Женя, наверное, запамятовал, но именно после того случая в Остине перед следующим ГП Мексики был митинг между FIA и командами, где приняли решение, что машины без зеркала следует считать безопасными.
Тогда же обсуждали и предыдущую ситуацию с Haas, когда их заставили останавливаться из-за небольших повреждений на переднем крыле.
FIA сказала, что в следующий раз будет оценивать каждое повреждение в отдельности применительно к ситуации.
Кстати говоря, в тот раз Алонсо ехал с зеркалом - просто оно было надломлено, и отвалилось уже потом. И протест подавали именно на то, что не было зеркала - «машина небезопасна для пилотирования с отсутствующим зеркалом».
Так что теперь без зеркала можно. Можно ли с деталью, которая может стать помехой на трассе, и видел ли рейсдир, что оно было готово отвалиться, вот в чем вопрос? Вероятно, будут уточнения от FIA - ну или внутри себя они примут такое решение.
/channel/evkus/11710
#fia @qatargp #safety
@first_places
В Катаре, помимо рубежа в 3000 очков Макса Ферстаппена, произошло на самом деле историческое событие: Фернандо Алонсо взял свой 400-й старт в Гран-при.
Такого достижения еще не было никогда ни у одного гонщика Формулы 1.
#alonso #qatargp
@first_places
Любопытный материал на MotorSport про противостояние Расселла и Ферстаппена в Катаре и о том, что на самом деле так выбесило Макса в поведении Джорджа.
Адам Купер считает, что на фоне всех обязательных "игр", где пилоты традиционно стучат друг на друга, жалуясь по радио на действия соперников, Расселл нарушил негласный кодекс пилотов, по которому их жалобы по радио в надежде, что их услышат официальные лица, никогда не переходят за пределы радиообмена и не получают продолжения в комнате стюардов.
Купер рассказал, что после посещения стюардов и разбора полетов Макс пригрозил Жоржу, что тот далеко в воскресенье не уедет - чем и была вызвана постфинишная реплика Расселла, что он ждал столкновения уже на старте.
Ну и за длинный этап Купер насчитал помимо этого еще как минимум четыре случая стукачества: сам Макс настучал на Норриса, Норрис - на Хэилтона, Алонсо - на Сайнса и Гасли.
В общем, стучим, но по правилам.
https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/aggressive-hysterics-how-russell-verstappen-f1-row-spilled-out-of-stewards-room/?utm_source=twitter&utm_medium=Zoho+Social
#qatargp #articles #verstappen
@first_places
Постер Ferrari перед финальным гран-при сезона.
Я так понимаю, Шарль не участвует? 🤔
#ferrari
@first_places
Обои для телефона📱
Оригинал изображений в комментариях💬
@MotorSportFoto
#Mobile #QatarGP
Новак Джокович дал интервью F1TV прямо не отходя от кассы во время посещения салона-парикмахерской и пообещал подтянуть Льюиса в его навыках в большом теннисе:
Несколько дней назад я впервые его встретил. Мы говорили о разных вещах, и я предложил ему сыграть в теннис, если ему интересно. Он сказал, что это обязательно нужно сделать, т.к. ему надо поработать над своими навыками игры, т.к. он не очень доволен тем, как у него получается. Так что я думаю, я смогу ему немного помочь"
ВСЕ ШТРАФЫ УИКЕНДА В КАТАРЕ
1. Серхио Перес, спринт-квалификация. Предупреждение за нарушение лимита скорости и нарушение распоряжений рейс-директора.
