3041
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки Связь: @first_morskoybot
Аргентинские власти поместили на карантин балкер, находившийся на реке Парана, из-за подозрительного случая оспы на борту.
Судно находилось недалеко от порта Росарио и передало властям сообщение о том, что “у одного из членов его экипажа, гражданина Индии, были обнаружены кистоподобные поражения кожи преимущественно на груди и лице”, - говорится в заявлении министерства здравоохранения.
Член экипажа был изолирован от остальной команды. Судно, направлявшееся в порт Сан-Лоренсо было остановлено и сейчас стоит на якоре, там же на реке Парана.
Неназванное судно, под флагом Либерии направлялось из Сантоса (Бразилия) за грузом сои.
Весь экипаж будет помещен в карантин до получения результатов исследований, проведенных представителями органов здравоохранения.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) на прошлой неделе во второй раз за два года объявила эпидемию оспы чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения, поскольку в Африке быстро распространяется новый вариант вируса. Днем позже в Швеции был подтвержден случай заражения вирусом, что стало первым признаком его распространения за пределами Африки.
Оспа - вирусная инфекция, вызывающая гнойные поражения и гриппоподобные симптомы, обычно протекает в легкой форме, но может привести к летальному исходу. Разновидность mpox класса 1b вызвала глобальную обеспокоенность, поскольку, по-видимому, она легче распространяется при обычном тесном контакте.
@first_morskoy
Сам порт Барфлёр #Barfleur, маяки, и аж 2 памятника "солдатам и погибшим в море морякам" у церкви.
#порт #Нормандия #маяк #ГородаИВесиФранции
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Небольшой музей в лодочной станции спасателей SNSM в порту Барфлёр / #Barfleur
#Нормандия #моряки #ГородаИВесиФранции
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
🌊 Океанографическая платформа РАН расположенa в 600 метрах от берега. Южный Крым, посёлок Кацивели. Создана для проведения научных исследований морской среды.
🌊 Платформа открылась в 1980 году. Позже рядом с первой секцией начали строить вторую. Но она так и не была достроена.
🌪 15 ноября 1992 года в Чёрном море был сильный шторм. Недостроенная вторая секция завалилась на первую. С рабочей палубы было смыто все научное оборудование. А вторую секцию демонтировали.
🌊 Сейчас здесь проводят исследования физических свойств морской воды и фиксируют природные изменения. Электричество подаётся с берега, к станции протянут кабель.
⠀
📍 44.39302, 33.98449
📸 @milefiorre
📍 Крым на @myKrim
Тарханкутский улов
*фото Андрей Лисый
@first_morskoy
Туристы в Анапе начали массово требовать компенсации за зелёное море, пишут СМИ. Они подают иски против туроператоров, обвиняя их в предоставлении некачественных услуг из-за плохого состояния пляжей и тины в море. Люди жалуются, что их никто не предупредил о плохом состоянии побережья.
Юристы предупреждают, что шансы на получение компенсаций крайне малы, поскольку информация о состоянии курорта есть в соцсетях. @banki_oil
Видео околки атомным ледоколом "Вайгач" теплохода "Мыс Шмидта" в конце апреля этого года в Карском море.
Теплоход попал в небольшой ледовый плен, дизельный ледокол справится не смог, а вот атомный подоспел и помог.
Филигранная работа экипажа ледокола.
За видео спасибо члену экипажа теплохода 🤝🤝🤝
Подпишись на Арктику 🤘⚜️
Правительство Сербии инициировало крупномасштабную спасательную операцию по обнаружению и вывозу из Дуная флотилии нацистских судов, затонувших в последние дни Второй Мировой Войны.
Цель операции - очистить реку от опасных обломков, которые угрожали навигации в течение почти 80 лет.
По словам министра строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии Горана Весича, инициатива началась на прошлой неделе с успешного поднятия первого из десятков немецких патрульных катеров.
Баржа-кран подняла судно из русла реки, обнажив неповрежденные деревянные ящики с взрывоопасными предметами и другим вооружением.
Эти остатки боевой группы кригсмарине "Зиб" - флотилии из 200 немецких патрульных катеров и судов обеспечения.
В августе 1944 года, когда немецкие войска бежали от приближающейся Красной армии в Восточной Европе, командующий флотилией приказал затопить суда на Дунае близ Прахово, Сербия, чтобы они не попали в руки советских войск.
