biglogist | Unsorted

Telegram-канал biglogist - Большая логистика

5361

Все, о чем: 🚛Не говорят на большой дороге А331 🚢О чем не вздыхают волны на deepsea и СМП 🚂Что не принято обсуждать на ЖД линиях Транссиба ✈️И о чем запрещено думать в небе над Пулково. По всем вопросам @Elvira_Magomedova ========

Subscribe to a channel

Большая логистика

Цветочный путь: калининградские тюльпаны пересели на паромы

🌸 К 8 Марта из Калининградской области отправят 80 фур с тюльпанами, но в этот раз часть пути цветы проделают по морю. Чтобы не рисковать задержками на трассах, перевозчики выбрали комбинированную схему — сначала паромами, затем грузовиками.

🌸 Морские суда уже начали перевозить тюльпаны из питомников. Для поддержания свежести используются рефрижераторные прицепы, которые подключаются к бортовой сети, обеспечивая нужную температуру.

🌸 Калининградские предприятия выращивают более 11 млн цветов за сезон. Ранее производители сталкивались с трудностями при вывозе скоропортящейся продукции, но морской маршрут позволит избежать проблем с логистикой и доставить тюльпаны вовремя.

Читать полностью…

Большая логистика

🛫 Присоединяйтесь к нашему логистическому сообществу!

Группа компаний «ЕТЕ» приглашает Вас собственный Telegram-канал, где мы делимся новостями, полезными лайфхаками и актуальными трендами в мире логистики!

✨ Что вас ждет:

✅ Советы по оптимизации грузоперевозок

✅ Аналитика рынка логистических услуг

✅ Новости о наших проектах и партнерах

✅ Полезные материалы для профессионалов отрасли

📌 Подписывайтесь на наш канал и будьте в курсе всех важных событий!

👉 /channel/ete_ru

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Большая логистика

🚀 КАМАЗ несётся вперёд: грядут 4 новые модели, а в целом у бренда — большие планы

КАМАЗ не снижает темпов — в 2024 году завод запустил в серию четыре новые модели К5 и сохраняет стабильный выпуск: 210 автомобилей и 130 комплектов полноприводных мостов в сутки.

💬 Исполняющий обязанности директора завода Максим Минеев сообщил, что производство активно развивается. Завод увеличивает выпуск тяжёлых большегрузов, осваивает новые технологические решения и модернизирует логистику.

⚡️Программа «Производство мостов» продвигается: подготовлены 16 тыс. кв. метров площадей, перемещено более 100 единиц оборудования. В 2024 году поступило 44 новых станка, в 2025 году ожидается ещё 53. В третьем квартале стартует выпуск локализованных мостов.

🟣В цехах К3 идёт установка оборудования, тестируются пробные партии деталей. Параллельно в цехе мостов модернизируют два конвейера под агрегаты К5.

🟣Обновляется и конвейер сборки кабин К5. В июле запустят первый этап проекта, в марте 2026 года завершат второй, увеличив выпуск кабин до 60 тыс. в год.

🟣В 2025 году КАМАЗ представит новые модели К5: седельные тягачи, самосвалы и среднетоннажники с возможностью установки специальных надстроек. Завод ускоряется — впереди новые высоты, а конкурентов — тьма.

Раньше в «Большой Логистике» мы писали немного про конкуренцию КАМАЗа с китайцами и про беспилотные грузовики от отечественного бренда

Читать полностью…

Большая логистика

Отправляете грузы из Китая в Россию?

YM Trans Group информирует о наличии свободных мест на доставку сборных грузов в РФ.

Еженедельный график отправки.

Ближайшая дата выхода сборного контейнера по Ж/Д: 15.03.2025 со станции Чунцин.

Автодоставка, сборные грузы: 12.03.2025 и 14.03.2025 со складов в Иу и Гуанчжоу.

Преимущества работы с YM Trans Group:

✓ Официальный таможенный представитель;

✓ Работа без посредников, прямой контракт с Китайской Ж/Д;

✓ Собственные склады, бесплатная консолидация груза;

✓ Автовывоз со склада поставщика в Китае и с терминалов в РФ;

✓ Помощь в оплате груза в Китае.

Количество свободных мест ограничено.

