Новости таможни, аналитика ВЭД, таможенное оформление, логистика. Оперативно, достоверно, подробно. По всем вопросам: @TolgaLeon По рекламе: @TolgaLeon , @DobrovoLka_Evhen #таможня #customs #логистка #logistics #вэд #импорт #экспорт
В начале 2025 года российская экономика столкнулась с резким сокращением поставок товаров из-за рубежа, что подтверждается данными Центрального банка РФ. Это снижение связано с ужесточением американских банковских санкций, которые затронули, в том числе, Газпромбанк и еще около 50 кредитных организаций. В результате объемы импорта в Россию упали до минимальных значений с лета 2022 года.
По данным ЦБ, в феврале 2025 года в страну было ввезено товаров на сумму $19,9 млрд, что на 13% меньше, чем в феврале 2024 года. По сравнению с январем 2025 года импорт сократился на 10%, а в сравнении с четвертым кварталом 2024 года — более чем на треть, когда среднемесячный объем импорта составлял около $28 млрд.
Дополнительные трудности возникли из-за проблем с железнодорожными перевозками из Китая, который является основным поставщиком импорта в Россию. С декабря 2024 года Китай ввел экспортный контроль за широким перечнем товаров, включая станки, электронику, посуду и промышленные газы. Это привело к тому, что железнодорожные компании стали отказываться от перевозок грузов в Россию. На границе застревают в основном металлические товары, такие как запчасти для грузовой техники, металлические замки для дверей и материалы для сварки.
Спотовые ставки аренды хопперов-зерновозов в январе 2025 года упали до трехлетнего минимума, на 50% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 2,7–3 тыс. руб. за вагон в сутки, долгосрочные — на 7%, до 2,9–4,3 тыс. руб., следует из обзора Информационного центра операторов (ИЦО).
Причины этого — сокращение экспортной активности (в частности, снизились вдвое по сравнению с январем—февралем 2024-го, до 4,4 млн т, поставки в адрес портов Азово-Черноморского бассейна, основного для этой продукции) и перевозок зерна железнодорожным транспортом во всех видах сообщения, а также снижение востребованности таких вагонов.Читать полностью…
Движение через пункт пропуска СМПП Нижнеленинское открыто для грузового и пассажирского сообщения - ФТС России
Госконтроль по пропуску транспортных средств, грузов и физлиц осуществляется с понедельника по субботу с 09.00 до 18.00.
Пассажирское сообщение через МАПП Кани-Курган со стороны РФ и КНР также осуществляется в штатном режиме с 8.00 до 24.00.
Россия впервые потеснила США на китайском рынке пшеницы, отгрузив в КНР почти вдвое больше, чем американские поставщики. Китай ранее импортировал изрядные объемы зерна из США, сейчас активно наращивает закупки у России.
По итогам первых восьми месяцев текущего сельскохозяйственного года (начался в июле 2024-го и завершится в конце июня 2025-го) Россия отправила в Китай 275 тыс. т продукции, США — 147 тыс. т.
Правительство Кыргызстана ввело временный запрет на экспорт лома и отходов черных металлов, а также слитков черных металлов для переплавки.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев — до 18 сентября 2025 года.Читать полностью…
Главы железных дорог России, Белоруссии, Казахстана, Кыргызстана и Армении создали новую площадку для взаимодействия в рамках Евразийского экономического союза.
На новой площадке участники планируют:
обсуждать логистические проекты и развитие цифровых технологий;
вырабатывать решения по развитию перевозок по международным транспортным коридорам;
реализовывать программы в области развития персонала.
Британский брокер Braemar сообщает о том, что индийские танкеры возвращаются в Красное море для поставок топлива и авиакеросина в Европу через Суэц. Это стало возможным благодаря снижению страховых затрат в два раза.
Основной причиной изменений стало снижение активности хуситов - теперь они атакуют только суда, связанные с Израилем. Также увеличились объемы нефти, проходящей через Баб-эль-Мандебский пролив.
