45989
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
21 октября 2025 года в Сингапуре на судостроительном предприятии в Беное подразделения ST Engineering Marine сингапурской оборонно-промышленной компании Singapore Technologies Engineering Ltd. (ST Engineering) состоялась церемония спуска на воду головного строящегося для ВМС Сингапура "многоцелевого боевого корабля" (фактически большого фрегата) Victory (бортовой номер "88") по программе Multi-Role Combat Vessel (MRCV), из шести заказанных. Церемония первой резки стали для головного корабля Victory состоялась на ST Engineering Marine 8 марта 2024 года, а церемония его официальной закладки была произведена 22 октября 2024 года. После спуска корабль будет переведен для достройки на другое судостроительное предприятие ST Engineering Marine в Гул. Ввод головного корабля в строй сингапурского флота запланирован на 2028 год.
В марте 2023 года ST Engineering Marine получила контракт министерства национальной обороны Сингапура на техническое проектирование и строительство для ВМС Сингапура шести перспективных больших многоцелевых кораблей (фрегатов) по программе Multi-Role Combat Vessel (MRCV). Чуть ранее Агентство оборонной науки и технологий Сингапура (Defence Science and Technology Agency - DSTA) подписало со шведской группой Saab AB меморандум о взаимопонимании относительно совместной разработки и проектирования корабля MRCV для ВМС Сингапура.
Шесть кораблей MRCV должны заменить в составе ВМС Сингапура шесть находящихся в строю с 1990-1991 годов малых 600-тонных 62-метровых ракетных корветов типа Victory, построенных по проекту MGB 62 германской компании Fr. Lürssen Werft. При этом новые корабли MRCV полностью унаследуют названия (Victory, Valour, Vigilance, Valiant, Vigour, Vengeance) и бортовые номера (с "88" по "93") корветов типа Victory.
Церемония первой резки стали для второго корабля MRCV Valour (бортовой номер "89") состоялась на верфи ST Engineering Marine в Беное 24 апреля 2025 года.
Корабли MRCV для ВМС Сингапура были спроектированы на основе известных многоцелевых фрегатов типов Iver Huitfeldt / Absalon датской компании Odense Maritime Technology (OMT), которая выступала в качестве субподрядчика по проектированию. Шведская группа Saab АВ в лице своего судостроительного дивизиона Saab Cockums является генеральным подрядчиком по проектированию кораблей MRCV и их системным интегратором.
https://bmpd.livejournal.com/4952567.html
Сообщают, что на Севастопольском морском заводе ОСК в Южной бухте Севастополя прямо у стенки опрокинулся достраивающийся плавучий кран ПК-400 «Севастополь». Погибло два человека. Севморзавод уныло ковыряет строит этот злополучный плавкран для «Адмиралтейских верфей» с 2017 г. Судно было спущено на воду еще в октябре 2019 г., а грузовую стрелу грузоподъемностью 400 т смонтировали на нем еще в августе 2021 г.
22 октября 2025 года на предприятии шведской группы Saab AB в Личёпинге премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон и президент Украины Владимир Зеленский подписали протокол о намерениях относительно сотрудничества двух стран в области противовоздушной обороны, в рамках которого планируется приобретение Украиной в перспективе 100-150 шведских истребителей Saab JAS-39E Gripen.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил: «Я горжусь тем, что приветствовал президента Зеленского в Швеции и Линчёпинге. Сегодня мы подписали важную декларацию о намерениях, которая является шагом к возможному заключению всеобъемлющего соглашения об экспорте Gripen – вероятно, 100–150 самолётов – для создания новых и очень мощных украинских ВВС. Президент Зеленский также имел возможность своими глазами увидеть впечатляющие возможности Gripen. Это укрепит как Украину, так и Швецию, и Европу».
В то же время Ульф Кристерссон при подписании документа заявил, что речь идет о «начале длительного путешествия на следующие 10–15 лет». «Далее, мы говорим о последнем поколении [JAS-39E/F], которое было буквально недавно представлено в Швеции. Здесь только начинается развертывание производства. Поэтому мы говорим о трех годах на практике. Это то, когда мы сможем начать поставки. И далее, вы не можете поставить все 150 самолетов в одной партии. То есть, это долгосрочный процесс». «Я акцентируюсь на этом, чтобы не создавать впечатления, будто это уже само собой разумеется. Но это совершенно чёткая политическая и промышленная воля. Именно так начинается большинство крупных проектов».
