centrved | Unsorted

Telegram-канал centrved - ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

9827

Новости таможни, аналитика ВЭД, таможенное оформление, логистика. Оперативно, достоверно, подробно. По всем вопросам: @TolgaLeon По рекламе: @TolgaLeon , @DobrovoLka_Evhen #таможня #customs #логистка #logistics #вэд #импорт #экспорт

Subscribe to a channel

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!

🟢🌐 Free Lines - авторский канал транспортной компании о международных грузоперевозках, таможенном оформлении и ВЭД.

Вещаем о бизнесе, инновациях и собственных IT-разработках 💣
Новости, кейсы и аналитика в одном месте!

🟢ЛОГИСТ — Логистика и ВЭД. Новые реалии в отрасли и как она в них развивается

🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO

🟢Присоединяйтесь к 🌐 Export Ecommerce 🌐: здесь вы найдете всё необходимое для успешного выхода на зарубежные рынки через маркетплейсы, интернет-магазины и социальные сети.

🟢Логистическое сообщество 1001 груз: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!

🟢"Всё о таможне и ВЭД" — канал бывшей таможенницы и редактора профессионального издания про ВЭД. Новости, инсайды, аналитика и всё, что нужно знать, чтобы быть в теме!

🟢Клуб экспортеров - проект компании WeCONN, сообщество российских компаний для обмена опытом, решения вопросов ВЭД и заключения реальных сделок. Здесь вы найдете практические кейсы, новых партнеров и доступ к актуальному спросу и предложениям.

🟢@SertSity_News - Ваш проводник в миру Сертификации продукции и системе Цифровой маркировки Честный Знак.
Никакой лишней информации - только Факты и экспертное мнение.
Почему растут цены на Сертификацию товара?
Почему штормит рынок Сертификации? Что нужно знать и как адаптироваться.

Бесплатная консультация и выгодные условия (скидка до 20%)

🟢Больше, чем ВЭД - сообщество практикующих экспертов: логисты, таможенные представители, аудиторы, специалисты по сертификации, праву и лизинговому финансированию. Здесь мы не рекламируем свои услуги. Мы помогаем вашему бизнесу информационно. Делимся опытом внешней торговли и отвечаем на ваши вопросы.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Вебинар ФТС России «О преимуществах досудебного урегулирования споров»

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Лимиты на предоставление льготного железнодорожного тарифа на зерновые культуры исчерпаны. - Минсельхоз

Заявки принимаются только в направлении Республики Крым и г. Севастополь.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 27 февраля таможенные посты Донецкой таможни наделяются новой компетенцией по оформлению и продлению срока временного ввоза, в том числе снятию с таможенного контроля временно ввезенных транспортных средств для личного пользования.

Стенограмма доклада с вебинара СТУ 18.02.2025 «О применении специальных экономических мер условиях санкционного давления (Постановления 311 - 313)»

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

3 марта не будет работать автомобильный пункт пропуска Монды - Росгранстрой

В связи с празднованием в Монголии Нового года по лунному календарю - праздника Белого месяца «Сагаалган» 3 марта 2025 года через автомобильный пункт пропуска Монды государственный контроль по пропуску транспортных средств осуществляться не будет.


С 4 марта пункт пропуска продолжит работать в штатном режиме.

ФГКУ Росгранстрой рекомендует учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-монгольского участка государственной границы, а также выбирать альтернативный пункт пропуска Кяхта при планировании маршрута.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Ассоциация «Русская Сталь» (объединяет крупнейшие металлургические компании - «Северсталь», ММК, НЛМК, Evraz и другие), предупредила о серьезных логистических рисках и экономических последствиях из-за ограничений РЖД на прием порожних вагонов.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В Армении с 1 марта 2025 года вводится обязательная цифровая маркировка для ряда товаров - Минпромторг

Этапы внедрения:
С 1 марта: напитки, макароны, чай, кофе, масла, шоколад, консервы, пиво.
С 1 июня: молочные и мясные продукты, колбасы, корма для животных, лекарства, витамины, косметика, гигиена.
С 1 сентября: нефтепродукты, краски, лаки.

