-
Первый Арктический: главное об Арктике и регионах Севера
Учёные Дании пришли к выводу, что Гренландия потихоньку уходит в свободное плавание. Остров дрейфует в сторону Арктики со скоростью примерно 2 сантиметра в год — и впервые это удалось точно замерить.
Как объясняют исследователи, движение связано с тектоническими процессами и таянием ледников, которые тысячелетиями давили на коренные породы. Теперь, когда лёд стремительно тает, давление ослабевает — и остров словно «вздыхает», растягиваясь в одних местах и сжимаясь в других.
Согласно прогнозам, пока изменения столь незначительные, что это может грозить лишь проблемами с навигацией и картографией, поскольку фиксированные точки на острове смещаются.
Похоже, Гренландия, устав разрываться между США и Данией, решила отправиться своим собственным курсом. Медленно, но верно...
1️⃣ Андрей Чибис предложил Президенту втрое увеличить финансирование северного завоза
2️⃣ Проект «Арктик СПГ-2» наращивает экспорт санкционного газа
3️⃣ В Петербурге прошли испытания новых свай для экстремальных условий Арктики
4️⃣ Глава РФПИ оценил необходимость сотрудничества России и США в Арктике
5️⃣ В Архангельске представят проект о легендарном полярном капитане Воронине
6️⃣ Резидент ТОР «Якутия» в 2026 году запустит производство полиэтиленовых труб повышенной прочности
7️⃣ Рыбную продукцию с Камчатки доставили по Северному морскому пути в Мурманск
8️⃣ В Обской, Тазовской, Гыданской губах и Енисейском заливе Карского моря идет интенсивное ледообразование
9️⃣ Численность личного состава вооруженных сил Норвегии хотят увеличить
🔟 Студотряды впервые будут работать в Центре судоремонта "Звездочка"
Глава Мурманской области Андрей Чибис сообщил о завершении работ на двух дорожных участках в ЗАТО по программе реновации. В Заозерске на год раньше срока отремонтировали более 3 км дороги к губе Нерпичья, а в Североморске обновили свыше 700 метров улицы Советской.
Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов поздравил семью Ширяевых из поселка Угольные Копи с победой во Всероссийском конкурсе «Семья года – 2025» в номинации «Многодетная семья». Александр и Анна Ширяевы воспитывают четверых сыновей и стали примером крепких семейных ценностей. В конкурсе участвовали почти 11 тысяч семей со всей страны.
Глава Ненецкого АО Ирина Гехт встретилась с участниками Межрегиональной общественной организации «Землячество Ненецкого автономного округа» и обсудила сотрудничество по созданию выставок о регионе и работе с молодежью, чтобы будущие специалисты приезжали в НАО на практику, получали достойную работу и создавали семьи.
Глава Красноярского края Михаил Котюков передал два автомобиля на ручном управлении ветеранам СВО Евгению Леоновичу из Богучанского округа и Николаю Кабанцеву из Красноярска. Машины помогут им вести активную жизнь после полученных ранений.
Глава Архангельской области Александр Цыбульский обсудил с руководителем Архангельского филиала «Т2 Мобайл» Викторией Байрамовой расширение совместной работы, включая развитие проектов по обеспечению жителей стабильной связью и интернетом, организацию городских мероприятий, летних кинопоказов и мастер-классов в рамках фестиваля «Белый июнь».
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков сообщил, что Президент Владимир Путин по видеотрансляции открыл новый участок трассы А-215, соединяющей Карелию, Ленинградскую и Вологодскую области. Работы удалось завершить на год раньше срока, превратив бывшую грунтовку в современную и удобную магистраль.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев принял участие в совещании Президента России Владимира Путина с членами Правительства, где обсудили развитие дорожной инфраструктуры и подготовку к зиме. Он отметил, что северный завоз играет ключевую роль для стабильного жизнеобеспечения Арктики.
