centrved | Unsorted

Telegram-канал centrved - ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

10165

Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED 💬чат: @CentrVED_chat ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe

Subscribe to a channel

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Тарифы на услуги уполномоченного национального оператора Российской Федерации ООО «ЦРЦП» (стоимость навигационных пломб ЕАЭС)

Тарифы определяют каждая страна-участница. Цена формируется из трех компонентов: тарифа за активацию пломбы, тарифа за транзит по территории страны и тарифа за завершение перевозки. В итоге общая стоимость зависит от количества стран на маршруте.

Например, для перевозки из Белоруссии в Россию, если груз первоначально прибыл из третьей страны, применяются два тарифа (за начало и завершение), что обойдется примерно в 200–250 долларов. Если маршрут проходит через три страны (например, Белоруссия – Россия – Казахстан), стоимость составит около 350 долларов.


Оплата производится оператору начала перевозки в его национальной валюте, а заказчиком (плательщиком) может выступить любое звено в цепочке – от грузоотправителя до экспедитора.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Внесены изменения в некоторые постановления в части выдачи сертификатов соответствия и деклараций о соответствии

Изменения внесены в некоторые акты Правительства РФ, в т.ч. в Положение о формировании и ведении реестра выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии.

Постановлением Правительства РФ от 06.02.2026 № 87внесены изменения в:

Постановление Правительства РФ от 18.11.2020 № 1856 «О порядке формирования и ведения реестра выданных сертификатов соответствия и деклараций о соответствии».  Согласно изменениям, национальный орган по сертификации имеет право направить запрос о статусе действия аккредитации и сведений о протоколе измерений (испытаний) лаборатории или центру по сертификации, аккредитованной в государстве-члене ЕАЭС, на основе отчета которой выдан сертификат соответствия;

Постановление Правительства РФ от 19.06.2021 № 936 «О порядке регистрации, приостановления, возобновления и прекращения действия деклараций о соответствии, признания их недействительными и порядке приостановления, возобновления и прекращения действия сертификатов соответствия, признания их недействительными».


Расширен перечень случаев, по которым национальный орган по аккредитации принимает решение о приостановлении действия декларации о соответствии - при поступлении информации от таможенных органов.

В частности, это выявление случаев ввоза в РФ продукции по декларации о соответствии, в которой нет сведений о протоколах испытаний. Также, если выявлены случаи ввоза продукции, у которой есть расхождения фактических данных проведенных экспертиз с требованиями техрегламентов, или нет подтверждения фактов ввоза проб и образцов для проведения испытаний. Также национальный орган по аккредитации члена ЕАЭС может подтвердить, выдавался ли протокол испытаний, послуживший основанием для регистрации декларации о соответствии.


Установлены условия, по которым может быть приостановлено действие деклараций о соответствии на территории РФ, выданных в иных государствах-членах ЕАЭС, а также и прекращено действие всех деклараций о соответствии. 

Постановление вступило в силу 7 февраля 2026 г.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Автостат: Импорт легковых автомобилей в Россию в январе 2026 года просел, но картина неоднородная и очень показательная

В страну ввезли 47,6 тыс. машин — это на 7% меньше, чем в январе 2025‑го. При этом раскладка по возрасту ровная: 50% новых авто (до 3 лет) и 50% подержанных (старше 3 лет).

Новые автомобили

Импорт новых легковых автомобилей упал сразу на 25% до 23,9 тыс. штук. Почти 88% таких машин собраны в Китае, ещё 4,8% — в Германии и 3,1% — в Японии. Существенную роль играют транзитные направления: через Киргизию прошло 13,1% ввоза, через Беларусь — 2,5%.

Сегмент мощных авто «успокаивается»: доля машин свыше 160 л.с. снизилась до 56,3% (год назад доходила до 70%).

Топ‑5 брендов по импорту новых авто: Geely (3326 шт), Mazda (3108), Hongqi (2735), GAC (1269) и Tank (1110).


Авто с пробегом

Зато рынок подержанных машин растёт. В январе ввезено 23,86 тыс. авто с пробегом — на 23% больше, чем год назад. Практически весь этот сегмент (94,3%) пришёлся на автомобили до 160 л.с., тогда как год назад их была чуть больше половины.

По странам поставок лидирует Япония — 52,5% ввоза, Китай даёт 31,6%. Далее идут Южная Корея (7,4%), Беларусь (2,6%) и Грузия (2,2%).

Топ‑5 брендов подержанных авто: Toyota (4965 шт), Honda (4631), Volkswagen (2788), Audi (1278) и BMW (1155).


В сухом остатке: новые машины дорожают и сокращаются в объёме, зато импорт более доступных подержанных авто и особенно «маломощного» сегмента до 160 л.с. уверенно набирает обороты.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В России появился государственный AI-ассистент для предпринимателей

Минэкономразвития запустило цифрового помощника, который помогает продавцам на маркетплейсах — от Wildberries и OZON до Яндекс.Маркета, Lamoda и Авито — разбираться в правилах площадок и требованиях госорганов.

