Коротко о качестве перевода в Яндекс.Переводчике (фото ①) и Google Переводчике (фото ②).
Читать полностью…Из Гелемыша в Калкан («ит ис нот талкан» — шутка которую никто не понял, но я похихикал)
Сегодня наша дримтим окончательно распалась. Лиана решила дальше пойти соло и ушла из кемпинга раньше нас с Хидаетом, но мы остаёмся на связи и переписываемся в общей группе в Вотсапе. Юсуф этой ночью возвращается к себе в Анкару, а австралийцы пришли в Сарабелин — это наша завтрашняя точка.
Из Гелемыша в Калкан есть два пути: по нижней тропе и верхней. Нижняя более сложная и мы хотели идти именно по ней… пока не упёрлись в КПП, где за проход надо было заплатить 560 лир — столько стоит билет за проход к руинам Патары, на пляж и выход к Ликийской тропе (для иностранцев). Для местных билет стоит 60 лир.
Кстати, вчера мы гуляли в тех местах, но за бесплатно, потому что зашли с другой стороны. Как оказалось, неплохо так сэкономили 😅
Был и второй вариант попасть на нижнюю тропу — вернуться к кемпингу и от него пойти окольными путями на пляж, а уже с пляжа выйти на Ликийку. Правда для этого нам нужно было сделать крюк в 4-5км.
Мы решили, что в общем целом, верхняя тропа не так уж и плоха. И пошли по ней (фото ②). На середине пути перешли на нижнюю после акведуков (фото ④).
Дальше нас ждала программа «сдохни или умри», частичку которой показал в прошлом сообщении. Эта часть тропы была опасной и сложной.
Дорогу можно посмотреть на фото ⑤. Не видите? А она есть! Сложности добавляет и то, что на тропе много кустов с колючками (фото ⑥), которые царапают ноги и цепляются за рюкзак. Ну и для полного счастья — там нет высоких деревьев, так что весь маршрут идёт под полнящим солнцем. Ух, красотища (фото ⑦, ⑧).
До перехода на нижнюю тропу впервые встретили коммерческие группы туристов: они шли большими группами налегке. Группы из Китая и Германии.
Немного разговорился с мужчиной из Германии и представляете… он мне сделал комплимент! Мол у меня хороший английский. Повторяю: у меня. Хороший. Английский! Вау, ничоси! Вообще я очень плохо говорю, но с каждым днём всё лучше получается. Мне начинает казаться, что я сюда приехал не в поход, а на курс английского языка.
Остановились в кемпинге под названием «Калкан кемпинг». И знаете, что… напротив кемпинга есть магазин. В 2021 году, когда я осенью ездил в велопутешествие из Антальи в Фетье и проезжал по этой дороге и останавливался у этого магазина, чтобы купить воды! Я узнал его! Не знаю зачем вам эта информация, но мне показалось это забавным совпадением :—)
Статистика за сегодня: прошёл 20км с набором высоты в 539м. Общая дистанция: 127км.
Сегодня рано с утра Сью и Твайнем ушли дальше в Калкан, а Юсуфа и Абдулу мы проводили на автобус до Каша — у них уже заканчиваются дни отпуска.
Остались с Лианой и Хидаетом втроем. Так как мы все идём до конца и впереди у нас ещё 4 недели пути — я предложил вернуться в Карадере к началу пляжа и пройти его полностью, но на легке. Негоже пропускать часть маршрута, надо нагнать. Ребята взяли и согласились!
С маршрутками пришлось помучиться, долго ждали подходящую. В итоге смогли доехать только до Кыныка, а оттуда пошли пешком к пляжу. По пути нас подвезли (фото ①) местные в открытом фургоне — ощущения прикольные!
Пляж Патара поделён на две части рекой (см. скриншот в комментариях). Главный вопрос, который мучил меня — как перебраться с одной стороны на другую?
В разговоре с местными нас убеждали, что мы там не сможем пройти и вообще идти не стоит. И что никакой переправы там нет. Хотя на карте указано, что паром стоит 350 лир.
