3139
کانال علمی هواشناسی هوانوردی CAVOK ✔Contact to Admins ✔Send your photos and videos👇 👉 @pilot_ben 👉 @QueenskiesB747
🔰⚜🔰 آشنایی با انواع ابرها
در سه طبقه پایین/ متوسط/ و بالا
ساختار و خصایصی چون :
1⃣ توربولانس، شدت و زمان مواجهه
2⃣ قطرات آب یا کریستالهای یخ موجود در آن
3⃣ ریتم و آهنگ بارش اینکه از ابر نیمبواستراتوس آهسته و پیوسته باشد یا از ابر CB بصورت رگباری
4⃣ پتانسیل و احتمال یخ زدگی
5⃣ ضخامت ، رنگ و شکل آنها
6⃣ رعد و برق و تگرگ از ابرهای توفانی
و خیلی از موارد دیگر ...
رو برای ما به نمایش میگذاره و معرفی میکنه .
🎞📀📖🖥✅ با توجه به تاثیر قابل توجه مدیا بر نتیجه آموزش و یادگیری بهتر ، همکاران
مهماندار هواپیما Flight Attendant یکی از کلاسهای هواشناسی
درخواست داشتند تا انیمیشن با نمک و دیدنی دکتر باینوکس رو در معرفی انواع ابرها به اشتراک بگذاریم
که به اون عزیزان و همگی علاقمندان Aviation Weather تقدیم مینماییم .
🙏🎞🎥🔍📑🌧⛈❄️🌬🌪⛅️☔️
🔰⚜🔰 دوشنبه صبح ۸ آبان در آسمان تهران شاهد تشکیل و حضور پراکنده ابرهای سیروسی بودیم همچنین ابر کانتریل پشت موتورهای جت هواپیماها برای ساعت‌ها در آسمان باقی مانده و نشانه‌ای از وجود رطوبت در ارتفاع بالا بود
OIII 300630Z 00000KT
CAVOK 24/M04 Q1023 A3021
🔰⚜🔰 همچنین با رجوع به مطالب علمی کتاب هواشناسی هوانوردی میتوان در این مواقع انتظار ورود جبهه هوای گرم و بارشی را برای روز بعد یا روزهای آتی داشت
🔰⚜🔰 و اما سه‌شنبه صبح نهم آبان پیشروی و نزدیکی بیشتر جبهه هوای گرم به تهران با تشکیل ابرهای ارتفاع متوسط مانند
آلتو استراتوس کاملاً نمایان بود
OIII 310500Z 21004KT 9999 SCT090 BKN200 18/05 Q1028 A3037 NOSIG
⏳⌛️🌧 حال باید ببینیم در ساعات آتی تقرب بیشتر خط جبهه آیا باعث تشکیل ابرهای ارتفاع پایین و احیاناً بارش خواهد گردید ؟!؟
Capt : Alireza Zahmatkesh ✍☁️✈️
با تشکر از :
همکاران ایستگاه هواشناسی فرودگاه مهرآباد
🔰⚜🔰 اگر از ما سوال کنند هوای مرطوب چگالی بیشتر داره یا هوای خُشک ؟!
شاید ناخودآگاه تصورمون این باشه که هوای مرطوب 🔍💦⚖🤔
✅ اما جواب صحیح اینه : 👇
هوای خشک از هوای مرطوب چگالی بیشتری داره و سنگین تره
لذا جهت داشتن performance بالا در موتورهای هواپیما ، هوای خشک بهمون خیلی کمک میکنه... 🌞🌻🌵🧮💪
Accident: Delta B763 at Milan and Rome on Jul 24th 2023, turbulence, hail strike
برخورد گلوله های یخی تگرگ به هواپیمای بوئینگ ۷۶۷ دلتا باعث آسیب های قابل توجه به ( پوشش رادار هواشناسی ، پنجره کاکپیت خلبانان ، لبه حمله بال راست، پروانه فن ورودی موتور ، پوشش اسپینر داخل موتور ها و .نقاط مختلفی ... ) گردید .