Затопление этих судов частично перекрыло Дунай, временно ограничив передвижение советской речной флотилии.
В том же году Советский Союз поднял и вывез для перепрофилирования некоторые суда, но большинство из них остались затопленными в реке, погребенными в осадочных породах и со временем пришли в негодность. Их останки продолжают препятствовать современному судоходству по Дунаю, особенно во время летних засух и маловодья, когда останки флота выходят на поверхность.
Министр Весич рассказал о двухэтапном плане спасательных работ: на первом этапе в течение следующих нескольких недель будет поднят и вывезен еще 21 затонувший корабль, а на втором этапе будет поднято еще 80 судов.
Каждое судно проходит тщательный досмотр, включая проверку на наличие взрывных устройств на борту, что занимает около десяти дней.
Как только операция будет завершена, у общественности появится возможность увидеть часть затонувшего нацистского флота в музейной экспозиции
@first_morskoy
Галера Таврида. Сделано в Судаке. 2020-2024 и далее..
Говорит Сергей Троицкий: "Галера "Таврида", как один из современных курортных символов города Судак от лета 2020 года, сейчас, на будущее.
"Это была уникальная история!
После просмотра фильма "Троя" мне приснился сон о том, как можно построить морскую лодку с головой Троянского коня.
Я пересмотрел после этого серию фильмов в данной тематике, в итоге конь был взят из фильма "Елена Троянская", именно этот образ максимально приближенный к тому, который приходил ко мне во сне.
Судно планировал назвать "Троя", но Сандро сбил мне все карты и посоветовал назвать судно "Таврида".
Так я и поступил...
Это наша общая с местными жителями и теми, кто участвовал в постройке судна, история. Мы все одна дружная, эффективная команда - галера "Таврида" сейчас в море, в подтверждение моих слов, как результат совместного творчества, труда, желания возрождать наш курортный город. Мы начали её создавать в непростой, как сейчас говорят - в ковидный год, с зимы, всю весну, мы верили, что сможем и знали - у нас всё получится, так и есть, так будет и далее.
Очень скоро выйдет очередной сюжет о нашей работе и галере "Таврида" на федеральном канале.
Кстати, именно благодаря Сандро, с самого первого эскиза и начала строительства судна было организовано пристальное внимание и сопровождение СМИ, вплоть до спуска "Тавриды" на воду, как и дальнейшая судьба галеры. Её знают все, многие выходили в море на ней, есть и такие, кто возвращается летом на отдых в Судак и снова встречается с галерой "Таврида".
Если же технически. Это первый прогулочный корабль за многие десятки лет, придуманный, созданный нашими местными мастерами, вышедший здесь в море и уже несколько лет подтверждающий качество марки "Сделано в Судаке".
Мечтайте, ставьте цели, собирайте свою команду, реализуйтесь!
Галера "Таврида" в пример."
16 августа отмечают Всемирный день рома
⚓️⚓️⚓️
Ром был впервые дистиллирован в Карибском море в 17 веке, несмотря на то, что алкогольные напитки, произведенные из сахарного тростника, которые считаются предшественниками рома, уходят корнями в глубокую древность.
На Барбадосе был избыток патоки, как побочного продукта производства сахара, который владельцы плантаций, не имея никакого способа для дальнейшего использования для этого вещества, просто сбрасывали его в океан. В течение многих лет меласса была отходом производства, пока некоторые хитрые рабы не показали способ ферментации, а затем перегонки патоки, которая больше напоминает современный Гуаро, чем ром.
Тогда ром стал не только товаром для торговли, но и пайком на кораблях, доставлявших товар. Даже в современном Королевском флоте британские моряки получали порцию рома (грога - коктейля на основе черного чая и рома) вплоть до 1970 года.
Чтобы получить ром, сок сахарного тростника или потоку ферментируют и перегоняют. Дистиллят выдерживается в дубовых бочках. Существуют различные виды рома в зависимости от особенностей производственного процесса. Есть темный ром, светлый ром, золотой ром, ром Дамерара, пряный ром.
Кстати, в 1950-х и 1960-х годах в СССР выпускался так называемый «Советский ром» — горькая настойка 48 % крепости из черносливового морса. Также в СССР ромовый спирт получали из сока сахарного тростника, выращиваемого в республиках Средней Азии.