Андрей Чибис предложил Президенту втрое увеличить финансирование северного завоза. Это - один из главных итогов совещания Владимира Путина с членами правительства по вопросам транспорта и дорожного строительства, где регионы Русской Арктики оказались в фокусе внимания.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис, как председатель комиссии Госсовета по направлению «СМП и Арктика» на заседании представлял не только свой субъект, но и все регионы Арктической зоны России. Он предложил в три раза увеличить объем федеральной поддержки северного завоза в 2026 году до 30 млрд рублей. А также продлить срок возврата казначейских кредитов до трех лет, учитывая разные сроки закупок и специфику северных регионов
«Такие решения позволят не только гарантировать надёжное снабжение северных территорий, но и снизить давление на региональные бюджеты, заменить дорогие коммерческие кредиты казначейскими, а самое главное – обеспечит безопасность и качество жизни северян», - отметил губернатор.
Владимир Путин поручил Михаилу Мишустину проработать эти предложения отметив, что готов обсудить их уже на ближайшем совещании с председателем правительства.
Кроме того, Президент дал старт движения по мосту через реку Обь в Ханты-Мансийском АО и на участке автодороги А-215 в Карелии, соединяющий регион с Ленинградской и Вологодской областями.
Росстандарт утвердил новый ГОСТ для прогнозов ледовой обстановки на Северном морском пути, разработанный учёными Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Его цель — обеспечить моряков точной информацией о льдах, безопасных маршрутах и сроках плавания.
Теперь прогнозы будут делить на несколько категорий: краткосрочные до 3 суток, среднесрочные — до 15 суток, долгосрочные — от 15 суток до 6 месяцев, а также сверхдолгосрочные — свыше полугода. Они также должны включать данные о движении льда, проходимости судов и рекомендации по оптимальным срокам и маршрутам плавания.
«Единые требования к прогнозам — залог безопасности и эффективности морских операций на Севморпути», - заявили в институте.
Эпопея со спасением голландского сухогруза «Thamesborg» севшего на мель в Северо-Западном проходе канадской Арктики, завершена.
Она длилась шесть недель, в течение которых с судна сняли 5000 тонн груза, прочистили балластные цистерны и, наконец, вытащили с банки при помощи эстонского ледокола «Botnica» и буксиров.
Ожидается, что «Thamesborg» достигнет пункта назначения — Бэ-Комо (Канада, провинция Квебек) — к 24 октября. Короткий арктический маршрут получился не очень быстрым.
История получилась, во всех смыслах, поучительная. Запад значительно отстает от России в том, что они сами называют «арктической гонкой», но пытается исправить ситуацию. США модернизируют свой приполярный порт Ном. Наращивает ледокольный флот, в том числе, за счет «отжатия» технологий у Финляндии. Поддерживает коммерческие грузовые перевозки по североамериканскому аналогу СМП, несмотря на очевидные риски ввиду недостаточной изученности маршрутов среди островов Канадского Арктического архипелага, непредсказуемой ледовой обстановки и отсутствием спасательной инфраструктуры.
Одновременно с этим, США и их союзники пытаются остановить развитие России в верхних широтах вводя санкции и бряцая оружием у наших границ. Насколько у них это получится – зависит только от нас самих.
Фото дня
Северная часть Кольского полуострова в Мурманской области. Снимками красот заполярного леса поделился фотограф из Апатитов.
📸 Павел Серов
В следующем году на территории опережающего развития «Якутия» запустят производство труб повышенной прочности для коммунальных сетей. Продукция сможет выдержать низкие температуры до минус 60 градусов и проработать без окисления и гниения 50 лет.
«Компания „Арктикпласт“, резидент территории опережающего развития „Якутия“, построит завод по производству полиэтиленовых труб мощностью до 7 тыс. тонн готовой продукции в год. Целью проекта является обеспечение Республики Саха (Якутия) экономичными и надежными тепловыми, водопроводными, газовыми и канализационными сетями», — рассказали в корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
Инвестор планирует вложить 52 млн рублей и создать скромные 8 новых рабочих мест. Локализация производства позволит адаптировать технологии к климатическим условиям и выпускать морозостойкие трубы с повышенной прочностью.
Министр обороны Финляндии сообщил, что страна присоединится к программе закупок американского оружия для ВСУ.
Редакция 1А не сомневалась, что будет принято именно такое решение. Непросто не платить оружейным корпорациям из другого государства, когда на твоей территории появляется все больше военных из этого государства.
Фиксируем всё новые признаки утраты суверенитета странами Северной Европы. Но они упорно стремились именно к этому.