گزارش هوای حاضر فرودگاه میلان هنگام برخاستن هواپیما : 👇
LIMC 241120Z 02011KT 7000
TSRA⛈🔘🌪⚠️
SCT025CB OVC060 21/19 Q1010 NOSIG=
The aircraft encountered severe turbulence and hail prompting the crew to declare emergency reporting severe turbulence, hail and a cracked windshield. There were no injuries, the aircraft sustained substantial damage including punctures of the right hand wing, punctures of both engine spinners, damage to both engines' fan blades, punctured radome, and dents along the leading edges of the wings.
با تشکر از :
خلبان میلاد لشگربُلوکی
خلبان سینا زُبیدی
خلبان فاطمه یکتا
در تئوری سه سلولی گردش اتمسفر دو نوع کمربند کم فشار داریم :
🔰 کم فشار حرارتی در استوا و اطراف آن
🔰 کم فشار دینامیکی حدود عرض جغرافیایی ۶۰ درجه
پس برای مثال کشورهای اروپایی و روسیه با حضور این کمربند دارای شانس بیشتری برای آسمان ابری و بارش باران هستند لذا اقلیم آنها عمدتا سرسبز و جنگلی است .
چرا ؟؟!!:
چون برای تشکیل ابر و بارش نیاز به سه شرط داریم :
🔆 رطوبت
🔆 بالاروندگی ⏫
Upward motion + Lapse rate rate
🔆 وجود هسته های میعان 🫧
Condensation nuclei
🔍 حالا ایران و همسایگان در خاورمیانه که در حدود عرض جغرافیایی ۳۰ درجه قرار گرفتند و آسمون آنها رو کمربند
پرفشار ⏬ High pressure belt در بر گرفته در نتیجه شرط دوم از بین میرود 🌞
بدین خاطر آسمان آفتابی غالب بر ابر و باران در اقلیم ماست و به جز جنگلهای شمال و رویشهای ارتفاعات زاگرس در عموم مناطق شاهد پوشش خشک و نیمه بیابانی هستیم که طبعا تنوع اقلیمی خوبی رو به عنوان نمونه یک کشور چهار فصل برای ما به ارمغان آورده...
Alireza Zahmatkesh 📸✍
انتقال الكتريسيته از خارج از جو به زمين. اختراع علی حاجی میری،
لیسانس مهندسی برق از دانشگاه شریف و دکترای صنعتی از دانشگاه استنفورد. گفته میشود که بعد از اختراع تلفن این بزرگترین اکتشاف است!
In a First, Caltech's Space Solar Power Demonstrator Wirelessly Transmits Power in Space | www.caltech.edu
https://www.caltech.edu/about/news/in-a-first-caltechs-space-solar-power-demonstrator-wirelessly-transmits-power-in-space
با تشکر از :
دکتر احد وظیفه
مجله زیبای فلایت اینترنشنال
اینبار جدا از مطالب متنوع هوانوردی غیر نظامی و نظامی به دو رویداد مرتبط اشاره نموده :
🔆 رویداد برخورد پوسته زیرین موتور جامبوجت کارگولوکس هنگام پرواز در تندباد و باد گاستی و انجام مانور Go Around
🔆 انعکاس رویداد اعتراض حامیان محیط زیست و نگران در گرمایش جهانی
نسبت به استفاده از
جت های شخصی با زندگی لاکچری
با تشکر از :
علیرضا اِسمخانی dispatch
وقتی صحبت از توربولانس گردابی نوک بال هواپیماها wing tip wake turbulence میشود برای شناختن میزان شدید و خطرناک اون کتابهای هواشناسی هوانوردی به این موارد اشاره دارند :
The greatest wake turbulence danger is
produced by
🔰large, heavy aircraft
🔰operating
at low speeds,
🔰high angles of attack,
🔰and in a
clean configuration.
