🥇First Place

30 Nov 2024 17:58

Чеко сказал, что в спринте ему было нужно получить как можно больше чистого воздуха для тестирования тех настроек, что сделали ему на машину перед спринтом.

В целом это согласуется и со сменой переднего крыла, которая была у него в спринте.

Ну что, реабилитирован в ваших глазах?

👍 - да
👎 - нет

#perez #qatargp #sprint
@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 16:46

Пол ("Зовите меня Поул") Арон - обладатель поул-позиции на старте Основной гонки Формулы 2 в Катаре - предпоследней гонки сезона.

Так совпало (совпало ли), что сразу после этого Alpine объявили его в свою программу.

В спринт-гонке реверсивный поул отошел Олии Берману. Старт уже через полчаса.

#formula2 #qatargp
@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 16:15

Лучший момент всего Спринта

Колапинто обгоняет заснувшего на питлейне Переса.

Чеко, зеленый, т.м.!

#qatargp #sprint
@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 16:04

По поводу обмена позициями между Ландо и Оскаром процитирую своего коллегу Валентина Хорунжего, который принимает участие в нашей общей оценке этапов. Ну и подпишусь под его словами.

"Почти каждое решение вернуть позицию связано с тем, что вы можете получить сейчас и что это даст вам в будущем.
Решение Норриса не стоило ему абсолютно ничего, и не принесет ему ... тоже ничего.
Возможно, это просто позволит ему не чувствовать, что он кому-то что-то должен".

🥇First Place

30 Nov 2024 15:46

Через 3 часа 15 минут нормальная квалификация 😊
Встречаемся традиционно на Первом месте!

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 15:42

Ландо Норрис на финише спринта.

🥇First Place

30 Nov 2024 15:30

И опять атака Жоржа - и опять нет))

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 15:24

Ландо говорит, что передние шины ушли
"Я спас его или?"

🥇First Place

30 Nov 2024 15:22

Очень красиво, до легкого контакта

🥇First Place

30 Nov 2024 15:20

Тем временем Сайнс показывает лучший круг

🥇First Place

30 Nov 2024 15:17

Кстати!
Перес прошел Чжоу
Он больше не последний.

🥇First Place

30 Nov 2024 15:14

8 круг
Ферстаппен проходит Гасли за 8 место

🥇First Place

30 Nov 2024 15:11

Любопытно, что даже такой маленькой дельты хватило Пиастри, чтобы пройти Расселла на старте

🥇First Place

30 Nov 2024 15:07

Положение на третьем круге

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 14:58

Погнали в спринт!

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 17:46

Сражение Шарля и Льюиса сегодня в спринте 👌

#qatargp
@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 16:26

Тем временем кто-то...

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 16:12

Ландо Норрис:

"I planned to do it since Brazil. It was probably a little sketchy, the team told me not to do it - but I thought I could get away with it, and we did."

🥇First Place

30 Nov 2024 15:58

Тото Вольфф:

Результат Льюиса в Шутауте стал следствием неверных настроек и температуры шин.

"К субботней квалификации мы это изменим. Что касается температуры, из-за траффика ему не удалось достаточно подготовить шины на прогревочном круге".

🥇First Place

30 Nov 2024 15:44

Результаты гонки

До сих пор не понимаю этот размен на финише.
Жаль, что Расселл не прошел их обоих.

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 15:36

Прикиньте, Ландо раздавал-раздавал Оскару ДРС, а Оскар на финише - рраз! - и выиграл гонку у Ландо)

Я даже слегка в шоке от происходящего в команде McLaren 😊

С другой стороны, сумма очков, отыгранных у Ferrari, не изменилась: шесть. Дальше уже баловство между двумя гонщиками.

Но в целом спринт был далеко не самый увлекательный из того, что мы в этом году видели. Жаль, что Льюис в итоге уступил одну из двух отыгранных на старте позиций Шарлю.

Халк - в очках! Макс замкнул очковую зону.