Вчера не рассказал, но у остановки сразу после пляжа мы помимо Сью и Твайнем встретили Эмиля из Казани. Он вместе с нами доехал до Кыныка и быстро покинул нас. Но за эти 20 минут я успел выяснить, что ему сказали какие-то другие походники из Екатеринбурга, что они смогли вброд пройти эту реку. Так вот, эта инфа как седьмая вода на киселе — была у нас единственной «достоверной» информацией по переправе 😅 Но мы решили рискнуть и попробовать.
В итоге мы смогли (фото ⑦) пройти реку вброд. Думаю, что если поход был бы весной — мы не смогли бы пройти. Но как запасной план: по обе стороны берега стоит куча моторных лодок, с владельцами которых можно было бы договориться о переправе. Местным доверять можно, но как видите не во всех вопросах.
На фото ② и ③ то, как выглядит дорога из Карадере до Кыныка. Если не упарываться, то я бы рекомендовал пропустить часть из Карадере до Гелемыша и проехать на автобусе. По пути обычная деревня, много теплиц. Нет тени, идти нужно по палящему солнцу. Кемпингов по пути нет. Путь по Ликийской тропе займет порядке 3 дней. По автомобильной дороге по быстрее. Как вариант, можно за день пройти по пляжу. Имейте ввиду, если решите тут пойти.
По пути на пляже нашли скелет дельфина (фото ⑥) — случился непредвиденный урок биологии 😅 На обратном пути в кемпинг заглянули в древние развалины ликийского города Патара (фото ⑧, ⑨).
Сегодня прошли 27,6км. Из них 12км были именно по пляжу. Остальное — дойти до пляжа с запада, а потом от пляжа на востоке дойти к кемпингу в Гелемыше. Расстояние больное, но легко прошли, набор высоты за все время составил каких-то 35 метров.
Ещё сегодня неделя как иду по Ликийской тропе. В прошлую субботу прилетел в Анталью, откуда уехал в Фетье и пошёл в поход. Представляете, за это время уже прошёл 107км!
Завтра выходим в Калкан.
Тебе нравится твоя работа?
Вспомнил сегодняшний разговор за обедом. Хочу поделиться им с вами.
Не помню как поднялась эта тема, но мы начали обсуждать кто кем работает сейчас и кем бы в идеале хотел работать.
Юсуф юрист и не любит свою работу, а хочет стать программистом; Абдула тоже юрист, но мечтает стать лётчиком; Лиана работала пожарной, но хочет переехать в Турцию на пару лет и работать учителем английского языка.
И только я сказал, что мне нравится моя работа. Я дизайнер, руководитель/дизайн-менеджер. И я люблю обе этих ипостаси: создавать дизайн самостоятельно (не столько важно чего именно: презентации, сайты/лендинги, шортриды) и управлять командами, общаться с клиентами, решать проблемки. В общем всё это мне по кайфу!
Так вот, я только сегодня это осознал на самом деле. В дизайне чувствую себя на своём месте!
Напишите в комментариях, а кем вы работаете? Нравится вам ваша работа? Или может быть хотели бы попробовать что-то другое? Что?
Выползаю утром из палатки, а тут… никаких видов нет, поэтому просто покажу палатку 🤣
Читать полностью…Из бухты Кáбак в Йедубурунлар
Мои турецкие друзья Юсуф и Абдула тоже решили остановиться на днёвку в Бухте. Поэтому сегодня вместе отправились дальше по маршруту.
Прошли 16км с набором высоты 1083 метра — довольно высотный и день, но и очень красивый и насыщенный на встречи.
Из бухты сразу идёт крутой подъём в горы. На подъёме встретились с идущими нам на встречу двумя немками (фото ①). Они поступили достаточно хитро: идут с лёгкими рюкзаками, а все нужные вещи им довозят до нужной локации на машине. Найс!
Дальше мы встретили Лиану (фото ③) — девушка из США, штат Висконсин. Она работала пожарной, уволилась и решила как я пройти всю Ликийскую тропу. В итоге наша группа увеличилась до 4 человек: Юсуф, Абдула, Лиана и я.