Забронировать:

Телеграм-канал YM Trans Group

+7(495)877-42-46
zakaz@ymtrans.ru
www.ymtrans.ru

Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFJftV5r

Читать полностью…

Большая логистика

Российская компания Smart Engines представила ИИ-систему для моментального распознавания номеров грузовых контейнеров

Алгоритмы считывают код за 0,08 секунды прямо на мобильном устройстве. Решение встроено в обновленный программный продукт Smart Code Engine 2.5 и предназначено для учета и контроля контейнеров в портах, логистических центрах и терминалах.

Технология поддерживает контейнеры всех типов: сухие, рефрижераторные, платформы, вентилируемые, конструкции с открытым верхом. Нейросеть мгновенно определяет код владельца, серийный номер, контрольную цифру, размеры и тип, корректно распознавая маркировку даже при сильных загрязнениях и потертостях.

Скорость обработки данных достигает 13 кадров в секунду, а «вес» ИИ-системы — всего 2,3 Мб. Программа легко встраивается в IT-инфраструктуру заказчика, работает без интернета и не требует облачных сервисов, обеспечивая полную конфиденциальность данных.

🖥 Генеральный директор Smart Engines Владимир Арлазаров отметил, что новая система создана для автоматизации логистики в полевых условиях. Это очередной шаг компании после успешных решений в сфере банковских операций и платежей. Теперь технологии Smart Engines позволяют быстро распознавать VIN-коды, номера автомобилей и грузовых контейнеров на любом устройстве: телефоне, планшете, сервере.

Smart Code Engine уже внесен в реестр российских программ и относится к классу ИИ.

Читать полностью…

Большая логистика

Вагоностроение на тормозах: производство грузовых вагонов в России может резко сократиться

С 2025 года выпуск грузовых вагонов в России может сократиться в разы. Причины — борьба ОАО «РЖД» с профицитом подвижного состава, ограничения пропускной способности, низкие объемы списания и высокая ключевая ставка ЦБ.

Директор Союза вагоностроителей Евгений Семенов на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт» представил прогноз: в 2025 году объем производства может упасть до 25–27 тысяч вагонов. Это контрастирует с 2024 годом, когда выпуск увеличился на 16% и составил 73,5 тысячи единиц.

Еще один фактор — инфраструктурные ограничения. Производство вагонов опережает темпы развития железнодорожной сети, а объем списания старых вагонов остается низким до 2031 года.

Весной 2025 года собственники вагонов могут столкнуться с невозможностью приписки нового подвижного состава к железнодорожной сети. С октября 2024 года этот процесс стал требовать согласования с РЖД, а свободных площадей может попросту не хватить. По прогнозам, к маю процесс приписки может полностью остановиться.

💲 На этом фоне уже появился теневой рынок: за регистрацию вагонов предлагают платить. Семенов считает, что механизм приписки по приказу № 35 Минтранса устарел и не нужен в условиях современных информационных баз. По его мнению, реальная цель этого механизма – регулирование допуска новых вагонов на инфраструктуру.

Читать полностью…

Большая логистика

Контейнерные перевозки из Китая подорожали вдвое, но скоро могут подешеветь

Ведь могут же?... Ведь подешевеют?...

⚡️Стоимость доставки импортных товаров из КНР в Россию по итогам 2024 года выросла более чем в два раза. Однако в 2025 году эксперты ожидают умеренное снижение цен на контейнерные перевозки на 10–15 %.

💲 Несмотря на логистические трудности, в 2024 году Россия и Китай обновили рекорд по товарообороту — $244,8 млрд. Это на 1,9 % больше, чем годом ранее. Рост обеспечили в первую очередь поставки из КНР, увеличившиеся на 4,1 %.

Снижение волатильности на рынке транспортных услуг позволит скорректировать расценки. Дополнительно улучшить ситуацию могут новые транспортные коридоры, такие как Северный морской путь, который активно развивается благодаря господдержке. Также альтернативные маршруты через Иран позволяют обходить санкционные ограничения.

🔵 Одним из главных барьеров в торговле остаются проблемы с взаиморасчетами. Задержки платежей приводят к срывам поставок, а время обработки транзакций может составлять от нескольких дней до нескольких недель.

Читать полностью…

Большая логистика

erid: 2W5zFHRM8nt

♻️ Вывезем и утилизируем: Макулатуру, пленку, пластик от 5 кг.

