4675
Неофициальный канал с новостями Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Обратная связь: @GovInfoBot Реклама: https://telega.in/c/favtrf
Росавиация (VK)
В рамках рабочей поездки в Республику Бурятия министра транспорта Андрея Никитина и руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова состоялось подписание меморандума о сотрудничестве по подготовке пилотов вертолетов в Республике Бурятия между Правительством региона и агентством.
📌Подписи на документе поставили глава республики Алексей Цыденов и Дмитрий Ядров. Специалистов будут готовить на базе Улан-Удэнского авиационного техникума. Это будет второе государственное учебное заведение среднего профессионального образования по данному направлению подготовки. В настоящее время таких специалистов готовит только Омский летно-технический колледж гражданской авиации — филиал подведомственного Росавиации УИ ГА.
«Подписанный меморандум в первую очередь позволит нарастить объем подготовки пилотов вертолетов для коммерческой авиации. Вертолетная авиация имеет стратегическое значение для нашей страны, так как она обеспечивает связь между маленькими поселками и городами», – отметил Дмитрий Ядров.
В аэропорту Сочи задерживают 71 рейс
11 июня. /ТАСС/. Вылет и прилет 71 рейса задерживается в международном аэропорту Сочи, следует из данных онлайн-табло.
Так, на вылет задерживается 31 рейс, в том числе по одному в Оренбург, Тбилиси (Грузия), Ноябрьск, Ижевск, Уфу, Тюмень, Ташкент (Узбекистан), Самару, Чебоксары, Даламан (Турция), Сыктывкар и Казань, по два - в Ереван (Армения), Челябинск и Екатеринбург. Три рейса задерживаются в Санкт-Петербург, десять - в Москву.
На прилет задержано еще 40 рейсов, в том числе по одному из Ижевска, Уфы, Ташкента, Нижневартовска, Кемерова, Барнаула, Антальи (Турция), Оренбурга, Казани, Челябинска, Самары, Даламана (Турция) и Сыктывкара, по два - из Перми, Тюмени, Омска, Сургута и Еревана. По три рейса задерживаются из Новосибирска и Санкт-Петербурга, пять - из Екатеринбурга, семь - из Москвы.
Росавиация в последние дни неоднократно вводила временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Сочи. В регионе в целях обеспечения безопасности полетов также вводились ограничения в аэропортах Краснодара и Геленджика.
Росавиация (VK)
Проект реконструкции перрона для воздушных судов самого северного в европейской части России аэропорта – Мурманска – одобрен Главгосэкспертизой.
В ноябре прошлого года премьер-министр Михаил Мишустин дал старт работе нового пассажирского терминала аэропорта площадью свыше 7 тыс. кв. метров.
Текущий этап модернизации предполагает уширение северного перрона с размещением пяти мест стоянок для воздушных судов. На летном поле планируется построить рулежную дорожку c укрепленными обочинами.
В числе запланированных объектов:
🔹аварийно-спасательная станция,
🔹объекты электроснабжения (трансформаторные подстанции),
🔹патрульная автодорога,
🔹 водосточно-дренажная система.
Работы реализуется в рамках федпроекта «Развитие опорной сети аэродромов» (входит в нацпроект «Эффективная транспортная система»).
Росавиация (VK)
Делимся подробностями процедуры по оформлению сертификата летной годности воздушного судна, подтверждающего его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды (ФАП-273).
Подать заявку можно:
● через Единый портал госуслуг(https://www.gosuslugi.ru/616342/1/form₽
● Единое окно Росавиации (https://favt.ru/reception-records-services/?rrp-id=41) и на сайте.
На ЕПГУ услуга выведена в 2023 году. Оптимизация процедуры в соответствии с задачами федпроекта «Государство для людей» позволила сократить срок ее оказания в 4 раза.
Дополнительная информация есть на сайте Росавиации: https://favt.ru/Dejatelnost-podderzhanie-letnoj-godnosti-fap273/
Подробнее — в наших карточках.
Росавиация (VK)
Друзья, мы продолжаем рубрику про #госуслуги, которые оказывает Росавиация.
Одна из них – получение свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения (АОН). Процедура занимает до 45 суток.
Подать заявление можно через Единый портал государственных услуг или обратившись в территориальное управление агентства.
На сайте Росавиации есть перечень необходимых документов для получения свидетельства эксплуатанта АОН.
Росавиация оказывает 44 государственные услуги, 35 из них выведены на портал ЕПГУ. Их оптимизация и модернизация – задачи федпроекта «Государство для людей», в котором участвует агентство.
