dalnevostochnyi | Unsorted

Telegram-канал dalnevostochnyi - Что-то на дальневосточном

1279

Внимательно следим за новостями Дальнего Востока👀 Обычно в шоке, но иногда веселимся. Если есть интересная новость и предложение о сотрудничестве, пишите в бота @dalnevostochnyibot

Subscribe to a channel

Что-то на дальневосточном

👀Правительство Приморья лишилось одного зампреда: что известно об отставке

Виталий Блоцкий ушел с должности заместителя председателя правительства – министра строительства Приморского края. За время его руководства строительным блоком региона с 2019 года в крае ввели в эксплуатацию десятки социальных объектов – от долгостроя, который ждали два десятилетия, до единственного на Дальнем Востоке керлинг-пространства.

«Каждый из этих объектов решал конкретную задачу – сокращал очереди, приближал медицинскую помощь и создавал условия для качественного образования и здорового досуга», – сообщили в пресс-службе Минстроя Приморья.


Виталий Блоцкий получил должность министра строительства края в 2020 году. С 2023 года стал зампредом правительства Приморского края. На этой должности Виталий Блоцкий курировал не только «родное» министерство строительства, но и региональный госнадзор в области долевого строительства.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

❗Хабаровск переходит на усиленный режим: отопление дадут с 5 октября

На прошедшем в Хабаровске еженедельном заседании штаба по городскому хозяйству было объявлено о старте отопительного сезона с 5 октября. В совещании приняли участие представители ресурсоснабжающих организаций, управляющих компаний, а также сотрудники профильных ведомств — дорожного хозяйства, ЖКХ и энергообеспечения. Основное внимание участники встречи уделили вопросам межведомственного взаимодействия. По итогам обсуждения было решено, что с 5 октября оперативный штаб перейдет на ежедневный формат работы.

Как отметил в своем телеграм-канале первый заместитель мэра Хабаровска по городскому хозяйству Денис Елькин, запуск отопления представляет собой инертный процесс, требующий строгой последовательности: «Сначала запускаем магистральные сети, затем внутриквартальные. После этого открываем социальные объекты — детские сады и школы. И только потом — жилые дома и объекты промышленности. Работаем планомерно и держим ситуацию на контроле».

Стоит добавить, что изначально в качестве даты старта рассматривалось 9 октября, однако погодные условия позволили принять решение о более раннем начале отопительного сезона.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🫥В Хабаровске назначают нового главу: что известно о Денисе Митрофанове

Хабаровск получил нового главу: Сергей Кравчук уходит в Госдуму и сложил полномочия. Временно исполняющим обязанности мэра стал Денис Митрофанов.

В проекте постановления губернатора Хабаровского края говорится о том, что с 29 сентября до даты избрания нового мэра исполнять обязанности градоначальника будет Денис Митрофанов.

Что известно о Денисе Митрофанове, который занял пост главы Хабаровска


Денис Викторович Митрофанов занимает пост первого заместителя мэра города Хабаровск по экономическим вопросам.

Он родился 4.07.79 в Долинске Сахалинской области. Окончил Хабаровский государственный технический университет – получил специальность «юриспруденция». До 2008 года работал в общественных организациях Хабаровского края.

Карьера в политике началась в 2008 году: Митрофанов получил должность первого заместителя председателя комитета по молодежной политике в правительстве Хабаровского края. Он проработал в правительстве региона до 2013 года, далее год занимал должность проректора КГБОУ ДПО Хабаровский краевой институт переподготовки и повышения кадров среднего профессионального образования по инновационному развитию и международной деятельности.

В 2014 году вернулся в правительство на должность начальника управления реализации общественно-государственного сотрудничества главного управления реализации общественно-государственного сотрудничества и социальных инициатив Губернатора и Правительства края. Через год стал начальником управления реализации общественных проектов губернатора и правительства. С 2017 по 2018 год – замминистра внутренней политики и информации края.

В администрацию Митрофанов перешел в 2019 году: до 2024-го занимал должность заместителя мэра по связям с общественностью и СМИ, затем стал первым заместителем мэра по экономическим вопросам.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

В Приморском крае произошла крупная коммунальная авария. Повреждение оборудования на электроподстанции «Штыково» привело к обесточиванию водопроводных насосных станций, из-за чего без воды остались жители Владивостока, Артёма и Надеждинского округа.

Как сообщил министр ЖКХ региона Алексей Першин, инцидент случился ранним утром в понедельник. По его словам, водозабор, подающий ресурс в эти территории, оказался обесточен, и до утра водоснабжение поддерживалось только за счёт накопленных резервуаров. Сейчас уровень воды заметно снизился, особенно это ощущают жители верхних этажей. Энергетики уже работают над устранением поломки на подстанции. Ориентировочно завершить ремонт планируется к 18:00, но прилагаются все усилия, чтобы вернуть электричество и воду раньше.

Министр также предупредил, что после запуска оборудования на возобновление бесперебойной подачи воды может уйти ещё до шести часов — это время необходимо на наполнение системы и выравнивание давления в сетях.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Красная икра перестаёт быть «народным» продуктом. По словам президента ВАРПЭ Германа Зверева, её дешевизна была иллюзией, созданной избытком браконьерской и некачественной продукции. Настоящая красная икра — премиальный продукт, и цена должна это отражать: 15–16% от стоимости чёрной икры, максимум 20% в пиковые периоды.

