2023 — год обучения в автошколе и покупки первого автомобиля
Подвёл итоги прошедшего года. В 2023 году продолжил курс на укрепление базовых потребностей, который поставил перед собой ещё в 2022 году.
Заметка получилась неприлично огромной. За год сделал много всего. Переходите по ссылке и читайте, если интересно 🙃
Итоги года по ссылке:
https://bizikov.ru/blog/summary-2023/
У Ильяхова и Сарычевой стартовал предзаказ новой версии «Пиши, сокращай»
Это первый раз, когда я не бегу оформлять предзаказ, чтобы в числе первых получить классную книгу и прочитать её.
Так было с книгами издательства Поле «Сделай это завтра» и «Кто, а не как», книгами «Уступите место драме» Сарычевой, «Ясно-понятно» Ильяхова, «Сложный дизайнер» Арютунова.
Из перечисленных прочитал только «Сделай это завтра» и Сложного дизайнера 🤷♂️ Остальные лежат, ждут когда доберусь до них.
А если вы большой молодец и все эти книги читали, то можно и предзаказать новую «Пиши, сокращай». Предзаказать можно на Озоне.
Алтай, 2022. Часть 1
Пока жду когда объявят посадку на рейс — наконец-то дописал первую часть автопутешествия на Алтай, которое было в прошлом году.
Заметка в формате бортового журнала. В первой части показываю дорогу от Уфы до республики Алтай, которая заняла у нас 4 дня.
Смотреть тут:
https://bizikov.ru/blog/altay-2022-part1/
p.s. осторожно, много фотографий и встроенное видео, если у вас роуминг — не заходите, пожалейте баланс.
Ищу дизайнера презентаций со знанием английского
Помогаю ребятам из ImmigrantInvest с поиском дизайнера. Нужен уверенный миддл с опытом в графическом дизайне, чтобы делать презентации о продуктах компании. Посмотрите сайт, чтобы понять чем они занимаются.
Важный критерий: нужно хорошенько знать английский, чтобы делать презентации для международного рынка, а также общаться с руководством (тоже на английском).
Важный плюс: можно жить хоть в России, хоть в Турции, Грузии, Сербии… в общем где угодно.
Подробнее о вакансии:
https://immigrantinvestcom.notion.site/immigrantinvestcom/09c8c20e8f864735b6b5b2560b2d40cb
Рассказ о себе и ссылку на портфолио присылайте на почту:
design@immigrantinvest.com
p.s. подсказка для читателей канала: не кидайте тупо ссылки на портфолио, а расскажите что умеете в презентациях, пишите в мире клиента, будьте внимательны. В общем всё как Ильяхов завещал в «Пиши, сокращай», страница 404.
👋👋👋
Делаю небольшой сайт, связанный с презентациями. Начал делать на WordPress и столкнулся с рядом технических ограничений и не знанием того, как реализовать некоторые функции. Потом решил попробовать собрать всё на Jekyll и … голову свернул настраивая совместимость Ruby с чипом M1, так и не запустив хотя бы голый проект на Jekyll.
Отсюда вопрос: если ли среди читателей канала специалисты по WordPress? Нужна либо консультация по Zoom, где покажу что сделал, а вы подскажите как реализовать некоторые моменты. Либо, могу у вас заказать разработку сайта. Дизайна пока нет, нужна только работающая техническая сторона.
Если можете помочь, напишите мне в личку:
@bizikov
Новый кейс: шортрид для канала @brainbox_vc
Сверстал для хороших ребят шортрид с рассказом о том, как стартап потратит инвестиции, собранные на платформе brainbox.VC и следит ли Brainbox за этим.
В мини-кейсе показываю процесс от черновика в гугл документах до опубликованного поста в телеграм-канале.
Особо внимательным задание: найти метаиронию в черновиках. Если нашли — пишите в комментарии ;–)
Буду рад вашей поддержке в виде лайкосиков к кейсу 🖤
Посмотреть кейс:
— Биханс
— Дпрофайл
Ссылка на опубликованный пост:
/channel/brainbox_vc/320
#портфолио #кейс
Перечитал «Сложного дизайнера» Жени Арутюнова. Буду раз в год перечитывать, каждый раз находя для себя что-то новое. В прошлом году читал электронную версию. В этом — бумажную. В следующем нужна аудио-версия!