Посадку на самолет по биометрии внедряют на новых направлениях
Сервис посадки на самолет по биометрии готов к масштабированию на новые направления: с 8 июня из Пулково начнут летать «биометрические» рейсы в десятки новых городов. Об этом на полях ПМЭФ сообщил вице-премьер – руководитель аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.
«В Пулково терминалами для идентификации оснащены все выходы на посадку. Оборудование настроено и готово к использованию. Уже в июне биометрия будет доступна на десятках новых направлений. Напомню, что пассажир сам решает, как именно пройти на рейс – по паспорту или с помощью биометрии. Использование цифровых сервисов полностью добровольно», – подчеркнул Дмитрий Григоренко.
Росавиация (VK)
📍Главное авиационное событие ПМЭФ-2026. Сразу два сертификата типа — на самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 — вручил Дмитрий Ядров разработчикам авиатехники.
Официальное подтверждение завершения сертификации получили управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман и генеральный директор «ОДК» Александр Грачёв.
👥 Церемония прошла с участием первого вице-премьера Дениса Мантурова, зампредседателя Правительства Виталия Савельева, главы Минпромторга Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова.
«Сегодня мы подводим итог длительной и кропотливой работы большой команды конструкторов, инженеров, технологов, ученых и экспертов. В их числе — специалисты подведомственных Росавиации «Авиарегистра России» и ГосНИИ ГА. Впервые с 2000-го года мы сертифицировали отечественный турбовинтовой самолет транспортной категории, а также одобрили новейший двигатель в современной истории России»,
— отметил Дмитрий Ядров.
Также на мероприятии состоялось подписание договора лизинга с «ГТЛК» на три самолета. Первым эксплуатантом Ил-114-300 станет «2-ой Архангельский авиаотряд».
Задачи на перспективу для вертолетной и беспилотной авиации рассмотрели на HeliRussia
Выставка HeliRussia 2026, которая проходит 4-5 июня в Москве, началась с пленарного заседания о развитии вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем. Участие в обсуждении принял Общественный совет при Росавиации. Позицию агентства по актуальным вопросам для отрасли БАС обозначил замруководителя Андрей Потемкин, он рассказал подробнее о реализации Стратегии развития беспилотной авиации России до 2030 года и на перспективу до 2035-го.
«С 2028 года заработает eAIP — источник аэронавигационной информации, которая будет доступна к загрузке в дрон перед вылетом и обновляться в полете. Создается единая цифровая платформа ЕС ОрВД: СППИ, ЕИС ПИВП и ЦИБД, eAIP. Совместно с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» завершается формирование удаленной идентификации беспилотников, включая их цифровой след, а также ситуационную осведомленность. Информация поступает в Госкорпорацию по ОрВД и ЭРА-ГЛОНАСС, предусмотрено взаимодействие с силовыми ведомствами. Это позволит мгновенно реагировать, перенаправлять маршруты и не останавливать логистику», – отметил Андрей Потемкин.
Также кардинально меняется клиентский путь. Так, в 2023 году предоставление режима (ограничений) занимало до 5 дней, план полета подавался за сутки, а согласование с муниципалитетом могло занимать до 20 дней. В 2026 году план полета подается за 1 час, режим устанавливается за 1 сутки. Муниципальное согласование пока остается самой длительной процедурой — именно ее сокращение станет следующим шагом. В 2030 году планируется полный переход на цифровое взаимодействие с муниципалитетами: ноль визитов, один документ, один день.
По итогам 2025 года интенсивность полетов беспилотников выросла на 20%. По состоянию на 1 июня на учете состоит 153 971 беспилотное воздушное судно массой до 30 кг, зарегистрировано 847 тяжелых БВС (свыше 30 кг). В отрасли — 14 сертифицированных разработчиков, 182 эксплуатанта, 8 сертифицированных типов БАС и выдано 100 сертификатов летной годности.
Управление БВС также требует непрерывной радиосвязи в выделенных частотах, включая полеты за пределами визуальной видимости и связь внешнего пилота с диспетчером. Завершена научная работа, совместно с Минпромторгом готовится конкурс на отечественную систему связи с защитой от помех. По планам, через 3–4 года появится устойчивое покрытие в востребованных районах. Положительный опыт уже нарабатывают ХМАО и Салехард.
