553873
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
5️⃣ 5️⃣0️⃣0️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ рублей — за первый год службы!
3️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ рублей — на руки сразу!
Выплаты от губернатора Московской области.
Центр специальной подготовки участников СВО «Витязь Подмосковья» в Балашихе!
Никаких документов не нужно, только паспорт — все остальное оформим! Прописка — не важна!
📞 ЗВОНИ СЕЙЧАС:
+7 495 990 77 77
контрактмо.рф
Бот в Телеграм для заявки:
@contractMObot
Ты не промахиваешься. Ты не отступаешь. Без волокиты, без «сами разберитесь». Всё чётко.
🔫🔫🔫🔫
🪖 Контракт — всего на 1 год
☄ Отпуск через 6 месяцев
🚜 Сбор — в Подмосковье, билеты за наш счет!
🪖 «Витязи Подмосковья» — набор идёт прямо сейчас в Балашихе
🚓 Хочешь быть штурмовиком, разведчиком, снайпером, артиллеристом, медиком или работать с дронами?
🚩ЗВОНИ И ПИШИ
+7 495 990 77 77
@contractMObot
контрактмо.рф
Ну и да, мне до сих пор не понятно зачем нужен "Аэрофлот", и почему я должен за него переживать.
Это как переживать за хуй знает, за "Крошку-картошку".
Есть мульен компаний конкурентов, которые с радостью возьмут на себя тяжелую ношу "Аэрофлота" - стричь бабло с паксов.
За мои полсотни лет, я пользовался услугами "Аэрофлота" в глубоком детстве, когда других компаний не было в принципе. И все на этом.
Вот РЖД да. Это критично. Эти чуваки передушили всех и все установив монополию на перевозки по путям. Ну или вернее не они передушили, а чтоб они не сдохли передушили всех конкурентов силами государства.
А Аэрофлот сегодня...
Это или перемещение туристов и мигрантов на пляжи других стран, или вообще ничего.
Одна из.
Те кто побогаче, летает чартерами, те кто победнее ездит поездом или другими компаниями.
Какие то хакеры взломали "Аэрофлот" так, что часть самолётов компании не может взлететь.
Ну война, бывает. Хохлы ответят ессно.
Но у меня вопрос.
Хакеры представили список взломанных систем, из которых я разглядел целую одну отечественную разработку. "1С" Это в практически государственной организации. А как же переход? А где 40-50% отечественных комплектующих? Куда дели импортозамещение? А где же наши аналоги?
Ну хрен бы с ними, если бы пострадала только компания и ее имидж.
Но заявлено о утечке персональных данных пассажиров.
А за это же у нас статья? То есть ответить должны не только хохлы, но и "Аэрофлот"?
Или тут тоже "не по нашей вине"?
Как вы знаете боевая авиация у нас круглосуточная.
Это значит бороздить пятый океан она может и днем и ночью. И в сумерках рассветных и мгле закатной.
Какое-то время назад мы совершили скачок в будущее и наша армейская авиация (то бишь вертолеты) получили ОНВ и модификации вертолетов под полетах в них заточенные.
Наши самолёты в этом плане остались на уровне самолетов Братьев Райт и для посадки ночью им нужны аэродромная светотехника, посадочные прожектора и собственные самолетные фары освещающие землю в нужном месте.
Освещать землю фаре и прожектору в нужном месте нужно для того, чтоб летчик увидел тенденцию приближения этой самой земли и в нужный момент выбрав ручку на себя с четко рассчитанным темпом предотвратил столкновение самолета с землей превратив снижение в выравнивание и мягкую посадку. Естественно чем выше посадочная скорость самолета, тем нужнее более качественное освещение земли.
Отсталые буржуи решили вопрос со светотехникой (а заодно и с маскировкой аэродрома и самолёта) введением очков ночного видения поголовно во всей боевой авиации.
Нам это нахер не надо, нам и так сойдёт. Деды вообще без ног летали и без каких-то там очков.
На вооружении армии Лаоса стоят ультраэффективные, мощные, проверенные временем, надежные посадочные прожектора разработки где-то тридцатых годов прошлого столетия. Они действительно неплохо светят для тридцатых, но есть нюанс. Долго светить они не могут, и для того чтоб они разгорелись надобно время. Минуты так эдак три. В ритме сегодняшней жизни это огромное время.
