centrved | Unsorted

Telegram-канал centrved - ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

10165

Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED 💬чат: @CentrVED_chat ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe

Subscribe to a channel

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минтранс разработал проект новых Правил, которые регулируют организацию автоперевозок грузов, детализацию договоров и перевозочных документов, включая переход на электронный формат

С 1.09.2026 по 1.09.2032 они устанавливают:

• обязательное электронное оформление заказов, заявок и транспортных накладных (бумага — только в оговорённых законом исключениях);
• детальный порядок заполнения и подписания транспортной накладной, разграничение ролей грузоотправителя, перевозчика, экспедитора, грузополучателя и водителя;
• приём груза только при наличии накладной, фиксацию переадресовки и отказов в приёмке, возможность использования ТрН как первичного учётного документа.


Проект приказа Минтранса России "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Устаревшие правила МДП отменяются

Два решения от 2012 года (о Таможенной конвенции и работе специальной группы) официально признаны утратившими силу. Решение вступит в силу через месяц после публикации.


Решение Коллегии ЕЭК от 03.03.2026 № 23 "О признании утратившими силу некоторых решений Коллегии Евразийской экономической комиссии"

Принят единый язык для цифрового общения внутри ЕАЭС


Комиссия утвердила новый справочник с кодами результатов обработки электронных документов. Чиновники и системы теперь будут говорить на одном языке: например, ответ «2» означает «сведения получены», а «7» — что данные не могут быть обработаны. Это стандарт для всех общих процессов Союза, который вступит в силу через месяц.


Решение Коллегии ЕЭК от 03.03.2026 № 24 "О справочнике видов результата обработки электронных документов (сведений)"

Решение Коллегии ЕЭК от 03.03.2026 № 25 "О внесении изменений в справочник видов исследований (испытаний) и измерений"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Железнодорожная ветка Сковородино - Рейново обеспечит Якутии прямой выход в КНР уже в 2026 году

В 2026 году начнутся грузоперевозки по линии Сковородино – Рейново, где в этом году планируют реконструировать первые 20 км пути из 68.

На стартовом этапе грузы будут доставлять смешанным способом — по железной дороге и автотранспортом через новый пункт пропуска «Джалинда – Мохэ». Китайская сторона уже готова начать работу.


К 2028 году планируется восстановить всю линию и выйти на перевозку до 3 млн тонн грузов в год — в основном угля и руды. Проект станет важной частью международного Северо-Восточного транспортного коридора, соединяющего Якутию и КНР.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

«РЖД-Партнер» запустил спецпроект о «ГосЛоге» и новом реестре экспедиторов

Эксперты объясняют, что меняется с 1 марта и 1 сентября, как подготовиться к включению в систему и какие шаги помогут бизнесу адаптироваться без сбоев. Всё главное — просто, по делу и с практическими советами.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Вебинар ФТС «Порядок заполнения декларации на товары и основные ошибки при ее заполнении»

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 марта в Китае вступил в силу обновлённый Закон о внешней торговле

Китай принял новую редакцию Закона о внешней торговле, которая вступит в силу 1 марта 2026 года. Об этом сообщило агентство Xinhua.

Главный акцент — защита суверенитета, безопасности и интересов развития страны.

Для российских участников ВЭД это значит, что правила взаимодействия с КНР станут строже и прозрачнее одновременно. Китай усиливает контроль за соответствием сделок «высоким международным стандартам» и делает больший упор на интеллектуальную собственность — теперь даже мелкие нарушения могут вызвать проблемы при таможенном оформлении.


Кроме того, новые нормы усиливают роль контрмер — в случае внешнего давления Пекин может жёстче регулировать экспорт и импорт.

На фоне рекордных показателей внешней торговли КНР (6,35 трлн долларов в 2025 году) эти шаги могут усилить отбор партнёров: выигрывать будут те, кто работает «в белую» и готов к цифровизации процессов ВЭД.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минэк берётся за неплатежи госкомпаний — малому бизнесу хотят вернуть деньги и справедливость

За прошлый год долги крупных заказчиков перед МСП выросли втрое — до 4,1 млрд руб. Теперь Минэкономразвития обсуждает увеличение штрафов за просрочку оплаты и внедрение электронного актирования по аналогии с госзакупками.

