3PL вместо аренды: бизнес все чаще отказывается от аренды складов в пользу сервисной модели

На рынке складской недвижимости наблюдается перераспределение спроса: компании, ведущие внешнеэкономическую деятельность, всё чаще выбирают сервисную модель 3PL вместо прямой аренды площадей.

Такой формат позволяет сократить постоянные расходы и гибко реагировать на изменения в объемах поставок. Операторы обеспечивают полный цикл — от приёмки и хранения до маркировки и доставки, включая работу с цифровыми системами и маркетплейсами.

Стоимость ответственного хранения в среднем на 15–50% ниже совокупных затрат при классической аренде. На фоне волатильности и сезонных колебаний рынка модель 3PL становится инструментом адаптации, а не просто альтернативой владению инфраструктурой.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Argus: Стоимость контейнерных перевозок через Каспий выросла

Транспортировка контейнеров по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в марте подорожала относительно февраля. Ставки растут с начала года на фоне опасения перебоев в контейнерных перевозках по альтернативным морским маршрутам из Китая в Европу в условиях дестабилизации обстановки на Ближнем Востоке, сообщили участники рынка.

«Напрямую конфликт в регионе и блокирование Ормузского пролива не повлияли на транзит грузов по ТМТМ, но эскалация привела к росту цен на энергоносители. Кроме того, выросли транспортные издержки и стоимость страхования», — отметил один из перевозчиков.

Операторы контейнерных перевозок через ТМТМ в марте повысили тарифы на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
В результате стоимость перевозки 40-футового высокого контейнера (40HQ) из Сианя в Абшерон (Баку) в марте выросла до $6 000—6 500/40HQ с $5 700—6 200/40HQ — месяцем ранее, сообщили экспедиторы.

Транспортировка контейнерных грузов небольшими операторами может обходиться на 15—20% дороже указанного диапазона, полагают экспедиторы. Некоторые перевозчики в марте оценивали расходы на доставку контейнеров из Сианя до Абшерона в $6 500—6 800/40HQ.

Срок прохождения контейнерными поездами маршрута Сиань — Алтынколь — Актау — Алят — Абшерон в марте составил в среднем 14—18 суток, как и месяцем ранее, рассказали перевозчики.

Стоимость перевозки из Сианя в турецкий Мерсин/Амбарлы транзитом через Абшерон/Алят в марте сохранилась на уровне $6 700—7 700/40HQ — как и в феврале. Затраты на страховые премии за военные риски при судоходстве в Черном море в марте сохранялись на уровне февраля, по данным участников рынка.

В Азербайджане, Грузии и Казахстане в конце марта по-прежнему простаивало несколько тысяч порожних контейнеров, по информации экспедиторов. Компаниям не удается найти достаточно груза для обратной отправки контейнеров в Китай, сообщил представитель транспортной компании. Периодически из стран этого региона в Китай отправляют контейнеры с коксом, карбамидом и зерном, отметили отраслевые источники.

Перевозки контейнерных грузов из Китая в Азербайджан составляют около двух третей всего трафика контейнеров по ТМТМ, по данным участников рынка. В 2025 г. по этому маршруту было перевезено 77 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент).

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Казахстан и Россия подписали меморандум о сотрудничестве в области беспилотного транспорта

Документ регулирует взаимодействие по цифровизации отрасли, внедрению беспилотных технологий и переходу на электронный формат разрешительных и товаросопроводительных документов.

Латвийские разрешения 2026 г.

В рамках договоренностей между транспортными ведомствами России и Латвии произведен обмен разрешениями на 2026 год.

Латвийские разрешения для двусторонних/транзитных перевозок грузов доставлены в филиал АСМАП по Калининградской области и рассылаются по другим филиалам/представительствам АСМАП. Информацию о поступлении латвийских разрешений необходимо уточнять в конкретном пункте выдачи.

Подписание «Дорожной карты» по развитию пунктов пропуска на границе России и Монголии состоялось на МТЛФ

В перечне 10 пунктов пропуска, расположенных на территории РФ, 7 из которых входят в список приоритетных. Это 6 автомобильных: Кяхта, Хандагайты, Монды, Ташанта, Верхний Ульхун, Соловьевск, а также один железнодорожный - Наушки.

Работы по модернизации 6 приоритетных погранпереходов находятся на разной стадии готовности с общим сроком их завершения до конца 2028 года.

