1439
Как выполнить цели Парижского соглашения и не убить весь бизнес Конструктивно про устойчивое развитие и баланс индустрии, экологии и человека
Тот самый канал, в котором делятся классными карьерными возможностями 🔥
— Хотите развиваться в области устойчивого развития не только в России, но и на мировом рынке?
— Оставаться востребованными специалистами?
— Бесплатно ездить по миру, решая глобальные экологические проблемы?
— Найти работу или стажировку со смыслом?
Теперь все эковозможности в одном месте: @check_opportunities
♻️ Вакансии и стажировки для разных специалистов с опытом и без
💻 Возможости с релокацией или работой на зарубежные компании
💸 Денежные конкурсы и гранты без бюрократии для твоих экологических идей и проектов
🌍 Спонсируемые поездки и волонтерства по всему миру
Подписывайтесь ⚡️
🗣 Подкаст выходного дня от Baker: о доступности ESG-услуг, зеленых стартапах и изменениях
В последнем выпуске подкаста от Baker Анастасия Кускова, соучредитель и CEO компании Sirius, вместе с ведущими обсуждает доступность ESG-услуг для малых и средних предприятий и на примере своего опыта рассказывает, как можно улучшить ситуацию в данной области.
Герои также говорят о зеленых стартапах, технологиях и изменениях, которые необходимы для развития повестки устойчивого развития на текущем этапе.
👉 Послушать можно по ссылке.
#подборка | #ESG_мнения | #ESG_подкаст
Дайджест за неделю
1. Больше стимулов
Еврокомиссия опубликовала пакет законопроектов, входящих в Green Deal Industrial Plan: Net-Zero Industry Act (здесь), Critical Raw Materials Act (здесь) и Реформу рынка электроэнергии ЕС (здесь). Законопроекты призваны ускорить внедрение ВИЭ и других чистых технологий, создать внутри ЕС производственные мощности и обеспечить их критическим сырьём, а также защитить потребителей от резких колебаний цен на энергию. В борьбе за лидерство в чистых технологиях ЕС не собирается сдавать позиции.
2. В роли догоняющих
Правительство Великобритании работает над своим вариантом пакета мер поддержки зелёных технологий. Этот план с рабочим названием “Green Day” призван защитить рабочие места и инвестиции на домашнем рынке, в том числе в отрасли производства электромобилей, от риска утечки в страны, предоставляющие наиболее щедрые стимулы (США и ЕС). Хотя Великобритания не может позволить себе такие же масштабные меры поддержки как её соседи, какие-то меры принять всё же придётся, учитывая риск потери конкурентоспособности и рецессии британской экономики.
3. Большие неприятности
Крах банка SVB в США ударил по климатическим стартапам, работавшим с ним. Несмотря на то, что регуляторы гарантировали возврат всех депозитов клиентам банка, среднесрочные перспективы неясны. Дело в том, что банк активно кредитовал стартапы и небольшие проекты ВИЭ (например, в его портфеле было 60% всех кооперативных солнечных электростанций в стране), и найти ему замену не так просто ¬– другие крупные банки неохотно работают с молодыми компаниями. Это может привести к замедлению проектов в области ВИЭ и чистых технологий в США.
4. Побочный эффект
Исследователи Принстонского университета предупреждают, что построение водородной экономики может иметь побочные последствия для климата. Дело в том, что водород в атмосфере вступает в реакцию с той же молекулой, которая отвечает за расщепление метана – в результате метан дольше остаётся в атмосфере. Если выбросы водорода превышают определённый порог, то с точки зрения глобального потепления эффект от замены ископаемого топлива на водород нивелируется бóльшим воздействием метана. Водород имеет потенциал в низкоуглеродных технологиях, но важно чётко понимать все эффекты от построения водородной экономики.
5. Пора готовиться
По данным CDP, около 60% компаний, раскрывающих климатическую информацию на их платформе, не отчитываются о выбросах в своих цепочках поставок (scope 3). Среди причин называют сложности с отслеживанием данных и их низкое качество, недостаток средств автоматизации и недостаток влияния на основные категории выбросов. Хотя все эти сложности вполне реальны, компаниям придётся научиться их преодолевать: в течение ближайших пяти лет международные стандарты отчётности (например, МСФО) и многие страны начнут требовать раскрытия данных по scope 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #ВИЭ #водород
Дайджест за неделю
1. Лучше, чем ожидалось
Согласно свежему отчёту МЭА, мировые выбросы в энергетическом секторе выросли менее чем на 1% в 2022 году, несмотря на ожидания более высокого роста. Рост выбросов в энергетике и транспорте частично компенсировался снижением выбросов в промышленности на фоне падения производства в Китае. Более того, некоторые эксперты считают, что реальные выбросы могут быть ещё ниже, т.к. данные по выбросам из Китая, вероятно, завышены. Приближаемся ли мы к глобальному пику выбросов? Пока слишком рано судить, но посмотрим на динамику в следующем году.
2. Безопасность полётов
Энергетическая компания Vattenfall опубликовала результаты двухлетнего исследования поведения птиц в районе морского ветропарка в Абердин (Шотландия). Оказалось, что птицы в целом неплохо приспосабливаются и адаптируют траекторию полёта вблизи турбин: из 10 тысяч наблюдений, зафиксированных за два года, не было ни одного столкновения или даже опасного сближения птиц с лопастями ветротурбин. Результаты исследования могут дать важные вводные для упрощения разрешительных процедур при строительстве новых ветропарков.
3. Время собирать сети
Правительство Германии планирует объединить четырёх операторов высоковольтных электрических сетей страны в одну компанию. Идут переговоры о покупке немецкой части бизнеса TenneT у правительства Нидерландов, а также приобретении долей в компаниях 50Hertz, TransnetBW и Amprion. Кабинет Олафа Шольца считает решение предыдущих властей о приватизации высоковольтных сетей ошибочным, поскольку это привело к фрагментации и замедлило развитие, особенно строительство критически необходимой ЛЭП между севером и югом страны.
4. Нечестная реклама
Надзорный орган в области рекламы в Великобритании решил, что реклама авиакомпании Lufthansa создаёт ложное впечатление о влиянии компании на окружающую среду, и постановил, чтобы сообщения в будущем были обоснованными. А мне Lufthansa на днях прислала рекламу «зелёных тарифов» в Европе, которые могут сократить выбросы на 20% за счёт использования устойчивого авиатоплива (SAF) и на 80% за счёт офсетов. Вопрос – как, ведь общий объём поставок SAF в Европе – 0,5% от потребления топлива. Попахивает очередным гринвошингом.
5. Помощь пришла
История с банкротством Britishvolt получила продолжение: австралийская компания Recharge Industries купит Britishvolt за неуказанную сумму. Похоже, первой гигафабрике по производству батарей в Вееликобритании – быть, хотя Recharge Industries планирует производить не батареи для электромобилей, как изначально планировали в Britishvolt, а системы накопления энергии для зданий и балансировки энергосистемы.