А что должен делать экипаж самолета если прожекторы чего-то поломались, топлива уйти на второй круг, или запасный аэродром нема, и фары на самолете тоже внезапно перестали работать в посадочном режиме?
Шо делать, шо делать. Сажать.
На видео как раз такая посадка.
Экипаж в качестве поощрения ненаказали.
Многое из флота перекочевало в авиацию. Термины, команды, обозначения, понятия.
С какого-то то момента авиаторы поняли что это разные стихии, и попытались отскочить, но моряки не отпускали и не отпускают.
И началась великая битва которая продолжается и поныне.
Но морские корни не отпускают.
Эта песня лишнее доказательство.
Одна из самых авиационных песен.
Меня начали подзаваливать фантастическими рассказами на военно-морскую тему, конечно не имеющими никакого отношения к реальности, но в связи с тем, что у меня вообще канал про часы и к ⚓ я никакого отношения не имею, да и мне хватает войн со своими часовыми ебланами в погонах, то пожалуй на этом фантастическом рассказе и остановимся.
Но если мне ктото пришлет какой-то героический случай моряков, незаслуженно забытый и недооцененный, пишите. Опубликую.
Итак рубрика "время, фантастики и вымыслов в канале про часы".
О Кузьме и Петре. Читать полностью…
Пошли мы как-то на рыбалку.
Из Мурманска. И так получилось, что рядом на пирсе стоял Кузя. Снимать нам его запретили, сказали, что он давно стоит на ремонте. С нами стоял капитан нашего атомного сейнера, который на вопрос о дальнейшей судьбе Кузи подмигнул нам и сказал: " Списывать его ещё рано, там адмиралам с него ещё столько бабла поиметь можно."
Короче он стоит, на него выделяются вагоны денег, но все знают, что он уже никуда не поплывет.
Возвращаясь с рыбалки в качестве продолжения знакомства с ВМФ, поехали мы в Североморск на базу кораблей Северного Флота (СФ - Сила-Флот! (по советской терминологии).
Несмотря на дождь и ветер мы с радостью побежали вверх по трапу величественного — флагмана Северного флота, тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий».
Масштабы завораживали, от гордости сводило желудок и выбивало слезу гордости.
Молоденький старший лейтенант, командир какой-то БЧ, с воодушевлением, придыханием, красивыми паузами и бесконечной гордостью рассказывал нам о боевой мощи и живучести этого монстра Северного Флота, с гордостью приводил примеры того, как в случае чего и если что, когда надо крейсер исторгнет из своих глубин сотни ракет, торпед и глубинных бомб уничтожая все живое и неживое на сотни миль (!!!) вокруг, системы РЭБ заглушат все воздушные, надводные, подводные и подземные цели.
И в принципе проблема в настоящий момент только одна, сказал он, разводя руками показывая нам гигантскую палубу, всё это надо покрасить до дня ВМФ, причем работы кое-где, судя по запаху уже велись.
И тут у одного из участников экскурсии, человека военного, но далекого от флота возник резонный вопрос: «А за какое время после поступления команды вы готовы выйти в море и вступить в бой за наши бескрайние морские и океанские рубежи?» .
Розовощёкий ст. лейтенант без тени смущения и без запинки выдал нам сакраментальное: «А мы уже никуда не выдем!»
Немая сцена. Занавес.
Вкратце, крейсер строился в своё время вокруг атомного реактора, реактор выработал свой ресурс, менять какие-то его отдельные элементы нельзя, вытащить его целиком невозможно.
Ну и всё.
С ДНЕМ ВМФ! (хорошо с краской проблем нет.)
С Днем Военно - Морского Флота, страна!
С праздником всех причастных!
У самого главного автора авиационных песен стран бывшего СССР Николая Викторовича Анисимова сегодня день рождение!
Изо всех сил поздравляю с днюхой и желаю здоровья, творческих успехов, удачи и оставаться самим собой!
Обнял! Пойду в честь такого события нашей "Старки" накачу и нашей полендвичкой закушу.
З.Ы. На фото Николай Викторович в кругу преданных поклонников в гостях у ФБ.
Да чем там кормят хохлов всем фиолетово. Как я много раз говорил, на хохлов похуй даже самим хохлам, Они привыкшие.
