1992
Записки русского эмигранта в Италии. По любому поводу писать сюда — @freelemons.
Интересно, как в 2016 году уменьшилось число тех, кто рассказал властям про второй паспорт, при условии, что именно в 2016 году появился закон, обязывающий граждан рассказывать про это гражданство. Под закон не подпадают те, кто постоянно живет за рубежом. Другое дело, что точно сказать, что делать с этим законом, не могут даже юристы, потому что каждый офис ФМС читает закон по-своему (например, в части уведомления о гражданстве по почте).
Читать полностью…
привет. по поводу воды: в Риме очень много фонтанов с холодной питьевой водой, особенно это круто работает в сочетании с картой, на которую они нанесены. типа такой: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mdc.nasoni
Читать полностью…
И да, в Риме очень-очень грязно. И очень-очень плохие дороги. https://www.instagram.com/p/BI79Yg6j4po/
Читать полностью…
И да, мы тут прошли два раза по 13 километров и к концу второго дня приползли за биркенштоками. Скажите сразу, если это все реклама и надувательство. https://www.instagram.com/p/BI78m9wj-M4/
Читать полностью…
Особенности итальянских прав
На Апеннинах законом установлена 20-балльная система водительских прав. При различных нарушениях правил списывается разное количество баллов. Так, одного балла не досчитаться из-за езды с выключенными фарами, а десяти баллов – за отказ пройти освидетельствование на состояние опьянения. Потеря множества баллов влечет за собой необходимость их восстановления, для чего опять придется пойти в автошколу. Однако если за два года с последнего правонарушения баллы не снимались, они восстанавливаются – по частям. А автолюбители, не потерявшие ни одного балла в течение этого времени, награждаются дополнительными десятью баллами. Более подробную информацию на итальянском языке можно найти тут - http://www.patente.it/
Итак, про лайфхаки в Колизее. Два часа стоять в очереди под солнцем невозможно, после этого ничего в Колизее мило не будет. В интернете советуют покупать в двух других кассах, обе в 200 метрах от Колизея, но туристы якобы ничего про них не знают и прутся в ту, что прямо рядом. Одну из касс мы не нашли, потому что не смогли обойти раскопки местного метро, а во второй уже стояла очередь из туристов.
В кассе для не местных вроде нас с вами билеты стоят 12 евро. У барыг, которые возле Колизея втюхивают проход без очереди, экскурсию и, кажется, перевод в наушнике, билет стоит уже 30 евро. Золотая середина - бронь в интернете. Найти сайт, где бронируются билеты в Колизей, непросто: у Колизея нет сайта. Но на сайте коммуны Рима, который переведен на основные языки от английского до китайского (и на русский), находится то самое место, где продают билеты - но на два евро дороже, чем в кассе, вроде как вы платите за привилегию пройти без очереди в кассу (но, видимо, все равно с очередью на вход). При покупке билета сайт предлагает распечатать билет дома или забрать в кассе. Последний вариант не берем, придется отстоять ту же самую очередь, но за уже купленным билетом - два часа под солнцем, но на два евро дороже.
Мы все сделали, завтра посмотрим, как в Колизее со входом после покупки электронного билета.
Детский вопрос — когда начали строить Париж? (Из числа вопросов, заданных ученым Политехнического музея и издательста “Розовый жираф”: скоро выйдет соответствующая книжка.)
Париж существовал давно, примерно с середины третьего века до н. э. Он был основан как крошечное, но удобное поселение по течению реки Сены, в средней ее части на южном берегу. Греческие авторы называли город Лукотика и Левкотека (должно быть, они не очень хорошо знали, как он на самом деле называется), римские — Лутеция Паризов. Паризы были галльским племенем Средней Секваны (реки Сены). В 53 году до н. э. генерал Юлий Цезарь собрал в Лутеции общегалльское собрание, но в следующем году город поддержал антиримское восстание, и Цезарь послал четыре легиона на борьбу с городом. Что произошло в итоге, неизвестно: скорее всего, город по большей части сгорел, а год спустя сдался. Римляне построили на этом месте свою колонию, которая превратилась в важный центр римской Галлии.