Вылов лососевых в этом году упал в 3,4 раза по сравнению с нечётным прошлым годом и в 2,3 раза — с чётным. По итогам года он может составить всего 100–110 тысяч тонн против прежних рекордов. Производство икры тоже сжимается: в 2024 году — 10 257 тонн, в 2025-м — 12 582 тонны. При этом цена производителя с 2017 года выросла на 344%, тогда как розничная — лишь на 197%. То есть дорожает не из-за наценок магазинов, а из-за реального дефицита сырья и роста издержек добычи.

Дефицита икры нет и не будет, уверены эксперты. Но сырьевая база, похоже, ушла на долгосрочное плато. Если низкие уловы задержатся на годы, красная икра закрепится в высоком ценовом сегменте, а потребление на душу населения снизится. Это не кризис рынка, а адаптация к новой реальности. Ужесточение контроля за качеством и изъятие бракованных партий тоже толкают цену вверх, но оздоравливают рынок.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Япония, Южная Корея и Китай уже начали готовить туры на «Сакуру-2027», хотя до цветения ещё полгода. Причина простая: в январе-феврале мест в нормальных отелях Токио и Киото на нужные даты уже не будет, а билеты сильно подорожают.

Япония в разгар цветения запускает Международную выставку садоводства в Иокогаме и ждёт рекордные 15 миллионов посетителей. Корея усилила рейсы и автобусы в Джинхэ, где сакура образует розовый туннель над водой. Китай вводит квоты и временные слоты: один только Восточно-озерный сад в Ухане принимает 77 тысяч человек за сутки. Тайвань запускает ретро-поезд по лесной железной дороге Алишань.

Эксперт по Юго-Восточной Азии Сергей Новиков подтверждает: готовить туры в сентябре — абсолютно оправданно. По его словам, нужно понимать географию «Фронта сакуры», который движется с юга на север.

Где и когда смотреть. В Японии классика — Токио, Киото, Осака, конец марта — начало апреля. В Токио самое красивое место — ров у императорского дворца Чидоригафучи, в Киото — Философская тропа. На Хоккайдо сакура зацветает ближе к началу мая. В Корее Пусан и Чеджу распускаются к 25 марта, Сеул — к 3 апреля, главная точка — фестиваль Кунханже в Джинхэ. В Китае, кроме Уханя, стоит увидеть парк Юйюаньтань в Пекине и чайные террасы с сакурой в провинции Фуцзянь.

Сколько стоит. Корея — от 1800 до 2300 долларов на человека за недельный тур с перелётом из Москвы. Япония — минимум 3200–4500 долларов за 8–10 дней. Китай — около 2000–2700 долларов за комбинированный тур.

Сакура — самый дорогой сезон в Азии. Если хотите увидеть цветение в 2027 году, бронировать нужно уже сейчас.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🙅‍♀️Россияне возмущены предложением сделать из школ кампусы полного дня: что обидело людей

Во время последнего ВЭФ во Владивостоке прозвучала идея, как помочь работающим родителям: эксперт предложил создать на базе муниципальных школ кампусы полного дня: после уроков дети должны оставаться в помещении до вечера и делать домашнюю работу и ходить на кружки. В соцсетях к такой идее отнеслись крайне негативно.

«Эта «новая система» была и раньше, только называлась она «интернат». В интернаты родители сдавали детей на время (многие артисты, например) или навсегда (как в детские дома, только на каникулы можно было возвращаться домой). Для дошкольников была пятидневка в детских садах - домой детей забирали только на выходные. Никто из детей не хотел там оказаться», – написал один из пользователей в комментариях к публикации в дзен-канале «Что-то на дальневосточном».


Многие пользователи также увидели связь с созданием кампусов полного дня и интернатов, которые были распространены в прошлые годы. Те, кто жил в этих интернатах, с ужасом вспоминают детство.

«Я училась в школе-интернате, потому что в моем селе не было средней школы. 5 дней там, 2 дома. Не дай бог кому-то так расти. Нас эксплуатировали как только могли, потому что родителей рядом не было», – вспоминает другой комментатор.

«Кто будет платить за это развлечение? Учителя и так все вымотаны до предела! Надоели со своими бредовыми идеями. У детей и так по 7-9 уроков вдень. А про питание вообще молчу», – многие задались вопросом, как оплачивать такие занятия для детей.

«Зачем мелочиться? Забирайте детей утром в понедельник и возвращайте родителям в пятницу вечером», – ехидно предложил еще один комментатор.

«Целый день: в школьной форме - которая часто очень неудобна, за партой, в вынужденной позе, с невозможностью полчасика полежать, дать отдохнуть организму, со столовской едой, которую зачастую есть невозможно. Может, сразу всех детей в детдом отдадим? Пусть родители спокойно работают», – возмутилась еще одна подписчица.