Ассистент анализирует актуальные документы, объясняет нормы ФНС и ФТС простыми словами, даёт ссылки на первоисточники и помогает избежать штрафов и блокировок. По сути, это персональный «цифровой юрист», доступный 24/7.

Предполагается, что AI‑помощник по правилам маркетплейсов будет закрывать юридический, операционный и «человеческий» вопросы: что можно продавать, как оформлять и как не получать штрафы:

1. База знаний по правилам площадок

• Подбор актуальных требований Wildberries, Ozon, Яндекс Маркета, Lamoda, Авито по карточкам, контенту, логистике, рейтингу, штрафам и блокировкам.
• Объяснение сложных пунктов простым языком: что означает конкретный пункт оферты, какие риски и к чему ведёт нарушение.

2. Навигатор по ФНС, налогам и документам

• Подсказки по налоговым режимам (УСН, ОСНО, НПД, АвтоУСН), передаче данных маркетплейсами в ФНС и последствиям для селлера.
• Чек‑лист документов для старта и работы: договор с площадкой, ИП/ООО, документы на товар и бренд, сроки и формат хранения бумаг «на случай проверки».

3. Поддержка по ФТС и импорту

• Подсказки по требованиям ФТС: какие товары требуют сертификации, деклараций, «Честного знака», какие документы нужны при ввозе и размещении на маркетплейсе.
• Проверка базовых рисков по коду ТН ВЭД: попадает ли товар под техрегламенты ЕАЭС/ТС и можно ли его легально продавать.

4. Проверка карточек и операций на соответствие

• Автоматический аудит карточки товара: есть ли нарушения по описанию, фото, категории, маркировке, бренду, ценовому паритету, которые могут привести к санкциям.
• Проверка схем работы (самовыкупы, серый импорт, дропшиппинг) на типичные нарушения правил площадок и налоговых требований.

5. Предупреждения о штрафах и блокировках

• Уведомления о рисках: что в текущей деятельности продавца может привести к штрафам и приостановке продаж (задержки поставок, высокий процент возвратов, ошибки в штрихкодах и т. п.).
• Подсказки по устранению: какие шаги нужно сделать, чтобы снизить риск блокировки отчётности, карточек или всего магазина.

6. Пошаговые сценарии «как сделать правильно»

• Готовые сценарии: «как начать продавать на WB/Ozon/Я.Маркете», «как добавлять новый импортный товар», «как реагировать на претензию ФНС или площадки».
• Интерактивные чек‑листы с галочками: пройти регистрацию, выбрать схему налогообложения, подготовить документы, загрузить карточки, настроить логистику и контроль ошибок.


Планируется, что с 2026 года все продавцы на маркетплейсах пройдут обязательную верификацию, а к 2030 году появится единая экосистема цифровых сервисов для МСП.

Есть мнение, что e-commerce к 2028 году займёт в стране до 72% онлайн-торговли.

Upd.
Пользовательский интерфейс инструмента представляет собой
Telegram-бота с элементами ИИ
.
Сервис функционирует как интеллектуальная справочная система, интегрированная с базами данных ФНС, ФТС и актуальными регламентами крупнейших площадок (Wildberries, Ozon, Яндекс.Маркет, Lamoda, Авито и др.). В отличие от стандартных чат-ботов, алгоритм анализирует правовые документы и дает ссылки на первоисточники, минимизируя риск ошибок при ведении бизнеса.

До 15 января
сервис работал в тестовом режиме,
а теперь запущен для широкого использования.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Фокус на таможне: итоги 2025 года и практические советы ведения ВЭД в 2026 году

27 февраля в 11:00 команда практики «Налоговое и таможенное право» VERBA LEGAL приглашает на вебинар, где мы разберем ключевые тенденции в сфере таможенного регулирования и обсудим наиболее оптимальные способы ведения внешнеэкономической деятельности в условиях повышенного интереса таможенных органов к импортерам и экспортерам.

Спикеры:
Евгения Заинчуковская, советник, руководитель практики «Налоговое и таможенное право»
Яна Пригода, старший юрист практики «Налоговое и таможенное право»

О чем поговорим:
1️⃣ Основные тенденции определения таможенной стоимости в 2026 году или что с нами останется из прошлого?
2️⃣ Методология правильной классификации товаров и типичные ошибки, которые влияют на правильность определения кода ТН ВЭД ЕАЭС.
3️⃣ Обзор ключевых дел по классификации в сфере фармацевтики, энергетики и ритейла.
4️⃣ Повышенный интерес таможни к вопросам «ввозного» НДС: какие направления под пристальным контролем?
5️⃣ Тенденции таможенного контроля и основные стратегии эффективной защиты в ходе проверок.
6️⃣ Меняющиеся подходы к вопросам о привлечении к административной и уголовной ответственности.

Наша задача – не просто определить, к чему готовиться в 2026 году в сфере ВЭД, но и дать практические советы по снижению потенциальных рисков.

⚪️27 февраля (пт), 11:00 – 13:00 (мск)
⚪️Zoom

Регистрация по ссылке

Оставляйте ваши вопросы в форме регистрации, мы ответим на них в ходе вебинара или адресно после мероприятия.

*Участие бесплатное, требуется предварительная регистрация. Мероприятие закрыто для консультантов.