Для бизнеса, особенно экспортёров, логистов и ВЭД-компаний, это важное посание:
• появится прозрачность сроков оплат и контроль через ЕИС;
• штрафы сделают задержку платежей невыгодной для заказчиков;
• добросовестные поставщики смогут быстрее получать деньги.


Суть проста — меньше «бесплатного кредитования» госкомпаний и больше предсказуемости в расчётах.

Подписывайтесь в MAX

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Иран ввел запрет на экспорт продуктов питания

Торгпредство России в Иране информирует о вступлении в силу запрета на экспорт из Ирана всех продуктов питания.

В связи с решением правительства, направленным на приоритетное обеспечение населения основными и жизненно важными товарами в условиях сложившейся ситуации в стране, экспорт всех продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья из Исламской Республики Иран запрещен с 3 марта 2026 года до дальнейшего уведомления.


Данная группа товаров составляет более 60% всех поставок Ирана в Россию.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минтранс запустил реестр экспедиторов о транспортно-экспедиционной деятельности и одновременно подготовил подробные ответы на самые частые вопросы бизнеса: кого обязали включаться, в какие сроки, как подать уведомление и какие штрафы грозят за нарушения.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Вебинар ФТС «О проблемных вопросах, связанных с внесением изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ, после выпуска товаров по обращениям декларантов»

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Арбитражный суд Московского округа подтвердил правоту таможни: кассационная жалоба ООО «Стоматорг» отклонена, решения о классификации товаров по коду 9018 49 900 0 оставлены в силе

Суть спора

• «Стоматорг» ввозил устройства для очистки зубных протезов и других стоматологических изделий и заявлял код 8424 30 900 0 (как обычные распылители/устройства для распыления жидкостей или порошков).
• Московская таможня и ФТС переклассифицировали товар в код 9018 49 900 0 (прочие стоматологические приборы и устройства), что важно для пошлин и налоговых льгот.
• Компания пыталась через суды оспорить эти решения, но проиграла в первой, апелляционной и теперь кассационной инстанциях.

Почему суды встали на сторону таможни

• Суд установил, что товары используются исключительно в стоматологии, а их конструкция и назначение соответствуют именно стоматологическому оборудованию, а не универсальным распылителям из группы 8424.
• В регистрационных документах как медицинские изделия они сами были заявлены как зуботехнические, стоматологические, зубопротезные и оториноларингологические устройства — это дополнительно подтолкнуло суд к коду 9018.
• Суды подчеркнули: при выборе кода ТН ВЭД ключевое значение имеет назначение товара и его фактическое использование, плюс полнота и достоверность сведений в документах.

Позиция кассации

• Кассационный суд указал, что не переоценивает факты, а проверяет только правильность применения права и логику выводов нижестоящих судов.
• Нарушений норм материального и процессуального права не выявлено, доводы «Стоматорга» признаны попыткой просто пересмотреть оценку доказательств, что на кассации недопустимо.

• В итоге: решение Арбитражного суда Москвы от 31.07.2024 и постановление Девятого ААС от 05.12.2024 оставлены без изменения, жалоба общества — без удовлетворения.

Практический вывод

Для импортеров медизделий и стоматологического оборудования это сигнал:
• если по документам и фактическому назначению товар «заточен» под медицину/стоматологию, велика вероятность, что его «уведут» в 9018, даже если конструктивно он напоминает более общий промышленный аппарат из 84‑й группы.


Постановление Арбитражного суда Московского округа
от 27 марта 2025 г. по делу N А40-266343/2023

Об отказе в удовлетворении кассационной жалобы ООО "Стоматорг" на решение и постановление судов первых инстанций о признании законными решений таможенных органов о классификации товаров

Подписывайтесь в MAX

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

1500 российских дальнобойщиков застряли на иранской границе

Более полутора тысяч водителей из Дагестана стоят на таможне в иранском городе Астара — граница с Азербайджаном закрыта. У многих заканчиваются топливо и деньги, водители просят о помощи.

