Большая логистика

07 Feb 2025 13:33

Россия и партнеры создают выгодные тарифы для железнодорожных перевозок по восточной ветке МТК «Север – Юг»

📣 Минтранс России объявил о разработке льготных тарифов на железнодорожные перевозки по восточной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг». Этот маршрут, проходящий через Россию, Казахстан, Туркменистан и Иран, активно развивается с 2022 года и играет ключевую роль в транспортировке грузов между Азией и Европой.

Недавно министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудил вопросы конкурентных ставок с генеральным директором Агентства транспорта Туркменистана Мамметханом Чакыевым. В разработке тарифов участвуют железнодорожные операторы России, Туркменистана, Ирана и Казахстана.

Центральная ветка пересекает Каспийское море, что ограничивает её пропускную способность. Западная ветка требует достройки участка Решт — Астара для соединения Ирана и Азербайджана. Потому для новой инициативы выбрали восточную ветку.

До конца 2025 года для стимулирования перевозок введены транспортные скидки в России, Казахстане, Туркменистане и Иране.

Далее последуют устранение административных барьеров, упрощение таможенного контроля, внедрение электронного документооборота.

🔵 После 2022 года МТК «Север – Юг» стал стратегически важным для России, открывая новые возможности для выхода на рынки Азии и Ближнего Востока.

Большая логистика

06 Feb 2025 16:32

Подсматриваем чужой опыт: водородные поезда в Германии столкнулись с проблемами эксплуатации

🕐 Германия остаётся мировым лидером по количеству водородных поездов, но их регулярная работа сопровождается техническими сложностями. В декабре 2024 года компания Alstom вынуждена была временно вывести из эксплуатации 18 из 27 поездов iLint, курсирующих в регионе Таунус, из-за недостаточной надёжности. Поезда будут модернизированы: установят новые топливные элементы и дополнительные хранилища водорода.

Своя атмосфера, свои разборки: оператор RMV резко раскритиковал Alstom, заявив, что два года эксплуатации «подорвали доверие к водородным технологиям». В Нижней Саксонии парк iLint также столкнулся с перебоями в поставках водорода. Поезда Siemens Mireo Plus H, запущенные в декабре 2024 года в регионе Берлин-Бранденбург, уже через две недели были заменены дизельными и аккумуляторными составами из-за нехватки топлива.

❓ Будущее водородных поездов под вопросом. Все три немецких заказа на водородные поезда (48 составов) были частично профинансированы государством, но новых заказов с 2022 года не поступало. Власти ряда регионов (например, Баден-Вюртемберг) отказались от водородных поездов в пользу аккумуляторных электропоездов. Они дешевле в эксплуатации и не требуют сложной инфраструктуры для хранения и транспортировки водорода.

Пока водородные технологии остаются экспериментальными, но реальная альтернатива для железных дорог — аккумуляторные электропоезда, которые постепенно выходят на первый план.

Большая логистика

05 Feb 2025 17:45

Минтранс упростит перевозку пустых вагонов для разгрузки портов

📣 В России планируют снять ограничения на перемещение пустых грузовых вагонов, чтобы повысить эффективность работы железных дорог и морских портов. Соответствующий проект постановления правительства опубликован Минтрансом.

⚡️Сейчас пустые вагоны могут перевозиться без оформления документов на расстояние до 1000 км от Дальнего Востока и до 500 км в других регионах. Однако за последние 10 лет парк грузового подвижного состава увеличился на 233 тысячи единиц, и действующие правила уже не соответствуют текущим реалиям.

Минтранс предлагает полностью отменить ограничения по дальности транспортировки, что позволит свободно перемещать пустые вагоны с припортовых станций на другие участки сети. Ведомство уверено, что эта мера поможет снизить нагрузку на порты, обеспечит бесперебойную доставку грузов и повысит стабильность железнодорожных перевозок.

Большая логистика

05 Feb 2025 14:29

Операторы настаивают на расширении использования инновационных вагонов для экспорта через Дальний Восток

📣 Операторы железнодорожных перевозок выступают за увеличение доли инновационных вагонов в экспортных поставках через Дальний Восток. Этот шаг должен повысить эффективность перевозок в условиях ограниченной пропускной способности магистралей. Использование подвижного состава с нагрузкой 25 тс позволяет формировать тяжеловесные составы, снижая нагрузку на инфраструктуру и оптимизируя затраты на локомотивы и бригады.