Внутри небольше опустошение, жаль, что так быстро закончилась книга. Хочется ещё. Нравится то, с какой легкостью написана книга, какие там шутеечки.
Читается легко, особенно на бумаге, когда можно отключить все гаджеты, лечь на диван и читать в тишине, представляя голос Жени у себя в голове.
Цитаты выписывать бесполезно, иначе придется всю книгу переписывать, но лично мне больше всего понравилась глава про деньги и главная мысль оттуда:
Делать дизайн хорошо, вне зависимости от денег. Качество отдельно, деньги отдельно.
Колитесь, а вы уже заказали книгу? Читаете или лежит на полочке? Какая самая любимая глава?
Платные консультации по презентациям
В этом году начал проводить платные консультации по презентациям.
Сначала писал об этом только в канале Вёрстки презентаций, но пришло время посвятить этому отдельную заметку в блоге.
Рассказываю в каких ситуациях могу помочь, как всё это выглядит и сколько стоит.
Если вашим друзьям или коллегам нужна помощь с презентациями, то закиньте им ссылочку, буду благодарен 🖤
https://bizikov.ru/blog/consulting/
Книга Жени Арутюнова «Сложный дизайнер» наконец-то вышла на бумаге!
Не задумываясь заказал себе. Теперь буду перечитывать 😁
Купить можно вот тут вот:
https://store.artlebedev.ru/books/slozhny-designer/
Это катушка пленки Silberra. На ней 24 фотографии зимнего Байкала, которые сделал в феврале.
Недавно только вспомнил про неё и решил сходить проявить плёнку в магазин, куда обычно хожу проявлять и оцифровывать.
Внезапно оказалось, что больше в Оренбурге нигде нельзя проявить плёнку 🥲
Можно конечно найти фотостудию где-то в другом городе и туда почтой отправлять, но кажется вот он — финиш пленочного хобби.
История с обучением вождению у меня длится уже второй год. В этом году заново пошёл учиться, но уже в другую автошколу, а сегодня сдал внутренний теоретический экзамен с допуском к вождению. Но сейчас не об этом.
В прошлом году я учился в автошколе у которой было онлайн обучение. Оно выглядит так: тебе дают логин и пароль к учетной записи на сайте, ты туда заходишь и смотришь записанные заранее лекции. После каждой лекции решаешь билеты. В целом, тогда я тоже без ошибок сдал теорию. А вот с практикой были большие расхождения.
Сейчас учусь в автошколе у которой обучение только оффлайн. Представляете, нужно ездить на лекции и физически присутствовать в классе, а еще они по расписанию! Средние века, ей Богу! Но это круто 😁
Уже и забыл, что такое оффлайн обучение и насколько кайфовым и полезным относительно онлайна обо бывает:
① На оффлайн лекции можно задавать преподавателю вопросы и получать на них ответы. Учитывая, что у меня в прошлом году опыт был — я уже знаю свои слабые места по вождению. Например, мне тяжело было отличить перекресток от прилегающей территории. А преподаватель фигак и выдал очень простое мнемоническое правило, которое и ни в каких роликах не встречал.
Да и в целом, я больше всех в классе закидываю вопросами преподавателя и никапли этого не стесняюсь, потому что хочу разобраться и понять для себя все эти водительские вопросники. Меня уже прозвали батей 😅
② На оффлайн лекциях рассказывают не просто теорию ПДД, но и то как она применяется в жизни. Препод так и говорит, что «вот по правилам так, но в жизни все делают вот так» и я понимаю, что ага — вот тут теория и жизнь расходятся. В онлайн лекциях такого не было конечно же.