Что касается финансирования возможного будущего соглашения на поставку Украине самолетов Gripen, то и Ульф Кристерссон, и президент Украины Владимир Зеленский в своих выступлениях упоминали о возможности использования Европейским Союзом средств замороженных российских активов. «Важный шаг в этом направлении может быть сделан уже завтра [23 октября], когда на Европейском совете будет поднят вопрос о замороженных российских активах», - заявил премьер-министр Швеции.
Министр обороны Швеции Пол Юнсон так прокомментировал подписанное соглашение: «Сегодня Швеция делает важный шаг к укреплению сотрудничества с Украиной в области противовоздушной обороны и истребителей JAS Gripen. Мы стали на шаг ближе к защите украинского воздушного пространства с помощью Gripen. Украина запросила 100–150 Gripen Е, и мы изучаем варианты финансирования этого проекта. Благодаря этому протоколу о намерениях мы углубим сотрудничество в области войны в воздухе и противовоздушной обороны. Швеция поддерживает создание мощных и современных украинских ВВС и стремится внести в это свой вклад. Мы ведем плодотворный диалог с Украиной о том, как Gripen E может стать частью этих сил в ближайшие годы. Швеция продолжит оказывать поддержку Украине в воздушном пространстве, как с помощью ПВО, так и с помощью [поставки] двух ранее анонсированных самолетов [ДРЛО и управления] ASC890».
https://bmpd.livejournal.com/4952198.html
Сообщают, что 22 октября на судостроительном предприятии южнокорейской корпорации Нanwha Ocean (бывшая Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - DSME) в Окпо (Кодже) состоялась церемония спуска на воду строящейся для ВМС Южной Кореи головной большой неатомной подводной лодки SS 087 Jang Yeong-sil (장영실함) второй серии Batch II национального проекта KSS-III, из трех запланированных (название было официально присвоено только 19 сентября, ранее лодке приписывалось название Lee Bong-chang). Контракт на постройку головной лодки серии KSS-III Batch II был получен DSME в сентябре 2019 г., церемония первой резки стали состоялась в мае 2021 г., а официальной закладки - 30 марта 2023 г. Ввод лодки в строй намечен на конец 2027 г. В сентябре 2021 г. DSME получила контракт на постройку второй лодки серии KSS-III Batch II, первая резка стали для нее была произведена в декабре 2021 г., а закладка - 12 июля 2024 г. 30 октября 2024 г. на верфи Нanwha Ocean состоялась первая резка стали для третьей лодки серии KSS-III Batch II. Первые три лодки первой серии KSS-III Batch I были введены в строй ВМС Южной Кореи в 2021-2024 гг. Лодки второй серии KSS-III Batch II имеют увеличенные по отношению к лодкам первой серии размеры - полное подводное водоизмещение лодок второй серии составит 4000 тонн, длина 89,4 м, и они должны иметь 10 шахт для баллистических ракет Hyunmoo 4-4 (K-SLBM, лодки первой серии имеют по шесть шахт). Фото (с) ВМС Южной Кореи
Читать полностью…
Компания Hanwha Aerospace представила на Сеульской международной выставке аэрокосмической и оборонной техники ADEX 2025 три новых авиационных двигателя, которые разрабатываются для применения на перспективных беспилотных и пилотируемых летательных аппаратах.
Первый из разрабатываемых двигателей предназначен для усовершенствованного варианта среднего БЛА MUAV компании Hanwha Aerospace. Второй разрабатывается для малозаметного «верного ведомого» БЛА LOWUS, разрабатываемого Корейским отделением аэрокосмического бизнеса (KAL-ASD). Третий представляет собой силовую установку, предназначенную для установки на перспективный истребитель.
Турбовинтовой двигатель мощностью 1400 л.с. для усовершенствованной платформы MUAV Block II, который пока оснащён 1200-сильным двигателем. Первый прототип нового двигателя должен быть готов к концу 2025 г, в 2026 г планируется проведение его наземных испытаний. Завершить разработку планируется в 2028 г.
#БЛА #Двигатели #Hanwha #KAL_ASD #MUAV #LOWUS #Корея
Подписаться на канал
Украинские ресурсы опубликовали слитую закупочную документацию министерства обороны России в области поставок ракетного вооружения в период 2024-2027 годов, содержащую количество и стоимость образцов.