Фуры везли в Тегеран зерно и муку, обратно — овощи и фрукты, которые могут скоро испортиться.


Переговоры о возобновлении движения идут, но пока неизвестно, когда их пропустят. Известно, что в городе водителей выпускают — они могут покупать еду и воду.

Проблемы начались после обострения конфликта на Ближнем Востоке и закрытия границ Ираном. Позже Азербайджан тоже остановил грузоперевозки после инцидента с беспилотниками в Нахичевани.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минфин собирается обновить правила категорирования участников ВЭД по уровню таможенных рисков

Главный акцент в проекте – на УЭО и связке категорий риска с частотой применения мер по минимизации рисков.

Что поменяется

• В сферу действия приказа прямо включили операции в режимах импорта, экспорта и свободной таможенной зоны.
• Уточнили критерий «добропорядочности»: теперь в расчет берут не только приговоры суда после 31.12.2008, но и постановления мирового судьи по целому ряду статей КоАП РФ (6.15, 6.16, 7.12 ч.1, 8.28.1 ч.4, 14.10, 15.6 ч.1, 15.7 ч.2, 15.8, 15.9, 15.25 ч.5.2, 16.1–16.4, 16.7, 16.9 ч.1, 16.16, 16.18 ч.1, 16.19, 16.20 ч.1, 16.21, 16.24 ч.2, 17.7, 17.9, 19.4 ч.1, 19.4.1, 19.5 ч.1, 19.6, 19.7, 19.26 ч.1, 20.23 ч.2, 20.25 ч.1).
• Повышены пороги по декларациям для претендентов на низкий риск:
• по импорту/экспорту – минимум 70 ДТ в отчетном периоде и не менее 100 товаров в сумме;
• по свободной таможенной зоне – минимум 50 ДТ и 50 товаров.
• Для низкорисковых участников меры по профилям рисков применяются с помощью «генератора случайных чисел» в диапазоне от 1:5000 до 1:50 – т.е. выборочный контроль, реже к проверке попадают.
• Введены отдельные правила для УЭО:
• УЭО со средней категорией риска – частота срабатывания профилей рисков от 1:75 до 1:50.
• УЭО с высокой категорией риска – фактически каждое срабатывание (1:50 как верхняя граница, контроль плотнее).
• Если по сделке контрагент относится к среднему/высокому риску, меры применяются исходя из категории именно этого контрагента, даже если декларант – УЭО.
• Уточнен порядок контроля уже отнесенных к низкому риску лиц:
• если выявлено условие из подп. 6 п. 7 Правил, такому лицу до устранения причин сразу присваивают категорию высокого риска.
• Один из критериев (строка 19 перечня) признан утратившим силу – часть базы для оценки риска пересмотрена.


Возможные последствия для импортеров, экспортеров и ВЭД

1. Более жесткий учет правонарушений
• Даже «штраф у мирового судьи» по ряду статей КоАП теперь влияет на категорию риска.
• Любые нарушения валютного, таможенного, экспортного контроля, контрафакт и др. – прямой удар по вашей категории.

2. Станет сложнее «выбить» низкий уровень риска
• Нужно наработать существенный объем деклараций и номенклатуры.
• Малым компаниям будет труднее подтвердить стабильную, предсказуемую работу без нарушений.

3. Для УЭО статус сам по себе уже не «щит»
• Если УЭО попадает в среднюю/высокую категорию риска, частота применения мер по профилям рисков возрастает.
• Риск-категория контрагента может «перетянуть» контроль на вашу сделку, даже если вы сами добросовестны.

4. Рост точечного, но жесткого контроля
• Низкорисковых участников будут проверять реже, но «выстрелы» по профилям рисков для проблемных категорий будут плотными.
• Ошибки и правонарушения могут быстро перевести вас в высокую категорию с усиленным досмотром, проверками, запросами документов.

