20956
№ заявления в РКН 4949678579 Добавить стикеры ATI.SU: https://t.me/addstickers/ati_su 👈
Хотим узнать вас лучше 👀
Есть вопросы к ATI.SU? Хотите узнать больше о работе на нашем сайте?
🔥 В комментариях напишите обо всём, что вас волнует. И следите за обновлениями — скоро вы найдёте ответы на этой странице.
Кейс ATI.SU x ГК «Маршал»: как экспедитору перейти в цифру 🤝
Совсем недавно прошла конференция TRUCK RADAR, где основатель и директор Биржи грузоперевозок ATI.SU Святослав Вильде выступил совместно с заместителем генерального директора по логистике Группы компаний «Маршал» Андреем Лазаренко.
ГК «Маршал» — международный холдинг, специализирующийся на автомобильных, железнодорожных, морских и авиаперевозках. Группа компаний оказывает логистические услуги по транспортно-экспедиционному обслуживанию предприятий в России и в ближайшее время планирует выйти на рынок стран СНГ.
Святослав выступил с докладом о цифровизации грузоперевозок и анонсировал новый продукт ATI.SU — «Цифровой экспедитор». А Андрей рассказал, как его компания приняла участие в пилоте проекта и каких результатов добилась.
В карточках на реальном примере рассказали о цифровизации экспедиторской компании 👇
#Площадки_ATISU
Время потеряно, ремонт никто не оплатил — история перевозчика Михаила 👀
Рассказываем в карточках реальную историю участника ATI.SU и отвечаем, что делать при перегрузе.
🤔 А с какими трудностями сталкиваетесь вы? Поделитесь в комментариях своей историей — мы постараемся дать ответ.
#Безопасность_ATISU
Соскучились по полезным бесплатным вебинарам? Уже 6 июня будет новый! 🔥
Приглашаем послушать эксперта на тему мониторинга транспорта — в этот раз поделимся фишками для грузовладельцев и грузоотправителей.
📑 На вебинаре:
1. Узнаете, как оформить заявку на перевозку с мониторингом на ATI.SU.
2. Научитесь следить за актуальным статусом выполнения перевозки.
3. Узнаете, как получать уведомления об опозданиях, прибытиях на загрузку и разгрузку, а также как избавиться от ненужных звонков водителю и перевозчикам.
4. Послушаете о том, какие типы мониторинга доступны нашим пользователям.
Мы не только расскажем, но и покажем, как мониторинг работает на сайте ATI.SU — сможете повторить и использовать в работе.
📍 Когда: 6 июня, 15:00 МСК.
🗣️ Спикер: Евгений Саганчи, руководитель направления по развитию сервиса мониторинга транспорта на ATI.SU
Бесплатно, по предварительной регистрации 👈
Как крупному производителю или ритейлеру оптимизировать транспортное обеспечение и наладить процессы поставок
30 и 31 мая пройдёт семинар-практикум по созданию транспортной стратегии для директоров и специалистов по логистике из компаний-производителей и ритейлеров.
Вместе с Никитой Лелиным (Lamoda) и Андреем Рожковым (ГК Specta) вы построите транспортную стратегию для своей компании, найдёте новые способы снизить затраты и узнаете, какие новые логистические сервисы вам в этом помогут.
Семинар пройдёт в рамках конференции для логистов LOGFORUM 2023 «Транспорт».
Очно в Москве или онлайн с подключением к трансляции. Для пользователей ATI.SU действует скидка 10%.
Узнать подробности и записаться 👈
#Академия_ATISU
Проверяйте водителей, даже если доверяете организации
Многие знают, что на ATI.SU можно проверить фирму или ИП по десяткам внешних источников. А знаете ли вы, что можете проверить и водителей?
Даже у самого «зелёного» ИП в сотрудниках может затесаться недобросовестный водитель с липовыми документами.
Чтобы убедиться, что ваш груз поедет с реальным человеком без проблем с документами, не забудьте сделать две простые и быстрые проверки:
👉 Действителен ли паспорт водителя
👉 Действительно ли его водительское удостоверение
Эти проверки займут несколько секунд и обойдутся всего в 8 рублей!
