№ заявления в РКН 4949678579 Добавить стикеры ATI.SU: https://t.me/addstickers/ati_su 👈
Что лучше: электронные документы или старая добрая бумага? 📌
Поделитесь мнением в опросе, а мы пока с помощью карточек раскроем причины, которые чаще всего мешают перейти на электронный документооборот (ЭДО).
Берегись автомобиля: в России появится закон о регулировании ДТП с участием беспилотных машин
Российские власти начали готовиться к полноценному внедрению беспилотных автомобилей. Для этого придётся регулировать ответственность за ДТП, в том числе со смертельным исходом, с участием машин без водителя за рулем.
Кого и как наказывать за такие ДТП? Читайте в материале 👈
Любимые сервисы участников: что помогало Евгению последние 10 лет ❤️
Продолжаем делиться трогательными историями и отзывами пользователей к юбилею ATI.SU. Сегодня — история Евгения, перевозчика, который в сфере с 1998 года. Он рассказал о том, как пришёл в сферу, адаптировался к изменениям рынка и какие сервисы Биржи помогли в этом.
Расскажите, а помогают ли вам сервисы, о которых рассказал Евгений?
Если стоит выбор между «застраховаться» или «нет», то «застраховаться»! Сделайте это ✅
Тем более что получить предложения от проверенных компаний можно прямо на ATI.SU — без регистрации и SMS звонков и переписки со страховой. Рассчитайте стоимость страхования груза или ответственности перевозчика в удобном калькуляторе на странице сервиса — здесь.
Выберите подходящее предложение и оформите полис — он придёт в ваш Кабинет участника ATI.SU, а кешбэк вернётся атисами на виртуальный счёт.
Рассказываем, какой вид страхования выбрать в зависимости от вашего профиля👆
Когда создаётся заказ, договорённости между грузовладельцем и перевозчиком держатся не на честном слове, а подкрепляются электронными документами и подписями. Это значит, что вы получаете юридически значимые документы на перевозку и можете не сомневаться в достоверности данных контрагента. Почему? Потому что документы, оформленные в АТИ-Доках и подписанные КЭП, защищены от фальсификации и сразу подтверждают авторство. КЭП недоступна мошенникам: чтобы её выпустить, нужно личное присутствие. А ещё такая подпись гарантирует, что документ не изменят после подписания.
📌 Ещё из интересного:
— Подключив сертификат КЭП, можно подтвердить свой аккаунт на ATI.SU и получить первую зелёную звезду.
— Участники, которые используют АТИ-Доки с электронной подписью, поднимаются выше в Рейтинге участников ATI.SU и получают специальный значок.
Заказы, ЭДО, КЭП… С чего начать? Москва не сразу строилась, и учиться тоже можно поэтапно. Например, вместе с проверенными контрагентами освоить заказы без создания документов на ATI.SU, а попозже перейти на ЭДО. Как это сделать — говорит и показывает Академия ATI.SU 👇
🚚 Бесплатный курс для перевозчиков
📦 Бесплатный курс для грузовладельцев
В России упростят процедуру допуска к международным автоперевозкам
В России процедуру допуска к международным автомобильным перевозкам. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в телеграм-канале правительства РФ. Соответствующее постановление подписано главой кабинета министров Михаилом Мишустиным и вступит в силу 1 сентября.
Срок рассмотрения заявлений сократится с 20 до 5 рабочих дней. Сократится и пакет документов, необходимых для получения допуска. В зависимости от требований к перевозчикам тех или иных грузов, в Ространснадзор нужно будет отправить от одного до трёх документов. Остальные сведения служба получит от других ведомств самостоятельно.
Отмечается, что нововведение поможет снизить издержки предпринимателей и положительно скажется на объемах внешней торговли.
Как ATI.SU пришла идея создать новый продукт по оптимизации склада? Расскажем на вебинаре
Привет! На связи Роман Сентюрёв. В прошлом году я вместе с командой запустил сервис «Временные окна» для складовладельцев и перевозчиков. Прошёл год, и у нас есть что показать 😉
16 февраля в 15:00 МСК на YouTube-канале ATI.SU я проведу вебинар и расскажу:
◾ откуда пришла идея создания сервиса «Временные окна»;
◾ с какими интересными ситуациями мы столкнулись на этапе разработки;
◾ как работает сервис сейчас и как уже помог пользователям.