5. Практические риски для бизнеса
• Увеличение времени выпуска товаров при ухудшении категории риска.
• Рост затрат на хранение, логистику, таможенное сопровождение.
• Вероятность отказа партнеров работать с вами, если вы попадаете в среднюю/высокую категорию риска (особенно для контрактов с чувствительной продукцией).


Новые изменения по сути усиливают «репутационный фильтр» в таможне: любые нарушения и сомнительные контрагенты будут дороже стоить импортерам и экспортерам в виде контроля, задержек и затрат.

Проект
«О внесении изменений в приказ Министерства финансов Российской Федерации от 21 февраля 2020 г. № 29н «Об утверждении порядка проведения категорирования лиц, совершающих таможенные операции, периодичности и формы его проведения, перечня критериев, характеризующих деятельность лиц, совершающих таможенные операции, условий отнесения лиц, совершающих таможенные операции, к категории низкого, среднего или высокого уровня риска, условий дифференцированного применения к ним мер по минимизации рисков, а также порядка проведения контроля за соблюдением критериев лицами, совершающими таможенные операции, отнесенными к категории низкого уровня риска»


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ЕАЭС обновляет правила: происхождение, сертификация и техрегламенты - под контроль

Союз утвердил новые правила определения страны происхождения товаров — теперь чётко разделено, что считается «сделано в стране», а что нет. Простые операции вроде мойки, упаковки и сборки больше не дают права на статус «товара Союза».

Для импортёров и экспортеров это значит: подтверждение происхождения понадобится, если от него зависят пошлины, квоты или разрешения. Вся система постепенно переходит в цифровой формат — электронные сертификаты можно будет проверять онлайн, что ускорит проверки и снизит риски подделок.


Ещё одно важное обновление — поправки в техрегламенты ЕАЭС. В документах вместо термина «опасная продукция» теперь будет использоваться понятие «продукция, не соответствующая требованиям техрегламентов». Разделение терминов снижает репутационные риски бизнесов: не каждая ошибка — «опасный товар».

Для перевозчиков и логистов это упрощает взаимодействие с контролирующими органами — яснее, какие грузы подлежат проверке и по каким правилам.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Поправки Комитета ВТО от 01.09.2025

Поправки к Сборнику Классификационных Мнений. (76-я сессия ВТО - сентябрь 2025 года)

Amendments to the Compendium of Classification Opinions
Поправки к Сборнику Классификационных Мнений.
(76-я сессия ВТО - сентябрь 2025 года)

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минпромторг предлагает на два года — до 2028-го — отложить обязательное использование российского оптоволокна

Остановка завода ОВС в Мордовии, вероятно из-за атак дронов, оставила рынок без сырья. Теперь кабели из китайского волокна, произведенные в РФ, временно будут считаться «отечественными».

Для участников ВЭД это значит всплеск импорта из Китая и рост логистической нагрузки — цены уже выросли в 2,5–4 раза.

Экспортерам и перевозчикам стоит готовиться к увеличению оборота в этом сегменте: телеком, энергетика и ТЭК не могут ждать. Российские компании снова зависят от внешних поставок, пока мощности ОВС не восстановят — ориентировочно к концу 2027 года.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 04.03.2026 № 408-р "О подписании Договора между Российской Федерацией и Республикой Беларусь об обмене статистической информацией о внешней и взаимной торговле"

Постановление Правительства Российской Федерации от 07.03.2026 № 245 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"

Минпромторг получил полномочия по регулированию региональных центров поддержки экспорта (ЦПЭ)

Ранее требования к их работе утверждались Минэкономразвития, теперь министерство сможет самостоятельно устанавливать стандарты, отчётность и критерии оценки. Документ вступает в силу с 1 апреля 2026 года.