Сегмент беспилотных авиационных систем стал крупнейшим по числу представленных на HeliRussia решений. Так, Группа компаний «Аэромакс» показала новый беспилотный вертолет В-200, предназначенный для доставки грузов в труднодоступные районы. Он может эксплуатироваться вне зоны прямой видимости оператора и способен обеспечить автономную логистику для удаленных промышленных объектов.
Безопасность полетов
В первый день работы выставки прошло заседание летно-методического совета Росавиации, посвященное безопасности летной эксплуатации вертолетов. Председатель ЛМС, замруководителя агентства Сергей Страмоус подробно остановился на оценке эффективности обеспечения безопасности полетов. Базовый ориентир – утвержденная правительством России Программа безопасности полетов, на нее будут опираться авиационные власти при проверках в 2026 и 2027 гг. Согласно документу, основной подход к обеспечению безопасности полетов базируется на выявлении и устранении потенциальных рисков до того, как они привели к авиационному событию.
«Безопасность не бывает абсолютной. Риск всегда будет — погода, техника, человек. Но можно и нужно этим риском управлять: собирать данные, анализировать, учиться, менять процессы. И делать это не для проверки, а для того, чтобы каждый полет заканчивался благополучно», – отметил Сергей Страмоус.
Росавиация (VK)
Деловую программу на ПМЭФ-2026 начали со встречи с губернатором Красноярского края. Дмитрий Ядров и Михаил Котюков обсудили реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Красноярск.
Срок эксплуатации действующей ВПП истекает в 2027 году. Масштабная реконструкция потребует полного закрытия полосы – это сопряжено со значительными экономическими рисками для региона. Авиагавань — один из ключевых транспортных узлов Сибири, пассажиропоток два последних года превышает 4 миллиона человек. Дальнейший рост производственных показателей связан с модернизацией аэродромной инфраструктуры.
Возможное решение — строительство новой взлетно-посадочной полосы по федеральной концессии. Глава Росавиации отметил, что ее появление придаст дополнительный импульс для развития Красноярского края и Сибири, роста авиационной подвижности пассажиров за Уралом.
В аэропорту Калуги ввели ограничения
4 июня. /ТАСС/. Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропорту Калуги. Об этом сообщили в пресс-службе Росавиации.
"Аэропорт Калуга (Грабцево). Введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении.
Дмитрий Ядров оценил мощности по техобслуживанию самолетов авиакомпании «Россия»
В первый день работы ПМЭФ-2026 руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетил ангар технического обслуживания воздушных судов авиакомпании «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот»). Эксплуатант выполняет полный технологический цикл оперативных и периодических форм обслуживания для самолетов «Суперджет-100», Airbus 319/320/321/330, Boeing 737/747/777. С начала 2024 года в компании освоили техобслуживание 34 изделий из состава авиационного и радиоэлектронного оборудования, в том числе с применением наземной автоматизированной системы контроля и диагностики.
«Компетенции российских специалистов в сфере поддержания летной годности воздушных судов уверенно растут. За последние годы отрасль успела адаптироваться к новым реалиям, обслуживание и ремонт современной гражданской авиатехники соответствует мировому уровню. На сегодня более 500 отечественных организаций занимаются техобслуживанием воздушных судов, почти половина работает с иностранной техникой. Количество профильных специалистов выросло на 57% и превысило 37 тысяч человек», – отметил Дмитрий Ядров.
Авиакомпания «Россия» также развивает направление по техобслуживанию и ремонту компонентов авиационного и радиоэлектронного оборудования, систем кондиционирования воздуха воздушных судов, интерьерных панелей лайнеров с применением термо-вакуумной установки. Рутинные процессы оптимизируются по принципам бережливого производства.
«В прошлом году мы успешно реализовали принципы бережливого производства, что позволило сократить временные потери при выполнении периодического технического обслуживания воздушных судов. Внедрили заблаговременное (на сутки вперед) комплектование авиационно-технического имущества, вывели на интерактивные панели онлайн-статус комплектования, что позволило существенно уменьшить время на подготовительные работы при выполнении периодического ТО. Настроили систему сканирования кодов рабочих карт под крылом воздушного судна, благодаря чему появилась возможность отслеживать статус выполнения технического обслуживания самолета в реальном времени, собирать данные по трудоемкости для более точного управления ресурсами», – пояснил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
Глава Росавиации также ознакомился с работой первого мобильного склада – «Технической аптечки». Этот фургон, произведенный на Горьковском автозаводе, укомплектован авиационно-техническим имуществом, необходимым для выполнения оперативного ТО. Такая «Техническая аптечка» позволила значительно сократить время на обслуживание каждого лайнера авиакомпании.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18718
Росавиация (VK)
Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта «АЗУР эйр».
