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INÉDITO🌍📅
Calendário de 1996 se repete em 2024.
28 anos depois!
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A história do semáforo
A história do semáforo é bastante antiga e remonta ao século XIX, mais precisamente ao ano de 1868. O seu criador foi o engenheiro especialista em assuntos ferroviários, John Peake Knight.
O primeiro semáforo foi instalado em uma rua de Londres, onde atualmente está localizado o Big Ben e o parlamento britânico.
*Porque se chama semáforo?
"Semáforo" procede da composição dos termos gregos sêma, atos (sinal) e phorós, ós, ón (que conduz).
Em 1868 ainda não existiam carros e os principais meios de locomoção eram os trens e os cavalos. Sendo assim, para controlar e também criar certa organização, Knight criou um instrumento com duas luzes (vermelho e verde) e dois braços que eram movidos por policiais.
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Um buraco de 800 mil quilômetros, foi registrado pelo observatório Solar Dynamics, na coroa solar, a camada mais externa da atmosfera do Sol. O fenômeno corresponde a 60 vezes o tamanho da Terra e foi detectado no domingo (3).
Com a rotação do astro, essa abertura ficou virada para o planeta, o que tem impactos diretor em nosso planeta, como liberação de radiação mais forte que o habitual.
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Igreja Voskresenia Khristova São Petersburgo / RÚSSIA
Sua construção começou em 1883 e foi concluída em 1907.
"Igreja Ortodoxa.
Czar Russo III. A sua construção começou durante o reinado de Alexandre II. Foi concluído durante o reinado de Nicolau.
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O inglês Brendon Grimshaw comprou uma pequena ilha desabitada nas Seychelles por 13 mil dólares e mudou-se para lá para sempre.
Quando Grimshaw completou quarenta anos, deixou o emprego como editor de jornal e começou uma nova vida.
Por esta altura, nenhum humano tinha colocado os pés na ilha durante 50 anos.
Como convém a um verdadeiro Robinson, Brendon encontrou um amigo entre os habitantes locais.
Seu nome era René Lafortin. Brendon começou a mobiliar sua nova casa com Rene.
Embora René tenha vindo à ilha apenas ocasionalmente, Brendon viveu sozinho na ilha durante décadas e nunca mais saiu.
Grimshaw e Lafortin plantaram 16.000 árvores e construíram quase 5 quilômetros de estradas com as próprias mãos ao longo de 39 anos.
Em 2007, René Lafortin morreu e Brendon ficou sozinho na ilha.
Ele tinha 81 anos. Atraiu 2.000 novas espécies de aves para a ilha.
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Como os Gráficos do Atari Funcionavam?
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#games #jogos #nostalgia
️ Marvel da Arquitetura Egípcia Antigo :
Templo de Hathor (2250-1500 AC); também conhecido como Tentyris, Complexo do Templo de Dendera, Qina, Egito. A estrutura atual remonta ao Período Ptolemaico (305-30 A.C.) e foi concluída pelo imperador romano Tibério (14-37 d.C.), mas pensa-se que suas fundações datam pelo menos do reinado do Faraó Quéofu (d. 2566 A.C.).
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BRASILEIRO CRIOU CARRO ELÉTRICO 34 ANOS ANTES DE ELON MUSK
Com baterias que pesavam cerca de 80kg e com 40 Volts cada, com tempo de recarga completa em 7 horas. sendo necessárias tomadas de 220 Volts.
Porém, mais uma vez a tecnologia limitada atrapalhava os planos da Gurgel. Peso e baixa autonomia das baterias, impediam que o projeto fosse para frente.
Com este seu carro elétrico do Brasil, João Gurgel deixou seu legado na história do automobilismo tanto nacional, quanto internacional.
E seus passos serviram de inspiração para Elon Musk criar seu primeiro carro elétrico no início dos anos 2000.
E você já conhecia esse veículo elétrico brasileiro? Ou pelo menos já ouviu falar na marca Gurgel?
Fonte: Gurgel800 / Imagem em destaque: Foto/Reprodução internet / Engenharia Hoje
🧐 Valorizando e fazendo história!!!🇧🇷
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Apesar de terem se popularizado nas décadas de 1960 e 1970, as panelas de pressão foram criadas séculos antes disso, em 1679 na França – não por acaso, o berço da alta gastronomia. O responsável pela invenção foi o físico francês Denis Papin.
Na imagem você vê uma panela de pressão dos
anos 40.
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A NASA revelou que perderam as fitas originais do Apollo 11 Moon por apagá-las acidentalmente!
Um erro significativo cometido pela NASA foi perder a filmagem original da primeira caminhada na Lua. Funcionários da NASA afirmam ter procurado essas fitas desaparecidas desde que seu desaparecimento foi confirmado. A NASA afirmou que as fitas foram simplesmente perdidas. Os pesquisadores concluíram que as fitas contendo o sinal SSTV bruto e não processado da Apollo 11 foram apagadas e reutilizadas pela NASA no início dos anos 1980.
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Você sabia que a internet do mundo todo é conectada por cabos físicos?
