Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
«ГАЗ В ПОЛ»! 🚀🏁
Увлекательные разборы Формулы и МотоГП, обзоры WEC и Дрифта, не забываем и про электромоторный Супербайк! 🏍✨
Каждый пост наполнен не только актуальными новостями, но и моим субъективным мнением, порцией юмора и интересными фактами, которые сделают ваше пребывание на канале незабываемым😎
Чтобы быть в курсе всех ярких событий, скорее подписывайтесь на канал! Вперёд, к новым вершинам! 🏎💥💨
«ГАЗ В ПОЛ» — для настоящих любителей скорости!
Реклама. Кадирова К.Р. ИНН 026829796797.
McLaren и Оскар Пиастри переподписались до конца 2028 года.
До этого контракт был расчитан вплоть до конца 2026.
Интересно, что за поспешность с обеих сторон?..
#mclaren #piastri
@first_places
Канал для тех, кто развивается в автобизнесе
В сообществе эксперты учат продавать и выкупать авто, рассказывают новости авторынка, делятся полезными инструментами.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Австралия в годы, когда открывала календарь Формулы 1, подарила подиумы в первой же гонке Вильневу, Хэмилтону и Магнуссену
В этом году Мельбурн вновь первый в календаре.
Кто из шести (если считать чисто, то трех) новичков привезет машину в призы?
Я за Кими)
#antonelli #australiangp
@first_places
Ваши предсказания, кто будет на этом подиуме в воскресенье?
Мое мнение: Хэмилтон-Ферстаппен-Норрис. А вот в какой последовательности... 😊
#australiangp
@first_places
Я вообще редко смотрю NASCAR, но в этот раз так получилось, что именно этот этап в Мартинсвилле я смотрела. И, честно говоря, от такого маневра Честейна в тот момент чуть не подавилась стаканом чего-то там, что я в этот момент пила, чтобы не заснуть. Нет, не подумайте плохого (или хорошего – зависит от ваших принципов), энергетики я не пью.
И главный вопрос тогда у меня был только один: простят Честейна или накажут. Ну, т.е. в Формуле 1 точно бы нашли за что наказать, можно не сомневаться. Конечно, в том случае, если бы это было нужно или выгодно.
С удовольствием перечитала эту историю в канале «Запах новой машины» моего коллеги Михаила Медведева. Миша вообще любит рассказывать истории, что мне очень импонирует. И хотя канал «автомобильный», про гонки у него тоже очень много.
В общем, рекомендую.
#партнерскийматериал #nascar
@first_places
Кстати, выше в списках гонщиков Формулы 2 есть неточность, вернее, изменение. Пошла проверять заслуги Криса Мэнселла и наткнулась вот на такое объявление.
В команде Rodin произошло изменение в составе: Мэнселла заменит Амори Кордил. У Мэнселла самоотвод по состоянию здоровья: диабет.
#formula2 #drivers
@first_places
А ещё на Гран При Австралии 1996 года впервые, если позволите, погасли огни – в той гонке первый раз использовалась нынешняя светофорная схема с пятью красными фонарями.
В Больших Призах стартовый светофор впервые использовали в 1935-м на Гран При Германии на Нюрбургринге: сначала зажигался красный сигнал, его сменял жёлтый, а затем через десять секунд загорался зелёный. Но система была не слишком надёжной, поэтому вскоре вернулись к привычной отмашке национальным флагом.
В послевоенных гонках Больших Призов старт ещё долго давался по отмашке флага. Впервые в чемпионате мира светофор применили только в 1975-м на ГП Великобритании в Сильверстоуне. А в последний раз взмахом флага дали старт на ГП Германии-77 – только не на Нюрбургринге, где за 42 года до этого впервые использовали светофор, а в Хоккенхайме, куда после известной аварии Лауды переехал германский этап чемпионата мира.
Последний раз по зелёному сигналу гонка Ф1 стартовала на финальном этапе сезона-1995 – последнем Гран При Австралии в Аделаиде.
Сообщается, что FIA приняла решение напрямую инвестировать в чемпионат мира и чемпионат Европы по ралли-кроссу, чтобы спасти эти две серии.
Мда, дела у ралли-кросса последнее время и впрямь шли неважно, так совпало, что интерес к нему стал падать с началом участия электромобилей.
Кстати, совершенно непонятная мне коллизия. У ралли-кросса есть все, чтобы быть невероятно популярным: короткие, яркие заезды, контактная борьба, идеальная видимость происходящего для зрителей.