📈При этом в 2024 году доля инновационного парка на Восточном полигоне снизилась, что операторы связывают с изменениями в регламенте работы РЖД. Введение новых правил приема порожних вагонов привело к нарушению устоявшихся логистических схем, что сказалось на скорости перевозок и объемах вывоза экспортных грузов.

Для исправления ситуации Союз операторов железнодорожного транспорта направил в Минтранс и РЖД предложения, которые должны обеспечить максимальный вывоз грузов из Кузбасса. В числе инициатив — снятие ограничений на оформление порожних инновационных полувагонов, контроль за их движением без отставок в пути, а также введение нормативов оборота на маршруте Кузбасс — Дальний Восток, где груженый рейс не должен превышать 11 суток, а порожний — 15.

Дополнительно предлагается создать станции накопления вагонов повышенной грузоподъемности для их ускоренного формирования в маршруты. Также операторы выступают за приоритетную отправку составов, состоящих исключительно из инновационных вагонов, что должно повысить заинтересованность грузоотправителей в использовании именно такого подвижного состава.

Большая логистика

03 Feb 2025 08:47

45% компаний в сфере транспорта и логистики планируют внедрить ИИ в ближайшие 2-3 года

📈 По данным исследования консалтинговой компаниb Strategy Partners 45% компаний в транспортно-логистической отрасли России намерены внедрить искусственный интеллект в ближайшие 2–3 года. 29% компаний планируют использовать ИИ (кроме генеративных моделей), а 6% уже внедряют генеративный ИИ.

Важными трендами в отрасли остаются автоматизация и платформизация бизнес-процессов, повышение прозрачности логистических цепочек и внимание к ESG-принципам.

Большинство компаний пока не имеют полноценной стратегии цифровой трансформации, ограничиваясь отдельными проектами. Однако крупный бизнес чаще всего имеет комплексные стратегии, в отличие от малого и среднего, где такие компании составляют лишь четверть.

🖥 Ключевые области для цифровизации — логистическое планирование (54%), доставка грузов (33%), обслуживание клиентов (25%), ИТ-обеспечение (17%) и финансы (16%).

💲 Цифровая трансформация в отрасли пока только начинается: 63% компаний занимаются этим не более двух лет. Ожидаемые результаты — рост продаж и прибыли (24%), улучшение бизнес-процессов (14%) и повышение производительности (12%).

Основные технологические приоритеты на ближайшие годы — развитие электронного документооборота (48% респондентов), ИИ без учета генеративного (29%), облачные сервисы (26%) и цифровые платформы для грузоперевозок (23%).

«Цифровая трансформация в секторе транспорта и логистики будет существенно изменять отрасль в ближайшие годы. Технологические инновации важны для поддержания конкурентоспособности и устойчивости. Однако многие компании сталкиваются с проблемами в виде высокой стоимости кредитования и дефицита кадров»

Большая логистика

31 Jan 2025 10:55

Комплексные логистические решения для вашего бизнеса

Трансграничные переводы, транспортировка и хранение товаров – стандартные операции, которые сегодня не каждая компания может выполнять без помощи логистического партнера. Зарубежные банки блокируют платежи, маршруты усложняются, а свободные склады в дефиците.

Решение есть. NC Logistic – крупнейший специализированный 3PL-оператор и сервисный провайдер, который берет на себя весь комплекс задач:

✅платежи в США, Европу, Китай, Индию, Южную Корею и другие страны без ограничений по валюте
✅соблюдение всех юридических требований и полное документальное сопровождение
✅услуги транспортной и складской логистики
✅таможенное оформление акцизного и безакцизного товара
✅маркировка товаров

Мы можем выступить в качестве вашего представителя за рубежом, провести международный платеж, взять на себя транспортную логистику, разместить товар на таможенном складе и складе постоянного хранения, а также выполнить все операции по маркировке.

Последнее особенно важно, так как в 2025 году стартует поэтапное введение маркировки парфюмерно-косметической продукции и бытовой химии. Производители и импортеры будут обязаны наносить коды маркировки на продукцию и подавать отчёты в систему «Честный знак».

Подписывайтесь на наш канал и решайте задачи бизнеса с профессиональной поддержкой.

