3041
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки Связь: @first_morskoybot
В связи с санкциями в отношении терминала перевалки СПГ в Мурманской области "Ямал СПГ" возвращается к схеме перевалки борт-в-борт в районе острова Кильдин.
В настоящее время мобилизован вспомогательный флот и сразу три газовоза находятся в районе Кольского полуострова: Clean Ocean, LNG Geneva и Wen Cheng.
Суда "теневого флота" продолжают маневры, ставшие уже традиционными.
Everest Energy, получивший последний зафиксированный груз СПГ с "Арктик СПГ 2" в начале октября, прошел Суэцкий канал и вышел в Арабское море.
Asya Energy сменило название и теперь называется East Energy и находится в районе Находки. Можно предположить, что груз СПГ с трех газовозов в порту Находки может быть использована для захолаживания и перегрузки на строящиеся газовозы ледового класса на верфи "Звезда". Всяко лучше, чем просто потерять продукт.
#новости #флот
Грузопассажирский пароход РОССИЯ
Этот пароход строился по заказу акционерного общества «Русское восточноазиатское пароходство» английской фирмой «Barclay, Curle&Co» и предназначался в основном для круглогодичной перевозки из Либавы в порты атлантического побережья США, в первую очередь — в Нью-Йорк, русских эмигрантов, поток которых значительно возрос в начале 20го века.
6 марта 1908 года пароход РОССИЯ сошел на воду со стапеля завода в Глазго и после успешного завершения приемных испытаний в начале мая был сдан заказчику. Этот новый двухвинтовой океанский пароход имел три палубы и двойное дно по всей длине корпуса.
Его полная вместимость составляла 8339 регистровых тонн. Размеры судна были такими — длина 144,8 м, ширина 17,5 м, осадка 5,79 м. Главные механизмы изготавливались также вышеупомянутой компанией и состояли из двух трех цилиндровых вертикальных паровых машин тройного расширения, трех двойных и одного одинарного цилиндрических котлов. Цилиндры высокого, среднего и низкого давления паровых машин имели диаметры соответственно 660, 1143 и 1930 мм, а ход поршней составлял 1372 мм. Котлы в сумме имели 21 топку, а наибольшая мощность паровых машин достигала 6300 л. с., что позволяло пароходу идти со скоростью 16 узлов. Дальность плавания при 13 узлах составляла 8000 миль.
Помещения лайнера были рассчитаны на 51 пассажира 1-го класса, 204 – 2-го класса и 1392 – 3-го класса. Грузоподъемность парохода составляла 6450 тонн. Все каюты и палубы освещались электричеством. Пассажирское судно имело четыре мачты и оснащалось радиотелеграфом системы Де-Фарест.
Продолжение в комменте
@first_morskoy
Ночные башни Саурона, всё ещё дымят. В Мордоре всё по прежнему.
@first_morskoy
Вечернее Сингапурское😉
* от нашего читателя Alexander
@first_morskoy
📣Свежие новости с места старта второй кругосветки Клуба 5 Океанов
Команда Клуба 5 Океанов готовится к участию в трансатлантической регате ARC, которая станет важным этапом нового кругосветному путешествию. Организаторы регаты тщательно осмотрели лодку на соответствие требования безопасности🧐.
Костя и Дмитрий активно занимаются подготовкой лодки, усиливают меры безопасности, проверяя и устанавливая дополнительные элементы для защиты экипажа и судна в условиях открытого океана.
Германия блокировала поставку российского СПГ на терминал в Брунсбюттеле, на севере Германии в соответствии со своей политикой отказа от импорта энергоносителей из России.
Инсайдеры отрасли подтвердили это решение 14 ноября 2024 года.
Федеральное министерство экономики и борьбы с изменением климата (BMWK) потребовало от Deutsche Energy Terminal, оператора завода в Брунсбюттеле, отказать в отгрузке СПГ
Распоряжение поступило после того, как компания проинформировала министерство о российском грузе, прибытие которого ожидалось в воскресенье.