2. Макс Ферстаппен, квалификация. 1 позиция на старте гонки +1 штрафной балл в лицензию за неоправданно медленное движение и блокировку Расселла
3. Ferrari. Квалификация. 5000 евро за небезопасный выпуск на питлейн (перед Хэмилтоном)
4. Оскар Пиастри, до начала гонки. Официальное предупреждение за обгон на питлейне Льюиса Хэмилтона за пределами белой линии
5. Льюис Хэмилтон, фальстарт. 5 секунд
6. Лэнс Стролл, круг 1, 10 секунд + 2 балла в лицензию за столкновение с Албоном в четвертом повороте
7. Лиам Лоусон, круг 5, 10 секунд + 2 балла за столкновение с Боттасом на рестарте в первом повороте
8. Ландо Норрис, 30 (31) круг. 10 секунд стоп-эдн-гоу + 3 балла в лицензию за то, что не замедлился под двойными желтыми на секторе.
9. Льюис Хэмилтон, 37 круг. DT за нарушение скоростного режима на питлейне (позади машины безопасности на 12,5 км/ч)
10. Джордж Расселл, 41 круг. 5 секунд + 1 балл в лицензию за несоблюдение максимального расстояния позади машины безопасности (больше 10 корпусов)
11. Алекс Албон, 43 круг. 10 секунд + 2 балла за столкновение с Магнуссеном в первом повороте на рестарте гонки
#penalty #qatargp
@first_places
"To be honest, I was expecting a crash, but ultimately we made it easy for him"
FIA представила подробное письменное объяснение решений, принятых во время Гран-При Катара.
Что касается штрафа Норриса:
· Наказание было назначено в соответствии с инструкциями, распространенными среди команд 19-го февраля 2024-го года.
· Нарушение правил проезда под двойным жёлтым считается серьезным нарушением правил безопасности, поэтому за такое предусмотрено такое суровое наказание.
Что касается инцидента с зеркалом:
· Обычно машина безопасности не используется, если на трассе мало обломков и они находятся за пределами гоночной трассы.
· Большое количество обломков после того, как автомобиль врезался в зеркало, и проколы, которые произошли вскоре после этого, вынудили принять решение об использовании машины безопасности.
· Виртуальная машина безопасности не стала бы решением проблемы, так как автомобили растянулись по трассе, а у маршала недостаточно времени, чтобы убрать обломки.
· FIA постоянно пересматривает свои процессы и будет дополнительно анализировать конкретный сценарий и обсуждать его с командами, чтобы понять, нужно ли в будущем предпринимать другие действия.
О том, что произошло, когда во время гонки не сработали индикаторы машины безопасности:
· Во время второго выезда машины безопасности индикаторы не сработали.
· Все команды были устно проинформированы о том, что будет задействован автомобиль безопасности, поэтому перезапуск прошёл в обычном режиме.
· Хотя причина неисправности была выявлена и устранена, из соображений предосторожности автомобиль безопасности был заменён перед его третьим его появлением на трассе.
@andrius_liutkevicius
Купите Solaris HC у официального дилера от 2,513 млн.₽
Настоящий бестселлер - Solaris HC от производителя на выгодных условиях!
✨Бесключевой доступ
✨Полный привод
✨Гарантия 3 года
✨Кредит с низкой процентной ставкой и первоначальным взносом 0 ₽
✨Встроенная заводская телематика с автозапуском
Успейте приобрести автомобиль до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Узнать больше
Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
Фернандо Алонсо про штраф Ферстаппену в квалификации Катара:
“if that's the case, i’ll speed up towards my rival on my warm-up lap in abu dhabi and ask for him to be punished
ПРО ЮКИ И БОБРА
Ну и на сон грядущий - прекрасное про Цуноду, чтобы немного отвлечь вас от споров про Расселла 😊
Джонатан Нобл рассказал, как спросил Юки во время пресс-подхода, видел ли он на трассе отломанное зеркало .
- Что такое Mirror (зеркало)? - спросил Юки. - Я услышал "Beaver" (бобер) и не понял, о чем речь.
Мой инженер сказал: "Там бобер"! Но что делает бобер на трассе на Ближнем Востоке? Вообще - как мог бобер оказаться на Ближнем Востоке? Но ок, может, все дело в глобальном потеплении - из-за этого в мире происходит много любопытных вещей"
Хочу, чтобы и Льюис послал его туда же, куда Макс сегодня чуть раньше.