Почему развитие этой дисциплины постоянно натыкается на невидимые преграды? Нет хорошего промоутера?
Посмотрим, что будет дальше.
#rx #fia
@first_places
Вот! 🫶
Совершенно точно будут гореть. И именно синим пламенем - или любым другим 👍
/channel/dull_bull/760
@first_places
Мадринг. Или Мэд-ринг? 😊
Ну что шшш... Вполне себе достойное название для городской трассы. К тому же, и каламбур получился неплохой.
Но в моем рейтинге названий первое место держит N-Ring. Нет, не тот, что Нюрбургринг, который иногда так называют, а тот, что под Нижним Новгородом. На самом деле считаю, что круто придумали.
#madridgp #nring
@first_places
Racing Bulls сообщают, что технический директор команды Джоди Эггинтон с 1 апреля переходит в Red Bull Advanced Technologies в качестве технического директора всего подразделения.
Зона его ответственности в Racing Bulls теперь будет распределена между главным техническим руководителем Тимом Госсом и двумя вице-директорами - Гийомом Каттелани (который будет отвечать за эффективность машины) и Андреа Ланди (технический дизайн).
#racingbulls
@first_places
Напоминаю, что сегодня буду здесь: рассказывать про автоспортивную журналистику
Читать полностью…В СМИ разгоняют интервью босса Cadillac F1 Team Грэма Лоудона, где он говорит о возможных кандидатах-гонщиках в команду:
Интересные моменты:
1. В настоящее время выбор, даже предварительный, еще не сделан.
2. Если в команду и возьмут американского гонщика, то только основываясь на его заслугах, а не национальности.
3. При этом Лоудон считает, что есть американские гонщики, которые заслуживают места в Cadillac
4. Колтон Херта имеет связи с ген.директором Дэном Товриссом, но это не повлияет на выбор в его пользу. Тем более, ему пока не хватает очков в суперлицензии.
5. Логан Сарджент даже не рассматривается - в связи с его собственным решением завершить карьеру в автоспорте
6. Лоудон гарантирует, что его связи в качестве менеджера с Чжоу Гуанью не повлияют на выбор.
7. В его лонглисте помимо Херты и Чжоу присутствуют также Боттас, Перес и еще несколько других пилотов
#cadillac #drivers
@first_places
Итальянское издание Formula Critica опубликовало очень любопытный список, а именно – всех руководящих сотрудников Ferrari, которые пришли за Вассером (или остались с ним работать) – и места их прежней работы. Неплохо так Фред ощипал Mercedes и Red Bull.
- Лоик Серра , технический директор – из Mercedes
- Бен Дэниелс, специалист по аэродинамическим разработкам – из Aston Martin
- Маттео Марини, специалист по шинам - из Porsche
- Йоханнес Хатц, инженер по производительности - из Visa Cash App RB.
- Альберто Джандесин, гоночный инженер (Ferrari)
- Лука Дьелла, гоночный инженер по производительности из Mercedes.
- Лоренцо Паганелли, инженер по стратегическому программному обеспечению – из Mercedes.
- Бонсиньоре, специалист по аэродинамике – из Mercedes.
- Мигель Гарсия, инженер по разработке производительности - из Mercedes.
- Мауро Бравин, инженер по производительности - из Red Bull.
- Седрик Самбардье, технический руководитель по разработке композитных материалов - из Red Bull.
- Симоне Формичелла, инженер по электронике и системам управления - из Red Bull.
- Фредерик Казальс, инженер-аэродинамик - из Red Bull.
- Адам Николлс, гоночный стратег - из Alpine.
- Ева Ойя Мартинес, старший инженер по композитным материалам – из Visa Cash App RB.
- Бенджамин Корбьер, инженер по ICE моделированию – из Alpine.
- Мигель Ортис де Сарате, инженер-механик - из Mercedes AMG Powertrains.
- Алиса Инноченти, инженер-механик - - из Mercedes AMG Powertrains
- Херардо Эспесо Кано, руководитель подразделения систем ERS - Honda Racing.
#ferrari #people
@first_places
Клянусь, когда я писала в одном из постов выше, что Бортолето - "ниачем", а Антонелли - топ-талант, этой цитаты Марко я еще не видела 😂
/channel/evkus/12663
#bortoleto
@first_places
Специальный конкурс двойников Валттери Боттаса 12 марта в Мельбурне.
Хорошо, что на лицо, а не 🍑
#bottas #australiangp
@first_places
Как правильно произносить имена гонщиков?
