3041
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки Связь: @first_morskoybot
Сухогруз удалось отбуксировать от моста. Так он выглядит после происшествия.
Читать полностью…
#Арктика
Интересные новости приходят с побережья Чукотского моря.
Там участники экспедиции «Россия 360» обнаружили иностранный буй с электронной начинкой, который позднее был идентифицирован как acoustic navigation source – американский прибор подводной акустической навигации.
Семь таких буев знакомый нам ледокол береговой охраны США «Healy» разместил в 2018 году к северу от Аляски в рамках заявленной научной программы изучения океана. Приборы были предназначены для обеспечения подводной и подледной акустической навигации и связи для двух морских автономных аппаратов Seaglider. Такие аппараты, приводимые в движение за счет регулировки своей плавучести, могут преодолевать до 23 километров в сутки, погружаясь при необходимости на глубину до 1000 м, двигаться подо льдом и собирать на свои датчики различную информацию в соответствии с поставленными задачами.
В рамках проекта 2018 года Seagliderы, как заявляется, работали целый год в море Бофорта, ориентируясь в пространстве по акустическим сигналам тех самых буев. Также эти буи, якобы, способны передавать на беспилотники короткие управляющие команды.
Не ясно, является ли найденный буй одним из тех семи, размещенных в 2018 году, или это от какого-то другого американского проекта, научного или военного, чем бы там не занимался "Healy" у границ Северного морского пути прошлой осенью. Пусть теперь разбираются российские компетентные органы, куда участники экспедиции и сдали найденный артефакт.
А мы, тем временем, в контексте обсуждения в ИМО тематики МАНС - морских автономных надводных судов, зафиксируем наличие и использование американцами подобных интересных технологий управления морскими беспилотниками, а также сам факт работы этих аппаратов в Арктике.
Апшорная экобиполярочка.
#апшоркаконесть #somewereinoffshore
Во французской Шампань много пьют. Вероятно поэтому они построили... маяк, хотя до ближайшейго моря 500+ км.
Маяк в Верзенне на холме около Реймса сначала был построен для рекламы шампанского Гуле, потом использовался в военные годы в качестве смотровой вышки. Сейчас музей...шампанских вин 🍾
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Phare_de_Verzenay
#маяк #Шампань
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
🇮🇷#Iran Иран представил новый авианосец для беспилотников "Шахид Бахман Багери"⚠️☝️
💬 Судно было переоборудовано из контейнеровоза. Корабль, теперь уже корабль, был модифицирован и теперь имеет взлетно-посадочную полосу длиной 180 метров, что позволяет ему принимать и запускать большой парк дронов с неподвижным крылом.
Евпатория
Подготовка городского пляжа к сезону
@first_morskoy
Первые крупные суда прошли в порт американского Балтимора через канал, который расчищают от обломков рухнувшего месяц назад моста.
Страховой ущерб от аварии может побить рекорд за всю историю инцидентов со столкновением кораблей - СМИ писали, что он оценивается в $4 млрд. Стоимость строительства нового моста на этом месте оценивалась в $1 млрд, на это потребуется от пяти до семи лет.
Утро в Находке
*от нашего читателя Vasya
@first_morskoy
Огромным шагом вперед в развитии судостроения Китая, является постройка второго крупнного круизного лайнера (полностью отечественного производства), которая началась на верфи в Шанхае
Это событие демонстрирует способность Китая производить круизные лайнеры в больших количествах - об этом сообщил Чэнь Цзяньвэй, директор проекта по постройке круизного лайнера в Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd
Это новое судно будет поставлено в марте 2026 года. По своим параметрам, оно будет крупнее и эффективнее своего предшественника - ADORA MAGIC CITY
При водоизмещении 141 900 тонн, длине 341 метр и 37,2 метра в ширину, этот пассажир имеет 2144 каюты
По словам Чен Гана, генерального директора Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding - 500 поставщиков по всему миру сотрудничали в процессе строительства, создав мощную цепочку поставок для круизных судов и заложив основу для массового производства крупных круизных лайнеров
@first_morskoy
Залипательное для механиков из "Лего":
00:00 Муфта Шмидта
00:17 Шарнир постоянной скорости (CV-шарнир)
00:30 Универсальный шарнир
00:42 Конические шестерни
00:53 Кривошипно-ползунный механизм
01:08 Солнечная и планетарная передача
01:25 Шотландский хомут
01:40 Лямбда-рычаг Чебышева
01:58 Цепной привод
02:13 Ременная передача
02:32 Коробка передач с постоянным зацеплением
02:50 Устройство для изменения направления колебаний
03:06 Ограничитель крутящего момента
03:19 Лебедка
03:34 Реечная передача
03:47 Смещенные передачи
04:00 Однонаправленный привод
04:22 Распределительный вал
04:38 Прерывистый механизм
04:52 Червячная передача
Для капитанов и экипажей судов нет грустнее и страшнее места, чем порт Аланг - самое большое "кладбище" и "разделочная" кораблей в мире.
