Последние несколько гонок Макс неумолимо терял очки своего преимущества. Но сегодня парочку отыграл. Мог бы и больше, если бы судьи наказали Ландо за жёсткую оборону от Шарля. Но его простили. Как и Магнуссена с Цунодой. Всем мир!)
Читать полностью…Сегодня в девять вечера по Москве - Спринт Остина! Встречаемся в 20:55 в нашей группе вк Гаснут Огни! 🏎️🏁🏆
Читать полностью…Единственная тренировка Остина. Тепло, ветрено.
Новый асфальт на 2/3 трассы резко взвинтил скорости - более двух секунд от графика прошлого года.
Обновления, причем по большей части серьезные - днища, крылья, - у восьми команд из десяти. Исключения - Феррари и Уильямс.
Несколько разворотов в первой части тренировки. Оба Мерседеса, но в разных местах: Льюис в эсках, Джордж - в первом повороте.
1. Сайнц 1’33’’602
2. Леклер + 0’’021
3. Ферстаппен + 0’’253
4. Норрис + 0’’266
5. Пиастри + 0’’306
6. Хэмильтон + 0’’361
7. Расселл + 0’’491
8. Магнуссен + 0’’494
9. Алонсо + 0’’510
10. Цунода + 0’’711
Далее Хюлькенберг, Гасли, Лоусон, Албон, Стролл, Перес, Окон, Боттас, Колапинто, Чжоу. Лиам уступил Юки всего 1 десятую, Франко Алексу - 6 десятых.
Спринт-квалификация уже скоро - в пол-первого ночи. Так что до встречи в нашей группе вк Гаснут Огни в 00:25 мск! 🏎️🏁🏆
ВНИМАНИЕ! Несколько объявлений по Гаснут Огни на Холодильном.
Во-первых, те, кто приходят обычно к открытию - будьте внимательны: в субботу, 19-го и в воскресенье, 20-го, мы откроемся в 13:00 вместо обычных 11:00 из-за расписания Остина.
Во-вторых, с понедельника, 21-го мы частично обновляем меню, переходя на холодное время года)
Добавляются следующие блюда:
1) Ладно, Оскар!
2) Ньюи в Астоне
3) Доктор Марко
4) Ночь Тюрини
5) Роско в Маранелло
6) Рекорды скорости
7) Франко вместо Логана
8) Паровозик Трулли
9) Диа де лос Муэртес
Интересные новинки также и в барной карте.
И, наконец, - на наши субботние трансляции спринта и квалификации появилось по несколько свободных столиков. Пишите Валентине в вотсап, чтобы забронировать места.
Очень забавно: когда выяснилось, что ФИА по просьбе команд ужесточит проверки изменения клиренса между квалификацией и гонкой, все решили, что речь шла о Макларен - мол, они же резко прибавили. Наверное, как раз за счёт этого! Но нет! Речь шла об устройстве на Ред Булл! Правда, там утверждают, что им не пользовались. Но теперь уж точно не выйдет - это будет проверяться. Так что - отстанут еще дальше? Останутся при своих? Или прибавят за счет обновлений на машине?
На фото - обладатели последних шести поулов)
Для большинства команд Остин - арена последних больших обновлений-2024. Хаас привез большой пакет и даже есть уже фото. На фото - другое крепление переднего крыла к носовому обтекателю.
Читать полностью…Никита Мазепин написал в соцсетях, что этап его карьеры закончен и, несмотря на снятие санкций, бороться за возвращение в Ф1 он больше не будет. Полный текст:
«Я хотел бы обратиться к многочисленным друзьям и поклонникам, которые прислали свои поздравления по поводу того, что меня официально исключили из санкционного списка в Европе.
Прошло более двух долгих лет, и суды вынесли решение в мою пользу. Конечно, я в восторге. Однако я задаюсь вопросом: зачем всё это было нужно — наложить санкции в такой важный момент моей карьеры, только для того, чтобы Европейский суд признал это огромной ошибкой?
Многие из вас спрашивают, что будет дальше. Время помогает взглянуть на вещи под другим углом. У меня было достаточно времени, чтобы подумать о своём прошлом и будущем. Теперь я могу сказать, что первый этап моей жизни был полностью посвящён стремлению стать лучшим в автоспорте. Любовь к скорости. Азарт соревнований. Путь через картинг, затем «Формулу-3» и «Формулу-2». Погоня за местом в «Формуле-1». И отчасти эта мечта сбылась — я ощутил вкус этого мира и полюбил его по-настоящему. Этот сезон был сложным, и мне пришлось пережить публичные удары. Но я жил с надеждой на следующий сезон, с новой машиной и немного опыта за плечами.
Как мы все знаем, этот сезон не состоялся. Причины — нам тоже известны. И это стало внезапным концом моего Первого акта. Было больно наблюдать за тем, как все в «Формуле-1» продолжают двигаться вперёд, а я больше не являюсь частью этого мира. Реабилитация в судах сладка, но правда в том, что я не смогу вернуть те годы… те важные годы в жизни и развитии любого профессионального спортсмена.
Теперь, в 25 лет, я понимаю, что пришло время смотреть вперёд, а не назад. Настало время писать следующий акт моей жизни, уже как взрослого человека, чьи мечты связаны не со скоростью и трофеями, а с использованием моего разума и поиском своей цели. Это включает завершение моего образования, усердную работу и заботу о своём духовном состоянии на этом пути.
