Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Новые LADA в Москве от 280 400₽. Распродаем стоянку -45%
Срочно распродаем новые LADA 2024 со скидкой -45% до конца марта! 📅
Освобождаем стоянку на Каширском шоссе 🚗
Отдаем без наценки новые автомобили LADA по этим ценам ⚡
LADA Granta
749 900₽ от 280 400 ₽
LADA XRay
1 106 900₽ от 409 300 ₽
LADA Vesta
1 239 900₽ от 416 300 ₽
LADA Niva Travel
1 314 000₽ от 437 900 ₽
LADA Largus
1 660 000₽ от 996 000 ₽
Автокредит от 2 815р
2 документа., одобрение сразу
Оплатим 3 платежа за вас 💰
Подарим КАСКО, резину и 300л бензина
Работаем по договору, юридическая чистота
Количествр ограничено!
Успей получить все скидки сразу 📞
Узнать больше
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "ВТБ", ПАО СК "Росгосстрах".
#реклама
lada-avto-msk.ru
О рекламодателе
Такое впечатление, что Джордж проходит собеседование...
#russell #mclaren
@first_places
«ГАЗ В ПОЛ»! 🚀🏁
Увлекательные разборы Формулы и МотоГП, обзоры WEC и Дрифта, не забываем и про электромоторный Супербайк! 🏍✨
Каждый пост наполнен не только актуальными новостями, но и моим субъективным мнением, порцией юмора и интересными фактами, которые сделают ваше пребывание на канале незабываемым😎
Чтобы быть в курсе всех ярких событий, скорее подписывайтесь на канал! Вперёд, к новым вершинам! 🏎💥💨
«ГАЗ В ПОЛ» — для настоящих любителей скорости!
Реклама. Кадирова К.Р. ИНН 026829796797.
McLaren и Оскар Пиастри переподписались до конца 2028 года.
До этого контракт был расчитан вплоть до конца 2026.
Интересно, что за поспешность с обеих сторон?..
#mclaren #piastri
@first_places
Канал для тех, кто развивается в автобизнесе
В сообществе эксперты учат продавать и выкупать авто, рассказывают новости авторынка, делятся полезными инструментами.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Австралия в годы, когда открывала календарь Формулы 1, подарила подиумы в первой же гонке Вильневу, Хэмилтону и Магнуссену
В этом году Мельбурн вновь первый в календаре.
Кто из шести (если считать чисто, то трех) новичков привезет машину в призы?
Я за Кими)
#antonelli #australiangp
@first_places
Ваши предсказания, кто будет на этом подиуме в воскресенье?
Мое мнение: Хэмилтон-Ферстаппен-Норрис. А вот в какой последовательности... 😊
#australiangp
@first_places
Я вообще редко смотрю NASCAR, но в этот раз так получилось, что именно этот этап в Мартинсвилле я смотрела. И, честно говоря, от такого маневра Честейна в тот момент чуть не подавилась стаканом чего-то там, что я в этот момент пила, чтобы не заснуть. Нет, не подумайте плохого (или хорошего – зависит от ваших принципов), энергетики я не пью.
И главный вопрос тогда у меня был только один: простят Честейна или накажут. Ну, т.е. в Формуле 1 точно бы нашли за что наказать, можно не сомневаться. Конечно, в том случае, если бы это было нужно или выгодно.
С удовольствием перечитала эту историю в канале «Запах новой машины» моего коллеги Михаила Медведева. Миша вообще любит рассказывать истории, что мне очень импонирует. И хотя канал «автомобильный», про гонки у него тоже очень много.
В общем, рекомендую.
#партнерскийматериал #nascar
@first_places
Кстати, выше в списках гонщиков Формулы 2 есть неточность, вернее, изменение. Пошла проверять заслуги Криса Мэнселла и наткнулась вот на такое объявление.
В команде Rodin произошло изменение в составе: Мэнселла заменит Амори Кордил. У Мэнселла самоотвод по состоянию здоровья: диабет.
#formula2 #drivers
@first_places
А ещё на Гран При Австралии 1996 года впервые, если позволите, погасли огни – в той гонке первый раз использовалась нынешняя светофорная схема с пятью красными фонарями.
В Больших Призах стартовый светофор впервые использовали в 1935-м на Гран При Германии на Нюрбургринге: сначала зажигался красный сигнал, его сменял жёлтый, а затем через десять секунд загорался зелёный. Но система была не слишком надёжной, поэтому вскоре вернулись к привычной отмашке национальным флагом.
