#یک_جرعه_کتاب...
خوشبختی یک نت موسیقی مجزا و منفک نیست، شادی دو نت موسیقی است که هریک به سویِ دیگری پر میکشند. بدبختی زمانی است که صدای ناهنجاری به گوش میرسد چون نت شما با نت طرف مقابل، هماهنگ نیست.
بدترین نوع جدایی بین آدمها، همین است، چیزِ دیگری نیست، تفاوت ضرباهنگ آنها...
📘 دیوانهوار
✍🏻 کریستین بوبن
@IRANATM
🔰⚜🔰 اگه تو آسمون یه نوار بلند و عریض از ابرهای سیروس یا سیرواستراتوس شبیه یک اتوبان چند صد کیلومتری ببینیم
میتونه نشونه وجود یک جت استریم در همون ارتفاع یا بالاتر باشه .
Capt : Alireza Zahmatkesh
🔎✍📸✈️🌬☁️🌬
🚀🪂🌪⛈ ماجرای عجیب خلبان بد شانسی که بعد از Eject می افته تو ابر CB ...
The Incredible Story Of “The Man Who Rode The Thunder” - The Aviationist
https://theaviationist.com/2020/07/26/the-incredible-story-of-the-man-who-rode-the-thunder/
🔰⚜🔰 آشنایی با انواع ابرها
در سه طبقه پایین/ متوسط/ و بالا
ساختار و خصایصی چون :
1⃣ توربولانس، شدت و زمان مواجهه
2⃣ قطرات آب یا کریستالهای یخ موجود در آن
3⃣ ریتم و آهنگ بارش اینکه از ابر نیمبواستراتوس آهسته و پیوسته باشد یا از ابر CB بصورت رگباری
4⃣ پتانسیل و احتمال یخ زدگی
5⃣ ضخامت ، رنگ و شکل آنها
6⃣ رعد و برق و تگرگ از ابرهای توفانی
و خیلی از موارد دیگر ...
رو برای ما به نمایش میگذاره و معرفی میکنه .
🎞📀📖🖥✅ با توجه به تاثیر قابل توجه مدیا بر نتیجه آموزش و یادگیری بهتر ، همکاران
مهماندار هواپیما Flight Attendant یکی از کلاسهای هواشناسی
درخواست داشتند تا انیمیشن با نمک و دیدنی دکتر باینوکس رو در معرفی انواع ابرها به اشتراک بگذاریم
که به اون عزیزان و همگی علاقمندان Aviation Weather تقدیم مینماییم .
🙏🎞🎥🔍📑🌧⛈❄️🌬🌪⛅️☔️
🔰⚜🔰 دوشنبه صبح ۸ آبان در آسمان تهران شاهد تشکیل و حضور پراکنده ابرهای سیروسی بودیم همچنین ابر کانتریل پشت موتورهای جت هواپیماها برای ساعتها در آسمان باقی مانده و نشانهای از وجود رطوبت در ارتفاع بالا بود
OIII 300630Z 00000KT
CAVOK 24/M04 Q1023 A3021
🔰⚜🔰 همچنین با رجوع به مطالب علمی کتاب هواشناسی هوانوردی میتوان در این مواقع انتظار ورود جبهه هوای گرم و بارشی را برای روز بعد یا روزهای آتی داشت
🔰⚜🔰 و اما سهشنبه صبح نهم آبان پیشروی و نزدیکی بیشتر جبهه هوای گرم به تهران با تشکیل ابرهای ارتفاع متوسط مانند
آلتو استراتوس کاملاً نمایان بود
OIII 310500Z 21004KT 9999 SCT090 BKN200 18/05 Q1028 A3037 NOSIG
⏳⌛️🌧 حال باید ببینیم در ساعات آتی تقرب بیشتر خط جبهه آیا باعث تشکیل ابرهای ارتفاع پایین و احیاناً بارش خواهد گردید ؟!؟
Capt : Alireza Zahmatkesh ✍☁️✈️
با تشکر از :
همکاران ایستگاه هواشناسی فرودگاه مهرآباد
🔰⚜🔰 اگر از ما سوال کنند هوای مرطوب چگالی بیشتر داره یا هوای خُشک ؟!