#VL_Events

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В России появился новый ориентир для любителей «зеленой» косметики

Роскачество запустило официальную сертификацию органической, натуральной, веганской и вегетарианской косметики, чтобы производители больше не могли прикрываться пустыми словами вроде «эко» и «натуральный» без доказательств.

Зачем это нужно? Исследование Союза ONE, Роскачества, InterCHARM и Экосоюза показало: более 40% товаров с «зеленой» риторикой вводят потребителей в заблуждение — от размытых формулировок до фейковых экомаркировок. Новые стандарты как раз призваны с этим бороться.

Что теперь считается чем:
• «Натуральная» косметика — минимум 90% натуральных ингредиентов для смываемых средств и 95% для несмываемых.
• «Органическая» — не менее 10% сертифицированных органических ингредиентов плюс требования к экологичности производства.
• «Веганская» — никаких ингредиентов животного происхождения и никаких испытаний на животных на всем жизненном цикле продукта.
• «Вегетарианская» — можно использовать компоненты вроде молока или меда (если они получены без вреда животным), но тесты на животных также запрещены, а производство контролируется, чтобы избежать перекрестного загрязнения.


Для потребителей это шанс ориентироваться не на маркетинговые обещания, а на понятные критерии и узнаваемый знак, а для честных брендов — возможность официально подтвердить свои экологические заявления и выделиться на фоне гринвошинга.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Совмин Беларуси расширил «льготный» список импортного оборудования

Обновлен перечень технологического оборудования, при ввозе которого можно не платить НДС. В документ от 05.06.2024 № 408 добавили новую укрупнённую позицию.

Теперь к льготируемому оборудованию отнесены:
• прочие вычислительные машины и их блоки;
• магнитные и оптические считывающие устройства;
• машины для переноса данных на носители в кодированной форме;
• машины для обработки такой информации, не поименованные в других позициях.

Для этой позиции применяется код ТН ВЭД ЕАЭС 8471 90 000 0, что фактически расширяет круг компьютерного и периферийного оборудования, которое можно ввозить без уплаты «ввозного» НДС для проектов модернизации и цифровизации бизнеса.


Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 04.02.2026 № 59 "Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 5 июня 2024 г. № 408"

Правительство обновило правила ведения реестра сертификатов и деклараций о соответствии, чтобы сделать систему прозрачнее и технологичнее


Что поменяли по реестру:

• Дополнен пункт 7 Положения о реестре сертификатов и деклараций, утверждённого постановлением № 1856 от 18.11.2020.
• Уточнены сведения, которые должны попадать в реестр, включая статус сертификатов и деклараций (действует, приостановлен, прекращён, признан недействительным).
• Акцент сделан на синхронизацию с федеральной системой в области аккредитации: данные об аккредитованных лицах и результатах их деятельности должны учитываться при формировании реестра.

Изменения в пункт 7 касаются того, как вносятся данные о сертификатах в реестр и как они проверяются.

Что теперь закреплено в пункте 7:

• Прямо прописано, что внесение сведений и сканов в реестр сопровождается структурным, форматно‑логическим и иными видами контроля, чтобы обеспечить качество государственных данных и сервисов.
• Контроль охватывает соответствие данных требованиям Положения, российского законодательства и права ЕАЭС, то есть проверяются не только форматы полей, но и содержательная корректность сведений и документов.
• Отдельно указано, что при таком контроле сверяются сведения об аккредитованных лицах и результатах их деятельности с данными федеральной системы в области аккредитации.
• Закреплено, что сведения и документы, переданные органами по сертификации, должны быть внесены в реестр в течение одного рабочего дня после прохождения контроля, при этом срок учитывает возможные техработы в федеральной системе аккредитации.

Зачем это нужно бизнесу и экспертам:

• Проще проверять легальность сертификатов и деклараций: в реестре должно быть больше актуальной информации о статусе документов.
• Меньше рисков работать с «мертвыми» или недействительными сертификатами благодаря обязательной актуализации сведений.
• Государству легче контролировать рынок и качество продукции за счёт более связанной цифровой инфраструктуры (реестр + система аккредитации).

Постановление действует со дня официального опубликования — с 7 февраля 2026 года.


Постановление Правительства Российской Федерации от 06.02.2026 № 87 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Рынок FTL‑перевозок вошёл в 2026 год на «зимнем форсаже», но впереди скорее адаптация, чем бум

В 2025‑м общий объём автоперевозок вырос всего на 4,1%, зато число грузов – сразу на 32,8% за счёт розницы и FMCG: сильнее всего прибавили продукты, упаковка и безалкогольные напитки.

Промышленность, наоборот, просела: особенно автопром, полимеры и стройматериалы – именно ритейл стал главным «кормильцем» парка.

Январь 2026 показал, как сезон и погода могут «перекосить» рынок: грузов на бирже стало на 38,5% больше, предложение машин упало на 16,3%, LRT подскочил примерно до 3,6 – баланс явно сместился в пользу перевозчиков. На волне дефицита парка и снегопадов ставки подросли в среднем на 12% год к году, сильнее всего – по рефам и открытым кузовам.