Данные LSEG показали, что три танкера со сжиженным газом недавно загрузились и отошли от российского завода "Ямал СПГ"
По словам источника в отрасли, отгрузка скорее всего была политическим пиар-ходом, чтобы проверить реакцию Берлина.
Представитель BMWK подтвердил позицию Германии, заявив, что Германия принципиально не импортирует российский газ, и это должно касаться СПГ-терминалов.
В феврале немецкие компании, занимающиеся СПГ, обязались обеспечить, чтобы российский СПГ не попадал в Германию, даже косвенно.
Несмотря на твердую позицию Германии, российский СПГ продолжает поступать в другие части Европы. Центр исследований в области энергетики и чистого воздуха сообщил, что в первой половине этого года на российский СПГ пришлось 20% от общего объема поставок газа в ЕС, что на 4% больше, чем в предыдущем году.
Этому способствуют долгосрочные контракты и непрямой импорт через такие страны, как Бельгия и Франция.
Россия также использует третьи страны, такие как Азербайджан и Турция, для транспортировки СПГ в Европу. Важная газовая инфраструктура в этих странах частично принадлежит российским энергетическим гигантам, таким как Лукойл, который находится под санкциями Соединенных Штатов.
@first_morskoy
Срочно!!!!
Поделитесь гифкой - "кровь из ушей", у кого есть???
Это получается блогер, не имеющий отношение к морю комментирует столкновение двух судов. Тут тебе и Атлантическое море и ледоколы, и "разрезает пополам", и главное - наполнитель. Получается, как наполнитель из игрушки - шарики пластиковые, что ль.
@first_morskoy
Пейзаж в стиле Heavy Industrial
FPSO ARMADA TGT 1. Одно из FPSO малазийской компании Bumi Armada.
Длина 322м, ширина 48м, конвертированный из танкера 1996 г.п. (JAG LAYAK)
@first_morskoy
14 ноября 1920 г. Севастопольскую бухту покинули последние корабли Белого флота
Корабли белого флота, увозившие в неизвестность многие тысячи военных и беженцев, вышли из Севастопольской бухты. Этот исход Русской армии генерала Врангеля за пределы Отчизны официально принято считать временем окончания Гражданской войны на Юге России.
Эвакуация проходила организованно и относительно спокойно. Порядок поддерживался специально организованными командами, состоящими главным образом из юнкеров и казаков.
Для эвакуации были задействованы все имеющиеся в распоряжении Врангеля суда, способные пересечь море. Часть людей грузилась также на иностранные корабли – французские, английские, американские.
Еще за полгода до этого его штабом был разработан секретный план возможной эвакуации в случае прихода врага, приказ о которой Врангель отдал 11 ноября. В нем он призывал покинуть Россию "всех, кто разделял с армией ее крестный путь..."
Еще в дни штурма Перекопа Врангель распорядился срочно подготовить суда в Севастополе, Феодосии, Ялте, Керчи, Евпатории. Изначально предполагалось эвакуировать около 70 – 75 тыс. человек. В ночь с 9 на 10 ноября главнокомандующий находился в Джанкое, где проводил продолжительное совещание с генералом Кутеповым.
Вернувшись в Севастополь, Врангель распорядился занять войсками административные учреждения, почтамт, телеграф, выставить караулы на пристанях и железнодорожном вокзале. Кроме того, он дал указание разработать порядок погрузки тыловых военных и гражданских учреждений, больных, раненых, особо ценного имущества, запасов продовольствия и воды.
Вечером 13 ноября 1920 года состоялось последнее заседание правительства Юга России. На следующий день началась погрузка на корабли гражданских и военных учреждений.
