3041
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки Связь: @first_morskoybot
Бедняга контрабандист всё еще здесь. Правда уже с именем VALENCIA.
Картахена, Испания
@first_morskoy
Пейзаж в стиле Heavy Industrial
Компания Odfjell Oceanwind и ее партнеры, такие как Galileo Norge и Kansai Electric Power Company получили государственное финансирование в размере 2 млрд норвежских крон (193 млн$) для проекта на постройку 75-мегаваттной плавучей морской ветряной установки GoliatVIND
@first_morskoy
Камышовый вышел
Кот из камышей
И увидел в поле
Полевых мышей.
Водяная крыса
Смотрит из воды
В небеса небесно-синей синевы.
Землеройки роют. Выпить хочет выпь.
И удав кого-то
Хочет удавить.
Вроде всё логично.
Непонять лишь как
Вдруг морской болезнью
Стал страдать моряк.
Миллионы креветок погибли у берегов Хадрамаута, Йемен
Очень интересно, какая неведомая вундервафля там была применена и кем.
Пейзаж в стиле Heavy Industrial
Работа jack-up судна QMS GLADIATOR около платформы.
Предположительно район UAE.
* спасибо нашему внимательному читателю Sergei
@first_morskoy
‼️❤️🔥Дорогие наши дамы, поздравляю вас с самым прекрасным праздником весны. Желаю бесконечного счастья и удачи, больше комплиментов и внимания. Оставайтесь всегда красивыми и нежными. Пусть работа будет в радость, а дома ждут вас тишина и покой. С 8 марта, наши дорогие‼️💐
Ваш @russiannavaldivers🏊♂️
Статистика несчастных случаев на производствах за период Декабрь 2023 - Январь 2024
@first_morskoy
Оффшорный красавец
ПСВ (Offshore Tug/Supply Ship) KALAN. Камчатка - бухта Бечевинка
Длина 85, ширина 15м, 2022 г.п., флаг Россия
@first_morskoy
Архивное видео падения за борт моего товарища во время постановки крабового порядка🦀
Причиной падения послужило, то что у нас называется "зашворился". На языке людей привязал себя к ловушке. На крабе явление не редкое и часто приводит к летальным исходам. Почему так происходит?
❗️Грубое нарушение техники безопасности! Которой принебрегают большинство экипажей. Зачастую они это делают не по собственной прихоти, а в стремлении выполнить приказы выше стоящего руководства. Подгоняемые начальством, капитаны идут на неоправданные риски, что в результате приводит к печальным исходам.
🔻Коротко разберём ситуацию на видео.
- На корме не было места. Вместо 1 положенного порядка их 4 по 200 ловушек каждый.
- Порядки гайтанились заранее, а не во время постановки.
- Высокая скорость судна (в начале записи видно как Саня машет рукой в камеру сбавить ход).
- Работает без жилета и каски.
- В момент затяжения руки верёвка не была моментально отрезана.
- После падения, матрос стоявший рядом забежал на линию схода ловушек, в результате чего попал под следующую, которая расшибла ему всё лицо и чуть не утащила за борт.
🔻Дальше были ещё ошибки и только чудо помогло спасти Александра от гибели. К сожалению так было не всегда. Не всегда удаётся достать человека. Последний такой случай произошёл 6 января 2024г с молодым матросом у берегов Камчатки. Его достали вместе с порядком с глубины 300 метров.
В следующий раз расскажу о собственном опыте прибывания за бортом.
Помни моряк! Что никакие деньги и крабы не стоят твоей жизни! Соблюдай технику безопасности и высокую осознанность поведения в море. Тебя ждут дома!
Фрегат ПАЛЛАДА
Автор Иван Гончаров описывает, как матросы праздновали в плавании Масленицу:
"Нельзя же, однако, чтоб масленица не вызвала у русского человека хоть одной улыбки, будь это и среди знойных зыбей Атлантического океана. Так и тут, задумчиво расхаживая по юту, я вдруг увидел какое-то необыкновенное движение между матросами: это не редкость на судне; я и думал сначала, что они тянут какой-нибудь брас
Но что это? совсем не то: они возят друг друга на плечах около мачт. Празднуя масленицу, они не могли не вспомнить катанья по льду и заменили его ездой друг на друге удачнее, нежели Петр Александрович икру заменил сардинами. Глядя, как забавляются, катаясь друг на друге, и молодые, и усачи с проседью, расхохочешься этому естественному, национальному дурачеству: это лучше льняной бороды Нептуна и осыпанных мукой лиц..."
*Фрегат ПАЛЛАДА был спущен на воду 1 сентября 1832 с Охтинской верфи. Задание на постройку корабля дал лично Николай I — ему требовалось судно для иностранный плаваний
@first_morskoy
Стратегическая роль хуситского тапка в мировой торговле.
Рекордный обвал грузопотока через Суэцкий канал и взрывной рост популярности маршрута вокруг Африки.