Так, согласно документам, заказаны:
▪️303 крылатые ракеты 9М728 «Искандер-К» стоимостью 135-142 млн рублей за единицу.
▪️1202 баллистические ракеты 9М723 в различных вариациях: 185 9М723-1к5 с кассетной БЧ, 59 ракет 9М723-1ф1 с ОФБЧ, 771 9М723-1ф2 с ОФБЧ второго типа и 217 9М723-1ф3 с ОФБЧ третьего типа. Стоимость одного образца составляет от 189 до 238 млн рублей в зависимости от варианта и года исполнения.
▪️18 ракет с нетипичным индексом 9М723-2. Возможно, данный вариант ракеты связан с модификацией «Искандер-М» с увеличенной дальностью полёта до 500-1000 километров (известной под неофициальным наименованием «Искандер-1000»). Их производство запланировано на 2025 год, стоимость оценивалась в 221 млн рублей за единицу.
▪️95 ракет 9М729 с оценочной дальностью более 2000 километров, испытания которых стали причиной выхода США из ДРСМД в 2019 году. Стоимость единицы составляет 146 млн рублей.
Документы также подтверждают, что ракета 9М729 может применяться исключительно отдельным типом СПУ «Искандер-М1».
▪️240 ракет «Калибр» было заказано на период 2022-2024 годов, поставка ещё 450 ракет предусмотрена на 2025-2026 годы. Стоимость оценивается в 168 млн рублей за единицу.
Дополнительно на период 2024-2026 годов заказаны 56 ракет «Калибр» со специальной боевой частью, известных под индексом 3М-14С. Стоимость данного варианта составляет 175-190 млн рублей.
▪️1225 ракет Х-101, включая вариант «Изделие 504ап» с системой отстрела тепловых ловушек и системой РЭБ, на период 2025-2025 годов. Стоимость в 2024 году составила 164 млн рублей, в 2025 году колеблется в пределах от 171 до 194 млн рублей.
▪️188 гиперзвуковых ракет «Кинжал» на период 2024-2025 годов. Стоимость составляет 366 млн рублей за единицу.
▪️Неопределённое количество ракет «Циркон» с ежегодными поставками 80 единиц в период 2024-2026 годов. Стоимость составляет 420-450 млн рублей за единицу.
▪️32 крылатые ракеты «Изделие-506» на период 2024-2026 годов. Стоимость составляет 337 млн рублей за единицу.
Ранее ГУР со ссылкой на находящиеся в их распоряжении данные по программе вооружения заявляло о планах поставить на вооружение ВС РФ около 2500 ракет различного типа к концу 2025 года.
Военный Осведомитель
Газета «Ведомости» в материале Светланы Афониной «ОСК может удвоить инвестиции в модернизацию «Северной верфи». За 600 млрд рублей на месте завода можно выстроить практически новое судостроительное предприятие» сообщает, что АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК; передана в управление ВТБ) планирует завершить технико-экономическое обоснование (ТЭО) масштабной модернизации ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге к ноябрю 2025 года. По предварительным данным, объем инвестиций в проект может удвоиться по сравнению с первоначальными оценками и составит около 600 млрд рублей, говорят два источника «Ведомостей» – знакомый с ходом реализации проекта и в администрации Санкт-Петербурга.
По словам первого из них, ТЭО проекта находится на финальной стадии и уже видно, что объем вложений будет больше, чем заявленные ранее 300 млрд руб. Собеседник не исключил удвоения этого значения. По его словам, это не противоречит предыдущим оценкам, поскольку соглашение о модернизации завода, подписанное на ПМЭФ-2025, предполагает объем инвестиций в формулировке «не менее 300 млрд руб.».
О потенциальном удвоении инвестиций слышал и собеседник «Ведомостей» в администрации Санкт-Петербурга. По его мнению, это «логично вписывается» в амбициозные планы ОСК по выходу на рынок крупнотоннажного судостроения. Рост затрат связан прежде всего с уточнением объемов работ, а также с включением в смету дополнительных объектов и оборудования, говорит источник.
