el defender también me medio funciona, pero los pistones se traban por las levas que usan
Читать полностью…a mí algo toscos pero me funcionan varios. BMW, P1 y Daytona me funcionan
El único que no funciona ni a tiros es el de la yamaha
Es cristal transparente, lo blanco o negro es el panel interior que lleva que es desmontable, además tiene los dos colores el panel, por un lado es blanco y por el otro negro
Читать полностью…como único pero que le encuentro a la ducati es que en punto muerto los pistones llegan a moverse un poco
Читать полностью…yo lo que alucino no es solo con el diseño final, que ya es mucho, es el diseño del proceso de montaje. Ya no es solo poner cada pieza en su sitio, sino en su momento
Читать полностью…Por otro lado, Lego se está esforzando mucho en simplificar los montajes. El P1 es mucho más fácil de montar que el Daytona; el g500 mucho más fácil que el Defender y la Ducati mucho más fácil que la yamaha.
ya no es solo que han multiplicado los pasos, es que las instrucciones están mucho más elaboradas, hay menos subpasos y el orden en el que se montan las piezas está muy estudiado
La bmw más o menos, pero es verdad que es más simple. Creo que la máxima complejidad estaría en el defender y en el g500, no sé si alguno los tenéis en clon
Читать полностью…Ya veo, entonces quizás han mejorado eso. Es verdad que mi experiencia es con el chiron (aunque fueron 2, y los 2 igual)
Читать полностью…Al final las tolerancias son peores. Yo diría que "como tal" no tiene solución, supongo que tener suerte con la fábrica china que te toque
Читать полностью…Lo único un pelín complicado en la ducati son un par de pasos en las que dedos de señor grandote no lo ponen fácil, pero el resto muy sencillo
Читать полностью…Es todo un arte complejo el diseño de un puto lego eh, yo a veces lo pienso como lo harán y estaría guapísimo ver el proceso de creación
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