В Красноярском крае появится новый логистический хаб для нужд промышленности Арктики. Его построит компания «Трансэко», получившая статус резидента АЗРФ. Центр разместят в Дудинке, а ввести его в эксплуатацию планируют в 2027 году.
В нём будут принимать, хранить и сортировать специализированные грузы, включая автомобильные шины и материалы из резины. Основными клиентами станут крупные промышленные предприятия региона.
«Логистический центр в Дудинке — это проект, который станет важным звеном в жизнеобеспечении одного из ключевых арктических районов. Уникальность объекта заключается в его узкой специализации на материалах, критически важных для работы промышленности в условиях Крайнего Севера», - отметил генеральный директор ООО «Трансэко» Сергей Рупенко.
1️⃣ Россия и КНР утвердили план развития перевозок по Северному морскому пути
2️⃣ В свет вышел почтовый блок «Атомная промышленность России», посвященный 80-летию этой стратегической отрасли
3️⃣ В Якутии спроектируют морской порт Найба для Трансарктического коридора
4️⃣ Лихачев: объем контейнерных перевозок РФ и КНР по СМП превысит 400 тыс. тонн
5️⃣ В Красноярском крае создадут логистический хаб для нужд промышленности Арктики
6️⃣ Москва, Баку и Тегеран активизируют логистику от Баренцева моря до Персидского залива
7️⃣В Баренцевом море зафиксировали значительное превышение рекомендованных объемов вылова рыбы
8️⃣ Впервые получены системные данные о макробеспозвоночных, обитающих в «Русской Арктике»
9️⃣ «Газпромнефть-Заполярье» представило проект целевой подготовки востребованных специалистов газового профиля
🔟 FESCO наращивает контейнерные перевозки между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев встретился с участниками и гостями VIII Международного фестиваля поэзии «Благодать большого снега». Он отметил, что фестиваль является важной площадкой международного культурного обмена. Мероприятие собрало поэтов из Китая, Бразилии, Монголии, Ирака, Казахстана и регионов России.
Глава Красноярского края Михаил Котюков вручил государственные и краевые награды 37 жителям региона за высокие достижения. Награды получили представители энергетической, лесной, нефтегазовой, строительной отраслей, сельского хозяйства, образования, здравоохранения, спорта, науки, культуры и искусства.
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков сообщил, что регион получит более 272 млн рублей федеральной субсидии на развитие культуры. Средства будут выделены в 2026 году по нацпроекту «Семья» и направлены на создание модельных библиотек, модернизацию музеев и капитальный ремонт учреждений культуры.
Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн поздравил учеников и учителей села Сизябск с открытием капитально отремонтированного учебного корпуса. Благодаря нацпроекту «Молодёжь и дети» здание 1977 года постройки превратилось в современное образовательное пространство с новыми лабораториями, кабинетами и библиотекой.
Глава Ханты-Мансийского АО Руслан Кухарук обсудил с президентом АО «Космос Отель Групп» Александром Биба совместные планы по развитию туристической инфраструктуры Югры, созданию современных объектов размещения и повышении привлекательности региона для гостей. Стороны также посетили гостиничный комплекс «Югорская долина», который планируется запустить под управлением компании.
Глава Архангельской области Александр Цыбульский встретился с вице-президентом «Ростелекома» Александром Логиновым и обсудил дальнейшее развитие цифровой инфраструктуры региона. До конца года мобильная связь и интернет будут обеспечены ещё в девяти населённых пунктах благодаря установке базовых станций российского производителя «БУЛАТ».
Глава Мурманской области Андрей Чибис обсудил с первым заместителем председателя Правительства России Денисом Мантуровым подготовку комплексного проекта по развитию Арктики и Трансарктического транспортного коридора. На встрече также говорили о строительстве судов и ледоколов и об увеличении добычи и глубокой переработки полезных ископаемых в Арктике.
В Красноярском крае готовятся к запуску Черногорского горно-обогатительного комбината — будущего центра добычи палладия и платины. Первая очередь предприятия начнёт работу во второй половине 2026 года. Это станет вторым по значимости производством таких металлов в России после «Норникеля».