Приказ об этом подписал во вторник, 2 июня, Дмитрий Ядров на основании проведенных проверок, а также экспертизы заявки авиакомпании и представленной документации.
«По результатам проверки три самолета из парка авиакомпании эксплуатироваться пока не будут – проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальные воздушные суда перевозчика – шесть машин – допущены к полетам»,
– отметил Дмитрий Ядров.
По рекомендации агентства, перевозчик провел внутренний аудит подразделений и принял корректирующие меры.
Генеральный директор «АЗУР эйр» Евгений Королев пояснил, что возвращение трех самолетов в строй пройдет в строгом соответствии с новыми техническими регламентами, утвержденными в авиакомпании по результатам прошедшего аудита.
Росавиация (VK)
На премии «Крылья России» имени Евгения Чибирёва определили лидеров воздушного транспорта🛫
В шорт-лист соискателей премии по итогам работы в 2025 году вошли 24 авиакомпании и 19 аэропортов России. Лауреатов и дипломантов номинации «Аэропорты года» отметил замруководителя Росавиации Алексей Буевич.
Среди лауреатов:
▫️Группа 1 (пассажиропоток
более 14 млн человек) – аэропорт Шереметьево.
▫️Группа 2 (пассажиропоток от 3 до 14 млн человек) – аэропорт Кольцово.
▫️Группа 3 (пассажиропоток от 1 до 3 млн человек) – аэропорт Южно-Сахалинск.
▫️Группа 4 (пассажиропоток до 1 млн человек) – аэропорт Владикавказ.
▫️Лидер развития маршрутной сети – аэропорт Пулково.
Новинкой конкурса этого года стала категория номинаций – «Достижение года на авиатранспорте». В ней были отмечены отдельные заслуги авиакомпаний, аэропортов и их партнеров.
Премия, учрежденная в 1996 году журналом «Авиатранспортное обозрение» и Российской ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), проходит ежегодно.
Росавиация (VK)
#Мнение_экспертов — исполнительного директора отраслевого агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева и ведущего научного сотрудника подведомственного Росавиации МГТУ ГА Ирины Полешкиной.
Росавиация (VK)
В День защиты детей в Общественной палате России прошел форум, посвященный правам авиапассажиров с детьми. Подробнее о действующих мерах поддержки рассказали замминистра транспорта России Владимир Потешкин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Что уже доступно:
🔹Скидка 50% на внутренних рейсах для детей до 12 лет (действует для граждан РФ);
Приоритетная посадка на борт воздушного судна;
Право на бесплатный провоз в салоне детской коляски, с возможностью ее получения сразу при выходе из самолета.
🔹189 аэропортов страны оснащены комнатами матери и ребенка, во многих есть детские игровые зоны. В мае Минтранс России утвердил единый стандарт оснащения таких помещений на объектах транспортного комплекса.
«Для работников гражданской авиации пассажиры с детьми – всегда особый приоритет. Для их поддержки реализуется комплекс мер, начиная от льгот многодетным семьям и заканчивая специальными тарифами для тех, кто направляется во Всероссийский детский центр «Океан». Во время летней оздоровительной кампании Росавиация организует «зеленые коридоры» в аэропортах для групп детей, отправляющихся на отдых», – отметил Дмитрий Ядров.
Росавиация (VK)
Дорогие друзья, поздравляю Вас с Днем России! 🇷🇺
12 июня — одна из ключевых дат в истории нашего государства. Опираясь на многовековое наследие предков, мы продолжаем укреплять позиции России во всех направлениях и сохранять статус ведущей мировой державы.
Современную Россию невозможно представить без гражданской авиации. Воздушный транспорт позволяет преодолевать огромные расстояния внутри страны, добираться до самых труднодоступных точек нашей Родины. В условиях жестких санкционных ограничений и череды внешних вызовов авиация продолжает развиваться – открываются новые маршруты, обновляются аэропорты, растут компетенции по обслуживанию авиатехники.
▶️Нам есть чем гордиться. Россия — одной из первых в мире открыла отдельный класс воздушного пространства для беспилотников. Готовы к перевозке пассажиров два новых отечественных типа самолета – Ту-214 и Ил-114-300, сертифицирован двигатель ПД-8 для «Суперджета». Переходит на новый уровень и обслуживание пассажиров в аэропортах – предполетные процедуры теперь можно проходить по биометрии, повсеместно внедряются иные цифровые решения.
