Наш флот в деле

📍 Сахалинское морское пароходство (СахМП, входит в ГК «Дело») успешно завершило арктическую навигацию – 2025, доставив в рамках северного завоза жителям Чукотки порядка 25 тыс. тонн грузов и 40 тыс. тонн твёрдого топлива.

❄️ Транспортные суда пароходства перевозили продовольствие, технику и оборудование в контейнерах, предназначенные для труднодоступных населённых пунктов региона. Всего с июня по ноябрь по Севморпути выполнено шесть рейсов, пять из которых — в самый северный порт России Певек.

«СахМП в очередной раз доказало, что может уверенно работать в самых непростых навигационных условиях, включая акваторию Северного морского пути. Это пример того, как чёткая организация, высокий уровень подготовки и техническое оснащение позволяют успешно решать сложные задачи», — отметил генеральный директор пароходства Сергей Симанихин.

📷 Суровый русский Север не только испытывает людей на прочность, но и дарит незабываемые эмоции: давайте вместе посмотрим уникальные кадры, сделанные моряками СахМП!

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела

Читать полностью…

Готовим кадры для себя и отрасли в Санкт-Петербурге

🤝 Наш стивидорный холдинг Глобал Портс и «Академия транспортных технологий» заключили соглашение об организации дуального обучения студентов-автослесарей.

📍 Теперь учащиеся направления «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей» будут проходить производственную практику и демонстрационный экзамен на нашем терминале «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге.

Соглашение рассчитано на 2025–2026 учебный год с возможностью продления. Во время обучения ребят будут сопровождать опытные наставники — сотрудники ПЛП.

«Стратегически важно, чтобы ссузы выпускали для портовой отрасли специалистов с компетенциями, отвечающими современным требованиям рынка труда. Знания и навыки, особенно в технической сфере, устаревают быстро, стандарты постоянно обновляются. В наших интересах, чтобы будущие молодые специалисты учились по новым программам и на современном оборудовании», — отметил директор по персоналу Глобал Портс Яков Федоренко.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела

Читать полностью…

Машины для здоровья и образования: доставка российского подарка на Кубу

👏 ГК «Дело» доставила в Гавану 10 автомобилей «Москвич 6», переданных мэром Москвы Сергеем Собяниным в больницы Кубы.

🔗 Полный спектр логистических услуг — от планирования и таможенного сопровождения до координации приёмки в Гаване — организовал наш мультимодальный интегратор Рускон.

📍 Машины перевозили в 40-футовых контейнерах по специальной технологии с использованием ремней. С завода «Москвич» в России их отправили автотранспортом на терминал Группы в Новороссийске, а затем — морем в кубинский порт Мариэль.

💙 Подарок приурочен к 80‑летию Победы в Великой Отечественной войне и 65‑й годовщине восстановления дипломатических отношений между Россией и Кубой.

Машины будут использованы в сфере здравоохранения, а также для нужд образовательных учреждений.

Заказать перевозку ваших грузов у нас можно по любому удобному каналу связи:
📞 8 (800) 775-57-15
📧 request@ruscon.ru

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела

Читать полностью…

В связи с массированной атакой, которой подвергся город-герой Новороссийск, сообщаем, что терминалы ГК «Дело» работают в штатном режиме. Пострадавших нет. Работники действовали слаженно и оперативно в соответствии с внутренними инструкциями.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX

Читать полностью…

Гандбольные традиции в деле: растим поколение чемпионок

🤾‍♀️ В Новороссийске завершился наш традиционный детский турнир по гандболу среди девочек 11-12 лет. Это был настоящий праздник скорости, силы и командного духа, который проходил при поддержке «ДелоПортс» (входит в ГК «Дело»).

За победу боролись 370 юных спортсменок из 33 школ города. В финале встретились 8 сильнейших команд, они сыграли в спортивном комплексе «Дело Спорт» в Абрау-Дюрсо.

🤝 Наставниками девчонок выступили опытные игроки гандбольного клуба «Черноморочка» — они помогали готовиться к матчам, делясь тренерскими рекомендациями и секретами успеха.

🏆 Первое место заняла школа №11, второе — школа №29, а бронзу забрали девушки из школы №34. Все победители и призёры получили ценные подарки.

Поздравляем всех участниц! Ваша энергия и воля к победе — вот главный результат этого турнира.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ДелоВспорте

Читать полностью…

Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ Путин назвал развитие судостроения одним из приоритетов России в Арктике — ключевые приоритеты глава государства перечислил на церемонии закладки атомного ледокола «Сталинград».

⏺ Путин призвал продолжать выстраивать логистическую сеть в Евразии — об этом Президент РФ заявил на встрече с руководителями советов министров стран ШОС в Кремле.