Таким образом, стоимость реконструкции «Северной верфи» может достичь 600 млрд руб., что сопоставимо с предварительной оценкой инвестиций в строительство новой верфи ОСК в бухте «Промежуточная» в Уссурийском заливе на Дальнем Востоке. Мощность этого предприятия должна составить до 12 единиц в год, его запуск намечен на 2032 г. Инвестиции в этот проект оцениваются в 600 млрд руб., сообщал в сентябре «Интерфакс» со ссылкой на материалы Минпромторга РФ.
https://bmpd.livejournal.com/4951803.html
17 октября 2025 года правительства Германии и Нидерландов заключили через Европейское агентство по вооружениям OCCAR контракт с компанией ARTEC GmbH (совместное предприятие группы Rheinmetall и германского филиала KNDS Deutschland объединения KNDS) на разработку и поставку им 222 колёсных бронетранспортёров (фактически колёсных боевых машин пехоты) Schakal, представляющих собой новый вариант известного бронетранспортёра GTK Boxer (8x8). Общая стоимость контракта составляет 4,5 млрд евро. В том числе 150 единиц Schakal при общей контрактной стоимости 3,41 млрд евро предназначены для вооружённых сил Германии (бундесвера). Кроме того, контракт предусматривает поставку Германии еще 48 машин Boxer в вариантах учебной и медицинской, а также комплектов модернизации для ранее поставленных Бундесверу 72 машин медицинского варианта БТР Boxer. Еще 72 машины Schakal общей стоимостью 1,1 млрд евро должны быть поставлены для вооружённых сил Нидерландов. Контракт также предусматривает опцион на поставку до 248 дополнительных машин Schakal (200 для Германии и 48 для Нидерландов).
Совместно разработанный по требованиям армии Германии и Нидерландов БТР (колесная БМП - официальное немецкое название Radschützenpanzern) Schakal (8х8) представляет собой вариант БТР Boxer, оснащенный необитаемой модифицированной башней RCT30, устанавливаемой на немецкие гусеничные БМП Puma, также совместно производимые Rheinmetall и KNDS Deutschland (в рамках совместного предприятия Projekt System Management GmbH). Поэтому на этапе разработки Schakal обозначался как PuBo (сокращение от Puma Boxer). Поставка первых серийных машин Schakal бундесверу запланирована на конец 2027 года, и поставки остальных запланированы на период по середину 2031 года. Поставка первых голландских машин ожидается не ранее конца 2028 года.
Ранее также сообщалось, что девять машин, аналогичных Schakal (с необитаемой модифицированной башней RCT30), но в исполнении командно-штабных машин предполагается поставить Украине в качестве машин управления батарей для планируемых к поставке Украине 54 самоходных гаубиц RCH 155 калибра 155-мм/52 на шасси БТР Boxer.
https://bmpd.livejournal.com/4951469.html
Сообщают, что под руководством Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами Российской Федерации Владимира Путина проведена тренировка стратегических ядерных сил с привлечением их наземной, морской и авиационной составляющих. В ходе тренировки выполнены практические пуски межконтинентальных баллистических ракет и крылатых ракет воздушного базирования.
С государственного испытательного космодрома Плесецк по полигону «Кура» на Камчатке выполнен пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Ярс». Из акватории Баренцева моря с атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Брянск» осуществлён пуск баллистической ракеты «Синева». Также к тренировке привлекались самолёты дальней авиации Ту-95МС, выполнявшие пуски крылатых ракет воздушного базирования. Управление практическими пусками осуществлялось из Национального центра управления обороной Российской Федерации.
На тренировке проверен уровень подготовки органов военного управления, практические навыки работы оперативного состава по организации управления подчинёнными войсками (силами). Все задачи тренировки выполнены.
На 7-й Китайской вертолетной выставке в Тяньцзине авиационная отрасль Китая представила модель самого большого в мире транспортного беспилотника Ibis Shadow 60, разработанного на основе конструкции находящегося в настоящее время в эксплуатации военно-транспортного самолета Y-9.
Новый самолет построен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом, на консолях которого расположены 4 двигателя с тянущими 6-лопастными винтами. Максимальная взлетная масса БЛА превышает 60 т. Длина самолета составляет около 35 м, размах крыла - порядка 38 м. Беспилотный самолет может выполнять полеты с крейсерской скоростью 500–550 км/ч. На борту БЛА может нести до 20 т грузов.
БЛА Ibis Shadow 60 разрабатывается корпорацией Shaanxi Aircraft Corporation, дочерней компанией государственной Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC). Сроки реализации проекта, включая сроки первого полёта и ввода в эксплуатацию, публично не назывались.
