459
Чат о такси и все связанное с ним. Наш канал - @overtaxi
Судя по видео выше, если я верно понял, если на момент закрытия светофора ты уже переехал линию, то пофигу. Главное, чтобы у системы не было двух кадров, где на первом ты стоишь перед стоп линией при закрытом светофоре, а на втором ты ее пересёк
Читать полностью…
Если уж не остановился до линии то лучше дальше проехать?
Читать полностью…
Не суть присутстаия. Суть принципа работы.
Читать полностью…
Да, похоже, что тут я ошибся и лидары действительно ИК. Буду знать. Другое дело, много ли не в столицах лидаров? У нас вот ни одного нет
Читать полностью…
Об этом и говорил что перекрестку все равно, там нет дптчиков.
Читать полностью…
Посмотрел пока 10 минут. Ни о каких датчиках проезда ни слова 😂 более того, в первые несколько минут прямо сказано, что проезд стоп линии определяется исключительно по картинке и камера никуда не подключается
Читать полностью…
Так, не надо все в кучу) про ИК датчики в статье тоже нет. Давайте все же вещи назвать правильно, иначе можно запутаться. ИК датчик - устройство, которое фиксирует/измеряет ИК излучение. В измерителе скорости (радаре) его нет, так как принцип работы другой. В камере, палящей встречку, обгон, стоп линию и прочее его тоже нет, так как он там не нужен (если я не прав и он нужен - прошу поправить с указанием конкретно какую роль он выполняет). ИК подсветка есть во всех камерах. Она нужна только для самой камеры (радар работает без нее), чтобы она могла делать снимки в темноте. Но ик подсветка - это не датчик (датчик, что следует из названия, даёт показания)
Читать полностью…
Если да, то Крис п не палит стоп линию
Читать полностью…
Мы все ещё про фиксацию проезда стоп линии говорим?
Читать полностью…
Почитайте, есть несколько типов, как высокочастотные, так и ик, для ик может быть бедой мороз, для радио нет проблем.
Читать полностью…
))) крис п на встречку и обочину устанавливают
Читать полностью…
Определить проехал ли ты стоп линию или выехал ли на встречку, если камера установлена на стационар то без пооблем.
Читать полностью…
И почему нельзя это делать просто по картинке с камеры?
Читать полностью…
И кожухи эти чуть ли не до -50 по паспорту обычно обогревают
Читать полностью…
А камера в кожухе и там режюк оптику греет проблем нет
Читать полностью…
Дада, я понял. Я ж говорю, что ошибся)
Читать полностью…
Пропустил. Просто я тоже писал, что для фиксации стоплинии ничего, кроме камер, не нужно
Читать полностью…
В умных перекрестках нет сенсеров. Они тупо снимают, граница задана по координатам в кадре
Читать полностью…
Хм. Пойду ещё раз прочитаю в паре мест
Читать полностью…
Второй тип полицейских радаров — лазерный радар (лидар) или как его еще не редко называют, оптический. Лидар излучает короткие импульсы лазера вне зрительного диапазона(ИК), с фиксированным интервалом времени, в направлении автомобиля. Эти импульсы отражаются от транспортного средства и принимаются лазерным измерителем. Лидар фиксирует изменение дальности до объекта по времени задержки каждого отраженного импульса. Цифровое устройство лидара вычисляет скорость автомобиля, используя данные об изменении дальности за фиксированный промежуток времени.
Читать полностью…
Я вам про типы камер вы мне про ерему.
Читать полностью…
Так, что именно там читать? Там описано устройство камеры с радаром. Это которые скорость меряют. Слова "стоп" и "линия" в тексте не встречаются ни разу
Читать полностью…
https://m.habrahabr.ru/company/neuronspace/blog/261891/
Читать полностью…
На стоп линию не существует нестационарных камер
Читать полностью…
1. В камере на стоп линию нет радара, он там не нужен.
2. В радаре не ИК
В умных перекрестках нет сенсеров. Они тупо снимают, граница задана по координатам в кадре
Читать полностью…