⏺ Мишустин: объём грузовых операций превысил 6 млрд тонн — на стратегических международных маршрутах отмечается планомерное наращивание перевозок.

⏺ Патрушев предложил Индии рассмотреть создание судостроительных кластеров с РФ — помощник Президента России провёл в Нью-Дели российско-индийские консультации по взаимодействию в морской сфере.

⏺ Минтранс ждёт, что россияне станут соинвесторами в транспортные объекты — транспортный комплекс РФ недооценивает возможности привлечения инвестиций на фондовом рынке.

⏺ Сергей Шишкарёв рассказал о росте интереса физлиц к бумагам компаний ГК «Дело» — почти 25 тыс. частных инвесторов стали обладателями облигаций Группы.

⏺ ГК «Дело» планирует размещение на Московской бирже в недалеком будущем — об этом Сергей Шишкарёв сообщил в эфире телеканала Россия-24.

⏺ РЖД предложили создать инфраструктурный фонд для финансирования в транспорте — заявил глава компании Олег Белозёров. Он также выступил с предложением по изменении законодательства в части инвестирования пенсионных фондов в инфраструктурные проекты.

⏺ Российская контейнерная логистика не поспевает за популярностью российских товаров на международных рынках — отметил генеральный директор ООО «УК «Дело» Алексей Лебедев.

⏺ Минтранс сообщил о возможности закрыть порты для судов старше 40 лет — пакет документов проходит межведомственное согласование.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Подробнее о главном — на ваших экранах

О том, что было сегодня на площадке «Транспортной недели», в том числе новости о ГК «Дело» от Сергея Шишкарёва, в сюжете телеканала Россия-24.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Государственное дело: переговоры в Индии

🇷🇺🇮🇳 Немного отвлечёмся от событий «Транспортной недели» и перенесёмся в Южную Азию — российская делегация завершает работу в Индии.

👌 С нашей стороны переговорами руководил помощник Президента России и председатель Морской коллегии Николай Патрушев. В трёхдневной деловой программе участвовал председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв.

За время визита основатель Группы:

✔️ Посетил судостроительную верфь Goa Shipyard, а также порт Мормугао — один из крупнейших в Индии. С партнёрами обсудили потенциал перезапуска контейнерных перевозок в Мормугао после семилетней паузы.

✔️ Провёл встречу с представителями руководства India Ports Global Limited (компания Министерства судоходства Индии) и индийской «дочки» Сбербанка. Договорились подготовить и подписать меморандум о взаимопонимании, а также развивать совместные проекты.

✔️ Участвовал в Межведомственных консультациях по гражданской морской проблематике с министром портов, судоходства и водных путей Индии. Среди ключевых тем — формирование сквозного транспортного сервиса между нашими странами по максимально короткому маршруту. Группа готова принимать индийские грузы как во Владивостоке, так и в Находке, но более привлекателен Новороссийск, расстояние до которого от Индии почти в два раза меньше.

ГК «Дело» рассматривает прошедшие переговоры как основу дальнейшего системного сотрудничества.

«Без малого четверть всего контейнерного потока между нашими странами — это работа ГК«Дело».
Но мы смотрим вперёд и хотим большего», — подчеркнул в своём Telegram-канале Сергей Шишкарёв.

ℹ️ Ранее Сергей Шишкарёв вместе с Николаем Патрушевым участвовал в переговорах во Вьетнаме.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Когда корпоративные практики становятся золотым стандартом

😉 Закрываем день позитивной темой — впервые на «Транспортной неделе» обсуждали вопросы демографии!

👨‍👩‍👧‍👦 Минтранс России недавно внедрил стандарты семейноцентричности. Мы поделились своей практикой на сессии «Комфортный. Безопасный. Лучший. Транспорт в интересах семьи».

🗣 Об эффективности мер поддержки ГК «Дело», запущенных по инициативе основателя Группы Сергея Шишкарёва, рассказала заместитель генерального директора по связям с общественностью Мария Кобзева.

🌐 Компания разработала корпоративную демографическую программу совместно с Институтом демографической политики имени Д.И. Менделеева в 2022 году, и сейчас, как отметил полномочный представитель Президента Российской Федерации в ЦФО Игорь Щёголев, выплата в 1 млн руб. стала «золотым стандартом в отрасли».

🔝 В нашу программу входят как материальные, так и нематериальные меры поддержки: компенсация за детский сад, санаторно-курортное лечение, ведение беременности и другие. Со следующего года будем готовы обеспечивать семьи семиместным автомобилем при рождении четвёртого ребёнка.

✔️ За три года действия программы в семьях сотрудников родились более 500 детей, сейчас у нас их более 7 тыс., при этом число рождений по Группе стабильно растёт.

✔️ Всего льготами программы воспользовались более 2 тыс. сотрудников, а корпоративный семейный капитал мы выплатили 75 раз.