#qatargp #sprint
@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 15:25

Пересу меняют переднее крыло

На самом деле, это такой тест другой конфигурации

🥇First Place

30 Nov 2024 15:23

14 круг Расселл опять атакует Пиастри, и опять безуспешно
Тем временем, Пиастри выпал из зоны ДРС Ландо

🥇First Place

30 Nov 2024 15:21

13 круг Леклер проходитХэмилтона

🥇First Place

30 Nov 2024 15:20

Норрису говорят ускориться, т.к. Расселл в ДРС у Пиастри

🥇First Place

30 Nov 2024 15:16

9 круг - снова атака Жоржа на Оскара в первом повороте
Льюис выпал из зоны ДРС Сайнса, Леклер приблизился к нему в ДРС

🥇First Place

30 Nov 2024 15:14

Ландо говорит по радио, что на каждом круге старается раздать Оскару ДРС

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 15:10

Расселл предпринял попытку пройти Пиастри, но Оскар не позволил.
Причем было ощущение, что он проснулся в последний момент

🥇First Place

30 Nov 2024 15:06

Пиастри скаканул на второе место, Льюис - на пятое, Макс потерял позиции и теперь девятый

@first_places

🥇First Place

30 Nov 2024 14:44

Норрис взял поул с крайне малым преимуществом относительно того, что мы ожидали от McLaren на автодроме в Катаре. Казалось бы – трасса почти без прямых, испещренная быстрыми поворотами, которые были сильнейшей стороной еще MCL60, которая была особенно быстра здесь еще в прошлом году и позволила даже забрать у Ферстаппена победу в спринте. В этом году мы видим иную картину – MCL38 автодром подходит, но явно не настолько, чтобы с легкостью забрать и спринт, и гонку. В итоге, на трассе, состоящей из однотипных поворотов, все свелось к универсальности.

Пока все остальные сменяли друг друга по быстрейшим мини-секторам, Норрису просто удалось показать себя лучше по сумме показателей. Отметить главным образом стоит минимальную скорость в поворотах, где он, порой, опережал всех на пять-десять километров в час. В начальной и средней фазе разгона быстрее был Сайнс, оттормаживался лучше на своем быстром круге Макс, по максимальной скорости быстрее был Расселл, что показал, например, в рывке от первой связки к двойному левому и в длинной серии газ в пол от десятого к четырнадцатому.

Но на разгонах Расселл был хуже остальных, минимальная скорость Макса – ни к черту, а Сайнс слишком медленно добивался максимальной скорости. Норрис не был на голову выше остальных, хотя по первым двум сегментам казалось, что он привезет поул с умопомрачительным отрывом. Он был не хуже, и даже пара мелких помарок на его быстром круге итоговый протокол не изменили. Жаль – ведь ошибка Расселла в среднескоростной шпильке десятого стоила ему полутора десятых секунды, а перегруз двигателя, о котором Джордж говорил в интервью после шутаута, испортил выход из последнего поворота. Как раз этих сотых и могло хватить, чтобы переместить MCL38 с первой стартовой позиции.

Отмечу еще три момента. Во-первых, Джордж Расселл явно практикует такую аномалию, как overperforming. Например, во второй части двойной левой связки четвертого-пятого он провез больше скорости, чем все остальные, хотя W15 ранее такой скорости в подобных поворотах не демонстрировала. Во-вторых, продолжая тему перегруза мотора: обороты на машине Джорджа показывали себя крайне высоко на протяжении всего круга в силу игры передачами. Такой невероятный проезд связки от десятого к четырнадцатому, например, обусловлен восьмой передачей, в то время, как все остальные ехали на седьмой. Джордж явно поймал ритм трассы, и это обычно заканчивается одной из двух вещей: либо машина оказывается там, где ей быть не следовало (на одной из ступеней подиума), либо машина оказывается там, где ей не следовало (в стене).

И, отдельно, в-третьих – в паре Ferrari сказывается стабильность Сайнса. Леклер собрал четыре (!) ошибки за круг. Причем три из них – с невероятной последовательностью: в шестом, седьмом, десятом и, так же, как и Макс с Расселлом, последний поворот Шарль проехал неважно. И это при том, что на кону стоит Кубок конструкторов. Скудерия полным составом показывает себя достаточно бледно там, где ей как раз нужно было совершать неожиданный рывок. И, конечно, вполне вероятно, что в квалификации и основной гонке мы увидим некое изменение в раскладе сил. Но протокол спринта уверенности совершенно не внушает.

Что ж, ждем спринта и прикидок по гоночному темпу. Возможно, Ferrari решили сделать основной упор на заезды, где дают очки.