8310
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Обновлённый рейтинг гонщиков в F124.
Минус два балла Алонсо, потерявшему чистое второе место. В остальном по мелочи.
@evkus
Кроссовки Yeezy Boost 350 v2 "Black" - 10.000 ₽
⚡ Онлайн-магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров по самым выгодным ценам!
Burberry
Hugo Boss
Emporio Armani
Paul & Shark
Loro Piana
Moncler
Givenchy
Philipp Plein и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве и быстрая доставка по всей России
✅ Огромный ассортимент, премиум качество, новинки каждый день!
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале
❤️ Если вы давно искали брендовую одежду с быстрой доставкой и по низким ценам, то подписывайтесь!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Мотористы "Рено" продолжают грустить, что руководство в них не поверило.
Вот один анонимный сотрудник сказал "Экип": "Думаю, мы были бы на равных с мотором "Мерседеса". В худшем случае разница была бы в 15 л.с. Мы полностью перепроектировали всё, что связано с турбонаддувом".
"Мы не ждали такого решения. Это предательство. Мы здесь разработали двигатели, которые 12 раз становились чемпионскими, а теперь внезапно больше не в состоянии сделать это?" — задалась вопросом представительница профсоюза Карин Дюбрёйк.
Что ж, рекомендую Карин ознакомиться с результатами моторов "Рено" с 2014 года.
@evkus
Ну, раз с Мазепиным в "Альпин" не получается, возвращаемся к плану с Шварцманом в "Кик-Заубере".
По данным Formu1a.Uno, Маттиа Бинотто готов взять в напарники к Хюлькенбергу новичка, раз все желанные опытные варианты отпали. И эти новички — не свои Пуршер с Мэлоуни, а "чужие" Габриэл Бортолето и Роберт Шварцман. При этом Бортолето в случае приглашения надо будет освободиться от обязательств перед "Маклареном" (вряд ли проблема). Хотя и у Шварцмана, допускаю, долгосрочный контракт с "Феррари". Но вряд ли "Скудерия" будет сильно против, разве что если Бинотто совсем плохо ушёл из команды.
Итальянцы добавляют, что Шварцманом интересуются и команды IndyCar.
Что же до вариантов для "Кик-Заубера", то кандидатами также остаются Боттас и Риккардо, хотя последний говорил, что его варианты за пределами семьи "Ред Булл" не интересуют.
Говорят, обращался в Хинвиль и Мик Шумахер, но вот ему дали понять, что в услугах не заинтересованы.
@evkus
Пока Ф-1 еще только рисует традиционную летнюю отпускную карточку, "Уильямс" свою уже выпустил.
Надо было куда-то Сайнса добавить)
@evkus
Я, конечно, понимаю, что Алонсо вечный гоночный дедушка, но "дожить" до титула с "Ауди", думаю, перебор даже для него)
Думаю, просто сходил к Брави за вкусным кофе.
@evkus
Приглашаем пройти тестирование на знание истории Формулы-1 и посоревноваться с друзьями — кто наберет больше правильных ответов.
Тщательно проработанные вопросы, например:
- На какой трассе Айртон Сенна одержал свою последнюю победу в Формуле-1?
- Какая команда первой использовала активную подвеску в Формуле-1?
Вас ждут 20 вопросов, в каждом только 1 верный ответ, начать тест можно по ссылке /channel/F1TG_bot
Тестирование создано авторами канала /channel/f1livetgram, будем благодарны за подписку и вашу поддержку.
Ну и вот фото всех байков MotoGP в ретроливреях для изучения желающими.
@evkus
Ну и как Комацу не подписал Квята?)
@evkus
Пара поправок в правилах Формулы-1 — запоминаем на будущее)
1) Помните, "Астон" в Китае протестовал против того, что Сайнс продолжил участие в квалификации, после того как попал в аварию и долго стоял на обочине? Мол, в регламенте есть пункт, что если машина остановилась, то дальнейшее участие запрещено. Теперь в ФИА специально прописали: гонщик не может дальше участвовать в сессии, если кто-то оказал ему помощь. Соответственно, если машина стояла, но посторонней помощи нет — участвуешь дальше.
2) И ещё был казус, что гонщик сошёл в спринте, а ему назначали штраф — и получается, этот штраф никак не отбыть и на следующую гонку не перенести. Теперь уточнили, что можно штрафовать потерей мест на решётке основной гонки.
Официально поправки должен утвердить Всемирный совет ФИА, но все всё понимают.
@evkus
Кто и кто из пилотов Формулы-1?)
Первая мысль — Лауда и Хант. Из более современных — Алонсо и Кими.
Если что, это свежий мем с Олимпиады — турецкий стрелок вообще без спецоборудования, тупо в своих очках, держа руку в кармане, стал серебряным призёром.
@evkus
Фото: Джек Дуэн просит менеджера Сайнса Карлоса Оньоро отказаться от варианта с "Альпин")
@evkus
Никаких Боттаса, Арона и даже Мазепина) По данным итальянского Motorsport, в "Альпин" однозначно решили подписать Джека Дуэна. Соответственно, вряд ли будут сильно тянуть с объявлением. Ну а Джек должен проставиться Сайнсу)
Если всё так, получается, все сколько-нибудь опытные пилоты теперь могут проситься только в "Ауди", а немцы могут сколько угодно тянуть с выбором и сохранить Боттаса.
@evkus
Если любите рули и другое оборудование для сим-рейсинга от FANATEC, то новости так себе: родительская компания бренда подала на банкротство. Долги - $ 103 млн при годовой выручке в $ 108 млн.
@evkus
Пока Никита подмигивает всем в соцетях, отмечу, что официальных комментариев от него про назначение Оукса ждать не стоит.