Большая логистика

30 Jan 2025 10:21

🔤🔤🔤🔤🔤 Вы будете в шоке от того, что узнаете о контейнерных перевозках!

В этом Telegram-канале освещается эксклюзивная информация и новинки о логистике, которые не найдете нигде!

⚡️Маркетплейс ставок на контейнерные перевозки. 

⚡️Уникальные скидки от наших партнеров

⚡️Сотни экспедиторов и их рейтинги. 

⚡️Мгновенное сравнение предложений на перевозку 24/7.

⚡️Прием заявок на перевозку и аренду контейнеров.

⚡️Информация о сроках ожидания отгрузки на ж/д станциях и портах.

⚡️Карта терминалов с прайсами на услуги.

🔤🔤🔤🔤 Не упустите шанс стать частью сообщества, которое меняет правила игры в логистике. 🔥

Подпишитесь на Telegram - канал и получите доступ к информации, которая поможет вам экономить время и деньги.

Большая логистика

30 Jan 2025 09:45

До 2030 года на Дальнем Востоке планируется поднять свыше 100 затонувших судов

📣 В рамках госпрограммы по очистке акваторий Дальнего Востока, в последние четыре года было поднято 213 затонувших судов. Камчатка и Сахалинская область стали лидерами по количеству удалённых кораблей, утилизировав 139 судов. Проект доказал свою эффективность и будет продолжен, а его география расширена, включая Якутию.

Министр транспорта России Роман Старовойт отметил, что основное внимание уделяется удалению судов, которые мешают судоходству и рыболовству, а также представляют угрозу экосистеме. С Росморречфлотом и дальневосточными регионами уже подготовлены планы по ликвидации еще 103 затонувших судов до 2030 года, что станет важным шагом для развития морских портов и прибрежных территорий региона.

Большая логистика

30 Jan 2025 08:29

Кризис на колесах: до половины автогрузоперевозчиков могут покинуть рынок в 2025 году

📣 2025 год может стать настоящим испытанием для российского рынка автогрузоперевозок. По прогнозам президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, до 50% перевозчиков могут уйти с рынка из-за нарастающего кризиса. Ситуация усугубляется повышением стоимости лизинга, проблемами с кредитами и недостаточным законодательным регулированием.

💲 В 2024 году автогрузоперевозчики уже столкнулись с убытками, которые покрывались за счет продажи автомобилей и привлечения кредитов. В условиях увеличившихся затрат на топливо, амортизацию и штрафы, а также роста утильсбора, финансовая нагрузка на компании стала критической.

Нельзя забывать и про законодательные вопросы. Ужесточение штрафов за несоблюдение запретов на движение грузовых автомобилей привело к резкому увеличению затрат на поездки по городам, что ставит перевозчиков перед дилеммой: либо остановить работу, либо продолжить с еще большими потерями.

«На сегодняшний момент въезд в любой населенный пункт и к любому предприятию там, где стоит знак «Движение грузовых автомобилей запрещено», обходится в 5 тысяч рублей. В 10 раз были подняты суммы. Перевозчики задают вопрос: «Каким образом доставлять продукцию до предприятия – загружать и выгружаться?» Законных оснований для этого у перевозчика нет. В Москве и Санкт-Петербурге есть возможность получить разрешение на передвижение грузовых автомобилей в зонах ограничения движения, но в других регионах этого нет»

Большая логистика

29 Jan 2025 09:27

«Выпуск разрешен» - уникальный подкаст, посвященный всем аспектам логистики из Китая!

Подпишись на выпуски и будь в курсе как правильно организовать доставку грузов, обойти бюрократические проволочки, облегчить процесс транспортировки товаров, сэкономить время и деньги!

Три новых эпизода подкаста уже доступны к просмотру и прослушиванию:

VK Video
Rutube
Youtube
Яндекс музыка
VK Подкасты
Apple podcasts

Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHN8i96

Большая логистика

28 Jan 2025 16:41

📣 РЖД ограничивает перемещение «чужих» порожних вагонов по стыкам с СНГ

❕Со 2 февраля 2025 года на РЖД вступают в силу новые ограничения на перевозку порожних вагонов, следовавших через стыки с странами СНГ. Соответствующее решение было принято на основании обращения ОАО «РЖД» и закреплено в директиве Совета по железнодорожному транспорту государств Содружества. Согласно документу, запрещается перемещение всех порожних вагонов, независимо от их принадлежности, с и на станции РЖД.