Федеральный закон от 08.03.2026 № 54-ФЗ
"О внесении изменений в Федеральный закон "О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Изменения в ТРОИС с 01.03 по 08.03.2026:

Добавлены:
ХОЗЯИН ТАЙГИ TAYGA KING, HOBOT, Havana Club, ООО «ДОЛОМИТ ТМ», zybio, ALMIG Compressor Systems, Bikram Бикрам, Хозяин Амура, NATURES PLUS, ANIMAL PARADE, Русский ШИК, MOTOR VITAL, КОСМОС

Продлены:
Lacoste, LACOSTE

Истек срок:
Nebulous Stars, MEDRAD, USR, CLINCH, Miniworld, БАЙКАЛ, MEGA POWER AUTOMOTIVE

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Пропускная способность казахстанского узла Алтынколь – Хоргос увеличится почти вдвое

Узел Алтынколь – Хоргос на границе Казахстана и Китая проходит масштабную модернизацию — пропускная способность вырастет почти вдвое, с 18 до 33 пар поездов в сутки.

Уже ведётся строительство вторых путей общей протяжённостью 32 километра на участке Алтынколь – Жетыген и развитие пяти новых и восьми действующих разъездов. Завершить работы планируют в 2026 году.


Станция Алтынколь и пограничный переход Хоргос формируют единый железнодорожно-пограничный комплекс и являются ключевым звеном международного транспортного коридора.

Проект укрепит стратегическую роль страны как ключевого моста между Европой и Азией, ускоряя экспорт, импорт и транзит.


Подписывайтесь в MAX

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Азербайджан возобновил движение грузового транспорта через границу с Ираном

Азербайджан возобновил в понедельник движение грузовых транспортных средств через границу с Ираном, приостановленное 5 марта. Об этом сообщило правительство страны.

"С 10:00 (09:00 мск - прим. ТАСС) сегодняшнего дня возобновлен въезд и выезд (в том числе для транзитных перевозок) через границу между Азербайджанской Республикой и Исламской Республикой Иран для перевозки грузов всеми видами транспортных средств", - говорится в заявлении.


UPD. Пробка из тысячи российских фур, с четверга стоявших на закрытой ирано-азербайджанской границе, начала сокращаться. Несмотря на открытие границы, участники рынка планируют пересматривать маршруты и говорят о росте издержек.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минсельхоз предлагает продлить разрешение на ввоз в Россию ГМО-сои еще на год — но только при условии, что корма из неё пойдут на экспорт

Проект опубликован на портале.

Речь идёт о соевых бобах (код ТН ВЭД 1201 90 000 0 — прочие соевые бобы, дроблёные или недроблёные) и производных кормовых продуктах, таких как соевый шрот и кормовые смеси на его основе (как правило, группа 23, в том числе 2304 — жмых и прочие твёрдые остатки от соевых бобов).

Действующее постановление правительства от 12 июня 2025 года разрешает такой импорт сроком на один год. Теперь Минсельхоз предлагает продлить его действие до двух лет, заменив в документе формулировку «одного года» на «двух лет».

При этом ввоз и оборот ГМО для посева и выращивания внутри страны по-прежнему запрещены, как и раньше. В 2025 году сбор сои в России вырос до 9 млн тонн против 7,1 млн тонн годом ранее — экспортные корма из ГМО-сои остаются скорее дополнительным каналом заработка для аграриев, чем опорой внутреннего рынка.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Совет ЕЭК готовит изменение в правила таможенных льгот

Теперь для товаров, не указанных напрямую в действующем Порядке, но освобождаемых от пошлины по Решению №130 (от 2009 года), не потребуется дополнительный порядок применения этой льготы.

Простыми словами: если товар уже подпадает под освобождение, больше не нужно ждать уточнений или дополнительных процедур.

Что это значит для бизнеса:

– Импортёрам станет проще подтверждать право на льготу — меньше бюрократии, быстрее оформление.
– Экспортёры, работающие в рамках поставок на общий рынок, тоже выиграют за счёт ускорения оборота товаров.
– Решение вступит в силу через 30 дней после официального опубликования, так что стоит следить за датой публикации.