Структурно рынок меняется: часть мелких перевозчиков уходит, парк сокращается, водители стареют, компании всё жёстче смотрят на маржу, а не просто на оборот. Аналитики ждут не взрывного роста, а постепенной адаптации: драйвером станет не объём грузов, а удорожание логистики на фоне налогов, регуляторики и консолидации.

Прогноз по средним ставкам на 2026 год выглядит так:
1 кв. – 100 руб/км с НДС;
2 кв. – 105 руб/км;
3 кв. – 107 руб/км;
4 кв. – 115 руб/км.

Иными словами, нынешний всплеск – во многом сезонный и усилен сокращением предложения, а устойчиво «позитивный» сценарий возможен только при сохранении спроса со стороны потребителя и оживлении инвестиций в смежных отраслях.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 января 2026 года начали действовать два новых стандарта на сельхозпродукцию — для нута и кукурузы

🔹 Обновлён ГОСТ 8758‑2025 «Нут. Технические условия» — он заменил старый документ 1976 года и теперь уточняет требования к качеству нута. Стандарт принят не только в России, но и в других странах ЕАЭС и СНГ: Азербайджане, Армении, Беларуси, Казахстане, Киргизии, Таджикистане и Узбекистане.

🔹 Впервые введён ГОСТ 35245‑2025 «Зерно кукурузы. Технические условия» — именно он теперь определяет, какой должна быть кукуруза для пищевой промышленности и других сфер.

Ознакомиться с документами можно на сайте ФГБУ «РСТ».

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 февраля 2026 года отменили ряд ключевых ГОСТов по сертификации и подтверждению соответствия

Приказом Росстандарта отменяется сразу несколько национальных стандартов в сфере оценки соответствия и системы сертификации.
С 1 февраля 2026 года утрачивают силу:

• ГОСТ Р 40.001-95 «Правила по проведению сертификации систем качества в Российской Федерации» – базовые правила работы с сертификацией систем менеджмента качества.
• ГОСТ Р 40.002-2000 «Система сертификации ГОСТ Р. Регистр систем качества. Основные положения» – регламентировал реестр систем качества в системе ГОСТ Р.
• ГОСТ Р 40.101-95 «Государственная регистрация систем добровольной сертификации и их знаков соответствия» – про регистрацию добровольных систем и их знаков.
• ГОСТ Р 50460-92 «Знак соответствия при обязательной сертификации. Форма, размеры и технические требования» – стандарт на форму и требования к знаком соответствия ГОСТ Р при обязательной сертификации.

Также отменяются ГОСТы, описывающие порядок обязательного подтверждения соответствия продукции требованиям техрегламентов ТС:
• ГОСТ Р 56007-2014 – по парфюмерно‑косметической продукции.
• ГОСТ Р 56009-2014 – по упаковке.
• ГОСТ Р 56011-2014 – по автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту.
• ГОСТ Р 56015-2014 – по безопасности зерна.
• ГОСТ Р 56067-2014 – по соковой продукции из фруктов и овощей.
• ГОСТ Р 56068-2014 – по масложировой продукции.


Приказ Росстандарта от 30.12.2025 N 1874-ст "Об отмене национальных стандартов Российской Федерации"

Росстандарт отменил старый ГОСТ на знак соответствия

С 1 февраля 2026 года в России перестаёт действовать межгосударственный стандарт ГОСТ 28496–90 — документ, который ещё с 1990-х определял, как выглядит знак соответствия на продукции и как его правильно наносить.

Этот знак знаком всем, кто работает в сертификации и промышленности: он подтверждал, что продукция прошла необходимые проверки и соответствует установленным требованиям.

Теперь Росстандарт официально прекращает его применение приказом № 1875-ст от 30 декабря 2025 года. Решение согласовано с Техническим комитетом по стандартизации ТК 079 “Оценка соответствия”.

Причина — переход на новую систему сертификации и маркировки, соответствующую современным требованиям и структуре национальной стандартизации. Информация об изменениях будет опубликована на сайте Росстандарта.

Что это значит:
— организации должны использовать актуальные знаки соответствия и новые стандарты;
— старый ГОСТ более не применяется на территории РФ;
— обновлённые документы можно найти в базе Росстандарта.


Приказ Росстандарта от 30.12.2025 N 1875-ст "О прекращении применения межгосударственного стандарта на территории Российской Федерации"

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Туркменистан уверенно закрепляется на карте евразийских контейнерных маршрутов

В 2025 году через страну прошло 21,3 тыс. контейнерных перевозок — почти на 10 тысяч больше, чем годом ранее, сообщил Минпромторг.

Рост обеспечен активизацией мультимодальных коридоров Россия–Казахстан–Туркменистан–Иран и Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция–Европа. Всего по этим направлениям прошли 74 контейнерных поезда — заметный скачок для региона.