که ما میتونیم برای مثال در کشور خودمون هواپیمای B747 رو با این مشخصات آدرس بدیم
🔆Since these conditions are most closely duplicated on takeoff and
landing, you should be alert ⚠️⛔️🚫 for wake turbulence near airports used by large airplanes.
حالا ببینیم که وقتی بال پاراگلایدر میتونه به سادگی wing tip vortices ایجاد و برای پاراگلایدر های پشت سر خودش ایجاد دردسر کنه
پرواز هواپیماهای سبک
بدون فاصله ( زمانی / طولی ) مناسب در پشت هواپیماهای پهن پیکر چه خطراتی رو میتونه داشته باشه...
با تشکر از :
خلبان پاراگلایدر
اسماعیل قاسمی زاده
هنگامی سخن از
بِلِیز پاسکال ( Blaise PASCAL ) میشه در علم مکانیک سیالات ، یاد فن آوری جک و ترمزهای هیدرولیک می افتیم
یا تو ریاضیات و هندسه قانون جمع زوایای مثلث برابر 180 درجه و...
اما از نگاه فیزیک هواشناسی پاسکال نظریه ارزشمندی رو آزمایش و ارائه میکنه بدین صورت که با افزایش ارتفاع فشار کاهش می یابد و بدین صورت گامهای اولیه به سوی ساخت دستگاه فشار سنج هواشناسی برداشته میشه
همچنین👇
اصل پاسکال :
در فیزیک قانون پاسکال می‌گوید:«در حالت تعادل یک سیال فشار وارد بر آن را بدون کاهش به تمام دیگر نقاط سیال انتقال می‌دهد.»
تفاوت فشار بر اثر تغییر ارتفاع یک سیال تراکم‌ناپذیر از فرمول زیر بدست می‌آید:
Δ P = ρ g ( Δ h )
که در آن:
ΔP فشار هیدرودینامیک است؛
ρ چگالی سیال است؛
g شتاب گرانشی است؛
Δh تفاوت ارتفاع است
از این فرمول هم میشه اختلاف فشار بالای دو Airmass هوای گرم و سرد رو محاسبه و در نتیجه گرادیان فشار و سرعت کانال باد ارتفاعات رو بررسی و محاسبه کرد و مخصوصا هوانوردان را با چگونگی تشکیل Jet stream بیشتر آشنا میکند...
با تشکر از :
کاپیتان سیامک افتخاری
کاپیتان حسام فراهانی
با تشکر از تمامی همکارانی که در نظرسنجی شرکت نمودند و اکثریت جواب درست رو ارسال کردند 👏🙏🔍📖📍📨🎊✅📧
جواب های صحیح بدین صورت میباشد :
ایکاو کدهای مربوط به
مراکز World area forecast 👇
🔰 WAFC London — EGRR
🔰 WAFC Washington — KKCI
🔆منتظر سوالات بعدی باشید 🔍⏳🧮📖📚📨
Yours Sincerely
Alireza Zahmatkesh 🙏🌸
Operational Decisions based on Weather Information
@aviation_training
توفان و بارشهای رگباری در بریتانیا در حالی روی داده که بر اساس پیش بینی های مبتنی بر اثر اِلنینو بعد این توفان موج گرمایی و افزایش دما جایگزین آن خواهد شد .
Brits are set to be battered by thunderstorms and high winds before El Nino brings sweltering temperatures to the UK, as the Met Office issues seven yellow weather warnings.
Huge swathes of the UK are set to be hit with severe weather across the whole day, the Met Office reports.
با تشکر از :
معین سِپیانی Flight attendant
ناهید عبدالهی dispatch
#یک_جرعه_کتاب....
كيفيت زندگی شما را دو چيز تعيين می‌كند:
کتاب‌هایی كه می‌خوانيد
و انسان‌هایی كه ملاقات می‌كنيد...