В прошлом году, когда я впервые выехал на машине в город меня ждал когнитивный диссонанс: правила знаю, но в городе некоторые правила нарушаются и тут я теряюсь, начинаю сомневаться, а правильно ли я запомнил теорию. Отсюда неуверенность. Начинаю спрашивать у инструктора, а он на меня как на идиота смотрит. (тут конечно и инструктора надо адекватного).
Ещё на оффлайн лекциях мы разбираем правила, знаки, типы дорог и перекрестков не в сферическом вакууме, а на примере дорог в городе. Например, что «вот такой-то перекресток с круговым движением после ж\д переезда на Армаде, он сложный и надо его вот так и так проезжать». В роликах прошлого года конечно же ничего не знали об этом.
③ На оффлайн лекциях я не один, а с другими студентами. С некоторыми мы с дружились и теперь ходим на лекции тогда, когда все из нас могут, чтоб не теряться. А после лекции выходим на улицу и обсуждаем чё кому понравилось, что не понятно, кто какого инструктора выбрал, какую машину присматривает. В общем живое общение, которого не хватает при удалённой работе.
④ Оффлайн лекции — это ещё и повод выбраться из дома. Перед лекцией или после можно поработать в кафе или на лавочке на улице в тенёчке, что мне очень понравилось. Надо бы не забрасывать эту традицию и хотя бы два дня в неделю выбираться из дома работать где-то в кафе и после обучения.
⑤ Надеюсь, что в новой автошколе у меня будет хороший инструктор, который спокойно и адекватно все будет рассказывать и обучать. Но даже если не сойдусь с ним, то теперь точно знаю, что поменять инструктора не проблема и обязательно сделаю это, если что-то не понравится, а не буду терпеть до последнего как в прошлом году.
Кароч, если есть возможность учиться оффлайн или хотя бы с живыми преподавателями по зуму — нужно пользоваться этой возможностью.
Ребцы, подскажите!
Хочу: записывать небольшие скринкасты через стандартный QuickTime плеер, но при этом чтобы была видна картинка с камеры ноута.
В маке есть утилита Photo Both, но минимальный размер окна слишком болььшой.
Соответственно вопрос: может быть кто знает утилиту с помощью которой можно было бы вывести картинку с камеру и расположить где-то на экране поверх всех окон?
А ещё кажется, что такую штуку не сложно написать и сделать из этого мини-приложение. Идею дарю бесплатно, только скиньте потом ссылку на приложение 😅
Давно засматривался на велокомпьютеры, но всё равно записывал треки в Strava через телефон.
Засматривался на Wahoo ELEMNT BOLT (стоит 30к) и LEZYNE Macro Easy (10к). И даже за 10к жабка меня душила брать. Не настолько уж и нужен мне этот велокомпьютер был 🥲
А тут наткнулся на очень неплохой Magene C206 Pro всего за 3к, который умеет всё то, что мне нужно.
Алтай, 2022. Часть 2
Продолжаю рассказывать об автопутешествии на Алтай в формате бортового журнала. Во второй части: Манжерок, Зубровый питомник, Долина гротов, Северо-чуйский тракт и Алтайский марс — первые три дня из шести по Алтаю.
Смотреть тут:
https://bizikov.ru/blog/altay-2022-part2/
Если пропустили первую часть, то и туда загляните.
p.s. осторожно, много фотографий и встроенное видео, если у вас роуминг — не заходите, пожалейте баланс.
Монодела
За последние пару лет заметил за собой такую штуку: мне не комфортно делать несколько дел одновременно. С одной стороны да, можно, но результат, который получается по итогу — мне не нравится. Я лучше буду концентрироваться на чём-то одном и жить этим пока делаю, чем распыляться на несколько. Кому-то наверняка удобно и сразу много всего делать.
Под делом имею ввиду не среднестатистическую задачу, а большой проект. Например, в прошлом году занимался одновременно ремонтом квартиры и учился в автошколе. По ремонту мне нужно было выбирать плитку, плинтуса, розетки, проверять работу мастеров. По учёбе в автошколе смотреть лекции, решать билеты, ходить на занятия с инструктором. Помимо всего этого никуда не девалась работа, жизнь, заезды на велосипеде и путешествия. Результатом прошло года стало то, что ремонт сделал и он оказался отличным, а вот учёбу в автошколе завалил и забросил. Потому что сложно было совмещать эти два важных для меня дела. Ремонт победил.
