Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Прекрасная картинка в связи с грядущей гонкой, но подушню 😊
Кто-то точно не говорит по-итальянски: либо девушка, либо автор картинки 😊
Ибо:
Autodromo Nazionale di Monza
#monza
@first_places
Шикарный подгон от Макса из канала Better Call Hulk - реальные карточки "Formula 1 is...", одна из которых выпущена в коллабе с каналом 😃 First place (угадайте, какая 😊 )
10-ю карточку-спойлер по просьбе трудящихся замазала. Если вы еще не успели ее увидеть - увы и ах! 😊
Все-таки, виртуал-виртуалом, а когда можно пожамкать - совсем другое дело 😊
Подписывайтесь на его канал, там весело 😊
@first_places
Но мне нравится другое:
Помимо этого, мы получили гоночный болид команды, который также должен был быть передан «Уралкалию» по условиям спонсорского договора.
‼️ СУД КОНФИСКОВАЛ ГОНОЧНЫЕ ФУРЫ HAAS ‼️
Деньги на счет УралКалия так и не поступили
Джину Хаасу на данный момент запрещено покидать пределы США, пока платеж не будет проведен.
Пока это вся информация, подробности позже
Ну что. Ждем черно-желтую Феррари
Пожалуйста🧎🏻♀️➡️🧎🏻♀️➡️🧎🏻♀️➡️ я что так много прошу
Мой обзор на Дроме прошедшего Гран-при Нидерландов.
Папайя тут решила выиграть все оставшиеся гонки, как думаете, у них получится?
Вчерашняя победа должна прибавить Норрису уверенности, теперь важно, чтобы сама команда все сделала правильно и поддерживала нужного пилота.
https://www.drom.ru/info/autosport/97718.html
#dutchgp #drom
@first_places
ЙОС РАЗБУШЕВАЛСЯ
После финиша Макса в 22 секундах позади Норриса папаша Йос не на шутку разбушевался. Bild выпустил небольшое интервью с ним вместе со своими довольно скептичными и едкими комментариями в адрес Ферстаппена-старшего.
Вот, что говорит Йос:
"Более 20 секунд - это огромное, огромное разочарование. У Макса не было ни единого шанса на победу. Но это неудивительно, если учесть изменения в конструкции машины".
"Этим все сказано. Команда несколько раз поворачивала не туда. Иногда не помешает посмотреть в зеркало, и не для самолюбования. Пришло время - если еще не слишком поздно - задуматься над этим. Хорошие люди покидают команду. Я очень недоволен тем, что происходит."
"Мы больше не можем приукрашивать происходящее, ситуация серьезна. Макс будет недоволен такой машиной. Теперь Хорнер должен вернуть команду на правильный путь".
«…Весь дух команды должен измениться -
Буум!
Похоже, что Йос Ферстаппен наконец-то смог прозреть»
На фоне слухов о потенциальной замене Саржента на остаток сезона, Хельмут Марко и Тото Вольф дали комментарии о своих подопечных:
О Лиаме:
Если это полезно для молодого гонщика и он сможет получить опыт, то мы не будем ему мешать
Антонелли не будет заменять Саржента и продолжит график тестов, который мы для него запланировали
Поиграю немного в адвоката Норриса
Посмотрите внимательно на первый скрин. Вся нечетная сторона пелотона (1,3,5 и т.д.) за редким исключением на старте потеряла по одной позиции.
Реакция у Норриса и Фрстаппена была одинаковая: по 0,26 секунды. А вот на разгоне до 200 км/ч Ландо потерял 0,4 секунды. И телеметрия показывает, что Макс дал на газ ровно, а Ландо - дискретно, корректируя усилие на педаль газа трижды, как будто с чем-то боролся, например, с небольшой пробуксовкой.
Что это значит? Вся нечетная сторона грида была грязнее четной. Возможно, если бы не это, Ландо бы снял сегодня Проклятие Первого Круга.
#norris #dutchgp
@first_places
А у нас гонщик дня - Шарль Леклер! 1️⃣🔴
@first_places
🇮🇹 Радио Ferrari на остывочном круге
Шарль ЛЕКЛЕР
- И что за гонка! Что за гонка!
- Молодец, Шарль.
- Да, потрясающая работа. К тому же, стратегия была идеально разработана. Это было именно то, что я задумал, и мы это хорошо реализовали.
- Это было действительно здорово.
Карлос САЙНС
- P5, хорошая работа, отличная гонка, хороший темп, хорошая работа, Карлос, хорошая работа.
- Да, ребята, отличная работа, это было здорово, и да, это совершенно другое дело по сравнению со вчерашним днем, отличная работа.
/channel/f1teamsradio
#ferrari #radio
@first_places
Радио Red Bull на остывочном круге
Макс ФЕРСТАППЕН
- Отличная работа, Макс. Сегодня мы добились того, на что рассчитывали, так что вперед. Отличная работа.
- Да, гонка получилась сложной, но ничего страшного.
- Да, отличная езда, Макс. Сегодня мы были недостаточно быстры, но ты сделал все, что позволяла машина, так что молодец.
