8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Данные от "Пирелли", кто на каких шинах и когда поставил свои результаты. Разумеется, без учета, сколько топлива было на борту в этот момент.
@evkus
"Ты же потом не скажешь, что контракт с нами был огромной ошибкой, правда?"
@evkus
"Феррари" плевать хотела, что упоминать "Андретти" нельзя)
В Маранелло подтвердили контракт на поставку силовых установок и коробок передач, если с заявкой 11-й команды Ф-1 утрясут все формальности.
@evkus
А в "Феррари" вот приступил к работе новый зам Фредерика Вассёра Жером д'Амброзио.
@evkus
"Макларен" уже обновил боксы по случаю чемпионства!
Забавно смотрится фото со значком "ноу фото".
@evkus
Уф, подставился пилот (в комментариях наверняка пошутят и насчёт выбора трансляции).
А так — слушайте, ну на эшелоне один из пилотов и поспать имеет право. Никакой угрозы безопасности тут не было, если погода ок, автопилот и второй пилот мониторит. На взлёте-посадке — понятно. Думаю, будет уверять, что строго на эшелоне смотрел.
@evkus
Финальные оценки сезона. Их как обычно выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Мария Мельникова и я.
Наверняка опять будут споры, достоин ли такой Гран-при Норриса десятки или нет, нужны ли для высочайшей оценки "подвиги"... Как всегда каждый останется при своей точке зрения.
У Льюиса 8 за слабую первую попытку в Q1. Проехал бы её хорошо, прошёл бы дальше и со столбиком под днищем.
Сайнсу чуть снизил за проигрыш Пиастри в квалификации и за так-то неудачный старт (то, что выпустить вперёд Макса оказалось хорошей идеей, другой вопрос).
Любопытны довольно сильные расхождения по Пиастри и Боттасу. Пожалуй, и правда можно было поставить Оскару поменьше за глуповатую аварию с Колапинто. Да и Валттери можно было еще снизить за инцидент с Магнуссеном, когда не стоило так сильно упираться на старых шинах. Так что в этот раз я скорее добрый.
@evkus
В Аргентине пишут, что Williams отчаянно пытаются пристроить Колапинто в Alpine и ведут переговоры, итог которых должен стать известен до 15 декабря.
Тем временем отец, менеджер и один из основных спонсоров Франко уже подписались на аккаунт французов в запретограме.
@vestnikformul
Франко Колапинто критикует Оскара Пиастри после гонки:
"Я не знаю, что не так с этим парнем, он врезался в меня в 6-м повороте и врезался в других людей. Он потратил 5 кругов, пытаясь обойти Цунода, который ехал на Alpha Tauri на 2 секунды медленнее, и он не смог его обойти".
@fast_racing_f1
Не успели вы посмотреть на первое фото Сайнса за рулём "Уильямса" во всех телегах, как подтвердился контракт с испанским банком "Сантандер".
Непривычно будет видеть его не в окружении красных цветов.
@evkus
Курьёз от Лиама Лоусона: при сходе он забыл выключить двигатель, потом пришлось бежать обратно к машине уже во время эвакуации.
@evkus
Конор Мур — со своей версией итоговых комментариев гонщиков после Гран-при Абу-Даби.
С Льюисом уже немного предсказуемо, а вот за сюжетную линию Макса и Джорджа респект!
@evkus
Станьте официальным дилером Marlin Motors!
Мы рады предложить сотрудничество региональным дилерам и оптовым покупателям.
Marlin Motors — лидер в водно-моторной технике с брендами Marlin, Marlin ProLine, SMarine, Omolon и Ketami.
В ассортименте — лодочные моторы, электронасосы, аксессуары и оборудование. Каждое изделие сертифицировано и соответствует международным стандартам.
Почему выбирают нас?
- Более 15 лет на рынке
- Входим в топ-10 самых известных брендов в России.
- Более 1 000 000 довольных клиентов.
- Официальная гарантия до 5 лет.
Став нашим партнером вы получите:
- Прозрачные условия
- Маркетинговую поддержку
- Бесперебойные поставки товара
Перейти на сайт
#реклама
marlinmotors.ru
О рекламодателе
Хельмут Марко заявил, что долго тянуть с решением "Ред Булл" не будет — мол, решающая встреча боссов пройдёт уже в понедельник.
Будет важная встреча, и на ней будут определены составы обеих команд. Когда это решение будет объявлено... Не думаю, что в понедельник. Конечно, мы подождём, пока Юки проведёт тесты. Позднее по ходу недели? Сейчас план таков.
Тем временем FIA объяснила, что за «работы, представляющие общественный интерес» ждут Ферстаппена в связи с его руганью в Сингапуре. Во время своего пребывания в Руанде на церемонии вручения наград FIA он «проведет некоторую работу с молодыми участниками в рамках программы их развития».
Про сегодняшних «тупых идиотов» от него же в адрес стюардов пока ничего неизвестно. Судя по скорости принятия решений, тут стоит ждать новостей к февралю.
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 60 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
На самом деле, думаю, так написано, чтобы избежать немного нелепой связки "Феррари" — "Кадиллак", не акцентировать на ней внимание.
@evkus
Что ж, вот теперь сезон Формулы-1 — всё!
Бинотто и Халк уже привели команду на любимое Нико четвёртое место.