@climatepro
#дайджест #МЭА #Китай #энергетика #ветер #гринвошинг #SAF #EV #батареи
Вебинар из серии экспертных митапов «О, ЖЦ!» про оценку экологичности от компании «Простое дело» «Как и зачем подтверждать «экологичность» продукта. Разговор с EPD Russia»
⚡️2 марта в 17:00
Узнайте больше о том, какие экомаркировки сейчас доступны в России и зачем их получать; как производителям самим разобраться в них и не стать теми, кто занимается гринвошингом.
⠀
Никита Литвинов и Анастасия Варлыгина, основатели компании «Простое дело» , и Дмитрий Вадивасов, представитель EPD Russia, вместе обсудят:
⠀
- Какие бывают экомаркировки и зачем они бизнесу
- Экологическая декларация EPD: зачем и кому нужна, что дает и как ее получить
- EPD в России сейчас
- Российские и зарубежные кейсы
⠀
Мероприятие бесплатное, необходима регистрация по ссылке
🚨 Awesome internship opportunity alert
We are Sirius, and we are on a mission to make decarbonization easy and accessible for small businesses. We help them discover, finance and implement emission reduction projects and reach Net Zero.
And we are looking for interns!
Support us from the early stage in anything and everything. We are backed by a major investor (yet to be announced!) and going through acceleration phase with our solution. You will also be involved in helping the founding team to fundraise from the key impact investors by doing research and managing LinkedIn page for the company. You need at least 10-15h a week to commit and you need to be ready to switch tasks quickly, do all types of jobs and learn fast. Very very fast.
The scope is broad, so is the experience! You will be working with sustainability leaders experienced in working with giants like Tesla, Glencore, Sber, BCG, as well as with dynamic and hip startups.
And yes, we don’t believe in the free labor, so it is a paid gig!
We require grit, passion for sustainability and climate, natural drive and good understanding of what sustainable business entails, as well as good research skills.
Hit me (@ankuskova) up with your CV and an intro two-liner.
Дайджест за неделю
1. Раскрывать не значит снижать
Новый отчёт от Carbon Disclosure Project показывает, что менее 1% от рассмотренных 18,000 компаний представили чёткие планы перехода к низкоуглеродной экономике в своей публичной отчётности. Это ещё раз подчёркивает: раскрытие информации не равно действиям; и впереди ещё долгий путь к реальной декарбонизации.
2. Стратегия без конкретики
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев утвердил «Стратегию достижения углеродной нейтральности до 2060 года». Казахстан планирует к 2030 году сократить выбросы на 15% (от уровня 1990-го), а при наличии международной поддержки – на 25%. Кроме того, к 2030 году страна стремится достичь 15% доли ВИЭ в выработке электроэнергии. К сожалению, утверждённая стратегия не идёт дальше общих фраз и не содержит конкретных мер достижения углеродной нейтральности; разве что подтверждает сохранение политической воли двигаться в заданном направлении.
3. За климат ответят
Общественная организация ClientEarth подала иск к членам совета директоров Shell, утверждая, что неполноценная климатическая стратегия компании ставит под риск создание ценности для акционеров. Этот иск уникален тем, что он впервые поднимает вопрос персональной ответственности членов совета директоров за действия компании в области климата. Если ClientEarth выиграет суд, это создаст мощный прецедент и, возможно, новую волну исков против нефтегазовых гигантов.
4. Новый рекорд в Китае
Китайская компания CTG (China Three Gorges, ей принадлежит крупнейшая в мире ГЭС «Три ущелья») начала строительство второй фазы морского ветропарка в провинции Фуцзянь. Проект установленной мощностью 400 МВт уникален тем, что в нём впервые будут введены в эксплуатацию ветротурбины единичной мощностью 16 МВт, разработанные CTG и Goldwind. Несмотря на то, что в Китае уже разработаны более мощные прототипы, ветротурбины 16 МВт впервые будут установлены в реальном проекте.
5. Слишком поздно
Президент ЮАР Сирил Рамафоса объявил в стране чрезвычайное положение из-за энергетического кризиса. Государственная энергокомпания Eskom вынуждена проводить беспрецедентные по масштабам веерные отключения электроэнергии: стареющая инфраструктура угольной генерации не была вовремя реконструирована, а проблемы с законодательством не позволяют быстро наращивать мощности ВИЭ. Печальная иллюстрация важности регулирования для обеспечения энергетической безопасности и энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #Казахстан #netzero #климат #нефтегаз #Китай #ветер #ВИЭ #уголь
Дайджест за неделю
1. У ЕС есть план
Еврокомиссия опубликовала детали Green Deal Industrial Plan – инициативы по поддержке и масштабированию производственных мощностей в отраслях, критичных для достижения net zero. План включает четыре группы мер: упрощение законодательства, доступ к капиталу, развитие компетенций и международная торговля. Евросоюз всегда был лидером климатических действий на государственном уровне, но после принятия в США Закона об ограничении инфляции (IRA) с беспрецедентным пакетом мер поддержки зелёной экономики, Европе приходится догонять, чтобы не потерять в конкурентоспособности.
2. Встречный ветер
Многие страны поставили перед собой супер-амбициозные цели развития морской ветрогенерации, но их достижение сталкивается с целым рядом проблем. Инвестиции в ветроэнергетику в Европе в прошлом году значительно сократились из-за роста инфляции и вмешательства регуляторов в рынок. В Азии и США – острая нехватка судов, которые могут выполнять монтаж морских ветрогенераторов. А у крупнейших производителей вырос процент проблем с качеством оборудования. В ближайшее время отрасли предстоит решить много проблем, чтобы соответствовать ожиданиям быстрого роста.
3. Финансовый рычаг
Группа инвесторов с $11 трлн активов под управлением — Net Zero Asset Owner Alliance (NZAOA) — выпустила новое руководство для своих членов, запрещающее учитывать углеродные кредиты в счет достижения климатических целей. Новые правила также расширяют требования постановки климатических целей и отчётности на небиржевые активы участников, в частности прямые инвестиции. Этот шаг — мощный стимул для мотивации реальных сокращений выбросов.
4. BP против нефти
Свежий прогноз развития мировой энергетики от BP (“annual energy outlook”) показывает, что [роскомнадзор] в Украине, вероятно, ускорит энергопереход. Нефтяной гигант ожидает более резкого падения спроса на нефть, чем прогнозировал год назад: многие страны фокусируются на энергетической безопасности и снижают свою зависимость от импорта энергоресурсов, производя всё больше энергии за счёт собственных ВИЭ. Кроме того, ожидаемое замедление экономического роста приведёт к некоторому сокращению выбросов относительно предыдущих прогнозов, считают в BP.
5. К вам едет электромобиль
Мэрия Нью-Йорка обязала компании Uber и Lyft полностью электрифицировать автопарк к 2030 году. Стратегии компаний не отстают: Uber планирует совершать 100% поездок в Северной Америке и Европе на электромобилях к 2030 году, а Lyft — к этому же времени иметь полностью электрический парк. Для Европы этот тренд не в новинку: Sixt, ShareNow, WeShare и другие в отдельных городах уже давно перешли на парк исключительно из электромобилей. Теперь тренд подхватывают и Штаты.