Для маркировки будет использоваться Data Matrix-код, который регистрируется в системе E-mark. Бизнесы могут перейти на систему заранее.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Проект решения Совета ЕЭК "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности аппаратов, работающих на газообразном топливе» (ТР ТС 016/2011)"

Предлагается утвердить Правила
информационного взаимодействия
при реализации средствами интегрированной информационной
системы ЕАЭС общего процесса
«Формирование, ведение и использование единой информационной базы данных некачественных, фальсифицированных и (или) контрафактных ветеринарных лекарственных средств, выявленных в рамках государственного контроля и надзора
в сфере обращения ветеринарных лекарственных средств на территориях государств – членов ЕАЭС»

Проект решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в некоторые решения Коллегии Евразийской экономической комиссии"

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Принимать решительные меры

🟥🟥🟥🟥🟥🟥

Никак не хотят владельцы и операторы вагонного парка понять, что «Российские железные дороги» – это не только про обслуживание бизнеса, но и про «службу государеву». И чем настойчивее руководство компании пытается уговорить их привести свои аппетиты в соответствие с реальными возможностями сети, тем громче хор обиженных голосов, обвиняющих РЖД в ущемлении разнообразных бизнес-интересов.

➡️ В чём, собственно, дело? Дело в том, что сеть одна, а операторов много. И каждый хочет поставить на рельсы как можно больше своих вагонов. Результаты таких подсчётов за февраль заставили железнодорожников схватиться за голову – лишними оказались уже больше 400 тыс. из общего парка в 1,383 млн вагонов.

➡️ Допустить, чтобы эти сотни тысяч вагонов просто стояли на путях, мы не можем. Ни один метр рельсов не был построен для отстоя вагонов. Дороги должны работать. А как работать, когда на пути пробки и баррикады из порожняка?

➡️ Наши железные дороги всегда были лидерами по интенсивности использования инфраструктуры. Но теперь из-за неспособности участников рынка договариваться друг с другом и использовать «чужой» парк, географически ближе расположенный к точке погрузки, разрушается ритмичность работы железной дороги. Отсюда дополнительные затраты на технологически бессмысленную работу: рост числа операций по сортировке и формированию составов по принадлежности, на перемещение однородного парка под один и тот же род груза во встречном направлении. При этом компания работает больше (показатели нагрузки на работников, занятых в перевозках, непрерывно растут), а эксплуатационные результаты остаются, мягко говоря, посредственными: замедляется оборот вагона, растёт количество маневровых операций.

➡️ Сейчас РЖД предлагают операторам и владельцам заключить соглашения о допуске и эксплуатации вагонов на инфраструктуре железных дорог. Надо быстро убрать с путей невостребованный подвижной состав и обеспечить условия для нормального бесперебойного функционирования остального парка. Соглашения подписали на сегодняшний день ФГК и «Уголь-Транс». Остальные операторы пока думают.

В комментариях в прессе отдельные эксперты называют предложенный договор и непроработанным, и кабальным, и односторонним. РЖД обвиняют в стремлении вернуть экономику во времена Госплана СССР (но мы вспомним, кстати, какой объём тогда перевозили куда меньшим парком).

➡️ Ситуация серьёзная. В 2024 году уже поставили рекорд по поставке новых грузовых вагонов. В 2025-м тенденция продолжается – избыток вагонов растёт. Железная дорога юридически не может чинить запреты частному капиталу, нет механизмов. Но сеть уже физически переполнена. Этот путь в буквальном смысле в никуда. Железная дорога так работать не может!

➡️ Незамедлительно нужны ещё более решительные, даже радикальные меры для предотвращения дальнейшей деградации эксплуатационной работы. Настоящее решение проблемы нехватки порожнего вагона кроется в ускорении оборота вагона, а не в механическом приросте ­парка.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 марта начнется большое обновление в системе маркировки товаров. Для одних категорий с этого дня откроется регистрация в «Честном знаке», для других групп — начинается новый этап.

Разработан проект приказа Минфина по автоматической диспетчеризации деклараций на товары для реализации возможности оперативного принятия решений по регулированию количества ДТ, поступающих в ЦЭД.

Расширен Перечень товаров, подлежащих санитарно-эпидемиологическому контролю. Перечень дополнен дополнен дезинфекционными средствами (из следующих групп ТН ВЭД ЕАЭС: 28, 29, 33, 36, 38), кроме дезинфицирующих, дезинсекционных и дезакаризационных средств ветеринарного назначения.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Из Харбина организовали регулярный грузовой автомобильный рейс до Москвы - Biang.ru

Рейс осуществляется в рамках соглашения о Международных дорожных перевозках (МДП) (TIR).

Предположительно, фуры выезжают в Россию через автомобильный переход Маньчжурия-Забайкальск.

