"Джордж Расселл изменил название группы на "F1 Drivers 2025"

Олли Берман добавлен:
- Хей, я опять тут!
Андреа Кими Антонелли добавлен:
- Чао, ребята!
Джек Дуэн Добавлен:
- Я думал, я уже в группе
Олли:
- Allright Jack? (игра слов - выражение, обозначающее эгоиста)
- Я - Дуэн ОК (по звучанию похоже на doing ok - у меня все в порядке)
Габриэл Бортолето добавлен:
- Привет!
Джек:
- Привет, чемпион!
Габриэл:
- Бразилия возвращается (название песни)!
Исак Хаджар добавлен
- Поеееехали!

#drivers #joke
@first_places

Читать полностью…

Чья-то версия - без комментариев.
Но и я не представляю себе успешный Mercedes без Хэмилтона.

Upd
Вынесу сюда собственное дополнение из комментариев:
Сейчас у нас есть Расселл и Кими как джокер, и неизвестно, как этот джокер себя проявит.
Именно поэтому прогнозировать какие-то успехи команды чрезвычайно сложно:
Расселл ИМХО без противовеса потянет ее ко дну, а сможет ли Кими ему что-то противопоставить - мы не знаем.
Если сможет, тогда у Mercedes будет будущее, но только в том случае, если у Вольффа хватит мозгов избавиться от Расселла

@first_places

Читать полностью…

Переодеваемся 😊

С Новым гоночным годом!

@first_places

Читать полностью…

3 января стартует 47-й по счету ралли-марафон «Дакар», который в очередной раз пройдет в Саудовской Аравии

ДАТЫ:
1-2 января – технические и административные проверки
3 – 17 января – экипажи на дистанции марафона «Дакар».
3 января – стартовый подиум и Пролог, Биша
17 января – финишный подиум, Шубайта.
Марафонский этап – 5-6 января, Биша.

ОБЩАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА:
Мото: 7706 км (5146 км СУ)
Авто: 7759 км (5115 км СУ)

СТАРТОВЫЙ ЛИСТ:
Категория Мото: 136
Категория Внедорожники: 67
Категория Т3 (Челленджер): 54
Категория Т4 (SSV): 51
Категория Грузовики: 45
Категория Классика: 95 (из них 76 – автомобили, 19 – грузовики)
Всего предварительно: 448 экипажей

ЗА КЕМ СЛЕДИТЬ:

👉 №217
Прежде всего, конечно же за единственным экипажем, в котором выступают наши спортсмены Денис Кротов и Константин Жильцов. Экипаж едет на автомобиле MINI JCW RALLY 3.0 команды X-RAID Team в категории Т1+

👉 №1
Нассер Аль-Аттия и Эдоард Буланжер. Эти двое едут на Dacia SandRiders от ProDrive в категории Т1+
👉 №219
Себастьен Лёб и Фабьен Луркин. На такой же Dacia.
👉№212
Еще один экипаж на Dacia – Кристина Гутьеррес и Пабло Морено.

Это интересные машины, т.к. только дебютируют на Дакаре в этом году.

👉 #225
Дебютным в своем смысле станет этот Дакар и для Карлоса Сайнса-старшего. Вместе с Лукасом Крузом он дебютирует на Ford M-Sport (Т1+).

Всего Ford выставляет пять экипажей
На таком же Ford поедут и Маттиас Экстрем и Эмиль Бергквист (№226), Нани Рома и Алекс Харо (№227), Мишель Гатри и Келлн Уолш. Все четыре экипажа – за заводскую команду Ford M-Sport
Пятый экипаж на Ford – клиентский. Мартин Прокоп и Виктор Читка выступают за Orlen Jipocar Team

👉 В категории Т3 традиционно выступает белорус Андрей Рудницкий. Андрей едет штурманом с Халидом Альйафла

👉 Я бы отметила также Аннет Квандт (да-да, она из семьи Квандт, а не однофамилица, и уже ехала Дакар). Вместе со штурманом Энни Сил они составили экипаж в Т3 и в женской категории.

👉 Что касается грузовиков, то там 16 IVECO (в том числе и частных), 16 MAN, по четыре Tatra и Sania, есть даже Mercedes, Volvo и, конечно же, традиционный Hino от Шуагавары.
После ухода КАМАЗов и МАЗов зачет для меня однозначно потерял свою высокую конкурентность.

Самая яркая категория – мото. Имена все знакомые, много дебютантов, но в этот раз, увы, нет Хоана Барреды, за которого я всегда болела...

Помимо основных новостей, я здесь буду освещать и самые яркие события Дакара. Не теряемся на каникулах!