#БЛА #Дроны #Ibis_Shadow60 #Вертолет #КНР
Подписаться на канал НТЦ
Некие украинские крылатые ракеты, примененные по российским объектам в Брянской области
Читать полностью…
Финская катеростроительная компания Marine Alutech 15 октября 2025 года сообщила, что получила контракт на строительство для морской пехоты ВМС Нидерландов неназываемого количества скоростных десантно-штурмовых катеров нового проекта Littoral Assault Craft (LAC). Новые катера должны заменить используемые сейчас голландской морской пехотой малые десантные катера типа LCVP.
Параметры контракта и количество законтрактованных катеров LAC не раскрываются, но сейчас ВМС Нидерландов имеют 12 малых 15,7-метровых десантных катеров типа (NL) LCVP type Mk.V(C) голландской постройки 2009-2011 годов, и ранее сообщалось о планах заказать для их замены такое же количество новых катеров. Поставка новых катеров LAC Нидерландам намечена на 2026-2028 годы.
Катера LAC созданы в соответствии с новой доктриной морской пехоты Нидерландов Force Design, которая предусматривает возможность высадки личного состава и техники с находящихся на значительном расстоянии от берега крупных десантных кораблей.
Характеристики катеров LAC пока не сообщаются, но они, предположительно, имеют длину корпуса 14 метров. Катера должны быть оснащены закрытым бронированным кубриком для размещения десанта, и должны иметь дистанционно управляемый пулеметный боевой модуль и два 12,7-мм пулемета на ручных турельных установках.
https://bmpd.livejournal.com/4950930.html
Сообщают, что в Италии начато проектирование перспективного большого авианосца по программе Portaerei di nuova genazione, который должен к концу 2030-х гг. заменить ныне состоящий в составе итальянского флота авианосец Cavour. Одобрено выделение в 2026-2027 гг. 3 млн евро на проведение технико-экономических обоснований для перспективных многофункционального авианосца и подводной лодки нового поколения, которые рассматриваются как "долгосрочные столпы модернизации ВМС Италии". Сообщается, что на авианосце могут быть применены ядерная энергетическая установка и электромагнитные катапульты. В настоящее время в рамках проекта Minerva, реализуемого компанией Fincantieri в партнёрстве с Ansaldo Nucleare, RINA Services и Университетом Генуи, рассматривается возможность интеграции малых ядерных реакторов нового поколения свинцово-висмутового жидкометаллического типа на быстрых нейтронах мощностью около 30 МВт на боевые корабли. Проект Minerva реализуется с 2023 г. с финансированием Управления военно-морских вооружений министерства обороны Италии.
Читать полностью…
Индонезийские СМИ сообщили, что министр финансов Индонезии Пурбая Юдхи Садева 15 октября 2025 года утвердил запрос министерства обороны страны относительно выделения закупочного бюджета в размере 9 млрд долл на следующий год. Указанный бюджет планируется использовать в том числе для приобретения в Китае для ВВС Индонезии 42 истребителей J-10. Однако кредитные средства для финансирования части закупок по данному бюджету еще необходимо изыскать.
Сообщается, в частности, что министерство финансов Индонезии одобрило план финансирования приобретения трех крупных оборонных систем у Китая за счет иностранных займов на общую сумму 3,1 млрд долл, и Джакарта начала активный поиск кредиторов для поддержки этой инициативы. Эти три системы включают многоцелевые истребители J-10B, быстроходные ракетные катера тримаранного типа проекта 22 (класс Houbei) и экспортный вариант китайских береговых подвижных противокорабельных ракетных комплексов со сверхзвуковыми ракетами СМ-302 (YJ-12).
Согласно данным группы Jane's, Индонезия намерена приобрести 42 подержанных истребителя J-10B из состава ВВС НОАК. Для закупки истребителей J-10B министерство обороны получило разрешение на привлечение иностранных кредитов в размере до 1,6 млрд долл, причем средства могут быть предоставлены иностранными экспортно-кредитными агентствами, двусторонними кредиторами или частными кредиторами. Ракетные катера проекта 22 также, видимо, предполагается приобрести из состава ВМС НОАК, для чего планируется привлечение кредитов на сумму 600 млн долл, а кредиты еще на 1 млрд долл предполагается использовать для закупки в КНР береговых подвижных противокорабельных ракетных комплексов с ракетами СМ-302 (YJ-12).