С 1 апреля 2026 года в Беларуси заработала новая возможность — онлайн-бронирование даты въезда грузовых транспортных средств в автодорожные пункты пропуска

Услуга доступна на сайте

РУП «Белтаможсервис».

Количество бронирований определяется для каждого пункта отдельно, исходя из его пропускной способности. Плата за регистрацию в системе электронной очереди составляет 31,5 базовой величины с НДС.

Казахстан. Весогабаритный контроль в пункте пропуска «Атамекен»

Министерство транспорта Республики Казахстан разъяснило порядок проведения весогабаритного контроля в пункте «Атамекен».

Контроль осуществляется с использованием сертифицированной системы Toledo ZCU-100-3420, точность измерений — ±0,5%. Весовое оборудование имеет действующие сертификаты поверки до 16.06.2026.

Превышение допустимых осевых нагрузок, установленных приказом № 342, влечет начисление сбора (до 10%) и административную ответственность по статье 571 КоАП. Перевозка продолжается после уплаты начисленной суммы.

Повторное прохождение контроля без сканирования невозможно. Уровень излучения рентгеноустановки NUCTECH FS6000MKK+ безопасен и соответствует международным стандартам МАГАТЭ, МКРЗ, ВОЗ.

Шаблон для заполнения книжек МДП с использованием принтера

Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) разработал

шаблон в формате PDF, предназначенный для заполнения книжек МДП

с использованием стандартного принтера. Указанный шаблон можно скачать по 

ссылке

.

МСАТ также разработано 

Руководство пользователя по использованию шаблона для заполнения книжек МДП с использованием принтера

.

Предлагаем ознакомиться с руководством перед использованием шаблона.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

С 1 апреля таможенные ЕЛС разрешено пополнять только владельцам счетов

1 апреля 2026 года вступил в силу приказ Минфина России от 16 мая 2025 года N 58н, утвердивший новые правила заполнения платежных документов при переводах денежных средств в бюджетную систему. Документ заменил ранее действовавший приказ N 107н, который регулировал эти вопросы с 2013 года.

Изменения в формате платежных документов исключают возможность уплаты авансовых и таможенных платежей третьими лицами на единые лицевые счета (ЕЛС) участников ВЭД.

Ключевое отличие новой формы платежного документа для таможенных платежей заключается в структуре реквизитов. В главе IV приказа, регулирующей заполнение распоряжений на уплату таможенных платежей, прямо указано: реквизиты "Фактический плательщик", "ИНН фактического плательщика" и "КПП фактического плательщика" не заполняются (пункт 39 документа).

Ранее эти поля позволяли указывать в платежном поручении одно лицо в качестве отправителя средств (например, банк, платежный агент или посредник), а другое — в качестве лица, чья обязанность по уплате исполняется. Именно через этот механизм третьи лица могли пополнять чужие лицевые счета в таможне.

Теперь значение ИНН в платежном поручении должно строго соответствовать ИНН владельца счета, с которого списываются деньги. Указание ИНН третьего лица, не являющегося прямым отправителем средств, не допускается.

Одновременно был скорректирован перечень допустимых статусов плательщика (поле 101) для таможенных целей. Универсальный статус "01" (налогоплательщик), который ранее часто использовался при проведении платежей за третьих лиц, в главе IV не применяется. Вместо него предусмотрены специализированные статусы:
"06" — для юридических лиц, уплачивающих таможенные платежи;
"16" и "17" — для физических лиц и индивидуальных предпринимателей;
"05", "19" и "32" — для случаев принудительного взыскания (судебные приставы, удержания из заработной платы, бесспорное взыскание таможней);
"34" — для гарантов, поручителей и банков-гарантов.

Поскольку в распоряжении на уплату таможенных платежей больше нет поля для указания "фактического плательщика", у таможенных органов отсутствуют основания зачислить деньги, поступившие от третьего лица, на ЕЛС владельца. Такие средства либо останутся невыясненными, либо будут возвращены отправителю.

С 1 апреля добровольное перечисление авансов третьими лицами в пользу владельцев ЕЛС стало невозможным по чисто техническим причинам — из-за отсутствия в утвержденной форме платежного документа необходимых реквизитов.