За каждым достижением – труд большой команды профессионалов, настоящих патриотов своей Родины. Вместе со всей страной мы разделяем ответственность за настоящее и будущее нашей любимой страны.
Желаю процветания и успехов в служении Отечеству!
С праздником!
С уважением,
Дмитрий Ядров,
руководитель Росавиации
Аэропорт Краснодара возобновил обслуживание рейсов
11 июня. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск самолетов сняты в аэропорту Краснодара, сообщает Росавиация.
Меры были введены в среду вечером для обеспечения безопасности полетов.
Аэропорт Краснодара (входит в группу "Аэродинамика") в сентябре 2025 года возобновил работу после более чем трехлетнего перерыва.
Автомобили из Европы
Импортируем автомобили из Европы в Россию🚗
На 30-35% дешевле чем по рынку авто в РФ💰
Авто с прозрачной историей и подтвержденным пробегом✅
С полным пакетом документов для постановки на учет
Доставим за 10 дней в любой регион России🚗
Наши автоэксперты могут проконсультировать Вас по любым вопросам 📞
Получить консультацию
#реклама
О рекламодателе
Росавиация (VK)
В преддверии Дня России в Минтрансе прошло торжественное вручение государственных и ведомственных наград. Министр транспорта Андрей Никитин поблагодарил отличившихся специалистов за высокий профессионализм, ответственность и преданность делу.
🔹Благодарственным письмом Президента Российской Федерации отмечены сотрудники центрального аппарата:
Лев Косинов — начальник Управления регулирования перевозок и международного сотрудничества;
Валерий Петров — начальник Управления особо важных полетов и специальных программ.
🔹Нагрудным знаком «Почетный работник транспорта России» награждены работники подведомственных агентству организаций:
Лилия Бондаренко — ведущий специалист Госкорпорации по ОрВД;
Надежда Маликова — замдиректора Авиарегистра России.
«Для транспортного комплекса День России – это особый праздник, символизирующий национальное единение и преемственность поколений. Транспортный комплекс является ключевым связующим звеном нашей страны, а благодаря высокому профессионализму сотрудников отрасли обеспечивается государственная целостность и мощь России. Сегодня мы поздравляем тех, для кого работа – это не просто маршрут или график, а служение Родине. Их достижения являются вкладом в устойчивое развитие России и в её способность уверенно отвечать на любые вызовы времени», – подчеркнул Андрей Никитин.
Планы по развитию авиасообщения в регионах согласовали на ПМЭФ-2026
Дмитрий Ядров провел на Петербургском форуме ряд встреч с главами регионов по ключевым вопросам работы воздушного транспорта. Основные темы для обсуждения – модернизация аэродромной сети и открытие новых маршрутов, актуальный статус запланированных мероприятий.
Красноярский край
С губернатором Красноярского края Михаилом Котюковым обсудили реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Красноярск. Срок эксплуатации действующей ВПП истекает в 2027 году. Масштабная реконструкция потребует полного закрытия полосы – это сопряжено со значительными экономическими рисками для региона. Авиагавань — один из ключевых транспортных узлов Сибири, пассажиропоток два последних года превышает 4 миллиона человек.
Возможное решение — строительство новой взлетно-посадочной полосы по федеральной концессии. Глава Росавиации отметил, что ее появление придаст дополнительный импульс для развития Красноярского края и Сибири, роста авиационной подвижности пассажиров за Уралом.
Омская область
Старт строительства аэропорта «Омск-Федоровка» стал основной темой встречи с губернатором Омской области Виталием Хоценко. Обсудили также возможность добавления дополнительных вечерних рейсов авиакомпаний из Москвы в Омск и обратно. Такой запрос есть от жителей и гостей региона. Развитие сообщения будет способствовать росту экономических связей Омской области.
Иркутская область
На встрече обсудили закрытие взлетно-посадочной полосы для приема самолетов в аэропорту Киренск. Такое решение принял накануне оператор аэродрома. Как рассказал губернатор Приангарья Игорь Кобзев, сейчас главный вопрос – обеспечить транспортную доступность северного города.
Регион проводит последовательную работу по обновлению аэродромной инфраструктуры, в этом сезоне начался капитальный ремонт в Усть-Куте.
Параллельно в области идет разработка предпроектной документации для новой воздушной гавани Иркутска, в том числе – в части организации воздушного пространства региона с учетом создания нового авиаузла.
Ставропольский край
На встрече с губернатором Владимиром Владимировым рассмотрели варианты развития инфраструктуры и маршрутной сети аэропортов Минеральные Воды и Ставрополь.