✔️ Фиксируем значимый прирост первенцев у наших работников — плюс 30% только за прошедший год.

🔗 По решению Владимира Путина со следующего года корпоративные демографические выплаты будут освобождены от налогов и сборов. ГК «Дело» обращала внимание органов власти на этот вопрос, решение которого позволит многодетным родителям получать больше средств от работодателя.

«Для нас это важный сигнал и позитивный пример совместных слаженных действий государственных органов и бизнеса. Это также знак того, что наши инициативы востребованы, нужны и дополняют усилия государства», — отметила Мария Кобзева.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

Новые реалии контейнерной логистики

Рынок становится всё более неопределённым, поэтому логистам важно иметь почву под ногами — следить за трендами и видеть взаимосвязи.

🗣 О ключевых ориентирах для выстраивания логистического будущего на круглом столе «Международные транспортные коридоры: новые реалии и возможности контейнерной логистики» рассказал директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков.

Что важно учесть при планировании логистики:

✔️ Процесс формирования многополярного мира продолжается, создаются и укрепляются региональные объединения, например, за последние 4 года кратно вырос грузооборот между Марокко и Египтом — российским логистам важно обращать на это внимание.

✔️ Многие партнёры, например Индия, активно развивают ИТ в логистике — нужно не оставаться в стороне, развивать цифровизацию отрасли, использовать эффект синергии технологий.

✔️ Доля государства в логистической отрасли увеличивается. Это может замедлять некоторые процессы из-за долгих согласований, но это и плюс — государство начнёт лучше понимать потребности бизнеса и быстрее на них реагировать.

✔️ Учитывать надо и смещение центров мирового спроса — в сторону Азии и Африки. Поэтому так важен коридор «Север-Юг».

«Модель конкуренции между собой, внутри страны, себя исчерпала. Нам в большей степени необходимо фокусироваться на работу на внешнем рынке, совместно стараться создавать конкурентоспособные сервисы за пределами России. Тем более, все ресурсы у нас для этого есть», — заключил Максим Шишков.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Развитие транспортной инфраструктуры: приоритеты и вызовы

❗️ Инвестиции в инфраструктуру должны опережать спрос, и ключом к успеху является кооперация государства и бизнеса.

🗣 Об этом на сессии «Инфраструктура для грузов: кому и где нужнее» в рамках «Транспортной недели» рассказал Александр Иодчин, первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело».

✔️ Пропускная способность морских портов практически по всем бассейнам превышает возможности железнодорожных подходных путей, и этот дисбаланс нужно выравнивать.

✔️ Инвестиции должны опережать увеличение спроса. И здесь важна кооперация между государством, логистами, отправителями и получателями грузов. Ключ к успеху — предсказуемость грузовой базы на дальнюю перспективу и помощь государства в развитии подходной инфраструктуры.

✔️ В России хорошо развита инфраструктура для контейнерной логистики, но есть проблемы на стыках модальностей транспорта. Они решаются с помощью цифровизации — это ещё один важный объект инвестиций.

Такой подход обеспечивает сбалансированное развитие, стратегическую устойчивость и конкурентоспособность отрасли.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Контейнеры на радаре: эффективная логистика для достижения национальных целей

❗️ Обсуждение не столько транспорта, сколько перспектив экономики и торговли — именно в таком ключе прошла сегодняшняя сессия, организованная ГК «Дело» совместно с ЕСП в рамках «Транспортной недели».

👏 Генеральный директор «УК «Дело» Алексей Лебедев обратил внимание на позитивные перспективы контейнерного рынка несмотря на сложный период. Рост экспортных отправок подчёркивает, что российские производители буквально сражаются за международные рынки. В этой ситуации логистам важно быть максимально полезными.

«Наша задача как транспортной системы — повышать конкурентоспособность российских товаров на международных рынках. Тот факт, что экспорт растёт, означает, что наши товары системно конкурентоспособны. И теперь вызов для нас, как для отрасли, стать такими же системно конкурентоспособными в международных перевозках», — сказал Алексей Лебедев.

🛤 Логистика составляет существенную долю в стоимости товаров, поэтому должна быть максимально эффективна. Алексей Лебедев отметил роль контейнеров как универсального средства доставки и конкурентного преимущества российского экспорта, позволяющего сократить стоимость перевозок.

⏺ Советник и спецпредставитель Президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин акцентировал внимание на влиянии электронной торговли на логистику и спрогнозировал конкуренцию за африканский рынок.

⏺ Замминистра транспорта РФ Алексей Шило рассказал о внедрении цифровых систем планирования — контейнеры с точки зрения готовности к работе с этой технологией обладают наибольшим приоритетом.