شاید ناخودآگاه تصورمون این باشه که هوای مرطوب 🔍💦⚖🤔
✅ اما جواب صحیح اینه : 👇
هوای خشک از هوای مرطوب چگالی بیشتری داره و سنگین تره
لذا جهت داشتن performance بالا در موتورهای هواپیما ، هوای خشک بهمون خیلی کمک میکنه... 🌞🌻🌵🧮💪
Accident: Delta B763 at Milan and Rome on Jul 24th 2023, turbulence, hail strike
برخورد گلوله های یخی تگرگ به هواپیمای بوئینگ ۷۶۷ دلتا باعث آسیب های قابل توجه به ( پوشش رادار هواشناسی ، پنجره کاکپیت خلبانان ، لبه حمله بال راست، پروانه فن ورودی موتور ، پوشش اسپینر داخل موتور ها و .نقاط مختلفی ... ) گردید .
گزارش هوای حاضر فرودگاه میلان هنگام برخاستن هواپیما : 👇
LIMC 241120Z 02011KT 7000
TSRA⛈🔘🌪⚠️
SCT025CB OVC060 21/19 Q1010 NOSIG=
The aircraft encountered severe turbulence and hail prompting the crew to declare emergency reporting severe turbulence, hail and a cracked windshield. There were no injuries, the aircraft sustained substantial damage including punctures of the right hand wing, punctures of both engine spinners, damage to both engines' fan blades, punctured radome, and dents along the leading edges of the wings.
با تشکر از :
خلبان میلاد لشگربُلوکی
خلبان سینا زُبیدی
خلبان فاطمه یکتا
در تئوری سه سلولی گردش اتمسفر دو نوع کمربند کم فشار داریم :
🔰 کم فشار حرارتی در استوا و اطراف آن
🔰 کم فشار دینامیکی حدود عرض جغرافیایی ۶۰ درجه
پس برای مثال کشورهای اروپایی و روسیه با حضور این کمربند دارای شانس بیشتری برای آسمان ابری و بارش باران هستند لذا اقلیم آنها عمدتا سرسبز و جنگلی است .
چرا ؟؟!!:
چون برای تشکیل ابر و بارش نیاز به سه شرط داریم :
🔆 رطوبت
🔆 بالاروندگی ⏫
Upward motion + Lapse rate rate
🔆 وجود هسته های میعان 🫧
Condensation nuclei
🔍 حالا ایران و همسایگان در خاورمیانه که در حدود عرض جغرافیایی ۳۰ درجه قرار گرفتند و آسمون آنها رو کمربند
پرفشار ⏬ High pressure belt در بر گرفته در نتیجه شرط دوم از بین میرود 🌞
بدین خاطر آسمان آفتابی غالب بر ابر و باران در اقلیم ماست و به جز جنگلهای شمال و رویشهای ارتفاعات زاگرس در عموم مناطق شاهد پوشش خشک و نیمه بیابانی هستیم که طبعا تنوع اقلیمی خوبی رو به عنوان نمونه یک کشور چهار فصل برای ما به ارمغان آورده...
Alireza Zahmatkesh 📸✍
انتقال الكتريسيته از خارج از جو به زمين. اختراع علی حاجی میری،
لیسانس مهندسی برق از دانشگاه شریف و دکترای صنعتی از دانشگاه استنفورد. گفته میشود که بعد از اختراع تلفن این بزرگترین اکتشاف است!