Российские дальнобойщики пожаловались на засилье китайских перевозчиков
Дальнобойщик на видео посетовал на экспансию китайских перевозчиков на российском рынке. По его словам, китайские фуры ездят на своих номерах, не получают штрафов и не оплачивают проезд по «Платону».
Российские логистические компании говорят, что конкуренция значительно усилилась, и ситуация становится критической для отечественных перевозчиков.
🟥 Сайт / Подписаться
Правительство Бразилии приняло решение отменить налоги на импорт продовольственных товаров, которые считаются ключевыми для снижения цен, сообщает Just Food.
В список таких товаров вошли кофе, оливковое и подсолнечное масло, сахар, кукуруза, сардины, печенье, макаронные изделия и мясо.
Размер ставки налога на импорт продовольственных товаров в Бразилии варьируется от 7,2% (кукуруза) до 32% (сардины).
В Министерстве транспорта России прошли переговоры руководителя ведомства Романа Старовойта с Министром транспорта Республики Казахстан Маратом Карабаевым - Минтранс
Министры рассмотрели вопрос разработки проекта соглашения о транзите между Россией и Казахстаном, работа над которым ведется с 2024 года. Документ призван структурировать перевозки как по российской инфраструктуре, так и по казахстанской, создав выгодные условия для перевозки грузов необходимой номенклатуры для обеих стран.
"Стороны обсудили вопросы двустороннего сотрудничества в сфере транспортных перевозок, включая развитие маршрута "Север – Юг" и транзит российского угля в Китай через территорию Казахстана", -
Изменения в ТРОИС на 13.03.2025:
Добавлены: mazda, DAFLON, FREY
Изменения в ТРОИС на 14.03.2025:
Продлены: JAGERMEISTER, VEC, Bio-Oil, Био-Оил, BIO-OIL, Saeco, PHILIPS, AVENT, Adrenaline RUSH, KENWOOD
Истек срок: Motor Vital
Китай. Об открытии новых логистических центров МДП
Читать полностью…В январе-феврале 2025 года перевалка грузов в морских торговых портах России составила 135.475,6 тыс. тонн, или 94,3% от уровня предыдущего года - Морцентр-ТЭК
Снизилась перевалка грузов во всех бассейнах: в Каспийском (-27,7%), Азово-Черноморском (-12,5%), Арктическом (-7,1%), Дальневосточном (-1%) и Балтийском (-1%).
В экспортном направлении отправлено 107.720,2 тыс. т (94,9%), каботажных грузов перевалено 9.930,6 тыс. т (83,4%). Транзит снизился на 3,7% (до 11.218,1 тыс. т). На 1,7% увеличилась перевалка импортных грузов (до 6.606,7 тыс. т).
Перевалка наливных грузов снизилась на 6,8% до 71.005,7 тыс. т. Перегрузка химических грузов и сжиженного газа увеличилась, остальных наливных грузов – сократилась.Читать полностью…
Расширена структура ТН ВЭД ЕАЭС в отношении отдельных видов шерсти. На новые товарные позиции установлены ставки ввозных таможенных пошлин.
Решением Коллегии ЕЭК от 11.03.2025 № 26 в ТН ВЭД ЕАЭС внесены дополнительные товарные подсубпозиции на отдельные виды шерсти. На вновь введенные позиции установлены ставки ввозных таможенных пошлин в размере 3% от таможенной стоимости.
Аналогичные изменения внесены в Перечень чувствительных товаров, в отношении которых решение об изменении ставки ввозной таможенной пошлины принимается Советом ЕЭК, утвержденном Решением ВЕЭС от 08.05.2015 № 16.
Решение вступает в силу 12 апреля 2025 г.