📕 زندگی جای دیگریست
✍🏻 میلان کوندرا
@IRANATM
مه فرارفتی در مناطق ساحلی هنگامی روی میده که آسمان پوشیده از ابر باشه و هوای مرطوب از روی دریا برسه به ساحل خنک ...
حالا تو جایی مانند رامسر
منطقه کوهستانی در مجاورت ساحل قرار داره و این هوای مرطوب از شیب تپه و کوه ها بالا میره و Upslope fog هم در ادامه سناریو بوجود میاد که تقریبا هم جنس Advection fog است .
فقط نکته جالب فیلم کوتاه در اربه کله اینه که با افزایش سرعت باد ( به حدود کمتر از ۳۰ کیلومتر بر ساعت و بیشتر ) اگر چه مه غلیظ میشه اما اثر اصطکاک و توربولانس با زمین و mixing هوای پایین و بالا باعث شده تا قسمتی از مه تبدیل به ابر Low Stratus بشود .
Advection fog
is caused when a low layer
of warm, moist air moves over a cooler sur-
face. It is most common under cloudy skies
along coastlines where wind transports air
from the warm water to the cooler land.
Winds up to about 15 knots will intensify
the fog. Above 15 knots, turbulence creates
a mixing of the air, and it usually lifts suffi-
ciently to form low stratus clouds.
با تشکر از :
دکتر مجتبی ابریشمی
خلبان نوید عباسپور
افزایش خشکسالی چه در کشور ما و کشورهای همسایه باعث تناوب و تشدید پدیده گردوخاک میشه ، بطوری که عملیات و ایمنی پروازها دربرخی از فرودگاههای داخلی گاهی با حضور پدیده های Sand / Dust دچار کاهش Visibility به کمتر از کمینه تقرب رسیده و ترافیک پروازها علی الخصوص در فرودگاههای غرب و جنوب غربی کشورمون دچار اختلال میگردد.
فعالیت ارزشمند سالهای اخیر و حال حاضر در پژوهشکده سازمان هواشناسی کشور
به مدیریت پیش بینی و
رویارویی با این چالش جدی
کمک شایانی خواهد نمود.
🎥 در پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو کشور برگزار شد؛
✅ *نخستین رویداد تخصصی روز جهانی مقابله با توفان های ماسه و گردوخاک / معرفی رویداد*
🎥 به مناسبت برگزاری نخستین رویداد تخصصی روز جهانی مقابله با توفان های ماسه و گردوخاک؛
✅ *معرفی مرکز بین المللی مطالعات توفان های گردوخاک(SDS_IRC)*
✅🎥🛩 فیلم کوتاه ثبت شده از داخل کاکپیت نشان از خیزش گردوخاک از چشمه داخلی ( بوئین زهرا ) دارد به تاریخ صبح چهارشنبه ۲۱ تیرماه
با تشکر از :
دکتر مهدی رهنما
دکتر ساویز صحت
خلبان پوریا شاهچراغی
و تمامی کارشناسان فرهیخته پژوهشکده هواشناسی کشور
🔰⚜🔰 برای یادگیری هواشناسی هوانوردی
علاقمندان و دانشجویان میبایست درک درست و کاملی از ۶ پارامتر اساسی و پایه داشته باشند
تا بر اساس آن بتوانند تشریح و چگونگی رفتار پدیده ها رو با مطالعه شخصی به انجام برسونند .
There are six main components, or parts, of weather.
They are
1⃣ temperature
2⃣ atmospheric pressure
3⃣ wind
4⃣ humidity
5⃣ precipitation
6⃣ cloudiness Together
these components describe the weather at any given time.
با تشکر از :
دانشجویان مراقبت پرواز ورودی ۱۴۰۲
🔰⚜🔰 وقتی کتابهای هواشناسی یا پرفورمنس رو با بررسی اثر رطوبت بر چگالی مطالعه میکنیم به نکته جالبی اشاره داره :
اینکه اگر به هوا بخار آب اضافه بشه و رطوبت بره بالا برخلاف انتظارمون چگالی اون کاهش پیدا میکنه ...