🔥 Среди наших клиентов есть:

ВкусВилл, Яндекс лавка, Самокат, Hoff, Спортмастер, Перекресток, Пятерочка, Альфа банк.

📃 Предоставляем все необходимые закрывающие документы почтой или при помощи электронного документооборота!

Оставляйте заявку через @Ubirator_Bot прямо сейчас, и мы договоримся о времени выезда.

🚚 Приедем в удобное время: домой, в офис, на склад или в другое место, заберем вторсырье, погрузим в специальный транспорт и увезем на дальнейшую переработку. Вам не нужно отрываться от важных дел.

1️⃣ Макулатура: Картон, журналы, газеты, книги, листы А4, архив, тетради, втулки, гильзы;

Книги в хорошем состоянии оценим индивидуально по фото.

2️⃣ Пленка: отходы стретч пленки, ПВД прозрачная и цветная, термоусадочная (магазинка) плёнка;

3️⃣ Пластик: производственные отходы, ящики ПП, ПЭТ бутылки, канистры, пластиковые бочки;

- Вывоз до 150 кг.: от 1800 руб.

- Вывоз от 150 кг. до 300 кг.: бесплатно для вас.

- Вывоз от 300 кг.: мы платим Вам, за каждый кг. вторичного сырья (точная стоимость рассчитывается индивидуально, в зависимости качества и вида сырья).

Любая удобная форма расчета (наличный, безналичный расчет, а также оплата юр. лицам и ИП через р/сч ).

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Большая логистика

🚚 Логистика — это как часы. Антитеррор — это гарантия, что они не сломаются! 🚚

Для логиста каждый сбой — это убытки и репутационные риски. Национальная Ассоциация Комплаенс при МГУ им. Ломоносова предлагает вам промо курс по антитеррористической защищенности, специально адаптированный для логистической отрасли.

Почему вам это нужно?

Защита грузов: Предотвращение краж, диверсий и других противоправных действий.

Непрерывность поставок: Обеспечение бесперебойной работы логистических цепочек.

Соответствие требованиям безопасности:
Соблюдение правил и нормативов, предъявляемых к транспортировке и хранению грузов.

Преимущества курса от НАК при МГУ:

🎓 Эксперты логистики и безопасности: Преподаватели с опытом работы в логистических компаниях и антитеррористических подразделениях.🎯 Практические кейсы: Разбор реальных ситуаций, с которыми сталкиваются логисты.📜 Документ об образовании: Подтверждение вашей квалификации от престижной организации.

Защитите свои логистические цепочки!
Запишитесь на курс и спите спокойно.
Записаться на курс.

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Большая логистика

В РЖД апгрейднули путейцев и выдали им экзоскелеты

🦾 Сотрудники путевых машинных станций (в народе — путейцы) РЖД получили экзоскелеты, которые помогут справляться с задачами, требующими значительных физических усилий. Костюмы должны стать поддержкой для тех, кто занимается подготовкой рельсов, их резкой, сверлением и другими тяжёлыми операциями.

Путейцы представляют из себя самый настоящий рабочий класс, так как в перечне обязанностей у них много тяжёлых работ, которые пока невозможно механизировать или автоматизировать.

📝 Экзоскелет разгружает мышцы и берёт на себя до 30% нагрузки. При переносе 50 кг на 10 метров он на 90% снижает нагрузку на спину. При подъёме 50 кг с пола на уровень пояса костюм удерживает половину веса.

Ожидается, что новая экипировка повысит эффективность работы и снизит травматизм, помогая кадрам сохранять здоровье при выполнении сложных задач.

Читать полностью…

Большая логистика

Не получится забыть билет дома: в России тестируют новую систему посадки на поезд по биометрии

🦾 Теперь россияне смогут садиться в поезд по биометрии — правительство официально разрешило такую возможность. Однако пока система находится на этапе тестирования и станет доступна только после успешных испытаний в 2025 году.

Как это будет работать? Пассажиры смогут использовать Единую биометрическую систему (ЕБС) вместо паспорта и бумажного билета. Но! Биометрия станет дополнительным, а не обязательным способом идентификации — традиционные документы тоже останутся в ходу.