Туркменистан грамотно превращает своё географическое положение в стратегическое преимущество, развивая коридоры «Север–Юг», «Лазурит» и «Восток–Запад». На фоне роста транзитной роли Центральной Азии — это сигнал, что страна намерена играть по-крупному в мировой логистике.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Дело ООО «Пуч Рус» против Калужской таможни: дивиденды как часть таможенной стоимости

Арбитражный суд Калужской области рассмотрел дело № А23-4898/2025 по заявлению ООО «Пуч Рус» к Калужской таможне и Центральному таможенному управлению о признании незаконными решений по корректировке таможенной стоимости и уведомлений о доначислении платежей и пеней.

Суть спора:
• «Пуч Рус» импортирует парфюмерию и косметику по договору с испанской компанией «Антонио Пуч СА», но оплату по контракту перечисляет другим компаниям группы PUIG — «Пуч С.Л.» и «Пуч Брэндс СА».

• Учредители «Пуч Рус» — PUIG FRANCE SAS (Франция) и PUIG INTERNATIONAL SA (Швейцария), которые относятся к одной группе компаний с поставщиком и получателями платежей.

• В 2022–2023 годах «Пуч Рус» распределил и (частично) выплатил этим учредителям значительные дивиденды, сформированные за счёт выручки от продажи импортированных товаров на территории ЕАЭС.

Таможня посчитала, что часть этой прибыли (дивидендов) — это по сути доход, косвенно причитающийся продавцу, и включила его в таможенную стоимость как элемент по подп. 3 п. 1 ст. 40 ТК ЕАЭС.

Позиция суда:
Суд последовательно опирается на подход Верховного Суда РФ и разъяснения по дивидендам.

• Если импорт ведётся между взаимосвязанными лицами внутри одной группы компаний, а прибыль российской компании формируется в основном за счёт реализации импортированных товаров, возникает риск манипулирования ценой сделки и элементами таможенной стоимости.

• Дивиденды сами по себе не входят в цену товара по ст. 39 ТК ЕАЭС, но могут быть включены в таможенную стоимость как часть дохода от последующей продажи, если они фактически выполняют функцию «доплаты» продавцу.

• Ключевой тест: компания должна раскрыть документы о ценообразовании и доказать, что взаимосвязь с иностранной группой не повлияла на цену товара. «Пуч Рус» этого не сделал — ни при проверке, ни в суде.


Суд установил, что:
• дивиденды выплачивались именно участникам группы, связанной с производителем и продавцом;
• прибыль, из которой распределялись дивиденды, сформирована за счёт продаж импортных товаров этой же группы;
• компания не опровергла выводы таможни и не показала рыночность цен и независимость условий сделки.

На этом основании суд признал: часть чистой прибыли, распределённой в виде дивидендов иностранным учредителям, подлежит включению в таможенную стоимость как доход, косвенно причитающийся продавцу. Требования «Пуч Рус» не удовлетворены, решения таможни и уведомления ЦТУ оставлены в силе.

Что это значит для бизнеса:
• Если у вас иностранный учредитель = поставщик / компания одной группы, дивиденды легко могут быть признаны частью таможенной стоимости, даже если формально платите «не поставщику, а материнской компании».

• Нельзя ограничиться лозунгом «дивиденды — не часть цены товара»: суды смотрят на экономический смысл потоков денег внутри группы, а не на названия платежей.

• Критически важно заранее иметь пакет документов по ценообразованию (политика группы, расчёты, сравнительный анализ, проверочные величины), иначе при проверке и в суде вашу позицию, как в этом деле, могут просто признать недоказанной.

Так что для компаний с иностранными холдингами и внутригрупповыми поставками бо́льший вопрос сейчас не «включат ли дивиденды», а когда и на какую сумму.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минсельхоз с 11 февраля 2026 года по 17 февраля 2026 года установил следующие ставки вывозных таможенных пошлин:

на пшеницу и меслин - 0,0 руб. за тонну;
на ячмень - 0,0 руб. за тонну;
на кукурузу - 0,0 руб. за тонну.

Об этом сообщается на сайте Минсельхоза.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для большегрузного транспорта

Запрещено движение на участке Владикавказ – н.п. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии.

Upd. Движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс возобновлено для всех видов транспорта.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В феврале в Кыргызстане начинают действовать новые требования, затрагивающие перевозки, налогообложение и финансовое регулирование

📌Обязательное навигационное пломбирование алкоголя и табака

С 11 февраля 2026 года в КР вводят обязательное применение навигационных пломб при перевозке алкогольной и табачной продукции. Требование распространяется на импортные и экспортные операции, а также на перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом в рамках ЕАЭС.

📌Пломбы для перевозок лесоматериалов

С 1 февраля 2026 года ЕЭК запускает пилотный проект по применению навигационных пломб при перевозке отдельных видов лесоматериалов из России в Казахстан и Кыргызстан. В перечень включены необработанная древесина, пиломатериалы толщиной более 6 мм, шпалы и другие категории.


📌Льготный налог 0,1% для деятельности за рубежом

С начала 2026 года ставка единого налога для предпринимателей, осуществляющих деятельность за пределами Кыргызстана, снижена с 1% до 0,1%.


