20956
№ заявления в РКН 4949678579 Добавить стикеры ATI.SU: https://t.me/addstickers/ati_su 👈
👉 Подробнее про сервисы аналитики
Читать полностью…
«Сейчас всё стало куда проще»: бывалый водитель — о жизни за рулём и трудностях работы 30 лет назад
Леонид за рулем уже 45 лет, большую часть из которых провел в дальнобое. Начинал ещё при СССР, а после развала одним из первых на МАЗе покорял страны Западной Европы.
История водителя, который знает, что такое реальная дорога и магия суровой мужской профессии.
Подписывайте документы в АТИ-Доках электронной подписью физлица с МЧД ✍️
Теперь в АТИ-Доках можно подписывать любые документы с помощью квалифицированной электронной подписи (КЭП) физлица с машиночитаемой доверенностью (МЧД).
Просто добавьте действующую МЧД в АТИ-Доки на странице с сертификатами.
👉 Как добавить МЧД в АТИ-Доки
Если у вас ещё нет МЧД, попросите руководителя фирмы выпустить её, например, на сайте ФНС.
АТИ-Доки работают с базовой формой доверенности — МЧД версии 002. Такие доверенности можно использовать при подписании документов между организациями, а у ФНС не будет вопросов к законности этих действий.
Подписывать документы в АТИ-Доках можно как с МЧД, так и без — достаточно отметить эту опцию при подписании. Например, если срок выданной ранее электронной подписи сотрудника юридического лица не истёк, то МЧД для такого сертификата не нужна.
👉 Как работать с МЧД в АТИ-Доках
👉 Перейти в АТИ-Доки
Что будет, если я автоматизирую логистику через Площадки ATI.SU? 🤔
Зачастую сложно увидеть «узкие места» в работе, если нет жалоб или очевидных проблем. Но это вовсе не означает, что процессы идеальные и ничего не стоит менять. Рынок меняется, конкуренция растёт и автоматизация всё глубже проникает в процессы любого бизнеса.
Если хотите оставаться на волне прибыли, стоит задуматься, как идти в ногу со временем уже сейчас. В карточках мы подсветили процессы, которые могут негативно сказываться на работе, а также способы их улучшения.
Подробнее 👈
#Площадки_ATISU
Приглашаем принять участие в бета-тестировании ЭТрН в АТИ-Доках 🤝
Мы почти готовы к запуску электронных транспортных накладных (ЭТрН) в АТИ-Доках. Сейчас мы ищем несколько фирм, чтобы вместе проверить работу сервиса на реальных заказах.
Если вы оформляете транспортные накладные (ТрН) на бумаге или электронно в других программах, то сможете помочь и нам.
🗓 Когда
В конце ноября — начале декабря.
📌 Что нужно делать
Создать несколько ЭТрН по реальным заказам и подписать их в АТИ-Доках. Это не отменяет привычную схему — вы можете параллельно продолжить свой документооборот на бумаге или в вашей системе.
😎 Какие требования к участникам
Нужны только действующие электронные подписи у всех участников перевозки.
❔Как принять участие
Напишите нам в комментарии или в личном сообщении @atisu_question. Мы позвоним вам и уточним подробности.
С нас бонусы и огромная благодарность 💖
Тяжкий груз: тягачи из Китая подорожали на 30% с начала года
Из-за недостаточного числа сервисных центров хромает и их обслуживание и ремонт, констатируют эксперты.
На цены повлияли изменение курса рубля по отношению к юаню и ставка утилизационного сбора на иностранную технику, которая с 1 августа 2023 года выросла в 1,7 раза.
Кроме того, возникла проблема с обслуживанием грузовиков, так как число их дистрибьюторов растет быстрее, чем сеть дилерских центров с экспертизой и ресурсами для ремонта тягачей, рассказали эксперты.
Подробнее — в материале.
«Потенциал роста ставок — как минимум 30%»: расходы перевозчиков растут соразмерно заработкам
Грузоперевозки подорожали на 40% год к году. При этом растёт и спрос на них. Но несмотря на растущий внутренний рынок, водителей и грузовиков не хватает, как и запчастей.
Производство грузовиков в России сократилось на 1,9%
Получено еще одно подтверждение продолжающейся просадки собственного производства автомобильной техники в РФ. Но начнём с хорошего: два сегмента российского авторынка переживают безоговорочный рост – это лёгкая коммерческая техника (LCV) и автобусы.
С легковыми и грузовыми машинами не всё так однозначно. С одной стороны, явный рост продаж, с другой – сокращение доли машин локального производства. Так, рынок грузовиков в РФ вырос сразу на 79,7%, но случилось это не из-за местных брендов, ведь собственное производство грузовой техники сократилось на 1,9%. Легковушек российского производства в январе-августе 2023-го также появилось меньше, чем год назад, – на 6,5%. При этом продажи в сегменте легковых машин тоже взлетели – на 33%.