К побережью в большинстве случаев суда приходят своим ходом, дожидаются высокого прилива и с последним, прощальным гудком выбрасываются на берег. Дальше местные жители (в день им платят около $1,5) буквально "набрасываются" на судно и снимают абсолютно все годное к продаже (двери и замки, части двигателей, кровати, матрасы, камбузные комбайны и спасательные жилеты).
В следующие 7-10 дней после схода воды идет демонтаж оборудования: вырезка цветных металлов из трубопроводов, демонтаж медных кабелей силовых цепей. Дальше начинается сама разделка. К борту судна подтягивают на салазках строительные леса, с которых газорезчики вертикальными резами разделяют корпус на секции, секции - на блоки, блоки - на куски. Работа идет самым простым инструментом, несмотря на остатки топлива, недегазированные, незачищенные танки, асбест, и т.д. — и желающих заработать свои $1,5 в день сотни.
Именно Аланге были разделаны суда переданные Украине суда "Академик Сергей Королев" и "Космонавт Юрий Гагарин" (подробно о нём). В Аланг "на иголки" Украина отправила отданный ей "Диксон" (советский боевой лазер с него успели снять), туда же по договору отправится крейсер "Украина".
Кстати, по международному морскому праву выброшенное на берег судно принадлежит государству "страны текущего пребывания". Именно поэтому Турция, Россия, Франция, и т.д. разделывает всевозможные танкеры и балкеры, вынесенные на берег после морских катастроф.
⚡️ ОСК во Владивостоке представила флот будущего
📍 Центральное морское конструкторское бюро ОСК "Алмаз" на "Морском конгрессе - Дальний Восток", который проходит в эти дни во Владивостоке, представило серию принципиально новых разработок судов ледового класса для Северного морского пути, позволяющих выполнять задачи по обеспечению безопасной перевозки пассажиров, транспортировки грузов, выполнению подводно-технических работ и работ по расчистке акваторий Дальнего Востока и Арктики.
📃 В концепции проектов заложена возможность строительства химовозов, навалочных судов и судов для генерального груза.
◾️ Один из представленных проектов на Морском конгрессе — концептуальный проект самоходного грузового судна с повышенным ледовым классом (Arc5) с открытой грузовой палубой, предназначенный для работы в условиях арктического региона. Судно значительно упростит задачи перехода из европейской части страны на Дальний Восток и убережет экипаж и груз от возможных опасностей на пути.
❕ Работая над серией специализированных транспортных и океанографических исследовательских судов, конструкторское бюро "Алмаз" заложило огромный модернизационный потенциал, который позволит реализовать новые проекты морских буксиров-спасателей и судов для подводно-технических работ.
🌱 К примеру концепция морского спасательно-буксирного судна и судна обеспечения подводно-технических работ имеют широкий спектр решения задач и наделены автономностью в 50 суток и дальностью плавания 6000 морских миль.
Реализация уникальных разработок конструкторского бюро ОСК "Алмаз" повысит безопасность судоходства по Северному Ледовитому океану и расширит границы для развития внутреннего туризма.