@climatepro
#дайджест #ЕС #США #netzero #ветер #нефть #ВИЭ #EV
Дайджест за неделю
1. Необоснованные офсеты
Главная новость недели — разгромное исследование The Guardian, DIE ZEIT и SourceMaterial об офсетах, сертифицированных Verra. Результаты шокируют: более 90% углеродных единиц, выданных проектам по сохранению тропических лесов, не привели к фактическому сокращению выбросов. Исследования показали, что оценки темпов исчезновения лесов (база для выпуска углеродных единиц) завышалась на порядок. И вывод, как всегда, один: офсетами Net Zero не будешь.
2. Несбыточные надежды
Britishvolt, стартап, планировавший построить гигантский завод по производству аккумуляторных батарей в Англии, подал на банкротство. Britishvolt не смог соблюсти план строительства завода и заключить сделки с автопроизводителями, в итоге оказавшись без денег. Новость печальная для всей индустрии батарей в Европе.
3. В роли догоняющих
Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен на встрече в Давосе объявила о новом плане развития индустрии ЕС в рамках Зеленой Сделки. В основе плана – регуляторная поддержка быстрого развития секторов, необходимых для Net Zero; финансирование чистых технологий; развитие талантов и стимулирование торговли. Учитывая, что сегодня для получения разрешений на некоторые виды производств в Европе требуются годы (а то и десятилетия), без обещанного ускорения у Европы нет шансов угнаться за США после принятого там закона IRA.
4. Новые горизонты
Прототип солнечной электростанции космического базирования, разработанный Калифорнийским технологическим институтом (Caltech) успешно запущен на орбиту ракетой SpaceX. Прототип весом 50 кг будет тестировать механизмы развертывания СЭС на орбите, а также эффективность работы разных типов фотоэлектрических ячеек и беспроводную передачу энергии в космосе. Результаты испытаний дадут новые вводные для дальнейшего развития технологии космических СЭС.
5. Помочь фермерам
Компания Danone пообещала сократить выбросы метана на 30% к 2030 году по всей цепочке поставок своей молочной продукции. 70% выбросов метана Danone приходится на производство свежего молока от 58’000 фермеров. Danone планирует работать с конкурентами, НКО и гос. структурами для создания моделей, которые помогут фермерам получить финансы и стимулы для декарбонизации.
@climatepro
#дайджест #углерод #офсеты #батареи #ЕС #США #netzero #солнце #метан
Дайджест за неделю
1. Они знали
Нефтяная компания ExxonMobil оказалась пионером климатической науки. Внутренние прогнозы компании, сделанные в период с 1977 по 2003 год, точно предсказывали скорость и динамику развития глобального потепления. Это не помешало руководству компании публично отрицать изменение климата и, конечно же, продолжать добывать нефть.
2. Гигантомания
Китайская компания CSSC объявила о разработке ветротурбины единичной мощностью 18 МВт. Гигантская машина имеет диаметр ротора 260 м и ометаемую площадь 56.000 кв.м. – она предназначается для морских ВЭС и должна снизить приведённую стоимость электроэнергии за счёт масштаба. Гонка среди производителей ветротурбин продолжается.
3. Требуются работники
Развитие зелёной экономики в США рискует замедлиться из-за нехватки рабочей силы. По оценкам Reuters, закон IRA будет создавать по 537 тыс. рабочих мест в год до 2030 года, и заполнить их не так просто – уровень безработицы рекордно низок. Компании используют неочевидные стратегии для закрытия потребности в персонале: привозят сотрудников из-за рубежа, покупают другие компании из-за их персонала и обучают заключённых установке солнечных панелей. Для людей, задумывающихся о смене работы, зелёная экономика может сейчас быть отличной возможностью.
4. Скандал с пластиком
Группа активистов во Франции подала в суд на Danone из-за чрезмерного использования пластика. По данным ClientEarth, Danone входит в десятку крупнейших корпоративных загрязнителей, используя 750 тысяч тонн пластика в год. При этом компания входит в список лучших по уровню прозрачности в вопросах ESG. Похоже, качество отчетности не всегда коррелирует с качеством ответственных практик.
5. Собственная добыча
Горнодобывающая компания LKAB обнаружила месторождение редкоземельных элементов рядом со своим действующим предприятием в Швеции. В ЕС это уже наделало много шума: редкоземельные элементы нужны для электрификации и производства оборудования, но в Европе они не добываются и импортируются из Китая. Начало собственного производства, пусть и отдалённое во времени, может снизить эту торговую зависимость.
@climatepro
#дайджест #нефть #ветер #Китай #США #пластик #ЕС
С точки зрения законодательства, рынок получил несколько позитивных сигналов. В США администрация Байдена выделила финансирование на строительство сети. зарядных станций в стране, а закон IRA содержит дополнительные стимулы. В ЕС был принят закон, согласно которому все новые автомобили после 2035 года должны быть с нулевыми выбросами.
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Дайджест за неделю
1. CBAM будет
Европейские законодатели договорились о параметрах трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Помимо изначально предложенных категорий (железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия), в охват попадёт водород. Переходный период начнётся с 1 октября 2023 года, а полное внедрение будет увязано по срокам с отменой бесплатных квот в EU ETS. Наконец, непрямые выбросы от электроэнергии тоже будут учитываться при расчёте CBAM в фазе полного внедрения, но методологию для этого определят в переходном периоде.
2. Научный прорыв
В ходе эксперимента контролируемого термоядерного синтеза, проведённого в США, впервые удалось получить больше энергии, чем было затрачено на разогрев топлива. Национальная лаборатория Ливермора, проводившая эксперимент, использует инерциальный синтез, при котором топливо практически моментально нагревается с помощью мощных лазеров – этот подход отличается от магнитного синтеза, при котором плазма удерживается в магнитном поле (используется, например, в проекте ITER). Эта веха даёт надежду на дальнейшее развитие технологии ядерного синтеза, которая, если дойдёт до коммерциализации, обещает человечеству источник чистой энергии в больших объёмах.
3. Голландский ветер
В Нидерландах объявили результаты последнего в этом году тендера на строительство морских ветропарков. Совместное предприятие компаний Shell и Eneco получило право построить 756 МВт на участке “Hollandse Kust West VI”. Тендеры на строительство морских ВЭС в Нидерландах с 2018 года проводятся без субсидий, а теперь ещё включают нефинансовые критерии отбора девелоперов (например, влияние на биоразнообразие). Установленная мощность морских ВЭС в Нидерландах на сегодня – 3 ГВт (второе место в ЕС), а к 2030 году эта цифра достигнет 21 ГВт.
4. Сфера влияния
Визит президента КНР Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию завершился подписанием соглашений об инвестиционном сотрудничестве на общую сумму $50 млрд. Две страны будут реализовывать совместные проекты, среди прочего, в области чистой энергетики – предполагается построить до 10 ГВт ветровых, солнечных и, возможно, атомных электростанций. Китай расширяет свою энергетическую дипломатию на запад, и страны Ближнего Востока здесь основные кандидаты для сотрудничества.