ГОК строится южнее Норильска на базе Черногорского месторождения. Проектная мощность — 7 млн тонн руды в год, инвестиции с 2020 года превысят 215 млрд рублей. Предприятие создаст около 1,6 тысячи рабочих мест.
Проект реализуется компанией «Русская платина» при господдержке и включён в краевую программу развития металлургии. Уже завершается строительство фабрики, карьера, газопровода и электростанции. По словам губернатора Михаила Котюкова, запуск ГОКа станет основой нового горно-металлургического кластера федерального уровня.
В Китае на верфи в городе Янчжун заложили новые многофункциональные буксиры для работы в арктических условиях.
Суда будут выполнять швартовые, спасательные и противопожарные операции. Их оснастят винтами, упрощающими маневренность, двумя мощными двигателями с тягой до 60 тонн и современной системой управления с высоким уровнем автоматизации.
В китайской компании HGC International поблагодарили Российский морской регистр судоходства за сотрудничество и помощь в обеспечении соответствия судов высоким арктическим стандартам.
В Архангельской области на месторождении им. Гриба обнаружен крупнейший алмаз за всю историю его промышленной разработки. Как сообщил глава региона Александр Цыбульский, вес кристалла составляет 340 карат.
Это один из пяти самых крупных алмазов, добытых в современной России. При этом, камень отличается исключительным качеством и является особенно ценным на рынке — подобные экземпляры составляют не более 2% от всех природных алмазов.
Отметим, что Архангельская область — не единственный арктический регион, где добывают алмазы. В этом году в Якутии был найден рекордно крупный экземпляр весом 468,3 карата. Камень получил символичное название «80 лет Победы в Великой Отечественной войне».
Запасов углеводородов в Арктике хватит на 200 лет добычи. С этим амбициозным заявлением выступил профессор высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Фадеев.
«Углеводородные запасы арктического шельфа России оценивается в 100 млрд тонн нефтяного эквивалента. Ежегодно РФ добывает порядка 500 млн тонн нефти в год. То есть текущий углеводородный потенциал арктического шельфа — это возможность добычи в течение 200 лет. Конечно, важно понимать, что это прогнозные оценки, но они позволяют найти точку опоры, чтобы увидеть примерную картину», — рассказал доктор экономических наук.
На территории России, по его словам, находятся 73% всех обнаруженных в Арктике залежей нефти. Важно понимать, что геологическая изученность арктического шельфа не превышает 10%. Так что сроки и объемы добычи могут быть скорректированы как в одну, так и в другую сторону.
Фото дня
В бухту Провидения (Чукотка) зашел переждать шторм необычный гость – судно BAO HE HAI под флагом Панамы. Потрясающий кадр запечатлел фотограф Максим Антипин.
📸 Максим Антипин
Поселок Калевала, входящий в Арктическую зону РФ, получит 30 млн рублей на завершение в 2026 году ремонта комплекса сооружений инженерной защиты. Это должно снизить вероятность подтоплений.
«Ремонт на ГТС начался этим летом. На его завершение в следующем году Карелия получит из федерального бюджета почти 30 млн рублей — выделение соответствующего финансирования одобрено Федеральным агентством водных ресурсов. В результате будет обеспечена защита всего пгт Калевала от затопления и подтопления», — рассказали в Минприроды республики.
В правительстве региона признали, что это технически сложный проект. Для ремонта водопропускной трубы пришлось осушить канал, проложить на дне специальную мембрану и поэтапно заменять разрушающиеся части трубы. Заявляется, что работы идут с опережением графика.
Ученые из Томска очистили от нефти водоем в Карелии, применив новую технологию.
Для очистки применялось мобильное оборудование, сконструированное сибиряками, и метод флотации с помощью водно-воздушной смеси.
После механического воздействия применили препарат «Абориген», микроорганизмы, содержащиеся в котором, разлагают остатки нефти.
В результате работ содержание нефтепродуктов в водоеме и на берегах снизилось до нормы. По итогам мероприятий в изобретение будут внесены доработки, которые сделают его еще более эффективным.
В Мурманской области разработали правила для безопасного наблюдения за китами и другими морскими млекопитающими. Документ сейчас изучают эксперты и научное сообщество.