#dakar
@first_places

Читать полностью…

Магазин Ферстаппена реально выглядит как музей 👌

#verstappen #shop #merch
@first_places

Читать полностью…

Выбери своего Шарля

#leclerc
@first_places

Читать полностью…

Валттери рекомендует

Кстати сказать, Nocco - это шведский энергетик, который производит "компания, выпускающая продукты для здорового образа жизни".

Правда, сам производитель называет его не энергетиком, а "функциональным напитком". Стало прям интересно в свете того, что тут недавно прочитала ссылку на врачей, которые утверждают, будто банка энергетика продлевает жизнь чуть ли не на год - за счет содержания аминокислот. Только печень при этом отмирает, наверное, раньше...

В общем, не увлекайтесь всякой гадостью, даже если ее рекомендует Валттери Боттас 😊

#bottas
@first_places

Читать полностью…

Уже совсем скоро 🎅 🎁 🎄
С наступающими, друзья)

Читать полностью…

Огонь!
Упаковочная бумага на wildberries.
Спасибо за наводку одному там любимому чатику 😚

#things
@first_places

Читать полностью…

Напомнило поучительную историю про двух лягушек в кувшине молока. Одна утонула сразу, а вторая брыкалась, взбила масло и... В нашем случае масло растаяло, и вторая лягушка тоже утонула...

Сайнс не вернется в Ferrari - по крайней мере, в Ф1. Через два года там будет Берман.
Извините 😊

#sainz #williams
@first_places

Читать полностью…

Какая штууука!!
Хочу срочно)))

#lewis #merch
@first_places

Читать полностью…

Два любопытных инсайда из интервью Макса Ферстаппена Эрику ван Харену в De Telegraaf

1. Макс абсолютно убежден, что в других командах имелись случаи нарушения регламента. Он подтверждает слова Хельмута Марко, что было читерство с задним крылом, которое команде позже пришлось отрегулировать, и было нарушение с охлаждением шин.

"Произошли события, из-за которых у нас вообще не было шансов в некоторых гонках. Я уверен в этом, но никто никогда этого не признает».

2. По словам Макса, именно Хельмута Марко подозревали в сливе конфиденциальной информации по Кристиану Хорнеру, что и стало причиной противостояния между ним и Хорнером.
Как следствие, Макс был вынужден заступиться за Марко и заявить, что он уйдет, если уволят Марко.

"Это был не блеф. И внутри команды это тоже знают. Были ли у меня на тот момент сомнения относительно своего будущего в Red Bull? Ну, ощущение было не совсем 100-процентное. Много чего происходило. Но с другой стороны, если что-то пойдет не так, нельзя просто сразу сказать: я ухожу. Я не так устроен. Надо было предупредить".

#verstappen #redbull
@first_places

Читать полностью…

Приятный подарок прибыл мне к Новому году из рук прекрасного автора 😊
Спасибо большое Наталье Фабричновой за книгу «Семейная энциклопедия «Формула-1» - иллюстрированный гид главной автоспортивной серии планеты.

Издательство «Бомбора» (Эксмо) выпустило очень красивый и большой том с подробным рассказом про все основные моменты Формулы 1. 103 страницы формата 25х30 см с предисловием автора и отзывами Алексея Попова и Виталия Петрова на четвертой странице обложки.

Ну и важно, конечно, как книга оформлена. Мне было очень приятно взять ее в руки. Красивая обложка с глянцевым тиснением , лента-закладка – все, как надо.

Эта книга не претендует, чтобы стать путеводителем искушенного болельщика, но для семейного изучения и для образования юных болельщиков – это самое то. Подробно, интересно, с большим количеством поясняющих и сопровождающих картинок, выполненных художницей Ольгой Павловой – лично мне было очень любопытно. Тем более, Наталья рассказывает там не только про сами соревнования, гоночные трассы, пилотов и команды, но и про все окружение – от работы механиков до журналистов и телевизионщиков, от того, из чего состоит экипировка гонщиков, до структуры автодрома.

Кстати, с иллюстрациями – отличное ноу-хау 😉 Не нужно искать авторские права на фотографии и платить авторскую комиссию. Рисунок с фотографии, несколько видоизмененный по отношению к оригиналу, решает все проблемы.

#books
@first_places

Читать полностью…

Новая LADA с выгодой до 750 000 ₽ в Москве!

Автомобили марки LADA с предложениями по Госпрограмме 20% + Зимняя резина в подарок!

