18869
Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками геополитики, экономики и экологической перчинкой 🎙 @EnergyTodayRedactor
Кто еще не сказал, что не может конкурировать с Китаем? Европейские производители водородного оборудования призвали власти вмешаться в свободную конкуренцию, чтобы помочь им конкурировать с китайскими производителями. Siemens Energy , Thyssenkrupp Nucera и Nel Hydrogen пишут, что Китай быстро расширяет производство водородного оборудования, и в настоящее время на его долю приходится 40% мировых мощностей по производству электролизеров по сравнению с 10% в прошлом году. И тут европейцы считают, что правительство Китая самым безобразным образом субсидирует своих производителей. Поэтому просят ввести "критерии устойчивости", которые будут отдавать предпочтение местным на предстоящих аукционах в рамках схемы финансирования Водородного банка блока и установить требования по локализации производства. Если простым языком, то просят выпихнуть китайцев с аукциона без оглядки не цены.
Читать полностью…
Китай прекращает публикацию данных по источникам генерации. Рейтер связывает исключение данных со снижением использования ветровой и солнечной генерации. В очередном ежемесячном выпуске данных в пятницу энергетическое управление Китая опубликовало только средние часы работы всех типов электростанций с января по май.
Публикация данных за предыдущий месяц, которая охватывала январь-апрель и была последней, включавшей статистику по источникам генерации, включая гидро-, тепловые, ядерные, ветровые и солнечные источники. Тогда статистика показала, что использование солнечных и ветряных электростанций снизилось, в то время как использование гидро- и тепловых электростанций увеличилось.
Норвежский Фонд климатических инвестиций вложит $29,6 миллиона в ВИЭ Индонезии. Инвестиции пойдут в рамках "Партнерства по справедливому энергетическому переходу". Под этим соусом G7 и ЕС пихают свои деньги в перспективные проекты развивающихся стран. Всего Норвегия может направить на индонезийские проекты $280 миллионов. А теперь следим за руками. Ни о какой благотворительности речи нет. $25 миллионов будет инвестировано в компанию Xurya, которая предлагает аренду солнечных панелей на крыше коммерческим и промышленным компаниям. По сути Norfund входит в акционерный капитал местной Xurya и будет принимать участие в развитии компании. Следующей инвестицией может стать Empat Mitra Indika Tenaga Surya (EMITS) — одна из компаний, занимающаяся установкой гибридных (ВИЭ + накопитель) электростанций на островах архипелага, не имеющих присоединения к национальной энергосети.
Читать полностью…
Экологические организации и партия зелёных Канады призывают правительство страны не ввязываться в торговую войну с Китаем из-за электромобилей. Планируемое повышение пошлин приведёт к удорожанию электромобилей, что задержит переход Канады к экономике с низким уровнем выбросов. Но дело не только в экологии, но и в экономике.
В Министерстве окружающей среды считают, что Оттаве следует придерживаться сбалансированного подхода к пошлинам на электромобили китайского производства. Суть в том, что североамериканские производители выпускают только дорогие электромобили, которые держатся на сегменте роскоши, затормаживая переход на т/с с низкими выбросами.
Более дешёвые и массовые электромобили могут переломить тенденцию, но политики и местные автопроизводители активно противодействуют их появлению на рынке. Сейчас США являются крупнейшим поставщиком электромобилей в Канаду, за ними следует Южная Корея. Китай занимает третье место, и его доля на рынке растет. Кто выиграет от повышения пошлин можно легко догадаться.
Европа включает режим паранойи. Китай решил ужесточить контроль за добычей, переработкой и продажей редкоземельных металлов. В опубликованном постановлении Госсовета КНР говорится, что данные ресурсы принадлежат только государству и только правительство будет контролировать развитие отрасли. Компании, по всей цепочки производства редкоземельных металлов, должны создать систему их отслеживания. Правила должны вступить в силу 1 октября, но бедная на редкоземельные металлы Европа уже начала припоминать китайские ограничения на экспорт германия и галлия, которые их так напугали. Все понимают, что отслеживание цепочек поставок это инструмент для точечных ограничений, а возможно и ответных санкций.