Его создание началось после операции по спасению горбатого кита Станислава у берегов Териберки, а также на фоне роста интереса туристов к морским прогулкам.
Правила определят, как вести себя во время наблюдения за животными с катеров, сапбордов, каяков, воздуха и суши. В них также прописали допустимую скорость судов, расстояние до животных и ограничения по шуму и съемке со вспышкой.
Кроме того, власти региона планируют продолжить встречи с судовладельцами и туроператорами для разъяснения новых требований в случае их принятия. Предполагается, что документ будет иметь силу в акваториях Баренцева и Белого морей.
1️⃣ Россия и Китай развивают сотрудничество в подготовке моряков для плавания
2️⃣ Эксперт Фадеев: углеводородов в Арктике может хватить на 200 лет добычи
3️⃣ На Таймыре завершена экспедиция «Роснефти» по исследованию ценных видов рыб
4️⃣ Финляндия присоединится к программе закупок американского оружия для ВСУ
5️⃣ Дмитрий Артюхов об исследовании вечной мерзлоты на Ямале: «Создаем мощную базу»
6️⃣ В Омске работают над созданием арктических комплексов на базе самолета «Русская Арктика»
7️⃣ ИПЕМ: Стоимость перевалки угля в «Лавне» для окупаемости проекта должна быть «космической»
8️⃣ В Карелии поселок получит почти 30 млн рублей на защиту от подтоплений
9️⃣ Как найти баланс между промышленным освоением Арктики и устойчивым развитием?
🔟 Подписано соглашение о сотрудничестве между Ненецким автономным округом и Российским обществом «Знание»
Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов заключил бессрочное соглашение с Российским футбольным союзом о сотрудничестве в развитии футбола в регионе. Документ предусматривает федеральную поддержку массового спорта, развитие инфраструктуры, подготовку тренеров и проведение крупных соревнований. Сейчас футболом на Ямале занимаются более 13 тысяч человек.
Глава Красноярского края Михаил Котюков принял первую партию новых автобусов на газомоторном топливе. Уже завтра 40 современных МАЗов выйдут на маршруты №12 и №19 вместо старого транспорта.
Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн проверил результаты масштабной модернизации санатория «Северное сияние». В здравнице отремонтировали лечебный корпус, обновили систему безопасности, заменили оборудование, благоустроили территорию и улучшили спортивные объекты. Глава региона подчеркнул, что здравницы Коми должны соответствовать высоким стандартам.
Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов сообщил, что в 2026 году на социально-экономическое развитие округа дополнительно направят 586,5 млн рублей. Решение принято на заседании Правительственной комиссии Минвостокразвития и позволит комплексно модернизировать инфраструктуру региона. Кузнецов поблагодарил министерство и Юрия Трутнева за поддержку инициатив Чукотки.
Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов поблагодарил Минвостокразвитие России и Юрия Трутнева за поддержку инициатив округа. В 2026 году на социально-экономическое развитие Чукотки дополнительно направят 586,5 млн рублей. Средства пойдут на комплексное развитие инфраструктуры региона.
Глава Ненецкого АО Ирина Гехт подписала соглашение о сотрудничестве с генеральным директором Российского общества «Знание» Максимом Древалем. В 2026 году в округе создадут единый план просветительских мероприятий с участием известных лекторов, писателей, актеров, журналистов и героев России. Гехт отметила, что подобных событий в НАО станет больше.
В СПбПУ создали новую технологию возведения фундаментов для экстремальных условий Арктики и Крайнего Севера. Конструкция стеклопластиковых свай позволит создавать надежные объекты в условиях вечной мерзлоты.
«Удалось не просто создать более легкую и прочную сваю, а сформировать целостную технологию — от виртуального проектирования до стендовых испытаний, адаптированную под экстремальные условия Арктики. Это результат, который делает строительство на вечной мерзлоте не только более надежным, но и экономически оправданным», — рассказали в пресс-службе вуза.
Технология заключается в особом способе намотки армирующего материала. Это позволило снизить вес конструкции сваи на 6%, а материалоемкость — на 5%. При этом выросла несущая способность по сравнению с традиционными решениями.
Первый переход китайского грузового судна через Севморпуть в Западную Европу дал много информации к размышлению.