Римский город был организован по традиционному принципу рашперной сетки как поселение с жестко ориентированными улицами, идущими с юга на север и с запада на восток. То, что сейчас в Париже называется Латинским Кварталом, это более или менее и есть римский город; у бульвара Сен-Мишель и улицы Сен-Жак, идущих по оси север-юг, есть древние предшественники. Есть они и у улиц дез Эколь и Кюжа / Клови, идущих на восток и на запад.
В 1710 году на острове посреди Сены, где сейчас собор Нотр-Дам и официальный центр Парижа, была найдена “Колонна Лодочников” с изображением многих богов, как римских, так и галльских. Ее воздвигли местные лодочники во время правления императора Тиберия.
Лютеция была немаленьким городом, которому нужны были по меньшей мере три банных комплекса — один в садах нынешнего Коллеж де Франс, другой на улице Гей-Люссака, третий — на месте нынешнего Музея Клюни. Именно в этом городе героически принял смерть Святой Дионисий Парижский (примерно в 250 году), один из важнейших христианских мучеников и святых. Самое известное античное событие Лютеции, судя по всему, случилось в 360 году, когда там провозгласили императором консула и активного полководца Юлиана (известного в позднейшей истории как Юлиан Отступник за скептическое отношение к христианству).
В поздней античности Лютеция связана с деятельностью Святой Женевьевы (ок. 420 — 502 гг.), которая спасла город от разгрома Аттилы (вместо этого он повернул на юг и разгромил Орлеан) и упросила осаждающих город франкских вождей Хильдерика и Хлодвига проявить милосердие и раздать народу съестные припасы. Во время французской революции мощи святой были сожжены в ходе “борьбы с предрассудками”.
К концу существования Западной Римской империи город был известен уже просто как Parisius, отчего и произошли все его названия на современных языках.
Ура! На нашем канале наконец-то полезная информация (просто цитата из одной статьи):
"На том же сайте раскрываются способы иммиграции в Италию. Пишется, что это «одно из самых сложных направлений для эмиграции». Указываются следующие резоны получения ВНЖ:
Рабочая виза;
Открытие бизнеса;
Открытие стартапа;
Для финансово независимых (т.е. богатых) персон;
Обучение в Италии.
Все — правда! За исключением того, что Италия — не «одно из самых сложных», а наоборот, — одно из самых простых направлений, так как она (как и Кипр) выдает ВНЖ для «самозанятых персон». То есть, если вы можете зарабатывать, проживая в Италии и не работая там по найму (например, если вы — фрилансер), то единственным серьезным условием для получения ВНЖ будет самостоятельная оплата вами в бюджет всех налогов, а также социальных и страховых взносов с ваших доходов".
Мне подсказывают, что в Брешии, например, аптеки уже и по 24 часа работают. Будем считать, что мое правило работает для маленьких городов.
Читать полностью…
А вот, пока помню. То ли итальянское правительство (или римская мэрия) хочет показать туристам, что в Италии терактов не будет никогда, то ли наоборот реально ожидает терактов. В общем, по всему Риму стоят ребята с автоматами. Буквально по всему. Они в метро, у достопримечательностей, у посольств. Выглядит это все жутко. Кажется, что сейчас кто-нибудь кинет бомбу (не зря ж они тут стоят), а этот 18-летний мальчик с автоматом начнет стрелять во все стороны - чего он там увидит-то в дыму.
Читать полностью…
Рим для нас закончился, мы едем на юга. Но я еще буду скидывать вам фотки и рассказывать про всякое интересное в Риме.
https://www.instagram.com/p/BI_A3iQjHWv/
Брейкинь ньюс. Нам тут скинули приложение для смартфона - карту питьевых фонтанов. Я, правда, не поняла, только ли там римские фонтаны или вообще по всей стране, но все равно штука очень полезная.