Впрочем, многие выступили «за» такую идею: те, кто работает в офисе, не может себе позволить забирать ребенка в обед из школы, развлекать и помогать с домашними заданиями.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🐻Власти требуют разрешить немедленный отстрел медведей без разрешительной бюрократии

Численность бурого медведя на Чукотке за пять лет выросла с 3297 до 3730 особей – и регион требует у Минприроды России права быстрее реагировать на выходы хищников к людям. Департамент природных ресурсов и экологии округа направил в федеральное ведомство пакет предложений по упрощению правил охоты на медведя, включая право на незамедлительное изъятие конфликтного зверя.

«Численность бурого медведя на Чукотке в 2026 году – 3730 особей, рост с 3297 в 2021 году», – сообщили в Минприроды Чукотки.


Ключевая претензия региона – к действующему порядку выдачи разрешений на добычу. Сейчас разрешение действует всего 30 дней, чего, по мнению чукотских властей, недостаточно для результативной охоты в условиях Крайнего Севера: если попытка оказалась неудачной, охотнику приходится оформлять новое разрешение и повторно платить сбор в 3 тысячи рублей. Регион предлагает исключить бурого медведя из-под действия соответствующего приказа №178 и продлить сроки охоты до 28 февраля.

Среди других предложений – вывести бурого медведя из перечня видов, добыча которых регулируется лимитами, а также отменить или существенно снизить ставку сбора за пользование объектами животного мира. Отдельным пунктом Чукотка настаивает на праве незамедлительно изымать конфликтного зверя, представляющего опасность для людей, с последующим оформлением разрешительных документов постфактум, а не наоборот.

Толчком для инициативы стали не только рост популяции, но и участившиеся случаи выхода хищников к населенным пунктам – при этом сама статистика нападений на человека остается сравнительно невысокой: за период 2018–2025 годов на Чукотке зафиксировано три таких случая. Тем не менее в регионе считают, что действующие правила не позволяют оперативно реагировать на потенциально опасные ситуации до того, как они перерастут в трагедию.

Среди ожидаемых эффектов от смягчения правил в Чукотском департаменте называют устранение административных барьеров для охотников, более эффективное регулирование численности медведя, снижение угрозы для населения и сохранение баланса между человеком и дикой природой. Минприроды России сейчас собирает аналогичные предложения от других регионов, чтобы выработать единую консолидированную позицию по донастройке федеральной нормативной базы.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🏗️Во Владивостоке на месте Баляевского рынка появится новый жилой комплекс

Компания «Парковые высоты» из группы «Остов» получила разрешение на строительство 25-этажного дома на улице Адмирала Юмашева. Это единственный дом в рамках проекта КРТ на данном участке, завершить стройку планируют до конца 2028 года.

В министерстве архитектуры Приморского края сообщили, что в здании предусмотрено 322 квартиры комфорт-класса в черновой отделке, 64 места в паркинге и еще 99 на территории, плюс 15 мест за ее пределами. Также появится 81 нежилое помещение, включая большой частный детский сад. Город выкупать его не планирует.
Рядом с домом может появиться современный фермерский рынок площадью более 1500 кв. метров. На первом этаже будут продавать товары местных производителей, на втором откроют фуд-корт.

Строительство собираются начать уже в следующем месяце у трамвайного кольца на месте ТЦ «Самоцвет».

По условиям КРТ застройщик также реконструирует трамвайное кольцо, благоустроит площадь вокруг него и обновит вход в парк Минного городка.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Утильсбор с 1 января 2027 года: почему 160 л.с. становятся новой границей для импортных автомобилей

С начала 2027 года в России вновь проиндексируют утилизационный сбор на легковые машины. Для коммерческих поставок рост составит порядка 10%, тогда как льготный платёж для граждан, которые ввозят автомобиль для себя и выполняют все установленные требования, останется на прежнем уровне. В результате мощность двигателя в 160 л.с. может окончательно закрепиться в качестве одного из главных критериев при выборе машины за рубежом.

Как отмечают в публикациях об импорте автомобилей, сравнивать 880,8 тыс. рублей и 3400 рублей как две альтернативные ставки некорректно: это разные режимы ввоза. Разрыв в цифрах объясняется не столько самой ставкой, сколько принципиально разной логикой расчёта для коммерческого и личного ввоза.
Повышение уже заложено в действующий график ставок. Коэффициенты для коммерческого ввоза растут ежегодно, включая период 2027–2030 годов. Для новой машины с двигателем объёмом 1–2 л и мощностью до 160 л.с. общая шкала предусматривает платёж в 880 800 рублей в 2027 году против 800 800 рублей годом ранее.
Льготный режим для физических лиц работает иначе. Если автомобиль ввозится для личного пользования и все требования соблюдены, для машины до 160 л.с. с двигателем до 3 л сохраняется платёж 3400 рублей для авто младше трёх лет либо 5200 рублей для более возрастной машины.

После изменения методики расчёта в декабре 2025 года мощность двигателя начала напрямую влиять на размер коммерческого платежа. Для автомобилей с объёмом 1–2 л граница в 160 л.с. отделяет одну ступень расчёта от следующей. В 2026 году новая машина мощностью до 160 л.с. облагается сбором в 800 800 рублей, а версия 160–190 л.с. — уже 900 000 рублей. С 2027 года эти суммы вырастут до 880 800 и 990 000 рублей соответственно. Несколько дополнительных лошадиных сил способны изменить не только транспортный налог, но и экономику всего импорта.