Я хочу выразить огромную благодарность всем, кто поддерживал меня — и даже тем, кто не поддерживал, на протяжении моего времени в автоспорте. Всё это сделало меня сильнее.
Так что, хотя вы не увидите меня возвращающимся в «Формулу-1», я буду рад поделиться с вами новостями о моих следующих шагах.»
Стартовала неделя Остина. Сегодня в Гаснут Огни на Холодильном вспоминаем эту трассу) В качестве примера - не самый плохой Остин-2022) Повтор сегодня: в 19:00 квалификация, в 20:00 гонка. Вход свободный.
Читать полностью…Сегодня 10 лет первому Гран-При России в Сочи. Не буду долго говорить, что для меня это значило. И тогда и в следующие годы я видел ваши лица на автодроме друзья, ваши глаза, и я знаю, что для вас это значило то же самое. 🏁🏆🇷🇺
Читать полностью…11 октября 1898 года. Александровская - Стрельна, 41.6 км
Средняя скорость победителя 25.5 км/ч
Тойота становится «техническим партнером» Хааса. Спонсорские наклейки появятся уже в Остине. А что дальше? Первый шаг к полноценному возвращению японского концерна в Ф1? Мотористом? Командой?
Читать полностью…Второй день тестов новых шин в Муджелло. Если накануне помешал сильный дождь, то сегодня работа шла ударно. Лиам Лоусон пилотировал Ред Булл, а Шарль Леклер и Карлос Сайнц - Феррари. Работали сразу над несколькими вариантами мягких шин на 2025-й. Там, напомню, будут не только С5, но и С6 для городских автодромов. А вот Ландо Норрис тестировал уже покрышки-2026 на специально подготовленной под будущие правила гибридной машине, или «муле», как говорят в Ф1.
Читать полностью…Сегодня и завтра в 14:25 мск на Матч!Арене в прямом эфире 15-й и 16-й старты сезона ДТМ - финал на Хоккенхаймринге. Сражение за титул. Впереди итальянец Мирко Бортолотти на Ламборгини. В 12 очках позади южноафриканец Келвин ван дер Линде на Ауди (и сегодня он на поуле). 20 очков от лидера и все шансы у немца Маро Энгеля на Мерседесе. А еще - Феррари, Порше, Макларен, БМВ! 🏁🏆
Читать полностью…В первый раз очко за лучший круг продержалось всего десять лет (1950-1959). В этот - и вовсе только шесть (2019-2024). Со следующего года официально уберут. Не знаю стал ли триггером Риккьярдо в Сингапуре, или это совпадение, но правило решили отменить. Зато с 2025-го каждая команда обязана будет дать новичкам уже не две, а четыре пятничные тренировки в сезоне - по две на машину.
Читать полностью…Наглядно - результаты топ-5 по ходу сезона. Тут видно и рост Макларенов и падение Макса. Но, учитывая спринт-уикенд, - интересны и результаты в этом компоненте. Стабильность у Ферстаппена (и Сайнца) пока впечатляющая. Но спринтов было только три и они были давно)
Читать полностью…Кроме долгожданного Остина в ближайшие выходные - МотоГП на австралийском Филипп-Айленде, финал Супербайка в Хересе и центральноевропейское ралли в чемпионате мира.
Читать полностью…Власти Остина собирались вручить Дэну символические ключи от города за его заслуги перед столицей Техаса и искреннюю непреходящую любовью к этому городу.
Но его высадили. Лиам пилотировал тут только на симуляторе, более того - это спринт-уикенд с одной часовой тренировкой. Ну и вишенка на торте - штраф в 10 позиций за лимит моторов. Квота-то на сезон привязана к машине, а не к пилоту. И вот..
Завтра в 14:30 мск на МатчТВ - последний регбийный матч года: Сборная России - Барбарианс!
Читать полностью…Сегодня в Гаснут Огни на Холодильном смотрим Гран-При Китая 2006. В 19:00 квалификация, в 20:00 гонка.
Вход свободный.
Интересный момент в будущей Ауди. Гернот Дольнер сказал, что структура команды сформирована и материнская компания больше практически не будет вмешиваться в ее работу. Не называя прямо БМВ и Тойоту он намекает, что в прошлом большие производители терпели неудачу в Ф1, пытаясь всем управлять. А гонки столь специфическая вещь, что их надо оставить профессионалам. То есть давать деньги, но не давать советов и не ждать результата сразу, если своими словами) Что ж, Маттиа Бинотто и Джонатан Уитли, должно быть счастливы это услышать. Но от слов до дела путь большой. Посмотрим в 2026-м, ибо на 25-й надежд мало. Не только из-за старого названия Заубер, но в основном из-за старого регламента и не самой удачной машины. Там улучшай, не улучшай - гонок не выиграешь. А вот с новыми правилами все будет открыто)
Читать полностью…Что до календаря Формулы-1, то сейчас в процессе формирования целых четыре слуха. С разной степенью достоверности:
- Городская трасса в Бангкоке
- Реконструкция автодрома Оскар Гальвез в Буэнос-Айресе
- Руанда
-Панама
Как видим, чуть не все континенты) Но, понятно, что из этого до дела дойдет максимум один проект. Если дойдёт)