Ещё по пути встретили пожилую пару из Австралии (фото ④). Австралии, Карл!!! Как они вообще сюда попали? Шли с нами почти в одном темпе (фото ⑤). Вот бы и мне в их возрасте так же ходить! Кстати, ребятам по 66 и 69 лет соотвественно.
Так же встретил молодую пару из Англии, но с ними перекинулись буквально парой слов и они ушли дальше.
А помните Марину и Александра из прошлых дней? Они ушли из бухты ещё вчера. Пошли из Кабака нижней тропой через Парадайз битч. Так вот, сегодня с ними пересеклись, порасспрашивал их про пляж. Говорят классное место, но дорога туда довольно не приятная. Ребята пошли чуть дальше нас, но скорее завтра снова пересечёмся.
Дойдя до деревушки Йедубурунлар, мы все четверо заселились в кемпинг. Юсуф выторговал нам очень приятные условия. За 550 лир мы получили ужин (фото ⑥), место под палатку (фото ⑦), безлимитный абонемент на чай (фото ⑧), душ, туалет и ещё завтрак. Напомню: кемпинг в Кáбаке стоил за ночь 400 лир. Самый простенький ужин тоже обходился примерно в 300-400 лир. Так что 550 за всё и в том числе завтрак — очень выгодно.
Весь вечер сидели болтали с ребятами. Главное достижение: научил и Лиану говорить «почипиздили» вместо летгоу 😂
Кажется, мой английский ещё никогда не был на таком высоком уровне как за эти несколько дней. Мне тяжело разговаривать, постоянно подсматриваю в переводчик, но всего за пару дней общения с ребятами я чувствую, как мои навыки совершенствуются.
Я думал, что этот день будет намного тяжелее, но вполне сносно. Ноги, спина, руки — ничего не болит. Видимо не зря за 3 недели до поездки начал ходить по 5-10км у себя по посёлку.
Думать о смысле жизни сегодня опять не было времени.
Вдоль Ликийской тропы стоят такие таблички. Два года назад, когда ходил по западной части — их не было.
На табличке указан номер локации. Если что-то произошло на маршруте, то нужно позвонить в службу спасения по номеру 112 и назвать номер локации, чтобы спасатели знали где вас искать, чтобы спасти.
Классная инициатива!
Из Долины Бабочек в Бухту Кáбак
Сегодня был легкий день. Прошёл 8км с набором высоты 248 метров. С Юсуфом и Абдуллой в час дня уже пришли в бухту Кáбак.
По пути познакомился с парой, на этот раз ребята из Москвы: Марина и Александр. Он банковский сотрудник, она работает в отделе кадров (HR). Почти всю дорогу шли вместе. В Кабаке заселились в один кемпинг, так что вечером посидели поболтали. Приятные ребята!
Совместной фотографии как-то не случилось, но контактами обменялись, возможно ещё увидимся на маршруте.
На счёт кемпинга. Обошли все местные кемпинги и вот, что я вам хочу сказать: Турция больше не «дешевый отдых все включено». В 2021 году в этом же месте кемпинг стоил 40 лир. Сейчас — 400 🤯 В 10 раз цены поднялись! В рублевом выражении всё не настолько плохо. В 2021 году 40 лир стоили 350 рублей. Сейчас 400 — это 1200. То есть цена выросла в 3,5 раза для меня. Еда тут тоже дорогая.
Разговорились об этом с Юсуфом. Он возмущается и говорит, что так везде по Турции. Винит во всем Реджепа. С другой стороны — а кого ещё? 🤷♂️
Возвращаясь к кемпингу. Взял сразу на две ночи. Завтра хочу ещё день отдохнуть, а Юсуф, Абдулла, Марина и Александр завтра дальше пойдут.
За эти два дня устал от общения на английском, тяжеловато переваривать в голове. Хочу просто идти в тишине и думать о смысле жизни. А то уже три дня иду, а пока ни минуты! 😂
В кемпинг заселялся когда уже было темно. Выползаю утром из палатки, а там….
Город призрак Каяйёй, брошенный греками в 18 веке. Такие дела.