In a First, Caltech's Space Solar Power Demonstrator Wirelessly Transmits Power in Space | www.caltech.edu
https://www.caltech.edu/about/news/in-a-first-caltechs-space-solar-power-demonstrator-wirelessly-transmits-power-in-space
با تشکر از :
دکتر احد وظیفه
مجله زیبای فلایت اینترنشنال
اینبار جدا از مطالب متنوع هوانوردی غیر نظامی و نظامی به دو رویداد مرتبط اشاره نموده :
🔆 رویداد برخورد پوسته زیرین موتور جامبوجت کارگولوکس هنگام پرواز در تندباد و باد گاستی و انجام مانور Go Around
🔆 انعکاس رویداد اعتراض حامیان محیط زیست و نگران در گرمایش جهانی
نسبت به استفاده از
جت های شخصی با زندگی لاکچری
با تشکر از :
علیرضا اِسمخانی dispatch
وقتی صحبت از توربولانس گردابی نوک بال هواپیماها wing tip wake turbulence میشود برای شناختن میزان شدید و خطرناک اون کتابهای هواشناسی هوانوردی به این موارد اشاره دارند :
The greatest wake turbulence danger is
produced by
🔰large, heavy aircraft
🔰operating
at low speeds,
🔰high angles of attack,
🔰and in a
clean configuration.
که ما میتونیم برای مثال در کشور خودمون هواپیمای B747 رو با این مشخصات آدرس بدیم
🔆Since these conditions are most closely duplicated on takeoff and
landing, you should be alert ⚠️⛔️🚫 for wake turbulence near airports used by large airplanes.
حالا ببینیم که وقتی بال پاراگلایدر میتونه به سادگی wing tip vortices ایجاد و برای پاراگلایدر های پشت سر خودش ایجاد دردسر کنه
پرواز هواپیماهای سبک
بدون فاصله ( زمانی / طولی ) مناسب در پشت هواپیماهای پهن پیکر چه خطراتی رو میتونه داشته باشه...
با تشکر از :
خلبان پاراگلایدر
اسماعیل قاسمی زاده
هنگامی سخن از
بِلِیز پاسکال ( Blaise PASCAL ) میشه در علم مکانیک سیالات ، یاد فن آوری جک و ترمزهای هیدرولیک می افتیم
یا تو ریاضیات و هندسه قانون جمع زوایای مثلث برابر 180 درجه و...
اما از نگاه فیزیک هواشناسی پاسکال نظریه ارزشمندی رو آزمایش و ارائه میکنه بدین صورت که با افزایش ارتفاع فشار کاهش می یابد و بدین صورت گامهای اولیه به سوی ساخت دستگاه فشار سنج هواشناسی برداشته میشه
همچنین👇
اصل پاسکال :
در فیزیک قانون پاسکال میگوید:«در حالت تعادل یک سیال فشار وارد بر آن را بدون کاهش به تمام دیگر نقاط سیال انتقال میدهد.»
تفاوت فشار بر اثر تغییر ارتفاع یک سیال تراکمناپذیر از فرمول زیر بدست میآید:
Δ P = ρ g ( Δ h )
که در آن:
ΔP فشار هیدرودینامیک است؛
ρ چگالی سیال است؛
g شتاب گرانشی است؛
Δh تفاوت ارتفاع است
از این فرمول هم میشه اختلاف فشار بالای دو Airmass هوای گرم و سرد رو محاسبه و در نتیجه گرادیان فشار و سرعت کانال باد ارتفاعات رو بررسی و محاسبه کرد و مخصوصا هوانوردان را با چگونگی تشکیل Jet stream بیشتر آشنا میکند...
با تشکر از :
کاپیتان سیامک افتخاری
کاپیتان حسام فراهانی
با تشکر از تمامی همکارانی که در نظرسنجی شرکت نمودند و اکثریت جواب درست رو ارسال کردند 👏🙏🔍📖📍📨🎊✅📧
جواب های صحیح بدین صورت میباشد :
ایکاو کدهای مربوط به
مراکز World area forecast 👇
🔰 WAFC London — EGRR
🔰 WAFC Washington — KKCI
🔆منتظر سوالات بعدی باشید 🔍⏳🧮📖📚📨
Yours Sincerely
Alireza Zahmatkesh 🙏🌸
توفان و بارشهای رگباری در بریتانیا در حالی روی داده که بر اساس پیش بینی های مبتنی بر اثر اِلنینو بعد این توفان موج گرمایی و افزایش دما جایگزین آن خواهد شد .
Brits are set to be battered by thunderstorms and high winds before El Nino brings sweltering temperatures to the UK, as the Met Office issues seven yellow weather warnings.