Закрытые тесты начнутся уже в этом году, а полноценное внедрение будет зависеть от результатов испытаний.

🕐 Главное преимущество — больше удобства при посадке, меньше бумажной волокиты бюрократии. Но вопрос приватности и безопасности данных, (в прочем, как и всегда), остается открытым.

Читать полностью…

Большая логистика

Для тех, кто держит руку на пульсе и хочет оставаться «в теме». Итоги грузоперевозок за январь: планы, риски —

/channel/sevmorput/6296

Читать полностью…

Большая логистика

Беспилотные грузоперевозки в РФ дадут экономию на топливе и не обернутся безработицей для водителей

... но — держим у ме — это пока что лишь прогноз

🦾 Через 5–7 лет российские транспортные компании смогут полностью отказаться от водителей-испытателей и перейти на беспилотные грузоперевозки. Это позволит не только ускорить доставку, но и сократить затраты на топливо и комплектующие на 10–14% при маршрутах более 1000 км. Такие данные содержатся в отчете ассоциации «Автогрузэкс», подготовленном совместно с транспортными компаниями ПЭК и Natcar.

🕐 Развитие беспилотного транспорта уже приносит заметные результаты. За последний год время в пути грузовиков по трассе М-11 сократилось на 8%, что снизило издержки бизнеса и сделало перевозки еще более эффективными. В ближайшие 2–3 года технология автономного вождения будет расширена на новые направления, что позволит еще больше увеличить скорость и безопасность грузоперевозок.

Важно, что массовый переход на беспилотные грузовики не приведет к безработице среди водителей. Сейчас около 30% водителей крупных транспортных компаний задействованы на маршрутах Москва — Санкт-Петербург и Москва — Казань. После внедрения беспилотных технологий они смогут переключиться на другие направления или выполнять новые задачи в логистической отрасли.

🚗 Тем временем Минтранс уже готовит обновленную концепцию безопасности дорожного движения, в которой будут закреплены основные термины и классификация беспилотных грузовиков. Этот шаг ускорит разработку сертификации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) и позволит быстрее запустить полностью автономные перевозки по всей стране.

Читать полностью…

Большая логистика

В России начали сдавать в лизинг изотермические вагоны, которые ранее не производились в стране

⚡️До конца марта Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит в лизинг первые отечественные изотермические вагоны, которые ранее в России не производились. Об этом сообщил глава компании Евгений Дитрих на оперативном совещании Минтранса.

Производителем новых вагонов выступил завод «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»). Всего до конца первого квартала российским перевозчикам передадут более 2700 различных вагонов.

Какие именно модели изотермических вагонов будут поставляться, пока не уточняется. Однако в октябре 2024 года «РМ Рейл» представил вагон-термос модели 16–1239 грузоподъемностью 64 тонны и сроком службы 25 лет. По данным производителя, за счет применения нержавеющей стали и специального изолирующего материала этот вагон способен поддерживать нужную температуру до 10 суток.

Читать полностью…

Большая логистика

ЕС готовит операцию против российского «теневого флота». Но, похоже, в зоне риска может быть любое судно из РФ

⚠️Европейские страны обсуждают новые меры по ограничению деятельности российского танкерного флота в Балтийском море. Как пишет Politico, в ЕС ведутся закулисные переговоры о возможных захватах российских судов, а также разрабатываются законодательные инициативы, которые позволят действовать в рамках международного права.

Интерес к этому вопросу резко возрос после инцидента с судном Eagle S, которое в декабре 2024 года было задержано финскими властями. Его подозревают в повреждении подводных кабелей, соединяющих Эстонию и Финляндию. Это событие, по мнению издания, стало одним из эпизодов «скрытого противостояния» России и Запада.

Среди возможных оснований для ареста российских танкеров рассматриваются экологические нарушения и обвинения в пиратстве. Если такие юридические аргументы не удастся применить, страны ЕС могут действовать через введение национальных законов, позволяющих арестовывать суда на территории их юрисдикции.

Реализация этих мер будет сложной. Эксперты по морскому праву предупреждают, что Россия может применить ответные юридические механизмы, а сами операции по захвату потребуют значительных финансовых затрат и сложной логистики. Тем не менее, интерес ЕС к этому вопросу остаётся высоким, и европейские власти продолжают искать способы усилить давление на российский морской транспорт.