#Безопасность_ATISU
Точка напряжения: очередь из фур на границе с Китаем достигла 10 км
Почему проблему не удаётся решить уже не первый год — в материале 👈
МАПП «Забайкальск» после бунта дальнобойщиков: как водители вернули живую очередь
На «МАПП Забайкальск» перемены — вернулась живая очередь. Подробнее о событиях — в материале.
Товарооборот РФ со странами Ближнего Востока и Северной Африки вырос за пять лет на 83%
Товарооборот России со странами региона MENA (Ближний Восток и Северная Африка, БВСА) вырос за пять лет на 83%, до $94,9 млрд.
Подробнее — в материале.
Товарооборот России и Китая вырос на 41%
Товарооборот России и Китая в январе—апреле составил $71,15 млрд. Показатель вырос на 41,3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Темпы роста товарооборота ускорились: в январе—марте показатель увеличился на 38,7%.
Подробности — в материале.
Как первым узнавать о новых грузах на Площадках ATI.SU
В этом посте мы расскажем, как правильно настроить и не пропустить уведомления о новых интересных грузах при работе на Площадках ATI.SU.
🔔 Когда вы вступаете на площадку — подписка на все уведомления о новых грузах формируется автоматически. В отличие от Биржи на Площадках уведомления бесплатные.
Но не всегда на площадку выкладывают грузы, которые вам интересны. И чтобы не утонуть в потоке ненужных уведомлений, важно правильно их настроить. Сделать это можно через поиск грузов. Порядок действий — в карточке.
Подробная видео-инструкция 👈
#Площадки_ATISU
Друзья, команда ATI.SU поздравляет вас с Днём Победы!
9 Мая — великая дата для нашей страны. В этот день, 78 лет назад, благодаря стойкости, мужеству и вере советских людей, наша страна одержала победу в самой кровопролитной войне в истории человечества. По сей день мы чтим подвиги наших предков и стремимся им соответствовать.
И сегодня тысячи участников рынка грузоперевозок самоотверженно делают всё, чтобы в наших домах были тепло, покой и уют. Желаем вам оставаться такими же сильными, даже в самые непростые времена идти только вперёд и, конечно же, быть достойными памяти наших великих бабушек и дедушек.
С праздником вас!
Перевозчики рассказали о несправедливых весогабаритных штрафах в Воронежской области
Подробности — в материале.
«Логистика — это новая нефть»: итоги TransRussia-2023
Если верить экспертам и участникам рынка, голоса которых звучали на форуме и в кулуарах TransRussia-2023, транспортная отрасль переживает этап если не бурного роста, то невероятного подъема.
Выводы экспертов — в материале.
Хотите быстрее связаться с техподдержкой или нужным отделом в ATI.SU? Напишите обращение со своего смартфона!
Если у вас возник срочный вопрос или нужна помощь, отправьте обращение с мобильного устройства. Не нужно ждать, пока вы доберётесь до компьютера дома или на работе.
Как отправить обращение (тикет):
1️⃣ Скачайте мобильное приложение «АТИ Грузы и Транспорт». Зайдите в приложение под своей учётной записью ATI.SU или зарегистрируйтесь.
2️⃣ Если у вас Android, то нажмите на Кабинет, далее внизу увидите кнопку «Обращения (тикеты)». Если у вас iOS, то перейдите в меню — внизу вы увидите аналогичный раздел — «Обращения (тикеты)».
Скачать приложение 👈
Как запрет на проезд польских грузоперевозчиков в РФ скажется на поставках товаров из ЕС 🤔
Мнение экспертов — в материале.
Поделитесь в комментариях своим👇
Минпромторг: объём рынка беспилотников в России превысит 50 миллиардов рублей в 2023 году
Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли Василий Шпак во время своего выступления на заседании президиума комиссии по развитию беспилотных систем.
«По итогам 2023 года ожидаем, что объем российского рынка БАС и услуг с их применением составит более 50 миллиардов рублей. Ожидаем, что в госсекторе доля отечественных закупок составит более 90%», — сообщил Шпак.
Подробнее — в материале 👈
Успеть за два рабочих дня: как перевозчиков разоряют условия возврата документов
Эксперты разводят руками: если при составлении договора законодательство не нарушено, нужно либо выполнять требования заказчика, либо искать нового клиента.