Небольшое наблюдение. По пути заметил интересный светофор: помимо того, что там есть секция с пиктограммой автомобиля, так ещё и шпаргалка — какой цвет, что означает 😅
Читать полностью…Сегодня в пять утра прилетел в аэропорт Антальи. Чтобы добраться до начала Ликийской тропы мне нужно было из аэропорта доехать на автобусе №600 до Отогара — междугородней автобусной станции. А оттуда отправиться в Фетхие. А оттуда уже пойти в поход.
Загвоздка обнаружилась в самом начале. Я уже и забыл, что такое ковид, но турки помнят и до сих пор не принимают наличные в автобусах. Говорят, что это не безопасно. Поездку можно оплатить либо дебетовой картой, либо через специальную проездную карту — Antalyakart.
Местные сотрудники настойчиво меня убеждали, что моя дебетовая карта от Сбербанка будет работать 🥲 Похоже, что они не в курсе санкций. Как вы понимаете оплата картой не сработала.
Следующий нюанс заключался в том, что по какой-то причине автоматы, через которые покупают карты Antalyakart — находятся в первом терминале. А я прилетел во второй. А во втором терминале их нет. Ни одного. А ещё не я один оказался в такой ситуации.
Так ч познакомился с Татьяной и Лоренсо (фото ①), ребятами из Италии. Как понимаете, всё общение шло через Татьяну. Решили вместе пойти в первый терминал за карточкой, по пути разговорились. Я рассказал о планах на Ликийскую тропу, а Лоренсо меня ошарашил: он прошёл путь святого Сантьяго (спойлер: это моя следующая мечта). По его словам он прошёл 900км за 37 дней. А ещё посетил 92 страны мира. В общем классный дядька оказался. Пожелал мне удачи с прохождением Ликийской тропы.
После оформления карт мы расстались: ребята решили поехать в Анталью на трамвае, а я пошёл на остановку (фото ②, вид от первого лица) ждать свой 600-ый автобус.
И сидел так целый час… даже успел почувствовать себя Форестом. Ко мне подсаживались люди и мы начинали разговаривать. Были ребята из Беларуси, а после них пара из Пятигорска. Историю своей жизни рассказать не успел, но поболтали хорошо.
А потом наконец-то подъехал автобус, я сел в него и поехал в Отогар, откуда дальше в Фетхие, а оттуда…
Просыпаюсь я сегодня и чувствую что-то не то… как-то по-другому ощущаю себя. А оказывается сегодня же я первый день как безработный!
Вчера был мой последний рабочий день в ФанБоксе, куда я в конце 2016 года пришёл как младший дизайнер, а ухожу руководителем отдела дизайна. 7 лет прошло. Так долго я ещё нигде не работал.
Для меня это были не просто 7 лет в компании. Для меня это 7 лет в карьере дизайнера. Обалдеть, уже 7 лет прошло. Вот недавно только писал заметки про переход из разработчика в дизайнеры (помните такое?), а тут 7 лет уже…
За это время было много всего классного, но самое главное — это люди с которыми мне довелось поработать, у которых я учился и многие из которых стали мне друзьями.
За эти годы я и сам изменился во всех смыслах. Спасибо ФанБоксу и всем с кем мне довелось поработать — вы просто супер! Буду скучать ❤️
Что дальше? Пока ничего. Нужно взять паузу, выдохнуть и спокойно подумать куда двигаться дальше.
p.s. фото сделано в первый рабочий день в ФанБоксе, жучок на подушке — это логотип компании :)
Почипиздили бро и не петруним50 левый 1 120 бугор по левой 2, правый 1 центр 200, налево 3, не ссать нахуй, с бугра левый 3, правый три узкий…
Вместе с обучением в автошколе подсел на видео с раллийными заездами.
Началось всё вот с этого ролика, который попался в инсте. Нашёл канал этих ребят на ютубе — IzoldaRally">Izolda Rally и пересмотрел кучу их видео.
Но чего я не мог понять: вот эти магические слова «право 3 200, налево 1 100». Поначалу мне всё это казалось билибердой.