⏺ Заместитель министра экономического развития РФ Михаил Каминский указал на перспективы роста перевозок контейнерных грузов — продукции химической, целлюлозно-бумажной промышленности и изделий из древесины.

⏺ Исполнительный директор Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) Сергей Авсейков отметил инвестиции игроков контейнерного рынка во флот, порты и терминальную инфраструктуру, а также выделил тенденцию переориентации грузов на авто.

⏺ Заместитель генерального директора — начальник центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Ирина Магнушевская сообщила о разработке графика движения контейнерных поездов на ближайшие 3 года, что позволит сделать сроки доставки более предсказуемыми.

⏺ Президент транспортной группы FESCO Пётр Иванов призвал к защите интересов российских компаний и объединению их усилий для конкуренции на международной арене.

⏺ Директор по логистике АО «Апатит» группы «ФосАгро» Андрей Шепель подчеркнул преимущества контейнерных схем и рост эффективности хранения и перевалки удобрений — сегодня почти половина экспорта компании идёт по контейнерной схеме.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

«Транспортная неделя-2025»: день первый

Сегодня начинается деловая программа «Транспортной недели»! День будет насыщенным:

✔️ В 12:00 состоится организованная ГК «Дело» совместно с ЕСП сессия «Контейнеры на радаре: эффективная логистика для достижения национальных целей» (зал «Мельников»).
С представителями органов власти, РЖД и коллегами по отрасли генеральный директор «УК «Дело» Алексей Лебедев обсудит конкретные шаги для достижения национальных целей в области внешней торговли и транспорта.

🔵 На сессии презентуем новое аналитическое исследование рынка «Радар трендов в логистике-2025».

✔️ В 17:00 первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин выступит на сессии «Инфраструктура для грузов: кому и где нужнее», организованной Общественным советом при Министерстве транспорта РФ.

✔️ Также в программе — встречи и подписание.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

ГК «Дело» на «Транспортной неделе»: строим эффективную логистику

🔥 Следующие несколько дней на повестке вектор дальнейшего развития российской логистики. Участвуем в «Транспортной неделе» — одном из главных деловых событий отрасли, специальным партнёром которого выступает ГК «Дело».

🤝 Уже завтра, 18 ноября, совместно с Евразийским союзом участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) организуем сессию «Контейнеры на радаре: эффективная логистика для достижения национальных целей».

Обсудим конкретные точки роста рынка для расширения международных транспортных коридоров и укрепления экспорта.

Сессия начнётся в 12:00 МСК. Зал «Мельников».

⚫️ Ещё в программе — насыщенный блок дискуссий, встреч и переговоров, презентации исследований.

📍 Приглашаем посетить стенд Группы (№ 1.3, Гостиный Двор).

Будем держать вас в курсе основных событий в наших соцсетях!

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Контейнерный рынок России: обзор за 10 месяцев

🔥 Делимся актуальной аналитикой экспертов ГК «Дело». Этих цифр мы ещё нигде не публиковали!

📉 Контейнерный рынок России за 10 месяцев показал снижение на 5,6% к уровню прошлого года: объём гружёных перевозок составил 5,9 млн ДФЭ.

✔️ Сокращение главным образом связано с уменьшением транзитных перевозок между Китаем и Европой, спадом импорта через порты Дальнего Востока.

✔️ Падение данных направлений рынка компенсировали импортные перевозки через порты Санкт-Петербурга, экспорт через сухопутные пограничные переходы с Азией и каботаж в Калининград.

«Группа компаний «Дело» представлена активами на всех растущих в 2025 году направлениях рынка».

ℹ️ В отличие от рынка перевозки по сети РЖД, методология расчёта контейнерного рынка России Группы учитывает гружёные перевозки контейнеров, следующих во внешнеторговом сообщении через порты России и сухопутные погранпереходы, а также транзитные и внутрироссийские ж/д перевозки.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ Сергей Шишкарёв подал в ФАС ходатайство о приобретении 1% УК «Дело» и увеличении доли до контрольной — в результате сделки доля Шишкарёва в компании может увеличиться до контрольной с 50% до 51%.

⏺ Для развития Арктики начали прорабатывать идею создания новой корпорации — среди вариантов — «дочка» ВЭБ.РФ или «Росатом».

⏺ Чистая прибыль РЖД по МСФО в январе - сентябре упала до 24,9 млрд руб. — чистая прибыль холдинга по МСФО по итогам января - сентября 2025 года составила 24,9 млрд рублей, что в 4,2 раза ниже, чем годом ранее.

⏺ Власти обсуждают меры поддержки РЖД в 2026 году — в предварительном перечне — тарифные решения, перенос уплаты процентов, фиксация стоимости кредитов, вычет по акцизу на дизель и субсидии, сообщает РБК.