Читать полностью…
Не знаю, как объяснить происходящее. В Колизей и в музеи Ватикана стоят огромные очереди - все на жаре, разумеется. При этом после покупки билета в интернете ты не стоишь в очереди вообще. Все эти люди коротают время в очереди, копаясь в смартфонах, но не догадываются, что где-то там, в недрах итальянского интернета, продаются билеты без очереди в кассу? С другой стороны, мне-то хорошо, что они не знают о существовании интернета за пределами фейсбука и инстаграма.
Читать полностью…
#Италия
Водительские права в Италии
Уж где-где, а на Апеннинах автомобиль – точно не роскошь, а средство передвижения. Из-за постоянных забастовок работников общественного транспорта и его плохого функционирования в провинции (тех самых идиллических деревушек с кипарисами и подсолнухами, которые так любят фотографировать туристы) жизненно необходимо обзавестись машиной.
Еще лучше – иметь маленькую машинку, потребляющую минимум бензина (а он здесь самый дорогой в Европе) и способную проехать по тесной средневековой улочке, заставленной скутерами, велосипедами и барными столиками.
Правило одного года
Целый год со дня прописки в Италии иностранец может пользоваться водительским удостоверением, выданным в родной стране. Россиянину нужно лишь заверить его перевод на итальянский язык или получить международные права в ГИБДД (без дополнительного экзамена). А вот по прошествии года он должен заново пройти всю процедуру сдачи экзаменов для получения итальянских водительских прав. И сделать это он может, даже если еще не получил вид на жительство, только предъявив почтовую квитанцию запроса о нем.
С чего начать?
Прежде всего следует зайти в локальный офис автомобильной инспекции (Ufficio della Motorizzazione Civile) – найти ближайший можно на этом сайте. Можно сразу сдать экзамены или обратиться в автошколу. Если выбрали последнее, стоит обзавестись следующими документами: тремя фотографиями, итальянским «паспортом» (carta d’identita), ВНЖ (permesso/carta di soggiorno) или квитанцией на его запрос, ИНН (codice fiscale), медицинской справкой от врача общей практики (она действует в течение трех месяцев) и справкой от офтальмолога. Остается лишь оплатить несколько квитанций для Министерства инфраструктуры и транспорта Италии.
Теория
Оплата услуг автошколы происходит в два этапа: при записи и после зачета по теоретической части. Сдать теорию необходимо в течение полугода после поступления в автошколу, причем дается две попытки (вторая – через месяц после первой). В тест на права категории B входит сорок вопросов с двумя вариантами ответа (верно или нет), для успешного прохождения допускается не более четырех ошибок. На данном портале предлагается симуляция теоретического экзамена, чтобы проверить знания и отточить навыки прохождения теста. Тестовые вопросы бывают на итальянском языке, а также на французском (в регионе Валле-д’Аоста) и немецком (автономной области Трентино-Альто-Адидже).
Практика
Сдав теорию, будущий автолюбитель получает на руки временные права розового цвета (они так и называются – foglio rosa) и через тридцать дней может сдать экзамен по практике вождения. Но может и не торопиться, потренироваться, набраться опыта с инструктором (это оплачивается отдельно) или с любым человеком до 60 лет с десятилетним стажем вождения и отправиться на экзамен через полгода (тоже дается две попытки). На автомобиле должна «поселиться» буква P (рrincipiante – начинающий), то есть аналог российского «У» или восклицательного знака.
Бюрократия
Наконец получив заветные «корочки» (по-итальянски patente) – точнее, карточку водительского удостоверения, необходимо помнить, что ее нужно обновлять раз в десять лет до 50-летнего юбилея автовладельца, после чего – каждую пятилетку до достижения 70-летнего возраста, а затем вообще раз в три года. Каждое такое продление прав подразумевает медосмотр с обязательной проверкой зрения.
Водительские права работают в Италии и в качестве документа, удостоверяющего личность. В случае, если при проверке документов водительских прав с собой не оказалось, нужно в течение 15 суток прийти с ними в отделение полиции, чтобы не заработать весомый штраф в четыре сотни евро.
А, ну и по поводу барыг с водой. Если ну очень жалко отдавать 2 евро за поллитра воды, которой в Риме полно бесплатной в питьевых фонтанах, просто оглянитесь вокруг: найдется барыга, который предлагает воду уже за евро - по цене, как в итальянских барах.