5. ГАЭС побеждает
Энергетическая компания Greenko выиграла технологически нейтральный тендер на предоставление услуг систем накопления энергии в Индии. Выигравшая заявка предполагает строительство гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) мощностью 500 МВт и ёмкостью 3000 МВтч, которая будет существенно дешевле систем на основе литий-ионных батарей. Greenko уже имеет ГАЭС в Индии и использует их для балансирования переменной генерации своих объектов ВИЭ, чтобы поставлять потребителям чистую энергию 24/7. Другим странам можно брать на вооружение.
@climatepro
#дайджест #ЕС #CBAM #США #атом #ветер #Китай #ВИЭ #гидро
Дайджест за неделю
1. ВИЭ для добычи
Горнодобывающий гигант Rio Tinto инвестирует $400 млн в строительство 200 МВт солнечной генерации и 200 МВтч системы накопления энергии в австралийском регионе Пилбара, где компания добывает железную руду. Rio Tinto планирует достичь net zero к 2050 году, для чего ей нужно 6 ГВт ВИЭ по всей Австралии, и новый проект – шаг в этом направлении. Отличный пример декарбонизации ГМК.
2. Не прячьте выбросы
Группа из 80 инвестиционных фирм “Net Zero Asset Owners Alliance”, объединяющая $11 трлн активов под управлением, призвала владельцев непубличных компаний (в частности, фонды прямых инвестиций) усилить меры по снижению выбросов в своих портфелях. Когда дело касается климатической повестки, крупные инвестфонды находятся под пристальным вниманием. Теперь стейкхолдеры обращают внимание и на другую часть «финансируемых эмиссий».
3. Всеевропейский субботник
Еврокомиссия предложила новый законопроект, направленный на борьбу с пластиковым мусором. Сегодня 40% пластика и 50% бумаги в ЕС используется для упаковки, и, согласно законопроекту, к 2030 году вся упаковка должна быть на 100% перерабатываемой. Проблема пластикового мусора явно вышла из-под контроля во всем мире, и её нужно решать: подобными законами и изменением потребительского поведения.
4. Торговые споры
«Закон о сокращении инфляции» (IRA) США, набирающий популярность даже у консерваторов, гораздо более скептично восприняли в Европе. Европейские политики боятся, что меры стимулирования зелёных проектов на рынке США будут дискриминировать импортируемые из Европы товары, тем самым нарушая нормы ВТО. От торговых войн и международных споров вряд ли кто-то выиграет, но, если США не пойдут на компромисс, у ЕС уже вряд ли получится что-то изменить до вступления закона в силу 1 января.
5. Запоздалые обещания
Tesla поставила первую партию электрических тягачей Semi компании PepsiCo – у компании ушло 5 лет с момента первой презентации этой модели, чтобы наладить коммерческое производство. И хотя презентация прошла с помпой, электрическе тягачи других производителей уже есть на рынке: Volvo делает поставки клиентам в Европе, а на Китайских дорогах ездят около дюжины моделей местных производителей.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #солнце #СНЭ #Австралия #netzero #ЕС #пластик #EV
Дайджест за неделю
1. Коррекция курса
H&M обязался направлять $300 млн в год на декарбонизацию своей цепочки поставок. Гигант быстрой моды в последнее время подвергался атакам регуляторов по всему миру за гринвошинг и, видимо, решил изменить курс, помогая поставщикам внедрять устойчивые практики. В индустрии моды важность устойчивого развития в цепочке поставок заметна особенно сильно, и другие игроки (Levi’s, PVH) уже делают шаги в этом направлении.
2. Где деньги?
Климатическое финансирование на сумму $20 млрд будет выделено Индонезии для постепенного отказа от угля в энергетике. Половину суммы выделит группа стран, включающая США, Японию и ЕС, а вторую половину – банки из группы ГФАНЗ. Вьетнам ведёт переговоры об аналогичном пакете на $11 млрд для себя. Это позитивные сигналы, но в глобальном масштабе, по мнению МЭА, нужно на порядок больше: до $9,5 трлн.
3. Ответственные госорганы
Администрация Президента США предложила обязать поставщиков федерального правительства раскрывать данные о выбросах и ставить научно-обоснованные цели по их снижению. А Управление общих служб США (структура, отвечающая за хозяйственную деятельность госорганов) подписало меморандум с энергетической компанией Entergy о поставках безуглеродной электроэнергии госслужбам в штате Арканзас. Госзакупки – мощный инструмент продвижения зелёной повестки, и США активно его используют.
4. Драйвер спроса
Volvo начала поставки первых электрических грузовиков, в производстве которых используется зелёная сталь. Материал поставляет шведская металлургическая компания SSAB, которая развивает производство безуглеродной стали в составе проекта HYBIT. BMW также увеличивает спрос на сталь, производство которой связано с пониженным уровнем выбросов: недавно компания заключила несколько новых контрактов. Сталь с низким уровнем вложенных выбросов – растущий сегмент рынка, и спрос автопроизводителей – важный фактор его развития.
5. Договориться о понятиях
Группа экспертов под эгидой ООН опубликовала рекомендации по углеродной нейтральности, направленные на повышение прозрачности обязательств net zero и борьбу с гринвошингом. Они покрывают такие аспекты как постановка целей, отказ от ископаемого топлива, развитие ВИЭ и др. Параллельно, ISO (организация по стандартизации) выпустила своё руководство, согласованное с документом ООН. В последние годы в обещаниях углеродной нейтральности был настоящий «дикий запад», и назрела необходимость навести порядок.
@climatepro
#дайджест #углерод #зелёныефинансы #зелёнаясталь #netzero #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Первая неделя COP
В Египте стартовала COP27 – конференция ООН по климату, широкой темой которой в этом году стало обсуждение механизмов выполнения климатических обещаний. Пока заявления все довольно общие, но есть и большие анонсы, вроде проекта гигантского ветропарка в Египте, который будет строить компания Masdar из ОАЭ. Конференцию подробно освещают коллеги из @esgworld, а мы читаем и задаёмся вопросом – принесёт ли COP27 конкретные результаты?
2. Обязательное раскрытие
Европейский парламент принял долгожданную Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Этот законодательный акт обязывает крупные компании раскрывать информацию о воздействии их деятельности по всему миру на людей и планету, а также о рисках в области устойчивого развития. И хотя внедрение закона отложили (первый отчёт обязателен с 2026 года, а не с 2024 как планировали ранее), это всё равно большой скачок вперёд в области раскрытия ESG-информации.
3. Сомнительные схемы
Правительство США совместно с Rockefeller Foundation и Фондом Земли Джефа Безоса анонсировали создание программы углеродных офсетов для поддержки энергоперехода в развивающихся странах. Идея проста: американские корпорации предоставят средства для финансирования проектов ВИЭ, а взамен получат углеродные кредиты для компенсации своих выбросов. Только вот есть справедливые опасения, что подобная программа офсетов приведёт к реальному замедлению усилий по снижению выбросов в США.