Сообщения о намерении Индонезии приобрести в Китае 42 истребителя J-10 публикуются с конца мая 2025 года, в том числе со ссылками на высказывания президента Индонезии Прабово Субианто и министра обороны Индонезии Шафри Джамсоэддина. 15 октября министр обороны Джамсоэддин заявил, что Индонезия в ближайшее время закупит истребители J-10 и «скоро мы увидим их в полете над Джакартой».
https://bmpd.livejournal.com/4950693.html
Подборка видео поражения подразделениями 68-й мотострелковой дивизии ВС РФ FPV-дронами с управлением по волоконно-оптическому кабелю украинской бронетехники и автотранспорта в районе Купянска. Источник (с) @rusvesnasu
Читать полностью…
Сообщают, что на Балтику переведен малый ракетный корабль «Амур» проекта 22800 (шифр «Каракурт») керченской постройки. Третий построенный на судостроительном заводе «Залив» (он жк Завод имени Бутомы) в Керчи МРК «Амур» (заводской номер 803) был заложен 30 июля 2017 г. и спущен на воду 26 декабря 2022 г. Заводские ходовые испытания корабля были начаты в декабре 2023 г. После ракетных ударов ВСУ по Керчи было принято решение о переводе всех достраивающихся кораблей ВМФ из Черного моря на Каспий. В апреле 2024 г. «Амур» был переведен из Новороссийска по внутренним водным путям для прохождения испытаний и ввода в строй на Каспийское море в Каспийск, где 26 августа 2024 г. и был формально введен в состав Черноморского флота. Теперь он по внутренним водным путям переведен с Каспийского на Балтийское море - фото «Амура» в Кронштадте 26 октября (с) Curious / forums.airbase.ru
Читать полностью…
Капитально омангаленная БМП М2А2 Bradley из состава 80-й отдельной десантно-штурмовой бригады ВСУ
Читать полностью…
Как сообщило шведское оборонное закупочное ведомство Försvarets materielverk (FMV), 20 октября 2025 года оно официально передало военно-воздушным силам Швеции первый новый серийный истребитель Saab JAS-39E Gripen, обозначив тем самым начало перевооружения шведской авиации на новую модификацию истребителей Gripen, ранее условно обозначавшуюся как Gripen NG. Церемония состоялась в составе 7-й авиационной флотилии (F7 Skaraborg) ВВС Швеции на авиабазе Сотенас, которой был передан истребитель JAS-39E с серийным номером 39-6038 и бортовым номером "609". Затем уже без огласки ВВС Швеции в ангаре авиабазы Сотенас в тот же день были переданы еще два самолета JAS-39E с бортовыми номерами "610" и "611".
В январе 2013 года правительство Швеции через шведское оборонное закупочное ведомство FMV выдало группе Saab AB контракт стоимостью 47 млрд шведских крон (около 5,9 млрд долл) на разработку, изготовление и поставку 60 одноместных истребителей JAS-39E для ВВС Швеции. Первоначально предполагалось, что эти самолеты будут переделываться из планеров наличных истребителей JAS-39C ВВС Швеции, с завершением поставок к началу 2027 года. Однако в последующем дополнениями к контракту было определено, что все истребители JAS-39E будут новой постройки, и сроком завершения их поставок сейчас определен 2030 год. Ожидается, что первые серийные самолеты JAS-39E в ВВС Швеции достигнут статуса начальной оперативной готовности (IOC) во флотилии F7 к концу 2026 или началу 2027 года.
Одноместный JAS-39E и двухместный JAS-39F Gripen являются "новым поколением" истребителей Saab JAS-39 Gripen (ранее обозначавшемся как Gripen NG), разрабатывавшимся Saab AB с 2007 года в инициативном порядке при поддержке министерства обороны Швеции. Самолеты Gripen NG по сравнению с машинами модификаций JAS-39A/B/C/D Gripen оснащены более мощным двигателем General Electric F414G (вместо F404G), максимальный взлетный вес Gripen NG увеличен с 14000 до 16000 кг, внутренний запас топлива увеличен на 40 процентов (за счет перемещения основных стоек шасси из фюзеляжа в крыло), что увеличило радиус действия, установлен новый комплекс бортового оборудования, включая РЛС Raven ES-05 с АФАР.
https://bmpd.livejournal.com/4951854.html
Эффектное видео поражения российским FPV-дроном "Князь Вандал Новгородский" с управлением по волоконно-оптическому кабелю автомобиля HMMWV ВСУ в районе Волчанска в Харьковской области. Источник (с) @lost_armour
Читать полностью…
Завершено изготовление второго опытного образца самолета Як-130М✅
Специалисты компании «Яковлев» в рамках опытно-конструкторских работ изготовили второй опытный образец учебно-боевого самолета Як-130М. Машина окрашена в традиционный для российской авиации пиксельный камуфляж. В дальнейшем самолет присоединится к наземным и летным испытаниям. Параллельно ведется сборка третьего борта.