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#HojeNaHistória O primeiro dia do ano é também o Dia da Paz Mundial. Celebrado desde 1968, esta data foi criada pelo Papa Paulo VI. De acordo com a proposta do Papa, o Dia Mundial da Paz não tem o objetivo de ser uma data exclusivamente religiosa ou católica. A ideia é que essa iniciativa ocorra de maneira livre, e "mais de acordo com a índole particular de quantos avaliam bem, como é bela e importante ao mesmo tempo, a consonância de todas as vozes do mundo, consonância na harmonia, feita da variedade da humanidade moderna, no exaltar este bem primário que é a Paz". → Leia mais em https://bit.ly/3mOmcvf - https://bit.ly/dia-da-paz-mundial
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Silvio Santos fez 93 anos ontem: relembre 12 curiosidades da vida do dono do SBT
1 - Nascido no Rio de Janeiro, o nome verdadeiro de Silvio Santos é Senor Abravanel. Desde criança, sua mãe o chamava de Silvio, e o sobrenome Santos foi adotado artisticamente por ele depois, em sua vida pública.
2 - Na juventude, Silvio trabalhava como camelô e era conhecido pelo apelido "Peru que fala", pois precisava falar alto e ficava vermelho; quando trabalhava como vendedor, foi aprovado em um teste para a Rádio Guanabara, no entanto, ficou só 1 mês, alegando ganhar mais como camelô.
3 - Aos 18 anos, foi convocado para o Exército Brasileiro na Escola de Paraquedistas e chegou a trabalhar com propagandas no rádio antes de se dedicar à TV.
4 - O animador estreou nos programas de televisão em 1962 com Vamos Brincar de Forca, atração da TV Paulista, que hoje é a TV Globo. Posteriormente, comprou duas horas da programação de domingo na emissora, que foi o pontapé inicial para o Programa Silvio Santos.
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Os cientistas descobriram que as formigas, depois de coletarem os grãos e sementes de que precisam e dos quais se alimentam, escondem-nos no subsolo e quebram-nos em duas metades. Porque se as sementes forem divididas em duas metades, elas não germinam, mesmo que tenham ambiente adequado. Mas o que lhes causou espanto foi o facto de as formigas (apenas) dividirem as sementes de coentro em quatro partes.
Após pesquisas, descobriram que as sementes de coentro podem brotar mesmo se forem cortadas ao meio, mas não germinam se forem cortadas em quatro pedaços...
Então quem ensinou isso às formigas???!!! 😲🌎
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Porque quase não existiam muitas motos no Brasil antigamente ?
🔹 @VideosAleA | #curiosidades #motos #anos90 #historias
As noites polares começam em Barrow, Alasca.
Eles não verão a luz solar até 23 de janeiro de 2024.
Isso ocorre porque o Sol não nasce no Pólo Norte devido à inclinação do eixo da Terra.
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A “Baroneza” foi a primeira locomotiva a trafegar no Brasil.
De fabricação britânica, sua construção se deu em 1852 na cidade de Manchester, dois anos antes de fazer sua estreia em território brasileiro. Hoje só existem dois exemplares da Baroneza em todo mundo, um no Brasil e outro na Inglaterra. O exemplar brasileiro se encontra no Museu do Trem, no Bairro do Engenho de Dentro, Rio de Janeiro.
A “dama de ferro” Baroneza foi importada pelo empresário, banqueiro e industrial brasileiro Irineu Evangelista de Souza, mais conhecido como Barão de Mauá. O nome Baroneza, inclusive, foi em homenagem à sua esposa, Maria Joaquina Machado de Souza.
Sua primeira viagem se deu em 30 de abril de 1854, realizando um percurso de 14,5 km que ligava o Porto de Mauá a Fragoso na cidade de Magé. Posteriormente, a estrada de ferro foi estendida, e a locomotiva alcançou a Raiz da Serra; e, anos depois, a cidade de Petrópolis. Todo o trajeto no estado do Rio de Janeiro.
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E vc ai achando que carro elétrico e coisa do futuro.
Sabia que em 1884 foi revelado o primeiro carro elétrico padrão de produção do mundo capaz de ser reproduzido e vendido ao público?
Você sabia que no início de 1900 1/3 de todos os veículos nas estradas eram elétricos? Começaram a desaparecer rapidamente por volta de 1920 com a introdução da gasolina por Henry Ford.
Ferdinand Porsche, o fundador do automóvel desportivo homónimo, produziu um veículo eléctrico denominado “P” em 1898, antes de criar a primeira oferta híbrida do mundo, movida a electricidade e a um motor de combustão interna.
Então, a novidade é que toda a geração atual de fanbois de EV está insistindo sobre quando algumas empresas poderiam fazê-los em 1884. No entanto, os motores movidos a gasolina mataram os EVs da face da América naquela época!
A Mercedes-Benz também ofereceu um modelo elétrico chamado Mercedes Mixte, em 1906. Esse carro foi adotado como táxi nas cidades e até virou carro de corrida em 1907.
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