Об отказе в удовлетворении апелляционной жалобы ООО "Балторо" на решение суда первой инстанции о признании недействительным решения Приволжской электронной таможни о классификации товара
Постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 14 сентября 2023 г. по делу N А43-3617/2023
Об отказе в удовлетворении кассационной жалобы ООО "Балторо" на решение и постановление судов первых инстанций о признании недействительным решения Приволжской электронной таможни о классификации товара
Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа
от 7 февраля 2024 г. по делу N А43-3617/2023
О признании незаконным и отмене постановления Приволжской электронной таможни о привлечении к административной ответственности ООО "Балторо"
Постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 26 августа 2024 г. по делу N А43-5772/2023
По данным Росстата, запасы зерна и зернобобовых, включая кукурузу, в сельскохозяйственных организациях на 1 марта 2025 года опустились год к году на 28,02% и составили 20,18 млн т (на 1 марта 2024 года - 28,03 млн т, на 1 февраля 2025 года - 23,25 млн т)
Запасы пшеницы в сельскохозяйственных организациях на 1 марта 2025 года опустились год к году на 33,59% и составили 11,65 млн т (на 1 марта 2024 года - 17,54 млн т, на 1 февраля 2025 года - 13,66 млн т)
Минздрав вынес на общественное обсуждение проект приказа о новом порядке освидетельствования водителей на состояние алкогольного и наркотического опьянения - РБК
Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Предполагается, что нововведения вступят в силу с 1 сентября 2025 года.
В документе детально описаны обновленная процедура освидетельствования и формулировки заключений, особенно в контексте оказания экстренной помощи, например при ДТП. Ведомством внесены изменения в список наркотических и психотропных веществ, подлежащих химико-токсикологическому исследованию.
Правила проверки водителей на алкогольное и наркотическое опьянение остаются прежними, алгоритм освидетельствования также сохранится в неизменной форме. Однако в обновленном порядке уточнено, что освидетельствование не проводится, если человек или его законный представитель (если водитель находится без сознания) не дали на это согласие в письменной форме. В этом случае оформляется справка об отказе.Читать полностью…
Фактически отказ означает, что автомобилист будет автоматически признан виновным — его привлекут к ответственности по ст. 12.26 КоАП, оштрафуют и лишат прав на год и более.
Минэнерго рассматривает возможность возобновления заключения соглашений о вывозе угля в восточном направлении с угледобывающими регионами.
Вопрос обсуждался на совещании, которое провел глава Минэнерго Сергей Цивилев. По его словам, по окончании первого квартала 2025 года планируется подвести итоги эффективности вывоза угля в соответствии с Правилами недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре, которые вступили в силу с 1 января. В Минэнерго рассчитывают, что объемы вывоза на восток будут не менее уровня 2024 года по всем регионам.Читать полностью…
Судебная практика по делам об оспаривании решений таможенных органов импортерами туркменских хлопчатобумажных изделий.
Доклад на заседании круглого стола, состоявшегося 10.03.2025 в ТПП России, посвященного проблеме определения таможенной стоимости товаров из Туркменистана.
Товарооборот всех категорий животноводческой продукции между Россией и Беларусью
Читать полностью…США могут запретить вход в порты для судов из стран, создающих морские «узкие места» - Международное судоходство
Федеральная морская комиссия США (FMC) объявила о возможном запрете на вход в американские порты для судов из стран, которые, по мнению Вашингтона, создают препятствия в ключевых морских маршрутах.
Какие регионы попали под расследование FMC:
Английский канал;
Малаккский пролив;
Северный морской путь;
Сингапурский пролив;
Панамский канал;
Гибралтарский пролив;
Суэцкий канал.
FMC изучает влияние законов, регулирования и практик иностранных государств, а также деятельность судовладельцев и операторов судов под иностранными флагами, на условия судоходства в этих стратегических точках.
Предупреждение FMC:
Среди возможных ответных мер США могут запретить вход в свои порты судам, зарегистрированным в странах, которые создают неблагоприятные условия для судоходства.
«Пока Вашингтон реализует свою экономическую политику в формате реалити-шоу "Трамп 2.0", предсказания баланса спроса и предложения на рынке судоходства теряют всякий смысл. Снижение доходов на спотовом рынке негативно сказывается на настроениях в судоходной отрасли».