Подробнее о сроках возврата подтверждающих документов — в материале 👈
От «Колхиды» до Volvo: на чём ездили дальнобойщики в СССР
Парк тягачей «Совтрансавто» был достаточно разношерстным: в нём встречались как новейшие иномарки, так и машины отечественного производства.
Рассказываем, на чём ездила элита советского дальнобоя — в материале 👈
В АТИ-Доках уже 10 000 пользователей с электронной подписью 🎉
Значок АТИ-Доков рядом с названием участника ATI.SU покажет, что с этим партнёром можно обмениваться юридически значимыми электронными документами. Отказывайтесь от бумаги и экономьте время деньги!
Ещё не добавили электронную подпись на ATI.SU? Подключайтесь 👈
Фуры пошли дружественными маршрутами: Казахстан и Турция стали основными направлениями импорта автотранспортом
Грузоперевозки внутри России в первом квартале выросли на 35% год к году. При этом еще быстрее, на 40%, вырос спрос на доставку грузов из других стран.
Подробнее — в материале Коммерсанта 👈
Еврокомиссию попросили запретить регистрироваться в Польше перевозчикам из РФ и Беларуси
Польша добивается, чтобы в 11-й пакет санкций Евросоюза включили запрет регистрации в стране транспортных компаний из Беларуси и России, заявил официальный представитель правительства Польши Петр Мюллер.
Подробности — в материале.
«Газон», «шишига», «колун» и «головастик»: самые известные грузовики СССР
На этих машинах несколько поколений советских граждан учились вождению в автошколах, потом работали, служили в армии. Или просто десятилетиями встречали их каждый день на дорогах и улицах огромного Союза.
Подробнее о них — в материале 👈
Чек-лист безопасной работы на ATI.SU ✅
Мы подготовили список действий для безопасной работы на ATI.SU — проверьте, всё ли вы выполняете.
Поделитесь в комментариях, какие пункты вы бы добавили в этот список?
#Безопасность_ATISU
Экономисты прогнозируют рост российского ВВП на 0,9% в 2023 году
Российский ВВП по итогам текущего года может вырасти на 0,9%. Такой прогноз сделали «Известия».
Прогноз Международного валютного фонда и других экспертов — в материале.
Перевозчики пожаловались в Минтранс на весенние ограничения
Автоперевозчики обратились в Минтранс с просьбой снизить стоимость спецразрешений на проезд по региональным дорогам, которые выдаются в период весенних ограничений. Письмо от имени транспортных и логистических компаний в ведомство направило объединение «Деловая Россия».
В обращении говорится, что стоимость пропусков во время весенней просушки доходит до 280 тыс. рублей и в среднем увеличивает себестоимость перевозок на 23%. Эти расходы перевозчикам приходится закладывать в тариф, что приводит к увеличению себестоимости продукции. Кроме того, длительность перевозки из-за сезонной просушки увеличивается на 1-5 часов, что также повышает издержки владельцев транспорта.
Перевозчики отмечают, что каждый регион устанавливает период просушки и допустимые нагрузки на ось самостоятельно, что затрудняет межрегиональные перевозки. Есть у владельцев транспорта претензии и к порядку оформления заявок: оперативно скорректировать электронный пропуск в случае изменения маршрута невозможно.
Согласны ли вы с содержанием письма?
Обзор китайского тягача Dongfeng DFH4180
С 2023 года российский рынок осваивает новый магистральник — двухосный седельный тягач Dongfeng DFH4180 GX Series. Перевозчики рассматривают его как альтернативу недоступной «Европе».
Подробности — в материале.
Оцифровка дорог не снимает проблемы весенних ограничений движения
Закон об упорядочивании движения по дорогам большегрузных автомобилей подписан президентом. Производители товаров, которые пользуются такими перевозками, считают, что это может как улучшить, так и усложнить доставку их продукции.
Делитесь своим мнением в комментариях, а читайте подробности — в материале.
Помогите сделать ATI.SU лучше 🤝
Мы хотим добавить возможность оформлять полис ОСАГО на сайте ATI.SU. Очень важно ваше мнение — пожалуйста, ответьте на один вопрос и поделитесь своим мнением в комментарии.
ATI.SU бросает вызов простоям — Временные окна против очередей на складе
Представляем решение, которое может решить проблему очередей на складах раз и навсегда.
Подробности — в материале 👈