⏺Основной целью этого решения является сокращение перегрузки сети порожним подвижным составом. Как пояснил заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семенкин, российские вагоны могут свободно возвращаться порожними из соседних стран, однако перемещение чужих порожних вагонов через российскую сеть теперь будет ограничено.

⏺Эксперты отмечают, что решение касается сравнительно небольшой части подвижного состава, количество которого не превышает ста тысяч вагонов, и направлено на оптимизацию работы РЖД. Также ожидается, что аналогичные ограничения могут быть введены или ужесточены и в железнодорожных администрациях стран СНГ.

Большая логистика

27 Jan 2025 16:35

Иностранные фуры не смогут выехать из РФ с неоплаченными штрафами

❌ С 1 марта 2025 года иностранным фурам заблокируют выезд из России, если у них будут неоплаченные штрафы, в том числе за перегруз. На данный момент штрафы за превышение допустимой нагрузки не начисляются водителям из других стран, в то время как российские дальнобойщики могут получить штрафы до ₽ 600 тысяч.

👮‍♂️Однако с введением единой системы каботажных перевозок для фур из стран ЕАЭС, они смогут перевозить грузы внутри России. Штрафы для иностранных водителей будут назначаться только при личном участии инспекторов Ространснадзора во время рейдов, а российские водители будут оштрафованы автоматически на пунктах весогабаритного контроля.

💬 Это создаст конкурентное преимущество для иностранных перевозчиков, особенно из Белоруссии и Казахстана, поскольку контроль за их транспортом будет ограничен. Ожидается, что доля иностранных перевозчиков на рынке может вырасти до 10–15%, что может привести к ценовым войнам и давлению на отечественные транспортные компании. Это, в свою очередь, может негативно сказаться на их финансовых показателях и привести к выходу с рынка некоторых компаний.

Большая логистика

27 Jan 2025 09:30

Цена на морские перевозки может снизиться на 20-25%, если Красное море снова станет безопасным

На фото — одна из жертв хуситов (предположительно) в Красном море: танкер Sounion под греческим флагом.

📣 По словам заместителя генерального директора DP World Ювраджа Нараяна, если атаки в Красном море будут ограничены, то цены на морские перевозки могут снизиться на 20-25% в течение ближайших двух-трех месяцев. Время, когда это произойдет, пока трудно предсказать, но изменение ситуации в регионе может привести к существенному падению ставок.

🛡Последние месяцы конфликты в Красном море, вызванные атаками группировки хуситов, приводили к значительному увеличению издержек. Более 100 нападений на коммерческие суда с ноября 2023 года, два потопленных судна и захват других, а также угрозы безопасности заставили многие крупнейшие мировые судоходные компании перенаправить свои маршруты через Африку, увеличив время и стоимость доставки. Это также привело к увеличению на 30% объема перевозок, который пришлось доставлять через более длинные маршруты.

🌐Однако с недавним заявлением хуситов о возможном ограничении атак только на суда, связанные с Израилем, ситуация может измениться. Если новые условия безопасности в регионе закрепятся, перевозки через Красное море и Суэцкий канал могут возобновиться, что окажет давление на цены и приведет к их снижению. В DP World, компании, которая управляет крупнейшими портами и логистическими центрами по всему миру, уверены, что возвращение к более коротким маршрутам в значительной степени улучшит ситуацию.

🔵 В дополнение к этому, Нараян отметил, что компания также работает над снижением стоимости нефти с помощью сотрудничества с Саудовской Аравией и ОПЕК, что в целом может повлиять на дальнейшее удешевление перевозок.

Большая логистика

23 Jan 2025 12:12

Ремонт вагонов подорожал на 20–40%. Операторы — в тупике

(А кто в итоге заплатит эту разницу? Коммерсанты от логистики и простые пассажиры)

💲Вагоноремонтные предприятия, работающие с РЖД, синхронно подняли цены на свои услуги на 20–40%. Владельцы подвижного состава оказались перед непростым выбором: либо платить по новым тарифам, либо задуматься о сдаче вагонов в утиль.

📊Причины роста цен понятны: дорожает всё — от мелких комплектующих до электроэнергии, а также зарплат рабочих. Токари и слесари, которых остро не хватает, стали настоящей роскошью для депо, а их зарплаты достигают 150–200 тысяч рублей. Чтобы удержать специалистов, ремонтные компании вынуждены повышать цены.