Это мое личное желание
@first_places
НЕМНОГО РАЗМЫШЛЕНИЙ О ГРАН-ПРИ КАТАРА
Если бы я хотела отметить основные произошедшие события, я бы, пожалуй, расположила их в такой последовательности
1️⃣ Штрафы за прошедший уикенд
Честно говоря, первая ассоциация с происходившим – Формула 3 или Формула 2, откуда и явился к нам Маркеш, где штрафы дают за все и всегда в самой жесткой вариации.
Самыми необъяснимыми для меня стали наказания Ферстаппену за инцидент с Расселлом на медленном круге – ну потому что это бред, абсолютный и чудовищный. Натянуть сову на глобус и объяснить, почему его надо было наказать, можно всегда, но сам прецедент просто из ряда вон. Разбирала выше, если кому интересно – почитайте.
Второй абсурд для меня – максимальный из возможных штрафов Норрису за нарушение под желтыми, которые мигали как новогодняя елка – даже в трансляции. Я сначала подумала, что просто табло заклинило – так быстро желтый сменялся зеленым и наоборот.
Да, желтые были, и по телеметрии видно, что Норрис не поднял ногу с газа, но ситуация сама по себе не самая однозначная, и такой штраф можно выписать только если есть задача достигнуть какой-то цели. Какой? Например, отложить сражение за КК на финальный этап. И меня можно было бы обвинить в построении теории заговора, если бы у нас не было АД 2021, где было признано, что была нужна интрига. До сих пор в аналогичных ситуациях самым жестким наказанием был только S&G.
Но и в целом количество штрафов за этот уикенд просто зашкаливало. Впечатление, что просто была установка штрафовать всех и по максималке.
2️⃣ Чехарда с зеркалом Албона
Новый рейс-директор дождался, пока по зеркалу не проедет Боттас и не раскрошит его в клочья, потом на осколках пробьют колеса Хэмилтон и Сайнс, и только после этого выпустил машину безопасности. Почему надо было столько ждать, прежде чем дать VSC или SC? Маршал быстро убирает один элемент с трассы – и все довольны. Вроде человек-то опытный. Перенервничал? Сомневаюсь.
3️⃣ Конфликт Расселла и Ферстаппена
Прошлый Макс, наверное, вынес бы Джорджа при первой возможности. Радует, что нынешний Макс считает правильным победить на трассе.
4️⃣ Mercedes и Хэмилтон
Можете считать меня предвзятой, но история между ними мне кажется все более и более некрасивой. Я всегда уважала Вольффа, но все эти высказывания про срок годности и целая совокупность непонятных мне событий до и после… И я абсолютно уверена, что дело не в Льюисе. Он был и остается первоклассным пилотом, который вывозит максимум при первой возможности. Мы это видели уже трижды в этом сезоне, так что он точно не сдулся.
5️⃣ В Катаре у Хэмилтона все сразу пошло не так.
И фальстарт (его ошибка), и наезд на осколки (не его вина), и превышение скорости на питлейне. Но уверена, что и атмосфера в команде имеет большое значение. А вот с ней-то как раз не очень. Но – см п.4. Надеяться на то, что что-то изменится на Яс-Марине, нет никакого смысла.
6️⃣ Окон и Alpine
Это такая версия лайт Хэмилтона и Mercedes. Менее заметная лишь потому, что и имена не такие громкие. Но расставаться красиво – это искусство, доступное не всем.
7️⃣ Sauber в очках
Всем своим несчастным сезоном они заслужили эти четыре очка. И хорошо, что их взял Чжоу. Ему для самооценки это было необходимо. Желаю им еще немного в Абу-Даби
8️⃣ Ferrari пока еще в деле
Жаль, что у Сайнса тоже был прокол. Для интриги было бы полезнее, чтобы он сохранил позицию в гонке. Но интрига в КК сохраняется только между Ferrari и McLaren. Полагаю, что других изменений не произойдет. У VCARB все окончательно разладилось, у Haas проблемы. Ну и Alpine повезло зафиксироваться на шестом месте в КК.