Рынок уже реагирует: по данным публикаций об импорте машин из Южной Кореи, доля моделей мощнее 160 л.с. резко сократилась, а спрос сместился к более маломощным версиям. Если автомобиль мощностью 150–160 л.с. позволяет сохранить льготный режим при личном ввозе, покупатель получает стимул смотреть не на максимальную комплектацию, а на конкретную версию двигателя.
При этом льготный утильсбор не превращает любой автомобиль до 160 л.с. в дешёвый вариант. В итоговой стоимости остаются цена машины, доставка, таможенные платежи, комиссия посредника, услуги брокера, сертификация, страхование и другие расходы. Кроме того, льгота привязана к условиям личного пользования, поэтому рассматривать такой автомобиль как коммерческий товар по ставке 3400 рублей нельзя.

Рост коммерческого утильсбора не означает, что с 1 января каждый автомобиль подорожает ровно на 80 тысяч рублей. На итоговую цену также влияют курс рубля, логистика, закупочная цена, спрос, складские остатки и дилерская скидка. Для машин российской сборки ситуация ещё сложнее: на экономику производства влияет механизм компенсации утильсбора и уровень локализации.

Индексация 2027 года — не последний этап. Для новой машины с двигателем 1–2 л и мощностью до 160 л.с. предусмотрен следующий рост: 2026 год — 800 800 рублей, 2027 год — 880 800 рублей, 2028 год — 969 000 рублей, 2029 год — 1 065 800 рублей, 2030 год — 1 172 400 рублей. За несколько лет коммерческий платёж вырастет примерно на 46% относительно уровня 2026 года. Льготные 3400 рублей для личного ввоза при этом не индексируются.

В 2027 году при выборе импортного автомобиля стоит заранее проверить мощность конкретной версии двигателя, объём ДВС, возраст автомобиля, схему ввоза, размер утильсбора на дату расчёта, стоимость доставки и таможенного оформления, а также возможность последующей перепродажи.

Главный вывод: автомобили мощнее 160 л.с. не исчезнут с рынка, но их конечная стоимость будет сильнее зависеть от размера утильсбора. А машины до 160 л.с. получают дополнительное преимущество при использовании льготного режима личного ввоза. Поэтому в 2027 году цифра 160 л.с. может стать таким же важным фильтром, как объём двигателя, привод или комплектация.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

В Артёме группа подростков избила 14-летнюю девочку.

У ребёнка диагностирован закрытый перелом костей носа. Вечером 23 сентября 2026 года в отдел полиции обратилась местная жительница — мать пострадавшей. По её словам, на дочь 2011 года рождения напали несколько сверстников.

Прокуратура города Артёма взяла под контроль проведение доследственной проверки по данному факту. В надзорном ведомстве уточнили, что ход и результаты проверки находятся на особом контроле.

Помимо этого, прокуратура намерена дать оценку работе органов системы профилактики правонарушений, а также условиям жизни и воспитания всех детей, ставших участниками конфликта. Речь идёт как о пострадавшей девочке, так и о подростках, причастных к избиению.

Ситуация остаётся на контроле надзорного ведомства.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🐟 Путина-2026 провалилась: выловили меньше половины от прогноза

Лососевая путина 2026 года в России фактически провалилась. На камчатке, которая является флагманом добычи лосося, рыбаки выловили лишь 47,6 % от изначально прогнозируемого объема. Причины низких уловов и перспективы следующего сезона в интервью «ФедералПресс» раскрыл министр рыбного хозяйства Камчатского края Андрей Здетоветский.

«Прогнозировалось, что на Камчатке в лососевую путину 2026 года можно будет добыть 117,365 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Фактически выловили 55,899 тыс. тонн – 47,6 % от первоначального прогноза», – рассказал Здетоветский.


Для сравнения: даже в предыдущий неурожайный 2024 год вылов составил 126,4 тыс. тонн при прогнозе в 167,33 тыс. тонн – то есть процент выполнения плана был заметно выше нынешнего. Абсолютный рекорд для региона зафиксирован в 2018 году – тогда добыли 491,35 тыс. тонн, почти в девять раз больше, чем в этом сезоне.

По словам министра, основная причина слабого улова – не перелов и не локальные факторы, а глобальные климатические изменения в северной части Тихого океана, о чем говорят результаты путин не только в России, но и в Азии и Северной Америке. При этом перелова в предыдущие сезоны, подчеркивает Здетоветский, не допускалось – комиссия по регулированию добычи работала на основе рекомендаций профильных научных и рыбоохранных структур.

Отдельно министр опроверг версию о том, что на подходы лосося повлиял необычный для этих вод заход тунца, зафиксированный этим летом. Появление тунца, по словам биологов, говорит скорее о перестройке структуры морской фауны из-за прогрева поверхностных вод до показателей, типичных для южных акваторий – но существенного влияния на нерест лосося это явление оказать не могло.