Поэтому картины панического бегства белогвардейцев из Крыма, в частности, из Севастополя, показанные советским кинематографом, имеют мало общего с реальностью. Генералу Врангелю удалось эвакуировать с полуострова более 145 тысяч человек (из них около 5000 раненых и больных). Из страны было вывезено: до 15 тысяч казаков, 12 тысяч офицеров, 4-5 тысяч солдат регулярных частей, более 30 тысяч офицеров и чиновников тыловых частей, 10 тысяч юнкеров и более 100 тысяч гражданских лиц.
Части русской армии генерала Врангеля эвакуировались из крымских портов, чтобы сохранить воинство. Гражданская война была проиграна, но русский дух наполнял сердца солдат и офицеров.
Несколько сотен тысяч человек эвакуировались на кораблях и ушли в Константинополь. Основная масса уходила 14 ноября. но формально, Исход длился до 16 ноября, а на самом деле- за рамками любых дат. Спустя два года на «философском пароходе» был выслан цвет интеллигенции, в Китай эвакуировались части Восточных армий, в 20-30-е годы страну покинули или попали под каток репрессий тысячи военных, специалистов, учёных, творческих людей. Все они уходили, желая вернуться в Россию и служить ей.
Контейнеровоз CMA CGM BRAZIL заходит в порт Нью-Йорк
Длина 366м, ширина 51м, 2020 г.п., флаг Мальта, 15072 TEU
@first_morskoy
🇷🇺 ОСК передала заказчику шестое судно-краболов «Андрей Басаргин», построенное в рамках проекта «Квоты под киль»
На предприятии ОСК «Восточная верфь» (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась церемония подъема флага на шестом судне-краболове проекта 03141 «Андрей Басаргин», построенном в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль».
Судно «Андрей Басаргин» проекта 03141 — шестое из серии судов-краболов, построенное на предприятии ОСК «Восточная верфь» по программе «Квоты под киль». Суда этого проекта выпускаются на предприятии с 2019 года. В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. «Андрей Басаргин» может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег.
При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Также из ключевых особенностей — район плавания краболова не ограничен, а ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
❗️Очень сильный шторм ударит в четверг 21 ноября по западу Крыма (район Черноморское и Тарханкута, Оленевки), волны могут достигать 5 метров — данные всех (!) систем мониторинга погодных катаклизмов.
Поздно вечером, в соответствии с моделью ГМЦ и систем мониторинга, произойдет кратковременный перевод "волнового удара" на ЮБК в районе Фороса и Симеиза.
Шторм (вечером) будет сопровождать шквалистый ветер (до 30 м/с) при прохождении фронта и сильные осадки 20-25 мм.
Службам, жителям и гостям полуострова, находящимся в данных локациях рекомендуется подготовиться к удару стихии — в том числе обезопасить прибрежные сооружения, не выходить из дома, зарядить гаджеты и пауэрбанки, подготовить генераторы, обезопасить автомобили, сделать необходимые запасы. Аварийным бригадам стоит подготовиться к ликвидации последствий шторма.
Также шторм по всему побережью Крыма ожидается в субботу, 23 ноября — модель его угроз будет рассчитана позже.
Китайская государственная инжиниринговая компания и крупнейший в мире производитель кранов и крупногабаритных стальных конструкций (ZPMC), спустила на воду ERHANG CHANGQING - крупнейшее в мире судно для забивки свай.
Длина судна составляет 131 метр, а на корме установлена буровая вышка высотой 152 метра
Установка на борту судна предназначена для забивки массивных свай и способна поднимать сваю шириной 6,7 метра и весом 700 тонн с усилием в 5000 тонн.
Усовершенствованная система позиционирования ZPMC обеспечивает невероятную точность, устанавливая сваи всего в нескольких сантиметрах от их заданного местоположения на морском дне.
Суда такого класса незаменимы в морских строительных проектах, включая установку свай для морских ветряных турбин и фундаментных свай для морских сооружений, например мостов.
Китай лидирует в мире по производству крупных морских ветряных турбин, что делает эти гигантские суда незаменимыми при закладке фундаментов этих установок.