⏺ Минтранс предложил применять механизм «вези или плати» на ж/д добровольно — это приведёт к приоритизации перевозок в пользу тех, кто согласится работать на новых условиях.

⏺ Патрушев заявил о старте создания транспортного коридора Мохэ – Найба — в будущем он обеспечит загрузку Трансарктического коридора.

⏺ Путин объяснил недавние пробки из фур на границе с Казахстаном — пробки из фур на границе с Казахстаном были вызваны борьбой с нелегальным импортом, пояснил Президент РФ Владимир Путин.

⏺ Россия и Иран прорабатывают детали создания морской контейнерной линии — рассказал руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Он напомнил, что Россия и Иран в ноябре достигли конкретных договорённостей о создании совместного морского консорциума для развития перевозок между Махачкалой и портами Ирана.

⏺ Минтранс предложил не пускать в порты гражданский флот старше 40 лет — инициативу поддержали судостроители, но ожидаемо раскритиковали рыбопромышленники.

⏺ Операторы контейнерных складов просят о послаблениях — жёсткое регулирование деятельности операторов контейнерных складов в некоторых регионах страны стало непосильным для участников рынка.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели

Читать полностью…

«Там, где мы — там победа!»

📍 Наша компания — сугубо гражданская, но с морской пехотой, отмечающей сегодня круглую дату, связана неразрывно и с первого дня. Основатель и председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв в своё время прошёл срочную службу именно в этом роде войск, перенеся девиз морпехов «где мы — там победа» с собой на «гражданку», в том числе и в бизнес.

Во многом именно такая корпоративная культура легла в основу успеха ГК «Дело» на рынке логистики. Сначала компания завоевала лидерство в Новороссийске, потом — в масштабах страны. Когда 6 лет назад в день морской пехоты Группа неожиданно для всех победила в борьбе за «ТрансКонтейнер», стало окончательно ясно — это судьба.

🔗 Наконец, с морской пехотой основателя и всю Группу роднит настоящий бойцовский характер. Поэтому даже когда сложно, мы держим удар и упорно идём вперёд.

Поздравляем Сергея Николаевича, морскую пехоту России и всех к ней причастных с праздником и 320-летием со дня основания этого рода войск!

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Развитие и монетизация ИТ-сервисов

💻 Автоматизация процессов — это не только сокращение ручной работы, но и повышение качества обслуживания клиентов и экономия средств.

Добавили новые возможности в нашу информационную систему управления мультимодальными перевозками iTrans:

✔️ Внедрили функционал, который предоставляет информацию о брошенных контейнерных поездах на ж/д сети с указанием причин сбоев в графике и прогнозом их устранения.

Это позволяет аккумулировать данные, которые ранее собирались из разрозненных неоцифрованных источников вручную, своевременно информировать клиентов и быстро реагировать на проблемы.

✔️ Ещё одна новая услуга — автоматическое формирование печатных форм ж/д накладных. Раньше получить такие документы можно было только в системе АС ЭТРАН ОАО «РЖД» — на платной основе. Сделали этот процесс проще для наших клиентов. Теперь сформировать накладные можно бесплатно.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ДелоВцифре

Читать полностью…

Ключевые предложения для развития торговли с Китаем

👏 Делегация ГК «Дело» сегодня в Сиане, где расположен крупнейший «сухой» порт Китая.

👌 Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв, выступая на пленарной сессии VI Российско-Китайского форума предпринимателей, посвящённой развитию торговли с КНР, подчеркнул, что Группа обеспечивает четверть контейнеропотока между странами, планирует наращивать своё присутствие на рынке.

Сергей Шишкарёв озвучил ряд инициатив для укрепления партнёрства: расширение совместных сервисов, увеличение перевозок в сообщении с государствами ЕАЭС, привлечение китайских партнёров к работе на терминале Группы в Московской области и проработка новых логистических технологий для растущей электронной коммерции.

‼️ Подписали меморандум о сотрудничестве с Xian Free Trade Port — одной из крупнейших логистических платформ по железнодорожным перевозкам в Китае.

«С 2023 года у Группы налажены партнёрские отношения с Xian Free Trade Port. Подписанное соглашение расширяет наши возможности по развитию контейнерных сервисов на ключевых маршрутах Россия — Китай. Объединяя компетенции, мы усиливаем устойчивость цепочек поставок, сокращаем сроки доставки и обеспечиваем предсказуемость сервиса для клиентов на всём маршруте», — отметил Сергей Шишкарёв.

📍 Также провели встречи с губернатором провинции Шэньси, членом политбюро ЦК Компартии Китая и посетили сухой порт Сианя, который Группа рассматривает как потенциальную флагманскую точку консолидации транзита вьетнамской продукции в Россию.

🔗 Больше подробностей о планах Группы на азиатском направлении и эксклюзивные комментарии по теме — в Telegram-канале Сергея Шишкарёва.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

С днём рождения, Майя!

