-
Канал Алексея Попова. Формула-1 и другие гонки. Регби. 🏎🏁🏆🏉🇷🇺
https://rutube.ru/video/1b6b7a274ef086c3a54df96e6d273ed1/
Читать полностью…
Напоминаю, что сегодня в Гаснут Огни на Холодильном мы вспоминаем Лас-Вегас - 2023! 🏎️🏁🏆
Читать полностью…
Уже три команды, - Заубер, Альпин и Рейсинг Буллз, выставят на этап в Лас-Вегасе специальную окраску.
Читать полностью…
Уильямс подтверждает участие Сайнца в тестах после сезона. Феррари отпустит пилота до завершения контракта. До этого подобные заявления были от Коматсу по Хюлькенбергу и от Окса по Окону. И только Хэмильтона, похоже, в Абу-Даби на тестах не будет. Или будет, но не на Феррари, а все еще на Мерседесе. Тото не отпускает до Нового Года)
Читать полностью…
Статистика от Славы Кутеева. Эффективность набора очков партнерами в каждой команде)
Читать полностью…
Плохая новость для многочисленных хейтеров Монако) Гран-При продлили до 2031 года)) 🏎️🏁🏆🇲🇨
Читать полностью…
А сегодня 25 лет Ландо Норрису! Вы представляете, как летит время, если на момент той Аделаиды-94 до рождения нынешнего претендента на титул еще было пять лет! Да и до рождения другого - три!)))
Читать полностью…
Напомню, что, хотя в следующем году первая гонка и пройдет не как раньше в Бахрейне, а как раньше-раньше в Мельбурне 14-16 марта, тесты все равно примет Сахир, а не условная Барселона. И это будет 26-28 февраля.
А вот презентации, которыми команды всегда занималась самостоятельно, теперь состоятся одновременно. Это будет 18 февраля в Лондоне. Все пилоты и все команды под одной крышей.
И шоу будет не только телевизионным. На него будут продавать физические билеты зрителям. И дорого) Формально - все это в честь юбилея - 75 лет первому чемпионату. Но, если пройдет хорошо и всем понравится.. Нет ничего более постоянного, чем временное.
Тут два вопроса) Что будет командам, если они по старой привычке сольют рендеры новых машин заранее? И не захотят ли они сами потом сохранить это формат, ибо он поможет сэкономить бюджет, не проводя свою собственную презентацию.
Ну и про тесты. Просто напоминаю, что перед 2026-м из-за того, что машины станут принципиально другими, уже решено провести (почти как в старые добрые времена) аж 9 дней - три сессии по три дня на трассе. Может и на разных трассах, а не на одной. Тут как решат.
Нильс Виттих - аут!
Последняя капля - бесконечные ошибки в длинном бразильском уик-энде.
Уже второй гоночный директор после того, как «ушли» Майкла Маси, «не осилил».
Третья попытка - Руй Маркес, выполнявший эти функции в Ф2 и Ф3. И это - уже начиная с Лас-Вегаса! Посмотрим!
Итоги американского тройника. У команд впереди Феррари.
У пилотов - Леклер и Ферстаппен.
ПС Отдельно можно обратить внимание на результаты Переса и Альпин.
ППС И Астона. Но это - Хеллоуин и Диа де лос Муэртес…
Все подиумы в карьере Эстебана Окона. Пьера Гасли. И Нико Хюлькенберга..
Читать полностью…
Лидер чемпионата Формулы-2, бразилец Габриэль Бортолето становится пилотом Заубера с 2025-го. Вальттери Боттас и Гуанью Чжоу покидают команду.
Читать полностью…
Первая тренировка Лас-Вегаса. Холодно. Сухо, но скользко.
Много блокировок на торможении, эпичное сражение Сайнца с Колапинто, но без контактов. Несмотря на городскую трассу и не накатанный держак, ни одна машина не пострадала.
Новинки у всех, кроме Уильямса (те вообще с трудом успели восстановить машины), но, в основном небольшие, - с подрезкой передних крыльев.
Рэйсинг Буллз перешёл на заднюю подвеску от Ред Булла.Новый мотор у Боттаса и штраф в пять позиций на решётке.
1. Хэмильтон 1’35’’001
2. Расселл + 0’’396
3. Норрис + 0’’953
4. Леклер + 1’’006
5. Ферстаппен + 1’’037
6. Сайнц + 1’’217
7. Алонсо + 1’’261
8. Пиастри + 1’’450
9. Гасли + 1’’477
10. Перес + 1’’535
Далее Магнуссен, Стролл, Албон, Окон, Хюлькенберг, Боттас, Колапинто, Чжоу, Цунода и Лоусон.