When vapor content increases in moist air the amount of Oxygen and Nitrogen are decreased per unit volume and the density of the mix decreases since the mass is decreasing. dry air is more dense that humid air
🔍📝 اما دلیل چیست؟
توضیح اون برمیگرده به تعریف عدد آووگادرو در فیزیک و شیمی دوره مدرسه که احتمالا برخی همچون خود من بهش دقت نکردیم و خوب نفهمیدیم ...
📜📖 تعریف عدد آووگادرو :
برای یک حجم ثابت از گاز ، در دما و فشار مشخص (صرفنظر از جنس و ترکیب شیمیایی اون ) تعداد مولکولها مشخص و ثابت است ...
که عدد آووگادرو اون 23*10×022×6 اتم رو در یک مول نشون میده ....
🔍📦⚖ حالا وقتی مولکولهای بخار آب که جرم مولکولی و وزن کمتری دارند وارد بسته هوا بشوند به همون تعداد مولکول نیتروژن و اکسیژن ناگزیر بسته رو ترک میکنند که سنگین تر هم هستند
در نتیجه چگالی بسته هوا با افزایش رطوبت کاهش پیدا میکنه
برای درک بهتر خوبه که تعریف MOLE رو تو انیمیشن آموزشی آووگادرو با هم مرور کنیم
البته نه ( موش کور ) بلکه تعریف فیزیکی واژه مول ... 🐹😎
⚠️⁉️ این باعث افت و کاهش پرفورمنس موتورها و همزمان اثر آیرودینامیکی هوا بر سطوح تولید نیروی Lift هم میشه ...
🛫✅🔎🌵🌞 حال یادمون میمونه که هوای خُشک به بال هواپیما و موتورهاش توان بیشتری میده تا هوای مرطوب و شرجی ....
👍✈️🚀 و اینکه خلبان شانس بیاره از فرودگاهی Take off کنه که هواش خشک و سرد باشه و همسطح دریاهای آزاد ....
اونجاست که معجزه performance رو میشه دید . 💪👌
با تشکر از :
کاپیتان علی داوودزاده
مهندس ولی خطیبی
مهندس امیر کرمانی
مهندس کیوان جوادی
مهندس سهراب سپهری
کاپیتان سیامک افتخاری
تصاویری چشم نواز از برگهای رنگارنگ پاییزی
باغ شاه اصفهان و
تورنتو کانادا
با تشکر از :
دکتر بهرُخ بُساک
دکتر مجتبی ابریشمی
راه اندازی بزرگترین توربین بادی جهان در چین، این توربین توانایی تامین برق 36000 واحد مسکونی با خانواده 3 عضوی را دارد و در برابر توفان با سرعت تا 80 متر ثانیه پایداری لازم را دارد
https://www.iflscience.com/the-worlds-largest-wind-turbine-has-been-switched-on-70047
با تشکر از :
دکتر احد وظیفه
#خبر
هشدار دبیرکل سازمان جهانی بهداشت درباره ساعات اوج گرما: در اوج گرما بیرون نروید...!
ایسنا: «تدروس ادهانوم قبریسوس»، دبیرکل سازمان جهانی بهداشت (WHO) در حساب کاربری خود در توییتر، هشدارهایی را درباره ضرورت ماندن در خانه و مراقبت‌های مهم در ساعات اوج گرما منتشر کرد.
به گزارش ایسنا به نقل از «اِی‌نیوز»، وی از مردم خواست تا در ساعات اوج گرما تا حد امکان از بیرون رفتن از منزل و قرار گرفتن در فضای باز خودداری کنند و توصیه کرد که لباس‌های رنگ روشن بپوشند و با نوشیدن آب زیاد، بدن خود را هیدراته نگه دارند.