А потом мне попалось видео про стенограмму. Гена Брославский, профессиональный гонщик, рассказывает достаточно подробно как собирается эта стенограмма.
Каждый штурман сам описывает стенограмму и нет каких-то строгих требований к её сборке. Самое главное — описать дорогу через термины и параметры таким образом, чтобы езда на трассе была как можно эффективнее.
Посмотрел я рассказ про стенограмму, потом снова открыл один из раллийных заездов и… всё начал понимать, что говорит штурман 😱 Офигеть!
Почему я вообще тут об этом пишу? Ну прикольно же!
Понравился подход к составлению стенограммы — это дизайн в чистом виде. Дизайн взаимодействия. Взаимодействия водителя с дорогой. Вот они наши гайдлайны и дизайн системы в реальном мире!
Представьте, какой должна быть дорога, чтобы прохождение каких-то 800 метров потребовало 30 минут?
А мне и представлять не надо 😂
Что важнее: следовать плану или за людьми?
Вчера писал, что наши пути с Юсуфом и Абдулой расходятся. И что я планирую пойти по пляжу.
Утром меня ждала сложная дилемма: следовать плану, который я себе придумал или отправиться вместе с ребятами на автобусе до Кыныка и далее с пересадкой в Галемыш.
Всё утро думал о предложении ребят отправиться вместе с ними. Пока готовил завтрак, пока купался в море, пока собирал рюкзак… Ведь я собирался идти только пешком, никаких автобусов. В итоге я выбрал ребят вместо плана. И знаете, что? Сегодня был самый душевный день за всю неделю, что я нахожусь в Турции.
Вчетвером отправились на автобусную остановку и не успев выйти с пляжа встретили наших австралийских друзей Сьюзан и Твайнема, которых встречали на тропе последние пару дней. Наша группа увеличилась до 6 человек. Так и провели весь день вместе.
Сегодня у нас был день без похода. Но несмотря на это телефон говорит, что я прошёл 16,5км и 21 722 шага. Неплохой результат для «дня без похода» 😅
В Кыныке первым делом пообедали(фото ③), сходили посмотрели на разрушенный Ксантос и по пути встретили ещё одного походника — Хидаета, турка, который раньше пересекался с австралийцами. Оказалось, что Хидает тоже идёт всю Ликийку, так что он присоединился к нашей группе.
После руин мы уехали в Гелемыш, где заселились в кемпинг и после того как поставили палатки — пошли на настоящий пляж Патара (фото ④, ⑤) и встретили закат (фото ⑨)
Оказывается, что там где мы останавливались на ночевку — не настоящий пляж Патара, а место под названием Карадере.
Вечером сидели и разговаривали до 2 часов ночи. Удивительно, как бутылочка пива расширяет мой словарный запас английского языка 😂 Обсудили всё на свете, поприглашали друг друга к себе к страны в гости…
Вообще я думал, что буду идти всю тропу в одиночестве. А тут столько людей встречаю… Замечательных людей. Открытых, отзывчивых, добрых, готовых во всем помочь и поддержать. Мне нравится!
Из Едубурунлар к пляжу Патара
Сегодняшний день задумывался как «изи дэй», ведь карты показывали не такой уж и большой набор высоты. Вот только они не показывали сброс этой самой высоты.
За сегодня прошёл 22,5км с набором высоты в 655м, но сброс высоты в треке не учитывается. По ощущениям сумарный сброс был на 1000 метров. Один только спуск к пляжу Патара был на 650 метров, а помимо этого сегодня ещё много опасных и сложных спусков было.
К Патаре пришли по темноте, поставили палатки на пляже, и вот я сейчас лежу, пишу эти строчки под шум моря… (читать романтичным голосом)
В нашей группе самопроизвольно распределились роли. Ребята назначили меня лидером, потому что знаю маршрут и у меня есть карта в телефоне. И в основном я иду первым. Лиана стала моей правой рукой. Когда я с уверенным видом иду не по той тропе, то она показывает на правильное направление, либо вместе ищем дорогу.