📌 Продление валютных ограничений

Нацбанк КР продлил действие ограничений на проведение обменных операций с иностранной валютой, срок которых истекал 1 февраля 2026 года. Согласно постановлению, ограничения будут действовать до 1 августа 2026 года.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В Казахстане запущена пилотная цифровая платформа QazETA

В Республике Казахстан реализуется поэтапное внедрение государственной цифровой платформы QazETA, предназначенной для предоставления иностранным гражданам миграционных и сопутствующих услуг в формате «единого цифрового окна».

Одним из ключевых элементов платформы является электронное разрешение на въезд ETA (Electronic Travel Authorization), предусмотренное для граждан государств с безвизовым режимом въезда в Республику Казахстан, включая граждан Российской Федерации. Для получения ETA иностранные граждане подают соответствующее заявление через мобильное приложение QazETA не позднее чем за 72 часа до планируемой даты въезда.

На этапе пилотной эксплуатации оформление ETA для граждан безвизовых государств носит рекомендательный характер. В дальнейшем планируется переход к обязательному получению данного электронного разрешения.

Мобильное приложение QazETA доступно для скачивания через Визово-миграционный портал Республики Казахстан.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Арбитражный суд Московского округа оставил без изменений решение Девятого арбитражного апелляционного суда, отказав ООО «Универсал-Юг» в удовлетворении кассационной жалобы

Компания спорила с Центральной акцизной таможней, требовавшей скорректировать данные декларации на одноразовые электронные сигареты. По мнению общества, акциз уже был уплачен за устройство, а начисление дополнительного акциза за никотиносодержащую жидкость — это двойное налогообложение.

Суд не согласился: жидкость для электронных систем доставки никотина — самостоятельный подакцизный товар, даже если она встроена в одноразовую сигарету. Поэтому акциз должен начисляться и за устройство, и за жидкость.

Итог: требование таможни признано законным, жалоба компании — без удовлетворения.


Постановление Арбитражного суда Московского округа
от 7 июля 2025 г. по делу N А40-100579/2023

Об отказе в удовлетворении кассационной жалобы ООО "Универсал-Юг" на постановление Девятого арбитражного апелляционного суда о признании законным требования Центральной акцизной таможни о внесении изменений в сведения, заявленные в ДТ

Арбитраж подтвердил неправоту таможни в споре с ООО «Тавр»


Арбитражный суд Московского округа оставил без изменений решения нижестоящих судов, признав незаконными требования Центральной электронной таможни о корректировке сведений в декларациях ООО «Тавр».

Таможня пыталась изменить данные по 32 декларациям, посчитав, что компания неправильно определила таможенную стоимость товаров.

Однако суды всех инстанций решили, что «Тавр» представил все необходимые документы и законно применил первый метод расчёта — по стоимости сделки.

Главная суть: расходы на транспортировку, указанные обществом, документально подтверждены, а позиция таможни о «посреднических услугах» признана необоснованной.

В итоге кассационная жалоба таможни отклонена.
Все судебные решения в пользу ООО «Тавр».


Постановление Арбитражного суда Московского округа
от 16 июля 2025 г. по делу N А40-164371/2024

Об отказе в удовлетворении кассационной жалобы Центральной электронной таможни на решение и постановление судов первых инстанций о признании незаконным требования таможни о внесении изменений в сведения, заявленные в ДТ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Компания FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

Два состава с зерновыми культурами (всего 248 TEU в 62 контейнерах) направлены в Тяньцзинь через Казахстан и переход Алтынколь–Хоргос. Среднее время в пути — 20 дней.

FESCO планирует развивать экспорт и внутренние маршруты из Кургана.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Курс нестабилен, а контракт с зарубежным поставщиком уже подписан. Его колебания сокращают маржу. Знакомо?

Пора брать курс под контроль и получать от этого доход.

Платформа международных платежей А7 даёт вам не просто защиту, а реальный финансовый актив для ВЭД — Вексель А7.

✔️ Фиксирует курс. Он становится вашей твёрдой гарантией на всё время действия векселя.
✔️ Приносит 10% годовых в валюте (CNY, USD, EUR, AED). Проценты начисляются уже со следующего дня.
✔️ Даёт свободу: использовать вексель для расчёта с поставщиком — или просто погасить его, забрав вложенное + 10%.
✔️ Если курс к дате погашения вырастет — вы получите ещё и разницу сверху.
✔️ Гарантирует надежность: А7 на 49% принадлежит банку ПСБ и имеет рейтинг АКРА АА.

👉 Подробнее: https://www.a7.ru/veksel
📞 Консультация и удаленное оформление: 8 (800) 222-57-77

Вексель А7 — для тех, кто не хочет зависеть от обстоятельств, а создает их сам!
#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минфин предлагает новые правила для детских товаров

Льготный НДС 10% для производителей и продавцов детских товаров — только при наличии сертификата.

По проекту Минфина, применять ставку 10% смогут лишь те, кто подтвердит, что их продукция действительно предназначена для детей — с помощью сертификата или декларации соответствия, зарегистрированной в РФ.


Сейчас пониженную ставку можно применять без указания конкретных документов, из-за чего часто возникают споры с налоговыми органами.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Уточнен список документов, необходимых для опробования, анализа и клеймения ювелирных изделий

Внесены изменения в положения о лицензировании отдельных видов деятельности, связанных с драгоценными металлами и камнями.