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров предложил странам Центральной Азии ввести безвизовый режим между собой и создать единую визу для иностранных граждан, аналогичную шенгенской.
«Страны Центральной Азии должны начать процесс введения безвизового режима между собой, а для гостей из других государств — единой визы, позволяющей свободно передвигаться по всем странам региона, аналогично шенгенской визе», —
Казахстан намерен запретить ввоз куриных яиц из ЕАЭС и третьих стран на полгода - Sputnik Казазстан
Об этом говорится в приказе Минсельхоза республики, опубликованном на портале "Открытые НПА".
"Всеми видами транспорта из третьих стран и из стран ЕАЭС, за исключением транзита яиц кур свежих через территорию Республики Казахстан, а также их перемещения с территории одного государства-члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства-члена Евразийского экономического союза через территорию Республики Казахстан", -
На состоявшемся 27-м заседании постоянной комиссии по вопросам классификации и страны происхождения товаров ЭКС представители ФТС, в частности, обсудили запланированные изменения - проработку возможности реализации госуслуги посредством Личного кабинета участника ВЭД.
«Очень важно, что в ходе заседаний Комиссии ФТС России совместно с представителями бизнес-сообщества предметно и детально обсуждают имеющиеся вопросы. Надеюсь, что в ходе встречи нам удалось в полной мере осветить те проекты, которые готовит ФТС России, и которые позволят бизнесу скорректировать свою деятельность в условиях санкционного давления недружественных стран», –
Россельхознадзор обсудил с белорусской стороной вопросы регулирования обращения ветеринарных лекарственных препаратов на территории ЕАЭС.
Требование о рецептурном отпуске некоторых препаратов для ветеринарного применения, вступившее в России с 1 марта 2025 г., стало одной из тем обсуждения. Это обязует всех производителей такой продукции осуществлять соответствующую маркировку. Россельхознадзор дал разъяснения по ввозу и реализации белорусских ветсредств в соответствии с российскими нововведениями в целях соблюдения законодательства обеих стран.
Кроме того, решено обмениваться информацией о случаях выявления недостоверного декларирования лекарственных ветсредств, кормовых добавок и кормов для животных для идентификации продукции и недобросовестных производителей. Также Россельхознадзор ожидает от белорусской стороны запрос для согласования порядка ввоза ветеринарных лекарственных препаратов из Белоруссии в соответствии с новыми российскими требованиями по рецептурному отпуску.Читать полностью…
Экономики, не входящие в конкурирующие геополитические блоки США и Китая, играют все более важную посредническую роль в торговле и инвестициях. В то время как из-за происходящей геополитической фрагментации инвестиции между блоками резко сократились, инвестиции в «нейтральные страны» выросли, показали в новом исследовании экономисты из Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Кембриджа. Такие страны они называют странами-коннекторами (связующими странами).
Экономики-коннекторы, которые получают наибольший приток ПИИ, обладают несколькими ключевыми характеристиками, проанализировали авторы исследования.
Во-первых, у них уже есть опыт работы с иностранными инвестициями в промышленности.
Так, после резкого падения инвестиций США в Китай быстро выросли американские инвестиции в экономики Индии и Вьетнама, в которых иностранные инвесторы могут организовать рентабельное производство и масштабировать его, опираясь на существующие производственные возможности, инфраструктуру и недорогой труд. Условия в Индии и Вьетнаме позволяют развернуть масштабную сборку промышленных товаров и тем самым компенсировать разрыв США с Китаем, рассуждают авторы: пример подобной переориентации – компания Apple, которая открыла новые заводы в Индии, хотя раньше придерживалась схемы «разработано в Калифорнии, собрано в Китае».
Во-вторых, они потенциально могут обеспечить доступ к крупным рынкам.