Чемодан без ручки ро-ро - судно автомобилевоз DAEDALUS LEADER
Длина 200м, ширина 32м, 2009 г.п., флаг Япония
@first_morskoy
Танкер нашего читателя Дмитрия, в Атлантике
@first_morskoy
Интересные факты о судне
КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН
- на момент постройки - самое большое в мире НИС (научно-исследовательское судно)
- Построено в Ленинграде в 1972г, было приписано к порту Одесса. Основой проекта послужил корпус серийного танкера 1552 с ледовыми подкреплениями. Спроектировано судно для работы в любых районах Мирового океана и при любых погодных условиях
- На его палубах возвышались две антенны диаметром 25м каждая и весом около 240т и две диаметра 12м весом 180т. Всего на морском судне 75 антенн
- имелись пассивные успокоители качки. Ориентация судна в дрейфе во время сеансов связи производилась с помощью подруливающих устройств (двух носовых и одного кормового)
- аппаратура непрерывного автоматического измерения изгиба корпуса судна на волнении для повышения точности наведения антенн
- Всего на борту 1 200 различных помещений общей площадью свыше 20000 кв.м. Экипаж - 136 человек, а также 298 - научных работников, лаборантов, инженеров и техников космической службы
@first_morskoy
Полезный чат, в котором обсуждаем самые выгодные варианты перевода зарплаты 💵 домой 🏘️ Вход только действующим морякам из РФ:
/channel/seafarersalary
Цветы (про романтику) - жизнь по контракту
_
Полуденный давно зной спал, солнце ползет все ближе к горизонту и потихоньку краснеет.
Пароход стоит на якоре, заход в порт только через пару дней, завтра суббота....кайф.
На корме в бассейне лениво щурясь на солнце, отмокает механик Серёга.
"В каком ещё бассейне?!" - спросите вы. А в таком. На многих пароходах старой постройки есть маленькие бассейны на открытой палубе. Пережиток тех времён, когда экипаж ещё не считался универсальным приводом к судовым механизмам и оборудованию.
Серёга лениво булькает в углу бассейна. Вода давно нагрелась до состояния теплого чая, но вылезать из бассейна лень.
Серёга мутным взглядом смотрит на закат и слушает разговор сидящих рядом в шезлонгах Хосе и Лупины.
Хосе - второй помощник капитана, и послезавтра летит домой. Его контракт закончился, а ещё он очень хочет успеть на день рождения своей девушки - тот как раз послезавтра.
Лупина - а именно таким именем назвали её родители, родом из Канады, а на пароходе в должности старпома.
Она категорически настаивает,что Хосе должен узнать,какой подарок хочет его девушка и купить именно его. Чтобы точно был полезный и понравился.
Хосе вяло пытается объяснить, что у них в Испании так не принято.
- Понимаешь, Лупина, испанские мужчины очень романтичные! Мы же не немцы какие то! Я хочу сюрприз ей сделать. Телефон например новый.
- Я своему мужу всегда говорю, какой подарок хочу и даже в каком магазине он дешевле стоит! И я всегда счастлива!
- Но а как же романтика?! - Хосе не понимает.
- А телефон это романтика? - лениво бурчит из бассейна Серёга.
- Вы русские ничего не понимаете в романтике! Девушку надо удивить, это должен быть сюрприз - Хосе начинает жестикулировать ещё сильнее, чем обычно, делая какие то странные круги руками - видимо,чтоб объяснить, насколько это романтично.
- Русские очень романтичные! - неожиданно вступается Лупина. - Я просто потрясена была, насколько они романтики!
Серёга недоуменно вылезает по грудь из воды и поворачивается в сторону своей неожиданной поддержки.
- Я летела на этот контракт из Монреаля через Франкфурт, а потом в Петерсберг! Мы ехали с агентом через Санк-Петербург, там столько женщин с цветами. Я нигде такого не видела! Не одна, не две - их очень много!
Хосе, явно обидевшись за всех испанских мужчин за такое сравнение, встаёт с шезлонга и начинает ходить кругами вокруг бассейна, жестикулируя и объясняя про романтику, путая от возмущения английские и испанские слова.
Потом поток его красноречия начинает спадать и разговор опять возвращается к подарку.
Серёга продолжает мокнуть в бассейне, солнце, уже совсем красное, касается линии горизонта. Пора вылезать.
Неожиданно мутный и ленивый Серёгин взгляд проясняется, и он спрашивает Лупину:
- Лупа...(Ну так он ее зовёт, она вроде не против). А ты когда контракт начала?
- В марте - на секунду задумавшись, отвечает Лупина.
- Восьмого числа?
- Да, по моему. А откуда ты знаешь? А зачем ты спрашиваешь?
- Да просто так, не бери в голову. А ты (это он уже к Хосе обращаясь) купи своей девушке цветы. Обязательно.
Серёга вылезает из бассейна и, шлёпая босыми ногами, лениво идёт к двери в надстройку, оставляя на палубе мокрые следы.
Потом задумывается на секунду, оборачивается и опять спрашивает:
- Лупа, а ты знаешь,кто такая Клара Цеткин?
- Нет...А кто это? Какая-то русская певица?
- Да, примерно так. Ладно, я пошёл, всем до завтра!
На горизонте полыхает закат, пароход лениво качается на якоре. В порт только послезавтра. Кайф.
___
#жпк жизнь по контракту
🚁Кадры эвакуации экипажа с сухогруза "True Confidence" силами ВМС Индии.
🗺 Maritime News
Филины наши филиппинские коллеги устроили в соцсетях новый "челлендж" и на серьезных щщах выкладывают такой инновационный способ стирки рабочей одежды, который ...
...(Барабанная дробь!)...
...позволяет экономить пресную воду и уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу
(фанфары!).
Я не брежу, они именно так и пишут.
К флешмобу присоединяется всё больше и больше конечных идиотов моряков, и, самое страшное, в комментариях уже отметились офисные работники судоходных компаний, которые всей душой переживают за экологию и стоя аплодируют такой инициативе.