Отмечается, что грузы в рамках перевозок TIR проверяются таможней и карантинными службами при выезде из Харбина, а затем контейнеры запечатываются и провозятся без вскрытия и досмотра до места прибытия. Это позволяет сэкономить от 30% до 50% времени на перевозке и транспортных расходах.

Оператором перевозок Харбин-Москва фурами является корпорация Longjiang Trading, которая возит грузы через свою дочернюю платформу «Лунмаотун».

Платформа «Лунмаотун» заработала в июле 2023 года. Она осуществляет таможенное оформление грузов, растаможивание, а также организует логистические маршруты между Россией, Китаем и странами Северо-Восточной Азии.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Банки не вправе взимать с клиента, совершившего конвертацию валюты по ошибочно выставленному кредитной организацией курсу, эквивалент полученной им прибыли, решил Верховный суд России, рассмотрев спор с участием Т-банка. Операции проводились по курсам, ошибочно установленным сотрудниками банка: вместо 133 рублей за евро 11 марта 2022 года сотрудник банка установил в системе 123 рубля за евро. Это было на 10% меньше курса Банка России, говорится в материалах дела.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Россия нарастила поставки мяса и субпродуктов птицы и зерновой продукции в Саудовскую Аравию - Агроэкспорт

По данным информационной системы Россельхознадзора «ВетИС», Россия с начала года в 1,8 раза нарастила поставки мяса и субпродуктов птицы в Саудовскую Аравию по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Итоги внешней торговли России в 2024 году

🔘Объемы внешней торговли за 2024 год составили 716,9 млрд долл., что на 0,9% больше чем за аналогичный период прошлого года. В том числе:
📈экспорт - 433,9 млрд долл.
📉импорт - 283 млрд долл.

▶️Основу российского экспорта традиционно составили минеральные продукты. Их удельный вес в товарной структуре экспорта составил 60,9%.

▶️В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и другие товары и составил 52%.

📌Основные торговые партнеры России:
🔸страны Азиатского региона: экспорт – 329,2 млрд долл., импорт – 191,2 млрд долл.;
🔸Европейские страны: экспорт – 68,4 млрд долл., импорт – 73,1 млрд долл.;
🔸страны Африки: экспорт – 24,3 млрд долл., импорт – 3,5 млрд долл.;
🔸страны Американского континента: экспорт – 11,9 млрд долл., импорт – 14,8 млрд долл.

Подробнее ознакомиться с данными можно в файлах выше👆

#статистикаФТС @customs_rf

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В Госдуму внесён законопроект, ужесточающий ответственность за производство, хранение, перевозку в целях сбыта или продажу немаркированной алкогольной продукции, подлежащей обязательной маркировке, а также немаркированных табачных изделий - Честный знак

"В связи с этим предлагается повысить ответственность за совершение преступлений, предусмотренных частями пятой и шестой статьи 1711 УК РФ", - сказано в пояснительной записке к законопроекту.

За производство, приобретение, хранение, перевозку в целях сбыта или продажу немаркированной алкогольной продукции, а также табачных изделий без маркировки, совершенные в крупном размере, предлагается увеличить санкцию с лишения свободы на срок до трех лет со штрафом в размере до 120 тысяч рублей до лишения свободы на срок до трех лет со штрафом в размере до 200 тысяч рублей, отмечается в пояснительной записке.

"Вышеуказанные деяния, совершенные: а) группой лиц по предварительному сговору организованной группой; б) в особо крупном размере (предлагается наказывать) - штраф в размере от одного миллиона до двух миллионов рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до трех лет; принудительные работы на срок до пяти лет; лишение свободы на срок до шести лет со штрафом в размере до двух миллионов рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от трех до пяти лет либо без такового", - сказано в документе.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

📑 НКЦ представляет второй выпуск обзора «Налоги для иностранных компаний в России»

В обзоре анализируются изменения в трансфертном ценообразовании и их влияние на трансграничные сделки в 2025 г.

Особое внимание уделено таможенному регулированию, в частности вопросу включения дивидендов в таможенную стоимость, и анализу судебной практики по этой теме.

Также разобраны особенности уплаты НДС иностранными организациями и возможные риски для бизнеса.

Обзор подготовлен совместно с Tax Compliance, и мы надеемся, что он станет полезным для вас и вашего бизнеса. Более подробно ознакомиться с ключевыми налоговыми темами можно по ссылке.