Я лично переживаю за орду отечественных подписчиков этого еблана, которые и оказались главными потребителями говна которым их с лопаты накормила коллегиальная тусовка Филатова.
Все эти люди ломанулись его спасать. На уши были подняты все, включая службу "Спортлото". Спасатели в больших чинах уже начали формировать поисковые группы нивчем неповинных военнослужащих, которые с минимальными шансами на выживание должны были искать этого идиота.
Слава яйцам, что никто никуда не пошел ибо удалось донести до чинов аргументы о том, что это тупо хайп и попытка получения бонусов в виде папищщиков, а то и чем черт не шутит - звезды Героя.
Так что главные пострадавшие от этой шедевральной спесопирасии - любящие и преданные подписчики канала Андрюши.
Но тут дело такое. Любовь зла, полюбишь и козла.
Ну ждите когда он вас теперь наебет в следующий раз.
СВР с ноги врывается в новостную ленту.
/channel/bbbreaking/211950
А я говорил! 🤣
Какой-то испанский олух хотел было повторить одно известное украинское выступление на Су-27, но в последний момент передумал.
Читать полностью…
Украсим этот грустный рабочий вторник деловито куда-то по делам летящими утями с ценным грузом под прикрытием бесстрашного и отважного эМэРа, до зубов вооружённого фотоаппаратами в разных местах планера и целыми двумя ррракетами Р-60М примерно тех же годов выпуска, что и цифра на конце.
Тактику его применения в данном случае я уже рассказывал ранее. Засылаем его далеко вперёд и периодически спрашиваем его, как там погода, дела и вообще как там у него настроение.
Как перестал отвечать, разворачиваемся и летим по другому маршруту, заслав вперёд второй эМэР. 😁
А вы же знаете, как пуляет эМэР ракеты? У него же никаких прицелов нет, только ППВ, поэтому принцип наведения там палка и верёвка.
Заблаговременно охладив азотом до минус мильёна градусов "проверенные временем" головы уберракет, лётчик отважно отыскивает ворога своими или штурманскими глазами и направляет в его сторону свою боевую колесницу, делая такие "поисковые движения" носом самолёта, помня, что ракеты висят только слева и сектор захвата их весьма грустен и печален, в тайной надежде захватить тепловой след от двигателя вражеского самолёта непосредственно головкой самонаведения Р-60М.
И каак только на приборке загорается огромная зелёная лампа захвата, разведчик, понимая, что Герой России как никогда близок, изо всех сил зажимает БК в надежде, что не забыл-таки включить "Питание УР."
Если лампа всё ещё горит, а у сфинктеров экипажа ещё остался запас хода, то для верности пуляет ещё и вторую. А потом разворот, полный форсаж и занятие более выгодной позиции.
Ну это конечно всё в теории, на практике если такое случится, эМэРу дадут не героя, а сразу дважды Героя, и ещё сверху 300р к 1010 накинут, даже если он никуда не попадёт.
Так что если вы не чувствуете в себе решительности на подобные свершения - во фронтовой разведывательной авиации вам делать нечего! 😏
Всем вторника!
#классика
Мне тут нищастные айтишники накидывают месседж, что во всем виноваты низкие зарплаты Аэрофлотовских айтишников.
Вот платили бы миллиард, тогда уж они бы там всех бы победили и Билл Гейтс давно бы сосал.
Мы тут рыдали всей маршруткой. Так нам их жалко.
Крайний раз я так рыдал, когда пилоты Аэрофлота жаловались что им дали матрасы не ортопедические а обычные, и окна с видом не на море а на парк в пятизвёздочных гостиницах.
Блет, я не знаю кто еще не ебал айтишников с их пониманием низких зарплат, но старший лётчик получает за должность в разы меньше.
Раз вы уже согласились на такую зарплату, вывозите. Не вывезли, значит такая зарплата для вас велика.
Платят в этом мире не за корочку, а за знания, навыки и умения. Кто решил что если человек представился айтишеиком, значит ему должны сразу предлагать лям, никто объяснить не может. Даже сами айтишники.
И навыки лётчика не вывозит чат жипити, в отличии от.
В "Пятерочке" в регионах зарплаты в районе 50к.
120к, это Пятерочка должна стоять в Барвихе или Кремле. Но там на кассах сразу стоит тщ майор с нормальной выслугой.