4. Парковка под солнцем
Во Франции приняли закон, требующий установку солнечных панелей над парковками вместительностью более 80 машиномест. Планируется таким образом добавить около 11 ГВт мощностей солнечной генерации. Пока непонятно, кто и как будет платить за оборудование, но сама идея здравая: рано или поздно солнечная энергетика начинает конкурировать с другими отраслями за земельные участки – так почему бы не использовать существующую инфраструктуру для размещения СЭС?
5. Вторая жизнь
Что происходит с батареями электромобилей, когда машины больше не используются? Часть из них перепрофилируют под стационарные системы хранения энергии. Три автопроизводителя: Nissan, Renault и Mercedes – наиболее активно сдают батареи своих электрокаров для этих целей. И хотя сегодня рынок очень узкий и неликвидный, а цена б/у батарей определяется ценой новых (что спорно), можно ожидать развития рынка по мере создания цепочки производства и вторичной переработки батарей.
@climatepro
#дайджест #COP27 #ESG #офсеты #солнце #батареи #EV
⚡️27 апреля в 17:00
Третий вебинар из серии «О, ЖЦ!»* «Как и зачем подтверждать «экологичность» продукта? Экомаркировка Листок Жизни».
Узнайте, как производителям в России подтвердить экологическую безопасность своей продукции и какую роль играет LCA при получении экомаркировки.
Анастасия Варлыгина, Никита Литвинов, основатели компании «Простое дело», и Евгения Кузнецова, руководитель органа по сертификации «Экологический союз», ведущий эксперт системы «Листок жизни», обсудят:
- что такое экомаркировка 1-го типа и чем она отличается от других;
- в чем разница между оценкой жизненного цикла (LCA) и маркировкой на основе жизненного цикла;
- кто (не)может получить такую экомаркировку: кейсы;
- какие преимущества это даёт бизнесу.
Мероприятие бесплатное, необходима регистрация по ссылке
*«О, ЖЦ!» - это серия экспертных встреч про оценку экологичности от компании «Простое дело».
Всем привет, это ProClimate.
Мы не выходили уже две недели, потому что приняли большое решение приостановить посты в Телеграме и сфокусироваться на профессиональной площадке LinkedIn.
📰 Подписывайтесь на еженедельную новостную рассылку, и будете получать её каждую субботу на адрес электронной почты, привязанный к аккаунту LinkedIn (приходит и без VPN).
Мы также пишем на профессиональные темы на своих страницах:
🙎🏻♀️ Анастасия
🙎🏽♂️ Владимир
Спасибо, что остаётесь с нами! Этот канал дал нам потрясающие знакомства, и мы рады быть вашим еженедельным источником новостей о климатической политике и энергетическом переходе, вне зависимости от площадки!
Анастасия и Владимир
@climatepro
Дайджест за неделю
1. Защита морей
После многолетних переговоров делегаты ООН достигли соглашения по договору о защите океана. Договор предусматривает, что 30% территорий нейтральных вод получат статус охраняемых для защиты биоразнообразия. На этих территориях будет ограничено рыболовство, судоходство и добыча полезных ископаемых. Впереди еще много работы по ратификации и внедрению договора, но сам факт соглашения – хорошие новости.
2. Нужны изменения
В Международный женский день мы ещё раз вспомнили о гендерных дисбалансах, которые присутствуют в компаниях до сих пор. А в секторах, критичных для энергоперехода (энергетика, инфраструктура, промышленность, сельское хозяйство и перевозки), ситуация настораживает больше всего. Согласно отчёту Всемирного Банка, в этих секторах – наименьшая доля женщин в руководстве компаний. Так что для успеха энергоперехода важно не только строить мощности и развивать технологии, но и менять практики управления.
3. С новыми силами
Одна из ключевых проблем декарбонизации энергетики США – развитие электрических сетей, которое тормозилось годами из-за бюрократии, сопротивления населения и прочих причин. Теперь несколько проектов снова движутся вперёд, и, хотя нет гарантий, что они не столкнутся с теми же проблемами, что и раньше, есть повод для оптимизма. Закон об ограничении инфляции (IRA) даёт стимулы для развития ВИЭ, и развитие сетей следует за ним.
4. Плана придерживаемся?
Германия планирует построить 25 ГВт электрических мощностей, работающих на газе – для регулирования энергосистемы в моменты недостаточной выработки ВИЭ. Страна полностью отказалась от угольной и атомной энергетики, и газовые электростанции должны стать им заменой. Вопрос: насколько реалистичны теперь климатические цели Германии с учётом этих планов, а также при корректировке запрета на автомобили с ДВС, которая сейчас обсуждается в Евросоюзе?
5. Сферы влияния
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии подписала соглашения о реализации проектов в Центральной Азии. В Казахстане компания построит ВЭС мощностью 1 ГВт с накопителями энергии, а в Узбекистане – несколько СЭС общей мощностью 1,4 ГВт и системы хранения энергии мощностью 1,2 ГВт. Компания Masdar из ОАЭ также активна в регионе – у неё есть проекты в Казахстане, Туркменистане, Кыргызстане и Узбекистане. Игроки из Ближнего Востока имеют финансовые ресурсы и экспертизу в проектах ВИЭ, и стремятся занять позицию на растущих рынках центральноазиатских стран.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #Германия #газ #атом #уголь #Германия #Казахстан #Узбекистан #ветер #солнце #батареи
Дайджест за неделю
1. (Больше не) чёрный бумер
BMW будет покупать у Rio Tinto алюминий с низким уровнем вложенных выбросов для производства автомобилей в США. Алюминий будет поставляться с заводов Rio Tinto в Канаде, работающих на чистой электроэнергии ГЭС. Кроме того, в производственном процессе предполагается применять аноды, не содержащие углерод, а также использовать до 50% вторичного алюминия. Всё это позволит снизить уровень выбросов по цепочке до 70% – хороший пример декарбонизации цепочки поставок при наличии спроса со стороны автопроизводителя.
2. Сильный ветер
Организация World Forum Offshore Wind опубликовала отчёт о состоянии оффшорной ветроэнергетики в мире. К концу 2022 года установленная мощность оффшорных ВЭС по всему миру достигла 57,6 ГВт (+9,4 ГВт за год). Китай стал безоговорочным лидером как по новым вводам, так и по общей установленной мощности. Ожидается быстрый рост сектора: к 2030 году ежегодно будет вводиться 46 ГВт – преимущественно за счёт роста в Китае, Великобритании, Германии и Нидерландах.
3. Управление стейкхолдерами
Ещё по теме оффшорных ВЭС: США объявили о новых мерах поддержки сектора. Среди них: продажа прав на новые участки для проектов в Мексиканском заливе, развитие локальных производств и кадров и особый фокус на развитии технологии плавучих ВЭС. В то же время проекты на восточном побережье страны столкнулись с проблемой: в массовых случаях аномальной смертности китов многие люди обвиняют проекты строительства новых офшорных ВЭС. И хотя научных доказательств этому нет, задержки в проектах теперь весьма вероятны.