Обратите внимание на минимальный платеж в этом месяце:

LADA GRANTA от 7 000 ₽/мес

LADA VESTA от 9 000 ₽/мес + Зимняя резина в подарок!

Шесть дилерских центров по Москве и области - подберите удобный и приезжайте на тест драйв!

Подробнее о выгодах и подарках при покупке - по телефону в отделе Продаж.

Узнать больше

Финансовые услуги оказывает: ПАО "ВТБ 24".

#реклама
pro-lada.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Дети поздравляют с наступающими праздниками 🎄

(Боженьки, какие же и впрямь дети 😊)

#antonelli #newyear
@first_places

Читать полностью…

1 января официально стало датой, начиная с которой командам разрешено работать с машинами по новому регламенту.

Я, конечно, сейчас рискую вызвать ваше Boah (😊), но предложение запретить работу над машинами по новым правилам внес… Льюис Хэмилтон в середине 2023 года. Правда, Льюис тогда предлагал в качестве даты 1 августа 2024 года, но FIA пошла дальше и запретила все работы над новой машиной до 1 января 2025.

Ну а фактически работы начнутся 3 января. До этого у всех команд обязательные каникулы.

@first_places

Читать полностью…

ИИ сделал четыре предсказания для Autosport на сезон 2025:
- Норрис и Пиастри будут сражаться за титул
- Хэмилтон опередит Леклера в личном зачете
- Габриэл Бортолето станет наиболее впечатляющим новичком года
- Это будет последний сезон для Лэнса Стролла в Ф1

Давайте сделаю и я
МОИ ПРОГНОЗЫ НА СЕЗОН 2025 и немного на 2026

1. Ferrari возьмут Кубок конструкторов
2. Второе место достанется Red Bull
3. McLaren не смогут сражаться за итоговые результаты из-за соперничества двух своих пилотов
4. Свой пятый и последний титул завоюет Макс Ферстаппен
5. Хэмилтон станет вице-чемпионом
6. Наиболее успешным новичком станет Антонелли – за счет второй половины сезона. В первой он будет часто попадать в аварии, во второй – «укатает» Расселла
7. Колапинто НЕ заменит Дуэна в Alpine, но в 2026 придет на смену Цуноде.
8. Юки Цунода заменит в 2026 Лэнса Стролла.

#predictions
@first_places

Читать полностью…

Поздравляю вас всех, мои дорогие подписчики и читатели, с новым, 2025 годом!

Мира, счастья, любви, спорта!

Я благодарю вас всех, что подписываетесь, читаете, остаетесь со мной вот уже несколько лет.

Все, что начиналось как небольшой личный блог, превратилось в большой и независимый канал, который растет и развивается благодаря вашему интересу, вашему участию и вашей поддержке.

Не верьте тем, кто говорит, что делает такие проекты для себя. Конечно же, это для вас!

Желаю, чтобы у вас никогда не пропадал интерес к жизни, чтобы вы непрерывно познавали новое, развивались, становились лучше, мудрее, добрее. Чтобы вы любили и вас любили, и чтобы вы всегда имели время, средства и возможности заниматься тем, что вам важно и интересно!

С Новым Годом!

@first_places

Читать полностью…

Видимо, наступающий год у меня будет плотно связан с книгами - раз уж в последние дни перед очередным календарным рубежом ко мне отовсюду стекаются книги, да еще такие классные.

Хочу сказать огромное спасибо Стиву и Лизе (они стали переводчиками этой истории) за такой чудесный подарок, который они мне вручили прямо перед праздниками. Уверена, что получу огромное удовольствие от книги.

Еще одно интересное приобретение ждет меня в пункте выдачи Озон - но про него расскажу отдельно чуть позже.

#books
@first_places

Читать полностью…

Новинка JETOUR X50 в АБМ JETOUR. г. Мурманск

⚡ X50 от 1 990 000 ₽!
👍 Большая выгода + зимние шины в подарок.

Звоните!

Получить предложение

#реклама
jetour_abm_murm.rqch.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Утро последнего дня уходящего года рекомендую начать с просмотра чего-нибудь жизнеутверждающего, энергичного и спортивного, а именно - с видео-рассказа о гонке «24 часа Дубая на картинге» от лица хорошо известного вам пилота Алексея Савина.

На его канале вышло свежее видео с одного из сложнейших марафонов, прошедшего в середине декабря, где Алексей принимал участие в составе российской команды вместе с несколькими другими известными гонщиками.

Напомню, что Алексей – профессиональный кольцевик, который выступает в Российской Серии Кольцевых Гонок и принимает участие и в других соревнованиях международного уровня, а также в гонках на выносливость.

