8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Плохой старт Халка — уже почти не удивляюсь.
Зато Норрис как рванул! Но после вчерашней квалификации сомневаюсь в его погоне за Максом. Посмотрим, впрочем...
С местом Сайнса сегодня, кажется, всё ясно.
А Ферстаппен, напомню, пока выиграл три спринта из трёх. Какие там коэффициенты?
@evkus
Откройте подписку на Кинопоиск и Музыку за 1₽
Ответьте на 1 вопрос и получите в подарок доступ к Кинопоиску, Музыке и Книгам на 60 дней за 1 рубль.
✨ Сервисы доступны не только для Вас, но и для трёх ваших близких
Попробовать
#реклама 18+
kinopoisk.ru
О рекламодателе
Чуть-чуть лицемерный Джеймс Ваулз — про Франко Колапинто:
Он абсолютно заслужил место на решётке за несколько гонок. Даже если он будет отбирать у нас очки, он профессиональный гонщик и должен выступать в Формуле-1. Вот так.
Забавный разбор вчера получился у стюардов Гран-при США, прежде такого не встречал.
Пилоты "Уильямса" не явились на онлайн-брифинг гонщиков — их вызвали на разбирательство к судьям. Выяснилось, что по какой-то причине компьютеры, с которых пытались присоединиться ко встрече Колапинто и Албон, просто блокировали такую возможность. Они попробовали присоединиться уже со своих телефонов — получилось только у одного, да и то не сразу.
В общем, судьи команду пожалели, без штрафов и предупреждений) Гонщики получат информацию от гоночного директора, ну и, видимо, добавят работы техадминам команды или трассы.
@evkus
Чуть-чуть совсем уж ночных заметок на полях:
— Круг Хэмилтона всё-таки был несколько испорчен жёлтыми флагами из-за вылетевшего перед ним Колапинто. Зачтём как оправдание.
— Хюлькенберга еле успели выпустить на ку3 после устранения утечки охлаждающей жидкости. Магнуссен тоже получит пакет обновлений — после спринта.
— Боттас говорит, что обновления "Кик-Заубера" всё-таки работают, прогресс есть.
— Перес не понимает, что случилось.
— Албон назвал собственную ошибку с разворотом дурацкой.
@evkus
А где... доминация "Макларена", погоня Норриса за титулом, вот это всё?)
Ладно, ладно, это пока шутаут после всего одной тренировки. Но болельщиков "Ред Булл" поздравляю.
Побольше итогов чуток позже.
Тэк-с, ну с ходу прям выстрелить у Лоусона не вышло. Впрочем, две десятые от Цуноды — достойно, тем более что почти всё потерял сразу в одном повороте.
Два "Хааса" и Колапинто в десятке — неплохо. Удивлён, что Халк прошёл, начало шатаута было очень слабым.
@evkus
Албон отмечает 100-й Гран-при ошибкой на решающем круге сегмента и проигрывает спринтоквалу Колапинто.
@vestnikformul
Ну как, не спите? Судя по лайкам, с чистой совестью спите)
Я б может тоже спал, но нельзя, так что давайте за спринтоквалой следить...
На фоне объявления о тренировке Бермана на Гран-при Мексики в составе "Феррари" Саша глобально рассказал, сколько еще практик должна отдать новичкам каждая из команд Ф-1.
Я же отмечу, что в итальянском Моторспорте между делом, на полях, написали, что "Кик-Заубер" отдаст вторую практику Шварцману. Сформулировано кривовато, но, как я понимаю, дело тоже будет в Мексике.
И там же Антонелли опять поедет за "Мерседес".
Если говорить о Роберте, то пусть каждый решает для себя сам, делать из этой пока официально не подтверждённой практики далеко идущие выводы, или нет.
@evkus
🔵 После первой практики гран-при США технические делегаты FIA посетили боксы Red Bull, и механики команды показали им, как работает система регулировки положения передней части днища (T-tray).
@racejournal • #USA 🏷️
НедоМак на трассе.
#Formula1
@sillyformula
Полюбовались вчера на красную Ferrari F80? А вот вам жёлтая. Как по мне, даже эффектнее.
@evkus
Весь гоночный Телеграм — в одной папке
Шок! Перед финишем сезона Ф-1 взяли и таки собрали подборку лучших телеграм-каналов про автоспорт: блогеры, профессиональные журналисты и даже гоночные серии.
Как пользоваться папкой? Добавить каналы по кнопке ниже, и Telegram всё сделает за вас. Изучайте, контента — море!
➡️Добавляем: /channel/addlist/gWRM5S8nQtxlYmQy
‼️Telegram отправляет добавленные каналы в архив — просто верните их в основную ленту.
Какие ставки на спринт? В реванш Норриса не верю — для этого сначала надо бы поменять настройки, а это произойдёт только к ночной квалификации.
Так что в плане интриги скорее интересно, на что способен "Мерседес", а также будет ли Магнуссен в очередной раз блокировать соперников Хюлькенберга (при условии, что Нико не сольёт старт).
Ну что, Макс или Джордж?
@evkus
Как оказалось, перепутать в Техасе Alpine и McLaren проще простого 😂😂
Wall Street Journal пишет, что на фото - британский пилот McLaren Ландо Норрис.
Как говорится, от сумы и от тюрьмы не зарекайся.
#norris #mclaren #alpine #usgp
@first_places
BBC пишет, что "Ауди" дадут льготу в лимите на бюджеты: зарплаты в Швейцарии на 35-40 процентов выше, чем в Англии и Италии, так что руководство Ф-1 готово поднять планку конкретно для команды Бинотто. Точную сумму ещё уточнят.