@evkus
The Race уже опубликовали данные по разрешенному количеству тестов на первую половину сезона 2025 для всех команд соотносительно их положению в Кубке конструкторов.
Данные по аэротрубе и CFD.
#tech
@first_places
Итоги утренней сессии тестов в Абу-Даби.
Как обычно, главное — число кругов. Как видим, прям серьёзных-серьёзных проблем ни у кого нет, ну а Сайнс доказывает, что у "Уильямса" была самовозка)
@evkus
Мдо, опять ведро выдали. Ну, не привыкать.
@evkus
Судя по первоисточнику, "Уильямс" готов отдать Колапинто в аренду не более чем на три сезона, а Бриаторе хотел бы в теории иметь возможность использовать Франко дольше.
Про то, что "Уильямс" ждёт возможных "заявок" от "Ред Булл" или "Альпин" до середины декабря, официально заявлял сам Джеймс Ваулз.
При этом перепечатавшие историю TyC Sports считают, что Дуэн в любом случае начнёт следующий сезон, а вот дальше уже зависит от его результатов.
@evkus
А кто это у нас покидает паддок в Абу-Даби в таком необычном виде?)
Боно креативно попрощался с Льюисом! Ну или какой-то спор проиграл.
@evkus
Небольшая поправка по составу на завтрашние тесты. Гасли всё-таки отправился на заслуженный отдых, шины за "Альпин" будет тестировать Дуэн, а в роли молодого за французов дебютирует Пол Пауль Арон.
@evkus
Записывайте Егора Оруджева в хейтеры Льюиса Хэмилтона) В свежей колонке на "Чемпионате" Егор высказал мнение, что если бы Джордж Расселл захотел, то никакого обгона в борьбе за 4-е место не было бы.
Думаю, если бы Джордж хотел, то мог бы остаться впереди. Он слишком легко взял и ускорился с 28,6 до 28,3, в потом и до 28,1 за два круга до того, как Льюис его догнал. Зная, как экономят резину, полсекунды в запасе не оставляют: это слишком много. Ведь, по сути, будь он на две десятых быстрее даже на два-три круга раньше, Льюис бы не успел присосаться в DRS на предпоследнем круге.
Ну а сам обгон — просто проехал по внешнему радиусу. Зная Джорджа, был бы кто-то другой — обгона бы не случилось. А так — очень красивая история.
На тестах Супер Формулы Даниила Квята не будет — получается, там в следующем году его не ждём. Вопрос, где ждём...
@evkus
Вы не поверите, но к нам в руки попала видеозапись заседания совета акционеров Ред Булла, на котором решается судьба Чеко Переса.
@pitlanewalk
Ну и милоты вам на ночь.
Кстати, если ничего не путаю, распался единственный дуэт отцов в Формуле-1. Второй могли бы сформировать Макс и Чеко, но сами знаете, какая ситуация.
@evkus
Вроде же полагается какой-то итоговый пост по сезону, да? Пусть тогда он будет в формате "одна команда — одна мысль".
"Макларен" — строить быстрейшую машину научились, спокойно побеждать пока не особо. Если в следующем году у них не будет солидного отрыва по скорости, то вот и посмотрим, научились ли Норрис и командный мостик не нервничать и не ошибаться. И научился ли Пиастри стабильно проводить квалификации.
"Феррари" — нестабильный, но хороший сезон. Хорошо отработали оба пилота. Вопрос, не возникнет ли проблем в 2025-м из-за неожиданного ухода Кардиле.
"Ред Булл" — полно знаков вопросов. Смогут ли они вновь развивать машину лучше остальных без Ньюи, поедет ли адекватно напарник Ферстаппена... Вместе с тем, даже с учётом всех последних потерь, у них самая опытная команда и всё ещё лучший пилот.
"Мерседес" — так разобрались они, как строить машину под этот регламент, или нет? Крайне противоречивый сезон со странными квалификациями Хэмилтона.
"Астон" — провалище. Вообще не смогли развивать машину. Вопрос, исправят ли как-то ситуацию в 2025-м или надо ждать Ньюи и новых правил. Ну и Лэнс тянет команду вниз, ничего нового.
"Альпин" — если вспомнить, как всё начиналось, то достойный результат. Неплохо развили машину, под финиш сезона Гасли стабильно был лучшим из середняков. Ну и очень сильно подфартило с Бразилией.
"Хаас" — отличный результат после провала 2023 года. Комацу грамотно переформатировал команду, ну и пара Халк-Магнуссен показала, почему команды всё ещё любят ветеранов, хотя эта любовь сейчас и пошла на убыль. По закону Халкоподлости Окон в 2025-м должен взять подиум.
"РБ" — как и "Астон", плохо развивали машину, да и пилотам как-то не хватало стабильности. Всё ещё не те результаты, на которые надеются в "Ред Булл".
"Уильямс" — бились с "Экселем" и Сарджентом, снижали вес, пытались грамотно распределять ресурсы и использовать изоленту... Сложный год.
"Кик-Заубер" — полный провал в первой части года, лишь под финиш болид более-менее поехал и команда стала своей в средней группе. Это внушает оптимизм на 2025-й, но всё ещё огромный вопрос, точно ли первую машину "Ауди" должен строить Джеймс Ки.
Как-то так! У вас какие-то ощущения?
@evkus
Оказывается, были у нас сегодня одни "пиратские" пончики — попрощался с Ф-1 и порадовал публику Гуаньюй Чжоу.
@evkus