❓ Но есть нюанс. Мало того что растут цены, так ещё и снижается ответственность за качество ремонта. Если раньше компании отвечали за свою работу до следующего ремонта, то теперь в лучшем случае только три месяца. Операторы считают, что это способ сократить издержки за счёт клиентов.

⚙️Проблема усугубляется отсутствием альтернатив: парк необходимо ремонтировать, и другого пути нет. Новая техника также дорожает, а ставки аренды вагонов застыли. В итоге операторы работают на грани рентабельности, а аппетиты вагоноремонтников могут окончательно подорвать рынок.

🔵 Если рост цен продолжится, вмешательства антимонопольной службы не избежать. Вопрос остаётся открытым: есть ли у операторов шанс выжить в этих условиях?

Большая логистика

22 Jan 2025 10:21

Робопсы осматривают вагоны: проект цифрового депо шагает вперёд

⚡️В вагонном депо «Люблино» тестируют роботов-псов, которые уже научились самостоятельно осматривать элементы вагонов после ремонта.

📹 Видеофиксация состояния деталей передаётся в единый диспетчерский центр для анализа.

Заместитель генерального директора — начальник Центральной дирекции инфраструктуры Евгений Шевцов оценил работу роботов в рамках пилотного проекта цифрового вагонного депо. Проект стартовал в сентябре прошлого года и направлен на полную цифровизацию процессов контроля состояния вагонов (но мы-то с вами знаем, что простые людские человеко-часы ещё долго будут вне конкуренции из-за своей низкой стоимости 🥲).

Диагностика деталей вагона проводится средствами автоматизированного анализа: информация о состоянии узлов сразу попадает в диагностическую карту мобильного приложения приёмщика вагонов. Дальше инспектор принимает решение о допуске вагона на инфраструктуру.

🛠 Этих робособак создаёт АО «НИИАС» (мы не знаем, насколько слово «создаёт» правдиво в этом контексте). Начальник Центра автоматизации технологических процессов Анна Катаенко отметила, что роботы должны научиться самостоятельно оценивать состояние всех узлов вагона с помощью технологий машинного зрения, лазерных сканеров и других инструментов:

«Мы продолжаем исследования, чтобы выбрать самые эффективные методы диагностики. В будущем робопсы будут передавать данные в диспетчерский центр и получать команды оттуда»

Большая логистика

06 Feb 2025 16:45

🟢🟢🟢 Важное, профессиональное: просим всех неравнодушных пройти простенький опрос на 60-90 секунд.

Теперь подробнее:

Наши друзья изучают нашу профессиональную среду, чтобы, собственно, улучшить свою профессиональную среду:

«Привет! Мы команда специалистов в области анализа данных и управления цепями поставок в ритейле.

Хотим узнать, есть ли потребность в курсе, где вы могли бы научиться работать с большим объемом данных и использовать такие инструменты, как Python, SQL и методы машинного обучения для решения аналитических задач в области управления цепями поставок»

Большая логистика

06 Feb 2025 09:55

Юрия Борисова сняли с поста главы «Роскосмоса» — новым гендиректором назначен Дмитрий Баканов

Президент России Владимир Путин освободил Юрия Борисова от должности генерального директора «Роскосмоса». Его место занял Дмитрий Баканов (на фото), ранее занимавший пост замминистра транспорта.

❓ Баканову 39 лет, он экономист по образованию и кандидат наук. До работы в Минтрансе возглавлял «Спутниковую систему Гонец», которая входит в контур «Роскосмоса» и отвечает за спутниковую связь.

По данным разных источников, кадровое решение было неожиданным даже для сотрудников госкорпорации. Среди возможных причин называют проблемы с реализацией Национального космического центра в Москве, где растущие расходы ставят под вопрос будущие эксплуатационные затраты.

Дмитрий Рогозин уже поздравил нового главу «Роскосмоса», назвав его «толковым специалистом и порядочным человеком».

📝 Юрий Борисов, до прихода в «Роскосмос», работал вице-премьером, курируя оборонную промышленность, а ранее был замминистра обороны. Он возглавил госкорпорацию в 2022 году, сменив Дмитрия Рогозина.