Сухогруз врезался в пролет железнодорожного моста в Ростове-на-Дону, никто не пострадал, пути не повреждены, задержки поездов нет, сообщил региональный главк МЧС
Читать полностью…
Контейнеровоз DALI, который стал причиной обрушения моста Фрэнсис Скотт Ки 26 марта, вернулся в порт Балтимор
Судно было снято с мели и перемещено в порт
Контейнеровоз проведет несколько недель для временного ремонта на том же причале, который он занимал до начала своего катастрофического выхода. Затем контейнеровоз DALI отправится на верфь в Норфолке для капитального ремонта.
Команда, находившаяся на борту, не могла покинуть судно в течение почти двух месяцев после аварии. Экипаж, также оставался на борту, когда на прошлой неделе были применены взрывные устройства для снятия частей моста, застрявших на носу судна.
@first_morskoy
Святой Николай
Прибой утих. Молите Бога,
Чтоб был обилен наш улов.
Страшна и пениста дорога
По мутной зелени валов.
Печальны песни нашей воли,
Простор наш древен и велик,
Но нас хранит на зыбком поле
Прибитый к мачте темный лик.
Туманны утрение зори,
Плывет сентябрь по облакам;
Какие сны на синем море
Приснятся темным рыбакам?
Темна и гибельна стихия,
Но знает кормчий наш седой,
Что ходят по морю святые
И носят звезды над водой.
1916г., Семен Кесельман
22 мая - Перенесение мощей святителя и чудотворца Николая из Мир Ликийских в Бари (1087)
@first_morskoy
Проводка атомным ледоколом "Урал" теплохода "Мыс Шмидта" к ледовой площадке у мыса Таналау на реке Енисей.
Фото конца марта 2024 года. Скоро на Енисее начнется традиционный весенний ледоход и соответственно работа на ледовые площадки прекратится.
За фото огромное спасибо подписчику🤝
Подпишись на Арктику 💠
21 октября 1520 года примерно на 52-й параллели южной широты Магеллан открыл мыс, который впоследствии стал носит его имя
Корабли Магеллана вошли в пролив 1 ноября 1520 года. В этот же день он установил на берегу флаг и объявил землю территорией королевства Испании. Первоначально Магеллан дал проливу название «Пролива Всех Святых»
@first_morskoy
5 мая 1882 года по указу императора Александра III в Кронштадте была учреждена первая в мире школа водолазного дела. Преподаватели всего за год делали из начинающих ныряльщиков настоящих профессионалов. Курсанты погружались в специальной трехметровой башне с холодной и мутной водой, поднимали со дна моря затонувшие якоря и обучались даже правописанию с арифметикой. Благодаря школе водолазное дело в России поднялось на мировой уровень. Учебное заведение существует по сей день и выпускает по 250 водолазов каждый год
1. Водолазная школа в Кронштадте стала первой в мире. Музей печати и издательского дела
2. Водолазный костюм.
@first_morskoy
Старый порт, Марсель
Самый старый город-порт Франции и Средиземноморья. Основан греками-финикийцами в 500м году до н.э.
*от нашего читателя Alex
@first_morskoy
⚠️Полезные телеграмм каналы⚠️
📶Парус | работа в море
- Актуальные вакансии от надежных работадателей, полезные новости , мемы 📣
- Помощь в трудоустройстве и всё это в одном канале!✅
📶Канал Первого морского агентства с вакансиями для моряков.
-Работа на флоте и прибрежных предприятиях.
Работа по контракту в России и под флагом.🇷🇺 Трудоустройство морских специалистов🌐
📶Английский для моряков
-Присоединяйтесь к группе опытного преподавателя английского языка, который успешно обучил более 1800 представителей командного состава судов!👨💻
📶Морское Кадровое Агенство «Эверест»
Морская площадка актуальных и свежих вакансий 🖥
-Помощь в трудоустройстве моряков.👨💻
-Оформление МК и УЛМ
Бесплатная консультация 🌐
📶Другой канал|ДК им. 3-го сентября
Много моря, музыки и букв. 🔤
Дом Культуры Моряков и им сочувствующих👤
📶Russian naval divers
-Канал для тех кто любит водную стихию,
водолазное и морское дело 😀
-Обсуждаем освоение океана, глубоководную технику,гидронавтику и акванавтику, новинки и историю. 🌐
📶Мореманы
-Вакансии для моряков и кадетов. Много полезной информации.