وی تاکید کرد: فعالیت های خارج از منزل را در ساعات گرمای شدید محدود کنید، از فعالیت های شدید خودداری نمایید و از عزیزان آسیب‌پذیر خود به ویژه سالمندان و نوزادان بیشتر مراقبت کنید.
دبیرکل سازمان جهانی بهداشت همچنین نسبت به رها کردن کودکان و حیوانات خانگی در داخل خودرو هشدار داد و بر اهمیت توجه به علائم مربوط به دمای بالا تاکید کرد.
@IRIMO_NEWS
Flight_International_July_2023.pdf
Читать полностью…
توفان و باد شدید در انگلیس دهها ( قایق بادبانی مسابقه ) را آسیب زده و از دور مسابقات بازنشسته و محروم کرد ...
Dozens of yachts have been forced to retire from the world’s largest offshore race due to “brutal” gale-force conditions in the Channel, with other vessels forced to seek shelter and one believed to have sunk.
این مسابقات قایق رانی ( رولکس ) از سال ۱۹۲۵ یکسال درمیان برگزار میگردد.
Strong winds and torrential rain affected the 50th edition of the Rolex Fastnet race, which has been organised by the Royal Ocean Racing Club since 1925 and takes place every two years.
اینهم تعریف تُندباد : 👇
A gale is a strong wind;
The U.S. National Weather Service defines a gale as sustained surface winds moving at a speed of between 34 and 47 knots (63–87 km/h, 17.5–24.2 m/s or 39–54 miles/hour.
با تشکر از :
کاپیتان مهدی شیخان
کاپیتان مجید سبزی
تایماز قاضی زاده dispatch
تورج قاضی زاده dispatch
آشنایی با انواع مه برای هوانوردان دارای اهمیت بالایی است چراکه عملیات پرواز رو دچار وقفه و چالش میکنه ...
این چالش بطور عمده به کاهش دید ( Visibility ) برمیگرده اما برخی از انواع مه مخاطرات دیگری رو هم با خودشون دارند که مهمترین اون خطر یخ زدگی ( icing ) میتونه باشه...
در میان انواع fog
مه تابشی ( Radiation Fog ) در فرودگاههای پر تردد مانند ( مشهد ، کیش ، اهواز ، بوشهر ، خلیج پارس ،بندرعباس ، اصفهان ، رشت ، ساری ، گرگان ، اردبیل ، تبریز ، ارومیه و ... ) واحدهای مختلف عملیات پرواز ، ATC و ترافیک و خدمات زمینی رو با دردسر های فراوانی مواجه میکنه .
These 6 Types Of Fog Could Ground Your Next Flight
But First How Does Fog Form?
1) Radiation Fog. Common both at night and dawn, radiation fog forms when the ground cools, subsequently cooling surrounding air to its dew-point.
2) Advection Fog.
3) Steam Fog.
4) Upslope Fog.
5) Precipitation Fog.
6) Freezing Fog.
Alireza Zahmatkesh 📸✍
#یک_جرعه_کتاب....
همه‌کاره و همه‌چیزدان نباشید!
آنچه زندگی را غنی می‌سازد چیزهایی نیستند که به آن اضافه می‌کنید، بلکه چیزهایی هستند که از آن حذف می‌کنید.
آنچه زمانه‌ی ما را تهدید میکند انفجار اطلاعات نیست، بلکه انفجار انواع نظرات مختلف است.
آزادی واقعی یعنی این که، مجبور نباشید در مورد همه‌چیز و همه‌کس نظری داشته باشید، نگران این نباشید که بی‌نظر بودن نشانه‌ی ضعف شماست، برعکس این نشانه هوش و بلوغ شماست...!
📕 هنر خوب زندگی کردن
✍🏻 رولف دوبلی
@IRANATM
#خبر
وزش بادهای شمالی از سمت ترکمنستان و افغانستان باعث ورود میهمان ناخوانده ( گردوخاک ) هم از چشمه های خارجی و داخلی به سوی فرودگاههای مشهد و زابل نمود ...