Что будет с нацпроектами «Роскосмоса» при новом руководстве — вопрос открытый. Полагаем, ничего хорошего. Это обычное дело, когда нацпроекты передаются как недоношенные штаны младшим детям в большой семье. Ответственности (за труды предшественников) никакой, спрос нулевой ❌.

Большая логистика

05 Feb 2025 15:05

❓ Где будут делать поезда для ВСМ? Слышали простоватое, но вирусное выражение — «это будет iPhone среди отечественных поездов»:

/channel/ai_in_industrial/50

Большая логистика

04 Feb 2025 11:55

Через 10 лет каждый четвёртый водитель «будет роботом»

🕐 Исследование «Яков и Партнёры» показало, что к 2042 году 80% автомобилей на российских дорогах будут беспилотными. А уже в течение 10 ближайших лет этот показатель достигнет 25%. Это изменит не только дорожное движение, но и экономику страны.

💲 По оценкам компании, переход на беспилотные автомобили принесет экономию в ₽ 4,6 трлн ежегодно. Для этого потребуется создание «умной» инфраструктуры и поддержка частных инвестиций на сумму ₽ 1,5 трлн до 2035 года.

🖥 Технологии начнут внедряться в логистику и складские решения, затем перейдут на магистральные дороги и городской транспорт. Это снизит аварийность — 88% ДТП происходят по вине человека, а также уменьшит пробки и повысит доступность транспорта для людей с ограниченными возможностями.

Автономные грузовики сократят операционные расходы на 30-40%, а также решат кадровые проблемы в логистике, обеспечив занятость в этой сфере.

🔵 О будущем профессии «водитель» исследование ничего не говорит. Полное исследование можно прочитать по ссылке — https://yakovpartners.ru/publications/self-driving-cars/

Большая логистика

31 Jan 2025 12:22

Дроны под контролем: Швеция впервые оштрафовала пьяного оператора БПЛА

🔗 Ко вчерашнему разговору о нормативной базе использования беспилотников: впервые в Швеции человек был оштрафован за управление беспилотником в состоянии алкогольного опьянения. Инцидент произошел на фестивале ретроавтомобилей Classic Car Week, где над площадкой была установлена бесполетная зона. Оператор дрона, у которого обнаружили 0,69 промилле алкоголя в крови, нарушил запрет, что привело к штрафу в 32 тысячи крон ($2900).

💩 Шведский суд принял решение на основе аналогии с наказаниями за вождение в нетрезвом виде. Как отметила председатель окружного суда Карин Хеллмонт, управление БПЛА — это ответственность, так как дрон может упасть с высоты и причинить вред.

Прецедент подчеркивает необходимость строгого регулирования дронов в логистике и коммерческом использовании. Беспилотники все активнее внедряются в транспортную инфраструктуру, но вопрос безопасности остается ключевым. Теперь операторам БПЛА придется учитывать не только погодные условия, но и свои личные привычки.

⚠️ Разбирательство по делу длилось почти год! Полагаем, это вызовет каскадный эффект. На решения, принятые в ходе решения этого кейса, будут опираться в схожих случаях.

Большая логистика

31 Jan 2025 09:03

Нижегородские инженеры завершили испытания беспилотного тягача для складов

👏 Команда НГТУ им. Алексеева успешно протестировала беспилотный седельный тягач, созданный на базе МАЗа. Испытания проходили в Ноябрьске, на территории промышленного предприятия с развитой складской логистикой. В течение недели автономный тягач работал практически круглосуточно, перевозя до 600 тонн грузов.

📣 По словам директора Института транспортных систем НГТУ Антона Тумасова, закрытая территория склада с предсказуемыми маршрутами и повторяющимися задачами — идеальная среда для беспилотного транспорта. Разработчики оснастили тягач системой датчиков, включающей радары, лидары и видеокамеры, а также специальным программным обеспечением. Оно позволяет машине распознавать препятствия, регулировать скорость и выполнять команды оператора.

💲 Теперь университет ищет бизнес-партнёра, который займётся внедрением технологии в реальный сектор. Компании предстоит не только запустить беспилотную логистику, но и создать систему учёта и контроля, где взаимодействие «человек — машина» постепенно трансформируется в «робот — робот».

НГТУ не в первый раз занимается разработкой автономного транспорта. Ранее университет представил беспилотную «ГАЗель», колесный вездеход и прототип автоматизированного грузового транспорта для шахт.