В этом году история повторилась: у меня было опять два дела. Учёба в автошколе и ведение канала Вёрстка презентаций. В мае заново пошёл в автошколу, учился довольно интенсивно: пару раз в неделю ездил на лекции в автошколу, когда дошёл до вождения, то начал ходить на занятия с инструктором по 3-4 раза в неделю. И так до середины октября. По вёрстке презентаций писал статьи, собирал полезные ссылки, проводил стримы, запустил сайт для хранения статей, начал проводить консультации... Как результат: в средине октября сдал экзамен в ГИБДД с первого раза, теперь у меня есть права и уже скоро появится машина. А вот по вёрстке презентаций у меня не получилось достигнуть тех целей, которые ставил перед собой в начале года. Да, некоторые результаты есть, как и по вождению в прошлом году, но результатом я не доволен.
Какой вывод сделал для себя?
Всегда есть одно дело, которое важнее всех остальных. Как бы мне ни хотелось, но эти дела не могут быть равными по приоритету. Они как бы выстраиваются в турнирную таблицу. Чем выше строчка, тем оно важнее. Даже если я себе скажу в голове одно, но на деле жизнь выстроит приоритеты по-своему.
Стоит ли мне расстраиваться из-за того, что в прошлом году забросил обучение в автошколе? Стоит ли мне расстраиваться из-за того, что в этом году не достиг целей по Вёрстке презентаций? Нет. Что там, что тут — каких-то результатов я всё же добился. Просто теперь держу в голове, что одно дело самое важное, а другое — второстепенное. И это ок, что инногда могу забивать на второстепенное и заниматься главным. Например, сентябрь и октябрь выдались напряженными, я готовился к экзамену в ГИБДД, сдавал внутренний экзамен в автошколе, причём не с первого раза. На это время я почти ничего не писал в Вёрстку презентаций.
Надеюсь, что в следующем году Вёрстка презентаций станет главный делом и реализую все те идеи которые у меня есть. При этом скорее всего появится ещё какое-то, но второстепенное, на которое смогу забивать и делать потихоньку, не ругая себя за это.
Ищу дизайнеров, которые сейчас работают над своим портфолио или задумываются о работе над ним в ближайшее время
Меня тут попросили помочь найти дизайнеров для небольшого исследования-интервью на 30-45 минут. Я такой пф, у меня таких много, наверное)
⭐️ Кого ищем
Дизайнеры, которые обновляют портфолио прямо сейчас или планируют этим заняться в ближайшем будущем.
Приоритетнее UX/UI, но если вы Веб, Граф или еще какой-то дизайнер, то все равно пишите)
Уровень неважен, наоборот будет здорово, если откликнутся дизайнеры максимально разных скиллов и направлений. Отдельный интерес представляют ребята постарше, всякие арт-директоры, дизайн-лиды или как у вас там в трудовой написано)
⭐️ Для чего
Пока всех карт раскрывать не буду, но есть шанс приложить руку к запуску крутой и полезной штуки для дизайнеров)
⭐️ Куда писать
Лучше в коменты, но если по какой-то причине не хотите публичности — можно в личку. Я ничего спрашивать дополнительно не буду, просто передам контакт методистке Тоне и она уже с вами свяжется, все расскажет и договорится о встрече)
⭐️ Почему нужно отликаться
Проходить такие интервью полезно для дизайнеров, у меня даже про это есть отдельный пост)
Уроки стоицизма от Эпиктета, Сенеки и Марка Аврелия
Прочитал за вечер малюсенькую книжку от Джона Селларса — «Как жить: уроки стоицизма от Эпиктета, Сенеки и Марка Аврелия».
Впечатление от книги и немного цитат по выписал в заметку в блоге:
https://bizikov.ru/blog/kak-zhit/
Никто:
Абсолютно никто:
Я, читающий книгу в два часа ночи: да это же гениально! (выделено маркером)
Написал в Вёрстку презентаций о том, что делать если клиент пришёл со срочной задачей и наводит панику.