Регистрируйтесь, чтобы заглянуть «под капот» работы ATI.SU 👈
Заправские умельцы: с автострад России исчезнут привычные АЗС
Заправки, кафе и другие объекты дорожного сервиса на скоростных автомагистралях будут открываться только в составе мультифункциональных зон (МФЗ). Это предусмотрено поправками в Земельный кодекс и рядом других законов, разработанными Минтрансом РФ.
Подробности — в материале.
Индекс ATI.SU: ставки по России пошли вниз после почти безостановочного роста в 2023 году 📉
Большую часть 2023 года Индекс ATI.SU шёл вверх. После небольшой просадки в октябре — ноябре, в конце ноября показатель снова начал расти и к концу декабря достиг рекордных 1964 пунктов.
С января этого года Индекс ATI.SU пошёл вниз. К концу месяца показатель снизился на 5% и составил 1869 пунктов. Несмотря на снижение, Индекс ATI.SU сохраняет одно из самых высоких значений за всю историю наблюдений — до 2023 года он ни разу не превысил 1462 пунктов.
Сильнее всего за январь ставки выросли по следующим направлениям:
📈Тюмень — Екатеринбург (+25,5%)
📈Казань — Ижевск (+17,1%)
📈Саратов — Самара (+14%)
Сильнее всего за январь ставки снизились по следующим направлениям:
📉Нижний Новгород — Ярославль (−25,9%)
📉Красноярск — Новосибирск (−23,1%)
📉Воронеж — Москва (−22,6%)
👉 Посмотреть Индекс ATI.SU
5 сервисов ATI.SU, которые упростят работу логиста🔝
Все сервисы экосистемы ATI.SU эффективно работают вместе и по отдельности. Вы можете начать с оптимизации определённых процессов, например, отточить взаимодействие с перевозчиками, и постепенно улучшать остальные.
Вы увидите, как освобождается время на другие задачи и кофе, и захотите автоматизировать всё: работу с заявками, документами, водителями и складом. Заманчиво? Листайте карточки 🙌
👉 Узнать больше об автоматизации
#Площадки_ATISU
Открыта регистрация на конференцию «TRANSit 2024: логистика для бизнеса»💥
27-28 февраля встретимся в Москве, чтобы обсудить:
— взаимодействие бизнеса и логистических компаний (условия, тарифы, противоречия, аутсорсинг логистики);
— складскую логистику;
— сотрудничество с Китаем;
— аналитику по транспорту;
— инфраструктуру;
— дефицит кадров: где искать, как мотивировать и удерживать логистов.
🔥 На мероприятии выступит Анна Власенко — менеджер продукта в ATI.SU. Она расскажет, как увеличить пропускную способность склада при помощи ATI.SU.
Также вас ждут: B2B-встречи, деловая программа, технический визит на склад, нетворкинг и знакомства с экспертами.
Узнать больше и зарегистрироваться 👈
Эксперты подвели итоги 2023 года для рынка автоперевозок и рассказали, каким будет 2024
Отрасль в прошлом году столкнулась с массой вызовов, некоторые из которых нашли своё продолжение и в наступившем.
О главных событиях ушедшего года и перспективах наступившего рассказали непосредственно участники рынка — в материале.
Поделитесь в комментариях, какие ожидания и цели на 2024 год?
С днём рождения, ATI.SU! Принимаем поздравления в стихах и прозе ❤️
На юбилей пользователи присылали нам поздравления и пожелания. Мы даже не могли представить, что получим такие тёплые слова, трогательные личные истории — и даже стихи! Радуемся и гордимся нашими участниками.
Хотим поделиться частью отзывов с вами. Первая — как раз в стихах. Расскажите, близка ли вам история?
Россия поехала внутрь: автоперевозки по стране растут, направления экспорта меняются
Российские автомобильные перевозки в 2023 году показали рост — прежде всего во внутреннем сообщении. На международных направлениях ситуация меняется: бурный взлет в 2022 году товарообмена с Грузией и Арменией затормозился, осложнилось сообщение с Казахстаном, оживившись с другими странами Средней Азии. Лидером по внешним перевозкам остается Белоруссия, но втрое растет сообщение с Китаем. Участники рынка прогнозируют дальнейшее усиление этого направления на фоне общего подорожания автомобильных перевозок.
Подробнее о ситуации на рынке — в материале Коммерсанта.