Обязательно запомните и сохраните себе в закладках ссылку на его канал, т.к. в ближайшее время стартует гоночный сезон 2025, и, пока мы с вами будем сидеть дома и есть оливье и мандарины, Алексей уже начнет выступать в чемпионате России по ледовым гонкам, этапы которого пройдут в Тольятти, Казани, Набережных Челнах и Чебоксарах. Так что будет, что посмотреть 🤔

Всем приятного просмотра!

https://youtu.be/du82iL6BtSc?si=n9NLJZRXQd4Q89CS

#savin #24hdubai #karting
@first_places

Читать полностью…

Тед Кравиц еще в 2017 году в эфире Sky Sports сказал, что Льюис уйдет из Mercedes и завершит карьеру в Ferrari.

Его собеседник Марк Пристли (бывший механик Mclaren) считает, что после карьеры в Mercedes Льюис вообще покинет Формулу 1.

- Я думаю, еще два-три года с Mercedes, так что будет четыре-пять-шесть (титулов). Еще два года с Mercedes, после чего он присоединится к Ferrari, когда уйдет Феттель.
- Вы думаете, он завершит карьеру с Ferrari?
- Да, и выиграет титул с Ferrari.
- Я так не думаю. Я считаю, что он уйдет из Формулы 1, когда завершит свою карьеру с Mercedes. У него есть музыка, мода, да что угодно. Так много всего происходит в мире Льюиса. Я думаю, как только он закончит с Формулой 1, он просто уйдет.
- … давайте поговорим чуть больше о сезоне…
- Он гораздо больше заинтересован в Ferrari, чем ты думаешь 😊

Кравиц ошибся на один титул и пару лет. И дело даже не в том, что каждый гонщик хочет выступать за Ferrari, не у всех появляется такая удачная возможность прийти туда в нужное время.

#lewis #kravitz #ferrari #skysports
@first_places

Читать полностью…

🚛 Компас - грузовики, которые успешно покоряют дороги России. При создании грузовиков были учтены все нюансы, чтобы обеспечить комфортное передвижение на грузовике даже на дальние расстояния.
👍 К преимуществам грузовика относят:
- Надежная рама из прочной, качественной стали.
- Комплектация современными системами безопасности.
- Пневматическая тормозная система и моторный тормоз.
- Возможность установки спального места.
- Просторная кабина с удобным креслом, кондиционером, вещевыми отсеками, качественным освещением.
- Наличие только водительского удостоверения В, для Компас 5.
💥 Присоединяйтесь к нашему сообществу, чтобы быть в курсе самых свежих новостей!

Реклама. ООО "ТРАКС ВОСТОК РУС". ИНН 7714790325. erid: 2W5zFGAuUvc

Читать полностью…

Помогаем делать карьеру в автобизнесе

В сообществе эксперты учат продавать и выкупать авто, рассказывают новости авторынка, делятся полезными инструментами.

Присоединяйтесь к команде профессионалов!

Подписаться

#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Юзеры уже прикидывают как может выглядеть концепт покраски Кадиллака. Что скажете?

Читать полностью…

Никита Мазепин присоединится к экипажу Rossa Racing by Graff Racing в классе GTX в предстоящем 24-часовом марафоне в Дубае.

Он станет четвертым пилотом в экипаже, где изначально были заявлены Роман Русинов, Евгений Киреев и Харрисон Ньюи (сын Эдриана Ньюи) - победитель Азиатской серии Ле-Ман и 24 часов Дейтоны.

Для Никиты это станет первое в его опыте участие в суточном марафоне.

"Я с нетерпением ожидаю возможности испытать себя в новом, 24-х часовом формате гонки. Это серьезный вызов и для меня, и для всей команды. И физические, и психологические нагрузки будут запредельны. Надеюсь получить не только отличный опыт, но и принести результат".

- сказал Никита.

Первый опыт участия Никиты в гонках категории эндуранс состоялся этой осенью на финальном этапе Russian Endurance Challenge на Moscow Raceway.

Сев за руль Audi RS3LMS команды Kamenskiy Racing на последнем стинте, он сумел отыграть значительное отставание и привести команду с третьего места к победе.

От себя же добавлю, что в случае с Rossa сомнений в навыках и возможностях гонщиков нет в принципе. Главное, чтобы не подвела техника, для которой эта гонка станет первой в истории.

#rossa #mazepin
@firstplace_russia

Читать полностью…

Еще одна огромная благодарность от меня - организаторам чемпионата России по дрэг-рейсингу и лично Тиграну Сеферяну за очень удобный настольный календарь, а, главное, за сезонный персональный пасс full access на все события RDRC наступающего сезона!