@evkus
"Хаас" официально ушёл на двухнедельные каникулы.
К деталям от Эльмира особо добавить нечего) Разве что обращу внимание на максимально грамотный тайминг — отработали пять дней, и в отпуск уже с выходных.
@evkus
Надеюсь, у Такамото Кацуты, который не сумел довезти повреждённый автомобиль до зоны сервиса, есть с собой карта "Тройка".
@evkus
Ага, теперь понятно всё с визитом Алонсо в "Кик-Заубер": компания Фернандо ведет карьеру Бортолето.
Возможно, из этого похода Алонсо в моторхоум и пошли слухи.
@evkus
Как открыть свой бизнес и защитить активы за границей?
Все скрытые моменты этого сложного вопроса знают в InternationalWealth.Info.
Компания уже 15 лет предоставляет услуги по открытию иностранных счетов, регистрации бизнеса, получению ВНЖ И ПМЖ и паспортов за инвестиции.
В их телеграм-канале эксперты и аналитики ежедневно делятся финансовыми новостями международных банковских и бизнес-центров. Рассказывают, как развивать международный бизнес, эффективно управлять налогами и защищать активы за границей.
Компания предлагает самые выгодные и оптимальные решения для регистрации и релокации бизнеса, а также берет весь процесс на себя.
⚠️ Эксперты портала изучают каждый кейс индивидуально и НИКОГДА не обещают того, что не смогут выполнить.
Подписывайтесь на International Wealth, чтобы расширять свой бизнес за границей.
Два года, возможно, самому яркому гоночному твиту в истории.
@evkus
Ролик не новый, но, думаю, многим будет интересно. Куда и как смотрят гонщики по ходу пилотажа - в качестве подопытного гонщика Нико Хюлькенберг.
В "Ауди" пришли в себя и официально подтвердили приход Уитли.
После споров Зайдля и Хоффманна распределение обязанностей — настолько болезненная тема, что "Ауди" прям подробно расписала, кто и за что будет отвечать.
Если кто боится, что Бинотто не справится с управлением командой — не бойтесь, он за это не отвечает. Маттиа ответственен за техническое развитие машин, за организацию работы на базе в Хинвиле и за её взаимодействие с мотористами в Нойбурге.
Уитли — он приступит к работе не позже июля 2025 года — будет ответственен за всю работу команды на Гран-при.
В общем, это не совсем формат З.Браун-Стелла. Кажется, ближе к Р.Браун-Фрай в "Браун ГП".
В общем, в идеале, Уитли грамотно всё организует на трассе, а Бинотто будет утверждать совсем уж глобальные вещи и параллельно контролировать создание вундерваффе в Хинвиле и Нойберге.
P.S. "Макларен" между тем на несколько лет продлил Андреа Стеллу.
@evkus
Если включите в выходные MotoGP, не пугайтесь: в честь 75-летия чемпионата все команды будут дружно выступать в ретроливреях.
Хотел бы такое увидеть в Ф-1. Даже странно, что "Либерти" не додумалась до чего-то подобного на 1000-й гонке.
Ну, юбилеев много...
@evkus
О, солидное усиление для "Ауди": новым руководителем команды станет спортивный директор "Ред Булл" Джонатан Уитли.
Уитли доработает нынешний сезон, потом у него будет какой-то период отпуска по уходу за садом.
Напомню, когда "увольняли" Хорнера, то Уитли называли одним из вероятных преемников. Теперь он-таки возглавит команду, но другую.
Золотой состав "Ред Булл" продолжают постепенно растаскивать.
@evkus
Распродажа новых авто в Новосибирске! Спец. выгода!
- Спец. скидка до 800 000₽ до конца месяца ⚡
- Выгода до 200 000₽ по Trade-in🚗
- Подарки при покупке авто 👍
- Более 100 авто в наличии ✨
- Успейте забронировать 📞
г. Новосибирск, ул. Курчатова, д.2/2
Перейти на сайт
#реклама
autoway-nv.ru
О рекламодателе
Williams, видимо, решил добить Сарджента, выложив видео того, как сотрудники базы с восторгом воспринимают новость о том, что его место в команде достанется Сайнсу.
@vestnikformul
Не могу сказать, что кандидатура Дуэна меня прям восхищает. Посолиднее Сарджента или Чжоу, но не уровень Пиастри или Расселла.
Что-то типа Мика Шумахера. Думаю, будем весь 2025 год обсуждать, достоин он места или нет.
@evkus
Любопытно: угроза забастовки на базе мотористов "Рено Ф-1" в Вири якобы всё ещё не миновала.
Один из сотрудников заявил в интервью "Экип" — мол, мы можем взять и "не завести машины".
Это несколько странновато, ведь уже заявлено, что никого увольнять не будут — какие тогда основания для забастовки? Призвать совет директоров "Рено" пересмотреть решение и сохранить собственные двигатели? Ну этого не будет явно.
Вон Бруно Фамен чётко объяснил экономику: на создание и развитие своих моторов в год можно тратить больше ста млн евро, а клиентские двигатели можно покупать за 17. Причем они ещё и лучше могут оказаться.
@evkus
В "Мерседесе" дали апдейт по причинам дисквалификации Расселла.
Ничего сенсационного: считают, что в первую очередь дело в износе шин, плюс у Расселла сточилась планка под днищем (в рамках регламента, но внесло свою лепту в потерю веса).
На старте гонки машины Джорджа и Льюиса весили одинаково. Так что можно предположить, что при тактике с одним пит-стопом Хэмилтон тоже мог доехать до дисквалификации.
@evkus
Прошу любить и жаловать — новый руководитель "Альпин" Оливер Оукс.
Фоткали в моторхоуме "Альпин" — видимо, во время уикенда Гран-при, ну или на тестах после него.
@evkus