4. Банки под давлением
Группа активистов во Франции подала иск к банку BNP Paribas по поводу финансирования нефтегазовых проектов. Активисты хотят побудить банк принять более эффективные климатические меры, а именно – перестать финансировать ископаемое топливо. Давление на банки по снижению «финансируемых выбросов» нарастает, и компания HSBC иногда упоминается как бенчмарк: она уже отказалась финансировать новые нефтегазовые проекты, а недавно опубликовала новые цели по снижению выбросов для клиентов из углеродоёмких отраслей, в частности производителей стали, алюминия и цемента.
5. Смена парадигмы?
Согласно отчёту Deloitte, нефтегазовые компании смещают фокус своих M&A сделок в сторону чистой энергетики. Относительный объём M&A активности сектора упал до 18-летнего минимума, при этом сделки с фокусом на углеводородах также сократились, а сделки в области чистой энергетики, наоборот, выросли и составили 15% от общего объёма сделок сектора в 2022 году. Вопрос в том, сохранится ли этот тренд с учётом рекордных прошлогодних прибылей нефтегазовых компаний от основной деятельности?
@climatepro
#дайджест #США #алюминий #ветер #нефтегаз #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
Отличная стажировка в климатическом стартапе нашего соавтора @ankuskova 👇🏽👇🏽👇🏽
Читать полностью…
17 февраля Факультет географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ организует Круглый стол по природно-климатическим проектам.
Мероприятие будет состоять из 4 докладов и последующей дискуссии. На мероприятии планируется обсудить следующие вопросы:
— В чем состоят проблемы для инвестора в применении природно-климатических решений?
— Какая информация необходима для принятия решения о реализации природно-климатических решений?
— Каков потенциал природно-климатических решений в декарбонизации российских компаний?
Время: 10.00-12.00
Место: г. Москва, Покровский бульвар, 11
Регистрация по ссылке на Круглый стол открыта до 18:00 15 февраля 2023 года.
Участникам необходимо при регистрации указать формат участия: онлайн или очно.
Подробнее о программе
Регистрация
Дайджест за неделю
1. Чистые металлурги
ArcelorMittal и Microsoft инвестируют $120 млн в компанию Boston Metal, разрабатывающую технологию электролиза расплавленного оксида железа в процессе производства стали. Из-за отсутствия в технологическим процессе углеродистых восстановителей выбросы CO2 от процесса значительно снижаются. Boston Metal планирует построить демонстрационный завод к 2024 году, а к 2026 году выйти на коммерческий масштаб.
2. Свои минералы
Правительство штата Квинсленд (Австралия) выделит $53 млн на строительство демонстрационной установки по переработке критических минералов. Основной фокус будет сделан на ванадии, запасами которого богат штат. Ванадий необходим для производства ванадиевых проточных аккумуляторных батарей – этот тип пока не получил широкого распространения на рынке, но представители австралийских компаний и госорганов считают, что это может измениться с развитием производственных мощностей.
3. Больше ветра
Германия опубликовала план развития морской ветроэнергетики в акваториях Северного и Балтийского морей. План детализирует зоны строительства морских ВЭС, а также даты тендеров и вводов в эксплуатацию ветропарков на горизонте до 2030 года. Выполнение этого плана должно позволить стране достичь цели в 30 ГВт установленной мощности морских ВЭС к 2030 году. Германия – одна из стран-лидеров по развитию морской ветрогенерации, и регуляторная поддержка важна для дальнейшего развития сектора.
4. 10 минут, полёт нормальный
Компания ZeroAvia успешно выполнила тестовый полёт 19-местного самолёта Dornier 228, оснащённого двигателем на водородном топливном элементе. Полёт выполнялся с НИОКР-базы компании в Великобритании и занял 10 минут. Успешный тестовый полёт – важная веха в развитии безуглеродной авиации, и теперь ZeroAvia будет фокусироваться на получении сертификации для выполнения коммерческих рейсов к 2025 году.
5. Ускоряя декарбонизацию
Производитель строительных материалов Holcim получит около $400 млн из Инновационного фонда ЕС для ускорения проектов по декарбонизации. Деньги пойдут на развитие проектов по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS), которые компания реализует в Германии и Польше. В рамках усилий по достижению net zero компания также исследует технологию минерализации уловленного CO2 для возвращения в процесс производства цемента. Позитивные новости для одной из самых сложных для декарбонизации отраслей.
@climatepro
#дайджест #сталь #ветер #водород #ЕС #CCUS
Открытый вебинар «Что значит «экологичность» и как её измерить?» от компании «Простое дело»
Когда?⏰ 19 января в 17:00
Наши большие друзья и основатели компании, Никита Литвинов и Анастасия Варлыгина:
⁃ Расскажут что такое «экологичность» и как ее измерить?
⁃ Как выбрать наиболее экологичное решение?
⁃ Как защитить компанию от «гринвошинга» и снизить репутационные риски?
⁃ Рассмотрят конкретные кейсы в различных отраслях: сельское хозяйство, мода, упаковка, добывающая промышленность
Кому будет полезна лекция:
✔️Руководителям и менеджерам отделов по устойчивому развитию, ESG, экологии, КСО
✔️Руководителям команд в области маркетинга, PR и работы с брендом компании
✔️Руководителям отделов по управлению рисками
✔️Предпринимателям, управленцам, владельцам бизнеса, связанного с производством или дистрибуцией продукции
Регистрация по ссылке и большой рекомендасьён от нас!
Простое дело - консалтинговая компания в сфере экологии, которая уже 4 года помогает бизнесам разрабатывать и внедрять экологичные решения на основе данных.
Дайджест за неделю
1. Климат и капитал
В прошлом году климатические проекты впервые привлекли больше долгового финансирования ($580 млрд), чем проекты по ископаемому топливу ($530 млрд). Венчурные инвестиции в климатические стартапы тоже выросли и составили $70 млрд в 2022, что на 89% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий провал венчурного рынка (-42%). Ждём дальнейшего роста в 2023 🚀
2. Большое плавание
Компания POWERCHINA начала строительство плавучего ветропарка мощностью 1 ГВт у берегов острова Хайнань. Проект поражает масштабами: даже его первая фаза (200 МВт к 2025 году) превышает общую мощность всех плавучих ВЭС в мире на сегодня. Плавучая ветрогенерация – многообещающая, но сравнительно незрелая и высокозатратная технология, и новый китайский проект ускорит её коммерциализацию.
3. Батареи уходят
Компании, планирующие строительство фабрик по производству литий-ионных батарей, предпочитают США Европе, по крайней мере так говорят люди в отрасли. Чтобы преодолеть зависимость от Китая в батарейных технологиях, западные страны стремятся локализовать производство. В условиях высоких цен на энергию в Европе США смотрятся привлекательнее, а недавно принятый закон IRA предлагает дополнительные стимулы. Посмотрим, удастся ли законодателям ЕС развернуть (или хотя бы сбалансировать) этот тренд.