Читать полностью…
Пресс-служба "Милана" официально объявила о продаже итальянского футбольного клуба инвесторам из Китая.
Как сообщается, в пятницу президент "Милана" Сильвио Берлускони, владевший итальянским клубом с 1986 года, одобрил соглашение, подписанное управляющим директором компании Fininvest Данило Пеллегрино и Ханом Ли, представителем группы китайских инвесторов, о продаже последним пакета акций "россонери" в размере 99,93%.
Инвесторы действуют через управляющую компанию Sino-Europe Sports Investment Management Changxing Co.Ltd. Согласно договору, сделка о продаже клуба должна быть завершена к концу 2016 года. Общая стоимость активов "Милана" была оценена примерно в 740 миллионов евро, однако с учетом долгов клуба стороны сошлись на продаже команды за сумму примерно в 220 миллионов долларов (около 198 миллионов евро). После приобретения клуба инвесторы вложат в команду в качестве инвестиций до 350 миллионов евро за три года.
Доброе утро. В аэропорту Бергамо экипаж самолета DHL, видимо, отвлекся от происходящего, пропустил посадочную полосу и въехал на оживленную трассу. Все живы. http://www.dailymail.co.uk/news/article-3724910/Cargo-jet-plane-skids-runway-Italian-airport-crashing-busy-road.html?ito=social-twitter_mailonline
Читать полностью…
Вас тут стало немножко больше, поэтому я повторю свой пост нескольконедельной давности: я с самого начала думала, что не нужно писать о том, как сделать документы на переезд, или о том, какие бумажки нужно собрать для туристической или студенческой визы, потому что этой информации навалом в интернете. Но если вам нужна информация об Италии, которая у меня в канале почему-то не появляется, пожалуйста, сообщите мне на @freelemons, я с удовольствием об этом напишу.
Читать полностью…
Я вам тут обещала фотографии с классической итальянской свадьбы. Но помните, как у меня сломался телефон, и чтобы его починить (поменять сломанный оригинальный тачскрин на новый оригинальный тачскрин), его пришлось отправлять аж в Милан? Две недели скоро пройдут, сегодня в сервисе сказали (они не звонят, мы звоним), что экран им так и не пришел (это ж такая редкость, тачскрин для Сони), не ждите. Отсутствие моего родного телефона порождает всякие неприятности вроде той, что фотографии со свадьбы увидит разве что инстаграм, которым я пользуюсь с чужого телефона. Это был еще один пост про любимый итальянский сервис.
Читать полностью…
https://twitter.com/oldpicsarchive/status/760597642443366400
Читать полностью…
Тыща итальянских музыкантов, спевшая и сыгравшая год назад кавер на Foo Fighters в надежде, что Грол и компания приедут с концертом в их ебеня (и приехали, кстати!) сыграли собственный концерт. Каверили "Нирвану", Боуи и White Stripes с Led Zeppelin
http://consequenceofsound.net/2016/07/1200-musicians-join-forces-to-cover-the-white-stripes-seven-nation-army-watch/
Ну, ВЫШЛО ТАК ВОТ КАК-ТО, как будто стадион подпевает, но артиста не слышно
Еще один полезный совет, не про смолл ток, про аптеки. По ночам аптеки закрыты, но если у вас ужасно болит голова прямо сейчас, в час ночи, выход есть. Идете к ближайшей аптеке (да, ногами, интернет тут существует только для вотсаппа) и смотрите объявление на двери. Там будет написано, какой из аптек пришлось работать этой ночью. Когда вы поедете к единственной открытой аптеке, вы, скорее всего, обнаружите, что свет там горит не очень, а дверь закрыта. Все верно, аптекарь спит, но его можно вызвать звонком на двери. Однако если вы скажете, что вам нужен крем для рук, зубная паста или шампунь, аптекарь отправится дальше спать, так что сразу кричите, что у вас срочный случай. Ради презервативов, кстати, аптекарей будить не стоит, в городах легко можно найти автоматы по их продаже.
Читать полностью…