Заплатить за кого-то таможенные платежи теперь можно только в рамках процедур принудительного взыскания (через судебных приставов, по исполнительным документам или по решению таможенного органа) либо при наличии статуса поручителя или гаранта (статус "34"). Простое посредничество при уплате таможенных авансов новыми правилами не предусмотрено.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Приказ ФТС России от 09.10.2025 № 925 "Об утверждении форматов и структур отдельных документов таможенного органа в виде электронных документов, сведений об остатках денежных средств (драгоценных металлов) на счетах плательщика (лица, несущего солидарную обязанность) в банке и об остатках электронных денежных средств, сведений об остатке цифровых рублей, учитываемых на счете цифрового рубля плательщика (лица‚ несущего солидарную обязанность)"

Приказ ФТС России от 19.02.2026 № 142 "О признании утратившим силу приказа ФТС России от 27 сентября 2021 г. № 828"

Приказ ФТС России от 17.02.2026 № 137 "О признании утратившим силу приказа ФТС России от 14 января 2022 г. № 11"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЕЭК обновила перечень стандартов к техрегламенту на упакованную питьевую воду

Коллегия ЕЭК утвердила изменения в перечень стандартов к ТР ЕАЭС 044/2017 «О безопасности упакованной питьевой воды, включая природную минеральную воду».

В список включён новый ГОСТ 35066-2024 — метод спектрометрического определения массовой концентрации бора.

Ряд стандартов заменён на актуализированные межгосударственные версии, в том числе:
• ГОСТ 23268.0-2025 — отбор проб воды;
• ГОСТ 34934-2023 и ГОСТ 34933-2023 — определение тяжелых металлов (кобальт, олово, свинец, таллий, селен, серебро);
• ГОСТ 34801-2021 — определение бромат-ионов;
• ГОСТ ISO 6461-2-2023 — подсчёт спор сульфитредуцирующих анаэробов.

Изменения вступят в силу через 180 дней после официального опубликования решения.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Рынок зерна в период с 24 по 31 марта 2026 года от АЦ «Русагротранса»: прогноз экспорта пшеницы увеличен до 4,85 млн тонн

Биржевой рынок пшеницы на прошлой неделе укреплялся. Цены на российскую пшеницу с протеином 12,5% с поставкой в марте-апреле оставались на уровне $240/т FOB, французскую 11,5 - $239/т, румынскую $241/т FOB. Цена на американскую пшеницу выросла до $258/т (+$1/т), аргентинскую - до $225/т (+$2/т), австралийскую - до $261/т (+$2/т).

Алжир на тендере 26 марта закупил 690 тыс. т пшеницы по цене около $272/т C&F с поставкой в июне, что на $12-13/т выше, чем на прошлом тендере в феврале. В пересчёте на FOB Новороссийск цена составила $235/т.

Цены на пшеницу (4 кл, 12,5% протеин) в глубоководных портах при поставке автотранспортом под влиянием растущей пошлины и возобновившегося укрепления курса рубля ожидаемо снизились - до 16700 - 16800 руб./т без НДС (-150 руб./т к предыдущей неделе), при поставке по железной дороге – выросли до 16500-16600 руб./т (+50 руб./т).

Оценка экспорта российской пшеницы в марте 2026 года увеличена с 4,65 млн т до 4,85 млн т, что близко к рекорду 2024 года (4,89 млн т). Таким образом, вывоз пшеницы июле-марте сезона 2025/26 достигнет 37,7 млн т впервые в текущем сезоне превысит темпы прошлого сезона (36,3 млн т).

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Правительство РФ расширило эксперимент с беспилотными грузовиками

Теперь он будет проводиться в 46 регионах вместо 13.

Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

К эксперименту присоединились ещё 34 региона: республики Алтай, Бурятия, Крым, Саха (Якутия); Алтайский, Забайкальский, Камчатский, Краснодарский, Красноярский, Приморский и Хабаровский края; Амурская, Воронежская, Иркутская, Кемеровская, Курганская, Липецкая, Магаданская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Сахалинская, Смоленская, Томская, Тульская, Тюменская и Челябинская области; Еврейская автономная область; Ханты-Мансийский, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

Цель проекта — протестировать и внедрить беспилотные технологии в сфере грузоперевозок и создать единые правила их применения.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Об обеспечении особого порядка вывоза наличных рублей в страны ЕАЭС

Распоряжением Правительства РФ от 30.03.2023 № 657-р утвержден Перечень воздушных пунктов пропуска через госграницу РФ для реализации указа Президента РФ от 25.03.2026 № 193 в соответствии с которым с 1 апреля 2026 года вводится особый порядок вывоза наличных рублей в сумме, превышающей эквивалент 100 тысяч долларов США в страны ЕАЭС гражданами, организациями и ИП — независимо от суммы.