🎂 В этом месяце наша очаровательная самка муравьеда отпраздновала юбилей — ей исполнилось 15 лет!

За свою длинную жизнь Майя успела:
✔️ переехать из Дании в Россию в рамках Европейской программы сохранения вида;
✔️ стать мамой замечательного муравьеда Костика;
✔️ насладиться всеми прелестями жизни — от сбалансированного питания до СПА-процедур;
✔️ не раз стать героиней постов в наших соцсетях.

💙 И всё это благодаря работе сотрудников Новосибирского зоопарка и опеки «ТрансКонтейнера», оформленной с 2023 года. Ведь забота о таких уникальных созданиях — это очень важно!

Пусть дальнейшая жизнь Майи будет такой же яркой и беззаботной. Давайте поздравим нашу именинницу реакциями!

Видео: Новосибирский зоопарк

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ДелоВэкологии

Читать полностью…

О будущем отрасли по делу: подводим итоги «Транспортной недели»

🔥 Эти дни были особенными для транспортной сферы страны — государство и бизнес «сверяли часы», определяя точки роста в современных реалиях.

Как флагман отечественной логистики мы приняли живое участие в обсуждении всех ключевых вопросов:

✔️ В ходе пленарной дискуссии с участием премьер-министра РФ Михаила Мишустина председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв рассказал об опыте Группы по привлечению инвесторов к финансированию крупных проектов и планах выхода на Мосбиржу.

✔️ На полях форума представили флагманские проекты ГК «Дело» по укреплению российской логистической инфраструктуры министру транспорту РФ Андрею Никитину.

✔️ Совместно с ЕСП провели сессию, ориентированную на укрепление контейнерного экспорта. К дискуссии пригласили представителей правительства, РЖД и коллег по отрасли.

✔️ Презентовали два аналитических отчёта — «Радар трендов» и «Торговля России на перекрёстке глобальных перемен», а также рассказали о новых реалиях контейнерной логистики.

✔️ Выступили с докладом о приоритетах и вызовах расширения грузовой инфраструктуры.

✔️ Поделились опытом развития демографической корпоративной программы.

✔️ Договорились с Правительством Новосибирской области о совместном развитии не только транспорта, но и социальных проектов.

🔝 Пообщались со СМИ, подарили призы победителям студенческого фестиваля «ТранспАрт-2025» и приложили руку к изданию книги об истории торгового мореходства страны, которая была презентована на полях форума.

📹 Как это было — смотрите в нашей фотоподборке и на видео ниже!

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Инвестиции, которые формируют транспортный вектор России

🌐 Вернёмся на «Транспортную неделю». Сегодня председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв принял участие в пленарной дискуссии, где со вступительным словом выступил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Диалог шёл под заголовком «Транспортная инфраструктура. Баланс государственных и частных интересов». Обсуждались в том числе способы привлечения финансирования.

⚡️ Основатель Группы поделился новостями — ГК «Дело» рассматривает выход на Мосбиржу.

«Совершенно неслучайно здесь присутствует руководитель Московской биржи. Я не готов называть точные сроки, но мы думаем о том, что вместе с нашим акционером станем участниками, разместимся на Московской бирже», — отметил Сергей Шишкарёв.

Основатель Группы рассказал, что ГК «Дело» является одним из крупнейших частных инвесторов в инфраструктуру — с 2014 года общий объём вложений превысил 170 млрд руб.

Основной фокус на сегодняшний день — развитие портовой и терминальной инфраструктуры, закупки контейнерного, кранового оборудования, техники для грузовых операций. Не забываем про автоматизацию и цифровизацию транспортно-логистических процессов — Группа активно участвует в создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП).

🔝 Средства для инвестиций в логистику привлекаем и у частных инвесторов: с 2015 года являемся эмитентами корпоративных облигаций. Сегодня более 40% долгового портфеля Группы — это облигации. При этом у нашего стивидорного холдинга — Глобал Портс — на бонды приходится 100% портфеля.

«В общей сложности 25 тысяч человек сегодня являются владельцами облигаций ГК «Дело». Может быть, в масштабе страны это не так много, но, тем не менее, люди, которые не сталкиваются каждый день с работой Группы, доверяют нам и инвестируют свои средства в развитие транспортной отрасли», — отметил Сергей Шишкарёв.

Обсуждался и кадровый потенциал в логистике. С учётом роста цифровизации мы обречены на повышение производительности каждого сотрудника, особенно если хотим соответствовать мировым стандартам, заключил основатель Группы.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Поздравляем с Днём работника транспорта!

🤝 Сегодняшний праздник отмечают миллионы специалистов по всей стране. Это настоящий день народного транспортного единства, который подчёркивает, как много людей делают вместе одно общее дело.