▶️ Подпишитесь на НКЦ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Беларусь продолжит поставлять товары в страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Пилотный проект по консолидации товаров для поставок реализуют до 1 июня 2025 года. А за реализацию проекта будет отвечать РУП «Белтаможсервис» - Office Life

Об этом говорится в новом постановлении Совета Министров.

Так, согласно тексту постановления, предприятие станет консолидатором заявок на перевозку грузов по железным дорогам до морских портов, паромов и портовых терминалов, а также железнодорожных станций, с которых товары потом будут отправлять в страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.


Для поставок в рамках пилотного проекта выбрали калийные удобрения, продукцию легкой промышленности и деревообработки, а также товары, которые выпускают концерны «Белгоспищепром», «Беллесбумпром» и «Белнефтехим».

Эти организации будут закупать транспортно-экспедиционные услуги у «Белтаможсервиса» за счет собственных средств, через процедуру закупки из одного источника.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Беларусь. О новых реквизитах для оплаты госпошлины за выдачу разрешений на проезд автотранспортных средств по территориям иностранных государств.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Грузооборот железнодорожного пункта пропуска (ЖДПП) Хуньчунь (сопредельный ЖДПП Махалино, ДВЖД) за январь 2025 года составил 8426 тонн, это на 204,4% больше, чем годом ранее - Biang

Товарооборот ЖДПП Хуньчунь за январь составил почти 100 млн юаней, и это на 162,8% больше, чем годом ранее.


24 февраля на станцию Хуньчунь из России прибыл состав с 96 контейнерами, наполненными хлоридом кальция. Это первый состав с этим веществом, который прибыл из России в Хуньчунь в 2025 году.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минпромторг подготовил проект приказа, в соответствии с которым значительно дополнен перечень продукции, на которую нельзя оформить декларацию о соответствии на основе собственных доказательств («упрощенную декларацию») по Постановлению 353.

В перечень включена бытовая техника (холодильники, посудомоечные машины, электроплиты, миксеры, кофемолки и т.д), системы «теплый пол», массажные аппараты, аудио и видео-аппаратура, спутниковые телевизоры, швейные и вязальные машины, блоки питания, лампы и светильники, доильные аппараты, насосы, электрические инструменты, различные виды оборудования и другое - всего 54 листа изменений.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Логистические компании Беларуси, России и Пакистана подписали меморандум о взаимопонимании - Минтранс Беларуси

Подписи под документом поставили генеральный директор национального логистического оператора «Белтаможсервис», генеральный директор крупнейшей логистической корпорации Пакистана «Пак Шахин», заместитель генерального директора по развитию российского оператора контейнерных перевозок «Нэко Лайн Азия».

«Новые транспортные маршруты и сбалансированность объемов поставок товаров между Беларусью и Пакистаном позволят достичь оптимальной стоимости логистики и нарастить товарооборот между странами», –

подчеркнул Алексей Ляхнович по итогам переговоров.

«Подписание меморандума является основой для создания оптимальных логистических решений не только в доставке грузов между Беларусью, Россией и Пакистаном, но и в направлении широкого круга стран дальней дуги», –

подчеркнул Дмитрий Коваленок.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Правительство ограничило экспорт бензина до 31 августа

Правительство вводит запрет на экспорт автомобильного бензина с 1 марта по 31 августа включительно. Постановление об этом подписано.


Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.

Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Президент США Дональд Трамп заявил, что его администрация в ближайшее время объявит о введении новых 25%-ных пошлин на импорт из Европейского союза, в том числе на автомобили - Ведомости

«Мы объявим об этом очень скоро, и это будет 25% в целом, в частности, на автомобили и все остальное», –

сказал Трамп во время первого заседания кабинета министров.

Трамп обвинил ЕС в недобросовестном отношении к США. «Они не принимают наши автомобили. Они практически не принимают нашу сельскохозяйственную продукцию, используя для этого всевозможные предлоги, – объяснил он. – А мы принимаем у них все, и у нас дефицит торговли с Европейским союзом составляет около $300 млрд… Европейский союз был создан для того, чтобы обманывать США… Это его цель, и они хорошо с этим справились».


Комментируя возможный ответ со стороны ЕС, Трамп сказал, «они могут попытаться, но их цифры никогда не сравнятся с нашими, потому что мы можем просто выйти из игры».

