-
Канал Алексея Попова. Формула-1 и другие гонки. Регби. 🏎🏁🏆🏉🇷🇺
Я вот думал-думал…
Если в итоговом названии Альфа-Таури останется хотя бы это их новое Рэйсинг Буллз, то так и буду их называть.
Но если это реально будет только виза кэш апп итд итп…
То надо возвращаться к корням)
Альфа-Таури? Нет. Торо-Россо? Да тоже самое.
Минарди! Вот!
Тогда у нас с вами будут Заубер и Минарди, друзья!)
Согласны?
Кстати, вот - можете себе сохранить. Время начала квалификаций и гонок. Да, тут нет спринтов. И да, конечно, что-то и может поменяться по ходу сезона, но в целом - ценная таблица.
Единственное, учтите, - время везде местное для автодрома. И разница с гринвичем в другой колонке. Так что высчитывайте аккуратно) Впрочем, для первых двух, Бахрейна и Саудовской Аравии, всё просто - местое и есть мск)
Джеймс Эллисон подписал «долгосрочное» продление своего контракта с Мерседесом, чтобы «провести команду через переход на новые правила с 2026 года».
Напомню, что он уже уходил чуть в сторону, но Майк Эллиотт не очень справился со своим «беспонтонным» концептом и Джеймса в прошлом году настоятельно попросили взять все обратно в свои руки.
И ещё одна команда объявила свою девушку-юниора для Ф1 Академии. Дату презентации Айао Комацу пока скрывает (хотя новая машина физически выедет на обкатку 11 февраля), а вот этот анонс сегодня сделал.
Хаас будет представлять Клоэ Чэмберс. Американка, кстати, - это первая девушка, которая выиграла одну из гонок в Новой Зеландии, в Региональной Формуле Океания.
В Ф1 Академии используются машины скромнее, Ф4. Клоэ поедет за команду Кампос. Первая гонка нового сезона - в рамках поддержки второго этапа Ф1 - Гран-При Саудовской Аравии в Джидде в начале марта.
Гуанью Чжоу выложил официальную афишу Гран-При Китая, который наконец-то вернётся в Шанхай, после четырёх (!) лет ковидной паузы. Вернётся ещё и со спринтом в субботу. Так вот, про афишу. Кто, думаете, главная звезда Ф1, между Максом и Льюисом?) Вот, правильно! Всё логично!)
Читать полностью…
Бум!!
Звезда Нетфликса Гюнтер Штайнер, бессменный руководитель Хааса в Ф1, уходит из команды.
На его место назначен Айао Комацу - бывший гоночный инженер Виталия Петрова в Рено.
Если верить немецким коллегам машины с 2026 года будут выглядеть примерно так. На 20 см короче и 50 кг легче. Мало конечно, но это уже первый шаг. И, наконец-то - именно в обратную сторону! Ура!)
Читать полностью…
В женской серии Ф1 Академии с 2024 года из 15 гонщиц 10 должны представлять команды Ф1. Первыми в Макларене объявили Бьянку Бустаманте. Потом были Уильямс и Лия Блок, Астон и Тина Хаусманн, Альпин и Эбби Пуллинг.
И вот - пятая девушка. Кэрри Шрайнер. Немка уже выступала в том сезоне и даже выиграла одну из гонок в Зандворте. Поедет она за Кампос, а представлять будет Заубер. Да-да, не Стейк, а именно Заубер Академию)
Календарь в этом году, напомню, - размашистый. С марта по декабрь, но всего 7 этапов. Зато, в отличие от прошлого года, где при Ф1 прошёл только Остин, теперь - это всегда гонки поддержки: Джидда, Майами, Барселона, Зандворт, Сингапур, Катар и Абу-Даби.
А вот это неожиданно. Никакого «Заубера». «Стэйк Ф1 Тим» и точка. И так два года - 2024 и 2025. Потом Ауди. Жаль. Да, это всего лишь название, но где стейк и где Заубер. Но. Кто платит, тот и заказывает. Что ж.
Читать полностью…
Как и обещал вчера на стриме, сходил на «Феррари».
Приятно удивлён. Фильм очень хороший, если не 9/10, то 8.5/10 точно. Адам Драйвер играет хорошо, а это было одним из главных моих сомнений. «Голливудщины» даже меньше, чем в «Форд против Феррари», например.