Недавно на Иркутском авиационном заводе был построен первый опытный образец самолета, направленный на наземные и летные испытания.
«Як-130М разработан на основе анализа и обобщения опыта участия авиации в локальных и региональных конфликтах. Создание легких боевых самолетов на основе учебно-боевых машин соответствует мировым тенденциям развития военной авиации», – отметил заместитель главного конструктора по программе Як-130 Дмитрий Попов.
Минобороны России впервые закупило новейшие крылатые ракеты воздушного базирования «Изделие 506», утверждают украинские ресурсы, ссылающие на слитые закупочные документы российского военного ведомства.
Первое публичное упоминание «Изделий 506» датируется 2021 годом, а контракт на их испытания заключался еще в 2015 году. Как выглядит ракета до сих пор неизвестно.
Из опубликованных документов известно о заказе 32 ракет (двух партий по 16 единиц) с обычной и специальной боевыми частями, которые должны были поступить на вооружение ВКС в 2024 и 2026 годах соответственно.
Основным носителем новых ракет будут являться модернизированные бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160М, которые получат необходимые конструктивные изменения в механизме бомбового отсека.
Военный Осведомитель
Сообщают, что правительство России включило французский автоконцерн Renault в санкционный список юрлиц, осуществляющих деятельность в области военно-технического сотрудничества. Это следует из постановления правительства.
Renault покинула Россию весной 2022 г. Компания передала долю в «АвтоВАЗе» в размере 67,69% акций ФГУП НАМИ, а завод в Москве — правительству столицы. По условиям сделки у Renault было право обратного выкупа акций в течение шести лет. В феврале гендиректор Renault Лука де Мео заявлял, что компания не исключает возвращения в Россию.
С компаниями из санкционного списка запрещено совершать сделки, исполнять перед ними обязательства по уже заключенным сделкам, а также осуществлять выгодные для них финансовые операции. При этом правительство может выдавать временные разрешения на заключение отдельных сделок. В июне Россия ввела санкции против немецкого производителя грузовых автомобилей Daimler Truck AG.
В сентябре Роспатент отказал Renault в регистрации в России товарного знака «Reno» для продажи и производства автомобилей. Первый вице-премьер Денис Мантуров заявлял о «недружественных действиях» компании.
Сообщают, что 9 октября на головной верфи в Генуе итальянской судостроительной компании T. Mariotti (в составе группы Genova Industrie Navali) состоялся официальный спуск на воду строящегося для ВМС Италии судна обеспечения подводных работ и действий боевых пловцов А 5321 Olterra. Корпус судна был построен по субподряду верфью Cimolai в Сан-Джорджо-ди-Ногаро и фактически спущен там на воду еще в сентябре 2024 г., после чего был отбуксирован для достройки на головную верфь T. Mariotti в Генуе. Теперь формальная церемония спуска Olterra в Генуе фактически обозначила завершение постройки судна, которое вскоре будет выведено на заводские испытания. Olterra имеет полное водоизмещение около 12000 тонн, длину 128 м и ширину 24 м, и должно заменить в составе итальянского флота судно того же назначения Anteo, находящееся в строю с 1980 г.
Читать полностью…
Новые модификации ударных безэкипажных катеров Sea Baby, развиваемых Службой безопасности Украины (СБУ). Один оснащен 10-зарядной пусковой установкой для 122-мм ракет РСЗО «Град», другой - стабилизированным боевым модулем с 14,5-мм пулеметом и системой автозахвата и распознавания целей.
Читать полностью…
20 октября 2025 года федеральное оборонное закупочное ведомство Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) министерства обороны Германии подписало контракт стоимостью около 3 млрд евро с европейским отделением General Dynamics European Land Systems (GDELS) корпорации General Dynamics на разработку и поставку германской армии 274 новых боевых разведывательных машин Luchs 2 с колесной формулой 6х6, с опционом еще на 82 такие машины. Начало поставок Luchs 2 Бундесверу запланировано на 2029 год.