9️⃣ До следующего года забываем про Williams
Williams за этот сезон получили 17 аварий. Запчастей нет, денег нет, гонщики доезжают на остатках того, что было. Колапинто пострадал не по своей вине, он был пассажиром, но лучше от этого не будет. Ну и его перспективы, похоже, тоже схлопнулись. Больше никто не говорит об аргентинском самородке
Посмотрим, что будет происходить в Абу-Даби. Ну и ждем с нетерпением состава стюардов. Нас может ожидать не менее увлекательный финал.
#qatargp
@first_places
Пост-гоночное интервью Льюиса
- Особо и нечего сказать. Я не хочу снова испытывать эти же эмоции.
Я имею ввиду гонку. Я все еще на ногах. Неважно, как ты падаешь, важно, как поднимаешься, так что завтра я вновь поднимусь и проведу следующий уикенд.
#lewis
@first_places
Мой обзор на Дроме прошедшего этапа Гран-при Катара
Я продолжаю считать, что штраф Ферстаппену и беспомощность рейс-директора в связи с оторвавшимся зеркалом и последующим хаосом - это две самые беспрецедентные проблемы уикэнда.
Вспоминаем заново все происходившее перед финальным Гран-при сезона.
https://www.drom.ru/info/autosport/98476.html
#drom.ru #qatargp
@first_places
Какой из этих "Breaking" в уходящем сезоне стал для вас самым главным Breaking?
❤️ - Хэмилтон в Ferrari
👍 - Хюлькенберг в Audi
🔥 - Антонелли в Mercedes
😀 - Ньюи в Aston Martin
👎 - Сайнс в Williams
😱 - Бинотто в Audi
🍾 - Берман в Haas
Другое пишите в комментах
#breaking
@first_places
внимание на список пилотов слева - это скрин, сделанный мною на официальном сайте мерча Ред Булл 30 секунд назад
@straddari
McLaren сообщают, что их резервист и пилот по развитию Рио Хиракава примет участие в первой практике ГП Абу-Даби, где заменит Оскара Пиастри.
Пато О'Уорд выйдет на трассу Яс-Марина в конце сезона во время ежегодных тестов для молодых пилотов.
#mclaren
@first_places
На Гран-при Катара Макс преодолел рубеж в 3000 баллов за свою карьеру
#points
@first_places
⚡️Откройте для себя мир коллекционирования с Heart of Racing! ⚡️
📣 Увлекаетесь коллекционированием или хотели бы попробовать себя в этом? Наш телеграм-бот — Ваш идеальный помощник!
🏆 Любимые карточки TOPPS в удобном диджитал формате — собирайте, обменивайтесь и сражайтесь с другими игроками за звание лидера рейтинга!
При первом запуске бота и подписке на канал Вас ждет приятный приветственный бонус — стартовый пак карт, который положит начало Вашей коллекции!
❗️Приготовьтесь к старту вместе с Heart of Racing!
В первые сутки со старта бота Вы можете получить историческую карту!
Присоединяйтесь к каналу, чтобы не упустить шанс заполучить редкую карточку в свою коллекцию ❗️
Забыли вчера поздравить красотку с днем рождения.
Исправляемся!
С днем рождения, София! Летай только на самолетах!
#bday
@first_places
Ну вот и все.
С Эстебаном официально попрощались
Его место в кокпите на Гран-при Абу-Даби займет Джек Дуэн.
#ocon #alpine
@first_places
Интересный момент: несмотря на все штрафы, Льюис в итоге не получил ни одного штрафного балла в лицензию. У него по-прежнему их 0.
Ну, хоть за это спасибо.
Джордж Расселл в интервью Sky F1 (рядом сидят Вольфф и Антонелли):
"Lewis came off the back of winning 6 years out of 7 in a row, who maybe would have thought the kid from Williams would beat Lewis Hamilton in his first year as his team mate"