🔗 Вместе, плечом к плечу, мы являемся той движущей силой, которая сокращает время и расстояния, обеспечивая связанность регионов и развитие страны.

💙 ГК «Дело» желает вам бодрости духа, успехов и всего самого доброго! Пусть каждый рабочий день приносит удовлетворение, новые достижения и победы!

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Компас ведёт на юг: анализ внешней торговли до 2040 года

⚡️ ГК «Дело» совместно с Центром экономики инфраструктуры в рамках «Транспортной недели» представили аналитический доклад о ключевых мировых тенденциях и перспективах российской торговли на ближайшие десятилетия.

О главном по порядку:

✔️ Центры экономического роста смещаются в сторону стран Глобального Юга. Там сформируется более 80% нового мирового спроса, что делает их приоритетными направлениями для российской ВЭД.

✔️ В 2025–2040 годах среднегодовой рост неэнергетического экспорта составит 2,6%. Наиболее перспективные товарные ниши — продукция химической промышленности, зерновые, оборудование и транспорт, удобрения, цветные металлы и природный газ.

✔️ Доля дружественных стран в физическом экспорте России уже превысила 85% против 44% в 2021 году, однако товарная структура остаётся преимущественно сырьевой.

❗️ При этом важно учитывать факторы неопределённости, глобальный рынок становится менее предсказуемым.

«Мы как оператор цепочек поставок активно участвуем в дискуссии по оценке объёмов торговли, изменениям точек зарождения и потребления грузов, что позволяет сфокусироваться на расшивке узких мест и сформировать конкурентоспособные логистические предложения мирового уровня», — отметил Максим Шишков, директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело».

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Представили проекты ГК «Дело» на высоком уровне

👌 Сегодня в рамках обхода выставки «Транспорт России» министр транспорта РФ Андрей Никитин ознакомился с двумя инфраструктурными проектами ГК «Дело» на нашем стенде.

Проекты, которые значительно усиливают потенциал российской внешней торговли, представили генеральный директор «УК «Дело» Алексей Лебедев и первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию Александр Иодчин.

✔️ Станция для перегрузки сыпучих удобрений на терминале «Петролеспорт», открытая в начале этого года, способна обработать до 2,4 млн тонн удобрений в год. Она призвана обеспечить рост грузовой базы порта Санкт-Петербурга и экспорта удобрений через Балтийский бассейн, поможет компенсировать ограничения экспорта через Финляндию и Прибалтику.

✔️ Ещё один представленный министру проект — реконструкция глубоководного причала №38 контейнерного терминала в Новороссийске. Длина причала увеличится с 390 до 600 м, ёмкость площадки на 4,5 тыс. ДФЭ, что увеличит пропускную способность более чем на 40%. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

📈 Наша новая инфраструктура расширяет возможности международных транспортных коридоров, обеспечивает интеграцию различных видов транспорта, мультимодальные перевозки и создаёт новые рабочие места.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Транспорт и демография: развиваем партнёрство с Новосибирской областью

🔝 ГК «Дело» и Правительство Новосибирской области договорились о совместном развитии транспортно-логистической инфраструктуры и социальных практик в регионе.

Соглашение подписали генеральный директор «УК «Дело» Алексей Лебедев и губернатор Новосибирской области Андрей Травников на полях «Транспортной недели».

🤝 Сотрудничество направлено на повышение эффективности контейнерных перевозок, развитие мультимодальных сервисов и расширение инфраструктуры.

✅ Мы уже активно работаем в регионе: среди активов ГК «Дело» — контейнерный терминал Клещиха, ключевой хаб Западной Сибири. За 10 месяцев этого года Группа обеспечила более 25% доходных ж/д контейнерных перевозок области.

👨‍👩‍👧‍👦 Отдельное внимание уделим улучшению демографической ситуации. На протяжении трёх лет в Группе действует корпоративная программа по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Глобальные процессы и тренды российской логистики

🌍 В условиях турбулентной среды системный анализ мировых изменений — важный инструмент для выстраивания стратегии.

❗️ Как распознать назревающие изменения и вовремя адаптироваться? Одним из ориентиров может стать «Радар трендов в логистике 2025», подготовленный ГК «Дело» совместно с компанией ТеДо.

Радар учитывает процессы по шести кластерам:

✔️ Демография: старение населения, ужесточение миграционной политики и структурный дефицит кадров в логистике.

✔️ Политика: формирование многополярного мира, рост госрегулирования логистической отрасли и освоение российского рынка китайскими логистическими компаниями.

✔️ Экономика: опережающий рост Глобального Юга, активизация российского экспорта, рост финансовой нагрузки на частный сектор.

✔️ Технологии: объединение технологий ИИ, роботов, omni-cloud, пространственных вычислений, квантовых решений и других технологий приводит к большему результату благодаря синергии.