В частности, расширены лицензионные требования. Среди новых - отсутствие неснятой (непогашенной) судимости за совершение преступления в сфере экономики или против государственной власти у единоличного исполнительного органа либо бенефициарного владельца юрлица, ИП.

Уточнен порядок подписания документов.

Также скорректирован перечень документов, предъявляемых для опробования, анализа и клеймения ювелирных и других изделий из драгметаллов. Юрлица и ИП, скупающие у физлиц ювелирные и другие изделия из драгметаллов, лом таких изделий, должны представить только договор купли-продажи (ранее допускалось предъявить квитанцию).

Постановление вступает в силу с 1 сентября 2026 г., за исключением положений, которые вводятся с 1 марта 2026 г.


Постановление Правительства Российской Федерации от 07.02.2026 № 99
"О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам государственного регулирования сферы производства, переработки и обращения драгоценных металлов и драгоценных камней"

Беларусь упростила общий механизм согласования выдачи разовых лицензий


Обращение заинтересованного лица сразу направляется в МАРТ, как орган, уполномоченный на выдачу лицензии. МАРТ при необходимости в дальнейшем перенаправляет его с пакетом документов согласующим государственным органам (организациям).

Также в целях регулирования объемов вывоза отходов и лома черных и цветных металлов Минпром определен органом, согласующим выдачу лицензии на вывоз таких отходов.


Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 05.02.2026 № 64 "Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 23 июня 2016 г. № 486"

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Изменения в ТРОИС с 01.02 по 08.02.2026:

Добавлены:
GEZATONE, AREAGEMET, CR CARVILLE RACING, MOLICEL, ЯМЗ

Продлены:
PEGAS, durex, DUREX, DOOSAN, MELLER, Healthineers, MCALPINE, McAlpine

Исключены:
Breguet

Истек срок:
CACTUS, BOTO, DINROLL, JXTC (JIANGXI JIANGWU CEMENTED CARBIDE), WEISS, ТАЛКА, MODERATOR MAKE YOUR STYLE

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Узбекистан и Пакистан договорились о создании транспортного коридора через Кыргызстан и Китай

Страны договорились о маршруте Пакистан — Китай — Кыргызстан — Узбекистан, который свяжет Центральную и Южную Азию. Уже в феврале стартуют первые пробные перевозки.

Кроме того, стороны решили начать подготовку проекта железной дороги Узбекистан — Афганистан — Пакистан и открыть в порту Карачи специальные терминалы для узбекских грузов.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

FESCO увеличила вместимость контейнерной линии между Новороссийском, Индией, ОАЭ и Саудовской Аравией на 20%

Транспортная группа FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») почти на 20% увеличила вместимость контейнерной линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей Новороссийск, Индию, ОАЭ и Саудовскую Аравию, сообщила пресс-служба компании.

Увеличение произошло за счет замены одного судна, обслуживающего линию, на более вместительное. Ранее, согласно расписанию компании, на линии работали контейнеровозы FESCO EKATERINA (1043 TEU), FESCO YANINA (962 TEU) и FESCO ASKOLD (1080 TEU). На замену последнего было введено судно HT JOURNEY, вместимостью 1660 TEU, теперь общая вместимость линии составляет 3 665 TEU.


Контейнеровоз уже приступил к работе: 3 февраля судно вышло из порта Джебель-Али (ОАЭ) и теперь направляется в порт Джидда (Саудовская Аравия) с последующей отправкой с импортными грузами в Новороссийск по маршруту через Суэцкий канал.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Автостат Инфо: как меняется грузовой автопарк России

На 1 января 2026 года в России зарегистрировано 2,64 млн грузовиков — на 45 тыс. больше, чем полгода назад (+1,7%). Рост медленный, но стабильный: списаний немного, обновление — точечное.

🔹 Российские марки держат 56% парка (1,47 млн), иномарки — 44% (1,17 млн). Баланс почти не сдвигается: даже санкции не вытеснили импорт.
🔹 Лидеры — КАМАЗ (711 тыс.), ГАЗ (360 тыс.), затем МАЗ и Урал.
🔹 Среди иностранных — Volvo, MAN, Scania, Mercedes, а всё заметнее присутствие китайских брендов: Shaanxi, FAW, HOWO, Dongfeng, JAC и др.


🚧 Возраст парка — главный вызов: ⅔ машин старше 10 лет.
Новых грузовиков 2025 года выпуска — всего 26 тыс. Это усиливает спрос на ремонт, запчасти и создает риски при повышении требований к техсостоянию.

📍 География роста: юг и Кавказ — +5% за полгода; Центр — почти без изменений. Перевозки смещаются к южным экспортно-импортным маршрутам.
Итог: парк растёт, но стареет. Российские марки удерживают позиции, а основное обновление идёт за счёт Китая. Рынок сервиса и б/у техники — впереди по потенциалу.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Трамп подписал указ о пошлинах для торгующих с Ираном стран

Президент США Дональд Трамп подписал указ о возможности введения дополнительных пошлин в размере 25% на поставки в США товаров из стран, торгующих с Ираном.