Читать полностью…
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Массовый отказ компаний ТЭК от выплаты дивидендов уже кроме мемов и нервного смеха ничего не вызывает /channel/angrybonds/11583
Поставки СПГ в 2023 году достигли 401 млн т. В годовом выражении прирост составил 2,1%. Худший результат с 2020 года /channel/OilGasGame/2237
Китай купил у России урана на рекордную сумму /channel/needleraw/12333
«Газпром» снижал добычу в последние годы, но в 2024-м есть предпосылки для обратного эффекта /channel/oil_capital/18661
Цены на бирже растут. Бензин утекает из страны /channel/oilfly/23426
«Газпром» и иранская National Iranian Gas Company решили проработать вопрос трубопроводных поставок российского природного газа в Иран /channel/news_engineering/11127
Аналитический доклад ЦПОГИ: угольная отрасль России стагнирует, склады в регионах затоварены, нужно срочно искать новые рынки сбыта и новые маршруты, кризис ударит и по важнейшим отраслевым ФПГ /channel/akcentysp/5801
Доходы России от продажи нефти и газа в июне вырастут почти на 50% в годовом исчислении и составят $9,4 млрд /channel/IGenergy/4057
Измерение метеоданных для большинства российских ВИЭ проходит на оборудовании из ЕС. Данные передаются на санкционном европейском ПО через зарубежные серверы. Российских альтернатив пока нет /channel/energopolee/2931
Краеугольный камень полноценной легализации майнинга в России - обеспечение устойчивой работы единой энергосистемы. Два столпа сбалансированного решения - добыча крипты в регионах с профицитом мощности и динамичное ценообразование на электроэнергию в зависимости от потребляемого объёма /channel/ssigny/102554
Похоже, «Транснефть», наконец-то, определилась с истинным виновником громкого скандала с загрязнением хлорорганикой нефтепровода «Дружба в апреле 2019 года /channel/Oil_GasWorld/2547
Первый водородный полигон в России на Сахалине важен для будущего масштабирования проектов /channel/actekactek/2818
Отказ ЕС от российского трубопроводного газа стимулировал проекты диверсификации поставок российского газа и продемонстрировал заинтересованность в приросте поставок от 128 млрд куб м и выше /channel/naansmediapublic/6543
Динамика и структура прибыли американского нефтегаза при Джо Байдене. Итоги и перспективы конкуренции в мире /channel/karlkoral/4248
Правительство РФ продлило разрешение на экспорт автомобильного бензина в июле /channel/rusfuel/925
Почему нефтехимия стала новым драйвером рынка нефти? Валерий Смирнов, ведущий эксперт ИРТТЭК, перечислил основные факторы /channel/irttek_ru/3733
«КазМунайГаз» хочет производить экологически чистое авиационное топливо из промышленных и природных газов в сотрудничестве с американскими и японскими компаниями /channel/oilgazKZ/1044
Свойства, которые лимитируют использование биодизельного топлива /channel/FUELSdigest/1618
Внутренние данные Tesla показывают, что в этом году компания сократила как минимум 14% персонала /channel/Newenergyvehicle/2844
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Саудовская Aramco купит 10% компании Horse Powertrain, созданной французской Renault и китайской Geely для производства и разработки двигателей внутреннего сгорания и гибридных технологий, в том числе использующих альтернативные виды топлива: "зелёные" этанол, метанол и водород. Достигнутое соглашение о продаже доли в Horse саудитам также включает начало сотрудничество в направлении топливных технологий и смазочных материалов с американской Valvoline, которую Aramco купила в прошлом году. По оценкам Horse, несмотря на планы запретить продавать авто с ДВС во многих странах в следующем десятилетии, к 2040 году более половины автомобилей, производимых в мире, по-прежнему будут оснащаться бензиновыми, дизельными или другими топливными двигателями. Однако тренд на декабонизацию, будет требовать снижения выбросов и повышения их эффективности. Формируется явный тренд на повышение эффективности ДВС и использование альтернативного топлива в противовес полной электрификации.
Читать полностью…
СГК продали или переложили в российский карман? Как правило продажа на сторону приводит к изменениям в менеджменте, так что наблюдаем /channel/pere_tok/925
Читать полностью…
Распродажа СУЭК продолжается. Компания продала свои энергетические и логистические подразделения - ООО "Сибирская генерирующая компания" и АО "Национальная транспортная компания". По сообщению, покупателями выступили российские структуры. Считают, что сделки никак не повлияли на текущую деятельность СГК и НТК, поэтому сообщение, как любят в таких случаях, выпустили в пятницу вечером.