#rdrc
@first_places

Читать полностью…

В этот день, 29 декабря, посылаем лучи поддержки Михаэлю Шумахеру, уникальному спортсмену и гонщику, чья полноценная жизнь завершилась 11 лет тому назад.

Авария и ЧМТ на лыжном склоне в альпийском Мерибеле всего год спустя после завершения карьеры в Формуле 1 навсегда изменили жизнь как самого чемпиона, так и его семьи.

В Мерибеле, где у семьи Шумахеров был свой домик, в конце декабря 2013 года все собрались отметить день рождения Михаэля.

29 декабря утром Михаэль с Миком и друзьями отправились на склон покататься на лыжах, причем Шумахер был весьма опытным лыжником.
Но в этот раз падение после столкновения с кочкой, присыпанной снегом, и удар головой в шлеме о камень стали роковыми. Шлем был пробит, причем по некоторым версиям, именно в месте крепления гоу-про.
Первые часы он еще был в сознании, и только в госпитале в Гренобле его ввели в искусственную кому.
И всё.

Все эти 11 лет Михаэль пребывает в сумрачном состоянии, а Кора держит оборону, никого не допуская в семью.

...Каждый раз, как я думаю о судьбе Михаэля, я не могу представить худшего развития событий, чем вот такое окончание всей линии жизни. Застрять между жизнью и смертью, стать таким грузом на плечах своих родных - такое не пожелаешь врагу.
Бесконечный финиш, когда клетчатый флаг все отдаляется по твоему приближению...

#schumacher
@first_places

Читать полностью…

Прочитала сейчас мнение Питера Уиндзора (да, довольно противоречивая фигура, поэтому редко его цитирую и нечасто с ним соглашаюсь) насчет того, что уход Хэмилтона из Mercedes был предопределен еще в 2022 году после того, как Тото Вольфф фактически уволил Боттаса (не продлил контракт) и взял на его место Расселла.

Честно говоря, сложно обвинять Вольффа в этом поступке – это совершенно логичное развитие всей ситуации в команде. Тото было необходимо забрать Расселла из Williams, пока это не сделал кто-то другой. Как сам Вольфф говорил в интервью совсем недавно, Расселл и так «пересидел в Williams дольше, чем было необходимо». Так что, в любом случае состав команды требовалось обновить.

Мне только жаль, что Mercedes не дал еще год Льюису на восстановление после АД21 в прежнем составе, но дальше ждать было невозможно. А уход Валттери и Анжелы стали в том числе теми отправными точками, которые создали для Хэмилтона некомфортные условия внутри команды. С учетом того, что ему довелось пережить в конце сезона 2021, я не удивлена всей дальнейшей последовательностью событий.

Но что я хочу сказать. Как бы Вольфф не злился на Льюиса за то, что тот воспользовался опцией и расторг контракт, по сути он должен сказать ему спасибо (и надеюсь, он это поймет). Во-первых, Льюис спас Тото от незавидной роли самому объявить своей суперзвезде о том, что через год контракт не будет возобновлен (я в этом не сомневаюсь). А, во-вторых, Льюис открыл двери для Антонелли, у которого будет год на адаптацию, чтобы на смене регламента уже быть полноценным гонщиком команды.

Уход из Mercedes и переход в другую команду был единственным правильным шагом для Хэмилтона, который давал бы ему шанс хотя бы что-то еще показать в чемпионате (с учетом возраста). И контракт с Ferrari был тем самым подарком судьбы, который буквально свалился на него, и не забрать который было бы самой большой ошибкой.

Я очень надеюсь на то, что у Хэмилтона впереди еще много побед и, возможно, даже восьмой титул (он реально заслужил этот шанс) вместе с Ferrari. Но мы знаем, что без машины добиться таких достижений нереально, а какая будет машина у Ferrari в 2025 – неизвестно. Ведь тот же Вассёр говорит о том, что она на 99% будет новой. Подойдет она Льюису или нет – узнаем только на первых этапах. Тем более мы не знаем, что будет в 2026.

Но могу сказать одно: даже если что-то не сложится с техникой, в любом случае завершить карьеру в Ferrari на высокой ноте и получив такой новый и невероятный стимул и совершенно уникальные условия – это огромная удача и красивый финальный аккорд.

До главного трансфера десятилетия осталось всего три дня!

#lewis #ferrari
@first_places

Читать полностью…

Люблю такие штуки, где можно послушать и сравнить звук моторов

#sound
@first_places

Читать полностью…