Серхио ПЕРЕС
- Ладно, приятель, давай уже доведем дело до конца. Сложный день, сложные условия.
- Да, приятель, не идеально.
/channel/f1teamsradio
Норрис выигрывает гонку с преимуществом в 22 секунды над Максом и заодно отбирает у Льюиса быстрый круг.
Ну и становится пилотом дня и прерывает свою серию поулов без побед. С таким темпом у машины можно и спать на старте, не беда.
Шарль - третий! Отличная гонка. "Я очень удивлен" - сказал Шарль в интервью перед подиумом.
Ну а Вассер пообещал, что оставшиеся в календаре трассы больше подходят Ferrari, нежели Зандворт
Перес только шестой (ну хоть в десятке). Очки набрал, в команде остался.
Риккардо как был 13, так и остался. В его ситуации это не поможет заменить Переса в 2025, впрочем, он сам все знает и говорил об этом перед гонкой. Надо будет почитать, что случилось у Цуноды
Оба Mercedes оказались тут способны только на седьмое и восьмое место. При этом Льюис отыграл шесть позиций, а Жорж проиграл три. В прошлом году Льюис стартовал 13-м, а финишировал 6-м. Ну ладно, цыплят по осени считают...
Гасли молодец, девятый. Халк не смог удержаться в десятке.
Албон молодец, сумел подняться на 14 место, стартуя на решетке последним.
Sauber это просто боль.
И заметьте, ни вам желтых флагов, ни красных, ни машины безопасности, ни сходов. Чистая, быстрая и на самом деле скучная гонка.
Поздравляю всех, чьи пилоты сегодня на подиуме!
#dutchgp
@first_places
Сайнс отыгрывает у Расселла по полсекунды с круга
А Расселл на питлейней - и выезжает с питстопа в 2,5 секундах впереди Льюиса
Хэм стартовал 14-м, Расселл - четвертым 🤔
Теперь они - седьмой и восьмой соответственно
@first_places
А я вам еще подкину дровишек с черно-желтой "формой" Ferrari.
Это постер предстоящего в Остине этапа WEC.
Но если посмотреть на ливрею Ferrari 499P, то ожидать чего-то от SF24 уже перестаешь.
#ferrari #wec
@first_places
Пример того, как не надо рисовать постеры.
Перед предстоящим этапом WEC в Остине чемпионат выпустил плакат с тремя гонщиками - Ником де Вризом (слева), Антонио Фуоко (в центре) и Сарой Бови.
Бедолага Фуоко выглядит каким-то пигмеем, хотя он все же немного выше Ника де Вриза (у Ника - 167). Думаю, 172 см примерно, может, чуть выше.
А вот Сара Бови его сантиметров на 10 выше, т.е. Ника - на все 15. Она мне, кстати, напоминает Бриенну Тарт из Игр престолов)
#wec #posters
@first_places
Тем временем на сайте УралКалия появилось официальное сообщение, в котором компания подтверждает получение денег и таким образом разрешает снять арест с имущества Haas.
Фуры могу отправиться в Монцу.
P.S. - от меня лично респект Дмитрию Аркадьевичу за проведенный обучающий практический семинар 👍
#haas #уралкалий #money
@first_places
Сезон 2024 еще не закончен. А мы вам уже покажем календарь REC 2025!
Читать полностью…Ящер Project - это проект посвященный моторным видам спорта.
✅Зайдя в наш телеграмм канал, вы будете в курсе всех событий индустрии технических видов спорта.
➡️F1 / WRC / WEC / NASCAR / IndyCar / World RX / IMSA / DTM / Dakar / MotoGP / ERC / WSBK / RDS / RDRC / W2RC / DMEC / ADAC / OIDC / BTCC / ROTAX / Nitrocross - этот список можно продолжать бесконечно, но если для вас это, просто странный набор букв, то поздравляю, вы здоровый человек.
🔺Ну а если вы уже больны Моторспортом, добро пожаловать!
У нас вы найдете:
🟢Актуальные новости
🟢Обзоры гоночных событий
🟢Прямые трансляции со всего мира
🟢Результаты соревнований и аналитика
🟢И тонны другой интересной и полезной информации.
❤️ Подписывайтесь на канал ⬇️
/channel/yascherpro
/channel/yascherpro
В связи с двумя трассами, обладающими профилированными поворотами и идущими в календаре этого года одна за другой, вспомнилась еще одна...
Да, конечно, бэнкинг в Зандворте просто детские игры рядом с этой фотографией, а старая трасса в Монце давно закрыта, но все же.
Это фото - одной из двух шпилек берлинской трассы АФУС (AVUS - Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße), где кроме этих двух бэнкингов других поворотов не было, а соединяли их два прямика, так что общая протяженность трека изначально составляла 19,5 км, а потом была "урезана" до 8,3 км
Северный бэнкинг был построен с углом 43 градуса (но это уже после реконструкции в 1937 году). Впервые же гонки прошли здесь в 1921 (на шесть лет раньше Нюрбургринга).