Главный вопрос – тенденция это или разовый провал – пока остается открытым. Ключевой для края вид, горбуша, отличается сильными колебаниями численности, и ученые фиксируют устойчивое снижение коэффициента ее возврата в последние годы. По прогнозным расчетам, в ближайшей перспективе вылов горбуши на Камчатке будет держаться в нижних пределах – от 10–30 тыс. тонн в неурожайные годы до 70–130 тыс. тонн при самом благоприятном стечении обстоятельств. Проверить, насколько устойчива нынешняя негативная динамика, по словам министра, позволят только итоги путины 2027 года.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

«Соллерс» переносит производство автобусов из Владивостока в Ульяновск. О планах компании сообщил директор по технологическому развитию ПАО «Соллерс» Виктор Зорников. По его словам, запуск на новой площадке Ульяновского автозавода намечен на 2028 год.

Председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов подчеркнул, что кузова для автобусов будут полностью российского производства.

Выпуск автобусов «Соллерс» стартовал в сентябре 2024 года на бывшем заводе Mazda во Владивостоке. Это ребрендированные китайские модели Ankai. Изначально заявляли о планах выпускать до 1,5 тыс. автобусов в год. Но по данным «Автостата», по итогам 2025 года в России продано всего 35 автобусов Sollers SA9.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🫥Туристы возмущены удобствами в новом долгожданном пункте пропуска в Китай: что не так с «Краскино»

«Туалет до паспортного контроля отсутствует, а после него один унитаз на два автобуса, и без защелки на двери. В автобусе ждали очередь минут 30», – рассказали туристы из Приморья, которые прошли через новый МАПП «Краскино».


Отзывы путешественников в своем канале опубликовали блогеры из Владивостока Грушины Юра и Юля. Также туристы пожаловались на то, что на территории нового пункта пропуска все в бордюрах: после выхода из автобуса чемоданы приходится тащить, а не катить. Съезды есть, но находятся слишком далеко от мест высадки пассажиров.

Еще одна претензия – долгое ожидание в очереди. По оценкам опытных туристов, пока пункт работает в тестовом режиме, время прохождения границы осталось таким же, как и прежде.

Есть и плюсы. Теперь туристы могут ждать автобус не в накопителе. Вокруг вся территория в бетоне, а не в грунте как раньше.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Красная икра в Хабаровске стремительно дорожает — килограмм теперь стоит от 12 тысяч рублей, а камчатская икра чавычи и кижуча обходится покупателям в 16 тысяч.

Местный товар из Охотска продают от 11 тысяч, но это в основном летние запасы, свежего осеннего улова ещё ждут.

Причина — двукратный провал рыбной отрасли: при прогнозе в 227 тысяч тонн добыча лосося по всему Дальнему Востоку упала ниже 100 тысяч. Президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко подчеркнул, что компании понимают финансовую нагрузку на граждан, но работать в убыток не могут.

Учёные пока не могут точно сказать, почему популяция сокращается: спорят о тёплой океанической воде и холодных течениях на путях миграции. Руководитель филиала ВНИРО Денис Коцюк отметил, что за двадцать лет это худший показатель вылова. Похожие проблемы фиксируют у берегов Аляски и Японии, поэтому специалисты координируют работу с зарубежными коллегами в рамках международной организации NPFC.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Сроки подачи воды во Владивостоке снова переносят. Первоначальной версией, напомним, было 18.00 вчера.

Сейчас окончательно вернуть воду в краны обещают к 16 часам. Сейчас подключают насосные станции в Ленинском районе. Остальные уже могут купаться и мыть посуду!

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

😡«Как вы себе это представляете?»: почему жители Владивостока в бешенстве от помощи с водой

Во Владивостоке уже больше суток нет холодной воды из-за аварии на электроподстанции «Штыково» – до ночи понедельника аварию устраняли, а утром во вторник сетевики ждут, когда вода дойдет до потребителей. Все это время город живет без воды, и негативно оценивает помощь с водой от властей.

«В нашем районе нет ни холодной воды, ни горячей уже вторые сутки. Вчера еще смогли купить несколько бутылок воды в магазине – вечером все полки были пустыми. В соцсетях увидела, что воду раздают бесплатно, но не по районам, а как удобно «Примводоканалу». Мне до самого ближайшего места ехать на автобусе с пересадкой, и обратно максимум две бутылки смогла бы увезти. Как вы себе это представляете?! Это разве можно назвать помощью?», – поделилась жительница Владивостока Светлана.


Действительно, на весь Владивосток, который остался без воды больше, чем на сутки, сначала было всего две точки раздачи питьевой воды: на Пихтовой и Ульяновской. Позже к ним добавили еще две – на Ладыгина и кольце Третьей Рабочей.

Раздавали еще и техническую воду – мутная желтая жидкость, которую даже для душа страшно использовать. Кипятить и использовать ее для готовки запрещено. Адресов с выдачей такой воды вчера было больше.

«Конечно, странное решение с организацией подвоза воды. Например, я живу на БАМе и в нашем районе подвоза не было. Изначально было два адреса для подвоза, после 19 часов добавили еще два, но это другие районы, в которые мне, например, нужно было ехать с маленьким ребенком, стоять в огромной очереди и ехать обратно. Но ситуация, думаю, многих вынуждала сделать именно так, потому что бутилированная вода в магазинах заканчивалась довольно быстро», – рассказала еще одна жительница Владивостока Ирина. Девушка отметила, что у них осталась горячая вода, так что ситуация была не такой критичной как в других районах города.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

На 8 часов утра воды в домах во Владивостоке все еще нет. Гидроузел запустили около 22 часов, и еще около 12 потребуется на заполнение системы.