Владельцы грузового транспорта массово жалуются на некорректную работу систем весового и габаритного контроля
Читать полностью…
Товарооборот России и Китая за три квартала 2023 года вырос почти на треть
Товарооборот между Россией и Китаем по итогам трех кварталов 2023 года вырос на 29,5% и составил почти 176,4 миллиарда долларов, свидетельствуют данные главного таможенного управления КНР.
Подробнее о перспективах — в материале.
Автоэксперт: зарплаты дальнобойщиков продолжат расти, пока на рынке не установится баланс спроса и предложения
Растущая потребность в перевозках уже привела к повышению зарплат российских дальнобойщиков. Заработки водителей продолжат расти до тех пор, пока на рынке не будет установлен баланс спроса и предложения. Подробнее — в материале.
Поделитесь в комментариях, как на вашу работу влияют изменения рынка?
КАМАЗ удерживает первенство на рынке новых грузовиков, спрос на магистральные тягачи растёт
В сентябре в России было продано 13 703 тяжёлых грузовика. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Продажи большегрузов выросли на 89,1% в сравнении с сентябрём 2022 года, однако упали на 15,6% в сравнении с августовскими результатами. Таким образом, рекордным по объёму продаж в текущем году стал именно август (тогда, напомним, было реализовано более 16 тысяч большегрузов).
Подробности — в материале.
Грузы произвели настоящий фурор — стоимость автомобильных перевозок растёт
Спрос на грузовые перевозки автотранспортом растёт, заметно опережая предложение, что выражается как в количестве невыполненных заявок, так и в росте цен. Год к году, по оценкам участников рынка, перевозки подорожали на 40%.
Причина — нехватка водителей, транспортных средств и запчастей, усугубляющаяся высокой стоимостью заимствований, ростом цен на топливо и операционных расходов. Участники рынка ожидают продолжения роста цен в четвертом квартале.
Подробности — в материале.
Географию перевозок можно расширять по-разному: открывать для себя новые направления внутри страны или к уже существующим внутрироссийским маршрутам добавить зарубежные.
📌 Расскажите, какой вариант предпочли бы вы? Как думаете, с какой из лицензий ATI.SU можно быстрее находить грузы по России и за рубеж?
В России выросла доля импорта в юанях
«В течение 2022 года доля российского импорта, оплачиваемого в юанях, увеличилась на 17 процентных пунктов, примерно до 20 процентов», — отметили в источнике.
Подробнее — в материале.
Как грузоотправителю узнавать рыночные цены, чтобы быстро отправлять грузы и не переплачивать
Грузоотправителям важно устанавливать такие ставки, чтобы с одной стороны найти тех, кто будет согласен быстро забрать груз, а с другой — не переплачивать.
Обычно для этого приходится прибегать к разным хитростям:
📦заходить в Поиск грузов и мониторить цены;
📦рассылать заявки, собирать и анализировать предложения;
📦заказывать исследования рынка в консалтинговых компаниях.
Однако изучать ставки у десятков, а то и сотен грузов или ждать результатов исследований — долго и трудозатратно, особенно если нужно искать машины постоянно.
Чтобы упростить анализ рынка, мы создали сервисы «Индекс ATI.SU» и «Средние ставки». Как они помогают и в чём разница между ними — рассказываем в карточках.
КАМАЗ раскрыл планы по беспилотным грузовикам до 2035 года
В ближайших планах — целиком автономный грузовик. Подробности — в материале 👈
Вебинар «Перейдите на PRO-уровень со специальными инструментами ATI.SU» начнётся уже сегодня в 15:00 МСК 📊
Разберём, как и зачем использовать сервисы аналитики, контрактное распределение, ЭДО, отчёты и Временные окна от ATI.SU.
Никакой воды — после вебинара вы сможете сразу применить все знания в работе.
С 27 октября в Приморье начнут полноценно работать восемь пунктов весогабаритного контроля
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, они будут автоматически передавать данные в уполномоченный контрольно-надзорный орган для назначения штрафов за нарушения. Сейчас комплексы работают в тестовом режиме.
Главная цель установки таких пунктов — снизить количество нарушений, а также защитить от разрушений мосты и дорожное покрытие.
Подробности — в материале.
Для перевозки опасных грузов предлагают приставить охрану
Правительство Дальнего Востока считает, что для перевозки грузов повышенной опасности нужно приставить охрану. Предложение направлено в Правительство РФ.
Предлагается:
• установить требование об обязательной охране грузовика;
• включить такие перевозки в список видов деятельности, которым требуется лицензия;
• рассмотреть возможность создать реестр транспорта, который получил специальные разрешения на перевозку опасных грузов.
Также дальневосточное правительство предлагает внести изменения в КоАП РФ и добавить штрафы за отсутствие охраны при перевозке грузов повышенной опасности. Подробнее 👈
Как вы относитесь к инициативе?
Казахстан ограничил экспорт в РФ более 100 видов товаров
Казахстан ввёл ограничения на экспорт 106 наименований товаров. Это связано с западными санкциями против России, пояснил вице-министр торговли и интеграции Казахстана Кайрат Торебаев.
