروش این شرکت 163.9 میلیون تومان بوده است.
همچنین در 19 روز ابتدایی دی 1403 نیز مجموعا 6,850 تن به ارزش 1401 میلیارد تومان با میانگین نرخ 204.5 میلیون تومان فروش داشته که میانگین نرخ معاملات این ماه نسبت به ماه گذشته 5 درصد رشد داشته است.
کانال تحلیلی پارسیس
ادعای جو بایدن درباره پیشرفت در مذاکرات آتشبس غزه
جو بایدن، رئیسجمهور آمریکا که به زودی دوران ریاستجمهوری ۴ ساله او به پایان میرسد بار دیگر درباره پیشرفت در مذاکرات آتشبس/تبادل اسرا ابراز امیدواری کرد.
بایدن با بیان اینکه «ما در حال پیشرفت در توافق غزه هستیم» گفت که همچنان به احتمال حصول توافق برای آتشبس و تبادل اسرا خوشبین است.