Берни тут в очередной раз решил, что про него все забыли, и захотел о себе напомнить.
А как это лучше всего сделать? Правильно, вступить в разговор на самую популярную тему.
Нынче все спекулируют на тему Хэмилтона и Ferrari? Льюису слишком много комплиментов? Ну так надо высказать прямо противоположное мнение и обо**ать Льюиса!

The Telegraph цитирует Экклстоуна:

👉

«Возможно, он не так талантлив, как думают люди»

(Возможно. Ибо мы не знаем, что думают люди. Но не стоит доказывать такие вещи на примере семикратного чемпиона мира, ибо это смешно)

👉

«Как может быть, чтобы парень, который выигрывал чемпионаты мира и имеет столько долларов в банке, так одевается? Мне это не нравится».

(Кого сейчас волнует, Берни, что тебе нравится? Мне, вот, нравится, но это тоже никого не волнует. А миллионы подражают ему).

👉

«Я не знаю, почему он решил заниматься всеми этими бессмысленными вещами. Ему следует оставить музыкальный бизнес и все, что он делает».

(Самая бессмысленная вещь, Берни, давать другим, очень успешным людям, советы, что им делать).

👉

«Он не продержится в Феррари и двух лет»

(А что с ним станется? А, главное, почему вдруг? Может, Берни надо таблетки выпить?)

#bernie #lewis
@first_places

Читать полностью…

Ну что ж, как и обещал. (Все цены примерные и варьируются в пределах ±20% в зависимости от команды и количества тестов)

F4 Italy — 350 000$ (7 этапов по 3 спринта). 50 000€ за этап (~16 666€ за гонку)
F4 Spain — 350 000$ (7 этапов по 3 спринта). 50 000€ за этап (~16 666€ за гонку)
F4 France — 220 000$ (6 этапов по 3 спринта). ~37 000€ за этап (~12 222€ за гонку)

GT4 France — 130 000$ (6 этапов по 2 командные гонки по часу). ~22 000€ за этап (~11 000€ за гонку) (На 24 год)
GT4 European Series — 150 000€ (6 этапов по 2 командные гонки по часу). 25 000€ за этап (~12 500€ за гонку)

LMP3 Ultimate Cup Series — 150 000€ (6 этапов по 1 командной гонке по 4 часа). 25 000€ за этап
LMP3 Asian Le Mans Series — 170 000€ (3 этапа по 2 командным гонкам по 4 часа). ~56 670€ за этап (~28 335€ за гонку)
LMP3 European Le Mans Series — 250 000€ (6 этапов по 1 командной гонке по 4 часа)
~41 660€ за этап

GT3 European Le Mans Series — 400 000€ 6 этапов по 1 командной гонке по 4 часа
~66 666€ за этап
GT3 Porsche Carrera Cup Deutschland —340 000€
8 этапов по 2 спринта.
42 500€ за этап (21 250€ за гонку)
GT3 Porsche Carrera Cup Middle East — 366 000€ 6 этапов по 2 спринта.
61 000€ за этап (30 500€ за гонку)

Читать полностью…

Сообщество автовладельцев Porsche.
Общаемся, делимся опытом, развлекаемся.

Мы – это про Porsche, про людей, про любовь к марке.

/channel/porscheru

Porsche / Порше клуб Россия
😇 @porscheru

Читать полностью…

когда услышали, что Ландо станет чемпионом в 2025

@straddari

Читать полностью…

В эти выходные - третий и четвертый этапы Азиатской серии Ле-Ман, которые проходят на автодроме Дубай.
Российские участники:

Категория LMP2
👉№22, Proton Competition, ORECA 07 - Владислав Ломко, а также Том Диллман и Джорджио Рода.

Категория LMP3
👉№7, Graff Racing, Ligier JS P320 – Александр Буханцев, Даниал Фрост и Джеймс Уинслоу

Категория GT
👉№16, Winward Racing, Mercedes AMG GT3 Evo - Сергей Столяров и Виктор Шайтар. Их напарником станет немецкий пилот Маро Энгель
👉№81 Winward Racing, Mercedes AMG GT3 Evo - Ринат Салихов, Габриэле Пьяна и Жюль Гунон

Также в категории LMP2
👉№91 Pure Rxcing ORECA 07 – белорусский гонщик Алекс Малыхин вместе с Луи Делетразом и Гарри Кингом

Прямые трансляции на канале ютюб по ссылке: AsianLeMansSeries" rel="nofollow">https://www.youtube.com/@AsianLeMansSeries

#asianlemans #endurance
@first_places

Читать полностью…

Арвид Линдблад выиграл Региональную формулу Океании.
Это означает, что он таким образом набрал достаточно баллов в суперлицензию, чтобы стать резервистом одной из команд Red Bull уже в этом году, к чему так стремились Марко и Хорнер.