Читать полностью…
Не только европейцы копируют американскую политику, бывает и наоборот. Недавно прокатившаяся по Европе волна недовольства поставками биотоплива из Китая перекинулась на Штаты. Группа сенаторов сельскохозяйственных штатов выступила за ужесточение мер регулирования в отношении растущего импорта отработанного кулинарного масла из Китая и других стран. Опасаются, что в отработанное масло добавляют свежее пальмовое, что не экологично. Ранее в ЕС предлагали создать "биотопливную полицию", чтобы следить за поставщиками и как-то решить вопрос с низкими ценами на импорт из Китая.
Читать полностью…
Власти Узбекистана проведут общественные слушания по вопросу строительства малой АЭС, сообщает Узатом. Планируется, что в Джизакской области Узбекистана будет построена по российскому проекту АЭС мощностью 300 МВт. Генподрядчиком выступит "Росатом", который, как ожидается, привлечет к строительству и местные компании.
Читать полностью…
Коллеги, привет!
Вашему вниманию судебная практика для компаний ТЭК и ЖКХ за май 2024 года:
➡️ разобрали внимание важным тезисам из двух обзоров практик Верховного Суда РФ,
➡️ написали про разноску платежей по единому платёжному документу,
➡️ уделили внимание ключевой практике по нарушению учёта энергоресурса,
➡️ затронули вопросы перехода на прямые договоры с РСО,
➡️ и другие практики, которые будут полезны для правовых служб и бизнеса компаний ТЭК и ЖКХ.
❗️В составлении документа нам помогал Игнат Ефанов (эксперт и автор юридических работ по антимонопольному праву). Игнат дополнил аналитический документ тематическими иллюстрациями из своего проекта "Енот&ко" и теперь документ можно приятно смотреть.
Команда Lex Energética выражает признательность профессиональному сообществу за тиражирование аналитики от Lex Energética:
Энергетическая гостиная
EnergyToday
ЖКХ
Правовые аспекты энергоснабжения
В энергетике
Енот&ко
СоветБезРынка
Дайджест ТЭК
Насколько светлым будет наше будущее?
Для обсуждения этого вопроса через пять дней в Москве на IX Международной научно-технической конференции «Развитие и повышение надежности распределительных электрических сетей» соберутся более 1400 руководителей и специалистов электроэнергетики из России, КНР, Беларуси, Азербайджана, Армении, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана.
Будет рассмотрен целый комплекс вопросов по направлениям обеспечения надежного электроснабжения существующих и новых потребителей, повышения безопасности работ в сетях. Разумеется, не обойдется без обсуждения нового оборудования и технологий: переход на «цифру» по-прежнему приоритетная задача. Наглядно многие новинки можно будет рассмотреть на технической выставке ЭЭПиР – 2024, которая пройдет на площадке конференции.
Сегодня последний день регистрации для участия в конференции. Неравнодушные эксперты имеют возможность принять участие в дискуссиях с техническими руководителями организаций группы «Россети» и других энергокомпаний, чтобы наше будущее было действительно светлым.
Правительство РФ ввело запрет на госзакупки произведенных за рубежом свинцовых аккумуляторов для запуска поршневых двигателей. Отмечается, что решение принято в связи с ростом объемов производства свинцовых аккумуляторов в России. Ограничение не затронет продукцию из стран ЕАЭС.
Читать полностью…
Сложно продвигается египетский ветроэнергетичсекой мегапроект. Реализация проекта ветропарка мощностью 10 ГВт и стоимостью более $10 миллиардов в Египте начнётся к марту 2026 года, заявил глава Infinity Power (СП Masdar и Infinity) Мохамед Мансур. Первоначально подписались под соглашением о реализации проекта на COP27 в 2022 году. При этом в этом мае, на год позже запланированного, было подписано соглашение, которое предоставляет компании только доступ к земельному участку площадью 3025 км2 в Западном Сухаге для предпроектных изысканий. Про технику и инвестиционное решение пока ни слова. Хотя уже пишут, что ветряная электростанция поможет Египту достичь своей стратегической цели по 42% ВИЭ в энергобалансе к 2030 году, но, по словам главы Infinity Power, пуск в эксплуатацию запланирован только на 2032 год.
Читать полностью…
Австралийцы перебрали с солнечными панелями на своих домах. Пишут, что местные сети не выдерживают переизбытка электроэнергии в середине дня. С этого месяца некоторым домохозяйствам придется платить за передачу электроэнергии в сеть.