@first_morskoy
Каюта капитана на круизном лайнере
Видео от капитана Кейт Мак-Кью
@first_morskoy
Стадии открытия "Головы собаки"
Подходя к Маврикию с его юго-западной стороны (район Port Louis) можно увидеть гору, напоминающую голову собаки (как по мне, голову спаниеля), смотрящей мордой в юго-восточном направлении.
Это гора - Corps de Garde (в переводе - караульное помещение). Она вулканического происхождения, с высотой 720 метров.
Маврикий - бывшая французская колония. Название горы произошло от того факта, что когда-то на его склоне был установлен французский военный пост для контроля над бандами беглых рабов.
Как сообщает нам Английская Википедия - "это базальтовое скальное образование имеет внушительный внешний вид, который характеризуется резким обрывом склона к морю." И внимание - "он напоминает фигуру охранника в берете, спящего на животе и смотрящего вперед. (It is resembling a figure of a guard with its beret sleeping on his abdomen and looking forward.)"
Не понятно, где тут "охранник в берете". Возможно, с другой стороны именно так и есть. Но как по мне - это голова спаниеля
@first_morskoy
Торговые пути между Китаем, Индией и Римом около 100 г.н.э.
Читать полностью…
Новый контейнеровоз CMA CGM BELEM, 2024 года постройки, вместимостью 13 000 TEU потерял 99 контейнеров, во время сильного шторма у восточного побережья Южной Африки
Это уже второй инцидент за месяц, когда судно компании CMA CGM теряет контейнеры в этом регионе. В настоящее время большинство судов огибают мыс Доброй Надежды из-за соображений безопасности из за ситуации в Красном море
Южноафриканское управление безопасности на море (SAMSA) заявило, что во время шторма на судне произошла серьезная потеря, из-за чего оно было вынуждено искать убежище.
Первоначально судно искало убежища в бухте Мапуту, Мозамбик, но после дальнейшей проверки было направлено в порт Нгкура, расположенный недалеко от Кеберхи (Порт-Элизабет)
Порт Нгкура был выбран в качестве единственного подходящего убежища в этом районе из—за размеров судна - 145 650 тонн водоизмещением, 1102 фута (336 метров) в длину и осадки 48,5 футов (14,8 метров).
SAMSA выпустила предупреждение о безопасности судоходства и запросила публичные отчеты о любых плавающих объектах
Судно CMA CGM BELEM - одно из шести двухтопливных судов, работающих на сжиженном природном газе, построенных верфью CSSC в Худун-Чжунхуа по контракту с CMA CGM.
Контейнеровоз вышел из Циндао, Китай, 18 июля, посетив множество китайских портов и Сингапур, прежде чем прибыть в Рио-де-Жанейро и Сантос, Бразилия, в начале сентября, как планировалось.
9 июля 2024 года в этом же районе было потеряно до 40 контейнеров с другого судна CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN, вместимостью 18 000 TEU
Отраслевые эксперты предупреждают, что маршрут через мыс Доброй Надежды, хотя и является вынужденным обходным путем из-за эскалации напряженности и нападений в Красном море, создает серьезные проблемы, особенно во время сильных зимних штормов в Южной Африке.
Недавние шторма привели к аварии контейнеровозов и сухогрузов-балкеров, например таких как ULTRA GALAXY
@first_morskoy
День рождения русской тельняшки - 19 августа
Тельняшка (в народе также — тельник) — нательная полосатая рубаха (отсюда и название), которую как предмет униформы носят военнослужащие многих стран, но лишь в России она стала особым символом, отличительным знаком настоящих мужчин.
Дата 19 августа тоже выбрана не случайно. Существует мнение, что именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова, носившего тогда высший военно-морской чин — генерал-адмирал, император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка (специальная «нательная» рубаха) была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.
Также император утвердил «Положение о довольствии команд Морского ведомства по части амуниции и обмундирования», в котором говорилось, что данная форма одежды предназначена для «нижних чинов кораблей и флотских экипажей» русского флота. А сама тельняшка регламентировалась так: «Рубаха, вязанная из шерсти пополам с бумагою (ред. — с хлопком); цвет рубахи белый с синими поперечными полосами, отстоящими одна от другой на один вершок (44,45 мм). Ширина синих полос — четверть вершка… Вес рубахи полагается не менее 80 золотников (344 грамма)…».
Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам Андреевского флага — официального флага русского военно-морского флота.