Читать полностью…

Большая логистика

В Калининградской области хотят проверять на таможне грузовики-фуры выборочно, чтобы не создавать пробки

🛠 В Калининградской области решили проблему с километровыми очередями фур. Бизнес в регионе больше не должен сталкиваться с избыточным таможенным контролем при отправке продукции в другие регионы России.

💬 Сенатор Александр Шендерюк-Жидков сообщил, что в Госдуму направлены поправки в закон об особой экономической зоне. Они предполагают выборочный контроль вместо обязательной проверки каждой партии товаров.

Сейчас из-за жестких требований вся продукция выгружается для досмотра, что увеличивает затраты, задерживает поставки и приводит к повреждению упаковки. Новый порядок устранит эти проблемы без увеличения штата таможни.

Поправки уже одобрены правительством. В заключении сказано, что работа таможни должна строиться на принципах выборочности и управления рисками.

🔵 Ранее мы сообщали, что в апреле 2024 года отставание фур от времени очереди на границе с Литвой под Калининградом достигло 400 часов.

Читать полностью…

Большая логистика

Металлурги буксуют: логистика РЖД тормозит производство

⚠️ Металлурги столкнулись с угрозой остановки производства из-за ограничений РЖД. Ассоциация «Русская Сталь» направила письмо железнодорожным операторам с требованием решить проблему логистики. Главная причина — новые правила перевозчика, которые усложняют возврат порожних вагонов в оборот и мешают ритмичной работе предприятий.

Производители металла обратились в Минтранс и ТПП РФ, поскольку перебои с поставками сырья и вывозом готовой продукции угрожают экономике отрасли. Члены Ассоциации — крупнейшие металлургические компании страны, на долю которых приходится 98% чугуна, 90% стали и 63% труб.

Ситуация усугубляется общим спадом на внутреннем рынке. Строительная активность замедлилась, цены на сталь снижаются, введены новые налоги, логистические цепочки перестроены. В январе погрузка черных металлов на РЖД упала на 9,5%, хотя производство чугуна и проката даже выросло.

🕐 Металлургам приходится переводить перевозки на автотранспорт, что увеличивает издержки. Те, чей бизнес привязан к железной дороге, несут убытки из-за невозможности своевременно доставлять продукцию потребителям.

Читать полностью…

Большая логистика

Льготы в пустоту: Счетная палата проверила эффективность поддержки Дальнего Востока

💩 Счетная палата оценила эффективность преференциальных режимов Дальнего Востока. Выводы неутешительные: существующие меры поддержки не образуют единой системы и не достигают поставленных целей.

В регионе действует 16 территорий опережающего развития (ТОР), свободный порт Владивосток (СПВ), префрежим на Курильских островах, особая экономическая зона (ОЭЗ) в Магаданской области и режим региональных инвестпроектов (РИП). Несмотря на разнообразие форм, их налоговые льготы схожи и преимущественно направлены на поддержку инвестиций в широкий спектр отраслей.

В СПВ 35% инвестиций ушли в строительство, 39% — в логистику и транспорт, хотя изначально режим создавался для интеграции региона в международную торговлю.

🖥 Доля инвестиций, привлеченных ТОР «Приморье», составила всего 4,3% от общего объема муниципальных инвестиций, тогда как у ТОР «Чукотка» этот показатель достигает 67,4%. При этом резиденты получают одинаковые льготы.

Скоро у многих резидентов ТОР и СПВ закончится 10-летний период налоговых льгот. Есть риск, что они свернут свою деятельность. Счетная палата рекомендует ввести мониторинг, чтобы оценить устойчивость их проектов.

Счетная палата направила в правительство рекомендации:

🔘скорректировать законодательство для повышения эффективности режимов ТОР, СПВ и налоговых льгот Курильских островов;
🔘 прекратить режим РИП в ДФО, сохранив льготы для действующих участников;
🔘 установить мониторинг за резидентами, у которых завершается льготный период.

Полный отчёт для тех, кто любит максимальное погружение в детали, — на сайте Счётной палаты.

Читать полностью…

Большая логистика

В авиации приоритет будет отдан отечественным производителям. Ушедшим из РФ авиакомпаниям будет тяжело вернуться

⚡️Российские авиакомпании при возможном возвращении иностранных самолётов в первую очередь будут закупать отечественную технику. Об этом заявил первый вице-премьер Денис Мантуров.