Также Распоряжением Правительства РФ от 30.03.2026 № 658-р утвержден Перечень подтверждающих банковских документов для физических и юридических лиц, которые необходимы для вывоза наличной национальной валюты из РФ в страны ЕАЭС в рамках указа Президента РФ № 193.
Оба распоряжения вступают в силу с 1 апреля 2026 г.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

С 30 июня 2026 года будет создан Почтовый таможенный пост (центр электронного декларирования) Центральной почтовой таможни

Приказом ФТС России от 25 марта 2026 года № 251 Авиационный таможенный пост (центр электронного декларирования) Шереметьевской таможни переподчинен Центральной почтовой таможне и переименован в Почтовый таможенный пост (ЦЭД).

Местонахождение таможенного поста останется прежним, личный состав будет включен в штатную численность Центральной почтовой таможни.

Здесь будет осуществляться таможенное оформление товаров интернет-торговли, поступающих в адрес физических лиц, с применением технологии удаленного выпуска.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Продлен период беспошлинного импорта желтого гороха в Индию

Министерство торговли и промышленности Индии продлило до 31 марта 2027 года период беспошлинного ввоза желтого гороха (код ТН ВЭД 07131010) без установления минимальной импортной цены и без ограничений по портам поставки.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Правительство продлило временный запрет на вывоз технической серы, которая является критически важным сырьём для производства минеральных удобрений

Согласно подписанному постановлению, ограничение касается вывоза жидкой, гранулированной и комовой серы. Оно будет действовать по 30 июня 2026 года. При этом серу пониженной сортности можно вывозить без ограничений на основании подтверждения, выданного Минпромторгом.

Кроме того, временное ограничение не распространяется на поставки сырья в государства – члены Евразийского экономического союза, а также в Абхазию и Южную Осетию.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Вебинар ФТС «Подтверждение происхождения товаров»

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Изменения в Список товаров и технологий двойного назначения, в отношении которых действует экспортный контроль

Скорректирован Список товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль.

Постановлением Правительства РФ от 25.03.2026 № 317 внесены изменения в постановление Правительства РФ от 19.07.2022 № 1299 «Об утверждении списка товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль».

В частности, новыми техническими примечаниями к отдельным позициям Списка, а также корректировкой некоторых позиций дополнены:
В Разделе 1  Категория 1. «Специальные материалы и связанные с ними оборудование и снаряжение»; Категория 3 «Электроника»; Категория 6 «Датчики и лазеры»; Категория 8 «Морское дело».
В Разделе 4 новыми пунктами и отдельными примечаниями дополнены Категория 4 «Вычислительная техника»; Категория 8 »Морское дело»
В Разделе 5  новой категорией 8 «Материалы, используемые при производстве электронной компонентной базы» дополнен данный раздел.

Постановление вступает в силу 23 июня 2026 г.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ФТС: Сокращен срок публикации сведений о невостребованных автомобилях и товарах

С 22 июня 2026 года вступают в силу поправки, внесенные Федеральным законом от 23 марта 2026 года № 61-ФЗ. Они меняют статью 261 Федерального закона от 3 августа 2018 года № 289-ФЗ.

Изменения затронули срок размещения сведений об автомобильном транспортном средстве/товарах, не востребованных из мест хранения. Если в настоящее время сведения публикуются на 60 дней, то с 22 июня этот период составит 30 дней.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Изменения в некоторые решения КТС в отношении гражданских учебно-тренировочных воздушных судов

Совет ЕЭК освободил от уплаты ввозной таможенной пошлины авиационные двигатели, запасные части и оборудование, необходимые для ремонта и техобслуживания гражданских учебно-тренировочных самолетов и вертолетов.

Решением Совета ЕЭК от 05.12.2025 № 128 внесены изменения в пункте 7 о предоставлении тарифных льгот при ввозе Решения КТС от 27.11.2009 № 130   «О едином таможенно-тарифном регулировании ЕАЭС».

Согласно изменениям, в частности, от ввозной таможенной пошлины освобождены  авиационные двигатели, запасные части и оборудование, необходимые для ремонта и технического обслуживания гражданских учебно-тренировочных самолетов и вертолетов.