Huge swathes of the UK are set to be hit with severe weather across the whole day, the Met Office reports.
با تشکر از :
معین سِپیانی Flight attendant
ناهید عبدالهی dispatch
🟣 جت استریم ها هنگام حرکت میتوانند هزاران کیلومتر طول داشته باشند مانند جریان یک رودخانه تند و سریع در آسمان
Cirrus / cirrostratus clouds forming along the path of jet streams 👇
🟣 و هنگامی که رطوبت با اونها همراه بشه ابرهای سیروسی یا پوششی شبیه یک نوار بلند ابریشمی یا یک روبان سفید تو آسمون بوجود میاد که نشانه خوبی است تا بصورت چشمی بتونیم موقعیت Jet Stream رو در آسمون تشخیص بدیم...
🟣 در فیلم ضبط شده میتوان به خوبی موقعیت جت را مطابق با WAFC MEDIUM SIGWX CHART در آسمان شمال یزد به سوی خراسان جنوبی دید .
🟣 هسته اصلی جت در ارتفاع ۳۹۰۰۰ پایی است و هواپیما با ارتفاع ۲۸۰۰۰ پایی از قسمت زیرین جت وارد منطقه توربولانس هوای صاف CAT اون میشه که اگر چه تو نقشه از ۲۸۰۰۰ پایی تا ۴۴۰۰۰ پا پیش بینی MODERATE CAT رو داره خوشبختانه ما فقط تا حد سبک LIGHT اون رو تجربه کردیم .
📆 📍 پرواز به تاریخ ۲۴ مهرماه ( ۱۶ اکتبر ) جنوب شرق یزد به مقصد تهران
R654 TEHRAN ACC SECTOR #6 WEST
Capt : Alireza Zahmatkesh
🔎✍📸✈️🌬☁️🌬
Jet-Stream Cirrus (Janurary 07) - Cloud Appreciation Society
https://cloudappreciationsociety.org/jan07-cloud-of-the-month/
The Incredible Story Of “The Man Who Rode The Thunder”
🎁 این پکیج رو تقدیم میکنیم به خلبانان توانمند و تیزپرواز نیروی هوایی 🙏📝🌹👇
⚠️ در ۲۷ جولای ۱۹۵۹ / ۴ مرداد ۱۳۳۸ خلبان هواپیمای شکاری F-8 / Crusader
نیروی دریایی ایالات متحده موتورش آتیش میگیره و به ناچار تو ارتفاع ۴۷۰۰۰ پایی Eject میکنه و این بلاها سرش میاد👇
🆘 ❄🥶 تو دمای منفی ۵۷ درجه سانتیگراد یخ میزنه
🆘 🤢🥵به دلیل افت فشار اتمسفر بدنش از داخل مثل بادکنک باد میکنه
🆘 ⛈🌪🌀 اما بدتر از همه اینکه عمودی میفته تو یه ابر CB گردن کُلفت 😨
حالا تصور کنید نفس کشیدن تو قطرات درشت بارون تو ابر تا حد خفگی ، برخورد گلوله های تگرگ ، رعدو برق ، توربولانس و ...
رو تجربه کنه اما در نهایت زمانی که کم کم امیدوار بوده به پایین ابر نزدیک بشه و بیاد بیرون تو ارتفاع حدود ۱۰۰۰۰ پایی
با فعال شدن سیستم Barostatic Time-Release Unit (BTRU) چترش باز میشه و فکر کنید حالا چی میشه؟!؟!
⏫🪂 جریانات صعودی Updraft ، چتر بازشده رو مجدد میکشه تو دل Thunderstorm و این خلبان بیچاره که میبایست حدود ۱۰ دقیقه از زمان اجکت به زمین برسه تا ۴۰ دقیقه تو ابر CB با مرگ و زندگی دست و پنجه نرم میکنه ...
🔍 عجیب اینکه چطور چترش گره نمیخوره یا بهم نمیریزه، بالاخره وقتی میاد بیرون در نهایت بادهای Gusty اون رو با خودش برده و به یک درخت آویزون میکنه ...