@first_morskoy
Классика жанра, экипаж начинает подбухивать, дисциплина разлагается. Кульминацией таких активностей зачастую является ситуация когда кто-то «словил белку». Это выражается в погромах, криках, и самых неожиданных проявлениях эмоций.
Кстати, несмотря на то что подобные состояния называют белкой (белой горячкой) это не белая горячка. Это явление можно описать как патологическое опьянение. Это редкое, но опасное психическое расстройство, которое проявляется внезапными приступами ярости, агрессии, галлюцинациями или бредом, и обычно происходит на фоне употребления небольшого количества алкоголя. В отличие от обычного алкогольного опьянения, оно может сопровождаться полной амнезией на произошедшие события.
Видео с судна Крюинг Новомар и Евробалк. Одесса
Спасательное средство с дистанционным управлением
@first_morskoy
Китайские СМИ сообщают, что 16 августа начался пожар на бывшем советском тяжелом авианесущем крейсере «Минск» проекта 1143, находящемся на приколе у Наньтуна на реке Янцзы. Пожар начался около 16 ч дня во время работ по демонтажу некоторых конструкций, попытки пожарных ликвидировать возгорание успеха не дали и в ночь на 17 августа корабль уже полыхал ярким пламенем. «Минск» был выведен из состава Тихоокеанского флота в 1993 г., и в конце 1995 г. был продан на слом в Южную Корею и отбуксирован в Пхохан, однако в 1998 г. был перекуплен китайской компанией и отбуксирован в Шэньчжень, где с 2000 г. экспонировался в качестве главного объекта парка развлечений Minsk World. Парк неоднократно переходил из рук в руки и в 2016 г. был закрыт после того, как новый инвестор обратил его территорию под застройку. В 2017 г. «Минск» после некоторого ремонта был перебуксирован в Наньтун, где должен был войти в состав нового парка развлечений, проект которого в итоге так и не был реализован. В результате «Минск» последние семь лет ржавел в Наньтуне. Видимо, нынешний пожар поставит точку в истории корабля.
Читать полностью…
Рыбаки Большого Атлеша, расположенного у мыса Тарханут, используют старинный древнегреческий метод ловли кефали (смотрите подробнейший пост-репортаж). Они ставят прямоугольную сеть "тузем", которую расстилают по дну моря. Сеть удерживается на канатах, прикреплённых к вбитым в дно свайным вышкам.
Главное в этом методе — вовремя заметить косяк рыбы. Для этого на скалах рыбаки обустроили «каравли» — наблюдательные пункты, откуда следят за косяком глазами, с помощью биноклей и камер. Море на западе Крыма невероятно прозрачное, поэтому косяк рыбы заметен издалека.
Черноморская кефаль — очень хитрая и быстрая рыба. Перед косяком всегда идёт группа разведчиков. И здесь главное — не спугнуть их. Звучит команда «Алеста», что значит «приготовиться», потом команда «Иса!» — «рыба в сети». Помимо команд, есть колокол — один его удар означает «приготовиться», а второй — «косяк в сети зашёл!». По сигналу сеть быстро поднимают, накручивая канаты на деревянные катушки - "дулапы".
Дальше — дело техники. Рыбаки быстро спускаются вниз и на лодках плывут к сети, подтягивая её руками, пока не сгонят рыбу в один угол. Затем при помощи подъёмного устройства поднимают улов наверх. И это не туристический аттракцион (хотя процесс выглядит эпически) — это реальный способ добычи кефали, которую местные жители и знающие туристы покупают сразу после вылова.
А ещё на Рыбстане во времена СССР была традиция-суеверие: если появлялся гость, его всегда бесплатно кормили рыбкой и вкусной ухой, «чтобы улов был хорошим». Сейчас на Рыбстан можно проехать из Оленевки, которая пишется через «Е». Это место известно как "настоящие крымские Мальдивы" и одно из древнейших мест силы в Крыму.
Тема от @Krimski, фото и видео @eto_polubvii
Чего только не найдёшь в Оленевке под водой с металлоискателем, особенно зимой 😅
@crimea24new
Это карта дна Атлантического океана, созданная в 1968 году, основана на глубинных исследованиях, проведенных Брюсом Хейзеном и Мари Тарп. Генрих Беранн нарисовал карту для журнала National Geographic.
Читать полностью…
Подводные виды спорта 🏅🏅🏅🏅🏆
@russiannavaldivers🏊♂️