Российские нефтяники увеличат производство бензина и дизтоплива
По данным Министерства энергетики, прошлый год оказался успешным для нефтяников, их производство бензина выросло. Теперь они готовятся к дальнейшему росту.
Кроме того, на рынке отмечается стабильность цен и отсутствие дефицита топлива. В правительстве подчеркнули, что на НПЗ и нефтебазах имеются достаточные запасы автобензинов, что гарантирует насыщение рынка. Важным аспектом является также наличие зимнего дизельного топлива, которого в настоящее время является пиковый спрос.
Подробнее — в материале.
Напоминалка от ATI.SU: совсем скоро вебинар про сервис «Временные окна»
16 февраля в 15:00 МСК мы проведём вебинар «Как ATI.SU создала сервис для увеличения пропускной способности склада».
В прямом эфире Роман Сентюрёв, один из создателей сервиса, расскажет:
◾ почему мы решили создать сервис;
◾ какие проблемы выявили в ходе подготовки к разработке и как по факту их решили;
◾ как работают Временные окна от ATI.SU на примере реального пользователя.
Вебинар будет интересен всем, кто работает со складом или имеет свой. А ещё тем, кто хочет узнать, как ATI.SU создаёт новые сервисы 😉
Регистрация по ссылке: https://ati.su/landings/webinar-timeslots/?utm_source=tg
В Минтрансе определили, кто ответит за ДТП с участием беспилотного автомобиля
В Минтрансе РФ предлагают сделать основным ответчиком – владельца беспилотного автомобиля в случае ДТП с его участием.
Отмечается, что закон запрещает оформлять аварии с ВАТС без участия ГИБДД, а страховые компании наделят правом запрашивать у владельцев беспилотников информацию из «черных ящиков» для возмещения ущерба.
Беспилотные легковые автомобили и грузовики с 2018 года тестируются на трассах такими компаниями, как «Яндекс», «Сберавтотех», КАМАЗ, «Магнит». Проект показал, что благодаря ВАТС аварийность сокращается на 90%, а затраты на грузоперевозки — на 30%.
Подробнее — в материале.
Грузоперевозки и цифровизация
70% российских компаний-грузоперевозчиков ведут учёт деятельности в Excel-таблицах или на бумажных носителях. 57% не готовы делиться информацией с государством и переходить на ГИС ЭПД. Однако к концу 2024 г. переход на неё может стать обязательным.
Подробнее о ситуации — в материале.
Россия сократила экспорт бензина и дизтоплива
Экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива по сравнению с январем 2023 года сокращен на 37% и 23% соответственно. Об этом сообщается на сайте Министерства энергетики России.
Ведомство подчёркивает, что ситуация на внутреннем рынке страны остается стабильной и находится под контролем.
🙅♂️ Мошенники не оформляют заказы на ATI.SU
Одна из причин оформить перевозку с созданием документов через ATI.SU — это безопасность. Но в чём она заключается? Давайте расставим точки над ё.
Перевозчиков хотят штрафовать за несоблюдение правил проезда через АПВГК
Согласно тексту законопроекта, изменения предлагается внести в ст. 12.21.1 КоАП, описывающую минимальные «весогабаритные» нарушения. Сегодня размеры штрафов по ней колеблются от 1-1,5 тыс. рублей для водителей до 100-150 тыс. рублей для юридических лиц. Авторы законопроекта предлагают штрафовать за такие нарушения только собственников транспорта на 100 тыс. рублей.
Подробности — в материале.
Обивать налоги: россиян предупредили о схемах мошенничества от имени ФНС
Злоумышленники рассылают письма о подозрительных транзакциях.
Подробности — в материале.
Названы самые популярные грузовики в России
В 2023 году в России продано 144 219 новых грузовых автомобилей, рынок вырос на 70,3%. Главным катализатором роста продаж стали грузовики китайских марок. Их доля рынка составила 59,6 %. Доля российских грузовиков в общем объеме продаж составила 29,5 %. Первое место по реализации среди отечественной техники заняли автомобили КАМАЗ с результатом в 31 462 машины.
Подробности — в материале.
КамАЗ признал ухудшение качества грузовиков К5
У российского грузового гиганта КамАЗ возникли проблемы с качеством выпускаемой продукции. Корпоративное издание «Вести КамАЗа» сообщает, что в прошлом году количество рекламаций на грузовик K5 выросло на 34,9%, а уровень дефектности по результатам проверки инспекторами на производстве — на 21,4%.