توفان شن پرواز فرودگاه زابل را لغو کرد...
مدیر کل فرودگاههای سیستان و بلوچستان: صبح امروز به علت شرایط جوی نامناسب، وزش باد شدید و گردوخاک و کاهش دید افقی به شعاع ۵۰۰ متر پرواز تهران - زابل و برعکس شرکت هواپیمایی ماهان باطل اعلام شد.
با اعتماد به پیش بینی های هواشناسی و تحلیل به موقع تصاویر رادار های هواشناسی زمینی میتوان برخی از فعالیت پروازی رو تا قبل از شروع وخامت آب و هوایی به انجام رسانید.
بانوی خلبان F-16 نیروی هوایی
Capt. Aimee 'Rebel' Fiedler
و لیدر تیم نمایش آکروباتیک VIPER قبل از شکل گیری توفان و محدودیت های پروازی AIRSHOW خودش رو برای علاقمندان به نمایش میگذارد .
هنگامی که صحبت از خشونت آب و هوایی میشود یکی از معروفترین مناطق میزبان توفان های اقیانوس اطلس شمالی جنوب شرق ایالات متحده است ...
جایی که به غیر از فلوریدا ، جورجیا ، کارولینا ... ایالات واقع در همسایگی خلیج مکزیک مانند لوئیزیانا ، آلاباما ، میسیسیپی هم از گزند توفان های سهمگین و مخرب در امان نیستند .
وجود سه آیتم به تشکیل توفان در این منطقه کمک مینماید :
🌪⛈🔎📝
Thunderstorm formation requires
🔆 unstable
conditions,
🔆 a lifting force,
🔆 and high moisture
levels.
با تشکر از :
کاپیتان شهرزاد شمس
خلبان هِلیا باغبانی
خلبان نسیم طاهریان
قصد داریم یه سوال مطرح کنیم 🔎📝🙏
همه شما به خوبی با بولتَن های پیش بینی WAFC آشنا هستید 👍
این نقشه های پیش بینی با دقت قابل تحسین کاربرد بسیار خوبی در عملیات هوانوردی دارند .
حال سوال اینکه :
در قسمت Header ( سَر پیام / بالا سمت چپ صفحه ) برای دو مرکز WAFC LONDON و WAFC WASHINGTON هر کدام یک ایکاُو کُد اختصاص داده شده ،
چنانچه اگر آنها را در انواع اپلیکیشن های هوانودی وارد کنید نتیجه ای برای جستجو وجود نخواهد داشت ...
لطفا برای ما بنویسید که این کُدهای ICAO به تفکیک لندن و واشنگتون چه نام دارند و برای اَدمین ارسال نمایید .
با تشکر 🙏
علیرضا زحمتکش
@QueenskiesB747
هر چقدر سرعت و ارتفاع با روندگی توفان بیشتر باشد ( Strong Updrafts )
قطرات آب هنگام یخ زدن و حرکت دورانی شانس بودن در زمان طولانی‌تر را درون طوفان داشته و اندازه آنها بزرگ و بزرگتر میشود تا تبدیل به گلوله‌های سنگین و خطرناک تگرگ شده و سپس سقوط نمایند ...
برخورد گلوله‌های بزرگ و سنگین تگرگ می‌تواند به انسان‌ها و حیوانات آسیب جدی وارد نماید همچنین در مناطقی که مستعد بارش تگرگ هستند یکی از چالش‌های ساکنین
حفظ خودروهای خود در مقابل آسیب‌های برخورد تگرگ میباشد که به سادگی شیشه‌های اتومبیل را سوراخ و خرد نموده و حتی بدنه ماشین را نیز چَکُش کاری مینماید...
برای این مشکل چادرهای مخصوصی تعبیه و به فروش می‌رسد تا خودرو را در مقابل برخورد تگرگ‌ها محافظت نماید...