Ждем и уже немного воняем🥲

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Ночью с 25 на 26 сентября 2026 года у южного побережья Камчатки загорелось рыболовецкое судно «Триумф» компании «Рыболовецкий колхоз «Восток-1» из Приморья. На борту находились 29 человек, среди них 19-летний Иван Прошин, курсант Владивостокского морского колледжа, проходивший плавательную практику. О трагедии его семья узнала из СМИ.

Из 29 человек четверо числятся пропавшими без вести, и среди них Иван.

По словам родственников, поиски сведены к минимуму: по данным МЧС, в операции участвует всего одно судно и только в светлое время суток, авиация не задействована. Родные говорят, что их держат в полной изоляции и неведении: в транспортном Следственном комитете отказываются давать информацию до рабочего времени понедельника, а генеральный директор компании-судовладельца прямо заявил им не ждать, что тело брата найдут.

Семья не намерена просто ждать и просит о помощи: «Мы не намерены просто ждать! Времени критически мало. ОБРАЩЕНИЕ К ЭКИПАЖУ, МОРЯКАМ, СОТРУДНИКАМ МЧС И СК: Если вы были в этом рейсе, если у вас есть хоть какая-то информация о спасении, о том, что произошло на борту, или вы имеете отношение к спасательной операции — пожалуйста, свяжитесь со мной в любое время дня и ночи!»

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Пенсионерка из Приморья едва не потеряла 270 тысяч рублей, поверив мошенникам.

Женщина 1954 года рождения хотела немного подзаработать и решила поучаствовать в международном аукционе. Злоумышленники представились сотрудниками «Роснефти» и убедили её перевести деньги на счёт, оформленный на «дроппера». Как выяснилось позже, карта принадлежала жителю Астрахани, который предоставил её для незаконных операций.

Прокуратура Приморья не оставила это просто так. Дальнереченский межрайонный прокурор подал иск о взыскании неосновательного обогащения и процентов за пользование чужими средствами. Кировский районный суд Астрахани удовлетворил требования и постановил взыскать с ответчика более 330 тысяч рублей. Исполнение решения остаётся на контроле надзорного ведомства. Пенсионерка вернула свои деньги.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🚘В России снова растёт интерес к легендарным японским автомобилям 80–90-х годов.

Китайские бренды уверенно занимают рынок, но многие водители по-прежнему выбирают подержанные машины из Японии и Южной Кореи.

Вторичный рынок постепенно пустеет, и тут на помощь приходит время: автомобили старше 30 лет в заводском состоянии освобождены от утилизационного сбора.

Это значит, что Toyota Mark II и Chaser, Corolla, Nissan Skyline R32 и R33, Nissan Safari Y60, Honda Civic и Mitsubishi Pajero II снова становятся доступными для ценителей классики.

Таможню никто не отменял, но даже с учётом расходов такие экземпляры стоят примерно столько же, сколько аналоги на российском рынке, а состояние у них заметно лучше.

Альтернатива — рынок Беларуси, где тоже можно найти ухоженные машины тех лет.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

⚡ Четверо моряков пропали без вести на Камчатке после пожара на судне.

В Камчатском крае возбуждено уголовное дело по факту происшествия на рыболовном судне

Камчатским следственным отделом на транспорте Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ
(нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта).

По данным следствия, сегодня в акватории у южного побережья Камчатского полуострова, к востоку от мыса Ходжелайка, возник пожар на рыболовецком судне. На момент происшествия на корабле находилось 29 членов экипажа, которые эвакуировались на спасательных плотах. Из них 25 человек были подобраны подошедшим для их спасения судном.

Местонахождение 4 моряков не установлено, проводятся поисково-спасательные мероприятия.

❗️Следователями и следователями-криминалистами следственного управления проводятся необходимые следственные и процессуальные действия, направленные на установление обстоятельств произошедшего.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

В Нерюнгри раскрыли детали смерти музыкального критика Сергея Соседова

В якутском Нерюнгри скончался известный музыкальный критик и журналист Сергей Соседов. По предварительным данным, причиной смерти стало резкое ухудшение самочувствия, а не падение с лестницы, как сообщалось ранее. Об этом агентству РИА Новости сообщил директор отеля «Дархан» Тамерлан Караев, где остановился прибывший в город критик.

«Он не с лестницы упал… Ему стало плохо, и вот лестничный пролет получается… обычная ровная площадка. Вот на ней ему стало плохо резко», — пояснил собеседник агентства.

По словам директора гостиницы, за полчаса до трагедии Соседов чувствовал себя бодро и шутил. Караев уточнил, что критик вышел на улицу, покурил, поднялся обратно, и в течение следующих тридцати минут ему внезапно стало плохо. Внешне он выглядел абсолютно нормально.

Сергей Соседов родился 23 января 1968 года в Москве. Он окончил факультет журналистики МГУ имени М.В. Ломоносова. Свою карьеру начинал в газете «Вечерняя Москва», позже сотрудничал с различными изданиями в качестве музыкального обозревателя.