В послевоенных гонках Больших Призов старт ещё долго давался по отмашке флага. Впервые в чемпионате мира светофор применили только в 1975-м на ГП Великобритании в Сильверстоуне. А в последний раз взмахом флага дали старт на ГП Германии-77 – только не на Нюрбургринге, где за 42 года до этого впервые использовали светофор, а в Хоккенхайме, куда после известной аварии Лауды переехал германский этап чемпионата мира.
Последний раз по зелёному сигналу гонка Ф1 стартовала на финальном этапе сезона-1995 – последнем Гран При Австралии в Аделаиде.
Сообщается, что FIA приняла решение напрямую инвестировать в чемпионат мира и чемпионат Европы по ралли-кроссу, чтобы спасти эти две серии.
Мда, дела у ралли-кросса последнее время и впрямь шли неважно, так совпало, что интерес к нему стал падать с началом участия электромобилей.
Кстати, совершенно непонятная мне коллизия. У ралли-кросса есть все, чтобы быть невероятно популярным: короткие, яркие заезды, контактная борьба, идеальная видимость происходящего для зрителей.
Почему развитие этой дисциплины постоянно натыкается на невидимые преграды? Нет хорошего промоутера?
Посмотрим, что будет дальше.
#rx #fia
@first_places
Кстати сказать, уже в Австралии FIA опробует одно из своих новых правил. Работать на Гран-при будет сразу четыре стюарда.
Понятное дело, в Австралии Ф1 не может обойтись без Гарри Коннели, который занимает в Австралии все возможные посты, связанные функционированием автоспорта, в свое время (если мне не изменяет память) был Президентом национальной федерации, входит в Всемирный совет по спорту FIA - и т.д. и т.п.
В дополнение к нему взяли др. Герда Энсера, который в качестве стюарда принимает участие в огромном количестве соревнований, откопали в качестве гонщика бразильца Энрике Бернольди, который провел 29 Гран-при Ф1, но ничем особо не отличился ни там, ни где-либо еще, и добавили еще одного национального стюарда Мэтью Сэлли, который, судя по его резюме, с Ф1 знаком приблизительно.
Посмотрим, чего они вчетвером насудят - хотя, может, все будет отлично, а я ругаюсь просто потому, что голодная и устала 😊
Но все же нужно собирать постоянный состав, обучать и платить деньги, тогда точно должно стать хорошо.
#stewards #australiangp
@first_places
С виду обычный мужик? Но нет, он жесткий юрист, которого боятся ГАИшники и разводилы.
Он в легкой манере вещает о новых штрафах и ПДД на своем канале. Его подписчики уже могут:
Обжаловать любой штраф и не платить за него, знают как общаться с ГАИшниками, как экономить на ОСАГО, знают свои права и ПДД.
Этого опытного юриста любой поймёт!
Канал для всех, кто за справедливость на дорогах: @proboknet
Напоминаю, что сегодня буду здесь: рассказывать про автоспортивную журналистику
Читать полностью…В СМИ разгоняют интервью босса Cadillac F1 Team Грэма Лоудона, где он говорит о возможных кандидатах-гонщиках в команду:
Интересные моменты:
1. В настоящее время выбор, даже предварительный, еще не сделан.
2. Если в команду и возьмут американского гонщика, то только основываясь на его заслугах, а не национальности.
3. При этом Лоудон считает, что есть американские гонщики, которые заслуживают места в Cadillac
4. Колтон Херта имеет связи с ген.директором Дэном Товриссом, но это не повлияет на выбор в его пользу. Тем более, ему пока не хватает очков в суперлицензии.
5. Логан Сарджент даже не рассматривается - в связи с его собственным решением завершить карьеру в автоспорте
6. Лоудон гарантирует, что его связи в качестве менеджера с Чжоу Гуанью не повлияют на выбор.
7. В его лонглисте помимо Херты и Чжоу присутствуют также Боттас, Перес и еще несколько других пилотов
#cadillac #drivers
@first_places
Итальянское издание Formula Critica опубликовало очень любопытный список, а именно – всех руководящих сотрудников Ferrari, которые пришли за Вассером (или остались с ним работать) – и места их прежней работы. Неплохо так Фред ощипал Mercedes и Red Bull.
- Лоик Серра , технический директор – из Mercedes
- Бен Дэниелс, специалист по аэродинамическим разработкам – из Aston Martin
- Маттео Марини, специалист по шинам - из Porsche
- Йоханнес Хатц, инженер по производительности - из Visa Cash App RB.
- Альберто Джандесин, гоночный инженер (Ferrari)
- Лука Дьелла, гоночный инженер по производительности из Mercedes.