🧿🔮📿 سرهنگ دوم خلبان نیروی دریایی ( ویلیام هِنری رَنکین ) در پایان این ماجرای واقعی بطور شگفت انگیزی شانس میاره در کمال تعجب با وجود آسیب های مختلف بدنی زنده میمونه و بعدها از این ماجرای خارق العاده و خاطره اون کتاب هم مینویسه ...
با تشکر از :
خلبان حسین اخلاقی
عصر پنجشنبه ۱۱ آبان غرب ایران بر روی ارتفاعات زاگرس میزبان ورود جبهه بارشی با رشد فزاینده ابرهای CB و TCU
مطابق با نقشه پیش بینی سازمان هواشناسی کشور ( SIGWX CHART LOW ) تشکیل شده و تا حدود ۳۷۰۰۰ پایی بالا امده بودند .
با تشکر از :
کاپیتان علی داوودزاده
🔰⚜🔰 برای یادگیری هواشناسی هوانوردی
علاقمندان و دانشجویان میبایست درک درست و کاملی از ۶ پارامتر اساسی و پایه داشته باشند
تا بر اساس آن بتوانند تشریح و چگونگی رفتار پدیده ها رو با مطالعه شخصی به انجام برسونند .
There are six main components, or parts, of weather.
They are
1⃣ temperature
2⃣ atmospheric pressure
3⃣ wind
4⃣ humidity
5⃣ precipitation
6⃣ cloudiness Together
these components describe the weather at any given time.
با تشکر از :
دانشجویان مراقبت پرواز ورودی ۱۴۰۲
🔰⚜🔰 وقتی کتابهای هواشناسی یا پرفورمنس رو با بررسی اثر رطوبت بر چگالی مطالعه میکنیم به نکته جالبی اشاره داره :
اینکه اگر به هوا بخار آب اضافه بشه و رطوبت بره بالا برخلاف انتظارمون چگالی اون کاهش پیدا میکنه ...
When vapor content increases in moist air the amount of Oxygen and Nitrogen are decreased per unit volume and the density of the mix decreases since the mass is decreasing. dry air is more dense that humid air
🔍📝 اما دلیل چیست؟
توضیح اون برمیگرده به تعریف عدد آووگادرو در فیزیک و شیمی دوره مدرسه که احتمالا برخی همچون خود من بهش دقت نکردیم و خوب نفهمیدیم ...
📜📖 تعریف عدد آووگادرو :
برای یک حجم ثابت از گاز ، در دما و فشار مشخص (صرفنظر از جنس و ترکیب شیمیایی اون ) تعداد مولکولها مشخص و ثابت است ...
که عدد آووگادرو اون 23*10×022×6 اتم رو در یک مول نشون میده ....
🔍📦⚖ حالا وقتی مولکولهای بخار آب که جرم مولکولی و وزن کمتری دارند وارد بسته هوا بشوند به همون تعداد مولکول نیتروژن و اکسیژن ناگزیر بسته رو ترک میکنند که سنگین تر هم هستند
در نتیجه چگالی بسته هوا با افزایش رطوبت کاهش پیدا میکنه
برای درک بهتر خوبه که تعریف MOLE رو تو انیمیشن آموزشی آووگادرو با هم مرور کنیم
البته نه ( موش کور ) بلکه تعریف فیزیکی واژه مول ... 🐹😎
⚠️⁉️ این باعث افت و کاهش پرفورمنس موتورها و همزمان اثر آیرودینامیکی هوا بر سطوح تولید نیروی Lift هم میشه ...
🛫✅🔎🌵🌞 حال یادمون میمونه که هوای خُشک به بال هواپیما و موتورهاش توان بیشتری میده تا هوای مرطوب و شرجی ....
👍✈️🚀 و اینکه خلبان شانس بیاره از فرودگاهی Take off کنه که هواش خشک و سرد باشه و همسطح دریاهای آزاد ....