Исак Хаджар, приготовиться!

#redbull #lindblad
@first_places

Читать полностью…

Семилетняя Элиениссе Зои Диас, выступавшая на дрэгстере категории NHRA Junior на трассе Orlando Speed World Dragway во Флориде, скончалась от травм, полученных в результате инцидента в воскресенье.

Известно, что это был один из ее первых заездов. Других подробностей не сообщается.

Я пишу об этом не для того, чтобы посмаковать трагедию. Просто надо всегда помнить, что автоспорт может быть опасен. И для взрослых, и для детей. Второе особенно печально. Помните об этом всегда, когда садитесь за руль и выходите на трассу - сами или ваши близкие: случиться может что угодно. Забывать об этом нельзя.

Не сомневаюсь, что этот случай станет поводом еще раз пересмотреть безопасность конструкции и правил, хотя дрэгстеры сами по себе - одни из самых безопасных машин именно за счет того, как они построены и оборудованы.

Мои соболезнования родителям девочки. Это страшнейшее событие в их жизни.

#dragracing #rip
@first_places

Читать полностью…

Клуб Яндекс Путешественников — это

чаты по самым популярным тревел-запросам. Обменивайтесь опытом с единомышленниками и «ходите» на Дни с экспертами: недавно на вопросы отвечал профессиональный сноубордист. Участвуйте в розыгрыше призов и промокодов на бронирование отелей.
Станьте частью тревел-комьюнити!

Подписаться

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Formula 1 сообщает, что седьмой сезон документального сериала Drive to Survive выйдет 7 марта, непосредственно перед Гран-при Австралии, который состоится 14-16 марта 2025 года

#d2s #release
@first_places

Читать полностью…

Netflix планирует получить права на трансляцию Формулы 1 в США.

В настоящее время права принадлежат ESPN, которые несколько лет назад заключили сделку, заплатив за нее 90 миллионов долларов.

#netflix #broadcast
@first_places

Читать полностью…

Авито Авто Журнал

Каждый день – новые истории об автомобилях

Топ самых продаваемых автомобилей в мире за 2024 год 💰 Больше новостей из мира авто – в Журнале Авито Авто.

✅ Подписаться на канал

Подписаться

#реклама 16+
О рекламодателе

Читать полностью…

"I'll be back - I'm back!"
Валттери - просто терминатор!

#bottas
@first_places

Читать полностью…

Майкл Фассбендер:
Дорога в Ле-Ман
1 сезон 2 серия

📱 СМОТРЕТЬ VK ВИДЕО

🎦 СМОТРЕТЬ RUTUBE

Для тех, кто мечтает выйти на старт гонки 24 часа Ле-Мана, будет интересно посмотреть историю о том, как известный актёр - Майкл Фассбендер начал свой путь в автоспорте в 2019 году в Porsche Sport Cup, а уже в 2022 году Майкл участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана в качестве боевого пилота команды Proton Competition.

Сериал состоит из 4 сезонов и до сих пор не был переведён и озвучен, эту задачу решили в Cafe Gran Turismo.

Кстати, с появлением сообщества Вконтакте у вас теперь есть возможность поддержать нас Донами, что будет для нас важно и поможет ускорить выпуск следующих серий 😉

НОВЫЕ СЕРИИ КАЖДЫЕ ВЫХОДНЫЕ!

@granturismocafe

Читать полностью…

Let him cook!
Визуальный образ выражения "огрести лопатой" в исполнении Робчика.

...Сразу видно, кто будет номером 1 в команде.

#prema #indycar #shwartzman
@first_places

Читать полностью…

Три продольных полоски это и не рядовой, и не сержант, и не старшина.

Не, ну хотя бы одну маленькую звездочку Антонелли и две средних Расселлу можно было бы дать.

Mercedes показали комбинезоны пилотов на 2025.

#mercedes
@first_places

Читать полностью…

Выше переслала цены на участие в различных гоночных сериях и чемпионатах, которые собрал Иван Овсиенко. Что-то для себя, что-то для других.

Французская F4 - $220 тыс долларов за сезон. Емнип, два или три года назад была $180 тыс.
Когда в декабре делала интервью с Сироткиным относительно российской Ф4 и привела ему эти цифры, он меня высмеял, сказав, что я, конечно же, что-то путаю, и таких цифр быть не может.

Но вот интересно, что пока нет окончательных цифр по российской серии, а обещанные новые даллары под СМП Ф4 пока так и не приехали.