Проект Решения Совета ЕЭК "О внесении изменения в пункт 15 Порядка применения освобождения от уплаты таможенных пошлин при ввозе отдельных категорий товаров на единую таможенную территорию Таможенного союза"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ФТС сигнализирует бизнесу: судебное обжалование работает лучше «досудебки»

Доклад ФТС по итогам за 2025 год показал, что по спорам после таможенных проверок суд сегодня работает заметно эффективнее, чем досудебное обжалование в самой таможне.

По статистике ФТС, досудебное обжалование решений таможни после постконтроля работает слабо: меняется лишь 8,4% решений (полностью или частично), всё остальное остаётся как есть. При этом в судах участники ВЭД выигрывают 22,2% таких споров, а из 362 исков, поданных уже после досудебки, в 13% случаев суд всё‑таки встал на сторону бизнеса.


Что это значит для экспортеров, импортеров, перевозчиков и экспедиторов:
- досудебка всё ещё полезна как подготовительный этап, но редко меняет позицию таможни;
- по серьёзным доначислениям сразу рассматривайте судебный трек;
- готовьте документы и аргументы изначально «под суд» и заранее прописывайте в договорах, кто и как действует при постконтроле.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Перевозки грузов речным транспортом в январе снизились на 24%

Перевозки грузов речным транспортом в январе 2026 года сократились на 24% к январю 2025 года, говорится в материалах Росстата.

По отношению к декабрю 2025 года грузоперевозки на внутренних водных путях сократились на 50,3%.
Грузооборот речного транспорта в России в январе 2026 года снизился на 14,8% в годовом выражении и составил 0,8 млрд тонно-километров. По сравнению с декабрьским показателями он сократился на 69,2%.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Автостат: Импорт новых легковых авто в Россию за январь–февраль 2026 года просел на 7% — ввезено 44,8 тыс. машин

Больше половины (53%) прибыли по альтернативным каналам — год назад было 46%, а в 2024-м всего 20%.

Китай по-прежнему главный поставщик: 72,9% всех машин приехали оттуда (32,7 тыс.), но поставки из КНР упали на треть.
Неожиданный рост показал «транзит через Киргизию» — более 7 тыс. автомобилей, в 4 раза больше прошлогоднего уровня. Это, видимо, «последний вдох» перед грядущими изменениями утильсбора.


В лидерах марок — Geely (7408 шт.), за ней Mazda (4835 шт.), а в пятёрке также Hongqi, Toyota и Changan. При этом под многим китайским брендам ввоза почти не осталось — тот же Chery практически исчез.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ЦБ продлил ограничения на снятие наличной иностранной валюты еще на полгода

Центробанк продлил до 9 сентября 2026 года ограничения на снятие наличной иностранной валюты, ссылаясь на действующие против России санкции, говорится на сайте регулятора.

Для банков ЦБ сохранил на шесть месяцев запрет взимать с граждан комиссию при выдаче валюты со счетов или вкладов.
Граждане с валютными счетами, открытыми до 9 марта 2022 года, могут снять не более $10 тысяч или эквивалентную сумму в евро в пределах остатка на указанную дату. При этом остальные деньги будут выданы только в рублях по курсу регулятора.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry впервые с начала года продемонстрировал положительную динамику: за минувшую неделю показатель вырос на 3% и составил $1958 за FEU.

Рост связан с удорожанием фрахта на маршрутах из Китая в Соединенные Штаты:

Шанхай — Лос-Анджелес (+10% до $2402 за FEU);
Шанхай — Нью-Йорк (+7% до $2977).


По остальным направлениям отмечаются колебания в пределах 2%.

Несмотря на рост, текущий уровень индекса по-прежнему на 23% ниже январского максимума ($2557 за FEU).

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ВС защитил покупателя корейского автомобиля от уплаты дополнительной пошлины 🚗🇷🇺

Верховный суд напомнил: доказывать занижение таможенной стоимости обязан сам таможенный орган, а не декларант.