Этим может объясняться рост ПИИ в таких странах, как Венгрия (член ЕС с относительно низкими издержками производства), Сербия (у которой есть соглашение о свободной торговле с ЕС и инфраструктурные связи с ним), Турция (ее с ЕС объединяет таможенный союз), а также Мексика, Чили и Марокко (у них есть соглашения о свободной торговле с США).
В-третьих, они обладают этнолингвистической, географической или же геополитической близостью к юрисдикциям – источникам инвестиций.
Например, вложения Китая в экономики Вьетнама, Сингапура, стран АСЕАН и активных участников «Пояса и пути» значительно увеличились, несмотря на то что с точки зрения обеспечения косвенного доступа на рынки США и Европы эти страны заметно уступают, например, Мексике, Марокко или Турции.
В-четвертых, для привлечения инвестиций странами-коннекторами большое значение имеет наличие у них специальных экономических зон (СЭЗ).Читать полностью…
Хотя в среднем в мире в 2023 г. доля СЭЗ в привлеченных инвестициях составила всего 5%, в ряде стран она почти на порядок выше: так, например, для вложений Китая в проекты в ОАЭ и Египте в 2022–2024 гг. доля инвестиций, идущих через СЭЗ, составляла от 46 до 60%. Аналогично 34% инвестиций США в Коста-Рику в последние два года шли через СЭЗ – против 20% в предыдущие десять лет. Примерно половина всех прямых иностранных инвестиций в ОАЭ в 2022–2024 гг. – это инвестиции в СЭЗ.
Контейнерная перевалка в портах Балтийского бассейна достигла нового максимума за последние три года, преодолев 160 тыс. TEU, согласно данным Морцентра-ТЭК.
Относительно уровня годом ранее оборот в феврале вырос на 7%, в сравнении с январем – на 3%. Среднесуточный показатель перевалки увеличился на 11% год к году. Предыдущий пик перевалки был зафиксирован в ноябре прошлого года и составлял 157 тыс. TEU.Читать полностью…
О внесении изменения в перечень общих процессов в рамках Евразийского экономического союза.
Решением Коллегии ЕЭК от 11.03.2025 № 25 внесены изменения в раздел «Информационное обеспечение в сфере технического регулирования» перечня общих процессов в рамках ЕАЭС, утвержденного Решением Коллегии ЕЭК от 14.04.2015 № 29.
С 1 квартала 2026 года будет введен новый вид общих процессов - Формирование и ведение единого реестра разрешенных к обращению на рынке ЕАЭС минеральных удобрений.
Решение вступает в силу 14 апреля 2025 г.
Объемы тарифных квот в отношении отдельных видов товаров, происходящих из Исламской Республики Иран и ввозимых на территории государств - членов ЕАЭС в 2025 году.
Решением Коллегии ЕЭК от 11.03.2025 № 27установлены на 2025 год объемы тарифных квот на отдельные виды товаров, происходящих из Ирана и ввозимых на территории государств – членов ЕАЭС по Соглашению о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном.
Определено, в частности, что в отношении товаров, ввозимых в рамках объемов тарифных квот, при соблюдении условий предоставления режима свободной торговли, применяется ставка ввозной таможенной пошлины в размере 0% от таможенной стоимости.
При ввозе товаров в количестве, превышающем объемы тарифных квот, применяются ставки ввозных таможенных пошлин в соответствии с Решением Коллегии ЕЭК от 14.01.2025 № 1.
Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования, но не ранее даты вступления в силу Соглашения.
Правительство Приморского края достроит первую в регионе платную автомобильную дорогу «Владивосток – Находка – порт Восточный» без привлечения частного партнера, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Алексей Игнатенко.
Платный проезд будет организован на участке длиной 22,3 км от села Олений до деревни Царёвка после ввода его в эксплуатацию в 2027 году.
Автомобильная дорога «Владивосток – Находка – порт Восточный» является частью международного транспортного коридора «Приморье-1», соединяющего многосторонний автомобильный пункт пропуска «Пограничный» через Уссурийск с морскими портами Находка и Восточный.