✔️ ESG: декарбонизация и усиление безопасности в цепочках поставок.

✔️ Отраслевые тренды: развитие альтернативных маршрутов, таких как МТК «Север-Юг», интеграция логистики и банковского сектора.

«Тренды не действуют изолированно: в одних случаях они взаимно компенсируют влияние друг друга, в других — напротив, усиливают совокупный эффект. Понимание таких взаимосвязей особенно важно для принятия взвешенных решений в сфере транспорта и логистики», — отметил первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин.

Презентуем «Радар трендов» сегодня на нашей сессии. Также познакомиться с аналитическим исследованием можно на стенде Группы и по ссылке.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

В Индии по делу

🔥 Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв в составе делегации помощника Президента России, председателя Морской коллегии Николая Патрушева прибыл в Индию с 3-дневным рабочим визитом.

🇷🇺🇮🇳 В программе — деловые переговоры и встречи, посвящённые развитию морского транспортного сообщения между странами для наращивания объёмов взаимной торговли.

🌐 Группа компаний «Дело» входит в число основных российских операторов на индийском направлении, обеспечивая мультимодальную перевозку грузов в обоих направлениях. Уже сегодня мы обеспечиваем 20% контейнерооборота с Индией, в основном — через Новороссийск.

🔗 О планах Группы по укреплению сотрудничества с Индией, существующих препятствиях и способах решения проблем — читайте в Telegram-канале Сергея Шишкарёва, где вышел большой пост про итоги сегодняшнего дня.

«Наша цель — развитие взаимовыгодной логистической системы, обеспечивающей свободное и прогнозируемое по срокам движение грузов при минимальных издержках для бизнеса. Мы открыты для диалога с индийскими партнёрами», — Сергей Шишкарёв.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Читать полностью…

Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ Транспортную стратегию России актуализируют до декабря 2026 года — такое поручение дал председатель правительства Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии «Развитие скоростного транспортного сообщения». Она состоялась 16 сентября 2025 года.

⏺ Контейнерный рынок России снизился за 10 месяцев на 5,6% — сокращение связано с уменьшением транзитных перевозок между Китаем и Европой, спадом импорта через порты Дальнего Востока, сообщила Группа компаний «Дело».

⏺ Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2025 года составил 732,6 млн т — это на 1,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в Ассоциации морских торговых портов.

⏺ Сергей Шишкарёв: осколки БПЛА упали на терминал НУТЭП в Новороссийске — обошлось без пострадавших. Терминалы «ДелоПортс» работают в штатном режиме по внутренним инструкциям и в соответствии с рекомендациями ведомств.

⏺ В октябре зафиксирован самый низкий показатель оборота вагона с начала 2025 года — 504,5 часа (около 21 сут.). Показатель к октябрю прошлого года снизился на 3,6%.

⏺ В Минтрансе заказали экономическую модель расширения системы «Платон» в регионы — ведомство продолжает готовить обоснование для расширения системы и взимания платы за проезд грузовиков не только по федеральным, но и региональным трассам.

⏺ Тарифы на внутрироссийские перевозки грузов автотранспортом в октябре не показали ожидаемого роста в преддверии «чёрной пятницы» — всему виной охлаждение экономики и рост конкуренции между перевозчиками, подогреваемый увеличением предложения и цифровыми сервисами.

⏺ Инвестиции ГК «Дело» в развитие зернотерминала в Новороссийске оценили в 3 млрд руб. — зерновой терминал КСК в рамках программы наращивания мощностей к 2027 году завершит строительство четвёртой линии выгрузки зерна.

⏺ В 2025 году по восточному маршруту МТК «Север – Юг» перевезут около 1 млн т грузов — об этом сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев.

⏺ В порту Новороссийска начнут торговать зерном через анонимный аукцион — для этого создадут единое цифровое пространство.

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

В результате атаки БПЛА на город-герой Новороссийск зафиксировано падение фрагментов БПЛА на контейнерный терминал НУТЭП

Терминалы «ДелоПортс» работают в штатном режиме согласно внутренним инструкциям и инструкциям соответствующих органов и ведомств. В настоящее время ведутся работы по устранению последствий атаки. МЧС, в частности 2-м отрядом Федеральной противопожарной службы по Краснодарскому краю, расчётом которого на месте командовал Дмитрий Игоревич Яковенко, при поддержке соответствующих служб НУТЭП потушено возгорание. Пострадавших нет.

«Наши сотрудники в Новороссийске показали высочайшую выдержку и профессионализм. Уверен, что команде помогло офицерское прошлое, все действовали по-военному спокойно, четко и быстро. Благодарю каждого работника терминала НУТЭП за мужество и стойкость», — отметил председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв.

Читать полностью…