Поводом стало дело о Hyundai Staria, в котором Владивостокская таможня доначислила пошлину, опираясь лишь на данные одного сайта. Владелец Hyundai Staria задекларировал подержанную машину за $21 700, а таможня нашла такую же на корейском сайте за $40 201 и доначислила 452,5 тыс. руб. пошлин. ВС признал такой подход неправомерным: односторонние интернет-источники — не доказательство.

💡 Что это значит для участников ВЭД:

• Таможне теперь будет сложнее «по умолчанию» пересчитывать стоимость товара.
• Импортёры и экспортеры получили ещё одно подтверждение: документы и платежки реального контракта имеют приоритет.
• Решение укрепляет судебную практику в пользу бизнеса — особенно при поставках подержанных авто и техники.
№303-ЭС25-12284 — прецедент, на который точно будут ссылаться.


⚖️ Главное: теперь бремя доказывания — не на вас. И это хороший знак для всех, кто работает во внешней торговле.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Вниманию перевозчиков: О ситуации на казахстанско-китайской границе

В связи с установленными в Республике Казахстан праздничными днями («Международный женский день» и «Наурыз мейрамы») 8 марта и в период с 21 по 23 марта 2026 года будут закрыты все автомобильные пункты пропуска, расположенные на казахстанкско-китайском участке таможенной границы ЕАЭС:

Бахты (область Абай);
Майкапчагай (Восточно-Казахстанская область);
Достык и Нур Жолы (область Жетысу);
Кольжат (Алматинская область).

Находящиеся на казахстанкско-китайском участке границы железнодорожные пункты пропуска Достык и Алтынколь будут функционировать в штатном круглосуточном режиме.


О временных ограничениях движения между Азербайджаном и Ираном

В связи с вводом временных ограничений на пропуск автотранспортных средств через границу между Азербайджаном и Ираном перевозчикам необходимо воздержаться от перевозок грузов на иранском направлении до урегулирования ситуации.


Казахстан. О временных ограничениях на ввоз и транзит отдельных видов животноводческой продукции

С 24 февраля 2026 года Казахстан ввёл временные ограничения на ввоз и транзит по своей территории ряда видов животноводческой продукции из России — в связи со сложной эпизоотической ситуацией.

Под запрет попадают: живые животные, мясо и молочная продукция, генетический материал, корма и другие товары без термической обработки.

Ограничения касаются продукции, происходящей или проходящей через Волгоградскую, Саратовскую, Самарскую, Челябинскую, Тюменскую, Курганскую и Оренбургскую области РФ.

При этом запрет не распространяется на продукцию из Беларуси (кроме живых животных).
Транзит через Казахстан возможен только в Узбекистан и только для белорусской продукции.

Срок действия ограничений не указан.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ФТС: Об упрощенном порядке предоставления тарифных преференций в отношении товаров, ввозимых из Республики Азербайджан

В соответствии с Правилами определения страны происхождения товаров в СНГ заключен протокол между Правительством РФ и Правительством Азербайджанской Республики о взаимном применении электронных систем сертификации происхождения товаров.

Применение системы позволяет не предоставлять оригинал сертификата о происхождении товара формы «СТ-1» таможенным органам страны ввоза при таможенном декларировании товара в электронной форме.


При этом реквизиты такого сертификата должны быть указаны в декларации на товары.

Для корректной работы информационной системы ФТС России обращает внимание на необходимость правильного указания участниками внешнеэкономической деятельности в графе 44 декларации на товары реквизитов сертификатов о происхождении товаров формы «СТ-1»:

указывается под кодом вида документа «06011»;

номер сертификата начинается на «AZ RU…» и не должен содержать номер бланка;

в номере сертификата после каждой части ставится пробел «AZ RU XX XXXXXX Y»;

все обозначения в номере сертификата должны указываться с учетом регистра.


Дополнительно сообщаем, что между двумя странами достигнута договоренность об использовании вместо символа «Ş» символов «Sh» в номерах сертификатов для успешного считывания программой.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…
Subscribe to a channel