Скажу больше - если кто сильно недоволен фильмом, то он либо пока не очень разбирается в гонках, любо в жизни. Либо в обоих)
Но тут есть одно но. Я очень много читал гоночных книг и интересовался не только Ф1. Ту же Милле Милью сам проехал за рулём. И Кастеллотти, Де Портаго, Коллинз, Муссо, Таруффи, Бера, даже Жендебьен - это для меня не просто фамилии. Как и инженеры Китти и Скальетти. А с Моссом и Пьеро Ларди Феррари я даже общался лично.
То есть, глядя на экран, я понимал контекст всех и всего. Если же для вас Феррари началась с Михаэля Шумахера, то не факт, что а) вы все поймете и б) вам будет интересно. Но я не призываю сначала прочитать 20 книг и три года готовиться, а потом идти в кино. Наоборот. Возможно, посмотрев фильм, вам станет интересно и вы откроете для себя этот шикарный мир истории гонок. И людей.
На этом сезон закончен! Спасибо, что провели его вместе, друзья!
До встречи в последние дни декабря!
Последний день тестов позади. Две сессии по четыре часа. Все команды работали двумя машинами. Кто-то использовал двух пилотов, кто-то трёх, а Уильямс - даже четверых.
По сравнению с обычными пятничными и резервными гонщиками добавились Франко Колапинто и Аюму Иваса. Утром у Расселла была авария в 6-м повороте из-за механических проблем машины, но с пилотом всё в порядке.
В сезоне 2023 было 54 красных флага. Вот как они распределялись по сессиям:
Читать полностью…
Сегодня исполнилось бы 74 года человеку, который выиграл только шесть Гран-При, но которого очень и очень многие считали лучшим. Не одним из, а вообще. Просто лучшим.
Жиль Вильнёв 1950-1982
Тем временем вакансии представительниц команд Ф1 в женской Академии продолжают стремительно заполняться. Феррари объявила Майю Вег. Она поедет за Према.
Читать полностью…
Ходил сейчас на закрытую предпремьеру «Лянчи против Ауди». Ну что сказать..
Во-первых, классно, что в последнее время выходит много фильмов о гонках. О НАСКАРе было, об Индикаре, об Ф1, о Ле-Мане, Милле-Милье, теперь вот о ралли.
Сразу об оценке. Если Феррари я дал 8.5, то тут, наверное, 7.0. За старание. Фильм европейский и это заметно. То провисы, то излишние переигрываеия.
Но атмосфера именно ралли передана хорошо. Шефа «Ауди» Гумперта играет Даниэль Брюль (Лауда из «Гонки»), но главные звёзды это Чезаре Фьорио и Вальтер Рёрль. Характеры. Как есть.
Исторически всё почти верно, кроме пары выдуманных из излишнего драматизма героев. Есть даже несколько знаменитых историй, которые были в реальности (омологация, пит-стоп на допе).
Спойлеров не будет, чтобы не портить вам впечатление от просмотра. Особенно классно видеть реальные съёмки «новеньких» Кваттро и 037! Не выцветшая кинохроника или бетакамы, а живые красивые машины в действии!
Резюме. Второй раз смотреть не буду (а вот Феррари - возможно, но через какое-то время). Но один раз посмотреть можно. Атмосфера передана честно.
Меня многие упрекнули, что я без безудержного оптимизма написал о перспективах ДжуДжу Ноды в Суперформуле. Могу ответить только: Посмотрим, Дай Бог, и Буду только рад, если выйдет у неё!
Зато - вот вам мой оптимизм! Дорьян Пан! Ракета! Кто следил за ВЕКом знают. На тяжёлой, быстрой и мощной технике ЛМП2 ехать в одном экипаже с монстрами вроде Квята и Бортолотти НА ИХ УРОВНЕ (!!!) - это дорого стоит.
Этой зимой - обратный от большинства путь. Не из открытых колёс в прототипы, а наоборот. И что? Одну из первых же гонок в Ф4 на Сепанге… выиграла! Да, азиатский чемпионат.
Но вот стартовал сильнейший, в ОАЭ. 33 пилота на Яс-Марине! И Дорьян сходу в очках. В Бракли заметили и оценили. И вот она - в юниорской программе у Тото и поедет на Према в Ф1Академии от Мерседеса.
Будем следить!
Не пройденный с первой попытки крэш-тест всё-таки повлиял на сроки подготовки Ред Булла и презентацию перенесли на неделю. Пока они теперь последние в списке. Но это не окончательно:
5 февраля - Уильямс
5 февраля - Стейк
7 февраля - Альпин
9 февраля - Альфа-Таури (Рэйсинг Буллз?)