@first_morskoy
Ученые обнаружили самый большой коралл в мире недалеко от юго-восточной оконечности Соломоновых островов
Организм был настолько массивным, что сначала они приняли его за обломки кораблекрушения.
Морской эколог Энрик Сала отметил: "как раз в тот момент, когда нам кажется, что на нашей планете осталось не так уж много интересного, мы обнаруживаем удивительные вещи."
Коралл состоит примерно из миллиарда крошечных полипов и, по оценкам исследователей, растет уже более трех столетий.
Отдельно растущий организм имеет 32м в длину, 34 в ширину и 5м высотой, что в три раза больше предыдущего рекордсмена - коралла под названием Big Momma (Большая мамочка), расположенного в Американском Самоа.
"Большая мамочка" похожа на шарик мороженого, упавший на риф, в то время как недавно найденный коралл выглядит так, словно мороженое растаяло и растеклось по морскому дну", - сказала Молли Тиммерс, ведущий научный сотрудник. Она также рассказала, что по размерам этот корал длиннее синего кита и его можно увидеть из космоса.
Коралл был обнаружен командой исследователей National Geographic во время научной экспедиции в районе известном как Three Sisters (Три сестры), недалеко от Соломоновых островов.
Исследовательская группа заявила, что потепление океанов и загрязнение морской среды привели к гибели многих коралловых рифов в тропических водах - процесс, известный как обесцвечивание. Однако это удивительное открытие огромных размеров коралла в более глубоких водах дает новый луч надежды.
Эта новость была озвучена, когда представители со всего мира собрались в Баку, на саммит COP29 ООН по изменению климата.
@first_morskoy
📆 Окончание гражданской войны на юге России
16 ноября 1920 года, из Керчи, ушёл последний корабль Белой армии - "Россия". Керчь покинули последние части Белой армии и гражданских. Это событие стало символичным – последним Россию покидала «Россия».
В тот же день командующий Крымским фронтом Михаил Фрунзе отправил телеграмму Ленину: "Сегодня нашей конницей взята Керчь. Южный фронт ликвидирован".
Исход русской армии из Крыма официально считается окончанием гражданской войны на юге России
🔹 Маршруты Керчи | Подписаться
Подборка морских тошнотворных видео.
Извините, если кого укачало.
Морской Кодекс Лихтенштейна
"У государства Лихтенштейн нет Морского Кодекса. Оно не содержит Морской Регистр и невозможно плавать под флагом Лихтенштейна в международных водах. Будучи частью Европейской Экономической зоны оно сможет утвердить тысячи страниц морского законодательства, в случае если зарегестрирует хотя бы одно судно от своего имени. Правительство всегда сторонилось этого.
Пожалуйста, используйте оставшиеся пустые страницы как блокнот
Об авторах:
Николас Рейтер, Ханс Махр и Марио Фрик. Профессиональные юристы государства Лихтенштейн. Даже не знают как управлять лодкой"
@first_morskoy
1 октября, остров Ланьюй (Тайвань), последствия тайфуна Картон.
__
Экипаж ( 19 человек: РФ, Украина, Египет) не смог использовать спассредства и в итоге был эвакуирован вертолетом..
Наш читатель прислал в чат фото интересного судна.
Поиск по сети выдал только это видео.
Вывод такой: 99% это придумано нейронкой.
О, сколько нам открытий чудных
Готовит ИИ просвещенья дух...
Замечания в комментарии
@first_morskoy
Сегодня, 14 ноября 1854, произошла знаменитая Балаклавская буря, нанесшая значительный урон английскому военному флоту - более 53 кораблей.
Затонул "Чёрный Принц" с грузом золота для выплаты жалования морякам за несколько месяцев - эти сокровища у берегов Балаклавы ищут до сих пор.
Кроме того, этот шторм побудил создать первую в мире гидрометеорологическую службу - "Британскую службу погоды". #крымскиедаты