Широкую известность ему принесло участие в телевизионных проектах: он был членом жюри украинского шоу «X Factor», а также российских программ «Суперстар!» и «Ты — суперстар!». Помимо этого, критик занимался преподавательской деятельностью и выступал с комментариями о российской и зарубежной музыке.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🚀Трутнев обсудил план реализации Стратегии развития ДФО до 2030 года: что изменится

«Принята Стратегия развития Дальнего Востока до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Она состоит из блоков, связанных с развитием инфраструктуры, энергетики, технологий, с увеличением степени переработки полезных ископаемых, с проектами в области социального развития. Теперь надо начинать подготовку к Плану реализации Стратегии», – заявил заместитель председателя Правительства РФ – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.


Проект плана мероприятий необходимо представить в Правительство России до 1 марта 2027 года. При этом, по словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сам документ планируется сформировать уже до конца 2026 года. Его основой станут цифровые показатели, заложенные в Стратегии, а мониторинг выполнения мероприятий хотят перевести в цифровой формат.

Что войдет в план реализации Стратегии ДФО

▪️Инфраструктура и логистика. В числе региональных проектов – Ленский мост и железнодорожная линия Нижний Бестях – Магадан в Якутии, модернизация порта Тикси, глубоководный грузовой терминал в Найбе. На Чукотке предусмотрены реконструкция и расширение портов Певек, Беринговский и Провидения. В Хабаровском крае акцент сделан в том числе на развитии судоходства и судоремонта, а также проектах вокруг Амура.

▪️Энергетика. В Якутии в план предполагается включить Новоленскую и Южно-Якутскую ТЭС, вторую и третью очереди Якутской ГРЭС-2, а также Канкунскую ГЭС. Развитие энергетической инфраструктуры рассматривается как одна из основ дальнейшего промышленного роста округа.

▪️Промышленность и переработка. В Хабаровском крае речь идет о развитии авиа- и судостроения, создании новых производств и увеличении переработки сырья. На Сахалине фундаментом экономики остается освоение нефтегазовых месторождений шельфа. В Якутии предусмотрено освоение минерально-сырьевых центров в западной, южной, восточной и арктической зонах.

▪️Технологии и новая экономика. Среди проектов Якутии – энергетически эффективный центр обработки данных для развития технологий на основе искусственного интеллекта, межвузовский кампус мирового уровня, многофункциональный образовательный комплекс СПО и кинопавильон полного цикла. Сахалинская область также делает ставку на развитие беспилотных систем.

▪️Туризм и качество жизни. В Бурятии среди приоритетов названы развитие туризма, транспортной доступности Байкала и ОЭЗ «Байкальская гавань», а также креативных индустрий. На Чукотке планируется создание этно-экологических туристических кластеров в Анадыре, Певеке, Провидении и Эгвекиноте. Сахалинская область рассчитывает на развитие туризма, в том числе на Курильских островах и комплексе «Горный воздух».

▪️Отдельный принцип реализации Стратегии – привязка мероприятий к конкретным результатам. Алексей Чекунков отметил, что план должен быть «прошит» со всеми регионами ДФО, отраслевыми министерствами, бизнесом и институтами развития. Цель – сделать реализацию Стратегии практикоориентированной, чтобы результаты работы можно было видеть ежегодно.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Мэр Хабаровска Сергей Кравчук досрочно сложит полномочия.

Вопрос о его отставке городская дума рассмотрит 25 сентября. Причина — избрание депутатом Госдумы по одномандатному округу № 73, где он набрал более 46% голосов.

Кравчук руководил городом с 2018 года и дважды побеждал на прямых выборах. Нового главу Хабаровска выберут депутаты гордумы из кандидатов, предложенных губернатором края.

Явка на выборах в Госдуму в Хабаровске составила 42,72 %, на дополнительных выборах в гордуму — 40,13 %.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

В Приморье ввели карантин из-за вспышки пастереллеза.

Заболевание выявили в личном подсобном хозяйстве в селе Запроточный Октябрьского муниципального округа.

В хозяйстве содержались 125 коров и 105 баранов. После обнаружения инфекции весь скот изъяли, на территории проводится ветеринарная обработка. По данным краевого Минсельхоза, животные были завезены без проверки ветеринарных служб, а их регистрация и идентификация не проводились.
За людьми, которые контактировали с животными, Роспотребнадзор установил ежедневное медицинское наблюдение. Признаков инфекционных заболеваний у них пока не выявлено.

Пастереллез может передаваться человеку при контакте с инфицированным животным через повреждения кожи. Специалисты рекомендуют использовать средства защиты, тщательно мыть руки и обрабатывать любые раны антисептиком.

Ранее вспышки пастереллеза фиксировали в регионах Сибири и Забайкалье. В Новосибирской области из-за распространения заболевания среди скота в феврале вводили режим ЧС.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

Утильсбор на автомобили в России снова вырастет.

С 1 января 2027 года ставки поднимутся на 10–20% в зависимости от категории машины. Информацию подтвердили в Минпромторге. В ведомстве заявили, что для автомобилей с рабочим объемом мотора до 3 тыс. куб. см и мощностью менее 160 л. с., которые ввозятся частниками для личного пользования, изменений не запланировано.