اونجاست که معجزه performance رو میشه دید . 💪👌
با تشکر از :
کاپیتان علی داوودزاده
مهندس ولی خطیبی
مهندس امیر کرمانی
مهندس کیوان جوادی
مهندس سهراب سپهری
کاپیتان سیامک افتخاری
تصاویری چشم نواز از برگهای رنگارنگ پاییزی
باغ شاه اصفهان و
تورنتو کانادا
با تشکر از :
دکتر بهرُخ بُساک
دکتر مجتبی ابریشمی
راه اندازی بزرگترین توربین بادی جهان در چین، این توربین توانایی تامین برق 36000 واحد مسکونی با خانواده 3 عضوی را دارد و در برابر توفان با سرعت تا 80 متر ثانیه پایداری لازم را دارد
https://www.iflscience.com/the-worlds-largest-wind-turbine-has-been-switched-on-70047
با تشکر از :
دکتر احد وظیفه
#خبر
هشدار دبیرکل سازمان جهانی بهداشت درباره ساعات اوج گرما: در اوج گرما بیرون نروید...!
ایسنا: «تدروس ادهانوم قبریسوس»، دبیرکل سازمان جهانی بهداشت (WHO) در حساب کاربری خود در توییتر، هشدارهایی را درباره ضرورت ماندن در خانه و مراقبتهای مهم در ساعات اوج گرما منتشر کرد.
به گزارش ایسنا به نقل از «اِینیوز»، وی از مردم خواست تا در ساعات اوج گرما تا حد امکان از بیرون رفتن از منزل و قرار گرفتن در فضای باز خودداری کنند و توصیه کرد که لباسهای رنگ روشن بپوشند و با نوشیدن آب زیاد، بدن خود را هیدراته نگه دارند.
وی تاکید کرد: فعالیت های خارج از منزل را در ساعات گرمای شدید محدود کنید، از فعالیت های شدید خودداری نمایید و از عزیزان آسیبپذیر خود به ویژه سالمندان و نوزادان بیشتر مراقبت کنید.
دبیرکل سازمان جهانی بهداشت همچنین نسبت به رها کردن کودکان و حیوانات خانگی در داخل خودرو هشدار داد و بر اهمیت توجه به علائم مربوط به دمای بالا تاکید کرد.
@IRIMO_NEWS
توفان و باد شدید در انگلیس دهها ( قایق بادبانی مسابقه ) را آسیب زده و از دور مسابقات بازنشسته و محروم کرد ...
Dozens of yachts have been forced to retire from the world’s largest offshore race due to “brutal” gale-force conditions in the Channel, with other vessels forced to seek shelter and one believed to have sunk.
این مسابقات قایق رانی ( رولکس ) از سال ۱۹۲۵ یکسال درمیان برگزار میگردد.
Strong winds and torrential rain affected the 50th edition of the Rolex Fastnet race, which has been organised by the Royal Ocean Racing Club since 1925 and takes place every two years.
اینهم تعریف تُندباد : 👇
A gale is a strong wind;
The U.S. National Weather Service defines a gale as sustained surface winds moving at a speed of between 34 and 47 knots (63–87 km/h, 17.5–24.2 m/s or 39–54 miles/hour.
با تشکر از :
کاپیتان مهدی شیخان
کاپیتان مجید سبزی
تایماز قاضی زاده dispatch
تورج قاضی زاده dispatch
آشنایی با انواع مه برای هوانوردان دارای اهمیت بالایی است چراکه عملیات پرواز رو دچار وقفه و چالش میکنه ...
این چالش بطور عمده به کاهش دید ( Visibility ) برمیگرده اما برخی از انواع مه مخاطرات دیگری رو هم با خودشون دارند که مهمترین اون خطر یخ زدگی ( icing ) میتونه باشه...
در میان انواع fog
مه تابشی ( Radiation Fog ) در فرودگاههای پر تردد مانند ( مشهد ، کیش ، اهواز ، بوشهر ، خلیج پارس ،بندرعباس ، اصفهان ، رشت ، ساری ، گرگان ، اردبیل ، تبریز ، ارومیه و ... ) واحدهای مختلف عملیات پرواز ، ATC و ترافیک و خدمات زمینی رو با دردسر های فراوانی مواجه میکنه .
These 6 Types Of Fog Could Ground Your Next Flight
But First How Does Fog Form?