Причинами называют снижение показателей технологической дисциплины и уровень подготовки работников. Также слабым звеном оказались «антисанкционные» комплектующие: их качество недостаточно стабильно. Кроме того, невысока вовлеченность персонала в задачи повышения качества продукта.
Подробности — в материале.
Россия в 2024 году удвоит темпы установки ЭЗС
В России планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году 1437 быстрых (50 и более кВт) электрозарядных станций (ЭЗС) для электромобилей. Об этом газете «Ведомости» сообщил профильный заместитель министра экономического развития Максим Колесников. Это более чем в 2 раза превышает фактические объемы ввода быстрых зарядок в 2023 году.
Подробности — в материале.
Россия заняла 15-е место в рейтинге стран по доступности бензина
Россия заняла 15-е место в рейтинге по доступности бензина для населения. Его составило РИА Новости. За основу легли данные, сколько литров топлива с октановым числом 95 могут купить жители государств на свои среднемесячные заработные платы.
Согласно подсчетам, лидером стал Люксембург. В этой стране граждане могут купить в среднем 2680,6 литра топлива на среднемесячную заработную плату. На второй строчке – Великобритания. Так, британцы могут себе позволить 2017,6 литра бензина. Замыкает тройку лидеров Ирландия – 1967,5 литра топлива.
В России местные жители на среднюю заработную плату могут позволить себе 1164,7 литра АИ-95.
Согласно последним данным Росстата, в России стоимость АИ-95 (на 22 января 2024 года) составила 55 рублей 18 копеек за литр, АИ-92 – 50 рублей 54 копейки. Марка топлива АИ-98 и выше оценивается в 68 рублей 62 копейки за литр. Дизельное топливо – 64 рубля 48 копеек.
Безвывозная ситуация: перевозчики просят вернуть запрет на экспорт топлива
Грузоперевозчики просят вернуть запрет на экспорт топлива из России. С такой инициативой к президенту Владимиру Путину обратилась ассоциация «Грузавтотранс». Бизнес жалуется на новый рост стоимости продукта после отмены запретительной меры.
Зачем нужна эта мера и как она может повлиять на рынок? Подробности — в материале.
В России к лету запустят новый нацпроект по транспорту
Первый вице-премьер России Андрей Белоусов заявил о разработке нового национального проекта по транспорту.
По словам Белоусова, новый нацпроект должен обеспечивать приоритезацию мероприятий с опорой на транспортно-экономический баланс, единую опорную транспортную сеть, генеральную схему развития единой опорной транспортной сети.
Подробности — в материале.
Как быстро копировать грузы на ATI.SU — крупнейшую Биржу грузоперевозок в России и СНГ
Хотите закрывать больше заявок от заказчиков? Включите автоматическое копирование, и грузы партнёров будут автоматически размещаться на ATI.SU от вашей фирмы. При этом ставка в грузах изменится с учётом комиссии за ваши услуги.
📍С каких платформ можно запустить копирование: Площадки ATI.SU, Atrucks и TorgTrans.
Куда можно копировать грузы:
— на Биржу ATI.SU, где грузы от вас увидят тысячи перевозчиков;
— на собственную площадку на ATI.SU, где вы работаете только со своими перевозчиками, а грузы между ними распределяются автоматически.
Как настроить копирование:
↗️ с Площадок ATI.SU
↗️ с Atrucks
↗️ с TorgTrans
Как это работает: в разделе «Ваши грузы» грузовладелец отмечает галочками от 2 до 5 грузов и составляет из них лот. Это могут быть грузы с отправкой по абсолютно разным направлениям, например, популярным и не очень. Перевозчик видит лот в поиске, бронирует его целиком и подтверждает перевозку всех грузов лота.
🪄 Чтобы «магия» сработала, нужно собрать лот на своей площадке. Тогда у перевозчика будет возможность его забронировать и оформить заказы полностью через ATI.SU. Вам не придётся тратить время на созвоны и заполнение документов. Вы сможете видеть всю информацию о заказах в одном месте, получать готовые отчёты и не переживать за безопасность сделок.
Грузы на Бирже тоже можно объединить в лот, но его не получится забронировать и оформить заказы. Чтобы забрать такой лот, перевозчику нужно будет позвонить или написать грузовладельцу.
Как собрать лот 📦📦