Также от ввозной таможенной пошлины освобождены гражданские учебно-тренировочные воздушные суда, ввозимые в Казахстан: вертолеты, классифицируемые кодами 8802 11 000 2, 8802 11 000 3 и 8802 12 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС, в количестве 2 штук; самолеты, классифицируемые кодом 8802 20 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС, в количестве 5 штук.

Решение вступает в силу 10 апреля 2026 г.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Совет ЕЭК установил, что от ввозной таможенной пошлины освобождены авиационные двигатели, запасные части и оборудование, необходимые для ремонта и технического обслуживания гражданских учебно-тренировочных самолетов и вертолетов

Указанные товары освобождаются от уплаты таможенных пошлин при представлении в таможенный орган государства - члена ЕАЭС заявления декларанта об их целевом использовании.

Определены особенности реализации (продажи) данных авиационных двигателей, запасных частей и оборудования.

Также от ввозной таможенной пошлины освобождены гражданские учебно-тренировочные воздушные суда, ввозимые в Республику Казахстан: вертолеты, классифицируемые кодами 8802 11 000 2, 8802 11 000 3 и 8802 12 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС, в количестве 2 штук; самолеты, классифицируемые кодом 8802 20 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС, в количестве 5 штук.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Информация о предоставляемой ОАО «РЖД» в период с 1 июля по 30 сентября 2026 года скидке на экспортные перевозки зерна на короткие расстояния (до 800 км) со станций в ЮФО и СКФО в направлении портов Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов.

ОАО «РЖД» просит обеспечить максимальное предъявление зерна к перевозке.

Читать полностью…

Приказ ФТС России от 17.02.2026 № 136 "О признании не подлежащими применению приказа ГТК России от 28 декабря 2000 г. № 1230 и внесенных в него изменений"

Приказ ФТС России от 17.02.2026 № 135 "О признании утратившими силу приказов ФТС России от 20 апреля 2010 г. № 800, от 3 июня 2019 г. № 900"

Приказ ФТС России от 17.02.2026 № 134 "О внесении изменения в пункт 13 Порядка отбора проб и (или) образцов товаров для проведения таможенной экспертизы, утвержденного приказом ФТС России от 7 мая 2021 г. № 384"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28.03.2026 № 645-р

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.03.2026 № 697-р

Указ Президента Российской Федерации от 01.04.2026 № 213 "О внесении изменений в Положение о Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 16 августа 2004 г. № 1083, и Положение о порядке лицензирования в Российской Федерации ввоза и вывоза продукции военного назначения, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 10 сентября 2005 г. № 1062"

Постановление Правительства Российской Федерации от 01.04.2026 № 361 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"

Правительство распространило действующие до 31 июля 2026 года ограничения на экспорт бензина на непосредственных производителей нефтепродуктов

Постановление Правительства Российской Федерации от 02.04.2026 № 362
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 января 2026 г. № 78"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Ассоциация трансграничной электронной торговли и экспресс-доставки (АТЭД) предупредила: до 80% логистических компаний могут покинуть рынок, если будет принят законопроект Минцифры о поддержке «Почты России»

Новые требования к уставному капиталу, лицензированию и финансовым гарантиям фактически ограничат доступ частных операторов к международной интернет-доставке. Это ударит прежде всего по участникам ВЭД, которые зависят от стабильных и конкурентных каналов доставки.

Проект подготовило Минцифры, где предлагают ужесточить лицензионные требования к почтовым операторам. Их минимальный уставный капитал должен будет составлять 5 млн рублей, собственные средства — от 1 млрд до 2 млрд рублей, а финансовое обеспечение рисков — от 100 млн до 200 млн рублей. Лицензия будет выдаваться на 10 лет, а госпошлина за ее получение составит до 100 млн рублей. «Почта России» от уплаты освобождается.

В АТЭД считают, что проект создаст преимущество для «Почты России», приведёт к росту тарифов, снижению конкуренции и усложнит трансграничные поставки.

По оценке ассоциации, рынок могут покинуть до 80% логистических компаний.

Бизнес просит правительство вернуть инициативу на экспертное обсуждение и сбалансировать интересы государства и рынка.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Минтранс утвердил Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом с особыми условиями

Они устанавливают порядок заключения договоров между перевозчиками и грузоотправителями, если свойства груза или условия перевозки требуют отклонений от стандартных правил.