И что-то мне подсказывает, что участие в российском чемпионате будет точно не дешевле.
Конечно, в СМП Ф4 будут ниже расходы на логистику и инфраструктуру, проживание, питание, но... будет очень много других расходов на команду и другие нужды.
Ну а главная опасность - отсутствие конкурентности. Это получится закрытая инфраструктура, где просто не будет притока свежей крови и возможности роста за счет более опытных и продвинутых гонщиков.

#formula4 #money
@first_places

Читать полностью…

Как в том меме - мои пиз...и😉

@MotorSportFoto

Читать полностью…

Они оба мне очень симпатичны, и мне нравится их искренняя дружба и то удовольствие, которое они получают друг от друга.
Но до сих пор они выступали за одну команду, а теперь судьба развела их по разные стороны баррикад.

Как они будут вести себя на треке? Будут ли корректны?Сохранят ли дружбу?
Честно, меня это интересует не меньше, чем внутрикомандное противостояние между Хэмилтоном и Леклером.
Потому что это самые классные мальчишки в Ф1 за очень-очень длительное время

#bearman #antonelli #prema
@first_places

Читать полностью…

Началось в колхозе утро...

Испанская Marca сообщает, что в Формуле 1 в сезоне 2025 БУДЕТ БОЛЬШЕ ОДНОГО ГОНОЧНОГО ДИРЕКТОРА.
Сколько и кто именно, Моххамед бен Сулайем обещает объявить в ближайшие несколько дней.

Напомню, что перед Гран-при Лас-Вегаса с поста гоночного директора Формулы 1 был уволен Нильс Виттих, который после увольнения отрицал, что сделал это по собственному желанию. На его место был скоропостижно назначен Руи Маркеш, который выполнял эту же роль в Формуле 3 и Формуле 2.

В интервью, которое опубликовало издание, бен Сулайем объясняет такой шаг желанием создать систему, которая не была бы завязана на какую-то определенную личность. "Люди могут уйти ли заболеть, но система обязана функционировать. Именно для этого мы и организовали курсы подготовки персонала FIA".

#fia #bensulayem #racedirector
@first_places

Читать полностью…

Милейшее фото 1979 года.
Хант и Лауда обедают, сидя на Ligier.
За рулем, кстати, сам Ги Лижье.

Лауда тогда ездил за Parmalat Brabham, а Хант - за Wolf Racing.
А у команды Лижье в этом сезоне наконец-то "поперло"!

#hunt #lauda #history
@first_places

Читать полностью…

Пополнение в пит-бригаде механиков Ferrari!
Роско Хэмилтон умеет в колеса.

#roscoe #lewis #pet
@first_places

Читать полностью…

Я не очень понимаю, эти двое и отдыхают вместе?
Флавио усыновил Франко или...?

#briatore #colapinto #alpine
@first_places

Читать полностью…

Экипаж Кашина/Костырко - на подиуме Исторического ралли Монте-Карло!

5 февраля завершилось очередное, 27-е Историческое ралли Монте-Карло, в котором принимали участие российские экипажи. Наши топ-раннеры Илья Кашин и Борис Костырко вновь поднялись на подиум по итогам пятидневного соревнования на выносливость, которое считается сложнейшим в непрофессиональном ралли - настоящей гонкой на выносливость. Экипаж под номером 11 занял 1-е место в командном зачете, 2-е место в классе IV и 7-е в абсолюте, а также одержал победу на одном из спецучастков.

Экипаж № 21 Андрея Пономарева и Виктора Полякова в этом году стали победителем новой номинации Strong Stage, организованной партнером Исторического ралли Монте-Карло компанией Tag Heuer.
Они были признаны победителями ночного спецучастка Кол де Турини и были награждены наручными часами.

Илья Кашин поделился впечатлениями от ралли после финиша:

«Мы остались довольны результатами. Было интересно, непросто, как всегда получили много эмоций. Что касается самого ралли, в этом году нам попадалось самое разнообразное покрытие. Был и снег, и лед, и сухо, и даже мокро. Попробовали всё. В первый день мы немного «провалились» по результатам, т.к. не сразу попали в тарировку и нахватали штрафов. Но потом постарались реабилитироваться, пятый доп вообще выиграли, так что сумели подняться на седьмое место и уже четвертый год подряд мы финишируем здесь в топ-10 абсолютного зачета - это тоже хороший результат».

«В этом году очень хорошо показал себя экипаж Андрея Пономарева и Виктора Полякова, все остальные тоже проехали неплохо: Саша Линников с Петей Богачевым, и Кирилл Антонов с Ириной Шараповой - все молодцы, все наши доехали, количество стартов у нашей компании равно количеству финишей».