БРМ Luchs 2 (первоначально некоторое время использовалось название Korsak) должна быть выполнена на производимой швейцарским филиалом GDELS - компанией General Dynamics European Land Systems - MOWAG (GDELS-MOWAG) - колёсной платформе Piranha (Piranha V) в исполнении с формулой 6х6, и, видимо, фактическое производство этих машин будет осуществляться в Швейцарии. Германия с Luchs 2 станет первым серийным заказчиком платформы Piranha V в исполнении с формулой 6х6.
Всего на программу закупки БРМ Luchs 2 германским Бундестагом было выделено более 3,5 млрд евро, включая стоимость разработки боевого модуля, закупку тренажеров и учебного оборудования и комплексный пакет вспомогательного оборудования и логистики. Также в эту сумму должна войти отдельная закупка у группы Rheinmetall 310 автоматических пушек Oerlikon KBA калибра 25х137 мм для вооружения данных машин.
В германской армии БРМ Luchs 2 должны заменить часть используемых в настоящее время легких БРМ Fennek с колесной формулой 4x4. Таким образом, с закупкой Luchs 2 на платформе Piranha V в исполнении с формулой 6х6, Бундесвер продолжает увеличение многотипности своих колесных "бронетранспортерных" платформ, имея уже машины Boxer (8x8) и одобренные к закупке машины Patria 6x6 (в рамках возглавляемой финской группой Patria программы CAVS, к которой присоединилась Германия), а также уже заказанные GDELS в феврале 2025 года 256 колесных бронированных машин Piranha V в варианте 8x8 в исполнении машин радиорелейной тактической связи TaWAN LBO Richtfunkmanagement klein (TLRk) перспективной системы радиорелейной связи Tactical Wide Area Network (TaWAN).
https://bmpd.livejournal.com/4951169.html
Опубликованная ресурсом @Aviahub34 фотография российской управляемой авиационной бомбы с модернизированным комплектом универсального модуля планирования и коррекции повышенной дальности УМПК-ПД (видео подрыва такой бомбы на земле уже появлялось ранее). Заявляется, что "данный ФАБ с УМПК летит 100+ км, а такой же, только с двигателем, преодолевает рекордные 200+ км". Данный комплект УМПК-ПД, как можно понять, оснащен аэродинамическим обтекателем для задней части бомбы и обтекателем механизма раскрытия крыла. Согласно украинскому источнику управляемые авиационные бомбы c УМПК-ПД в исполнении с дополнительным турбореактивным двигателем, предположительно, используют китайские краткоресурсные ТРД Swiwin SW800Pro (которые устанавливаются также на новых малогабаритных крылатых ракетах «Бандероль»).
Читать полностью…
🇮🇳 Премьер-министр Индии посетил авианосец Vikrant
Нарендра Моди, 16-й премьер-министр Индии, посетил новый индийский авианосец R 11 INS Vikrant.
"Люди любят праздновать Дивали со своими семьями. Я — не исключение, именно поэтому каждый год встречаю этот праздник вместе с военнослужащими и сотрудниками сил безопасности, которые оберегают нашу страну. Рад находиться среди отважных моряков на западном побережье, у Гоа и Карвара, на кораблях ВМС Индии, где флагманом является авианосец INS Vikrant"
– Нарендра Моди
Видео подрыва российскими военнослужащими упавшей авиационной бомбы ФАБ-500Т, оснащенной некоей модификацией УМПК с двигателем неизвестного типа
Читать полностью…
На качественных снимках нового экспортного Су-34МЭ для ВВС Алжира можно отчетливо заметить снизу спереди некое изделие, похожее либо на новую ОЭС (оптико-электронную систему), либо на новый БКО (бортовой комплекс обороны).
Не исключено, что заказчика не очень впечатлили характеристики стандартного прицельно-лазерного комплекса «Платан». Как говорится «Все лучшее — детям». Алжирским.
Фото: А. Шухов.
Военный Осведомитель
Видео уничтожения российскими FPV-дронами с управлением по волоконно-оптическому кабелю украинской 155-мм/52 самоходной гаубицы «Богдана» на шасси Tatra T815-7 (8х8) в Харьковской области. Источник (с) @lost_armour
Читать полностью…