Юсуф выторговывает для нас самые выгодные условия в кемпингах и кафе. Например, перед Патарой зашли в кафе поужинать. Нам принесли меню, а там всё дорогое. Юсуф поболтал с хозяйкой, и симсалабим, у нас на руках меню в котором цены на еду в среднем на 100 лир дешевле, а напитки на 20. Очень полезный навык! Абдула… Абдула красиво поёт песни на турецком 😅
Дримтим! Правда, скорее всего завтра с Юсуфом и Абдулой будем прощаться. Они идут до Каша и хотят часть пути проехать на автобусе. А мы с Лианой собираемся идти дальше только пешком. Торопиться некуда. Я улетаю домой 22 октября, а она 25.
Завтра хочу пройти весь пляж Патара до Гелемыша. Если не получится пересечь реку, которая разделяет две части пляжа, то придётся длинным путем через Киник. Посмотрим по ситуации, как оно там сложиться.
Мне кажется, что я уже стал экспертом по западной части Ликийской тропы 😅 Прошёл её второй раз. Дальше — новая и неизведанная для меня дорога.
Фух, дописал. Можно и засыпать. Устал за сегодня.
Точки самообслуживания
На Ликийской тропе впервые встретились точки самообслуживания.
Выглядит это так: на дереве или на столике лежит меню, где указано что сколько стоит.
Рядом коробка, куда нужно закинуть деньги. И там же рядом лежат коробки с бутылками и банками.
Никакого продавца нет. Всё на доверии. Как понимаю, все честно расплачиваются. Цены даже чуть дешевле, чем в обычных магазинах.
После тяжелого подъёма выпить баночку слегка прохладной Фанты — верх блаженства!
Днёвка в бухте Кáбак
Место потрясающее. Сюда бы приехать на недельку-две, чтобы просто отдыхать. Тихо, спокойно, отличный пляж, тёплая вода в море. И очень красивые виды!
При желании можно пройтись по нижней тропе вдоль моря.
Сегодня полдня купался в море и полдня сидел слушал аудиокнигу. Отлично отдохнул, а завтра меня ждёт сложный день: ожидается подъём на 1000м и расстояние около 20км.
Ух, предвкушаю 🤌
Выползаю утром из палатки, а тут… Бухта Кабак 🤗
p.s. на самом деле ещё нужно было пройтись минут 10 от кемпинга, чтобы увидеть такое, но это уже детали
Сегодня по-настоящему началась Ликийская тропа 🎉
Сначала хотел пойти через заброшенный город Каякёй (я ночевал в кемпинге в новом городе Кайякёй), но наткнулся на пропускной пункт и чтобы там пройти — нужно было заплатить 115 лир и что-то я не захотел этого делать. Два года назад, когда ходил по западной части тропы, то от Олюдениза прогуливался в заброшенный город и с той стороны никаких КПП не было, так что город-то я видел, мне просто нужно было мимо пройти.
Нет так нет, пошёл по другой тропе, там тоже хорошо было. Подходя к началу Ликийки увидел кемпинг. К этому времени я прошёл примерно 10км и промелькнула мысль «а может на сегодня хватит, может завтра дойду?». Потому что по плану было так: я иду до Долины Бабочек. От начала Ликийки до Долины Бабочек — 12км, а у меня уже было 10. Не выглядит как «идти на чилле», но я конечно же пошёл дальше 😅
Подойдя к воротам Ликийки (фото ①) сразу познакомился с двумя ребятами (фото ④). Первого зовут Мухамед, второго Абдула. Оба местные, лучшие друзья с детства. Оба работаю юристами. Абдула сейчас живет в Германии, но приехал к себе домой, чтобы сходить с другом по Ликийской тропе. В общем мы вместе пошли до Долины Бабочек. И тут я понял, что тяжелее подъёма по затяжному перевалу может быть только подъём по затяжному перевалу, параллельно разговаривая на английском. А мой английский из вэри бэд. Так что в некоторые моменты мозг ломался и вообще ничего не понимал.
Но наше общение зря не прошло. Я научил ребят говорить «почипиздили» вместо «летс гоу», слово им кстати очень понравилось! И приобщил к русскому панк-року в лице «Король и Шут». Композицию «Мертвый анархист» парни заценили по достоинству 🤌
Всю дорогу болтали о всяком разном и успели на закат к Долине Бабочек (фото ⑨). Завтра планируем вместе идти до Долины Кабак.