Думаю, что и вам будет интересно. Почитайте:
/channel/typoslide/397
Штош, не прошло и года как я всё таки собрал первый кейс 🤣
Собирать начал ещё в феврале-марте этого года. Никогда такого не делал и пришлось много ресерчить на тему того как вообще собирают кейсы на Бихансе, как стоит подходить к подаче. Ещё сложнее было понять как собирать кейсы с презентациями. Хороших примеров практически не нашёл.
Много разговаривал с Женей Белодедом. Женя, огромное тебе спасибо, без твоих советов и обратной связи этот кейс не был бы таким крутым!
Прошло итераций десять, если не больше с доработками, где-то я затухал на месяц и ничего не делал, где-то возвращалось желание и за полдня всё заново пересобирал, а потом кейс мне снова переставал нравится.
Сейчас мне всё нравится, пора переходить к другим кейсам!Надеюсь, что следующие пойдут по легче, уж очень много времени ушло на этот.
Буду рад вашей поддержке в виде лайков к кейсу на Бихансе или Дпрофайле:
— Биханс
— Дпрофайл
#портфолио #кейс
Мне тут алгоритмы ютуба подкинули одно видео, которое назвается «Почему мебельщики не любят дизайнеров».
Сергей, владелец мебельной фабрики, рассказывает за что он и другие мебельщики не любят дизайнеров интерьеров (спойлер: не всех, но некоторых).
Так вот, если Сергея поменять на какого-нибудь фронтенд-разработчика, а дизайнера интерьера на дизайнера интерфейсов, то ничего не поменяется 🥲
Смотреть тут:
https://youtu.be/ShSpHJkVtiQ
В марте публиковал ссылку на веб-презентацию от DevCrowd с подробной визуализацией рынка продакт-менеджеров за 2022 год. Пришло время посмотреть на рынок дизайнеров🫰
Ребята из DevCrowd теперь изучают рынок продуктовых дизайнеров и в нём задают вопросы про опыт, навыки, условия работы, самые сложные и интересные задачи, про сообщество и компании.
Знаю, что среди читателей канала много дизайнеров. В том числе и продуктовых. Этот опрос для вас :—)
Пройдите его, будет интересно посмотреть на результаты.
Пройти опрос можно по ссылке:
https://survey.alchemer.eu/s3/90565923/2023
Как ребята соберут и обработают данные, то обязательно поделюсь с вами результатами
Штош, вот и сел за руль! Сегодня наконец-то было первое занятие по вождению 🎉
Кстати, страха больше нет, как это было в прошлом году.
Зато есть жгучий интерес узнать по больше всяких лайфхаков по вождению и инструктор сегодня уже много чего рассказал по автодрому, что мне в прошлом году не говорили.
Пока что доволен ☺️
Есть у меня такое хобби — упарываться по походному экипу
Наконец-то довёл комплект до идеала — обновил палатку 🥳
Моя прошлая (теперь запасная) палатка Saleva Micra II, которая весит 2.2кг. Она двухместная, но как правило я один в ней спал. Побывал с ней на Байкале, в Ленинградской области много раз и в Турции два раза. Использовал в пеших походах и ещё чаще в велопутешествиях.
В целом хорошая, но хотелось ещё компактнее и еще легче!
И наконец-то взял себе Naturehike VIK: однослойная, одноместная, ультралегкая палатка на 1.2кг. Брал на Али по скидке всего за 6800₽, что в общем-то для такой палатки — копейки.
На первом фото можно увидеть разницу в габаритах между Micra II и VIK. Ощутимо компактнее.
На втором фото — мой походный «домик»:
① Палатка, 1.2кг
② Надувной матрас, 0.5кг
③ Пуховый спальник на 10°C, 0.65кг
④ Надувная подушка, 0.2кг
Суммарно все это дело весит 2.55кг, что почти как одна только Micra II. Сетапом доволен, так что пока ничего из этого менять не хочу.