4. По углю вопросики
Угольный бизнес Glencore снова вызывает вопросы у акционеров. Компания бьет рекорды по прибыли, больше половины которой обеспечено именно продажей угля. Акционеры, включая HSBC и Legal & General, потребовали от менеджмента раскрыть детальный план достижения целей Net Zero и их стыковки с текущими бизнес-операциями. CEO Glencore (который, кстати, раньше руководил угольным подразделением) утверждает, что детальные климатические планы снизят гибкость бизнеса. Если Glencore не готов отказываться от угля до тех пор, пока может на нём зарабатывать, предлагаем не заниматься гринвошингом и не называть эту стратегию «климатической».
5. ZeroAvia взлетает
Компания ZeroAvia, работающая над технологиями безуглеродной авиации, получила разрешение от регулятора Великобритании на выполнение тестовых полётов. Она начнёт испытания 19-местного самолёта Dornier 228, один из двигателей которого оснащён электроприводом с водородным топливным элементом (второй пока остаётся в заводской конфигурации для безопасности). В случае успеха ZeroAvia планирует приступить к коммерческим рейсам с 2025 года, что может стать началом декарбонизации ближнемагистральных авиалиний.
@climatepro
#дайджест #зелёныефинансы #ветер #ВИЭ #батареи #уголь #авиация
Провожаем 2022
В конце года хочется порефлексировать о трендах, определявших повестку устойчивого развития и энергоперехода в 2022 году. Осторожно, лонгрид!
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ И КЛИМАТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Развитие регуляторной базы, запущенное в последние годы, продолжилось и в 2022 году, хотя многим странам приходилось адаптироваться на ходу. Законодатели должны были бороться с энергетическим кризисом, не упуская из виду долгосрочных целей по энергопереходу. На первый план вышли соображения энергетической независимости и безопасности в условиях неопределённости. Вот что происходило в некоторых странах:
🇺🇸 В США после ожесточенных споров был принят “Inflation Reduction Act”, содержащий беспрецедентный пакет стимулов для широкого спектра секторов экономики в целях энергоперехода. Он уже даёт результаты, причём не только для экономики США: европейские компании проявляют живой интерес к американским проектам ВИЭ.
🇪🇺 Евросоюз, с прошлого года начавший реализацию пакета климатических законов “Fit for 55”, должен был перестроиться по ходу. Для снижения зависимости от российского газа был принят план “REPowerEU”, включающий ещё более агрессивные цели по ВИЭ и ещё больше инвестиций в чистую энергетику. Да, в краткосрочной перспективе это болезненно, но ЕС в отличной законодательной форме для ускорения энергоперехода. И договоренности по CBAM и реформе EU ETS её только усилят.
🇨🇳 Китай сохраняет взятый курс на достижение пика выбросов к 2030 году и связанные с ним цели по ВИЭ и в этом году опубликовал ряд программных документов по теме. Страна с трудом балансирует цели по энергопереходу и экономическому росту с учётом ковидных ограничений, продолжавшихся до конца года. Китай вряд ли ускорит отказ от ископаемого топлива до того, как построит надёжную энергосистему на чистых источниках энергии.
ПРОГРЕСС ВО ВНЕДРЕНИИ ВИЭ
2022, вероятно, станет очередным рекорднным годом для строительства ВИЭ: по прогнозам МЭА, за этот год будет введено 350-400 ГВт (в 2021 году: 286 ГВт). Дальнейшая динамика роста пока под вопросом, учитывая инфляционное давление на отрасль, но ВИЭ остаются основным инструментом декарбонизации энергетики по всему миру.
💨 Морскую ветроэнергетику ожидает взрывной рост, если судить по целям основных стран. К 2030 году, Великобритания планирует увеличить установленную мощность морских ВЭС с 13 до 41 ГВт; ЕС – с 16 до 85 ГВт; США – с нуля до 30 ГВт; Китай – с 16 до 90 ГВт. Многочисленные корпоративные и межправительственные соглашения это только подтверждают.
☀️ Солнечная энергетика тоже продолжает расти: МЭА ожидает, что к 2027 году этот сектор станет самым большим среди всех технологий генерации электроэнергии по установленной мощности. Кроме того, многие страны (ЕС, США, Индия) обеспокоены доминированием Китая в цепочке поставок солнечных панелей и стимулируют производство оборудования на домашних рынках.
СПОРЫ ОБ ESG И ГРИНВОШИНГ
О применимости концепции ESG в неустойчивом и неопределённом мире в этом году не спорил только ленивый. Тему подогревали многочисленные скандалы с отрицанием ESG и гринвошингом (Tesla, HSBC, H&M и пр.). На фоне громких заявлений и больших целей компаний, регуляторы обращают всё больше внимания на ответственность и прозрачность корпоративных практик устойчивого развития.
ЕС – явный лидер в части законодательства по устойчивому развитию – разработал или принял несколько важных законов в этом году: “Corporate Sustainability Due Diligence directive”, “Corporate Sustainability Reporting Directive” и закон о гендерном балансе в советах директоров.
Несмотря на споры и скандалы, ESG как модель устойчивого развития всё так же актуальна. Но нельзя недооценивать голоса её оппонентов – в некоторых случаях они звучат из верхних эшелонов власти (как, например, в последнее время в США).
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И БАТАРЕИ
Рынок электромобилей продолжает расти: по некоторым оценкам, глобальные продажи за три квартала 2022 года выросли на 70% год к году. Проникновение электрокаров сильно отличается по странам, но будет расти с учётом развития технологий и регулирования.
Дайджест за неделю
1. Рыночные сигналы
Германия выделит €900 млн для создания аукционного механизма торговли зелёным водородом и его производными. «H2Global mechanism» предполагает конкурсную закупку зелёных энергоносителей, произведённых за пределами ЕС, а затем также перепродажу потребителям внутри Европы. Эта инициатива, как и мегапроекты по производству и транспортировке водорода по всему миру, рассчитывает создать мировой рынок зелёных энергоносителей.
2. Импульс развития
В Калифорнии (США) состоялся первый тендер на участки для развития проектов морской ветроэнергетики. Пять компаний, четыре из которых европейские, суммарно заплатят $757 млн за права на развитие проектов общей мощностью 4,5 ГВт. Тендер стал важной вехой в развитии плавучей ветрогенерации: у побережья Калифорнии не получится использовать ветротурбины, закрепляемые на дне (fixed-bottom), а плавучие ветропарки в таком масштабе ещё нигде не строились.
3. Сделано в Италии
Enel Green Power увеличит мощность завода 3Sun по производству солнечных панелей на Сицилии с 200 МВт до 3 ГВт к 2024 году. Помимо более высоких КПД и срока службы, панели предпочтительны для европейских и американских покупателей, так как китайские альтернативы имеют риски в цепочке поставок. Налицо тренд на деглобализацию и перемещение производства в страны со схожими ценностями.
4. Вера в атом
NTPC Limited, крупнейшая энергетическая компания Индии, планирует к 2040 году построить ядерные реакторы общей мощностью до 30 ГВт. План амбициозный: он добавит 8% к сегодняшним 394 ГВт установленных мощностей атомных станций во всем мире. Несмотря на неоднозначное восприятие атомной энергетики разными странами, Индия твердо уверена в её необходимости для достижения своих Net Zero целей.