По решению регулятора, электросетевые Ausgrid, Endeavour и Essential будут применять двустороннее ценообразование по которому клиенты будет платить 1,2 цента за кВт·ч электроэнергии, которую их солнечные панели передают в сеть в с период с 10:00 до 15:00. При этом домохозяйства могут получать 2,3 цента за кВт·ч, если они смогут поставлять электроэнергию в сеть, когда она в ней остро нуждается — с 16:00 до 21:00.
Тем самым будет стимулироваться применение накопителей и управление нагрузками со стороны потребителей. На данный момент изменения коснутся только домовладельцев Нового Южного Уэльса, хотя и Южная Австралия, и Квинсленд заявили, что могут обновить правила в 2025 году.
Финн Пикок, основатель SolarQuotes, отметил, что сейчас во многих домохозяйствах установлены солнечные панели, которые способны вырабатывать так много электроэнергии, что порой это фактически выводит систему распределения на предел ее возможностей.
Председательство в Совете Евросоюза на полгода перешло к Венгрии. "Система ротации позволяет каждому государству-члену блока руководить Советом ЕС один раз в 13,5 лет". Чтобы обеспечить преемственность, государства-члены, председательствующие в ЕС работают в "тройках" (текущий глава, до него и после), разрабатывая и реализуя 18-месячную программу. В группу к Венгрии попадают Испания, принимающая пост в январе 2025 года, и Бельгия, сдающая пост. Ранее, некоторые депутаты предлагали лишить Венгрию права председательства из-за отношения к украинскому вопросу и антироссийских санкций. Реализация такого сценария могла привести к дискредитации институтов ЕС и ставила бы блок в положение политической катастрофы. Кроме того, до вступления Венгрии в свои права истово пытались согласовать 14-й пакет санкций, что по итогу и вышло, но с условием письменных гарантий освобождения проекта АЭС "Пакш 2" от любых санкционных посягательств. С учётом позиции Венгрии по негативному влиянию санкций в отношении российского энергосектора на энергобезопасность, можно надеется, что ситуация в ближайшие полгода будет более благоприятной, хотя гарантий тут быть не может. Формат "тройки" нивелирует многие индивидуальные предпочтения. Аналогичная ситуация с заградительными пошлинами на электромобили и оборудование для ВИЭ из Китая.
Читать полностью…
Правительство России увеличило объем субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу транспорта с традиционных видов топлива на природный газ. Соответствующие изменения внесены в приложение к государственной программе "Развитие энергетики"
2024 году субсидирование увеличится в среднем на 30% - с действующих 48% до 78% общей стоимости соответствующих работ.
Кроме того, почти в три раза увеличивается максимальный размер господдержки на ремоторизацию грузовых автомобилей - с действующих 4% до 12%.
Ожидается, что принятое решение простимулирует перевод транспорта на природный газ и поддержит спрос на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан.
Прогноз стоимости🛢нефти Brent на период с 1 по 7 июля 2024 года, подготовленный НААНС-МЕДИА для Energy Today:
Оценивая наш прогноз на период с 24 по 30 июня 2024 года, фактически сложившиеся на биржевых площадках цены, а именно - средневзвешенное значение фьючерса на нефть сорта ICE Brent - Settlement Price составило - 85,8 $/bbl, что соответствует нашим оценкам в рамках базового сценария. Цены на нефть на неделе находились в диапазоне от 85,0 min до 86,4 max $/bbl.
Цены на эталонные сорта нефти на прошедшей неделе продолжили рост, прежде всего, на опасениях разрастания конфликта на Ближнем Востоке.
Поддержку мировому спросу на нефть оказывает рост сезонного потребления моторного топлива в мире и рост рентабельности нефтепереработки в странах АТР в июне по сравнению с маем 2024 года.
Говоря о региональных расценках, на фоне эффективных закупок странами АТР российского сырья, Саудовская Аравия может вести скидку на нефть на августовские поставки сорта Arab Light по отношению к эталонной корзине нефти Oman/Dubai на уровне 0,6-0,8 $/bbl по сравнению с июлем.
По состоянию на 29 июня 2024 года августовский фьючерс на нефть сорта Dubai оценивался на уровне 85,8 $/bbl.
Цена российской нефти в порту Приморск оценивалась 29 июня на уровне 71,7 $/bbl.
В СМИ тиражируется анонс роста добычи нефти Анголы в августе 2024 года с 1,1 до 1,2 млн баррелей в сутки. При этом растущий мировой спрос может не заметить влияния Анголы, а выход страны из состава ОПЕК уже создает поле для спекуляций и может привести к потере потенциальной поддержки других стран ОПЕК+ на фоне новых вызовов и турбулентности на мировом рынке.