Уже вижу, как в случае побед "Ауди" в условном 2030-м конкуренты начнут ныть о неравных условиях. В принципе остальные девять команд недовольны уже сейчас, но пока сделать ничего не могут.
Что же до нового лимита, то он вырастет с изначальной планки в 135 млн долларов аж до 215. Но, во-первых, он за эти годы и так существенно подрос из-за увеличения числа Гран-при и инфляции, а во-вторых, теперь в лимите будет меньше исключений.
@evkus
Наблюдаю какую-то странную перепалку в прессе между Заком Брауном и Хельмутом Марко.
Хельмут всего-то сказал, что считает Ферстаппена более психологически устойчивым пилотом по сравнению с Норрисом, а Зака вдруг это оскорбило.
Причём аргумент такой — как Марко может критиковать Норриса с точки зрения психологии, когда Ландо прежде рассказывал о своих ментальных проблемах и сейчас является кем-то вроде амбассадора, привлекающего всеобщее внимание к людям с подобным сложностями.
Как по мне, Браун прям жёстко всё перекрутил. С каких пор в Формуле-1 запрещено говорить, в чём твой пилот лучше другого? А уж прикрываться тем, что кто-то некий амбассадор, вообще нелепо.
Сорри, но тут я старомоден. Не вывозишь давление — не выступай в Ф-1. Кто-то усомнился, что вывозишь — опровергни на трассе.
Жалкое зрелище, когда боссы начинают не просто защищать своих гонщиков, а требовать, чтобы от официальных лиц вообще не было никакой критики.
@evkus
Уже традиционно приглашаем на совместный просмотр Формулы-1 с живым комментарием!
После большого перерыва Формула-1 снова возвращается на большие экраны. Московское заведение Rébellion The Palace of Youth (это на Фрунзенской) покажет гонку Гран-при США под живой комментарий ребят из телеграм-канала Pit Lane Walk.
Сбор: 21:30
Начало гонки: 22:00.
Если не будет красных флагов, то на метро спокойно успеете)
Бронирование столиков по телефону: +7 (977) 264-29-54
Ну что, итоги перед сном)
Как-то уже даже надоело подчёркивать, что после спринт-квалификаций нельзя делать слишком серьёзных выводов, но это правда так. Мы ещё не знаем, насколько все команды попали в настройки, насколько извлекли максимум из обновлений...
Так или иначе, Ферстаппен впереди — и это главный итог. Получается, как минимум в его случае и как минимум в этой сессии машина более-менее работала. Скажем так, работала достаточно, чтобы вкупе со средним выступлением Норриса не бояться за судьбу титула. Перес при этом в девяти десятых — может, это тоже признак, что форма "Ред Булл" вернулась.
"Мерседес" в лице Расселла всего в 12 тысячных от поула. Интересно, а как сильно изменилось состояние трассы за те несколько минут, что разделяли круги Макса и Джорджа? Достаточно для 12 тысячных — или нет? В любом случае, в "Мерседесе" явно довольны. Только вот Льюис допустил серьёзную ошибку — может, потерял концентрацию из-за жалоб на ранний выезд из боксов. Так-то спокойно мог стать третьим.
"Феррари" — неплохо, хоть и не блестяще. Интересно, как сильно мог прибавить Леклер без заноса на первом секторе. Как он лихо машину отловил и даже круг смог продолжить!
Перес, Пиастри — мда. По Чеко ждём новых инсайдов от Джо Сейвуда.
Халк в итоге стал главным героем квалификации, хотя в начале совершенно не ехал и запросто мог вылететь в ку1, где проигрывал Магнуссен просто вечность. Видимо, прямо по ходу шатаута адаптировался к обновлениям и окончательно рванул на "софте".
Колапинто снова молодец. При этом обоих пилотов "Уильямса" развернуло — слишком нервная машина?
Лоусон... Адекватно для пропустившего год почти новичка, но пока не блеснул. Дадим чуть-чуть времени, тем более все равно на этом этапе у него мегаштраф, есть возможность просто вкатиться.
"Астон" — прям печально. "Кик-Заубер" — аналогично. Боттас вроде бы и рядом с "Альпин", но как очки-то набирать?
@evkus
Хэмилтон вот жалуется, что их с Расселлом выпустили слишком рано. Но почему Джордж при этом проехал на полсекунды быстрее? В этом команда виновата?
@evkus
Обновления пока "Кик-Заубера" шокируют бесполезностью.
Ну и если правда пишут, что новинки "Хааса" только у Халка, то и в его случае как-то всё это не сработало как минимум на первой попытке...
Боковые понтоны "Мерседеса" — было/стало. Красивая картинка от The Race.
@evkus
60 штрафных позиций для Лоусона. Кто-то наверняка пошутит, что он сразу из Мехико стартует. Ну, получается, я пошутил.
@evkus
Суматошная тренировка за "Феррари", но не будем торопиться называть итальянцев фаворитами. Сейчас все срочно будут пытаться понять, насколько хорошо работают их новинки и что надо поменять перед спринтоквалой.
К слову, вот у "Феррари" новинок нет — может, это и помогает.
@evkus
Ох, попахивает ошибкой Ландо в квалификации и стартом с пит-лейна из-за изменения конфигурации машины.
@evkus
У Ландо Норриса спросили, будет ли ему обидно, если он проиграет титул из-за одного очка, который отобрал Риккардо своим быстрейшим кругом.
Нет. Я не буду считать это причиной. Вероятно, я возложу вину на другие вещи, произошедшие по ходу этого сезона, которые можно было сделать лучше, а не на Даниэля, который заработал быстрейший круг в своей финальной гонке.