✈️ Он подчеркнул, что решения (импортозамещение, технические производственные процессы и прочее) будут найдены, а отношения выстроены так, чтобы авиаперевозчики выбирали российские самолёты по мере их сертификации.

Ранее Мантуров отмечал, что Boeing пока не обращался в правительство РФ с предложением о возвращении на рынок. При этом Россия готова рассмотреть возобновление поставок титана, если компания проявит интерес.

❗️Boeing отказался от закупок титана у российской "ВСМПО-Ависмы" в 2022 году, хотя ранее был одним из крупнейших потребителей.

Читать полностью…

Большая логистика

⚡️Владморрыбпорт бьет рекорды по отправкам рефконтейнеров

С начала года Владивостокский морской рыбный порт отправил 1100 рефрижераторных контейнеров — это 30+ тысяч тонн грузов с температурным контролем. Такой объем стал рекордным за всю историю предприятия.

Контейнерные поезда, сформированные на станции Угольная, направились в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург.

Рост железнодорожных отправок связан с усилением мультимодальных логистических сервисов. Благодаря новым «ниткам» графика удалось ускорить перевозку скоропортящихся грузов с Дальнего Востока.

🕐 Главная цель — стабильные поставки продукции из стран АТР в Россию через терминалы Владморрыбпорта. Ритмичные интермодальные перевозки обеспечивают надежность всей цепочки поставок.

Читать полностью…

Большая логистика

🔥 На редкость дельные слайды — графа «что может пойти не так?» Собственно, мировая логистика всегда меняется, но заявления Трампа и их анализ показывают, что ожидать можно чего угодно:

/channel/neftegazchannel/19427

Читать полностью…

Большая логистика

📣 Грузооборот портов Дальневосточного бассейна упал всего на 1%. Но это случилось впервые с 2009 года

Основные причины: инфляция, санкции, проблемы с железнодорожной логистикой, рост ставок по кредитам и перестройка глобальных маршрутов из-за кризиса в Красном море.

Экспорт сократился на 4,3 млн тонн, или 2% к 2023 году. В то же время импорт вырос на 2,3%, чему способствовало укрепление рубля в летний период. Транзитные перевозки потеряли более 2,5 раз, а каботажные остались стабильными, обеспечивая поставки топлива и товаров для отдалённых регионов.

🔽 Главные товары, формирующие грузооборот, — уголь, нефть и нефтепродукты. Их перевалка в морских портах сократилась: уголь — почти на 10%, нефтепродукты — на 7%, нефть — на 1,7%. В Приморье нефтетерминал Козьмино увеличил перевалку, но проекты на Сахалине и в Хабаровском крае снизили показатели из-за реконструкции.

Перевалка зерновых грузов в Приморье сохранилась на уровне 2023 года, несмотря на отсутствие портовых элеваторов. Грузы отправлялись в Китай, Южную Корею и Японию по схеме «вагон – судно».

🔼Контейнерные перевозки показали рост. В 2024 году контейнерооборот портов России достиг 5,59 млн TEU (+13% к 2023 году). В Дальневосточном бассейне рост составил 5%. Причина — активная контейнеризация агропромышленного экспорта, в первую очередь зерновых и масличных культур.

🛳 Перевозчики наращивают морские сервисы. Группа FESCO запустила контейнерную линию Владивосток — Шанхай с транзитным временем три дня и отправками раз в неделю. В планах — развитие интермодальных перевозок на МТК «Приморье-2».

🔵 В 2025 году порты Дальнего Востока столкнутся с новыми вызовами. Ограниченная пропускная способность железных дорог остаётся ключевой особенностью. Инвестиции в Восточный полигон сокращены с ₽ 260 млрд в 2024 году до ₽ 116,9 млрд в 2025 году.

Читать полностью…

Большая логистика

Ростовское зерно в лидерах: экспорт в Египет и Тунис взлетел в 13 раз

⚡️В январе 2025 года порты Ростовской области отгрузили за рубеж 840,9 тыс. тонн сельхозпродукции. Главными импортерами стали Турция (291,5 тыс. тонн), Египет (99,1 тыс. тонн), Тунис (43 тыс. тонн) и Саудовская Аравия (30,8 тыс. тонн).