Все лучшие времена показаны на софте - С5, кроме Колапинто - мидиум С4.
Друзья! Книги вышли из типографии, и я видела, что до многих они уже даже доехали🥳☺️ Первая, самая ранняя автограф-сессия будет, конечно, же, в «Гаснут огни». 29 ноября, эксклюзивно для тех, кто придет на спринт-квалификацию Катара, после трансляции я обязательно все персонально подпишу ) Книги в том числе будут в продаже прямо на месте.
Читать полностью…
Неделя в Гаснут Огни на Холодильном. Расписание предварительное и будет дополняться. Вход на все трансляции, кроме помеченных звездочкой * свободный.
Понедельник 18
16:40 КХЛ Салават Юлаев - Металлург
19:10 КХЛ Спартак - Адмирал
Вторник 19
19:30 Футбол Россия - Сирия
Среда 20
16:40 КХЛ Барыс - Металлург
19:10 КХЛ Спартак - Амур
Четверг 21
20:00 Ф1 Гран-При Лас-Вегаса - 2023
Пятница 22
11:30 Фиг.Катание Женщины
14:00 Фиг.Катание Мужчины
15:50 Фиг.Катание Спорт.пары
21:00 Футбол Монако - Брест
Суббота 23
09:00 * Ф1 Квалификация Лас-Вегаса
18:15 Регби Ирландия - Фиджи
Воскресенье 24
09:00 * Ф1 Гран-При Лас-Вегаса
13:00 Футбол Сокол - Торпедо
16:45 Регби Шотландия - Австралия
https://www.gasnutognif1.ru
https://rutube.ru/video/2877e3c4450b14f89e74673e654da285/
Читать полностью…
У каждой топ-команды сегодня своя дата!
Скудерии Феррари - 95 лет (тогда в качестве гоночной команды Альфы-Ромео)
Мерседес - 15 лет со дня анонса возвращения в гонки своей командой.
Ред Булл - 51 год Кристиану Хорнеру.
Ну и, наконец, - 132 года назад родился самый легендарный гонщик, первая планетарная звезда, единственный и неповторимый - Тацио Нуволари!
К вопросу о контрактах каждой трассы. У некоторых все на волоске, а кто-то подписан на полтора десятилетия вперед)
Читать полностью…
На самом деле над Монако висела угроза не полной отмены, но чередования (с Сильверстоуном или Спа), о котором все чаще говорит Доменикалли для европейских этапов.
Теперь здесь - каждый год. Как в других местах - пока не ясно, хотя говорят, что продлили и Монцу, просто пока не объявляли. Что взамен? Больше денег, это ясно. Привилегия почти не платить уходит все дальше.
Но не только. Монако приносит в жертву (как до этого заезды в четверг, свое ТВ, свой маркетинг итд итп) свою дату! Они всегда держались за последний уик-энд мая не случайно - это был важный для Княжества католический религиозный праздник.
Но зачем это самой Ф1? Кто-то думает - чтобы наконец оторвать Монако от Инди-500. Нет. Все прозаичнее. Монако уезжает на первый полный уик-энд июня с 2026 года. А конец мая получает Канада. Из-за погоды ее не могли «спарить» с Майами. А теперь смогут.
И это хорошо для логистики и календаря. Еще, конечно, было бы хорошо изменить трассу за счет прямика и шпильки с торможением для обгонов в новом квартале перед тоннелем. Но эта идея как-то заглохла. Ну и сделать машины меньше и легче. С этой идеей согласны все, но с ней тяжелее всего..
ПС А по поводу праздника и гонки не все потеряно) Просто в Монако, уверен, поставят туда исторический Гран-При или Формулу-Е. Трассу все равно уже много лет специально собирают заранее, чтобы провести две, а то и три гонки. Просто на историческую дату будет не самая главная гонка. Но обыграть это явно смогут)
Напоминаю, что сегодня вечером в Гаснут Огни на Холодильном - Маньи-Кур-92!) Вход свободный) 🏎️🏁🏆
Читать полностью…
Уже несколько дней, по мере приближения даты, я вижу у всех английских обозревателей постепенное и неизменное нагнетание информационного фона - скоро 30 лет украденной победы. На днях Аделаида - подлый дьявольский Шуми грязно протаранил святого Дэймона. Итд итп и все такое. Сплошным фоном, как они умеют..
Собственно накал такой, что так и тянет от обратного сказать что-то ровно наоборот. Но и это было бы неправдой. Правда вообще у каждого своя. Всегда пытаюсь это донести до фанов, когда они спрашивают об этом и других эпизодах при встрече в Гаснут Огни.
А спрашивают много. О Хересе-97 почти нет. Там все очевидно даже фанам Шуми. А вот об Аделаиде-94 - да. Очень много вопросов. Но мое мнение такого, что не нравится обеим сторонам.