1) Radiation Fog. Common both at night and dawn, radiation fog forms when the ground cools, subsequently cooling surrounding air to its dew-point.
2) Advection Fog.
3) Steam Fog.
4) Upslope Fog.
5) Precipitation Fog.
6) Freezing Fog.
Alireza Zahmatkesh 📸✍
#یک_جرعه_کتاب....
همهکاره و همهچیزدان نباشید!
آنچه زندگی را غنی میسازد چیزهایی نیستند که به آن اضافه میکنید، بلکه چیزهایی هستند که از آن حذف میکنید.
آنچه زمانهی ما را تهدید میکند انفجار اطلاعات نیست، بلکه انفجار انواع نظرات مختلف است.
آزادی واقعی یعنی این که، مجبور نباشید در مورد همهچیز و همهکس نظری داشته باشید، نگران این نباشید که بینظر بودن نشانهی ضعف شماست، برعکس این نشانه هوش و بلوغ شماست...!
📕 هنر خوب زندگی کردن
✍🏻 رولف دوبلی
@IRANATM
#خبر
وزش بادهای شمالی از سمت ترکمنستان و افغانستان باعث ورود میهمان ناخوانده ( گردوخاک ) هم از چشمه های خارجی و داخلی به سوی فرودگاههای مشهد و زابل نمود ...
توفان شن پرواز فرودگاه زابل را لغو کرد...
مدیر کل فرودگاههای سیستان و بلوچستان: صبح امروز به علت شرایط جوی نامناسب، وزش باد شدید و گردوخاک و کاهش دید افقی به شعاع ۵۰۰ متر پرواز تهران - زابل و برعکس شرکت هواپیمایی ماهان باطل اعلام شد.
با اعتماد به پیش بینی های هواشناسی و تحلیل به موقع تصاویر رادار های هواشناسی زمینی میتوان برخی از فعالیت پروازی رو تا قبل از شروع وخامت آب و هوایی به انجام رسانید.
بانوی خلبان F-16 نیروی هوایی
Capt. Aimee 'Rebel' Fiedler
و لیدر تیم نمایش آکروباتیک VIPER قبل از شکل گیری توفان و محدودیت های پروازی AIRSHOW خودش رو برای علاقمندان به نمایش میگذارد .
هنگامی که صحبت از خشونت آب و هوایی میشود یکی از معروفترین مناطق میزبان توفان های اقیانوس اطلس شمالی جنوب شرق ایالات متحده است ...
جایی که به غیر از فلوریدا ، جورجیا ، کارولینا ... ایالات واقع در همسایگی خلیج مکزیک مانند لوئیزیانا ، آلاباما ، میسیسیپی هم از گزند توفان های سهمگین و مخرب در امان نیستند .
وجود سه آیتم به تشکیل توفان در این منطقه کمک مینماید :
🌪⛈🔎📝
Thunderstorm formation requires
🔆 unstable
conditions,
🔆 a lifting force,
🔆 and high moisture
levels.
با تشکر از :
کاپیتان شهرزاد شمس
خلبان هِلیا باغبانی
خلبان نسیم طاهریان
قصد داریم یه سوال مطرح کنیم 🔎📝🙏
همه شما به خوبی با بولتَن های پیش بینی WAFC آشنا هستید 👍
این نقشه های پیش بینی با دقت قابل تحسین کاربرد بسیار خوبی در عملیات هوانوردی دارند .
حال سوال اینکه :
در قسمت Header ( سَر پیام / بالا سمت چپ صفحه ) برای دو مرکز WAFC LONDON و WAFC WASHINGTON هر کدام یک ایکاُو کُد اختصاص داده شده ،
چنانچه اگر آنها را در انواع اپلیکیشن های هوانودی وارد کنید نتیجه ای برای جستجو وجود نخواهد داشت ...
لطفا برای ما بنویسید که این کُدهای ICAO به تفکیک لندن و واشنگتون چه نام دارند و برای اَدمین ارسال نمایید .
با تشکر 🙏
علیرضا زحمتکش
@QueenskiesB747