اما اگر هزینه خرید آن برای برخی سنگین باشد میتوان با ایجاد ابتکار ماشین را توسط انواع تشک و رختخواب ، کارتن و ... پوشانید تا ضربه برخورد گلوله های یخی را گرفته و خودرو را حفاظت نماید.
با تشکر از :
کاپیتان سعید عابدین پور
طاهره اینانلو dispatch
توربولانس در انتهای هواپیما بیشتر از دیگر مکانها تو پرواز احساس میشه ... 🔎✈️⚖😰♒️
و اما کمترین شدت توربولانس برای صندلی هایی است که وسط یا در مجاورت بال هواپیما و کمی جلوتر باشند ...
Is air turbulence worse in the back of the plane?
Which Seat Is Best to Avoid Turbulence? The seat you choose can actually reduce the amount of turbulence you feel! Grab a seat near the center of the plane, over the wings, or toward the front of the aircraft. These areas are more stable, and you'll notice less turbulence than at the back of the plane.
دسته بندی توربولانس ها :
1⃣ Light Turbulence سبک
2⃣ Moderate Turbulence متوسط
3⃣ Severe Turbulence شدید
Violent turbulence: A look at what causes shakes mid-flight
https://www.google.com/amp/s/www.cbc.ca/amp/1.3385566
با تشکر از :
مهندس رضا رخشانی ( ATC زاهدان )
کاپیتان فراز امیراسلانی
کاپیتان بهنام زَرقوم
🔰 نقشه های پیش بینی هواشناسی WAFC که در ایمنی و عملیات هوانوردی کاربرد فراوانی دارند معمولا در طراحی استاندارد مرکز LONDON با رنگ سیاه و سفید هستند .
🔆 در برخی از طرح های مرکز Washington بعضا از رنگهای خاکستری روشن ، آبی نیلی ، سبز ، قرمز و زرد هم استفاده شده ...
🔰 حالا شاید جالب باشه براتون در میان برخی طرح های متنوع مراکز هوانوردی
دیدن نقشه های مرکز هواشناسی هُنگ کُنگ که نوعی از نقشه های پیش بینی Wafc رو برای کاربران هوانوردی خودش Customize و سفارشی کرده بود و پس از ارسال فرم های نظر سنجی ( Survey ) در سال ۲۰۰۴ و تایید نظر خلبانان / ATC و کاربران واحدهای مختلف هوانوردی کُلاژ و رنگ آمیزی SIGWX های مراکز WAFC رو به سلیقه خودشون انجام میدادند که به نوعی جذاب و User friendly بشود .
🔍 در حال حاضر نمیدونیم که این فرم از رنگ و طراحی در جامعه هوانوردی اونجا همچنان استفاده میشه یا خیر ...
لطفا همکاران و خلبان شاغل در آسیا و اقیانوسیه اگه اطلاعات Update دارند برامون به اشتراک بگذارند . 🙏🔍📑🖨🎨
⚠️ البته توجه داشته باشیم که از نوامبر سال ۲۰۰۷ آخرین اصلاحیه اشاره داره که دیگه در نقشه های ارتفاع متوسط SIGWX MEDIUM نیازی به ترسیم خط ITCZ و علامتگذاری جبهه FRONTS وجود ندارد.
🧸🎁✈️ هر زمان صحبت از هُنگ کُنگ میشه جدا از اقتصاد پویا و قدرتمند همه یاد تولیدات متنوع اسباب بازی می افتند
همچنین جالبه بدونیم که ایرلاین هُنگ کُنگی CATHAY PACIFIC از شرکتهای صاحب نام و دارای رتبه بندی بالای جهانی در جابجایی Cargo و مسافر است.
Using color theory in your presentations
Warm colors, like reds, oranges, and yellows can be used to communicate energy, excitement, optimism, and enthusiasm.
🔴🟠🟡
In contrast, cool colors such as blues, greens, and violets lend feelings of professionalism, dependability, and elegance.
🔵🟢🟣
Alireza Zahmatkesh ✍