Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Как раз то, что мы вчера тут обсуждали.
Спасибо Роману, что свел все воедино в один пост.
/channel/f1teamsradio/10093
@first_places
Вообще обычно FIA в таких случаях указывают, что документ отозван...
/channel/vestnikformul/30758
@first_places
Пять секунд Максу Ферстаппену за нарушение в режиме VSC. После этого он опускается на четвертое место.
Ждем официальный документ
#verstappen #penalty
@first_places
Аххаха)
Макса рассматривают не за то, что он ехал в режиме VSC слишком быстро и едва не опередил Пиастри, как почти все думали, а потому, что он ехал СЛИШКОМ МЕДЛЕННО
@first_places
Результаты Спринт-гонки ГП Бразилии.
Встречаемся в 21.00 на квалификации к Гран-при
@first_places
45 очков у Норриса до Макса
Не... не вариант
@first_places
Пилотам дали закончить гонку под зелеными, Макс почти обогнал Пиастри, но не хватило совсем чуть-чуть
Читать полностью…22 круг - VSC
Так, видимо, все и закончится.
Интересно, они ждали, пока два McLaren поменяются местами?)
Без командного радио Норрис не может пройти Пиастри
Читать полностью…Мда, темпа в Бразилии у Ferrari нет
Только что Макс прошел Леклера, и между ними уже 1,6 сек!
Сколько обгонов было? Три?
Берман прошел Халка, Перес прошел Халка, Перес прошел Бермана
Ну да, Норрис еще обещает совершить обгон...
@first_places
Опять подпустил
Команду по радио нам не дали послушать - или ее не было?
Я обещала рассказать, как там дела у Алонсо после того, как его практически вынимали из машины на финише гонки.
Оказывается, он предвидел, что возникнут трудности с самочувствием еще до старта гонки после того, как проехал предыдущие сессии. Они были короче и при этом показательны.
Под конец Фернандо по радио сказал:
«Я закончу гонку ради механиков, который проделали невероятную работу, чтобы вернуть меня на старт после аварии. В любых других условиях я бы уже давно сошел. Спина очень болит. Эта раскачка абсолютно ненормальна».
«С моей стороны подготовка к уикэнду была очень серьезная – как с точки зрения мед.проверок, докторов, физической подготовки, так и прочего. Но и со стороны команды и механиков было сделано очень многое».
«В машине было некомфортно с самого начала. Мы знаем, что происходило в Валенсии – люди боролись каждую минуту. Так что и я мог побороться ради них несколько кругов».
«Это было как если тормозить ручником. Весь тормозной баланс моментально уходил назад. Кошмарная гонка»
Все же это был не фейк
5 СЕКУНД + 1 ШТРАФНОЙ БАЛЛ
Теперь Макс опускается на четвертое место и у него 7 штрафных баллов.
P.S. Ну, взялись за Ферстаппена. Джонни Херберту привет.
@first_places
Например, в Италии это выглядело вот так
@first_places
Failing to stay above the minimum time set by the FIA ECU during the VSC ending at 11:31.
Неспособность уложиться в минимальное время, установленное во время VSC - а не в максимальное
Да) Поспешила обрадоваться 😊
Ох уж эти формулировки)
@first_places
Оскару по радио сказали спасибо за сотрудничество и нереальную поддержку команды. Оскар что-то довольно кисло промычал в ответ «Хороший день для команды» и «все молодцы, нормально поработали».
Но после этого спринта у меня опять много вопросов, на которые мне бы хотелось получить ответы. И опять почти все они традиционно связаны с McLaren. И еще с FIA.
👉 О чем говорил Норрис в начале гонки, когда высказывал негодование относительно своего положения на трассе? Что именно они обсуждали до старта Спринта? Из радиопереговоров следует, что, видимо, Оскар должен был пропустить Ландо, но не сделал этого. Кто и кому хотел что-то доказать, и почему команда не может раз и навсегда решить этот вопрос?
👉 Почему, после того, как Хюлькенберг остановил машину, немного съехав с трассы, руководитель гонки ДВА КРУГА водил пелотон под местным желтым флагом, и только потом включил режим VSC? Зачем он вообще был нужен – машина стояла в довольно безопасном месте, простых желтых было достаточно. Почему на последнем круге этот режим выключили? Ведь машина Халка оставалась около трассы?
👉 Почему размен позициями между двумя McLaren произошел только на 22 круге – через круг после того, как остановился Халк? Чего они ждали – ведь в таких ситуациях решения надо принимать очень быстро, даже когда есть хоть малейшая угроза помехи. Это что, такой соплежевательный процесс на фоне рефлексий? Может, к психологу надо ходить не только и не столько Норрису?
👉 Будут ли в McLaren еще пользоваться командной тактикой – или долг Пиастри перед командой выполнен? Будут ли они как-то иначе помогать Ландо в борьбе за титул? Или будут сидеть на берегу реки и смотреть как мимо проплывает титул?
Вот интересно, пока не начался этот сезон, я всегда очень лояльно относилась к McLaren. Да, болела за другую команду и против третьей, но Маки мне в целом были симпатичны.
Но происходящее в этом сезоне настроило меня против них, и единственное реальное объяснение – меня просто бесит абсурдность происходящего внутри команды. Не рассказывайте мне, что они не готовы к титулу. В гонках надо быть готовыми к нему всегда, здесь же просто не хватает жесткой руки и однозначного мнения о том, что и как надо делать.
Забыла, в каком мультфильме попугай кричал на всю округу «Барррдак!» Напомните?
#mclaren #braziliangp #sprint
@first_places
Макс под расследованием за то, что слишком ускорился под VSC
Честно, если его сейчас еще и за это накажут, будет совсем смешно.
@first_places
Количество очков, которые заработают топ-4 пилотов по итогам спринта
Ландо отыграл у Макса два очка
ну, в общем-то финиш, финита.
Отвратительная гонка
@first_places
Да, у Халка сход
Тем временем, Льюис поднимается на 11 место
20 круг
Уфф, Перес на позднем торможении проходит-таки Лоусона!
11 круг
Пиастри вновь ускорился, и Норрис опять выпал из зоны ДРС)))
Мне кажется, мы смотрим Мистера Бина, нет?