В июне 2024 года средневзвешенная стоимость эталонных сортов осталась на уровне мая месяца.
Наше видение прогнозных значений стоимости североморской смеси Брент на неделю с 1 по 7 июня 2024 года:
🔽Пессимистичный сценарий
75-80 $/ bbl
▶️Базовый сценарий
81-86 $/ bbl
🔼Оптимистичный сценарий
87-95 $/ bbl
Китайцы продолжают экспериментировать с формами. CHN Energy ввела в эксплуатацию морской объект, который объединяет выработку энергии ветра с рыбоводством. Объект оснащен морской ветряной турбиной мощностью 4 МВт и зоной аквакультуры, оснащенной технологией дистанционного мониторинга и оценки "здоровья рыб". По данным компании, объект спроектирован так, чтобы противостоять тайфунам со скоростью ветра до 50,9 метров в секунду.
Читать полностью…
Египет планирует повысить целевой показатель доли ВИЭ в производстве электроэнергии до 58% к 2040 году, заявил министр энергетики Мохамед Шакер. Нужно понимать, что заявление было сделано на конференции Египет-ЕС, а европейцам подобные заявления очень нравятся. Брюссель выделил Каиру первый €1 млрд из одобренных €7,4 млрд в рамках поддержки проводимых в стране экономических реформ. Одна из задач- сделать Египет полигоном и местом размещения энергетических проектов, от ВИЭ до "зелёного" водорода.
Ранее у Египта была цель производить 42% своей электроэнергии за счет возобновляемых источников энергии к 2030 году, но не все проекты идут по плану.
А может просто не нужно писать всякую ересь и пытаться заработать на хайпе?
Двух "журналистов-расследователей" Montel News без пояснения причин завернули от входа на форум "Бакинская энергетическая неделя", несмотря на подтверждённую регистрацию. Неназванному британскому журналисту, который критиковал власти Азербайджана, также было отказано в доступе на мероприятие.
Громко качали права, но услышав, как организатор по телефону говорит "заберите их" на русском языке, сбежали жаловаться в Guardian. "А ведь могли попасть в лапы КГБ"😎
Теперь сомневаются, что смогут попасть на Cop29.
Бакинскую энергетическую неделю спонсировали BP, Total и Uniper, было много представителей других западных энергокомпаний. "Там, за закрытиями дверями нефтяники плели заговор против энергоперехода, свободной прессы и писали лживые тезисы о благоприятном влиянии нефти и газа для достижения ЦУР №7". Наверно так должна была звучать статья засланных бумагомарателей.
Другая сторона электрификации. По мере того, как первая волна аккумуляторов электромобилей достигает конца срока службы, предприятия по обращению с отходами Австралии призвали не допустить попадания на свалки отслуживших накопителей.
Выброшенные на свалку аккумуляторы становится причиной тысяч пожаров на предприятиях по переработке отходов, мусоровозах и свалках. По словам представителей отрасли, пожар в аэропорту Сиднея в прошлом году, в результате которого загорелось пять автомобилей, стал тревожным сигналом об опасности электромобилей.
Рост продаж электромобилей и домашних аккумуляторов со 100 000 тонн (накопителей) в следующем году до 800 000 тонн через десятилетие может привести к резкому увеличению риска катастрофических пожаров.
Отрасль просит правительство предложить решение, например, схему управления цепочной потребления, когда производители и/или продавцы возьмут на себя ответственность на сбор и переработку отслужившей продукции.
Похоже корейцы начали заранее готовиться к изменению политики в отношении ВИЭ и накопителей в Штатах. Несмотря на радужные прогнозы по росту спроса на накопители LG Energy Solution, ведущий производитель аккумуляторов в Южной Корее, заявил о приостановке строительства линии по производству аккумуляторов для систем накопления энергии (ESS) в Аризоне. В апреле LGES начала строительство завода стоимостью $5,5 млрд для производства цилиндрических аккумуляторов для электромобилей и литий-железо-фосфатных (LFP) батарей пакетного типа для ESS. Строительство линии по производству аккумуляторов для EV продолжится. Это их так дебаты Байдена и Трампа впечатлили?