Подробнее 👈
Логист прислал неточные координаты, а в заявке указаны не те контакты? Рассказываем, как приложение «АТИ Водитель» помогает экономить нервы и время
Сервис «АТИ Водитель» для мониторинга перевозок — это удобный способ организовать безопасные рейсы. Про то, что менеджерам доступна онлайн-карта и возможность оформлять заявки с любыми грузами, мы уже рассказывали.
🚚 А зачем нужно мобильное приложение водителям?
Мобильное приложение «АТИ Водитель» — это часть сервиса и бесплатный профессиональный инструмент для водителей. Менеджер работает на сайте, а водитель — в этом приложении.
Заявка, которую оформляет менеджер на сайте, приходит водителю в мобильное приложение. Зачем просить водителя установить мобильное приложение — на карточке 👇
Бесплатный период и новая стоимость размещения грузов на Площадках ATI.SU
❗Опережая вопросы: добавление грузов на Биржу (общую площадку) остаётся бесплатным❗
🗓️ С 1 октября новым пользователям Площадок ATI.SU доступен бесплатный период. Целых 30 дней на то, чтобы разместить любое количество грузов и начать оптимизировать процессы в компании.
После бесплатного периода первые 200 грузов в месяц размещаются по стоимости 50 атисов за груз (было 60 атисов и 30 грузов бесплатно), свыше 200 — по прежним тарифам. Новая стоимость применяется ко всем площадкам, созданным и до, и после 1 октября. Для экспедиторов сохраняется скидка.
🔥 Чем больше грузов в месяц вы размещаете, тем дешевле — всё как раньше, даже приятнее. Если вы задумывались об автоматизации, но ждали лучшего момента — он наступил.
#Площадки_ATISU
Путин оценил рост объёма грузоперевозок в странах СНГ
Объём перевозок грузов в странах СНГ растёт на семь процентов, заявил президент РФ Владимир Путин.
Он добавил, что в странах СНГ необходимо развивать транспортную инфраструктуру, в том числе железнодорожной сети и автодорог. Российский лидер подчеркнул, что обсуждал эти вопросы с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым.
Правительство в ускоренном режиме профинансирует строительство дорог в России
Правительство РФ дополнительно выделяет 57 млрд рублей в 2023 году на строительство и реконструкцию дорожных объектов. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, документ опубликован на сайте Кабмина.
«Это поможет сделать города и населенные пункты нашей большой страны более удобными и комфортными для людей и бизнеса», — отметил премьер-министр РФ.
Подробнее — в материале.
Недреманное око: как ГИБДД контролирует соблюдение режима труда и отдыха
Правила дорожного движения запрещают водителю управлять автомобилем в болезненном или утомлённом состоянии. В законодательстве чётко установлено, в течение какого времени человек может находиться за рулем, а когда должен отдохнуть от дороги.
🔍 Проверили, как дальнобойщики соблюдают эти требования. Подробности — в материале 👈
Хотите прокачать бизнес-процессы без лишних затрат? А может быть, давно ищете новые возможности на ATI.SU?
📌 26 октября в 15:00 МСК пройдёт бесплатный вебинар «Перейдите на PRO-уровень со специальными инструментами ATI.SU», на котором мы разберём топовые сервисы экосистемы для средних и крупных игроков рынка.
О каких инструментах и сервисах поговорим:
• Индекс и Средние ставки ATI.SU — аналитика рынка и ставок;
• Контрактное распределение — автоматизация распределения грузов по контракту;
АТИ-Доки — автоматическое формирование юридически значимых документов по перевозкам;
• Конструктор отчётов — формирование отчётов по грузоперевозкам в пару кликов под запрос;
• Временные окна — автоматизация работы перевозчика со складом.
Будет краткий рассказ и демонстрация всех сервисов. После вебинара вы сможете попробовать каждый из сервисов и сразу внедрить их в работу.
У ATI.SU есть специальная пакетная лицензия «Перевозчик» 👈
С ней вам будут открыты грузы по всем направлениям: внутренние по России и международные. Контакты ваших машин будут видны всем участникам без ограничений — так подходящий груз найдётся быстрее.
Беспилотный грузовик StarLine приступил к регулярным рейсам на трассе М-11
Компания «СтарЛайн», разрабатывающая беспилотный тягач StarLine провела седьмое испытание автономного грузовика. Автомобиль с прицепом в беспилотном режиме доставил груз по трассе М-11 «Нева».
Сейчас НПО «СтарЛайн» еженедельно доставляет грузы на беспилотном автомобиле между Москвой и Санкт-Петербургом, сообщили в компании.
Подробности — в материале.
5 способов определить надёжного грузоперевозчика: практика ATI.SU
Для многих компаний сегодня по-прежнему актуальны вопросы, связанные с обеспечением безопасности грузов и уменьшением риска инцидентов при их перевозке.
Подробнее об этом — в материале РБК 👈