Указ утверждает систему, позволяющую Соединенным Штатам вводить дополнительные пошлины на импорт из любой страны, которая «прямо или косвенно покупает, импортирует или иным образом приобретает какие-либо товары или услуги из Ирана».


При этом в указе Трамп отмечает, что президент может изменить это, «если обстоятельства изменятся», в том числе если Иран предпримет «значительные шаги» для решения национальной чрезвычайной ситуации.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Новые правила получения документов по делам об АП

С 2026 года постановления и другие процессуальные документы по делам об административных правонарушениях можно получать в электронном виде — прямо в Личном кабинете участника ВЭД на сайте ФТС.

Важно:
📌 Документ считается полученным на следующий день после его доставки в личный кабинет — даже если вы его ещё не открыли.

📌 Именно с этой даты начинается отсчёт сроков обжалования и вступления постановлений в силу.

👉 Совет: регулярно проверяйте ЛК УчВЭД, чтобы не пропустить важные уведомления и избежать просрочки по делам об АП.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ФТС представил сведения по стоимости автомобилей для исчисления утилизационного сбора

ФТС представил стоимостную информацию о различных моделях транспортных средств для исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним.

В Информации Минпромторга от 30.06.2024представлен Перечень сведений ФТС России для целей исчисления утилизационного сбора в соответствии с пунктом 5 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.


Перечень включает в себя информацию о средней стоимости транспортных средств в зависимости от их марки (модели) и содержит 4 935 позиции.

Обновлено 06.02.2026: Перечень Минпромторга России от 04.02.2026. Перечень содержит 7 797 позиций.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Ввоз легковых автомобилей в РФ сильно снизился

За январь 2026 года в Россию ввезли 47,8 тыс. легковых автомобилей – это один из самых низких показателей за последние месяцы, ниже было лишь в феврале прошлого года (около 35 тыс. машин).

Импорт новых авто просел на 25% год к году – до 23,9 тыс. штук, а вот подержанные, наоборот, выросли на 23%, тоже до 23,9 тыс. – вторичка вытягивает весь импорт.


Главные герои статистики: среди новых лидирует Geely, а модель №1 – Mazda CX‑5 с мотором до 160 л.с., которая попадает под льготный утильсбор по новым правилам, действующим с 1 декабря 2025 года. В б/у-сегменте в топе Toyota и прежде всего Corolla, которая тоже «проходит по утилю».

78% новых машин приехали из Китая, хотя год назад доля переваливала за 90%; дальше идут Киргизия (13,1%) и Беларусь (2,5%). У подержанных всё по‑старому: 52,5% – Япония, за ней Китай (31,6%) и Южная Корея (7,4%), причём Китай за год почти удвоил свою долю, а Корея заметно сдала.

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Внесены точечные правки в ранее принятое Решение № 103 от 13.07.2022, которое регулирует вопросы таможенно-тарифной политики и отдельных видов товаров Союза (в том числе сырьевых позиций, вроде фосфатов и других химических компонентов)

Что по сути меняется:

Уточняются параметры отдельных товарных позиций во внешнеэкономической деятельности (коды, формулировки, привязка к ТН ВЭД ЕАЭС), чтобы убрать разночтения для таможни и бизнеса.

Корректируются условия применения ставок ввозных пошлин по ряду позиций: где‑то фиксируют действующий льготный подход, где‑то, наоборот, выравнивают его под общие правила.

Изменения синхронизируют решения Коллегии с обновлённой редакцией Единого таможенного тарифа и связанными актами ЕЭК, чтобы участники ВЭД не сталкивались с противоречиями между документами.

Что это значит для бизнеса:

Декларантам и таможенным представителям нужно проверить: не затронуты ли их «рабочие» коды и описания товаров, особенно по химии, сырью и компонентам для производства.

Возможна корректировка ставок при ввозе отдельных видов сырья: для кого‑то это небольшое удешевление, для кого‑то — возвращение к стандартной пошлине.

Главное практическое действие — обновить классификацию и настройки в учетных/таможенных IT‑системах до даты фактического вступления изменений в силу, чтобы не ловить расхождения при оформлении.

ЕЭК подправила правила игры по части отдельных товарных позиций и пошлин: проверяем свои коды, обновляем справочники, чтобы не спорить с таможней на линии оформления.


Решение Коллегии ЕЭК от 03.02.2026 № 14 "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 июля 2022 г. № 103"

ЕАЭС усиливает промышленное сотрудничество в сфере черной металлургии


Основные направления:
Совместные проекты по производству новых высокотехнологичных сталей и материалов с высокой добавленной стоимостью.

Поддержка потребления черных металлов в машиностроении, строительстве, энергетике и других отраслях.

Развитие кооперации в производстве прочных сталей (MAGSTRONG, POWERS) и инжиниринге.

Внедрение инноваций и «зеленых» технологий — от аддитивных методов до низкоэмиссионных решений.

Обмен опытом и совместные мероприятия на площадке ЕЭК.


Рекомендация Коллегии ЕЭК от 03.02.2026 № 2 "О развитии промышленного сотрудничества в сфере черной металлургии в рамках Евразийского экономического союза"

Читать полностью…
Subscribe to a channel