Большая логистика

30 Jan 2025 10:09

Минтранс готовит Россию к беспилотному будущему: сертификация и новые законы на подходе

⚡️Минтранс России готовит важные изменения в законодательстве, которые откроют путь для массового появления высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на российских дорогах. Ведомство разработало проект правительственного распоряжения, которое уточняет классификацию автономного транспорта, что является первым шагом к его сертификации.

В марте 2025 года Минтранс планирует представить проект первого федерального закона о ВАТС, который был анонсирован еще в 2021 году. Новый закон позволит тестировать беспилотные автомобили без водителя и решит вопросы ответственности в случае ДТП, уточнив, кто будет отвечать за происшествия — владельцы, производители или другие участники цепочки.

🦾 Сейчас беспилотники проходят испытания в рамках экспериментально-правовых режимов, что позволяет отступать от норм ПДД для тестирования новых технологий. На дорогах России уже работают более 50 таких автомобилей, а в ближайшее время планируется расширение программы.

Одновременно с подготовкой закона, Минтранс разрабатывает новые поправки в концепцию безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств. Эти изменения помогут более точно классифицировать различные уровни автономности и установить требования для сертификации ВАТС.

🛠 Проект станет основой для сертификации беспилотных автомобилей в России и откроет новые горизонты для транспортной отрасли, обеспечив безопасность и технологическую зрелость перед массовым внедрением ВАТС.

Большая логистика

30 Jan 2025 08:34

Уважаемые партнеры!

Отправьте в числе первых грузы из Китая после длительных новогодних праздников в Поднебесной с YM Trans Group!

Доступны свободные объемы:

Выход 15.02.2025 г. по маршруту

Чунцин - С.Петербург, 74 м3

Выход 15.02.2025 г. по маршруту

Чунцин-Ворсино, 89 м3

Выход 21.02.2025 г. по маршруту

Иу-Ворсино, 62 м3

*Комиссия 2% за конвертацию при оплате в рублях.

ВНИМАНИЕ! Ставки на указанные даты снижены!


Успейте забронировать!

Ваш надежный логистический партнер

Телеграм-канал YM Trans Group

+7(495)877-42-46
zakaz@ymtrans.ru
www.ymtrans.ru

Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHPhQAU

Большая логистика

29 Jan 2025 11:54

Путин: открыть небо для дронов, вступить в борьбу за технолидерство

📣 Президент России Владимир Путин на совещании в Тольятти поручил правительству до 30 апреля подготовить всю нормативную базу для разрешения полетов гражданских беспилотников в регионах, где это безопасно и возможно. Специалисты отмечают, что для опережающего развития отрасли важно как можно скорее «открыть небо» для дронов, несмотря на повышенные требования безопасности.

🔵 Также Путин поставил цель, чтобы к 2030 году Россия стала одним из глобальных лидеров в области беспилотных авиационных систем, для чего предстоит создать инфраструктуру и систему сервиса для дронов.

🔎 К 1 июня 2025 года должны быть разработаны планы по формированию наземной и спутниковой инфраструктуры, а также принятие нормативной базы для запуска нового класса воздушного пространства.

Большая логистика

29 Jan 2025 09:23

Amazon готовится запустить доставку дронами в Великобритании

Компания Amazon анонсировала запуск службы доставки Prime Air в Дарлингтоне, Великобритания. В данный момент компания ожидает разрешение от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA). После получения одобрения Amazon начнёт набор команды для работы с беспилотниками из своего центра обработки заказов.

🔎 Компания планирует продолжить сотрудничество с CAA, чтобы наладить нормативную базу для коммерческой доставки дронами в стране. Ранее такие услуги уже запустили другие компании, например, Skysports и Zipline.

🔵Amazon начала расширение программы Prime Air в Великобританию в 2023 году, а к концу прошлого года успешно провела первый тестовый полёт дрона MK30 в Италии. В США сервис работает в штатах Аризона и Техас, хотя в январе 2025 года доставка была временно приостановлена из-за аварий на испытательном полигоне.

Большая логистика

28 Jan 2025 09:39

❗️ В России и Белоруссии начинается внедрение системы навигационных пломб

Инициатива направлена на борьбу с незаконным импортом и оборотом алкогольной и табачной продукции, а также товаров легкой промышленности и народного потребления. При этом система будет способствовать мониторингу экспорта табачной продукции из Союзного государства.