«Сегодня поблагодарили механиков, они тоже довольны, уже уехали домой - все как обычно, все по плану».

Результаты Исторического ралли Монте-Карло
№11 – Илья Кашин/Борис Костырко, Volkswagen Scirocco 1982 - 1-е место в командном зачете, 2-е место в классе IV, 7-е в абсолюте,
№21 - Андрей Пономарев/Виктор Поляков, Volkswagen Golf Gti 1978 - 15-е место в классе IV, 44 в абсолюте
№22 - Игорь Зорин/Николай Остаполец, Volkswagen Golf Gti 1980 - 33-е место в классе IV, 79 - в абсолюте
№24 - Кирилл Антонов/Ирина Шарапова, Jaguar Type E 1968 - 21-е в классе II, 107 в абсолюте
№208 - Александр Линников/Петр Богачев, Mini Cooper 1300 1972 - 36 в классе III, 113 в абсолюте

№19 - Денис Мысачев/Вероника Красавина, Skoda 110 1971 - не финишировали

#rmch #rally #historic #rrg
@first_places

Читать полностью…

Псилоцибины.

Stake представили комбезы на 2025 сезон.

#stake
@first_places

Читать полностью…

Брутальненько.
С днем рождения, Пьер!

#bday #gasly
@first_places

Читать полностью…

Перевела для вас любопытный материал из The Race, где они задают и сами же отвечают на десять неловких, по их мнению, вопросов.

https://www.drom.ru/info/autosport/98946.html

На самом деле, несколько из них и в самом деле неловкие - например, сумеет ли семикратный возобладать в Ferrari над гонщиком без титулов или достойны ли Aston Martin в принципе того, чтобы на них работал такой гений как Ньюи - ведь, несмотря на инфраструктуру, состав сотрудников у них пока не ахти. Или вот: укатает ли Сайнс Албона или уволят ли в итоге Alpine бедолагу Дуэна. И на самом деле неловкий вопрос: получится ли что-то из попытки Audi войти в Формулу 1 - или это будет просто пафосный пшик.

Другие вопросы вполне себе "ловкие", но тоже о важном: как справятся с сезоном без Ньюи в Red Bull и смогут ли они построить моторы, что будет в McLaren, если они не смогут сделать выбор между двумя пилотами, и чем в конце концов окончится война между FIA и Формулой 1.

Предлагаю прочесть, а позже обсудим некоторые темы отдельно.

#therace #drom
@first_places

Читать полностью…

Box, box, box.

… И вот я вижу его: Льюис Хэмилтон, будущий чемпион мира в составе McLaren, по дуге появляется в поле зрения и приближается к нам со скоростью в 100 км/ч… Я делаю глубокий вдох… Едва управляемая Льюисом машина пышет жаром и, едва разминувшись со мной на пару сантиметров, с визгом останавливается.
Отсчет пошел.

Пока он подъезжает, я слежу за задним колесом. Раструб пистолета опускается на гайку еще до полной остановки автомобиля – это испытание доверия и нервов. Если Льюис промахнется мимо боксов, меня наверняка протащит за ним, но он один из лучших и останавливается именно там, где необходимо.

…жар, исходящий от тормозов – тысяча градусов пылающего красного карбона – моет мгновенно прожечь перчатки и спалить кожу.
Одна секунда…

Это отрывок из самого начала книги «Механик. Тайный мир питлейна Формулы 1» Марка «Элвиса» Пристли – человека, который девять лет проработал в McLaren, в том числе и на питстопах, и через его руки прошли в прямом смысле этого слова Култхард, Хаккинен, Алези, Райкконен, Монтойя, Алонсо и Хэмилтон.

Позже он стал работать в медийке – но по-прежнему не расставаясь с Формулой 1.
Чувствую, мне предстоит шикарное чтиво.

Вам, кстати, возможно – тоже.
Купить книжку можно у Стива /channel/first_places/26721

#books
@first_places

Читать полностью…

Фернандо Алонсо был замечен в промо клипа певицы Франчески Микелин на песню "Fango in paradiso", с которой она выступит на фестивале Сан-Ремо 👌

#alonso #music
@first_places

Читать полностью…

Выиграть больше 800 литров бензина? Легко!

Как? Читайте в telegram-канале FIT SERVICE 👉 ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ

#реклама
О рекламодателе
erid: 2W5zFJHqkNL

Читать полностью…

Полтора миллиарда чистой прибыли в 2024?
Представляю, сколько они поднимут только на мерче в 2025.
(Кепки с №44 распроданы за пару дней)

#ferrari #lewis #merch #money
@first_places

Читать полностью…