Всегда актуальные вакансии.🤝
📶Канал электромеханика танкериста
-Заметки о работе, отдыхе и путешествиях во время отпусков.🏖️
-Путешествия на 10-15 тысяч км на машине, сплавы по горным рекам, круиз на океанском лайнере - обо всем этом можно прочитать на канале.⌨️
📶Морской труд
-Здесь всё о работе в море!🚢
- Вакансии для моряков с достойной заработной платой!💵
📶Морская волна - канал 3-го помощника капитана о суровых рабочих буднях в море на нефтеналивном танкере и яркой жизни на берегу 👍
Лови волну и заряжайся на успех!😎
📶Первый Морской
- В этом канале вы найдёте🍔
🚢 Торговый морской флот
Море, Работа в море
☠ Пиратская активность
⚓️ Морские байки
🌅 Закаты, рассветы
📶Работа в море
-САМЫЕ СВЕЖИЕ ВАКАНСИИ❗
-Сервис, который помогает найти работу и подобрать персонал в море и на реке 🗺
🛳 Морской и речной флот❗️
📥 Наше преимущество — это большой объем вакансий каждый день напрямую от судоходных компаний России
🇩🇪🤪 Министр экономики Германии и вице-канцлер Роберт Хабек принял участие в церемонии спуска на воду нового трансферного судна под названием «Импульс», однако попал в курьёзную ситуацию. Об этом сообщает NDR.
Следуя традициям, попытался разбить о борт бутылку шампанского, но не смог. Пришлось приложить немало усилий, чтобы как следует ударить злополучную бутылку о борт.
Вот так и работает немецкая экономика и такие нынче немецкие технологии.
Александр Селькирк (англ. Alexander Selkirk, Selcraig, 1676 — 13 декабря 1721) — шотландский моряк, бывший пират, который провёл 4 года и 4 месяца (в 1704—1709 годах) на необитаемом острове Мас-а-Тьерра (ныне — Робинзон-Крузо в составе архипелага Хуан-Фернандес) в Тихом океане, в 674 километрах от побережья Чили.
По одной из версий, послужил прототипом Робинзона Крузо — литературного героя романа Даниеля Дефо.
Робинзо́н-Кру́зо (исп. Isla Robinsón Crusoe) — один из трёх островов архипелага Хуан-Фернандес (площадь 47,9 км²). Он расположен в юго-восточной части Тихого океана, 674 км западнее берегов Чили. До 1966 года он назывался Мас-а-Тьерра (Isla Más a Tierra, «ближайший к земле остров»).
Площадь 47,9 км²
Наивысшая точка 916 м
Население 630 чел. (2002)
@first_morskoy
Сомалийские пираты освободили захваченное судно ABDULLAH и 23 члена экипажа
14 апреля пираты получили выкуп в размере 5 млн $
Деньги были переданы за две ночи до освобождения. После этого, пираты проверили и разделили деньги между собой. Традиционно, детали операции не разглашаются
Балкер с грузом угля, принадлежащий компании Kabir Steel Re-Rolling Mills (KSRM), был захвачен группой из 15-20 вооруженных сомалийских пиратов, 12 марта.
@first_morskoy
К очередной годовщине гибели "Титаника" - интересные сравнения.
На фото - сравнение размеров "Титаника" со старым круизным лайнером.
На схеме - сравнение "Титаника" с круизником "Queen Mary 2", самым (почти) большим пассажирским самолётом Airbus A380, автобусом, легковым автомобилем и человеком.
Еще одно фото - круизный лайнер "Симфония морей", уже устаревающий предок "Иконы морей"
На видео - самый большой (пока) круизник "Икона морей" (в 2.5 раза больше "Queen Mary 2"_.
Сухогруз, Карл ! 🙈
Ну, в принципе, контейнеры на палубе сухие - пойдёт и за сухогруз
@first_morskoy