5. Неожиданный лидер
Самым активным инвестором в климатические стартапы в третьем квартале 2022 года, неожиданно, стала промышленная компания ABB. А Schneider Electric объявила о новом климатическом фонде в €500 млн. Крупные промышленные компании ищут новые способы сокращения выбросов, и инвестиции в растущие стартапы в секторе — важный шаг в этом направлении.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #США #ветер #солнце #атом #Индия
Дайджест за неделю
1. Равные возможности
С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров (или 1/3 всех позиций) в советах директоров компаний, торгующихся на бирже в ЕС. Сегодня 60% выпускников европейских ВУЗов – женщины. Но на верхушке корпоративной иерархии, в советах директоров, их всего 8%. Уверены, что этот исторический закон простимулирует инвестиции компаний в развитие и поддержку женщин.
2. Компромиссная сделка
Участникам COP27 удалось достичь финального соглашения, хотя оно далеко от ожиданий. Что позитивно, развитые страны согласились создать фонд для компенсации ущерба и потерь от изменения климата. В остальном надежды не оправдались: амбиции в национальных вкладах стран существенно не выросли, предложенная цель по достижению пика выбросов к 2025 году не была принята, и отказ от ископаемого топлива тоже не был поддержан. Будет ли достаточно прогресса на уровне бизнеса, несмотря на затык в политических переговорах?
3. Новая инфраструктура
Первый в Германии импортный терминал для зелёного аммиака будет построен в порту Гамбурга. Поставляемый из-за рубежа зелёный аммиак будет конвертироваться в водород и поставляться промышленным потребителям внутри страны. Компания Oiltanking отвечает за управление терминалом, а Air Products – за водородную инфраструктуру. В своих планах энергоперехода Германия рассчитывает на глобальный рынок водорода и его производных, в частности на крупномасштабные проекты в Саудовской Аравии.
4. Разные взгляды
Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) запустило консультации по правилам маркировки ESG фондов. ESMA нацелена на борьбу с гринвошингом и на обеспечение соответствия маркировки стратегии фонда. В то же время в США набирают обороты анти-ESG настроения. Республиканцы планируют запретить инвестиции в ESG фонды под соусом «несоответствия фидуциарным обязанностям». 🤦🏽♀️
5. Больше ветра
В США запущены общественные консультации в отношении восьми перспективных районов размещения морских ветропарков на атлантическом шельфе. В ходе консультаций регулятор собирает вводные от заинтересованных девелоперов и госструктур и определяет финальные контуры площадок, которые впоследствии выставляет на тендер. Морская ветроэнергетика в США будет развиваться стремительно: в конце прошлого года общая мощность морских ВЭС составляла всего 42 МВт, а к 2030 году должна вырасти до 30 ГВт.
@climatepro
#дайджест #ESG #водород #углерод #аммиак #гринвошинг #ветер
На плаву
⚡️ Плавучий морской ветропарк Hywind Tampen в Норвегии выдал первую электроэнергию. После полного ввода в эксплуатацию в следующем году этот проект установленной мощностью 88 МВт станет крупнейшим в мире объектом плавучей ветроэнергетики (floating offshore wind).
Почему это важно?
🌊 Морская ветроэнергетика – это зрелая отрасль, но сектор плавучих ВЭС пока в зачаточном состоянии. По итогам 2021 года в мире было 51 ГВт морских ВЭС, из них плавучие ВЭС – всего 123 МВт (0,2%).
Иными словами, практически вся морская ветроэнергетика сегодня использует фиксированные ветротурбины, которые устанавливаются на глубинах менее 60 метров и крепятся ко дну.
В то же время, около 80% морских ветровых ресурсов находится в зонах, где глубина морского дна превышает 60 метров и использование фиксированных ветротурбин невозможно или экономически неэффективно. Поэтому развитие сектора плавучих ВЭС может открыть новых возможности для морской ветроэнергетики.
Прогнозы
📈 Пока что реализованные проекты ограничиваются демонстрационными и пилотными образцами, но участники рынка говорят, что технология готова к масштабированию и коммерческому внедрению.
Аналитики ожидают взрывного роста. National Renewable Energy Laboratory (структура Министерства энергетики США) прогнозирует общую установленную мощность плавучих ВЭС в мире на уровне 8 ГВт к 2027 году; Global Wind Energy Council – на уровне 16,5 ГВт к 2030 году.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #ветер
Дайджест за неделю
1. Будущее за электромобилями
Евросоюз запретил продажу новых бензиновых и дизельных авто с 2035 года. Промежуточные цели к 2030 году предполагают снижение выбросов на 55% в среднем по парку новых легковых авто и на 50% по парку новых фургонов. Предусмотрены и исключения: автомобили госслужб смогут использовать CO2-нейтральное топливо, а нишевые (в т.ч. люксовые) производители получат отсрочку на год. Большое событие для развития электротранспорта в Европе.
2. Поддержать сеть
Новые проекты внедрения систем энергообмена между электромобилями и сетью (vehicle-to-grid или V2G) запустились в США. Два пилотных проекта анонсировали в штатах Вашингтон и Мэриленд, а в Калифорнии энергокомпания PG&E утвердила с регулятором систему тарификации, по которой владельцы электрокаров будут получать деньги за участие в схеме V2G. Особенно перспективным выглядит участие в V2G городских/школьных автобусов и автопарков коммерческих компаний: их батареи больше, а график использования – более предсказуемый, чем у частных авто.
3. $100 млрд через полмира
США и ОАЭ договорились о партнёрстве на $100 млрд для продвижения проектов чистой энергетики. Страны будут фокусироваться на четырёх темах: развитие зелёных цепочек поставок, снижение выбросов углерода и метана, атомная энергетика и декарбонизация промышленности и транспорта. Партнёры также планируют мобилизовать финансирование для проектов в развивающихся странах.
4. Все силы на декарбонизацию
Еврокомиссия выделит €3 млрд из Фонда инноваций ЕС для поддержки крупномасштабных проектов декарбонизации энергетики и промышленности. Ожидается, что новый транш финансирования поможет ещё быстрее снизить зависимость экономики от ископаемого топлива, в том числе поставляемого из России. Фонд инноваций формируется из поступлений от продажи квот в EU ETS (европейской системе торговли выбросами), и высокие цены квот в последние годы позволили сделать этот раунд финансирования значительно большим, чем предыдущие.
5. Дипломаты спасут мир?
Уже завтра начнётся очередная глобальная конференция по климату – COP27. Учитывая то, в каком состоянии сейчас находится мир, единство стран в продолжении борьбы с изменением климата далеко не очевидно. ООН в очередной раз повторяет, что человечество пока промахивается мимо целей Парижского соглашения, и это уже не новость. Ключевой вопрос сегодня: удастся ли на COP27 договориться о каком-то значимом прогрессе? Скоро узнаем.
@climatepro
#дайджест #EV #батареи #ЕС #EUETS #COP27