Я этот опрос запилил как ответ на мнение британцев, 65% из которых считают своим главным врагом Россию.
В опросе приняло участие ~90000 человек.
Наши граждане главными врагами ни британцев ни вообще ни одно государство вместе взятые не считают.
По своей безалаберности я упустил из вариантов голосования еще одного эпичнейших врагов каждого россиянина - глобалистов и евреев, но почему-то уверен что и на них нам тоже похер.
Вполне ожидаемо ни VPN, ни мошенников врагами России - россияне не считают.
В связи с чем возникает вопрос, а кто и откуда тогда те люди которые считают иначе?
Не являются ли они случайно победителями голосования?
Вопрос риторический.
Авторская передача это такая передача где ее авторы высказывают исключительно своё субъективное мнение на какие-то события не претендуя на истину в последнем лице.
С ним можно соглашаться, а можно не соглашаться. Это нормально.
В 126 выпуске авторской передачи “333“ мы такое мнение высказали на следующие темы:
▪️День ВМФ
▪️ЛБС: Покровск и Теткино.
▪️Транспортный коллапс.
▪️Министры, мэры, губернаторы: кто следующий и почему?
▪️Стамбул: ППР или все куда глубже и ширше?
▪️Зеленский уйдет - но как и куда?
@razvedosaa
Смотреть VK
Слушать на PodsterFM
Естественно потребовали самую авиационную песню.
Естественно, это "Там где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится" это для строевых песен на строевых смотрах. Беспроигрышный вариант. Сразу ставят "зачёт".
Деды пели "Однажды вечером, вечером, вечером!". Ну потому что в кино была и они там ее услышали.
Отцы пели:
"Четыре человека выпивали. Забыв про все, забыв про все дела.
Они не выпивали, а летали.
Им комната кабиною была." (с)
В песне миллион куплетов, и не только лишь все доживали до ее конца.
Все они прекрасны.
Но лично для меня самой авиационной песней была и есть песня в исполнении Д. Гончаренко "Отпусти тормоза".
В ней нет ничего особенного.
Просто она - та самая.
/channel/bomber_fighter/460
Триста!
Тридцать!!
ТРИИ!!!
/channel/SolovievLive/95814
@razvedosaa
Александр скромно умолчал, что между героическим взлетом и великолепной посадкой он еще тремя лязерными ракетами из четырёх поразил три крейсера неустановленной принадлежности. )
И не смотря на то, что Александр впервые в жизни сел на место командира экипажа в принципе, это не помешало ему выполнить боевую задачу и вернуть самолёт целым и невредимым домой.
Хлопали все. ))
Вот что значит Экипаж! 🫡😁
/channel/razvedosaa/14341
Снова выкроил время — готовы еще 5 наборов кухонных ножей. Разбирают быстро, потому что вещь стоящая 🔥.
Михаил кузнечным делом живет уже 36 лет. Всё делает сам — от выбора стали до последней полировки ручки. С годами довел каждый этап до совершенства.
Что в итоге? Получаются ножи, которые радуют и глаз, и руку — из настоящей дамасской стали, 67 слоёв, с сердечником VG-10.
⚔️ Ножи не штампованные, а каждый — уникальный как отпечаток пальца. В наборе: шеф-нож, универсальный, сантоку, филейный и овощной. Можно взять весь комплект или выбрать поштучно — как удобно.
Многие спрашивают: а что, правда пожизненная гарантия? Да, правда. Если вдруг что — кузнец отвечает за каждый нож. А по доставке — не тянет, всё быстро отправляет.
Такие ножи — не просто инструмент. Это удовольствие от готовки, это подарок на долгие годы, это уважение к себе и своим близким.
Пиши сейчас и успей забрать подарок 🎁!
Напиши кузнецу 📱 /channel/kuznec
Узнай цены 📱 /channel/kuznec
Получи подарок от кузнеца 📱 /channel/kuznec
Был такой момент.
Самолёт цел, подкрасят опалины и вперёд.
Мамкиных поджигателей повязали.
Наряд получил награды пизды
Новость не то что часа.
Новость года. Что-то запредельное.
В теории такое возможно только после капитуляции Украины. Другие причины даже в теории сложно представить.
Если это не брехня, то на фоне заявлений о скорой встрече лидеров двух стран нас ждут вскоре большие события.