Республика Тыва и Томская область
С главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом и губернатором Томской области Владимиром Мазуром обсудили возможность включения рейса Кызыл-Томск в перечень субсидируемых межрегиональных маршрутов. Наличие такого сообщения улучшит экономическую связность субъектов, поможет гражданам быстрее добираться на лечение, а студентам томских вузов быстрее перемещаться между домом и местом обучения.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18748
Денис Мантуров принял участие в церемонии вручения сертификатов типа на самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 для «Суперджета» в рамках ПМЭФ
«Свидетельство об одобрении главного изменения конструкции самолета Ил-114-300 – его входной билет на отечественный рынок гражданской авиации», – сказал Денис Мантуров.
«Его разработка силами "ОДК-Сатурн" еще раз подтверждает, что российская промышленность способна самостоятельно создавать сложные наукоемкие изделия полного цикла. Причем делать это в очень сжатые сроки. Профессионалы отрасли знают, что на подобные продукты в мире уходит порядка 12 лет. Мы управились за вдвое меньшее время, включая весь цикл сертификационных испытаний», – подчеркнул первый вице-премьер.
«Российские авиакомпании будут использовать Ил-114 для региональных пассажирских перевозок. Особенно самолет будет востребован на Дальнем Востоке. Авиакомпании также ждут и полностью импортозамещенный лайнер "Суперджет-100". Именно на этих самолетах планируется эксплуатировать новый двигатель ПД-8», – отметил Виталий Савельев.
Сергей Страмоус также рассказал на площадке HeliRussia о том, как выстроена система управления безопасностью полетов в подведомственных учебных заведениях Росавиации. Теме СУБП посвятили отдельный круглый стол на выставке, на котором рассказали о государственных программах по безопасности полетов в странах — членах Межгосударственного авиационного комитета, методе оценки эксплуатационных рисков, практике взаимодействия между подразделениями эксплуатанта и обеспечивающими организациями.
Одним из центральных экспонатов HeliRussia 2026 стал легкий многоцелевой вертолет АП-55 (разработку «Авиа-Проекта» выпускает «Концерн КЭМЗ»). Пятиместная машина ориентирована на корпоративную авиацию, спасательные операции, обучение пилотов, туристические полеты и частное использование. Проект успешно прошел этап стендовых испытаний и подлетов, находится на этапе подготовки к испытательным полетам и сертификации.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18723
Самолет Ил-114-300 получил сертификат для серийного производства
5 июня. INTERFAX.RU - Глава Росавиации Дмитрий Ядров вручил управляющему директору АО "Ил" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха") Даниилу Бренерману переизданный сертификат типа на самолет Ил-114, в который вошла новейшая модель - Ил-114-300, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии вручения документа в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026).
Сертификат типа подтверждает готовность самолета к серийному производству и эксплуатации.
"Предприятия "Ростеха" провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна, - заявил в ходе церемонии первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. - Самолет исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона".
Также в рамках церемонии подписан договор между ГТЛК и "2-м Архангельским объединенным авиаотрядом" на поставку в лизинг первых трех Ил-114-300. Это предприятие выполняет пассажирские рейсы внутри региона, перевозит почту, грузы, ведет аэрофотосъемку, участвует в медицинских и спасательных операциях.
Ил-114-300 - модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114 пассажировместимостью 50-68 человек. Призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Поставка трех самолетов ожидается в 2026 году и примерно такого же количества в 2027-м, в дальнейшем мощности производства будут наращиваться, заявил накануне глава Минтранса Андрей Никитин. Одним из крупнейших интересантов машины является дальневосточная авиакомпания "Аврора": сообщалось, что первые Ил-114-300 в компании ждут только с 2028 года.
Росавиация и ассоциация «НАС» подписали соглашение о сотрудничестве
На площадке ПМЭФ-2026 руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и председатель правления ассоциации «Национальные автономные системы» Дмитрий Афанасьев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. Оно направлено на развитие беспилотной авиации и индустрии автономных систем в России.
«Беспилотная авиация укрепляет свои позиции – мы видим это как по числу учтенных БАС, так и по интенсивности их полетов. Совместно с экспертным сообществом продолжим развивать это направление. Мы готовы к новым предложениям, в том числе по совершенствованию профильного законодательства. Сотрудничество с ассоциацией «НАС» будет способствовать выстраиванию диалога с эксплуатантами и производителями БАС», – отметил Дмитрий Ядров.