Особенно впечатляющая динамика отмечена в направлении Египта и Туниса. Год назад экспорт зерна в эти страны составил всего 11 тыс. тонн, а теперь он вырос почти в 13 раз.

📝 Специалисты Донского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» подтвердили качество и безопасность 843,3 тыс. тонн продукции, что говорит о высоком уровне экспортных стандартов. Ростовский регион продолжает укреплять свои позиции на мировом зерновом рынке.

Читать полностью…

Большая логистика

Поздравляем всех причастных с Днём транспортной полиции!

18 февраля — профессиональный праздник сотрудников транспортной полиции. Этот день посвящён людям, которые обеспечивают безопасность на транспорте: железнодорожном, водном и воздушном. Поздравляем их с профессиональным праздником и желаем спокойных дежурств и надёжных напарников!

Дата выбрана не случайно — в 1919 году был издан декрет о создании железнодорожной милиции, а ранее, в 1809 году, при Александре I появились первые подразделения, отвечающие за безопасность на транспорте. Торжественной дате больше двух веков от роду!

🦾 Хоть это и праздник, у причастных он чаще всего проходит в насыщенном рабочем ритме. В этот день проходят публичные мероприятия: лекции по безопасности на транспорте, учения и торжественные награждения. Также сотрудники ведомства возлагают цветы в память о погибших коллегах.

Читать полностью…

Большая логистика

Как грамотно выстроить логистику и быстро растаможить груз?

Все заботы об этом и не только импортёры доверяют Кредо Групп.

Компания имеет несколько статусов в сфере ВЭД:
✓ Таможенный представитель
✓ Логистический оператор
✓ Финансовый агент
✓ Уполномоченный экономический оператор I типа

Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную консультацию по Вашему вопросу и начать работу:
e-mail: client@kredo-in.ru
Telegram: @Kredo_Group

👉 Канал Кредо Групп с интересными фактами и полезными материалами из сферы ВЭД и о нашей компании

Реклама. ООО «Кредо-Инвест», ИНН: 7838310290, erid: 2Vtzqw9Qk9K

Читать полностью…

Большая логистика

Бразилия и Малайзия заинтересовались грузоперевозками по Северному морскому пути

🚛 Северный морской путь (СМП) привлекает новых международных партнеров: Бразилия и Малайзия выразили заинтересованность в его возможностях для ускорения грузоперевозок.

Во время встречи с дипломатическими представителями губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал о развитии логистического маршрута «Арктический экспресс № 1», который связывает порт Архангельск с крупнейшими китайскими портами через СМП. Этот маршрут позволяет сократить время доставки грузов в двое по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал.

1️⃣ Чеонг Лун Лаи, Чрезвычайный и Полномочный Посол Малайзии в РФ, отметил, что страна видит в СМП большой потенциал и хочет изучить его возможности.
1️⃣ Марсело Бельке, советник Посольства Бразилии в РФ, подчеркнул геополитическую значимость маршрута и его перспективность для торговых отношений между Россией и Бразилией.

Проект «Арктический экспресс №1» реализуется в сотрудничестве между правительством Архангельской области, РЖД и китайской компанией NewNewShipping Line. С момента запуска в августе 2024 года уже выполнено пять круговых рейсов, а впервые за 30 лет в порт Архангельска прибыла импортная продукция из Китая.

Читать полностью…

Большая логистика

⚡️₽ 20 миллиардов в убыток: китайские грузовики под ударом в России

Российский рынок грузового транспорта столкнулся с громким прецедентом: у китайского бренда Shacman отозвали ОТТС (одобрение типа транспортного средства) на модель SX3258. Это решение поставило под вопрос тысячи уже проданных и зарегистрированных грузовиков, а также затронуло других производителей из КНР.

Первое сообщение о несоответствии китайских грузовиков российским стандартам появилось еще в декабре, но окончательное решение Росстандарт принял 10 февраля. Основные претензии — превышенный уровень шума, недостаточная защита задней части и боковых сторон, что влияет на безопасность при авариях.

При этом Shacman сначала отрицал любые проблемы, а затем, 9 февраля, заявил о срочном прекращении продаж модели SX3528. Под ударом оказались и другие китайские марки.