А вот когда опробую палатку пока не знаю :—( Скорее всего только осенью. Собираюсь отправиться в поход по Ликийской тропе. Всё лето будет посвящего вождению.
Что мне нужно от велокомпьютера?
① Уметь записывать трек и выкладывать его в Strava.
② Никаких проводов с датчиками, которые крепятся к колесу, вилке или шатуну. То есть запись трека по данным GPS.
③ Показывать базовые параметры о поездке: текущая скорость, общее расстояние, общее время в пути.
Всё.
Карта мне не нужна. Карта в велокомпьютере — это дичь. У Wahoo, LEZYNE и Garmin они есть, но кмк они абсолютно бесполезны. Их функциональность относительно карт на смартфоне стремится к нулю.
Я никогда детально не планирую маршрут, чтобы прокладывать 100% нужное мне направление. Да, я знаю точку Б в которую надо приехать, примерно понимаю какой маршрут будет, а как именно поеду — видно будет в процессе. По пути просто смотрю возможные варианты как можно проехать через карты на смартфоне (Яндекс.Карты или Maps.me). Так веселее и интереснее 🙃 Делать это через велокомп кажется крайне не удобным.
Теперь впечатления от Magene C206 Pro
Во-первых он аккуратный и красивый. Такое поискать надо, обычно страшная хрень продаётся.
Во-вторых — живёт от одной зарядки прилично. В спецификациях заявлено 24 часа, но я с ним сначала проехал 120км, потом ещё были тренировки в разные дни в сумме на 50км. В итоге после 170км записанного пути у меня осталось 2/3 батарейки. 65%, Карл! С такими показателями смело можно в велопутешествие и не беспокоиться о зарядке смартфона. Записать трек — это святое.
Плюс Magene можно заряжать в процессе записи трека — снимаешь с крепления, вставляешь кабель micro-USB и заряжешь от повербанка. Во время зарядки можно закинуть куда-нибудь в сумку, например.
В-третьих, приложение для него работает без глюков. О красоте приложения я молчу, потому что мне туда заходить особо и не нужно. Когда покупал себе спортичные часы Suunto, то у них просто отвратительная синхронизация с приложением была. А тут всё четенько.
Зашёл в приложение, оно подрубилось к велокомпу и сразу начало синхронизацию трека. Далее автоматом выгружает его в Strava.
Бонусом, можно через приложение настроить вывод параметров на экранчике. Можно настроить сразу несколько разных дашбордов и переключаться между ними с самого велокомпа. Но мне это не нужно, настроил один экран и только им пользуюсь.
Комплектация минимальная: велокомп, крепление на руль или вынос руля, кабель для зарядки. Подумываю прикупить сторонее крепление с выносом за руль, но пока и этого хватает.
На последнем фото можно заметить насколько незаметный велокомп 🌚
Кароч, хорошая штука за свои деньги.
О чем это я? Ах да, не про дизайн.
Если не про дизайн, тогда о чём? Как выше написал — лайфстайл, жизнь как она есть. Всё то, что мне кажется интересным и чем хочется поделиться с вами: фотографии, велосипеды/велопоездки, экипировка для велопутешествий/походов; новые гаджеты, да чего уж там — про сериальчики и фильмы, которые удивили, либо наоборот огорчили; интересные книги (не про дизайн), интервью которые посмотрел и которые оказались вау-интересными. Ну вы поняли, я надеюсь.
Среди всего этого наверняка и про дизайн что-то будет. Просто знайте, что это не единственная тема канала.
Скорее это как личная страничка в соцсети, но нормальная такая, а не как в фэйсбуке и не такая токсичная как твитер и не такая пафосная как инстаграм. Отсюда и название такое, как моё имя. И аватарка моя. Но аватарка нейронкой сгенеренная, у личного профиля — аватарка живая.
Кароч, главная цель апдейта — начать писать чаще. А еще я босюь какашек. Пожалуйста, понаставьте какашек, чтобы я перестал их бояться.
Всем окей? Договорились?