А вот для юридических лиц и коммерческого импорта увеличение утильсбора автоматически закладывается в конечную розничную цену машины.

Для Geely Monjaro коэффициент вырастет с 76,6 до 91,92, что приведет к удорожанию на 306 тыс. 400 руб. Для Toyota RAV4 показатель поднимется с 62,2 до 74,64, это плюс 248 тыс. руб. к стоимости.

Для самой маломощной электрической модели с отдачей мотора менее 58,84 кВт коэффициент вырастет с 58,7 до 70,44, что увеличит цену как минимум на 234 тыс. руб.

Повышать ставки планируют ежегодно до 2030 года.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

😶Почему красная икра снова подорожает: министр объяснил механизм роста цен

Стоимость красной икры продолжит расти этой осенью – и дело не только в низком улове. Министр рыбного хозяйства Камчатского края Андрей Здетоветский в интервью «ФедералПресс» объяснил, что на самом деле формирует цену на прилавках и почему сдержать ее государство не может даже при желании.

«Лососевая икра не входит в перечень продуктов первой необходимости, на которые устанавливаются предельные наценки. Поэтому цена на нее формируется в соответствии с рыночными условиями и государством не регулируется», – рассказал Здетоветский.


По словам министра, дать точный прогноз стоимости икры сложно в принципе – цена складывается из множества факторов: объема вылова, логистики, спроса и даже погодных условий. Красная икра, подчеркивает он, всегда была нишевым дорогим продуктом, доступным в ограниченном количестве, а не товаром повседневного спроса.

Ключевая причина подорожания – рост издержек сразу на всех этапах производства и продажи. У рыбаков за последние годы существенно выросли расходы на добычу, при этом оптовые цены на рыбу отстают от роста этих затрат – предприятия компенсируют разницу за счет икры, реализация которой дает заметную премию к общей выручке.

Изменился и сам подход к производству: если раньше икру нередко делали наспех из задержанного сырья, то сегодня предприятия куда внимательнее следят за качеством исходного продукта – а это тоже требует дополнительных вложений. Добавляет цены и то, что дистрибьюторы закупают икру сразу на весь год, чтобы обеспечить бесперебойную торговлю, а число компаний, готовых заниматься ее реализацией, с каждым годом растет, разгоняя закупочные цены.

Косвенно на цену влияет и география поставок. Порядка 60–70 % всей рыбопродукции Камчатки остается на внутреннем рынке – в самом крае и соседних регионах, включая Приморье, Москву, Санкт-Петербург и еще почти десяток субъектов страны. Снизить наценку посредников, по словам министра, должны межрегиональные соглашения о прямых поставках, которые край уже заключил с Москвой и Ленинградской областью: по итогам 2025 года прямые поставки в федеральные торговые сети составили более 6500 тонн продукции.

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

🐟 Почему рыбы мало и что будет с ценами на икру: министр рыбного хозяйства Камчатки ответил на главные вопросы

Камчатка – исторически самый рыбный российский регион. Именно там добывают большую часть лосося и выпускают больше всего икры. Поговорили с министром рыбного хозяйства региона Андреем Здетоветским о том, что пошло не так в этом году.

Путина провалилась. Прогнозировали добыть 117,4 тыс. тонн лосося, а выловили только 55,9 тыс. — меньше половины. Для сравнения: в 2018 году на Камчатке взяли рекордные 491 тыс. тонн.

В чём причина? По мнению науки — глобальные климатические изменения в Северной Пацифике. Это видно не только у нас: путина слабая по всей России, в Азии и Северной Америке. Перелова в прошлые сезоны не было, подчёркивает министр Андрей Здетоветский.

А что с икрой? Точный прогноз цен дать сложно — она не входит в список продуктов первой необходимости, предельные наценки на неё не действуют. Цена формируется рынком: чем меньше улов, тем дороже. Плюс растут издержки рыбаков, логистика и число посредников. Вывод неутешительный: при таком улове подорожание неизбежно.

Про экспорт. За границу уходит не больше 30% камчатской рыбопродукции. Основные партнёры — Китай, Корея, Япония. Остальное — на внутренний рынок, в том числе в Москву, Питер и другие регионы.

👉 Читать полное интервью по ссылке

Читать полностью…

Что-то на дальневосточном

В субботу, 26 сентября, Приморский край окажется под влиянием циклона и его атмосферных фронтов. Практически повсеместно пройдут дожди, в отдельных районах сильные. Ночью температура составит +7…+14 °C, на северо-востоке центральных районов и в континентальной части восточных похолодает до 0…+5 °C. Днём воздух прогреется до +12…+20 °C.

Как отмечают синоптики, в воскресенье, 27 сентября, дожди во многих районах продолжатся, однако их интенсивность уменьшится. «Температурный режим существенно не изменится», — сообщают специалисты.

Во Владивостоке суббота будет пасмурной и преимущественно дождливой. Ночью и утром температура составит +12…+15 °C, во второй половине дня воздух прогреется до +16…+19 °C. В воскресенье в городе ожидается переменная облачность, не исключён небольшой дождь. Температура воздуха будет немного ниже, чем в субботу.

Читать полностью…
Subscribe to a channel