Редакция 1А отмечает интересную цифру. За счёт сокращения времени в пути, по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал, только экономия на топливе составит до 1 миллиона долларов (!) с рейса. Неплохие денежки для тех, кто решит везти свой груз через высокие широты, не правда ли?
День в истории Арктики
15 октября 2013 года Олимпийский огонь впервые доставили на Северный полюс на борту атомного ледокола Росатомфлота «50 лет Победы». В экспедиции участвовали почти 200 человек, а путь длиной более пяти тысяч километров стал одним из самых необычных маршрутов эстафеты за всю историю Олимпийских игр.
Олимпийский огонь побывал в точке, где сходятся все меридианы и часовые пояса. Чтобы сохранить символическую «непрерывность» огня, церемонию провели синхронно с этапом в Ярославле: как только в России был завершён один отрезок эстафеты, на борту ледокола зажгли факел для арктического этапа. Первым факелоносцем стал капитан атомохода Валентин Давыдянц.
В эстафете приняли участие представители восьми стран. Завершился арктический этап в торжественной обстановке: заслуженный исследователь Арктики и Антарктики Артур Чилингаров зажёг Чашу Олимпийского огня, окружённый факелоносцами с флагами стран-участниц.
📸 РИА Новости | Владимир Астапкович
Видео дня
На Таймыре в дом к вахтовикам через окно залез белый медведь. Ситуацию спасла отважная собака по кличке Муха, которая без страха бросилась на хищника и выгнала его с базы. К счастью, обошлось без пострадавших.
🖥️ ЧП Ямал
Арктические тюлени под угрозой уничтожения. Международный союз охраны природы сообщает, что из-за глобального потепления хохлач, лахтак и гренландский тюлень чувствуют себя всё хуже.
Лёд, на котором животные растят детенышей, уходит всё дальше к северу, мешая воспроизводству популяции.
По мнению учёных, исчезновение тюленей грозит обрушением всей арктической экосистемы. Свои выводы исследователи представят а ООН. Но будет ли эффект — вопрос.
Власти Карелии построят амбулаторию в посёлке Рабочеостровск, называемом воротами на Соловки. Это будет сделано в рамках программы подготовки к 600-летию основания первого монашеского поселения на Соловках в 2029 году.
«Мы строим модульную амбулаторию для того, чтобы оказывать полный комплекс медицинских услуг населению поселка. Завершить строительство планируется до 30 июня 2026 года», — рассказали в Фонде по сохранению и развитию Соловецкого архипелага.
Дело в том, что подготовка к юбилею затронет не только Соловецкий архипелаг, но и на территории Карелии, исторически связанные с монастырем.
Беспокоит только одно: двум тысячам жителей Рабочеостровска пришлось ждать юбилея Соловков, чтобы получить доступ к базовой медпомощи.
Устойчивому транспортному коридору между Россией и Китаем на Севморпути — быть!
Так решили в Харбине. Утвержден план мероприятий по развитию перевозок по кратчайшему маршруту между западной частью Евразии и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Документы подписали гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв и министр транспорта КНР Лю Вэй.
Год от года Севморпуть становится всё более востребованным, и харбинские решения только подтверждают этот факт.
Контейнеровоз «Istanbul Bridge» китайской компании Sealegend стал первым судном, совершившим рейс из Китая в Европу через Северный морской путь. Оно прибыло в порт Феликстоу — крупнейший терминал Великобритании, преодолев 7,5 тысяч морских миль за 20 дней — вдвое быстрее, чем традиционный маршрут через Суэцкий канал.
Американское специализированное морское издание GCaptain отмечает, что сухогруз прошел СМП без ледокольного сопровождения, со средней скоростью 17 узлов. Это стало возможным благодаря минимальному ледовому покрытию в конце летнего навигационного сезона.
По словам операционного директора Sealegend Ли Сяобина, арктический маршрут сокращает транспортные издержки на 40%.
После Феликстоу судно направится в Роттердам, Гамбург и Гданьск. Издание также отмечает, что другой китайский оператор контейнерных перевозок NewNew Shipping в этом году задействует на СМП сразу пять судов и пытается превзойти прошлогодний рекорд в 13 арктических рейсов.