Читать полностью…
Инвестиции Китая в электросетевой комплекс за первые пять месяцев этого года составили 170,3 млрд юаней, что на 21,6 процента больше, чем в прошлом году. ВИЭ требует развитие сетей. Совокупная мощность ветровой и солнечной генерации Китая по состоянию на конец прошлого месяца составила около 460 миллионов киловатт и 690 миллионов киловатт, что на 20,5 процента и 52,2 процента больше, чем в прошлом году. Такая динамика.
Читать полностью…
Немного протекционизма по-мексикански. Новый президент Мексики, климатолог, Клаудия Шейнбаум назначила Лус Елену Гонсалес, эксперта по устойчивому развитию, министром энергетики. Шейнбаум подчеркнула опыт Гонсалес в возобновляемой энергетике и в управлении финансами. До своего назначения Гонсалес отвечала за финансы Мехико, где Шейнбаум была мэром. В энергетике Мексики всё больше проблем. Начиная от проблем Pemex до энергоснабжения, связанных как со старением оборудования, так и увеличение количества неблагоприятных метеоусловий. Для климатолога и эксперта по устойчивому развитию решение застарелых проблем мексиканского ТЭК будет непростым экзаменом на стойкость взглядов.
Читать полностью…
Как скоро Трамп скажет, что Байден сдаёт американский рынок китайцам своими субсидиями на электромобили и развитием инфраструктуры для NEV вместо того, чтобы поддерживать истинно американские ценности в виде кошерных V8 на традиционном топливе?
*По данным исследовательского центра Pew Research Center, поддержка возобновляемых источников энергии и электромобилей ослабевает в США, причем лидерами снижения являются республиканцы, что усиливает партийный раскол по поводу инициатив в области чистой энергии в преддверии ноябрьских выборов.
**Респонденты демонстрируют нежелание поддерживать инициативы, направленные на поэтапный отказ от автомобилей с ДВС. Линия разлома видна не вооружённым взглядом: 83% республиканцев выступают против правил расширения продаж электромобилей по сравнению с 35% демократов.
А что там в европах? Польская Orlen предупредила газовые компании Венгрии, Словакии и Австрии о возможности удержания платежей за импорт российского газа. Ок. Вчера Словакия вслед за Венгрией приняла норму, защищающую расчеты с поставщиком газа от претензий третьих лиц. Страховались от действий Uniper, а вылез Orlen. Остаётся Австрии последовать по проторенной дорожке. Пишут, что развитие событий свидетельствует о развивающемся расколе внутри ЕС из-за российских энергоносителей.
Читать полностью…
Теперь американскому автопрому мешает Мексика. Точнее китайские заводы по производству электромобилей в Мексике. Пишут, что китайские автопроизводители открыли цеха в Мексике, чтобы использовать торговые правила Северной Америки "Оказавшись на месте, они отправляют сверхдешевые электромобили потоком в Штаты". Средняя стоимость американского электромобиля составляет $55 тыс., что примерно вдвое дороже китайских аналогов. По итогу конкуренция проиграна, заводы всё также закрываются., рабочие теряют работу по всему промышленному центру Америки. Заградительные пошлины на китайские электромобили могут оказать бесполезными. Суть в торговом соглашении, которым может воспользоваться Пекин. В 2020 году США, Мексика и Канада договорились, что автомобили могут ввозиться в Штаты либо беспошлинно, либо по номинальной ставке 2,5%. Кстати, в Канаде также развивается сборка электромобилей и производство аккумуляторов и тоже под рынок США. А значит и канадцы виноваты. А ведь недавно писали, что европейцев ждёт что-то подобное.
Читать полностью…
Shell Canada объявила, что продолжит реализацию проектов по улавливанию и хранению СО2 несмотря на неопределённость с их рентабельностью
Компания приняла окончательное инвестиционное решение по проекту улавливания углерода Polaris на своем нефтеперерабатывающем и химическом комплексе в Скотфорде и дала зеленый свет на строительство Atlas Carbon Storage Hub в партнерстве 50/50 с Atco EnPower. На первой фазе проекта Atlas будет постоянно храниться углекислый газ, улавливаемый в рамках проекта Polaris (около 650 000 тонн СО2 ежегодно).
Канадцы пишут, что заявление сделано на фоне неопределенности относительно финансовой жизнеспособности технологии улавливания и хранения углерода (CCS). Другие проекты CCS по всей стране были отложены несмотря на желание правительства страны. Ожидается, что Polaris и первая фаза Atlas начнут работу ближе к концу 2028 года