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Эксперимент по маркировке отдельных видов технических средств реабилитации продлен по 31 августа 2025 года

Постановление Правительства Российской Федерации от 25.02.2025 № 221 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 мая 2024 г. № 744"

Правительством дополнен перечень мер государственной поддержки экспорта, осуществляемых АО «Российский экспортный центр»

Постановление Правительства Российской Федерации от 24.02.2025 № 211
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 6 июня 2024 г. № 770"

Постановление Правительства Российской Федерации от 26.02.2025 № 230 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719"

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Россия продолжает наращивать международные грузоперевозки - Sputnik Ближнее зарубежье

В 2024 году на международных направлениях заявок стало больше примерно на 40%. Опережающими темпами растут грузоперевозки со странами СНГ и Китаем, приводит данные биржа перевозок ATI_SU.

Экспорт. В 2024 году рост заявок на перевозки из России составил 45%.

Самый большой прирост из стран ближнего зарубежья показали Азербайджан (+69%), Беларусь (+67%), Казахстан (+44%).

Импорт. По итогам 2024 года число заявок на доставку грузов в Россию из других стран выросло на 36%.

Наибольший рост из стран ближнего зарубежья показал Азербайджан (+210%), Казахстан (+122%) и Узбекистан (+43%).

Также Россия активно и принимала, и отправляла грузы в Китай — экспорт +52%, импорт — в три раза.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Китай в 2024 году нарастил импорт льна из России на 38% - Агроэкспорт

Согласно данным ГТУ КНР, в 2024 году Китай закупил волокна российского льна на сумму 21,7 млн долл. США. В сравнении с 2023 годом импорт вырос на 38% в стоимостном выражении.

Россия находится на 4 месте среди стран-экспортеров льна в Китай, в топ-3 входят:

1-е место — Франция (964 млн долл.); 2-е место — Бельгия (149 млн долл.); 3-е место — Египет (82,5 млн долл.).

Также Поднебесная закупила больше овечьей шерсти из России. В 2024 году поставки составили 3,6 тыс. тонн на сумму 2,9 млн долл. США. Годом ранее только 887 тонн на 720 тыс. долл. США.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Пошлина на экспорт подсолнечного масла из России в марте 2025 года будет понижена до 9 333,2 рубля против 17 786,4 рубля в феврале - Минсельхоз РФ

Пошлина на экспорт подсолнечного шрота в марте 2025 года будет понижена до 1 742,3 рубля за тонну против 3 888,7 рубля в феврале.

Пошлина на масло рассчитана из индикативной цены в размере $1065,1 за тонну ($1068,5 месяцем ранее), на шрот - $204,1 ($212,2 месяцем ранее).

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

При сохранении позитивных новостей о диалоге РФ с США нацвалюта продолжит постепенно укрепляться в марте, и этот тренд можно будет назвать устойчивым, ожидают эксперты. 25 февраля доллар уже опустился ниже 86 рублей — это минимум с августа. Но позитивный сценарий для курса может обернуться многомиллиардными потерями нефтегазовых доходов бюджета, ведь Минфин рассчитывал на средний показатель доллара около 96 рублей в 2025-м. В таком случае властям придется вмешаться в ситуацию и вернуть нацвалюту к удобному для всех участников рынка уровню. Что могут сделать власти — в материале «Известий».

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Проектом предложен перечень таможенных постов (центров электронного декларирования) для осуществления регистрации деклараций на товары
в виде электронного документа

Проект Минфина России «Об определении полномочий таможенных органов по регистрации таможенных деклараций и утверждении порядка совершения таможенными органами таможенных операций, связанных с распределением деклараций на товары в виде электронного документа между таможенными постами посредством информационной системы таможенных органов без участия должностных лиц таможенных органов»

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Иностранных перевозчиков привлекут к административной ответственности за неправомерные каботажные автомобильные перевозки - Парламентская газета

Такой законопроект Госдума приняла в третьем чтении. Согласно документу, иностранных перевозчиков будут привлекать к административной ответственности за неправомерное осуществление каботажных автоперевозок, а также при нарушении их условий транспортными средствами, зарегистрированными на территориях государств ЕАЭС.


Основной штраф за незаконные каботажные перевозки — от 150 до 200 тысяч рублей, для иностранных перевозчиков, зарегистрированных на территории одного из государств — членов ЕАЭС - от 100 до 150 тысяч рублей. Закон вступит в силу с 1 сентября.

Иностранный перевозчик сможет выполнить перевозку внутри России только после завершения международной автоперевозки и не более трех последовательных каботажных перевозок. Последняя из них должна быть завершена в течение семи дней со дня разгрузки по его международному рейсу. Такие нормы вступят в силу с 1 марта.

Читать полностью…
Subscribe to a channel