Глава Минпромторга Антон Алиханов уже заявил, что в отношении трех китайских производителей выявлены серьезные нарушения, и им грозит отзыв сертификатов. Это может стать массовой зачисткой рынка от грузовиков, не соответствующих российским требованиям.

Что будет дальше? Shacman может выкупить грузовики обратно, но при средней цене ₽ 10 млн за машину убытки составят около ₽ 20 млрд. Другой вариант — провести доработки и попытаться заново сертифицировать технику, но это займет много времени.

💬 Эксперты уверены, что пустоты не возникнет: КАМАЗ и МАЗ могут заменить китайские модели, особенно если клиенты разочаруются в Shacman и других марках из КНР. Запасной план есть, а значит, рынок логистики не останется без техники.

Совсем недавно мы писали про то, как КамАЗ теснят с рынка, советуем прочесть для более глубокого понимания реалий 🤍

Читать полностью…

Большая логистика

Подвели итог: инвестпрограмма РЖД в 2024 составила рекордные ₽ 1,5 трлн рублей

💲 Российские железные дороги завершили 2024 год с рекордным объемом инвестиций — почти 1,5 трлн рублей, сообщил вице-премьер РФ и председатель совета директоров компании Виталий Савельев. Это превышает первоначально утвержденные параметры и подчеркивает масштабные вложения в развитие инфраструктуры.

EBITDA компании выросла на 14,3%, достигнув ₽ 800 млрд против ₽ 700 млрд годом ранее.

Первоначально утвержденный бюджет инвестпрограммы на 2025 год составляет ₽ 890,9 млрд, но за счет переходящих остатков с 2024 года он превысит ₽ 900 млрд, уточнил глава РЖД Олег Белозеров.

🔵 Основные направления инвестиций — модернизация железнодорожной сети, обновление подвижного состава и развитие логистической инфраструктуры.

Читать полностью…

Большая логистика

Ваш надежный партнер на Дальнем Востоке

ООО "СТИЛ ЧЕЙН ЛОГИСТИК" специализируется на быстрой АВТОДОСТАВКЕ грузов из Китая в РФ
• Сервис из первых рук — не перепродают ставки линий и операторов;
• Оперативный расчет стоимости — не пересылают запросы, своя тарифная сетка;
• Головной офис компании находится в Уссурийске — контролируют весь процесс на месте;
• Склады в Суйфэньхэ, Хуньчуне и Уссурийске — оперативные фото и видео отчеты со складов консолидации;
• Отправка целыми и сборными авто 3-5 раз в неделю;
• Доставка генеральных, сборных, опасных и негабаритных грузов, а так же легковых авто, оборудования и спецтехники.

Проконсультироваться и направить запрос на расчет можно по контактам:

ООО "СТИЛ ЧЕЙН ЛОГИСТИК"
Эл. почта: logistic@steelchaincorp.com
Телефон: +7 925 368 65 10
WhatsApp: https://wa.me/message/UPB4DU6EXMBGN1
Telegram: @SteelChainCorp

Сайт

Написать напрямую руководителю:
ceo@steelchaincorp.com

Реклама. ООО "СТИЛ ЧЕЙН". ИНН 9725071319.

Читать полностью…

Большая логистика

Ускорились на финишной прямой: ЕАЭС завершит внедрение навигационных пломб к маю 2025 года

🚛 Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) завершают работу по внедрению системы навигационных пломб для контроля грузоперевозок. Согласно поручению Евразийского экономического совета, все процедуры должны быть завершены до 31 мая 2025 года. Внедрение системы уже стартовало в России и Беларуси.

🔎 Около 70% транзитных перевозок в ЕАЭС проходит по евразийским транспортным коридорам. Навигационные пломбы помогут ускорить движение грузов, минимизировать риски задержек и повысить прозрачность логистики.

Параллельно с вопросом внедрения пломб обсуждали модернизацию железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры в рамках евразийских транспортных маршрутов. Упор делается на устранение узких мест и синхронизацию нацпроектов стран ЕАЭС.

«Евразийские транспортные коридоры — основа единого пространства, повышающая транзитный потенциал союза»

— отметил министр энергетики и инфраструктуры ЕЭК Арзыбек Кожошев.

Читать полностью…
Subscribe to a channel