Ключевые моменты:
• Заявление о перевозке на особых условиях подаётся минимум за 40 дней до отправки.
• Перевозчик отвечает в течение 20 дней: одобряет или мотивированно отказывает.
• После согласования сторон договор подписывается не позднее чем за 14 дней до отгрузки.
• Документ вступает в силу 1 марта 2027 года и действует до 1 марта 2033 года.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации
от 2 февраля 2026 г. N 44
"Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом,
устанавливающих порядок заключения договоров перевозчиков
с грузоотправителями (отправителями), содержащих особые
условия перевозок грузов железнодорожным транспортом"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Беларусь продлила запрет на ввоз отдельных товаров через границу с Литвой

Правительство Беларуси 30 марта приняло постановление о продлении запрета на ввоз ряда товаров через белорусско-литовский участок государственной границы.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Поправки о механизме расчета утильсбора на авто из ЕАЭС не вступят в силу с 1 апреля

Как сообщает пресс-служба Минпромторга, Проект Постановления Правительства РФ ID 164215 (внесен Минпромторгом России) "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291" на автомобили, ввозимые в Россию с территории стран ЕАЭС (Киргизия, Казахстан, Армения, Белоруссия), пока находится на согласовании и не вступит в силу с 1 апреля.

Министерство ранее подготовило и опубликовало проект постановления, направленный на устранение схем занижения таможенной стоимости ввозимого транспорта. В материалах к проекту указывался предполагаемый срок вступления поправок в силу — 1 апреля 2026 года.

Для выравнивания условий оплаты утильсбора на транспортные средства, ввозимые с территории стран ЕАЭС, проектом постановления предлагалось распространить формулу, которая применяется для расчета суммы утильсбора на автомобили, ввозимые частными лицами. С учетом действующего порядка уплаты косвенных налогов на автомобили, произведенные на территории ЕАЭС и ввозимые в РФ юридическими лицами, суммы уплаченных косвенных налогов при расчете утильсбора учитываться не будут.

Нововведения направлены против занижения таможенной стоимости при первоначальном расчете пошлины в стране ЕАЭС.

Соответствующими "лазейками" пользовались, например, покупатели автомобилей в Киргизии, оформляя ввоз на физическое лицо по таможенному приходному ордеру (ТПО). Новый порядок предполагает, что разницу между заниженной пошлиной и российской ставкой планируют учитывать в утильсборе. Таким образом, ввоз автомобилей из всех стран ЕАЭС при принятии поправок смогут считать по единому тарифу российской таможни.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ФТС: Информационные материалы по вопросу преимуществ досудебного обжалования решений, действий (бездействия) таможенных органов в электронной форме

Читать полностью…

С 1 апреля таможенные платежи не могут уплачиваться третьими лицами

Таможенные платежи с 1 апреля уже не могут оплачиваться третьими лицами. Такое изменение внесено по требованию Генпрокуратуры, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.

«После вмешательства Генпрокуратуры России изменены требования к порядку зачисления таможенных платежей на единые лицевые счета. С 1 апреля вступает в силу приказ Минфина России от 16.05.2025 №58н, которым утверждаются правила перевода денежных средств, исключающие возможность уплаты авансовых, таможенных и иных платежей третьими лицами», - сообщили в пресс-службе.

Применяемый ранее порядок ведения единых лицевых счетов плательщиков не устанавливал круг лиц, имеющих право вносить такие платежи, что способствовало неправомерному обналичиванию финансов и уходу от банковского контроля, отметили в Генпрокуратуре.

Генпрокуратура проинформировала об этом Минфин. В результате нормативно закреплен порядок пополнения лицевых счетов для таможенных целей только их владельцами.

«Такие положения будут способствовать повышению эффективности механизма обеспечения законности в финансовой сфере», - подчеркнули в Генпрокуратуре. 

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Разница тарифов достигла 233%: грузы уходят в универсальные контейнеры 🔽

Forbes опубликовал материал о росте стоимости рефрижераторных перевозок.

Антон Востриков — директор по развитию ООО «Полярная звезда», член ассоциации АСОРПС — отмечает: международный оборот продукции, требующей соблюдения температурного режима, увеличивается. По данным Национального союза свиноводов, за 10 месяцев 2025 года экспорт свинины в Китай вырос на 84%. Россия также наращивает импорт мяса. Он приводит статистику по железнодорожным тарифам. С 2021 по 2026 год тарифы РЖД на перевозку рефрижераторными контейнерами выросли на 85%. Инфляция за тот же период составила 51%.