12 февраля - Астон-Мартин
13 февраля - Феррари
14 февраля - Мерседес
15 февраля - Ред Булл
Макларен, возможно, 14 февраля, в один день с Мерседесом.
Хаас - пока не ясно. Может завтра, а может и 21 февраля, в первый день тестов.
И вообще- многие на презентациях показывают другой, чем настоящая машина, макет, а то и вовсе рендер. А болид выезжает на обкатку только через неделю.
А кто-то, наоборот, уже и съёмочный день провел (в камуфляжной ливрее, да на закрытом автодроме), а презентации всё нет.
Мерседес официально подтвердил презентацию на день святого Валентина) Как и в том году - прямо на Сильверстоуне.
Что ещё известно сейчас по датам (часть - неофициально пока):
5 февраля - Уильямс
5 февраля - Стейк (тьфу.. Может всё-таки Заубер писать?)) )
7 февраля - Альпин
8 февраля - Ред Булл
9 февраля - Альфа-Таури (Рэйсинг Буллз?)
12 февраля - Астон-Мартин
13 февраля - Феррари
14 февраля - Мерседес
Макларен, Хаас - пока только слухи
У Тото сегодня День Рождения. Как пишут официальные соцсети Мерседеса, Вольффу исполняется 49+3!)
Надо запомнить) Значит, мне летом будет 49+1. 😊
Роб Маршалл из Ред Булла и Давид Санчес из Феррари отбыли обязательную «садоводческую паузу» и заступили в инженерную бригаду Макларена. Команда Зака Брауна и Андреа Стеллы серьёзно усиливается. Плюс инфраструктура!
Читать полностью…
Продолжая тему девушек.
Кто следит за молодежными сериями - не мог не слышать о японке ДжуДжу Ноде. Сейчас ей 18, но в мир открытых колес она ворвалась в 14 и авансов было очень много.
Были и результаты, но все же - датская Ф4, австрийская Ф3.. Хорошо пошло в Евроформуле, но там и конкуренция пониже, и довесы сильно помогали.
И вот - сенсация - Суперформула! Да не Лайтс, в самая что ни на есть высшая категория! С Пуршером, например!
Зимой она участвовала в тестах. Сначала совсем медленно, потом прибавила и осталась на Сузуке в 2’3 с от лучшего времени (и кого - вечного доброго Камуи Кобаяши) )
Но всё же. Одно дело пиар и вкат в быструю технику, другое - контракт на полный сезон! Девушки там не выступали уже три года, да и тогда Татьяна Кальдерон не особо зажгла.
Японок же в домашней высшей лиге автоспорта и вовсе не было никогда с момента возникшего категории в 1973-м…
Вот и посмотрим, станет ли дочь одного из самых медленных пилотов в истории Ф1, самой быстрой женщиной в истории гонок. Многие в это всерьёз верят. Даника Патрик и Мишель Мутон внимательно следят)
Следом за Маклареном договор о поставке моторов с Мерседесом продлил и Уильямс. А вот от Астона мы подобного не ждём - напротив, они переходят на Хонду с 2026-го.
Читать полностью…
Всех кто в московском часовом поясе и западнее - с наступающим! Всех, кто восточнее - с наступившим!
2023 не был простым годом, друзья! Надеемся, что в 2024 у нас всех все будет лучше!
В гонках - да, предсказуемость первого места. И не было борьбы за титул. Но зато четыре команды на равных боролись за второе и это менялось от трассы к трассе. Часто все 20 машин были в секунде.
Желаем всем, чтобы дальше все было еще интереснее, напряженнее, непредсказуемее.
А в жизни - счастья, здоровья и мирного неба. Верных друзей, настоящей любви.
Спасибо 2023, да здравствует 2024! Ура!)
Завтра новогодний стрим!
29 декабря, 19:00 мск
Группа ВК Гаснут Огни:
https://vk.com/gasnutognif1
Ютюб-канал:
GasnutOgni" rel="nofollow">https://www.youtube.com/@GasnutOgni
Теперь машины появятся на трассах уже в конце января-начале февраля на частных обкатках и съёмочных днях.
Затем, во второй половине февраля - три дня общих официальных тестов в Бахрейне.
Ну и 2 марта на Сахире стартует новый Чемпионат Мира!
После Абу-Даби от наших подписчиков Андрея Шищенко и Ивана Парамонова. Как менялась ситуация в чемпионатах; сравнение темпа команд на последнем этапе.
Читать полностью…