⏪Применение технологии цифрового контроля с навигационными пломбами – важный шаг к прозрачности и безопасности грузоперевозок. Мы получаем данные о перемещении и сохранности товаров, что упрощает контроль и управление рисками. Пилотные проекты с Минтрансом и перевозчиками доказали эффективность системы: она фиксирует вскрытия, отклонения от маршрута и ускоряет процедуры на границе. Это надежный инструмент для предотвращения нарушений, сохранности грузов и повышения доверия к транзиту через Россию⏩,

Большая логистика

27 Jan 2025 14:17

✨Почему окончание кризиса в Красном море «не поможет» международной логистике.

Заключение перемирия в Газе заставило судовладельцев задуматься о возвращении своих судов в Красное море.

🏠 Однако, большинство операторов уже отладили новые логистические цепочки, заложив в рыночных моделях на 2025 год маршруты в обход Красного моря.

⏺В краткосрочной перспективе возврат к маршрутам через Суэцкий канал приведет к нарушению расписаний прибытия судов и, как следствие, — к «пробкам» на подходах к портам.

⏺В более долгосрочной перспективе возврат на прежние маршруты спровоцирует большой профицит контейнерного тоннажа.

📊 Так, по оценкам аналитической компании в сфере морских контейнерных перевозок Xeneta, избыток тоннажа контейнеровозов может в 2025 году составить 1,8 млн TEU, если эти объемы не будут поглощены расстояниями в обход Африки.

#Seaborne #МорскаяЛогистика

Большая логистика

23 Jan 2025 15:33

Занимаетесь импортом/экспортом товаров?

Устали искать безопасные способы международных переводов?

Для вашего бизнеса есть надежное решение — проверенный сервис
👉 MoneyRoo.

Совершайте денежные переводы быстро, легально и всего за 1% от суммы перевода для экспортеров и от 4,5% для импортеров.

Вся необходимая информация в закрепе канала
👉 /channel/moneyrooo

Большая логистика

22 Jan 2025 18:37

📣 Обожаем такие данные: медиарейтинг нефтегазовых компаний за 2024 год. Его подготовили через систему мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно с онлайн-пор алом по «Нефтегазовая вертикаль» (то есть в достоверности данных сомневаться не приходится).

👏 «Газпром нефть» громко заявила о себе в 2024 году: третье место в рейтинге упоминаемости, второе по заметности и охвату аудитории. Ну а как иначе, когда на счету компании — 400 километров построенных дорог в 11 регионах?Компания сообщает: они умеют строить дороги в любом климате. Всё благодаря «современным материалам» и «передовым технологиям».

Каждая дорога проектируется с учётом климата и нагрузок. Такой подход обеспечивает надежность и долговечность дорожного полотна.

✅ Ставим себе галочку в графе «проследить за успехами в 2025». Полагаем, будут новые рекорды. Новые крутые цифры.

Большая логистика

21 Jan 2025 14:47

В РЖД готовы отправлять вагоны на повторный ремонт после оценки по фото- / видео-

📣 РЖД усилили контроль за выпуском полувагонов из капитального ремонта. Теперь заводы обязаны не только строго соблюдать технические нормы, но и предоставлять фото- и видеоматериалы о состоянии вагонов. При выявлении нарушений вагоны отправляют на повторный ремонт. Все это может повлиять на пропускную способность сети.

🕐 С осени прошлого года РЖД активно работают над сокращением избыточного парка вагонов. По мнению участников рынка, такие меры направлены на устранение профицита подвижного состава, который не участвует в перевозках. Однако бизнес считает, что это создает дополнительные проблемы: вагоны скапливаются на путях депо, что тормозит выпуск из ремонта и снижает производственные мощности.

В РЖД объясняют свои действия необходимостью повышения безопасности: неисправные вагоны могут привести к авариям или сбоям в движении. Однако эксперты отмечают, что ограничения влияют не только на вагоноремонтные предприятия, но и на грузоотправителей, вынуждая их искать альтернативные способы транспортировки.

🛠 Это создает замкнутый круг, где падение объемов перевозок усугубляет ситуацию, снижая доходы и увеличивая тарифы.

⚙️ Сейчас важно не только регулировать парк вагонов, но и работать над привлечением грузов обратно на железную дорогу. Без этого отрасли будет сложно выйти из текущего кризиса.