За сегодня прошёл 22,5км с набором высоты 873 метра.
В Фетхие приехал в 16:00 по местному времени и решил не останавливаться на отдых, а сразу пойти в поход.
До темноты успел пройти 10,47 км с набором высоты 404 метра. Очень, очень жарко. С меня сошло сто потов. Изрядно вымотался, учитывая, что я уже сутки без сна.
В районе городка Кайякёй случайно нашёл платный кемпинг. Планировал дойти до другого места, но уже стемнело и не осталось сил.
А ещё… на мгновение словил панику «на что я себя подписал. У меня пять недель. Сука, пять! Я сума сошёл?! А если не смогу? А если не получится?! Ещё эта жара! Аааа!!1». Но потом сходил в душ и отпустило.
p.s. кемпинг стоит 250 лир, это примерно 750 рублей. Цены в Турции ощутимо выросли. Для примера, в 2021 году я останавливался в кемпингах за 350 рублей. Как бы в два раза! Ну хухры мухры.
p.p.s. следующие дни вряд ли буду так подробно расписывать, просто сегодня был насыщенный день.
Небольшой совет где достать газовый баллон в Анталье
В багаже и в ручной клади нельзя провозить газовые баллоны. Это не безопасно. Так что перед тем как уезжать в Фетхие мне нужно было раздобыть резьбовой газовый баллон. И я нашёл удобное местечко.
Недоезжая до Отогара, буквально пару километров есть Декатлон (фото ①), в котором есть нужные баллоны (фото ②).
А если их там нет (такое бывает, если в магазин зашла коммерческая группа туристов перед отправлением и всё смела с полок) — рядом есть другой магазин, называется Bauhaus (фото ③). И это не тот Bauhaus о котором вы подумали. Турецкий Bauhaus — это что-то вроде Леруа, магазин для дома. Там тоже есть газовые баллоны.
В Декатлоне резьбовой баллон стоит 220 лир — это примерно 660₽. А в Баухаусе уже стоит 250 лир. Причём точно такой же 🤷♂️ Хорошо, что сначала зашёл в любимый Декач.
А потом от магазинов пешком дошёл до Отогара, купил билет до Фетхие и уехал.
Пришло время встряхнуть пыль с канала и оживить его. А оживить есть чем: я пошёл в поход по Ликийской тропе, которая в Турции. Идти буду, даже страшно представить, целый месяц.
На страницах этого канала буду вести что-то вроде «дневника путешественника». Ну знаете, как у Фёдора Конюхова. Буду рассказывать истории, делится переживаниями, может быть даже «походными лайфхаками» и конечно показывать фотографии.
Ну что, почипиздили и не петруним!
Удалёнка, удалёночка
Надоело работать из дома. По началу было клёво, но всё имеет свои циклы. Вот и кайф от работы из дома улетучился. Нехватает живого общения, да или хотя бы простого физического присутствия среди других людей, пусть даже не знакомых, пусть даже не разговаривая с ними.
Думал, вот возьму машину, буду ездить в город (а я живу в посёлке рядом с городом) в кафе, сидеть там и работать. А может быть даже возьму абонемент в коворкинг и туда буду ездить. Что по итогу? На улице -30 и мысли «ох, это ещё машину греть, потом куда-то ехать… брр, лучше дома поработаю», ну или «задача срочная, некогда время на дорогу тратить, поработаю из дома» и ещё миллион отмазок. Не то, чтобы я хочу прям каждый день работать где-то вне дома. Мне больше всего нравится гибридный формат: 2-3 дня из дома, 3-2 дня откуда-то из другого места. В разнообразии — кайф.
Но пока так и не придумал, что нужно в голове перещёлкнуть, чтобы перестать оправдывать свою лень и всё таки начать куда-то выбираться из дома поработать.
Прошло 6% от 2024 года, а я до сих пор не могу вкатиться в рабочий ритм.
У вас как дела?