До июня 2024 года действовала скидка 20% для грузов, отправляющихся с Московской и Октябрьской железных дорог на Красноярскую и Восточно-Сибирскую. Объёмы перевозок постоянно росли.

Антон Востриков:

«В июле 2024 года скидку отменили и начался резкий спад, который к январю 2025-го привел к околонулевым показателям перевозок рефконтейнерами на этих направлениях».

С 1 января 2026 года из-за
отмены понижающего коэффициента тарифы выросли ещё на 20–25%. Добавилась ежегодная индексация на 10%, затем повышение на 1,1%, а также рост НДС на 2%.

Антон Востриков подсчитал недополученную выручку РЖД.

«За 2025 год объем перевозок рефконтейнерами по сети РЖД увеличился на 1%. За январь и февраль 2026 года трафик упал на 11,2%. За первые два месяца прошлого года отгружено 7304 рефконтейнера, в этом году — 6392. Возьмем средний тариф без учета НДС — 250 000 рублей. Выходит, РЖД недополучили за первые два месяца текущего года 230 млн рублей».

Член ассоциации АСОРПС объясняет причины падения объёмов. Ставки РЖД на рефрижераторные перевозки выросли заметнее, чем на другие. Скидки и коэффициент за дальность на рефконтейнеры не распространяются. Даже на порожние рефконтейнеры тариф выше, чем на универсальные. Он приводит расчёт: доставка с Урала на Дальний Восток в универсальном контейнере стоит 113 000 ₽, в рефрижераторном — почти 264 000 ₽. Разница составляет 233%.

Даже с учётом необходимости дополнительной теплоизоляции универсального контейнера пенопластом и частичной потери груза такой вариант экономически выгоднее. Грузополучатели, которые не готовы снижать качество, переходят на автомобильные перевозки — они дешевле рефконтейнеров на расстояниях до 4000 км.

Вывод таков: действующая тарифная политика РЖД в сегменте рефрижераторных перевозок приводит к снижению объёмов и потерям для самой компании. Рост ставок не компенсирует падение трафика.

#БольшаяЛогистика #железнаядорога #грузоперевозки #рельсыидороги #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт

Читать полностью…

ФНС получит больше полномочий: правительство внесло в Госдуму законопроект, позволяющий проверять и корректировать цены на импорт из стран ЕАЭС до рыночного уровня

Правительство России внесло в Государственную Думу законопроект, цель которого - борьба с уклонением от уплаты налогов и повышение собираемости налоговых платежей.

Новый механизм будет бороться с занижением стоимости при ввозе товаров, особенно маркируемых и отслеживаемых. Если цена окажется ниже рыночного диапазона, налог к уплате будут считать по минимальной рыночной цене.

Также ФНС сможет запрашивать документы по таким сделкам и получит доступ к данным о переводах физлиц с признаками предпринимательской деятельности.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Минпромторг планирует скрыть часть данных о российской микроэлектронике из государственной информационной системы промышленности (ГИСП)

ГИСП изначально создавалась как инструмент прозрачности и поддержки отечественных производителей: через систему можно узнать характеристики продукции, а также увидеть оценки, по которым товар внесён в реестр. Другими словами, это была витрина возможностей российской промышленности.

Но теперь ведомство хочет сделать часть информации непубличной. Сейчас Минпромторг собирает у компаний предложения — какие именно данные стоит “прикрыть”.

Реакция отрасли неоднозначная.
• Сергей Шумилин из «ПКК Миландр» считает, что портал, наоборот, нужно делать более открытым и информативным.
• Другие эксперты полагают, что скрытие может защитить производителей двойного назначения (например, тех, чья продукция может использоваться и в гражданских, и в военных целях).
• В то же время есть мнение, что таким образом власти могут просто спрятать устройства, где используются иностранные компоненты — что технически делает их не совсем “отечественными”.

Фактически, речь идёт о балансе между безопасностью и прозрачностью. Одни хотят усилить контроль, другие — сохранить доступность данных для заказчиков и коллег по цеху.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

Минфин приостановил операции с валютой и золотом на внутреннем рынке до июля

Минфин России приостановил проведение операций по покупке и продаже иностранной валюты и золота на внутреннем рынке до 1 июля 2026 года, говорится в сообщении ведомства.

В министерстве пояснили, что решение связано с планируемым изменением параметра базовой цены на нефть, ключевого элемента бюджетного правила. Пересмотр этого показателя должен повысить устойчивость государственных финансов и укрепить финансовую систему.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…