А в 1959 году тут состоялся Гран-при Германии Формулы 1.
Некоторые части и фрагменты этой трассы сохранились до сих пор. Трибуны по-прежнему стоят вдоль общественной дороги (как в Реймс-Гу), а из башни управления сделали отель.
#tracks #avus #history
@first_places
Выглядит как довольно напряженный семейный совет...
Мик, Корина и Ральф. Там же на картинке есть еще менеджер Мика, но ее почти не видно.
#schumaher
@first_places
HAAS НЕ ВЫПУСКАЮТ ИЗ ЗАНДВОРТА
По информации от Autosport, арестованное имущество команды не выпускают с автодрома в Зандворте, т.к. оплаченный, по их словам, долг в 9 млн долларов (по другим сведениям - 10 млн) пока еще не упал на указанный УралКалием счет в ближневосточном банке.
Просто потому, что были выходные.
Джин Хаас утверждает, что они все сделали, как требовал суд, но пока российская компания не увидит денег на счету, Haas никуда не поедет.
Впрочем, они, конечно, успеют в Монцу: спасибо, что по Европе - не так далеко и ехать.
#haas #уралкалий
@first_places
Итак, что мы имеем в личном зачете?
Норрис сократил отставание до 70 очков, и у него есть впереди девять гонок. Сегодня он отыграл восемь очков, финишировав первым при Максе на втором месте.
Побеждать в каждой из оставшихся гонок и брать лучший круг он вряд ли сможет, да и надеяться на это нет смысла, Макс не будет каждый раз дышать ему в спину - даже если с расстояния в 20 секунд.
На месте McLaren я бы ввела очень жесткую градацию между пилотами: все, что происходит, делается исключительно на пользу Норриса. Они будут дураками, если этого не сделают.
Перес немного отыграл, но по-прежнему завис на седьмом месте. У его, конечно, есть шансы отыграться, но я почему-то в это не верю.
Думаю, у Расселла есть все предпосылки, чтобы пройти Переса в личном зачете, но пока у него все получается не очень хорошо. Льюис должен опередить Сайнса. Шарлю желаю не пропустить Оскара. Впрочем, если мое пожелание про командную тактику в McLaren реализуется, то это только облегчит ему задачу.
Aston Martin отчаянно цепляется за топ-10 обоими пилотами, но позади Стролла с одинаковым количеством очков (по 22) - Халк и Цунода. Есть шансы слить.
#drivers #points
@first_places
🇩🇪 Радио Mercedes на остывочном круге
Льюис ХЭМИЛТОН
- Льюис, P8, P8, приятель. Ты уступил Норрису пол-десятки с быстрого круга. Он сделал это на последнем круге
- Я же спрашивал тебя об этом. Но не думаю, что у меня оставалось еще что-то в шинах
- Нет, нет. Я дал тебе несколько изменений по переключению, но да. Не знаю, было ли это связано с шинами.
- Хорошая попытка, ребята. Извините за такую неудачную квалификацию. Я думаю, темп сегодня был неплох. Если бы мы квалифицировались выше, естественно, было бы лучше. Но в любом случае, продолжаем топить.
- Да, спасибо Льюис. Да, я думаю, гонка гораздо лучше отражает ситуацию.
Джордж РАССЕЛЛ
- Ладно, это не совсем тот день, который мы ожидали увидеть с финишем на P7.
- Да, очень, очень тяжелый день. - Многое нужно изучить и понять.
- Да, так и есть. Больше всего мы учимся на сложных уроках.
/channel/f1teamsradio
#mercedes #radio
@first_places
🇬🇧 Радио McLaren на остывочном круге
Ландо НОРРИС
- Отлично сработано, Ландо!
- Simply lovely (просто чудесно), да?
- Ты тоже только что забрал лучший круг. На последнем круге
- Спасибо. Невероятная работа. Машина была потрясающей. Огромное спасибо. Невероятная работа. Пока не становится легче, потому что гонка по-прежнему была сложной, давайте не сдаваться. Спасибо вам всем
- Это была сильная гонка, молодец!
Оскар ПИАСТРИ
- И это клетчатый флаг, клетчатый флаг, Оскар, р4.
- Да, что ж, хорошо сработали, поздравляю всех с победой, но да, для меня это был не самый удачный уик-энд, так что сожалею об этом. Спасибо за быструю машину! Следующие несколько гонок будут веселыми, так что спасибо, и мы поедем снова на следующей неделе!
- Да, молодец, Оскар, честно говоря, темп на протяжении нескольких кругов был очень высоким. несколько кругов, которые мы проехали в чистом воздухе в середине гонки, был очень неплохим. Мы не смогли собрать воедино весь уик-энд, но многое было хорошо.
/channel/f1teamsradio
#mclaren #radio
@first_places
Просто чтобы зафиксировать разницу между 1 и 2 местом
@first_places
А ведь не только у McLaren есть шанс пройти Red Bull в КК, но и у Ландо пока есть возможность забрать титул у Макса...
Нет, конечно, я в это не верю, но чисто математически...
#norris
@first_places