Я мог бы очень издалека начать - от критериев получения Хиллом места в команде в 93-м, спортивной формы (на фоне партнеров и почему) и прочего. Потому что, как не странно, это все относится к делу.
Но тут пришлось бы целую статью писать. А я попробую кратко. Итак - да, я считаю, что Шумахер нарочно допустил столкновение. Возможно, мгновенно просчитав, что повредил при вылете и ударе о стену машину. Возможно - просто инстинктивно - не пустить.
Но нарочно в любом случае. Однако, при этом я не считаю, что он украл победу в чемпионате. Это не значит, что я оправдываю любую грязь - Сузуки Сенны, Херес Шумахера, Сильверстоун Хэмильтона, постоянную «защиту» Ферстаппена. Нет. Не оправдываю.
Но именно в той Аделаиде-94 кражи не произошло. Кражей титула был бы обратный результат. Ибо Шумахера и Бриатторе нагло и беспардонно давили весь год. Пытаясь неотвратимо додавить. И возможно это не так заметно, как эпизод столкновения и не так бросается в глаза. Но это много хуже одного прямого удара на трассе.
Как в Абу-Даби-21. Многие помнят процессуальную ошибку Маси в момент рестарта. Но то, как давили Хорнера и Ферстаппена несколько гонок подряд, чтобы вообще обеспечить противоположный результат? Это все разбивается на множество эпизодов, каждый из которых можно замылить, заиграть, заспорить. В итоге вроде нивелировать. Но они есть.
А в 94-м, до соцсетей и жарких споров фанатов, было хуже. Топорнее, наглее, разнообразнее. Любой ценой. Любой. Поэтому Михаэль был не прав, да. Но, как и в том фильме, - он прав.
Все вышесказанное является личным мнением) Но спорить с ним не надо. За 30 лет наблюдений с того момента (напомню - сегодня ровно 30 лет самому эпизоду, но к нему шло месяцами) оно сформировалось четко. И не изменится. У вас может быть и свое, друзья. Но у меня тут точно есть мое.
ПС А еще это была последняя победа Найджела Мэнселла. Вернувшегося из Индикара всего на несколько стартов в середине сезона. И тут, в концовке. Красиво вышло в итоге.
ППС А через год в Аделаиде была последняя гонка перед переездом в Мельбурн. И там уже выиграл Хилл, причем - с преимуществом 2 круга (!) от второго места. Все просто посходили. Поэтому, когда сейчас жалуемся на «скучно, 15 секунд отрыв» - вспоминайте об отрывах тогда))
Что до сегодняшнего официального объявления моторов Мерседес в Альпин - что ж, это, увы, уже давно было секретом Полишинеля. И не так страшно, что Энстоун будет на моторах из Бриксворта - это, кстати, было не так давно, - еще в 2015 в эпоху псевдо-«Лотуса».
А плохо, что в Вири-Шатийоне - всё. Ведь даже тогда они делали моторы и поставляли их Ред Буллу, например. А теперь - всё. 2025 станет лебединой песней после 50 лет борьбы и побед.
А жаль, ведь в 2026 могло бы быть шесть (!) разных мотористов, чего не было уже давно. Ну, посмотрим, что даст «Ауди» от Катара) Да и «Форд» от Ред Булла))
Сегодня вечером в Гаснут Огни на Холодильном - Гран-При Бразилии 2006.
В 19:00 квалификация
В 20:00 гонка
С 1988 года в каждом сезоне Формулы-1 выступали финны. А с 1991-го они и вовсе проехали все гонки с тремя исключениями:
1) Хунгароринг-94
Юрки Ярви Лехто выступал в том году периодичнски и Венгрию пропускал. А вот Мика Хаккинен выступал постоянно, но… именно тут отбывал дисквалификацию (а-ля Магнуссен) и его заменял в Макларене Филипп Альо.
2) Индианаполис-05
На старт, как вы помните, вышло всего шесть машин на Бриджстоуне. А остальные, на Мишлене, свернули на пит-лейн после прогревочного круга. Включая и Кими Райкконена.
3) Барселона-2010
Отказ коробки передач Кейтерэма еще до старта не дал принять участие в гонке единственному финну пелетона - Хейкки Ковалайнену.
Все это к чему. Мельбурн-25 станет всего четвертой с 91-го года гонкой без финнов (если Вальттери не исполнит Стролла в последнем тройнике, конечно). И это будет первый сезон с 88-го без финнов.
ПС Впрочем… Если Антонелли или Расселл достанут Вольффа, получат штраф, или неудачно съедят пару такос…. а Боттас действительно станет третьим и запасным в Бракли…