Вообще, было бы хорошо сделать такой ликбез в каждой серии и с каждым пилотом. Чтобы убрать все недоразумения.
P.S. Будем теперь писать Лёклер?
#drivers #names
@first_places
Читаю различные гоночные иносми с интервью и цитатами некоторых персон от Формулы 1 и удивляюсь тому, как все стараются перед стартом сезона опустить Льюиса и почесать свое эго за его счет.
Всюду пушат интервью Хельмута Марко, что Леклер был намного быстрее Хэмилтона на тестах в Бахрейне. Док, а ты в табличку-то смотрел? У кого из этих двоих итоговое время лучше?
Еще один "чемпион" решил напомнить всему миру, что в прошлый сезон он опередил Льюиса по результатам. Ну, с Жоржа взятки гладки, там ЧСВ такое, что на десятки Льюисов хватит.
Я вот только реально не понимаю, как можно этим хвастать, если ты знаешь всю подноготную? Только ленивый не рассказывал, как Льюиса сливали весь сезон после сообщения о переходе в Феррари, даже Тото намекал на это.
А недавно появилось другое интервью, где говорилось, что Льюиса с самого начала отстранили от технических брифингов. Да что повторяться - сезон все смотрели.
В общем, извините, зацепило 😊
Кстати говоря, тут пропечатали мнение нидерландского журналиста Джека Плоя, что в конце этого сезона Расселл уйдет в Кадиллак. Причина - провальный сезон Ферстаппена в Red Bull и его переход под крыло Вольффа.
Жаль только Антонелли. Против Макса ему будет намного сложнее, чем против Жоржа.
#lewis #mercedes #russell
@first_places
Классный гид на предстоящий сезон Формулы 1 2025 с просторов интернета.
В большом размере - в комментарии
#f1guide
@first_places
А в Ф3 за Никиту Бедрина поболеем, конечно.
Ну и я традиционно за Prema, посмотрим, как поедут.
/channel/vestnikformul/33182
#formula3 #drivers
@first_places
Хочу сказать, что, начиная с 2018 года с перерывом на 2021 - у нас и не было толком нормальных чемпионов в Формуле 2. Одни сплошные компромиссы.
В этом посмотрим на Линдблада (пока основной фаворит), Бегановича и Мини. Остальные - совсем грустно.
#formula2 #drivers
@first_places
Прислали еще немного фотографий с прошедшего фестиваля "Дни скорости на льду Байкала", где я участвовала в заездах на установление рекордов скорости.
Не могу не поделиться, картинки шикарные, спасибо Анечке Бойко 😊
#icerecords #speedrecords #днискоростинальдубайкала
@first_places
Лука ди Мео, СЕО Renault, обрадовал болельщиков французской команды, сообщив, что команде, наконец, удалось найти и устранить ошибку корреляции аэротрубы, которую не удавалось выявить уже несколько лет. Теперь у Alpine есть все шансы построить и настроить нормальную машину.
Уже в этом сезоне?
#alpine
@first_places
‼️ ✨ Мегаконкурс в честь старта нового сезона «Формулы-1»: разыгрываем 5 (ПЯТЬ) футболок любых команд 2025 года – вы сами выбираете, какую именно!
Жмите кнопку «участвовать» под этим постом, итоги – 7 апреля 🏁
❗️Для участия нужно подписаться на 🏎 Формулу-1
Предварительный прогноз погоды на Гран-при Австралии
Пятница и суббота намечаются жаркими и сухими, температура может подниматься до +35С.
В воскресенье нас ждет похолодание (до +20С) и возможность осадков.
Понятно, что прогноз будет еще уточняться, но пока погода добавляет интриги 😊
#australiangp #weather
@first_places
В эти выходные нас ждет старт сезона ФОРМУЛЫ 1, а уже в следующие пройдет финал Sochi Drift Challenge, который в шестой раз проводит чемпион RDS GP - Аркадий Цареградцев.
Не за горами старт и самого RDS GP – этом году ожидается полный Топ 32, а на две недели раньше пройдет старт младшей лиги - RDS Europe, которую в этом году переименовали в RDS Open.
Кстати, все эти и другие новости можно узнать в телеграм-канале DRIFTNEWS от пилота и блогера Игоря Озолина.
А если вам больше нравится видео-формат, то Игорь делает новостные ролики. Последний выпуск можно посмотреть на YouTube и VK Видео
#партнерскийматериал
@first_places