Ассоциация «НАС» объединяет эксплуатантов, разработчиков и производителей автономных систем во всех средах применения, а также координирует участников рынка — от стартапов до федеральных министерств. Соглашение о сотрудничестве дает возможность организации направлять в агентство предложения по совершенствованию законодательства, информировать о проблемах предприятий отрасли и участвовать в подготовке заключений на проекты нормативных актов.
Цели соглашения:
● Реализация государственных стратегий — содействие выполнению Стратегии развития беспилотной авиации РФ до 2030 года, Комплексной программы развития авиационной отрасли и Транспортной стратегии России;
● Защита интересов отрасли — формирование консолидированной позиции профессионального сообщества по ключевым вопросам развития беспилотной авиации;
● Экспертное взаимодействие — рабочие встречи, консультации и участие в профильных мероприятиях.
«Подписание соглашения с Росавиацией — важный шаг в выстраивании системного диалога между индустрией автономных систем и государством. Мы получаем официальный механизм для продвижения интересов эксплуатантов и производителей беспилотных авиационных систем на федеральном уровне», — отметил Дмитрий Афанасьев.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18722
Росавиация (VK)
Начинаем рабочую поездку в Санкт-Петербург с посещения ангара авиакомпании «Россия». Дмитрий Ядров оценил мощности по техобслуживанию самолетов эксплуатанта.
Авиакомпания выполняет полный технологический цикл оперативных и периодических форм обслуживания для самолетов «Суперджет-100», Airbus 319/320/321/330, Boeing 737/747/777. С начала 2024 года специалисты профильного департамента освоили техобслуживание 34 изделий из состава авиационного и радиоэлектронного оборудования.
«Компетенции российских специалистов в сфере поддержания летной годности воздушных судов уверенно растут. На сегодня более 500 отечественных организаций занимаются техобслуживанием воздушных судов, почти половина работает с иностранной техникой. Количество профильных специалистов выросло на 57% и превысило 37 тысяч человек»,
– отметил Дмитрий Ядров.
⚙️Глава Росавиации также ознакомился с работой первого мобильного склада для выполнения оперативного ТО. Такая «Техническая аптечка», произведенная на Горьковском автозаводе, позволила значительно сократить время на обслуживание каждого лайнера авиакомпании.
Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта «АЗУР эйр»
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сегодня, 2 июня, подписал приказ о снятии ограничений с сертификата эксплуатанта «АЗУР эйр». Проведенная экспертиза заявки от авиакомпании и представленная от нее необходимая документация подтвердили соответствие требованиям федеральных авиационных правил (ФАП). Решение принято также по итогам инспекционной проверки эксплуатанта и проверок на воздушных судах и на перроне, которую провели специалисты Красноярского МТУ Росавиации.
«По результатам проверки три самолета из парка авиакомпании эксплуатироваться пока не будут – проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальные воздушные суда перевозчика – шесть машин – допущены к полетам», – отметил Дмитрий Ядров.
На время действия ограничений производственная деятельность авиакомпании не прекращалась. По рекомендации агентства, перевозчик провел внутренний аудит подразделений и принял корректирующие меры:
● утвержден новый регламент проведения бороскопических исследований двигателей — интервалы осмотра критически важных узлов сокращены до 150-200 полетных циклов в зависимости от типа двигателей, для этих целей закуплено дополнительное оборудование;
● члены летных экипажей будут до полутора-двух раз чаще проходить практическую подготовку на собственном полнопилотажном тренажере Boeing 757/767, интенсивность подготовки зависит от наличия у пилотов допусков на один или два типа ВС;
● до двух раз в месяц увеличена частота проведения комплексных проверок воздушных судов инспекторским составом авиакомпании;
● проанализирована статистика отказов авиационной техники за последние пять лет, на основании этих данных пересмотрена процедура обеспечения неснижаемого запаса запчастей и компонентов в Техническом центре во Внуково и на линейных станциях технического обслуживания.
Генеральный директор «АЗУР эйр» Евгений Королев также пояснил, что авиакомпания предпринимает необходимые меры для возвращения в расписание трех воздушных судов, эксплуатация которых временно приостановлена. Их возвращение в строй пройдет в строгом соответствии с новыми техническими регламентами, утвержденными в авиакомпании по результатам прошедшего аудита.
«Проведенная проверка позволила нам по-другому взглянуть на производственные процессы. Все решения, принятые «АЗУР эйр» по итогам прошедшего аудита, направлены на повышение уровня безопасности полетов. Наш диалог с профильными ведомствами не заканчивается в момент снятия ограничений с сертификата эксплуатанта. Как и прежде, мы открыты для конструктивного, предметного обсуждения актуальных вопросов развития «АЗУР эйр» на площадках Росавиации и Минтранса России», – рассказал Евгений Королев.
Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании «АЗУР эйр» 12 марта этого года. Решение приняли по итогам внеплановой проверки перевозчика, которую провел Ространснадзор на фоне серии авиационных событий, связанных с техническими неисправностями самолетов и последовавших за этим многочисленными задержками и отменами рейсов. Тогда специалисты службы выявили ряд нарушений обязательных требований воздушного законодательства России.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18705
Росавиация (VK)
Подводим итоги работы гражданской авиации за первые 4 месяца 2026 года.
Российские авиакомпании перевезли 30,8 млн пассажиров, аэропорты обслужили 60,4 млн человек.
Пассажиропоток авиакомпаний на зарубежных направлениях составил 8,19 млн человек (+1,8 % к аналогичному периоду 2025-го). У аэропортов этот показатель увеличился на +8,1% и составил 15,2 млн пассажиров в январе-апреле.
Подробнее — в карточках 👆
Свыше 30 млн пассажиров перевезли российские авиакомпании в январе-апреле 2026 года
За первые 4 месяца этого года отечественные авиакомпании перевезли 30,80 млн пассажиров, что сопоставимо с показателями такого же периода 2025 года (– 1,2%). Внутри страны показатель составил 22,61 млн. пассажиров. На международных линиях авиакомпании перевезли 8,19 млн. человек, рост к аналогичному периоду прошлого года составил 1,8 %. Наибольшее увеличение зафиксировано на рейсах между Россией и странами за пределами СНГ (3,7%, 5,34 млн человек).
Российские аэропорты также демонстрируют позитивную динамику. За первые 4 месяца года авиагавани обслужили 60,4 млн человек, что на 0,54% больше показателей прошлого года. Сохраняется рост по направлению международных перевозок: +8,13%, 15,2 млн пассажиров в январе-апреле.
Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот в январе-апреле составил 83,95 млрд пасс.-км., что на 1,9% выше аналогичного показателя 2025-го. Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 1,2 п.п., до 89,5%.
«По итогам работы с начала года отмечаем, что авиаперевозки остаются востребованными как на международных, так и на внутренних направлениях, в том числе и на местных линиях. Для удобства пассажиров в отдаленных территориях продолжается обновление инфраструктуры. Так, в апреле открыли два новых блок-модульных здания аэровокзалов – в Кодинске и Ванаваре Красноярского края. В целом, результаты производственной деятельности сопоставимы с аналогичным периодом 2025-го, а по некоторым пунктам превосходят его, несмотря на сохраняющееся давление со стороны недружественных государств и временное «закрытие неба» на Ближнем Востоке», – отметил заместитель руководителя Росавиации Алексей Буевич.
Топ-5 крупнейших перевозчиков России («Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines («Сибирь»), «Россия», «Уральские авиалинии») суммарно перевезли 72,4% от общего числа пассажиров – 22,30 млн человек, что на 0,6% больше аналогичного показателя 2025 г.
Топ-3 авиакомпании по международным перевозкам:
1. «Аэрофлот»
2. «Уральские авиалинии»
3. S7 («Сибирь»)
Топ-3 авиакомпании по внутренним перевозкам:
1. «Аэрофлот»
2. «Победа»
3. S7 («Сибирь»)
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18685
Росавиация (VK)
#Мнение_бизнеса — генерального директора аэропорта Чита (входит в «Новапорт Холдинг») Елизаветы Мариняк и генерального директора авиакомпании «ИрАэро» Юрия Лапина.
Росавиация (VK)
Подведомственному агентству МГТУ ГА 55 лет!
Главное об университете в цифрах:
В структуру входят 6️⃣ филиалов: Иркутский, Ростовский, Егорьевский АТК имени В.П. Чкалова, Кирсановский, Троицкий и Рыльский АТК.
В 2025 году выпущено 2️⃣2️⃣9️⃣5️⃣ специалистов, в том числе 1️⃣2️⃣2️⃣ иностранца.
Первым в России начал системную подготовку специалистов для БАС. С 2022 года реализуется программы высшего и среднего профессионального образования по направлению «Эксплуатация беспилотных систем».
5️⃣ студентов стали победителями
президентских и правительственных стипендий.
Желаем ребятам неиссякаемого вдохновения и энергии, а преподавателям – талантливых и целеустремленных студентов!