- Лоренцо Паганелли, инженер по стратегическому программному обеспечению – из Mercedes.
- Бонсиньоре, специалист по аэродинамике – из Mercedes.
- Мигель Гарсия, инженер по разработке производительности - из Mercedes.
- Мауро Бравин, инженер по производительности - из Red Bull.
- Седрик Самбардье, технический руководитель по разработке композитных материалов - из Red Bull.
- Симоне Формичелла, инженер по электронике и системам управления - из Red Bull.
- Фредерик Казальс, инженер-аэродинамик - из Red Bull.
- Адам Николлс, гоночный стратег - из Alpine.
- Ева Ойя Мартинес, старший инженер по композитным материалам – из Visa Cash App RB.
- Бенджамин Корбьер, инженер по ICE моделированию – из Alpine.
- Мигель Ортис де Сарате, инженер-механик - из Mercedes AMG Powertrains.
- Алиса Инноченти, инженер-механик - - из Mercedes AMG Powertrains
- Херардо Эспесо Кано, руководитель подразделения систем ERS - Honda Racing.
#ferrari #people
@first_places
Клянусь, когда я писала в одном из постов выше, что Бортолето - "ниачем", а Антонелли - топ-талант, этой цитаты Марко я еще не видела 😂
/channel/evkus/12663
#bortoleto
@first_places
Специальный конкурс двойников Валттери Боттаса 12 марта в Мельбурне.
Хорошо, что на лицо, а не 🍑
#bottas #australiangp
@first_places
Как правильно произносить имена гонщиков?
Вообще, было бы хорошо сделать такой ликбез в каждой серии и с каждым пилотом. Чтобы убрать все недоразумения.
P.S. Будем теперь писать Лёклер?
#drivers #names
@first_places
Читаю различные гоночные иносми с интервью и цитатами некоторых персон от Формулы 1 и удивляюсь тому, как все стараются перед стартом сезона опустить Льюиса и почесать свое эго за его счет.
Всюду пушат интервью Хельмута Марко, что Леклер был намного быстрее Хэмилтона на тестах в Бахрейне. Док, а ты в табличку-то смотрел? У кого из этих двоих итоговое время лучше?
Еще один "чемпион" решил напомнить всему миру, что в прошлый сезон он опередил Льюиса по результатам. Ну, с Жоржа взятки гладки, там ЧСВ такое, что на десятки Льюисов хватит.
Я вот только реально не понимаю, как можно этим хвастать, если ты знаешь всю подноготную? Только ленивый не рассказывал, как Льюиса сливали весь сезон после сообщения о переходе в Феррари, даже Тото намекал на это.
А недавно появилось другое интервью, где говорилось, что Льюиса с самого начала отстранили от технических брифингов. Да что повторяться - сезон все смотрели.
В общем, извините, зацепило 😊
Кстати говоря, тут пропечатали мнение нидерландского журналиста Джека Плоя, что в конце этого сезона Расселл уйдет в Кадиллак. Причина - провальный сезон Ферстаппена в Red Bull и его переход под крыло Вольффа.
Жаль только Антонелли. Против Макса ему будет намного сложнее, чем против Жоржа.
#lewis #mercedes #russell
@first_places
Классный гид на предстоящий сезон Формулы 1 2025 с просторов интернета.
В большом размере - в комментарии
#f1guide
@first_places
А в Ф3 за Никиту Бедрина поболеем, конечно.
Ну и я традиционно за Prema, посмотрим, как поедут.
/channel/vestnikformul/33182
#formula3 #drivers
@first_places
Хочу сказать, что, начиная с 2018 года с перерывом на 2021 - у нас и не было толком нормальных чемпионов в Формуле 2. Одни сплошные компромиссы.
В этом посмотрим на Линдблада (пока основной фаворит), Бегановича и Мини. Остальные - совсем грустно.
#formula2 #drivers
@first_places
Прислали еще немного фотографий с прошедшего фестиваля "Дни скорости на льду Байкала", где я участвовала в заездах на установление рекордов скорости.
Не могу не поделиться, картинки шикарные, спасибо Анечке Бойко 😊
#icerecords #speedrecords #днискоростинальдубайкала
@first_places
Лука ди Мео, СЕО Renault, обрадовал болельщиков французской команды, сообщив, что команде, наконец, удалось найти и устранить ошибку корреляции аэротрубы, которую не удавалось выявить уже несколько лет. Теперь у Alpine есть все шансы построить и настроить нормальную машину.
Уже в этом сезоне?
#alpine
@first_places